Όσοι θέλετε να στηρίξετε την προσπάθεια μου αφήστε ένα like. Let's go 🔥
@orcus81692 ай бұрын
Άψογη παρουσίαση. Συγχαρητήρια. Πολύ καλό μηχανάκι, προσωπικά θα αγόραζα καλύτερα το ADV 125 που είναι πολύ πιο όμορφο κατά τη γνώμη μου και με καλύτερες δυνατότητες ελαφρώς όπως και εξοπλισμό και νομίζω πως 250 ευρώ διαφορά είναι πολύ μικρή για να μη διαλέξεις εκείνο.
@GRMEGISTOS2 ай бұрын
Το μηχανακι φοράει ακριβώς το ιδιο φιλτρο με το pcx οπως και ολοιδια ειναι η μετάδοση, οποιος θελει βαζει φιλτρο DNA για pcx, μπαίνει κουτί! Η σελα του ειναι φοβερα άνετη, καλυτερη απο του medley που ειναι πολυ σκληρή και νομιζω πως τα φρενα του ειναι καλυτερα απο του nmax 155 τα οποια εχουν ενα πολυ παρεμβατικό abs στον πισω τροχό! Ειναι ενα λουλούδι για την τιμη του πραγματικά με ολα αυτα που προσφέρει! Τέλος τα πλαστικα του ειναι πολυ φθηνά και το λευκο ειναι πέρλα! Συγχαρητήρια για το βίντεο, πολυ ωραια δουλειά! Υποψιν αυτα ειναι η δικη μου γνωμη απο οσο εχω οδηγησει και τα 4 που ανέφερα, pcx 125, medley 150, nmax 155, sr1... Υ.Γ. Τα μηχανακια θελουν στρώσιμο και οχι δικαβαλο για 1000, μην ακουτε αυτους που λενε οτι ερχονται στρωμένα... Θα το δειτε στο μέλλον το πόσο καλό έχετε κάνει στο μηχανάκι σας με το στρώσιμο...!
@alex_f212 ай бұрын
Άψογος! 🤘
@ZenTheReal2 ай бұрын
Να σαι καλά για το σχόλιο φίλε μου... Πολύτιμη η γνώμη σου μιας και έχεις οδηγήσει τον ανταγωνισμό
@ZafGewrgiouАй бұрын
Ίδιο φίλτρο με το hybrid ή με το κανονικό pcx 2021-2024;
@GRMEGISTOSАй бұрын
@@ZafGewrgiou το κανονικό...
@alimpounartzi789216 күн бұрын
Τι διαφορές βλέπεις μελλοντικά αν το έχεις στρώσει όπως λες;
@alex_f212 ай бұрын
Μπράβο ρε μάγκα για το βίντεο!🙌 Ολοκληρωμένη παρουσίαση με αναλυτικές πληροφορίες και με κριτική για ότι και όπου πρέπει! Περιεκτικά και ουσιαστικά δίνεις στον άλλον να δει και να καταλάβει τι μπορεί να περιμένει για το συγκεκριμένο μηχανάκι!
@ZenTheReal2 ай бұрын
Να σα καλά μπραδερ μου Για το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν υπήρχαν πολλά not sponsored video οπότε θεωρώ ότι καλύψαμε κάποια σημαντικά πράγματα.
@ZafGewrgiou2 ай бұрын
Κάτοχος εδώ και ένα μηνα σχεδόν . Έχω κάνει 670 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής . Από ποιότητα κύλισης, φρένα και μετάδοση το βρίσκω πάρα πολύ καλό μηχανάκι . Το καβαλάω καθημερινά για τις μετακινήσεις μου στο κέντρο αλλά και αποστάσεις 15 χλμ και πάλι πίσω και το χαίρομαι. Δεν έχω κάποιο παράπονο από αναρτήσεις, μέχρι στιγμής μια χαρά είναι στους δρόμους της Λευκωσίας . Μου αρέσει απίστευτα η εμφάνιση του και με τη σέλα είμαι οκ. Για την τιμή και τα πράγματα που σου δίνει είμαι πάρα πολύ ικανοποιημένος και δεν μετάνιωσα ούτε ευρώ . Κατανάλωση δεν πρέπει να κοιτάς καν το κοντέρ τι σου γράφει γιατί απλά δεν ισχύει . Κατάφερα να βγάλω 290 χλμ με ένα τεπόζιτο το οποίο και θεωρώ σχετικά καλό . Αρνητικό θα έλεγα πως είναι πως δεν κλειδώνει το ντουλαπάκι , η έλλειψη ένδειξης εξωτερικής θερμοκρασίας και θα ήθελα να ακούγεται μια υπενθύμιση για τα φλας όταν μένουν ανοιχτά ( όπως κάποια sym ) . Το turn by turn που αναφέρει το παλικάρι το έχει και το sr1 ( όχι μόνο το adv ) Όσον αφορά την μετάδοση θα πω ότι με σταθερή ταχύτητα 80 η 90 το μηχανάκι δεν ζορίζεται καθόλου , δεν έχει τριξίματα και γενικά απλώνει πάρα πολύ ωραία . Δεν είναι το 125 που θα βάλει φωτιά στο δρόμο αλλά για έναν που θέλει να κάνει μετακινήσεις στην πόλη εύκολα , με ασφάλεια ( μπρος πίσω abs ) και να έχει ένα όμορφο όχημα σίγουρα πρέπει να του ρίξει μια ματιά . Ότι σκούτερ επώνυμο κοίταξα είχε 1000€ επάνω , οπότε μιας και είδα την ποιότητα και αφού το καβάλησα είπα να το κάνω δικό μου . Ο χρόνος θα δείξει !
