🚨 HONDA FIT É CARO DE MANTER? DÁ MUITA MANUTENÇÃO? CUSTOS DA REVISÃO DO FIT COM MAIS DE 100 MIL KM!!

[@ScuderiaGarage]

Fala Scuderia, espero ter ajudado com mais um conteúdo! 🔥 A Oficina H-Norte é especializada em veículos da marca Honda (não trabalha com outras marcas) e necessita de agendamento! O agendamento pode ser feito via WhatsApp. Nessa revisão eu fiz: - Troca de óleo do Honda Fit - Troca de filtro de combustível, filtro óleo, filtro de ar condicionado e filtro ar do motor do Honda Fit - Rodízio, alinhamento e balanceamento do Honda Fit - Vistoria visual - Substituição de algumas lâmpadas - Sanitização do ar condicionado - Lubrificação de dobradiças e canaletas para não sobrecarregar módulo de vidro elétrico A minha recomendação é entrar em contato para consultar valores "fixos" pois vira e mexe eles lançam alguns pacotes de promoções! Endereço da Oficina H-Norte: Rua Maria Cândida - 545 - Vila. Guilherme (Em frente ao Bradesco Prime) Telefone: (11) 2387-1822 WhatsApp: [phone] Email: [e-mail] Site: hnorte.com.br/ Segue a gente lá no Instagram: @scuderiagaragebr

[@dirambarbosacastro9616]

Top,estou comprando um, agora não tenho dúvidas, vou comprar.

[@cezerfilho9640]

O meu está com 186 mil rodados, 3a mão. Carro excelente. Já precisei trocar as velas desde que peguei, mas é um carro antigo que vale muito a pena. Meu modelo é manual de 2009.

[@euripedesnacimento]

Tenho um Honda Fit Ex 1.5 automático 2012/13 com acessórios Exl menos couro nos bancos, O carro é otimo quando bem zelado. De 2009 a 2013 o cambio bmxa-slxa automático, cvt é até 2008 e voltou em 2014 por causa de reclamações de consumo é diferente do cvt (grosso modo) por que usa engrenagems no oleo enquanto o cvt usa bolachas de fricção e uma correia banhada no fluido especial, principio de uma mobilete (grosso modo) o cambio cvt tem menos atritos e é linear como foi dito, este meu as engrenagens devem ser trocadas e por isso consome mais combustível mas chegam a 260 mil Km sem apresentar defeitos e custam em torno de 3500 e pode comprar usado. O cvt (grosso modo) usam bolachas banhadas em fluido especial que não aceita umidade e fluido diferente porque interfere na durabilidade das bolachas e no atrito da correia. Voltando ao uso do carro: O Honda é um carro seco como andar num jumento, tem otimo motor direção, curva do alce perfeita, de 2009 a 2013 faz 10/11 na cidade com gasolina e 12/13 na rodovia. Com velas novas e regulagem de válvulas em dia. Eu mesmo faço manutenção nos meus carros, quando comprei ele mostrava que estava fazendo 6,3 por litro painel, deixei entrar na reserva estacionei no posto e colquei um Car80 limpa bicos no tanque, deixei consumir tudo e completei com podium, ele fez 9 por litro. Troquei velas, junta tampa de válvulas, regulei as válvulas, limpa contato em todos conectores e sondas, trizeta e homocinetica, discos e pastilhas, troquei o fluido do radiador, troquei fluido do cambio total, limpadores parabrisa, pneus e bateria. Sai de férias rodei 5000km fazendo 12/13 por litro na gasolina. Fiz isso tudo na minha garagem! É um carro simples e robusto e o que falta é mecânico no mercado. Peguei com 105 mil km e fiz esta pequena revisão nele e estou feliz a 3 anos.

[@cleytonsilva697]

Coincidentemente conheci ontem o mecânico do vídeo, Cardoso. Agora em oficina própria, especializada em Honda. Zona Norte de SP, próximo ao Tucuruvi. Highway oficina especializada Honda. Muito atencioso.

