Restauration KTM 125 EXC 2000 DEMONTAGE DES VALVES COMPLETES scummybraap518

[@MyViktor35]

salut scummy ! grand merci pour cette vidéo (entre autres). sans quoi j'aurais tout démonté comme un con et j'aurais pleurer au remontage. bonne continuation

[@OGyVol]

On voie le step up au niveau de la qualiter à tout les niveaux, les plans, la petite musiques de fond passe vraiment bien, des expliques bien précise,bien joué et bon rétablissement !

[@excromain5360]

salut j’avais une question quand tu resserre ton protège Valves a 13:02 tu règle ta visseuse sur combien de Nm

[@maevaraby6589]

Je vien de découvrir ta chaîne c'est de la frappe gros

[@lucasmarandel5943]

Une superbe vidéo bien explicative qui m’a bien aidé à comprendre et remonter correctement mes valves , du bon boulot comme d’habitude courage à toi l’ami j’espère que ça va aller 💪🏻

[@hawailcrtahiti7068]

Bon rétablissement à toi soigne toi bien Hatte de voir la prochaine vidéo bonne continuation à toi

[@ENDUROFAMILY]

Prend bien soin de toi ;)

[@scummybraap518]

oui tkt ,hâte de voir un épisode du massey :)

[@ENDUROFAMILY]

Ah... une vrai pochette surprise cet engin ;)

[@2smoke249]

Super vidéo ! Tu m’en apprend beaucoup sur les moteurs 2 temps c’est top. Ça va m’aider pour les études de mécanicien moto l’année prochaine. Et merci pour la précision de l’huile que tu utilise pour graisser les valves, j’allais te le demander

[@montelsdenis]

Bonjour,j'ai un 125 TC 2015 et quand je passe la main par l'échappement la valve fait clac clac cylindre monté sur moteur !

[@maxencefournier5750]

Bon rétablissement à toi , hâte de voir la suite

[@philou5624]

Bon rétablissement mec ! Comptent que ça aille pas trop mal !!!

[@jazzbass12000]

super vidéo, moi qui suis pas bricolo, c'est une mine d'info. Si ça peut servir, J'ai juste été hyper emmerdé pour démonter la valve (la tige qui doit faire 1/2 tour pour la libérer). C'était grippé (huile cramée) de folie. J'ai réussi au bout de deux bonnes heure à grand renfort de WD40 (et en "vissant" un boulon dans la tête de la tige puis en "branlouillant" le truc)

[@adriendonascimento2258]

Salut super vidéo mais j'aurais une question es normal d'avoir un peux de jeux a la valve d'échappement en passant le doigt

[@jibe4781]

Super sympa ce petit tuto. Bon rétablissement à ta main de bébé.

[@dylancolin9537]

Beau travail mo jbai un exc 125 de 2006 est se que sa 1rche pareil et avec qoi netoye tu les piece qui sont noir de calamine et d huile bruler merci

[@letibzfe5656]

Salut toujours au top ta chaine, même pour un amateur comme moi ! ca m'aide beaucoup pour ma 200 exc tes videos demontage / remontage. Force a toi et bon rétablissement ! braap

[@varanusreptilus2961]

Salut Super vidéo merci ....petite question tu sais comment s'appelle le petit cach niveau valve d'échappement ?

[@ericgassin862]

Tuto au top!!!!! Merci encore pour les explications parfaites😉

[@julienhamon2183]

Salut les axes de valves peut on les démonter un par un juste pour changer les joints toriques moteur complet juste en démontant les axes ?

[@jean-pat6010]

Bon rétablissement !

[@straingts732]

Y a t'il un lien avec entre la valve et le bas moteur comment le retiré si il y en a un

[@starshootsven8494]

A 13:13 mes repere ne sont pas bon sa ne vient pas en buter sa va plus loin en haut et en bas , sa vient de quoi merci

[@francoisemensior631]

Salut comment savoir si les bouteur son von

[@sosa57ful]

Bon rétablissement à toi ! toujours au top !