@ZenTheReal2 ай бұрын
Πολύ σωστος φίλε μου Βέβαια μιας και έχω μείνει Λευκωσια για 6 μήνες εκεί έχετε σοκαριστικα καλούς δρόμους σε σχέση με την Αθήνα και η βενζίνη είναι εμφανώς φθηνότερη. Σε όλα τα άλλα θα συμφωνήσω απόλυτα
@Georgegk72 ай бұрын
Ζεν φοβερος για μια ακομα φορα!!! Πρεπει να δεις το qj SQ16 125cc ειναι στα 2500 ευρω με τop case δωρο και τροχους 16'' θυμιζει sh! πραγματικα παρα πολυ γαματο και θα πουλησει πιστευω σαν τρελο. Το εχουν στη καλλιθεα για τεστ ride θησεως 312.
@ZenTheReal2 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε μου Θα το έχω υπόψιν αν και δεν θέλω να συνεργαστώ με καμία αντιπροσωπεία. Θέλω να μπορώ να πω ότι αρνητικό εντοπίσω κάτι που αυτοί ίσως να μην με αφήσουν να κάνω
@IoannisKostopoulos-i7q2 ай бұрын
Προς το παρον με 1300 χλμ συνολικα και για δουλειες εντος πολης(οχι ντελιβερι) στα 2,5 με 2,7 καταναλωση
@ZafGewrgiou2 ай бұрын
Το ίδιο . 670 χιλιόμετρα στο κοντέρ 2,5 με 2,8
@rottweil742 ай бұрын
Κατοχος του sr1 adv ειμαι πολυ ευχαριστημενος ..αν υπαρχει διαχρονικα και η σωστη υποστήριξη θα ειναι άψογο
@MySasis2 ай бұрын
Like μονο και μονο που κάνεις βιντεο για το συγκεκριμένο ρε μαγκα μπράβο το ηθελα ν το δω γιατι με ενδιαφέρει για δεύτερο
@kazanas692 ай бұрын
Κάνε και για keeway vieste 125
@user-ry8fz2sp2pАй бұрын
Είμαι κάτοχος sr1 125cc εδώ και 8 μήνες,ειλικρινά δεν έχω το παραμικρό θέμα.Για μικρό service έδωσα 40€ και για το μεσαίο μεγάλο έδωσα 70€.Κυρίως δουλεύω το μηχανακι στο κέντρο ή ανώτατη κατανάλωση που έχω δει σύμφωνα με το κοντέρ είναι στα 2.1 ακόμη και στην διαδρομή προς Ανάβυσσο που πήγαινα το καλοκαίρι με μέση κοντερισια ταχύτητα τα 80-100χλμ.
