SCHWALBE MARATHON PLUS MTB 29х2.10, не боимся никаких колючек :)

[@chiptunerukraine]

Отличные покрышки, поставил их после того как надоели проколы от якорцов на Schwalbe Hurricane. Впечатления более чем положительные! С давлением нужно поработать конечно ещё, но при 2 атм очень мягкие, но наката нету, на 3 атм, накат как у хурикана, но не хуже точно. Сама резина очень мягкая, держит дорогу по асвальту и гравию очень хорошо. Разницу в весе один килограмм мне заметить не получилось. Если будут держать удар якорцов, то даже и задумывать о переходе на безкамерку не буду, так как как сколько не искал подходящего протектора, все бескамерки будут гудет на асфальте, из которых у меня 70% передвижения.

[@user-gr4vz2ck2q]

Панацея есть! Бескамера с латексным герметом. Живу в Днепропетровске. Раньше кавунцов(якорцев) было меньше, кололись в основном акацией, коей по области насадили вдоволь. Последнее время песчаные грунты все сильнее зарастают кавунцами. На камерах с покрышками со средней степенью защиты это просто беда и капут) у кого в камеры залит герметик или у кого покрыхи посуровее, типа этих марафонов, тем конечно получше. Продвинутые райдеры практически поголовно попереходили на бескамерку и парафиновую смазку цепи. Так как руку набили, инфой друг с другом активно поделились, то пришли к общему знаменателю. У кого есть деньги- покупаем обода под бескамерку, комплекты для установки, резину, гермет и собираем. У кого 1000+ грн на одно колесо нет, выкручиваются как могут и преимущественно удачно! Обода обычные, стоковые, двусторонний вспененный скотч, армированный скотч, или даже просто синяя изолента, нипель под бескамерку (если знать места, то от 15грн шт), обычная неспециализированная резина(популярны сейчас максисы и подешевле - индийские континенталь), герметик латексный, часто самодельный. Все скручивается, задувается, заливается и айда! Без танцев с бубном ставится 90% бескамерок. Танцы с бубном перекрывают оставшиеся 10%)) Стоимость бюджетного перехода входит в рамки 300 грн на колесо. Покрышки можно использовать значительно легче марафонов, грамм 600-700, плюс герметик 150г, минус камера 100г. Профит налицо. Проколов практически не бывает. Кавунцы, акация, стекло, автомобильный корд - абсолютно не проблема. Даже скучно иногда становится, как вспомнишь, когда всей командой душевно клеились после групповых проколов. Сейчас просто крутим и кайфуем. С бескамеркой получаем и другие плюшки: лучше накат при меньшем давлении, что сказывается на комфорте; отсутствие "змеиных укусов". Кто еще колеблется, стОит ли переходить на бескамерную резину - однозначно ДА! Первый шаг - он трудный самый. В нашем городе, кто попробовал, на камеры не возвращался еще. То же и с парафином, но это совсем другая история.

[@user-bn4mm6cs8n]

Я тоже думаю перейти на бескамерки, но пока нет для этого свободных средств. А пользуют ли их в походе? На сколько это практично?

[@user-gr4vz2ck2q]

@@user-bn4mm6cs8n переход на бескамерку может обойтись и бесплатно. В сети есть инфа про так называемую, "гетто-бескамерку". Где используется вдоль разрезанная камера на размер меньше. Есть и самодельные смеси герметиков на пва с блестками. Резину можно использовать и старую стоковую. Как говорится, было бы желание. Туристы - вообще народ консервативный. Всё ещё ездят на триплах с восемью передачами, мажут цепь маслом, итп. Частично это обусловлено спецификой невозможности полноценного обслуживания. Честно скажу, не знаю какой процент туристов ездят на бескамерках, но явно меньше, чем продвинутых райдеров - нетуристов) Вот у нас был выезд в местный лесок на день. 150-180км круг. 15 человек - из них на бескамерках 12, на парафине 14, 2 гравийника, 3 на 27.5+, остальные в большинстве своем найнеры. Ниодного прокола, один разбортировавшийся на кк трассе гравийник( на месте за 10 минут покрыху посадили назад). Все ссутся кипятком от бескамерок. Плюсы(27.5+) вообще на камерах никто из знакомых не ездит. Сразу из магаза апгрейдятся до бескамерки. Такие у нас тенденции. Думаю, в походе бескамерка не имеет больших отрицательных факторов. Кто умеет- садят покрышки и в поле. Для этого имеется тн, вдуватель из 2л пластиковой бутылки. Запас герметика 150-200мл возить не тяжело, а запасную камеру, на случай катастрофы - априори обязательно. Но на однодневных маршрутах камеры возят не все. Дерзайте!

