بعد استخدام 3 سنوات و70 ألف كيلو حالة تويوتا كورولا ايه بالظبط تقييم شامل للخامات والتقفيل والمساحات والمميزات والعيوب والاوبشن وتجربة قيادة كاملة يا لا بينا #toyota #toyotacorolla #toyota_corolla
Пікірлер: 32
@Koko-xs6cl2 жыл бұрын
المحترم بزيادة
@hams62962 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا محترم
@hams62962 жыл бұрын
الراجل المحترم رزق
@ninjacars112 жыл бұрын
الله يكرمك يا رب
@hams62962 жыл бұрын
المحترم ابن الناس
@moonlight-cw6tc2 жыл бұрын
الله ينورك عليك
@Koko-xs6cl2 жыл бұрын
تحياتي لحضرتك
@Midoo-x3336 ай бұрын
بعد اذنك هو ازاي في شكل جديد مع ان الاتنين 2019 ممكن تفهمني؟
@khaledabdelwahab94552 жыл бұрын
ياريت الواحد يلاقي حالة زي دي ب ٣٧٠ الف دلوقتي !! ال ٢٠١٨ عدت ٤٠٠ الف دلوقتي للاسف كله بيستغل!
@ehabrezk33862 жыл бұрын
تحية لشخصك المحترم دى من واجب التوضيح فئة اولى وليست الفئة الثانية
@hamadaelblasy62702 жыл бұрын
انت بتتكلم صح العربيه دى فءه اولى
@hamadaelblasy62702 жыл бұрын
العربيه دى اساسا حالتها سيءه جدا 😂😂😂😂
@hanyzayed38232 жыл бұрын
شكرا يا استاذ احمد على المراجعه انا عندى تويوتا كورولا ٢٠١٦ الفئه الكامله ايه افضل انواع الكاوتش اللى ممكن اركبها وتكون مريحه وتنعم العربيه لانى عندى انا مستخدم بريجستون حاسه ناشف والعربيه بتدبدب
@hanyzayed38232 жыл бұрын
وبالنسبه للاعتماديه انا مش حاسسها موفرة للبنزين انا بستعمل ٩٢ ومعدل الاستهلاك فوق ٩.٥لتر لكل ١٠٠ كيلو مع انى شاريها مستعمله وماشيه وقت ما اشترتها ٦٠الف كيلو فقط
@ninjacars112 жыл бұрын
الكاوتش الراكب في السيارة دي برضه بريدج ستون ونفس العيب وذكرته في الفيديو والافضل تغير نوع الكاوتش لانه لا يصلح لسيارة اقتصادية وقلت الكلام ده في الفيديو برضه لأن نوعه يناسب اكتر السيارات الرياضية ذات العفشة المنفصلة بالخلف وافضل انواع أخري مثال بيتلاس التركي وهو ماركة تابعة لميشلان للسيارات الاقتصادية واخر بريللي النسخ التركي الاقتصادية والمقاس الافضل بكتالوج السيارة أو مذكور علي قائم السائق وكل سيارة لها حرية بتغيير المقاس الاصلي المذكور بنسبة اعلي أو اقل بفرق بسيط مثال لو عايز احساس انعم كاوتش السيارة الافضل 195/60r15 ولو عايز احساس رياضي اكتر وثبات اكتر 205/55r16 أما استهلاك الوقود اللي عند حضرتك ده الطبيعي وعلي ارض الواقع أما كلام الكتالوج ده كلام ليه ظروف خاصة جدا جدا وهي افضل سائق وطريق مستقيم والجو ربيع والزوايا مظبوطة والسرعة لا تتعدي 90 والطريق مفتوح وقافل الشباك والتكييف وكاوتش مميز وكل الصيانات تمام جدا وافضل بوجيهات وأسلاك بوجيهات وكهرباء سيارة مظبوطة وده مستحيل
@hanyzayed38232 жыл бұрын
معلش سؤال فنى تانى انا عندى الكاوتش فعلا ٢٠٥.٥٥.١٦ ينفع اركب ١٩٥.٦٠.١٥ على نفس الچنت الاسبور الى متركب حاليا ولا لازم اغير كمان الچنت علشان يتناسب مع مقاس الكاوتش الجديد .واسف لو كان سؤالى غريب بس انا معنديش خبرة بالموضوع فحابب افهم من واخد يكون عندة معلومه موثوقه وفاهم اكتر
@ninjacars112 жыл бұрын
@@hanyzayed3823 يا فندم تحت امرك للاسف مينفعش لازم تغير الجنط
@gameynasser10342 жыл бұрын
صباح الخير اية راي حضرتك في توسان الفئه 4بعد السعر دي ولا ممكن اجيب اية بسعرها دلوقتي احسن منها+لو هجبها هشيريها بااوفر برايس؟! بحب راي حضرتك جدااا
@ninjacars112 жыл бұрын
طبعا رأيي قلته في فيديو التوسان اللي نزل من اسبوع علي القناة لو حضرتك شفته وبتسال يبقي اكيد كلامي مالوش لازمة والاحسن منها صيني ووضحته كتير برضه علي القناة واولهم هافال وتيجو برو
معايا نفس الموديل عيوبه .. العربية بتحك في اي شئ في الارض من اول العربية لاخرها .. لو راكب لوحدك تشعر بنعومة وسلاسة العربية لو ركب معاك شخصين تلاتة بتكون طلعة العربية ضعيفة جدا .. الصاج ضعيف .. صالون ضيق .. العزل صفر ..الخلاصة لا تصلح لأسرة !! لكن الريفيو ممتاز
@ninjacars112 жыл бұрын
ألف شكر لحضرتك واهم حاجه ألف شكر على صراحتك
@abomarwan35652 жыл бұрын
@@ninjacars11 والله راكب كرولا وبعاني من العيوب لدرجة اني بنزل ولادي عشان اعدي مطب !! عفوا لحضرتك
@ehabrezk33862 жыл бұрын
وياترى تنصح بأى نوع كاوتشوك
@ninjacars112 жыл бұрын
لوقصد حضرتك ماركة يبقي بيرللي أو بتلاس الاتنين تركي ومناسبين للسيارة أو هانكوك فيتنامي