@SiC21kEd2 ай бұрын
Ωραίο βίντεο αν θες τσεκαρε kymco people s 200 ουσιαστικα 150cc φαίνεται ποιοτικό
@TeoMcH2 ай бұрын
Έδωσε σκηνοθέτη ο πλάνος ❤❤❤❤❤
@Λεων-γ132 ай бұрын
Αν θέλεις κάνε καί ένα τέστ για το Thrust 125 A/C scooter για να δούμε τί ρόλο παίζει
@chrismk22 ай бұрын
Σχετικά με την αναφορά στο SR1ADV, να προσθέσω ότι η οθόνη του τελευταίου έχει τη δυνατότητα να προβάλει τον αριθμό του καλουντος σε εισερχόμενη κλήση. Επίσης, να αναφέρω ότι και τα δύο έχουν σύστημα ενεργοποίησης αλαρμ σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
@tk-ks1hp2 ай бұрын
Βρες και το adv. Keep up
@eliasnaoum3283Ай бұрын
αποτο sym14 πολυ καλητερο για τα λεφτα του και πολυ πιο μουρικο σε ολα τα επειπεδα επισης με πιο πολλα συν .....πιστευω θα υστερει στην μεταπωληση εναντη SYM ......αν καναμε βιντεακι μαζι λογο εμπειριας θα βλεπα πιο πολλα αλλα και οσα εδειξες ειναι υπερ αρκετα . ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΧΡΟΝΟΥ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΗΛΙΟ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΩΣ ΘΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΚΙΝΕΖΟΣ ΚΡΑΤΑΩ ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΙς ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΥΓΡΑΣΙΑ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ ..... Ο ΚΑΙΡΟΣ ΘΑΔΕΙΞΕΙ
@ZenTheRealАй бұрын
Το θέμα είναι ότι τα ίδια ισχύουν και για τα sym
@TandokuMotoVlogs2 ай бұрын
καλημερα κανε review το beverly 300 euro 5 το μοντελο που βγαινει τωρα
@ZenTheReal2 ай бұрын
@@TandokuMotoVlogs Θα το κάνω σύντομα απλά είναι euro 5 του 22. Πιστεύω θα έχει πολύ μικρές διαφορές οπότε θα σε καλύψει
@bike-drop2 ай бұрын
Κοιτα, ομορφο, ωραιες γραμμες, χρηστικό.. Αλλα 3μιση λιτρα καινε τα 500αρια της Honda οταν τα οδηγεις ηρεμα. Που και τοτε πιο γρηγορα απο ενα 125 πας
@ZenTheReal2 ай бұрын
3.5 καίνε στο eco τα 300αρια συνηθως. Ωστόσο όντως τα 2.9 είναι πολύ για 125 μηχανάκι
@bike-drop2 ай бұрын
@@ZenTheReal 2.7 καιει το 185 🙄
@ΒασίληςΚουτακης-γ7ρАй бұрын
Παιδιά έχω κάνει με το μηχανάκι σχεδόν 10.000 χιλιομετρα. Βγάζω με ένα γέμισμα γύρο στα 310 χιλιόμετρα και το μηχανάκι έχει 7 λύτρα ντεπόζιτο. Είμαι πρώην κάτοχος honda sh 150 και έχω να πω πως από το γκάζι του sr1 έχω μείνει πιο ικανοποιημένος καθώς έχω δει μέχρι και 121 χιλιόμετρα τελική ταχύτητα και επιτάχυνση καλύτερη από του sh. Ποιότητα κύλισης άψογη καμία σχέση με το sh που κοπανάει σαν τρελό και τα χειριστήρια του όλα έχουν πάρα πολύ καλή ποιότητα, καλύτερη από πολλά άλλα ιαπωνικά σκούτερ. Zen πολύ καλή η παρουσίαση σου και μπράβο σου που έχεις τόσο μεγάλη ποικιλία στα μηχανάκια που παρουσιάζεις 👍
@ZenTheRealАй бұрын
Να σαι καλά φίλε μου 🙏
@staurosaggelaros69824 күн бұрын
Ναι βγάλε μας ότι είναι και καλύτερο μηχανάκι από το sh τώρα..ξεκαβαληστε λίγο παιδιά είναι αστεία η σύγκριση
@Nia8322 күн бұрын
@thanosFlawless2 ай бұрын
Οταν ομως το liberty 125 εχει 2600, γιατι να προτιμησεις το κινεζικο;
@ZenTheReal2 ай бұрын
Πολύ σωστή παρατήρηση. Μπορεί κάποιος να θέλει τα gadget η ακόμα και την εμφάνιση. Π.χ εγώ δεν θα έπαιρνα ποτέ σκούτερ με πάτωμα τύπου liberty, sh κλπ
@thanosFlawless2 ай бұрын
@@ZenTheReal Επειδη κ εγω ειμαι στη φαση που τωρα θα παρω σκουτερ (28 χρονων) και γενικα δεν ειχα ποτε μηχανακι. Και οσο και να μου αρεσουν εμενα τα σκουτερ τυπου "βαρκα", τεινω προς το liberty λογω του ισιου πατωματος και των μεγαλυτερων τροχων. Οσα βαρκοειδη 125 δοκιμασα στις λακουβες δεν ηταν καθολου ευχαριστα. Αλλά υποθετω πως ειναι γουστα αυτά. Αν επαιζε ενα 500αρι κατω η τιμη του θα ηταν πιο λογικό θεωρω, αλλά κουβαλαει μια καποια τεχνολογια πανω του το sr1. Το sr3 απ' την αλλη φαινεται τιμιοτατο ομως για την ιπποδυναμη που εχει και την τιμη του (οσο κοστιζει το 150 medley).