[@user-db8lb4tr8b]

А можно ли сделать из этой резины что в видео , бескамерку? И как менять герметик в бескамерках? Он же там оставаться будет засохший, и что лучше , перейти на бескамерку ,или купить такие покрышки , и к ним ещё для уверенности антипрокол в камеру? Для меня очень важна максимальная защита антипрокольная, вес не так страшен

[@santious]

@@user-gr4vz2ck2q тоже с Днепра. Заказал эти покрышки. Последнее время начал на сезон накатывать 1к км где то. Не хочется с герметиком возится. А вот друг каждый день на работу ездит. Вот он с бескамерными. Там оправданно.

[@user-kn4od5qv5l]

У меня такие покрышки и найнер Norco из Триал-Спорта. Только модель другая. Проехал на них больше 3 тысяч км. Ни одного прокола и следа износа протектора. Да, покрышки очень тяжёлые. Весят около 1300 грамм каждая. После стоковых 700 граммовых по началу ощущается снижение наката и лёгкости хода. Но это только по началу. Отъездив примерно 1500 км я научился ездить на них больше 25 км/ч по прямой долгое время, не выходя в пульс за 135 уд/мин. Под горку максимум разгонял их 73 км/ч на крутом спуске. 23 июня на Швальбэ марафон проехал бревет 300 км на равных с райдером на циклокроссе. Но ехал всю дистанцию в "воздушном мешке" за его спиной и периодически ехал на повышенном пульсе за 150 уд/мин. Это при том что вес велика с такими покрышками и набитыми велосумками был больше 19 кг. К таким покрышкам нужно привыкать. Для туризма и дальняков(не на скорость) отличный вариант. Читал отзывы этих покрышек на зарубежных велофорумах. Люди пишут что ресурс их доходит до 35 тысячи км и больше. Жду не дождусь когда появится версия 29×2.25. Но на чайнике остались только слики марафоны. Даже эти зубастые убрали с сайта чайнреакшн (как будто их небыло. Обычно не убирают. Даже если нет в наличии) Похоже на доработку. Много негативных отзывов и жалоб было что при установке "яйцо" образуется и биение.

[@user-bn4mm6cs8n]

Спасибо за интересный отзыв!

[@user-jr5ux6tf8e]

Интересно. Я просто недавно новый вел купил, покрышки, правда Schwalbe Silento. Так вот, через 250 км примерно заметил биение колеса. Проверил - яйцо от покрышки, корд расклеился прямо по центру, покрышка вспухла. Получается, как повезёт, и брака у них много?

[@s87583]

Thankful.

[@yb8425]

Спасибо за этот ролик, поставлю такую на электровелосипед, там вес не так важен как надежность

[@user-uc5pf8fj7d]

Дружище - большое спасибо за Ваш видео-ролик.Подскажите пожалуйста --- а на 28 колёса эти покрышки не подойдут? Я слышал,что эту резину можно ставить на 28 колесо.Может Вы владеете нужной информацией...

[@user-kl3fk5gz8c]

Хрен с ним, с этим весом и ценой, реально достали уже эти колючки.

[@user-bn4mm6cs8n]

Согласен! ;) Жене буду ставить такие же.

[@user-kl3fk5gz8c]

В ближайшее время думаю купить, если бы в отпуск не ехал, то сегодня же комплект бы взял, а то вчера на Хортицу немного проехался - сегодня в одном месте сразу три дырки заклеил, уже не камера, а решето в латках..

[@user-bn4mm6cs8n]

С этой резиной у меня ни одного прокола с момента её покупки!

[@user-kl3fk5gz8c]

Надеюсь и у меня прекратятся.

[@user-kh8ws8td5v]

есть же антипрокольные шаоянг покрышки только найти их трудно они стоят дешево но не такие понторезки как швабле.

