Советский автомобиль - борьба с тотальным дефицитом Плейлист цикла "Сделано в СССР": goo.gl/UVhM2 (20+ фильмов)
Пікірлер: 41
@user-ie3ln1em4r6 жыл бұрын
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
@AlexxJ.6 жыл бұрын
Ваня 98 года - 1986 год - это уже практически не СССР, это - Горбачевщина, а ностальгии по тому, чего и близко не знаешь, не бывает.
@andreyshnel46412 жыл бұрын
Биполярочка? Нет фантомных болей при воспоминании, когда саблезубый тигр, прадеда съел?🤣🤣🤣
@alexandrbatuev88648 жыл бұрын
НИВА-прорыв в мировом автопроме!Первый кроссовер.
@madeingermany56088 жыл бұрын
Нива до сих пор продаётся в Германии в разных версиях. Покупают фермеры по полям ездить. Часто встречается в сельской местности в городах нет вообще
@user-ce4dx8wm4x Жыл бұрын
Калина хетчбек , лучшая по проходимости. Кто не согласен, поспорим.
@gomura18 жыл бұрын
25:00 опечатка, ваз то - 2108 а не 2008
@andrew71tula7 жыл бұрын
На 4:37 дружбан Тесака - "зарайский информатор"
@ALEXDARRU9 жыл бұрын
А про завод АЗЛК и их автомобиль Москвич забыли :(
@you73839 жыл бұрын
Потому что Москвич, ето украдены Opel.
@mindaugasgervinskas90367 жыл бұрын
y ruskih nebilo necevo neukradeno. eta strona debilov
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
@@you7383 голословное заявление
@DcAnthrax7 жыл бұрын
У нас только свой камаз а я думал еще будет автоВАЗ и УАЗ
@andreyshnel46412 жыл бұрын
КамАЗ сын ЗИЛа. ЗИЛ 133 ГЯ тому подтверждение.
@madeingermany56088 жыл бұрын
Что то про москвич 412 и 4120 не рассказали
@graf_mishkin98775 жыл бұрын
Этот человек что ролик сделал, не застал автопром СССР. Иначе про АЗЛКА, а у завода были шедевры. Их не пропустили в серию комунисты. оборонка была важнее для огромной страны. Тут коммунисты правы были
@user-vy5ue3fq5y8 жыл бұрын
Где они сейчас советские автомобили? На улицах сплошные иномарки!
@user-ie3ln1em4r6 жыл бұрын
Машины по факту для обычных людей были говно,это неоспоримый факт!У меня Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и видел ее,хороша надо сказать!Вот такая история тюнинга в Ссср.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители,которым я доверяю как никому и старший брат.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить до 1988 года(Слава Богу кооперативы разрешили).А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется предприниматель, а тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,получить кооперативный гараж,а чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10(хотя были средства купить иномарку,но чертово государство не давало такой возможности),которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток(и не дай Бог,чтобы там было больше чем один этаж и подвал),и.тд.Румынская стенка 2 цены,японския аудио-видео аппаратура-только по блату и за 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,финский унитаз военкому,чтобы в армию не забрали)Это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапу,чтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Даже в с кассе аэропортов приходилось давать мелкие взятки,чтобы дали места спереди(где для ног места побольше)Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
@@user-ie3ln1em4r ты на них ездил? 87ого года 07 была у меня, с дворниками на фарах и омывателями фар. Ничего в ней не ломалось неожиданно. Всегда детали заменялись от естественного износа. Чаще изнашиваемое начал менять, как Союз развалился.
@andreyshnel46412 жыл бұрын
@@user-ie3ln1em4r покончи с собой... Твои сказки, о ностальгии. Как Сталин мамонтов убил. Рассказывай себе подобным 😀
@user-ie3ln1em4r Жыл бұрын
@@andreyshnel4641 кстати советую исправить сообщение дружок.То,что ты написал вначале смахивает на одну очень нехорошую статью уголовного кодекса.Так,что советую исправить сообщение или удалить еслм не хочешь проблем с оргами правопорядка
@user-do4ky9rf6k4 жыл бұрын
Автомобили -копии ,а где свои разработки???
@Mustangg777 жыл бұрын
А где Таврия
@vektortopgun17315 жыл бұрын
Москвич был популярен в европпе???? WTF???
@andreyshnel46412 жыл бұрын
У Джереми Кларксона отца был Москвич. В своё время ,,москвичи,, были популярны. Фак вставь себе в очко и верти против часовой стрелки 🤣🤣🤣
@user-vg8qr5qy5x7 жыл бұрын
Ниву досихпор выпускают)
@algisalgys71865 жыл бұрын
но покупать штота никто нехочет
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
@@algisalgys7186 покупают, кому она действительно нужна, рыбаки и охотники
@ru42898 жыл бұрын
даже тогда всё у Америки слизывали )
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
@@Zet_Men вам бы запорожец не дали-бы производить, и не было-бы у вас ни какого автопрома, ни хорошего, ни плохого
@ALEXDARRU9 жыл бұрын
У нас своё нету и не будет
@user-wb5by3hf1j8 жыл бұрын
+Александр Кунавин камаз
@walterskott10344 жыл бұрын
Tavria
@222got10 жыл бұрын
Авторы фильма - сказочники. Столько всякой херни нагородили. Сами-то жили в СССР?
@222got8 жыл бұрын
Да ты не хам. Ты просто король хамов!
@user-ie3ln1em4r6 жыл бұрын
А,что нагородили то?Машины по факту для обычных людей были говно,это неоспоримый факт!У меня Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и видел ее,хороша надо сказать!Вот такая история тюнинга в Ссср.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители,которым я доверяю как никому и старший брат.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить до 1988 года(Слава Богу кооперативы разрешили).А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется предприниматель, а тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,получить кооперативный гараж,а чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10(хотя были средства купить иномарку,но чертово государство не давало такой возможности),которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток(и не дай Бог,чтобы там было больше чем один этаж и подвал),и.тд.Румынская стенка 2 цены,японския аудио-видео аппаратура-только по блату и за 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,финский унитаз военкому,чтобы в армию не забрали)Это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапу,чтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Даже в с кассе аэропортов приходилось давать мелкие взятки,чтобы дали места спереди(где для ног места побольше)Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
@@user-ie3ln1em4r ты зай, оп своим папой. Новую байку давай
@user-hi9ir2ds2q5 жыл бұрын
Поддерживаю, бреда много. Рама от одного авто....Это от какого? От грузовика чтоли? Все легковушки в то время с несущими кузовами. Мотор от другого... От какого? От Волги в ВАЗ впендюривали? Попробуй, засунь, торчать будет нехило. Сказочники.