@georgesmith30222 ай бұрын
To liberty είναι αερόψυκτο, και έχει δισκόφρενο και abs μόνο μπροστά
@staurosaggelaros69822 ай бұрын
@@georgesmith3022το liberty έχει και χρόνια στο κουρμπετι όμως και έχει αποδείξει ότι είναι ένα καλό αξιόπιστο το voge δεν έχει αποδείξει τίποτα μέχρι τωρα
@staurosaggelaros69822 ай бұрын
Χίλιες φορές liberty να έχω το κεφάλι μου ήσυχο
@g1an_nisАй бұрын
Κανε ενα review το KEEWAY VIESTE 125 που ειναι πιο φθηνό
@giorgosgiannidis2 ай бұрын
Αν θες κάνε και μια δοκιμή το QG MTX 125 το έχω 2 μήνες μέχρι στιγμής ικανοποιημένος υποστηρίζει καί υβριδικό σύστημα που δεν υπάρχει στον ανταγωνισμό
Εγώ ειχα δώσει 350€ με διπλωμα αυτοκίνητου, Ε περίπου πάνω κάτω υπολογισε για δίπλωμα Α1 γύρω στα 250-400€ ανάλογα η σχολη οδηγών, Και για διπλωμα αυτοκινήτου εγώ ειχα πληρώσει 550€ ε υπολόγισε γύρω στα 500-850€
@antwnhs12802 ай бұрын
Ευχαριστώ @@panospouliasis6767
@ΡεαΚουκα2 ай бұрын
Γιαχαρά κάποιο 125 σκούτερ για ντιλίβερι που να αντέχει στον κωλοκαύσονα παίζει; Εννοείται να είναι υδρόψυκτο και δοκιμασμένο από κάποιον που δουλεύει αυτή τη στιγμή ντιλίβερι.
@ZenTheReal2 ай бұрын
Καλησπέρα. Εγώ θα κοιταγα για Honda PCX η Yamaha Nmax 125 και τα δύο κορυφαίες επιλογές
@mikeoneshot90582 ай бұрын
υδρο ειναι το voge
@ΡεαΚουκα2 ай бұрын
@@ZenTheReal οκ. Ευχαριστώ πολύ. 👍
@ΡεαΚουκα2 ай бұрын
@@mikeoneshot9058 👍
@dantegaming54892 ай бұрын
👍👍
@chrispsa12 ай бұрын
Ποσα χλμ ειχε το μηχανακι;
@ZenTheReal2 ай бұрын
6-7k αν θυμάμαι καλά
@takis123452 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@olgavratsista25912 ай бұрын
❤❤❤👏👏👏❤️❤️❤️
@gaming5802 ай бұрын
Φίλε δοκίμαζε να κάνεις review honda 150αρι το έχει κι ο πατέρας μου κι δεν έχει παράπονο
@ZenTheReal2 ай бұрын
Αν λες το sh 150 το έχω ήδη κάνει
@gaming5802 ай бұрын
Όχι λέω για το honda sh 150i
@ZenTheReal2 ай бұрын
@@gaming580 το ίδιο είναι
@gaming5802 ай бұрын
Α οκ
@astro67.382 ай бұрын
κανε malaguti review
@ZenTheReal2 ай бұрын
Μόλις το βρω το κάνω
@vasilisvasiliou59642 ай бұрын
Qj sq 16 125 στα 2.5k με 15 αλογάκια μεγάλους τροχούς επίπεδο πάτωμα κάτι σαν κλώνος sh
@ΒασίληςΚόλλιας-ι8ε2 ай бұрын
Εγώ πιστεύω ότι οι Κινέζοι έχουν μπει πολύ δυνατά στο παιχνίδι και ανταγωνίζονται εταιρείες πολλών ετών πάνω στο αντικείμενο. Δεν ισχύει πια για εμένα πάντα, αα είναι κινεζικό θα κάνει αυτό εκείνο το άλλο. Έχουν κερδίσει με την αξία τους ένα μεγάλο μερίδιο στην αγορά και μην ξεχνάμε ότι πέραν ότι όλα φτιάχνονται πλέον στην Κίνα, έχουν πολύ μέλλον ακόμα και πολύ εξέλιξη τα κινέζικα.