[@andreisevela1496]

Как она ведёт себя на грунтах? Ищу резину с хорошим накатом, в основном катаюсь по асфальту на мтб и немного по пересеченке

[@kdj_1]

Привет, на чём сейчас катаешься. А главное какая средняя скорость у тебя на них была?

[@user-jn8fr4zf8e]

А покрышки шириной 2.40 влезут в раму?

[@Salytist]

Отлично! А мой Максис колиться как воздушный шарик)))

[@user-bn4mm6cs8n]

надо на эти переходить, качать быстрее мышцы ;)

[@Salytist]

Южный Ветер Твоя одна, как мои две весят)))

[@user-bn4mm6cs8n]

))))

[@kolhozzznick]

Подтверждаю , максис это конченое говно. За суткм 4 прокола. Думаю такие купить

[@yurasklyarenko839]

Живу в Николаеве, колючек - якорцов также очень много, вроде и по асфальту едешь но они как будто уже везде. Для себя вижу выход только покупка данной резины, иначе постоянно клеить камеру не вариант))

[@user-hg9jg6sp8h]

Я живу в Дагестане,в городе Дербент.Эта колючка-якорец у нас тоже очень сильно распостранена. Из за этого якорца,начиная с середины августа и до января,80% велосипедистов ставят свои велики в гараж. Я и антипрокольную ленту ставил.Не помогает.Из 24 колючек,которые вытащил из своей покрышки Kenda после очередных покатух,3 колючки всё таки пробили камеру через ленту. Сейчас тоже купил себе SCHWALBE MARATHON PLUS MTB 26*2,25.

[@user-bn4mm6cs8n]

Теперь про колючки можно забыть :)

[@user-fs3vb2yh6w]

Салам брат , а где купила такие покрышки ? В махе продаются такие ? Не знаешь ?

[@user-fs3vb2yh6w]

@@user-bn4mm6cs8n а у кого накат лучше будет , у этих ? Или у полусликах ? Ну чем у швальбе харикан ? Ответь пожалуйста

[@user-bn4mm6cs8n]

@@user-fs3vb2yh6w думаю на полусликах накат будет лучше, но не будет такой защиты от проколов

[@user-fs3vb2yh6w]

@@user-bn4mm6cs8n а марафон плюс , хуже накат же да ?

[@DmitriyTkachenko]

Били ли вибрации от резины на руль и как она камешки не бросает в раму, шипы все таки есть ???

[@user-bn4mm6cs8n]

Вибраций нет, камни не кидает, ну или почти не кидает, потому как сколов нет на раме. Там хорошая центральная дорожка, при давлении выше 2,5 накат хороший, ну если не учитывать вес покрыхи

[@amunman]

Подскажите какая у них реальная ширина и какой ширины ваш обод?

[@Valeriy_76]

Всем привет ребята из Днепра. На стоковом гибриде Бергамонт стояли Швальбе смарт сэм. Почти сразу продал и чуть добавил грошенят поставил Швальбе маратон. После проехал 4-5тыс. Очень доволен. Шикарный накат и надежность на асфальте. Рекомендую. Вообще-то я сюда зашёл на тест камеры посмотреть. Я так понимаю это панасоник 160?

[@Bodya7bodya]

Катаю на них 6 год, 2 прокола , саморез, проволока четверка.

[@user-ec5gv8gf8v]

У меня bontrager xr2 с великом шли, отслужили 2 года (почти 4000 км по компьютеру) ни каких нареканий на зацеп, накат.. максималку ехал 80 с горы ( страшно было но летел..) одина проблемма постоянные проколы, особенно как износились изрядно.. весят такие покрышки по 700 грам, Так вот вопрос: как себя ведут покрышки на скорости по асфальту, и подходят ли они для городской езды(асфальт, трава, местами камни и пешеходы.. ) или нужно смотреть что то полегче?