[@romandaugan2238]

Bonjour, moi je comprends pas j'ai tout bien monté correctement les repère des petits pignon sont en face mais quand je regarde le repère sur le côté du cylindre le trait mobile dépasse les 2 trait fixe

[@mac.ouille]

Merci tu m'as sauvé... Viens là toi

[@ZENKA44]

Salut tuto impeccable merci pour l’aide 🙏

[@tomcarteret8196]

Salu Une br8 en bougie c’est chort un peut non ? Elle risque pas de fondre et de percée le piston ?

[@scummybraap518]

cette bougie servait pour le sablage d'origine c'est une ngk r6918b-8

[@floriangirard8364]

Excellente vidéo ce format est très bien aussi, bonne qualités, très détaillés... tu as nettoyer avec quoi merci ;)

[@pierrepoumerol54]

Comment faut vissé les axes de valves sans tout démonté ?

[@julienb7045]

Merci scummy super vidéo, travail nickel comme toujours. C'est la petite vidéo qui fait plaisir a regardé 😉

[@paulberger4616]

Slt scummy j’aimerai savoir si c’est pareil sur un 125 husaberg de 2013 merci

[@scummybraap518]

le "TE" oui c'est le meme principe.www.dubost-hva.fr/1588-moteur-husaberg-125-te-2013

[@paulberger4616]

Merci bcp pour le lien !

[@MecaDuc]

Ca va tourner bien plus rond si non ce format est pas mal non plus beau montage

[@J_abLSAH]

Salut à toi j'ai un 450 wrf 2002 la 5ème passe plus c'est du à quoi d'après toi cordialement

[@Alex-ke1vs]

Scummy les piece de 125 exc et compatible avec une 125 sx ??

[@xaviersimon3877]

Bonjour. Comme d ab super vidéo. Super ludique. Bon rétablissement..

[@pierregoutefangheat6046]

Salut Scummy, Merci pour la vidéo explicative Niquel! Petite question concernant le réglage à vis sur la partie basse du moteur, la mienne a l’air gripper ou foirer, très dur, et quand je tourner le repère ne change pas de place.. Peut on le remplacer ?

[@kevinfandos5811]

Remet toi bien!! Bon courage. Top tes vidéos :)

[@endurodab2665]

Salut tu l'as nettoyer avec quoi le cylindre ?

[@just_clem2215]

Salut sur ma 125 sx de 2010 mon niveau de calage a la fin est pas comme toi alors je pense pas que sa soit normale es c eque ya moyen de te contacter pour te montre ?

[@Tdsautomobiles41]

Bon rétablissement à toi 👌 au top la vidéo comme dab 😉

[@Julien-vr6io]

Surtout prend soin de toi t’es le meilleur

[@knacks8849]

Super explications

[@maximeprieux8856]

Tu a fait comment pour ravoir les pièces aussi propre ? sinon continue comme ça t’es vidéo sont au top

[@scummybraap518]

sablage dans certain cas ou sinon bicarbo et brosse a dents :)

[@djm4xime]

continue comme sa toujours un régale tes vidéo 👍

[@evanbesnard3863]

Bien explique 👍

[@Avec-micka]

Bonjour voilà je vous suit depuis un moment et ça m'a donné envie de mettre les mains dans la mécanique bien-sûr dans le possible c est dire des choses simples ... J ai une 250 KTM de 2001 en 1 ère et 2 ème la moto broute un peu et je peux pas accélérer fort alors que en 3 4 et 5 aucun problème. Je sais pas par ou commencer sauf que j ai fais nettoyage carbu et réservoir ,filtre a air et bougie . Que pensez vous de cela? certains dise que ça peut venir de la valve d échappement ... Merci de votre aide ???