@ZenTheReal2 ай бұрын
Σωστός... Βέβαια ποιοτικά και σε ιπποδύναμη δεν αγγίζουν τις μεγάλες εταιρίες. Είναι πολύ τίμιες εναλλακτικές όμως για κάποιον που ψάχνει κάτι πιο vfm
@staurosaggelaros69822 ай бұрын
Από πού και ως που έχουν κερδίσει τι? Έχουν κερδίσει αξιοπιστία,έχουν από πίσω υποστήριξη ανταλλακτικών? Τίποτα από αυτά προς το παρών μόνο αντιγράφουν όταν θα φτάσουν τα μοτέρ σου αποδεδειγμένα αξιοπιστία τότε ναι
@STRATOSKYLITSISАй бұрын
Δεν κατάλαβα άμα χωράει full face κράνος
@ZenTheRealАй бұрын
@@STRATOSKYLITSIS αν είναι κανένα πολύ μικρό μέγεθος - μαζεμένο κρανος ίσως. Αλλιώς μόνο jet. Σε κάθε περίπτωση αν σε ενδιαφέρει μπορείς να το δοκιμάσεις με το κράνος σου πριν το πάρεις
@ksetrelamenos49572 ай бұрын
crypton s 2900 εχει τι ειπε ο αλλοσ 3300
@ZenTheReal2 ай бұрын
@@ksetrelamenos4957 ναι έκανε λάθος μου το έστειλε μετά...
@D1mitriss2 ай бұрын
Βιντεαρα για ακομα μια φορα αγορινα
@rednorth73122 ай бұрын
Φτασαμε σε σημειο να λέμε ΜΟΝΟ 2.700 για κινέζο 125... αστείο
@ZenTheReal2 ай бұрын
Δυστυχώς εκεί έφτασε η αγορά
@kotwsАй бұрын
Τι μηχανακι εχεις φιλος??Ααα και πες μας που βρηκες 5Κ για Ιαπωνα 125(yamaha-honda)
@rednorth7312Ай бұрын
@@kotws Εγώ είμαι 28 Είχα πιτσιρικάς Aprilia RS αλλά είχαν αρκετοί φίλοι μου Crypton X. 2.500 καινούρια τα αγόραζαν τότε Τώρα ένα Hornet 600 έχω
@rafmpakas65602 ай бұрын
Ξεκινά πάλι να κάνεις review πάπια
@ZenTheReal2 ай бұрын
Σύντομα έχω κάτι πολύ δυνατό
@lefterishimo2 ай бұрын
Μια μέρα δεν θα παίρνει μπροστά και θα μετανιώσεις που το πήρες ,μακριά καλύτερα μεταχειρισμένο pcx
@ZenTheReal2 ай бұрын
Υπερβολές αλλά νταξ γνώμες είναι όλες
@chrismk22 ай бұрын
Τι παραπάνω έχει το pcx? Και μη μου πεις το γνωστό "made in Japan" γιατί θα γελάσει πολύς κόσμος. Ινδονησία, Μαλαισία, Κίνα ανάλογα την παρτίδα. Εξάλλου, και το μοτέρ του SR1 είναι του PCX 2018
@gkouretasАй бұрын
τα 300 αρια καινε ΠΑΝΩ απο 4 για να μην πω 4.5 λιτρα / 100 km
@ZenTheRealАй бұрын
@@gkouretas το tech max πάντως έδειχνε 3.2... σίγουρα μπορούσε να πιάσει και 4.5 αν πας τσίτα αλλά μέση κατανάλωση είχε 3.2
@gkouretasАй бұрын
@@ZenTheReal καλό είναι να εξηγούμε ΑΝ η κατανάλωση που λέμε είναι αυτή που δείχνει το όργανο μέτρησης του σκούτερ Ή ΑΝ έχουμε κάνει φουλαρισμα στο ρεζερβουάρ του και μετά από την Α χιλιομετρική απόσταση ξαναγεμίσουμε το ρεζερβουάρ ώστε να δούμε πόσα λίτρα κατανάλωση έγινε για τα Α διανυθέντα χιλιόμετρα.
@axagiotis2 ай бұрын
Πολύ καλύτερο το qj mtx 125..
@corleone042 ай бұрын
Εκεί μένεις
@ZenTheReal2 ай бұрын
Όχι
@ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ2 ай бұрын
Μόνο Honda
@ΓιώργοςΔιμ2 ай бұрын
Καλύτερα,yamaha,honda...εγγυημένα πράγματα..
@ZenTheReal2 ай бұрын
Προφανώς...Για κάποιον που έχει τα λεφτά δεν τίθεται καν θέμα συζήτησης