[@user-bn4mm6cs8n]

Эти покрыхи очень универсальны, я только в дождь и по болоту с ними не катал, в сухую погоду ведет себя достойно. За 1000 км ни одного прокола, при том, что я спецом по колючкам ездил. Износа почти нет

[@TheFastto]

Привет, я тоже из Черноморска ;) подбираю резину под марафон Куяльник. Прошло 2 года с момента поста видео, подскажи пожалуйста, добавились ли новые ощущения от пользования этой резиной? или перешел на бескамерки,

[@user-bn4mm6cs8n]

Привет! Последние два года мало катаю, обстоятельства. Ку, на этой резине прошел отлично, я после марафона вытащил с покрых более ста колючек и ни одного прокола. Но если выступать в категории "спорт" то нужно бескамерки, та и весь вел тогда нужно облегчать))

[@TheFastto]

@@user-bn4mm6cs8n спасибо )

[@sc0or]

В протектор smart sam очень легко попадают мелкие камни (там 4 зуба по центру сильно близко друг к другу), и резина становится нифига не бесшумной.

[@rom3287]

это где у вас такая колючка?

[@koba1976]

Ух и беда с этим якорцем, в простонародии называют баранчик. У нас в степном Крыму таже проблема. Скажи пожалуйста, а как резина ведет себя в дождь, слякоть. ПО снегу не доводилось катать, как держит?

[@user-bn4mm6cs8n]

Я только по сухому катаю

[@nikolay6143]

Спасибо за обзор, поставлю лайк. Есть вопрос: как эти покрышки ведут себя на плитке тротуарной, не скользят?

[@nikolay6143]

Да, гребаного якорца у нас тоже хватает, мне кажется его нет только там где нет растительности вообще

[@user-bn4mm6cs8n]

На плитке ездил не много, по этому с уверененостью сказать не могу, на остальных покрытиях ведут себя вполне предсказуемо. Правда один раз на рельсе подскользнулся :)

[@user-fs3vb2yh6w]

@@user-bn4mm6cs8n а накат как у них ?

[@user-bn4mm6cs8n]

@@user-fs3vb2yh6w, нормальный

[@user-zn1sf6qd3b]

Черноморск это ж бывший Ильичёвск? Бывал. Примерно 2005-07 год. При Януковиче,короч.Неплохой городок. Привет гостинице "Моряк"! 🙌

[@user-bn4mm6cs8n]

Да, он самый

[@Maxim_337]

Купил такие же в июне, всем доволен кроме веса...

[@user-bn4mm6cs8n]

Я так же )) задался целью к следующему сезону поставить без камерные колеса.

[@alexandragassiyev379]

Южный Ветер Экономия веса на безкамерке очень сомнительная, по 70-90 грамм на колёсе, оно того не стоит

[@user-mm8on4qx6n]

Марафон😂МАРАТОН

[@June-gh4nl]

А як щодо звичайних марафонів? Вони б витримали ваші південні дари полів?

[@alexanderveretennikov2022]

Здравствуйте. А видео от какого года, если не секрет? Есть мысли приобретения данной резины как универсального варианта на все случаи жизни , но... Читал отзывы на CRC от 2017 года: народ жалуется, что у каждого второго покрышки после установки бьёт во время эксплуатации. Вы с этим не сталкивались?

[@user-bn4mm6cs8n]

Видео снимал этим летом, резина куплена прошлым летом. У меня биений нет, но резина слегка кривовата, в движении восмёрит, кроме как визуально, никак не мешает :)

[@alexanderveretennikov2022]

Южный Ветер спасибо большое. Народ писал, что на скорости у некоторых она нестабильна. Возможно, поэтому. Желание брать что-то отпало. Из-за качества. 50х50, что нарвёшься на кривую какую.)

[@user-bn4mm6cs8n]

Дело в том что альтернативу этой резине найти сложно, как вариант можно попросить продавца проверить на кривизну, но тут другая проблема - их в наличии почти не бывает, в основном берут под заказ.

[@alexanderveretennikov2022]

Южный Ветер если вы про стойкость к проколам и ресурс, то да, соглашусь, альтернативы практически нет. И по цене тоже, пожалуй. Хотя, если есть возможность - Tubeless Ready - и можно забыть о проколах. Знай только подливай периодически герметик. Но если говорить о протекторе и накате, то аналогов хватает: Schwalbe Smart Sam, Maxxis Crossmark, Schwalbe Marathon Mondial и т.д. Правда сотрутся быстрее в несколько раз. Хороша, конечно, покрышка за свои деньги, но качество нужно подтянуть. Да и вес всё-таки немного смущает. А проверять её на соосность и кривизну вряд ли кто-то будет. Спасибо за помощь. Буду думать, взвешивать все за и против.