[@koro5825]

Tu prend les chantiers ? 250 crf 2007 d’un collègue, il es emmerdé, j’habite pas trop loin si c’est pas trop cher ça peux se faire

[@chico94impact]

Bonjour scummy ! J'ai une question mécanique. J'ai récemment achetez un 250 kx de 2001. La moto démarre au quart de tour. Cependant dans les haut régime avant de passer un rapport la moto a beaucoup de mal... La bougie est noir . J'ai changer la bougie , nettoyer complètement le carbu et rehausser l'aiguille au premier cran pour être moins riche. Je vais faire un tour la moto a rien dans le ventre. Rebelote carbu nettoyer etc ce coup ci j'essaye d'être plus riche , pas bon non plus. J'essaye les réglage prédéfini par kawa sauf gicleur principal 165 au lieu de 160. Toujours pas bon. Ce qui est surtout bizarre c'est que quand j'ouvre la visse d'air la moto broute. Le seul réglage qui permet un fonctionnement tres moyens c'est de fermer l'air complètement... Le filtre a air est neuf , cylindre piston ok, et j'ai regarder les valves , en tirant sur l'axe tout s'ouvre bien... je sais plus quoi faire... merci a toi et a ceux qui pourrais m'aider. Bien cordialement,

[@pierregonet4062]

Ohh scummy quand on ne sais pas drifter on ne drift pas 😂 non plus sérieusement bonne chance pour ta main et nikel la vidéo braaaappp 🔥

[@julienbral5977]

Bonjour super vidéo très bien détaillée sa aide beaucoup parcontre jai un 150 sx de 2011 et pour les repères pour voir si c est bien monté jen ai que un si tu peux m'aider merci

[@scummybraap518]

Salut as-tu Instagram ?

[@julienbral5977]

@@scummybraap518 salut oui jul998

[@scummybraap518]

@@julienbral5977 ok je fais en sorte de te contacter rapidement

[@julienbral5977]

@@scummybraap518 super merci beaucoup

[@hyroxx8347]

Rrrr je me tire les cheveux ! Quand je teste l'ouverture de la valve manuellement je dépasse de loin les 2 repères, je descend bien plus bas et monte bien plus haut, une petite idée sur le sujet ? Merci par avance de ton aide 🙏🏽

[@elliotroger7267]

as tu trouver d'où vener le problème?jai pareil

[@matthieu6151]

@@elliotroger7267 ah tu trouvais toi depuis le temps d'où venait se problème j'ai exactement le même 😅

[@elliotroger7267]

@@matthieu6151 Il me semble que j'avait regarder du côté de lecrou coter embrayage du le déserté et il y a une vis de réglage, mais je croit bien que j'avait toujours plus ou moins le problème

[@matthieu6151]

@@elliotroger7267 d'accord merci beaucoup mais le système marchait tous de même où cela ne marchait pas du tous ?

[@elliotroger7267]

@@matthieu6151 Ah oui non du coup quand j'y repense ça n'as rien à voir lecrou avec le réglage, car c est quand le cylindre est poser sur le bloc Je navait pas réussi le cylindre déposer comme dans la vidéo de scummy , j'avait pourtant démonter et remonter à la lettre 3 fois mais j'avait pas réussi Si tu y arrive tient moi au courant ça m'intéresse 😉

[@benjaminmacon2312]

Encore merci tu en veux !!!

[@takilia8403]

Très belle vidéo, par le montage, musique etc... Vraiment Top :) Remet toi vite en selle avec tes petites mains ^^ Prend soin de toi, gros bisou de Normandie

[@bo2lo572]

j’ai beaucoup de mal à enlever la pièce à partir de 4:47 quelqu’un aurait une astuce ?

[@scummybraap518]

Laisse tremper dans l'essence ou autre détergents l'huile imbrulée fait effet de colle sur les boosters (un aimant puissant ça aide bien)

[@Rod-pas]

Bonjour la team moi je n est pas point repère sur les 2 booster moi c est une 125 ktm sx 2006 si quelqu un peut m'aider ?