[@Dilson1327ify]

Bacana, vou ficar ligado. Estou pesquisando um Honda desses para minha namorada. Obrigado por compartilhar essas informações.

[@leandropessoal4975]

Estou procurando pra minha esposa

[@uber.driver]

Difícil encontrar uma oficina que os mecânicos são honestos

[@fabriciomatos7606]

Essa oficina é absurda fala serio

[@antonioz5592]

Na moral fit nao gasta quase nada. Só o seguro é um pouco caro. Se gasta com oleos, fluidos, buchas e filtros. Não quebra, só se bater. Ponto final.

[@brincandocomraissasousa8074]

Meu está com 194.000 km e não tem qualquer vazamento. Recentemente fiz embreagem por precaução, troquei amortecedores (alguns estava com folga) kit batentes e coxins, bucha barra estabilizadora, óleo câmbio ( comprado Honda) e fluido do arrefecimento (comprado Honda). O carro voltou ao estado de novo. Esse carro é muito resistente e econômico (manual, esses modelos 2 geração o automático é gastão).

[@lucasmonteirogc]

Gastou quanto nessa brincadeira? O seu era automático?

[@marcelofreiretiosal7388]

Honda Fit é um carro excelente, com mais de 80 mil Km já fica em alerta que os vazamentos irão aparecer e são, Vtech, meia lua do cárter e retentor do volante. O meu estava com vazamento em baixo, e foi identificado que era no retentor do volante, essa peça de plástico fica entre o motor e caixa do cambio automático, no caso tem que arriar a caixa toda. Se vc for trocar essa peça já faz logo a troca da meia lua do cárter tbm. Gastei 1400 em mão de obra, peças e oleio do automático original pq o que está na caixa tem que arriar e o meu já tinha mais de 80 mil km.

[@reinaldomartinsmatos]

Todas as marcas e carro mesmo, Honda Fiat é um automóvel. 👍

[@RenataSilva-pj2rg]

Se você usá-lo para passeio e ir e vir do trabalho, acho que o FIT dura toda a vida, obviamente trocando as peças desgastadas e a troca de óleo a cada 9, 10 mil km... E olha que eu troquei as velas e embreagem do meu com 40.000 km a mais, não sabia, afortunadamente não deu nada, os troquei sem problemas... O Honda FIT é muito bom, você não se arrepende, e como disse no início, se usá-lo sem exageros, mantê-lo não custa tanto assim...

[@ScuderiaGarage]

Falou tudo! 🔥🔥🔥

[@xLuanFSx]

Carro top. Já dirigi um. Eu pretendo comprar para meu primeiro carro. Quero um manual 2009

[@valdemirsantos8]

Interessante seu relato, Renata. Estou pesquisando muito para decidir entre o Fit ou Etios (ambos AT)

[@rogerioamaral336]

Legal você falar quanto custou a manutenção, geralmente essa parte ninguém conta . Abraços!

[@admgameplays2855]

Aqui para realizar a troca mecânico profissional, é 100 reais, e mão de ouro

[@fabriciomatos7606]

Absurdo de caro essa manutenção

[@cezerfilho9640]

Carro é caro mesmo. Uma preventiva custa menos que uma depois que quebra.

[@joathnribeiro8344]

Muito bom e transparente o trabalho da oficina H - norte parabéns.

[@adescesares]

Peguei o meu Fit 2010 em 2018 da minha tia, já está com 160 mil e o carro está muito top em termos de mecânica. Eu sempre coloco óleo mineral de 5 em 5 mil. Nunca me deu problema grave, uma coisinha ou outra na elétrica, motor só uma limpeza de bicos e mais nada, tá zero, carro à frente do seu. Tempo

[@JoséFirmino-j4l]

muito bom!!!

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuuuunto!