[@ruspir84ifc]

@@user-bn4mm6cs8n да, правда, заметил, что восмерит после установки на обод. Уже было думал, что восьмерка на ободе...

[@vladimirivashkevich]

Бердянск. Этой дряни сотни в каждом колесе после 15 минут велопрогулки )) Хайгир залит, но даже он не спасает. В этом сезоне буду брать тоже такую резину

[@user-bn4mm6cs8n]

С ней можно будет забыть о колючках ))

[@dubi081]

А хайгир тебя и не спасет. Чтобы эта густая жижа работала хоть как-то, надо его разбавлять водой. А для решения вопроса по проколам это только покрышки Тублес Реди и хороший герметик типа МакОфф или что-то сродни ему. А эти покрышки конечно хоть и мало пробиваемые, но очень тяжёлые и на них ездить можно лишь по хорошему асфальту или укатанному сухому грунту.

[@vSevastopole]

Я держал такую резину в руках, не пойму как там может вместиться 5 мм защитного слоя? Резина не такая уж прям толстая

[@user-bn4mm6cs8n]

Ну по весу чувствуется что там таки 5 мм :)

[@Protoclown]

Тоже вот потрогал недавно, нет там никаких 5 мм внутри, может на мтб версии за счёт высоты шашечек они съехали

[@user-jk9be3dt5l]

А что за Черноморск? Ильичевск что ли? Как с тобой связаться???

[@user-bn4mm6cs8n]

Он самый. [e-mail]

[@user-jk9be3dt5l]

@@user-bn4mm6cs8n ок

[@shootgan5820]

кенда смал блок 6 лет 0 проколов правдо и калючки хз есть или нет не встречвал самарская обл

[@Protoclown]

Пришла недавно, купил в подарок брату, пощупал, и нет там никаких 5мм внутри, толщина резины между шашечками ну 3мм максимум. Теперь вот думаю что подделка. Так должно быть?

[@user-bn4mm6cs8n]

Извините за долгий ответ. 3 мм это идет "грингуард" такая у друга на смарт семах стоит. Если один в один как у меня, то защита ниже 5мм в центральной части не будет, можно смело катать по канцелярским кнопкам и проколов не будет. Они должны весить как чугунная ванна, когда оригинальные )))

[@Protoclown]

Южный Ветер заказывал в германи, именно смарт гуард, 7я защита, на ощупь нету там 5мм

[@Protoclown]

Южный Ветер или так кажется или они на МТБ тоньше сделали из за толщины шашечек

[@user-bn4mm6cs8n]

Воткните булавку, померяйте, думаю после этого все сомнения развеются

[@Protoclown]

Южный Ветер очково же)) вдруг проколется

[@George_Borman]

Мне нравится рисунок здесь ! А с точно таким рисунком , только чтобы без антипрокола , существуют? Вес смущает таки... Сейчас стоит Смарт Сэм. Почти сразу пошли мелкие трещинки по всей покрыхе. Но не разлазится. Просто трещинки. Последний раз пробивал три раза подряд резину , тогда стояли стоковые бонтрэйгер. Они вообще тонкие , но лёгкие очень !

[@user-bn4mm6cs8n]

Я с такой защитой другие не встречал, вес смущает, но я с этим мирюсь. Зато катаю без насоса и латок :)

[@user-py7si9jt5t]

+

[@petrpetrov8114]

Разница слишком большая по разгону с лёгкими покрышками?

[@user-bn4mm6cs8n]

Ну довольно существенная.

[@user-vk8op9zv2i]

Petr Petrov нет!

[@kolhozzznick]

Сегодня поставил такие , да разница очень ощущается поверь наслово.

[@user-uf4gn3rv5l]

Решение schwalbe Smart Sam Plus правда защита не 5 мм , а 3 мм

[@vitfenix]

Как она себя ведет на сыпучих грунтах? и Смарт Сем пробовал уже?

