Schweizer Mercedes O305 G im HSM Jan. 2018

[@Ralle4672]

Das Turbopfeifen ist der Wahnsinn, läuft echt prima das Gefährt, hast dir echt viel Mühe mit dem Filmen gemacht, großes Lob dafür!

[@szaboterez]

Göttlicher sound!!! ich liebe O 305 G

[@m-a-nfansh]

was für ein geiler Turbosound ! Super Video.

[@BusSoundsERH]

Der klingt ja klasse! Tolles Video!

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....wow,was für eine Seltenheit mit dem 280er Turbo....ENDGEIL!!! Ich kenne die Turbos noch aus Darmstadt...die HEAG hatte 1982 ne ganze Menge davon angeschafft.....SUPER VIDEO❤️❤️❤️

[@jamespeter1662]

I enjoyed that, good to see old buses in action!

[@GoodDoc6]

Sehr geil! Anfang/Mitte der 90er hatte die Firma "Herlitschka" in Kaarst/Nordrhein-Westfalen einen O305 Solobus (ohne gelenk) mit diesem Motor. Und handgeschaltet. Das Ding hatte einen hammermäßigen Durchzug, war aber dafür viel zu kurz übersetzt. Mit dem Turbopfeifen etc. hat es mir als Kind echt Spaß gemacht, mitzufahren! Mir ist aber nicht bekannt, ob MB den Motor im Solobus überhaupt ab Werk angeboten hat.

[@torquemaster1312]

Laut Betriebsanleitung (Ausgabe E) S. 104: Ja! Den OM 407h A (Baumuster 407.955) gab's als Sonderwunschausstattung auch für den O305 ohne "G"!! Muss aber 'ne echte Rarität mit diesem Motor gewesen sein!! Und für die damalige Zeit fast schon eine Rakete ;-)

[@9_19Ming]

I love o305 the most ♥

[@mxssxm]

Mir persönlich hätte glaube ich die Serienausstattung (innen) mehr zugesagt xD

[@user-gn2hu1jp7i]

Its simply beautiful.....

[@pranklover1]

sehr geil

[@dirkwestphalinger4976]

Ähnlich wie die alten Londoner Doppeldecker, was man beim Solowagen der Mercedes-Benz O305 nur selten sagen kann!😀

[@v8power633]

Der hört sich ja fast wi die älteren Citaros an

[@mr_marcel_02]

Cool Video (1)😉😉😉

[@jamesfrench7299]

Sydney had 30 retired around 2012. 2 had ZF five speed gearboxes fitted in 2000s.

[@السعوديةالعظمى1]

Nice 👍

[@valentinodacarkid8068]

Hello are you guys bring this O305G back to normal? This looks like a rare model with the round taillights. Please let me know.

[@pauljordan4452]

I remember all O305Gs had those tail lights.

[@helmutbuhler2821]

Bis zum Fasslift 1980 hatten alle O305 runde kleine Rücklichter.

[@canon123]

Wieviel KM hat der runter?

[@marvinj.2593]

gehören die schonen oldis alle euch oder sind die alle von verschiedene vereine ? LG Marvin

[@alinasovic203]

3:30 was ist denn mit den passiert?

[@michaelhoffmann9073]

Alina soviel er wurde ausgeschlachtet 😔😔 (leider)

[@alinasovic203]

@@michaelhoffmann9073 ja das sieht man ihn sehr traurig

[@michaelhoffmann9073]

Ich mags nicht wenn Busse ausgeschlachtet werden 😡😠

[@alinasovic203]

@@michaelhoffmann9073 aber wenn der zu alt ist und mit den Rost nix mehr zu retten ist ist es wichtig alles mögliche dort auszubauen.

[@Busfahrer86]

Wird der Bus wieder hergerichtet? Oder als ne art Aufenthaltsraum dann genutz?

[@holger7713]

Busfahrer86 Der Bus dient langfristig als Ersatzteilspender...

[@Lati4573]

Der soll, obwohl in der Ausführung (egal ob der innen jetzt original ist oder nicht) heutzutage sehr selten, tatsächlich für ein anderes Fahrzeug geschlachtet werden??? Sorry aber da läuft was falsch, ich bin der Meinung das genügen Ersatzteile für solche Fahrzeuge in privaten Lagern schlummern. Einfach mal im Internet einen Aufruf machen und es werden sich reichlich Leute melden. Der Bus muss erhalten werden!!

[@helmutbuhler915]

Das sehe ich genauso. Zumal es noch einer mit den klassischen runden Rückleuchten ( wurden bis BJ 1979 gebaut) und STÜLB- Front ist. Das einzige , was mich wundert, daß die Feststellbremse nicht auf dem Armaturenbrett sitzt, wo sie bei dem Baujahr normalerweise hingehört, sondern daß in der Abdeckung ein Instrument ( Uhr?) verbaut ist.

[@VK48]

ein schonungsloser Parkur :-(

[@9_19Ming]

I love o305 the most ♥