[@XandeCosta99]

Algumas informações que percebi, mas apenas a título informativo mesmo: -a viscosidade 10w30 não está vinculada ao fato de um carro ser monocombustível ou flex. Era o padrão "antigo" da montadora, e mudou em meados de 2012 ou 2013, embora alguns carros modelo 2014 também tenham saído com ele, conforme respectivos manuais. A propósito, tenho um Civic G9, comprado 0km, que saiu com o 10w30 e nele me mantenho até hoje. Não é algo muito claro, e, embora ela alegue que o novo padrão, 0w20, seja retrocompatível, vide site oficial, existem vários e vários casos de clientes que tiveram problema e vieram a perder seus motores. No caso do seu carro, o fit do vídeo, o 0w20 é o errado. Sei disso porque tive um igual, comprado também 0km, tal qual o Civic que citei. Sendo você eu tomaria muito cuidado, e voltaria ao padrão original o quanto antes(basta a viscosidade. A marca fica ao seu critério).; -quanto ao arrefecimento, pela quantidade de material empregado, ele faz a mera substituição, e não a limpeza, tal qual informado. A quantidade que sobra do enchimento é mínima, e, vez que ela(a limpeza) implica em sucessivos enxagues, demandaria mais material do que (apenas) os dois galões informados, até porque nunca é possível drenar toda a água do bloco, e, mesmo que se use água da torneira(não vi no vídeo nenhum indício que indique ser esse o procedimento), pelo saldo remanescente a concentração de monoetilenoglicol final ficaria inferior ao ideal, e poderia gerar problemas a médio/longo prazo

[@ScuderiaGarage]

Valeeeeeu pelas informações 🔥

[@alexsandroporfiriodesouza3621]

Vc e mecânico de qual região

[@XandeCosta99]

@@alexsandroporfiriodesouza3621 Não trabalho na reparação. Sou engenheiro mecânico

[@mestregafanhoto8336]

@@alexsandroporfiriodesouza3621 DA FAVELA

[@medeirosbop23]

Fiz a revisão de 100000 km Ontem no fit 215,, Tinha trocado oleo em janeiro, então ontem paguei 650 R$ e trocaram umas lampadas do freio que estava queimadas, fusivel da tomada de 12 volts.. achei bem em conta em vista do carro já ter anos de uso

[@csaninha1]

Muito top, parabéns

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! 🔥

[@heliosilva1778]

Top...

[@ademirsantos2911]

Tenho um com 300000km não dá manutenção abaixa um pouco de óleo que e justo pelo km sou segundo dono

[@Guaberta]

Top

[@ScuderiaGarage]

Valeeeu!

[@wagmacliv]

Eu nao conseguiria deixar pra fazer depois se tem algum vazanento no carro.

[@edson1987-n9p]

mais barato do que manter cinco amantes

[@josemaurofrancisco4532]

Pode mudar a viscosidade original que vem indicado no manual do veículo

[@sandrasantana4567]

Quero saber se fazem tudo que precisa ou fazem a gente de besta. Tenho esse receio. Posso ficar olhando a revisão?

[@rosangelaalmeida9079]

Vixi preciso fazer uma revisão no meu já comprei com 100km está hoje com 120km

[@lidyanpontes496]

Mas está com algum vazamento?

[@willianpaula7739]

Vou comprar um carro desses! Sou louco por um Honda, mas graças a Deus q eu mesmo efetuo os serviços nos meus carros!!!

[@ScuderiaGarage]

Pode comprar que vai curtir muito...baita tanque de guerra! 🔥

[@willianpaula7739]

@@ScuderiaGarage já comprei hahahaha!!! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@jeansantos7670]

Onde?

[@brunooliveira6393]

Qual óleo devo usar no city 2014? O 10w30 ou 0w20?

[@SOB.CONTROLE-]

Muito em conta. Tenho jm ka 2015 e na css me cobraram 1500 pra trocar fluidos e filtros.

[@ScuderiaGarage]

É isso mesmo 🔥

[@hilariodafonte3235]

boa noite,sua imagem esta escura demais,naose consegue ver detalhes

[@traderremoto6421]

Só no seu celular rs

[@luismattos4183]

Esse modelo com olé 0/30 No ano de lançamento desse carro esse óleo nem existia esse modelo é 10/30 700 reais pra trocar o aditivo do radiador nossa fora da realidade E troca a tampinha do radiador que pode quebrar e ir pra dentro do motor e vir a causa a quebra só motor nossa da onde isso ???