[@mikalash974fpv]

Salut, super tes vidéo ✌️ prochain tuto sur le centrifuge de la valve d'échappement ?? ( je suis en galère😥)

[@nicolasdupre9151]

Salut mec, je suis actuellement entrain de restauré mon 125 sx de 2001 qui n’a plus tourné depuis 9ans. J’ai lu plus bas que tu avait sablé tes pièces.. eau+sable sur Karcher ? si oui quel type de sable as tu utilisé ? Ou à sec ? Merci pour ta vidéo qui m’a beaucoup aidé pour le démontage des valves d’échappement !! 👍🏻 Force à toi 🤙🏻

[@roccoeldiablo]

Merci A toi! Bravo pour tes vidéos.🤠

[@clydedonjon1464]

tu utilise quoi pour netoyer tout ca ?

[@scummybraap518]

sablage dans certain cas ou sinon bicarbo et brosse a dents :)

[@mathiasschmitt]

Super vidéo bon rétablissement petite question quel produit utilise tu pour nettoyer aussi bien tes cylindres ?

[@jordandjodjo1050]

Soigne toi bien s'est important 💪

[@theom8540]

Tu reprend quand la dt ? Bon rétablissement à toi 😉

[@scummybraap518]

bientôt j'ai d'autres chantiers avant

[@theom8540]

scummy braap niquelle alors

[@xaflam]

Ça change un moteur propre et entretenu ça ce voit xD

[@biketripp]

Retablie toi bien vieux😉 et sinon vraiment top le petit montage comme sa sa change sa tue ! 🤘🔥

[@scummybraap518]

encore un peut de patience ;)

[@matthieu.m1522]

Salut scummy tu nettoi avec quoi tes piece ?

[@scummybraap518]

SABLEUSE POUR CERTAINES PIECES ET SINON BICARBO ET BROSSE A DENTS

[@matthieu.m1522]

@@scummybraap518 merci je prend note 😉

[@ChristopheJaja]

Réglage des axes à 0,2 Mm de chaque côté 😉

[@matthieu6151]

Salut scummy. J'ai un problème j'ai un 125 exc de 2008 et j'ai un problème je trouvais la moto linéaire et elle a pas cette effet coup de pied au cul, étant novice en mécanique j'ai chercher sur internet et je suis tombé sur les valves d'échappement en me renseignant pour savoir en quoi elle consistait vraiment je me suis rendu compte que les miennes ne fonctionnait pas elles sont tous le temps en position fermée et quand j'essaye de les bouger par la lumière d'échappement elle ne bouge pas du tous comme si elles étaient coincé, serait tu me donner une piste pour savoir d'où le problème pourrait venir ? Je te remercie d'avance et continue comme ça tu gères 😉

[@maxouin60]

scummy tu dechire mec ;) remet toi bien !

[@yannronel2172]

C'était un 125 cm^3 ?

[@scummybraap518]

regarde le titre :)

[@yannronel2172]

@@scummybraap518 Ok, honte à moi ! :( Sinon, je t'ai copié sur www.confidential-renault.fr/Actualites/EP-Barcelone-Jour-7-Charles-Leclerc-hausse-le-rythme J'espère que ça t'aidera ! ;o)

[@MysteryMonst3r]

petite question pour toi scummy , tu utilises quoi comme produit pour ressortir tes pièces moteur aussi propre ? ;) braap copain ;)

[@scummybraap518]

bonjour la c'était du sablage basique puis juste après cette video je me suis mit au vapor blasting meilleur rendu rien a voir avec le résultat sur cette vidéo,le résultat au vb par exemple dans cette vidéo ci entre autre :kzbin.info/www/bejne/oanHY36ip9-VfrM

[@frenchbeatssong7854]

hello scummy tu as nettoyer comment le cylindre je suis bien intéresser car je suis en train de rénover un moteur flandria 49cc et pour nettoyer c'est la galère merci!!!

[@scummybraap518]

sablage pour certaine et brosse a dents et bicarbo pour d'autres.