[@user-bn4mm6cs8n]

Ведет себя довольно посредственно. Смарт Сем наверное пробовать не буду

[@yuriy_4eremshinskiy]

На юге Запорожской области эти колючки называют "каунцы", а кто на украинском разговаривает - "кирці". Обзор норм)

[@user-bn4mm6cs8n]

Спасибо, будем знать :)

[@kolhozzznick]

Якорец это научное название. А калунцвми я их тоже называл

[@Ivan-xs7or]

В новом каталоге Швальбе за 2021 год увидел вариант покрышки с наполнителем вместо воздуха, но они пока продаются вродев Германии и еще где то. Возможно и безкамерка и камерка уйдут в прошлое...

[@andrey9438]

Хуя, камерки точно не уйдут т. к. Самый дешевый способ производства

[@user-eo9gk8gs6q]

Есть ли у кого инфа по этим покрышкам,где их изготавливают? Купил себе такую,сначала одну, 29 x 2,25, вроде бы классно всё,но нашёл в месте где корд прилегает к ободу маленькую надпись формованную из резины "Indonesia", качество протектора и резины вроде бы отличное, но вот на идеально ровном ободе шину выровнять невозможно,она кривая, никак не устанавливается ровно, при вращении сильное биение из стороны в сторону,как при "восьмёрке". Накачал на максимальное давление, стало намного лучше,но всё равно не ровная. Пытался поправить,уложить,придавить и т.д.,не помогает...))) Китайские видел,в нете,они отличаются "левым" рисунком протектора,на первый взгляд это незаметно. Читайте и делитесь своим опытом,резина не дешёвая, помогайте друг другу,чтобы нас не объё....ли...)))

[@777ReydAn777]

А можно поподробнее про китайскую версию. Чтоб хоть в курсе был и не купил подделку. Спасибо

[@vposternak74]

На официальном сайте scwalbe написано что абсолютно все свои покрышки они делают на одном заводе в Индонезии с 1990г, что у них там 3000 человек работает, что в производстве спользуетсч много ручного труда, а он там дешевле, ну и всё в таком духе.

[@zKarah]

Я в гробу видал такие покрышки)) за 1400 грн за 1 штуку :D Мой велик стоит 8000+ грн)) я еще покрышки не покупал на него за 2800 грн :D Да и родные Кенда не пробиваются колючками, хз в чем прикол)) но ловил дофига колючек, вынимаю их и ни одного прокола пока что. лучше уже антипрокольную жидкость купить))

[@user-bn4mm6cs8n]

Но у этих есть огромный ресурс, где-то встречал отзывы что по 30тыс. км ходят

[@zKarah]

@@user-bn4mm6cs8n 30тыс уже колеса менять нужно будет :D

[@Liam76]

Как она на асфальте? Катит нет?

[@user-bn4mm6cs8n]

На 3,5 - 4 вполне не плохо, не гудит, но вес не даёт хорошего наката

[@kolhozzznick]

Отлично катят по асфальту

[@Boss-cj3kg]

29×.2.10 ето 29 дюймов колесо?

[@integrum05]

да, 29 радиус, а 2.10 ширина покрышки в дюймах

[@shluhogon_42]

@@integrum05 диаметр

[@user-kh8ws8td5v]

на чайнареакшене такие отзывы что мол она кривая косая шипы отваливаются, зачем я ее купил и так далее.. счас цена на нее вкусная 2700 по моему, но там еще доставка дорогая от 1000р по этому приходится закупиться на 10 к что бы она стала бесплатной, интересно а на заднее колесо влезла бы покрышка 2,25 шириной или толщиной, а то там есть 2,1 и 2,25. Понятно дело что на переднее влезет а вот на заднее... Я бы купил себе такие колеса на пробу хотя чую отзывы не предвещают ничего хорошего, У меня то колеса на моем стелсе 27,5 на 2,0 покрышки штатные стоят. Вот я и думаю 2,25 влезет или нет.

[@user-kx5hb3je9k]

А безкамерно устанавливать не пробовал?

[@user-bn4mm6cs8n]

Мои обода не позволяют ставить баз камеры, я надеюсь что у меня будет возможность поменять обода вместе с втулками, тогда и буду проводить эксперименты.

[@alexanderveretennikov2022]

Григорий Федюков она не ставится бескамерно. Любой "колхоз" - на ваш страх и риск.