[@tancredorodrigues2246]

agora a tampa eu achei barato se for original, pois uso um voyage 2009 a original e 450 reais aqui na minha cidade! ta maluco

[@BandeiraAlexandre]

Tbm achei surreal o valor pra troca do Aditivo. Se é isso, mesmo, aqui no RJ, vou desistir de ter um desses.

[@brincandocomraissasousa8074]

Comprei o aditivo na Honda por 180 mês passado e paguei 30 em uma oficina para trocar. 700 é sem noção.

[@cristianolopes4300]

Engraçado ja vi um honda tido lascado e andando kkkkkkkkkkkkkkkkkkk provavelmente oleo de câmbio nunca foi trocada e esta ai andando kkkk todo lascado eu acredito se fazer o mínimo nesse carro roda normal kkkkkkkkk é bem mais pior deixar de colocar um oleo de cambio de uma marca inferior do que deixar o óleo velho no câmbio

[@aleonesteixeiralopes2470]

Olá Boa noite onde fica a oficina

[@edsonaraujo2969]

Falou da revisão passou a explicação elogiou a equipe da Honda e não fez o serviço? Não entendi

[@ScuderiaGarage]

Todos os serviços realizados nesse dia estão na descrição do vídeo 🔥

[@traderremoto6421]

Tem que ler jovem.

[@alexsandroporfiriodesouza3621]

Nossa muito bom o valor peguei um a um mês tô querendo fazer uma revisão mais será que chegando lá esse valor que você vez vai está o mesmo porque tudo dá honda e Toyota é comprado mais caro.

[@ScuderiaGarage]

Eles fazem uma revisão completa e você escolhe o que você quer fazer naquele dia... você pode deixar algumas coisas pendentes e fazer quando estiver mais tranquilo de grana 🔥 Lá eles guardam um histórico do seu carro

[@alexsandroporfiriodesouza3621]

Mais vc acho um valor de bairro lógico que agente tá falando de honda mais vc sabe como as coisa São ta difícil pra todo mundo. Eu tinha um Fox Black 2010 1.0 manutenção de boa valor ótimo gostei muito do carro manutenção valor baixo.

[@rafaeldantas7479]

Gostei muito do canal queria que vc me tirasse uma dúvida qual o valor que ficou a regulagem de valvula que fez em outro vídeo mais não passou o valor. Obrigado

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curte o nosso conteúdo! A regulagem de válvulas + junta da tampa de válvulas fica na casa dos R$ 380,00 a R$ 430,00 🔥 - Scuderia Garage

[@pontobr1322]

Kkkk 170 a tampa e 700 a troca com líquido. Cai quem quer.

[@cristianolopes4300]

O bom é comprar um bem ruim e manter com peças paralelas mesmo pra ver ate quando ele vai aguentar jkkkkkkkkkkkkkk óleo sem frescura de so da Honda kkkkkk tudo simples e barato sem frescura na minha opinião o carro va se comporta simples normal que bolso vai aguentar colocar peças a original ate quando kkkkkkkkkkkkk

[@cristianolopes4300]

😂😂😂😂😂😂😂 se a honda depende de mim para eu levar la para fazer revisão eles estao caldeirão kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@alexandre211186]

Quanto custou essa manutenção?

[@SOB.CONTROLE-]

Uai. Comecei a ver pra saber se é caro e não tem valor gasto! ?

[@thiagoramos8561]

ele falou, 1050 reais

[@mestregafanhoto8336]

PALHAÇADA, TENHO MEU FIT 2012 COM 213.000 KMS, RODO COM PARAFLU NO RADIADOR A UNS 60.000 KMS JA E NÃO DEU PROBLEMA ALGUM. É O MESMO PRINCÍPIO ATIVO DO ORIGINAL, ESSA CONVERSA´DO ADITIVO É BALELA!