[@frenchbeatssong7854]

@@scummybraap518 merciii

[@baptisteblanc1491]

Slt je veut faire mon piston sur mon 250 yz de 2005 mai la cote du piston est pas marquer sur le cylindre comment savoir quel piston acheter merci et continue comme sa tu gère à fond ✊🏻💨💪🏻

[@scummybraap518]

salut regarde cette video j'explique tout en détail kzbin.info/www/bejne/mXaynn9ma7GhmrM

[@baptisteblanc1491]

scummy braap ducouo si j’ai bien compris si j’ai pas les outils de mesure je peut pas le faire moi le piston à la cote marquer dessus je peut pas prendre la même ?? Merci quand même 👌🏻

[@bo2lo572]

salut scummy je reviens encore à toi, je n’arrive vraiment pas à décaler le booster vers la gauche ou la droite pour le sortir même en laissant tremper dans l’essence, je suis perdu, tu aurais une solution ?

[@scummybraap518]

Chauffe le voir.

[@bo2lo572]

merci ça a marché 😉

[@scummybraap518]

@@bo2lo572 impeccable ;)

[@iliasmagnier3248]

Slt, je voulais savoir si tu penses que ça vaut le coup d’investir dans un levier d’embrayage haut de gamme (type pro taper, arc ou renthal) qui valent entre 100 et 160€. Ça vaut le coup ? Ça ajoute quoi à part le look ?

[@scummybraap518]

solidité,certains sont montés sur roulement a billes réglage rapide et précis a la molette étoile.mon rfx a 3ans et toujours la malgré 3 grosses chutes en fmx....www.fxmotors.fr/fr/accueil/pieces-moto/guidons-et-commandes/leviers/levier-dembrayage-complet-rfx-pro-series

[@iliasmagnier3248]

scummy braap dac, je prend note ;)

[@pejo2172]

Il en est où le projet avec le 85kx? Continue force à toi

[@scummybraap518]

j'ai d'autres chantiers ce n'est pas la priorité j'ai 2 kxf un crf a faire et aprés je pense m'en occupé

[@nvt47motors45]

Bon retablisement

[@vinandycaroline2493]

Bon rétablissement au top comme dab 💪

[@nvt47motors45]

Même malade il ait le meilleure... ta vu

[@MrAhell]

T'es rentré dans une caravanne en bagnole ? ... " hoffmann de ses morts !!!!!!!!!!!!!" lol . Bon rétablissement à toi, merci pour tes vidéos. Est ce que tu as l'occasion de faire un coup de moto de trial en vidéo ? Je serai curieux d'avoir ton sentiment.

[@scummybraap518]

discipline trés technique les gars qui grimpe a des endroits improbable me scotch littérallement, j'ai eu l'occase de tester quelques fois mais aucunes sensations me procure plus d'adrénaline que le fmx

[@MrAhell]

@@scummybraap518 Je comprends. Le trial c'est assez ingrat au début. Il faut en bouffer pour progresser et commencer à attaquer.

[@scummybraap518]

Musique WAX BEAT : kzbin.info/www/bejne/lYa5c3ZplNOXoq8

[@yannronel2172]

Bof.

[@scummybraap518]

quelle musique aurait tu prise pour ce genre de montage? @@yannronel2172

[@yannronel2172]

@@scummybraap518 "kzbin.info/www/bejne/bpKUnmygirN9qc0" by Motorhead ! :o)

[@scummybraap518]

@@yannronel2172 je suis d'accord mais je me ferait piner avec les droits d'auteurs....c'est plus comme a l'époque.

[@varanusreptilus2961]

Selui que tu devises a 2.21 min

[@scummybraap518]

Carter de valve latérale gauche

[@varanusreptilus2961]

@@scummybraap518 merci mec❤️

Il a tenter un whip en bagnole le c#n 🤦‍♂️🤣

[@scummybraap518]

Pour le coup c'était du plus du 900 flat spin.....

@@scummybraap518 ah bien vue 😂

[@alanbade6636]

Le 85 la

[@scummybraap518]

bientôt j'ai d'autres chantiers avant

[@julstorm9554]

Il l’a pas mangé l’auto mon cousin😂😂

[@scummybraap518]

elle pas finit dans la Loire mais bien mangé quand même :)

[@max-kk5fx]

La musique est trop forte comparé à ta voix, sinon très bonne vidéos, tu gère