[@user-fs3vb2yh6w]

@@user-bn4mm6cs8n а вообще в чем преимущества безкамерок ? Объясни пожалуйста это тоже ,буду благодарен.

[@user-bn4mm6cs8n]

@@user-fs3vb2yh6w при минимальном весе колеса максимальная защита от проколов

[@user-to4sj8jw6k]

У меня тоже такая же резина

[@user-bn4mm6cs8n]

И как впечатления?

[@kolhozzznick]

Тоже такие у меня , все хорошо кроме веса

[@user-mm8on4qx6n]

Седло брукс?

[@user-bn4mm6cs8n]

Он самый.

[@user-mm8on4qx6n]

Южный Ветер а что это за велик? Фирма

[@user-bn4mm6cs8n]

Norco

[@user-kn4od5qv5l]

Южный Ветет Как brooks проявляет себя на дальняках? Блогер Виктор Котовский пишет у себя на сайте что brooks отлично защищает от натирания 5 точки. Стоит ли покупать китайский некожанный аналог брукса с алиэкспресс? Что-то цена у brooks дорогая. У китайцев точные копии(внешне) есть раза в 4 дешевле.

[@user-bn4mm6cs8n]

У меня пока более 74 км за один заезд опыта нет, но даже на этом расстоянии понятно что пятой точке седло очень нравится. Китайское я не стал бы брать, всё таки суть этого седла очень зависит от качества кожи, ну и конструктивно у китайцев может отличаться

[@kolhozzznick]

У нас этих якорцов целый океан, заебался камеры клеить, думаю такие тоже купить.

[@kolhozzznick]

Заказал в Англии, жду. У меня тоже найнер

[@kolhozzznick]

Купил такие на чайнике (chainreaction) , жду курьера.

[@xaxa861]

Растения сознательно защищаются, чтобы выжить.

[@iezuit197]

ну стал велик на кило тяжелее, неужели так критично ?)

[@user-kh8ws8td5v]

велик то ладно, но колеса, на них говорят килограм совсем по другому чувствуется, нежели на раме.

[@just_T4U]

Все збс кроме веса изза него апхилы кровью даются у самого простые маратоны по кило весят боюсь представить что ты чувствуешь при подъемах...

[@Glastheymr]

У марафонов есть еще один минус, они жесткие.

[@user-jk9be3dt5l]

Когда проколешся пять раз на 100м - забудешь об этом недостатке! ... особенно если поезд через час

[@Abr1k0s]

Доброго времени суток! Спасибо за видео, весьма информативно. А, если не секрет, где заказывали? Видел такие на сайте www.chainreactioncycles.com по привлекательной цене 2000 р за покрышку. Смущает подозрительно низкая стоимость. Что скажете? На моем покрышки Wanda 29×2.35, от колючек не спасают :(

[@user-bn4mm6cs8n]

Я на одном из украинских форумов брал

[@kolhozzznick]

Этот магазин не обманывает ,я такие именно на чайнике заказал. Второго октября должны приехать. Кстати магазин находится в Англии

[@user-yt7iu3yi4t]

не очень информативно, но хоть что-то

[@edgarnavasardyan879]

ya ispolzuyu gel

[@user-bn4mm6cs8n]

Это тоже вариант

[@alexanderveretennikov2022]

800 км - это вообще ни о чём для туристической резины. И такую покрышку проколоть довольно трудно, можно разве что специально ножом, гвоздём, если заняться нечем)) Schwalbe заявляет, что защита Smart Guard держит даже кнопки канцелярские. Меня от покупки данных покрышек для своего туринга отталкивает их конский вес. Я лучше Marathon Mondial возьму) Обзор в целом добротный.

[@user-bn4mm6cs8n]

Мне знакомый продавец вело магазина рассказывал что видел такие с пробегом 34000 км и они были еще живы при этом. Думаю что это правда. А вес у них таки конский.

[@alexanderveretennikov2022]

Южный Ветер зато защита вообще непробиваемая аки автомобильные покрышки. В вашем случае с колючками это, наверное, самый лучший вариант.

[@Joker3779]

у мня 1170грамм

[@-_o_o_-]

Брехун. В поле, горизонт 4км