Se nos COMPLICA LA SUBIDA A CHACLLA POR EL BARRO Y LA NEBLINA | Camino lleno de Barro - Ep. 31

[@jeanstrujillosanchez9768]

RUTASA!!! Como en algún momento escuché "una aventura controlada, NO es aventura!". Muy bien Héctor y a tus amigos. Ya sabes espero las próximas compartas tus rutas. 👏

[@Alexflas]

Delicia de ruta hermano, bendiciones 🤜🤛🏍️🏍️🏍️

[@sergioparis3259]

Mis felicitaciones!!! Que buena ruta! Y la Himalayan un tractorcito!

[@ElViajedeHector]

Para todo tipo de caminos esta motito 💪🏽

[@elbosquez]

Buenaso hector. Esta rutita del demonio!!

[@ElViajedeHector]

🙌🏽🙌🏽

[@puntorueda9839]

excelente video, este año me compro la Himalayam

[@ElViajedeHector]

Si estas en peru me avisas para cuando quieras una 🙌🏽

[@carlosmarcelosantoro9138]

Que dificil.....duro el barro felicitaciones

[@aaronzavaleta2546]

Gracias! Gracias amigo por darme más ganas de viajar y conocer lugares mágicos 🙌🏼 gracias por enseñarnos cada pueblito y las ganas de salir con nuestras motos (baby) Jejej sigue así! Y espero más videos, nuevo seguidor 🙌🏼🙌🏼

[@Juntos_en_la_Ruta]

De lujo esa ruta... tan rico que es sufrir con una sonrisa en el rostro... jajajaja. excelente... saludo desde Colombia.

[@gawuapara]

Ruta muy bonita, complicado el Lodo. Felicitaciones por lo valientes y recomiendo colocarle unos protectores de manillar a la Royal Enfield, te podrían ahorrar dolores de cabeza

[@ElViajedeHector]

Siii, creo que les pondré unos mientras vienen los que pedí, llegan en mayo 😢

[@rosarionavasigreda2378]

Héctor que susto tienen que tener cuidado

[@gamasierra]

Tremenda la Himalayan, pareceria que la estan cargando mas que empujar haha super ligera

[@nemonadantas9609]

Bien ahí tilín 🔥 pero me quedo la duda de que son cangrejeraa? 🦀🦀🦀🤔🤔

[@ElViajedeHector]

@@nemonadantas9609 surcos o roderas

[@reynerml8697]

mejorar las llantas adecuado para ese tipo de terrenos blandos y la experiencia y buena caña ira mejorando cuanto mas le den a la moto . la ruta esta espectacular.

[@lymmotoviajeros]

En ese terreno sentado amigo, ante cualquier resbalada los pies en el suelo: abrazo

[@franciscofernandezgarcia4874]

hol hector queria hacerle una pregunta tu royal enfield himalayan no te dio ninguna averia porque estoy pensando comprarla .saludos desde españa

[@ElViajedeHector]

Qué tal Francisco, hasta el momento ninguna falla ni molestia. Pero si haces mucho off road las pistas de rodaje de dirección duran poco. Por el esto va súper bien la moto 🙌🏽

[@franciscofernandezgarcia4874]

@@ElViajedeHector muchas Héctor pues me compraré la himalayan

[@BikerBeat]

uff que pajaaa 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@ElViajedeHector]

🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽

[@diegoorrego4579]

Mi sugerencia para las posiciones en terrenos de este tipo. Estar sentado siempre con el pie derecho dispuesto para el freno trasero, ya que es demasiado peligroso frenar con el delantero se debe tener muy buen tacto para saber cuando frenar si se usa el delantero y en que situaciones, porque es muy PELIGROSO. Y el pie izquierdo es nuestro apoyo al suelo si es que llega a ser necesario, sobra decir que bajar con la moto amarrada o sea en primera. En estos casos las motos se comportan más como trineos, por lo que bajar la presión de las llantas es fundamental para aumentar la superficie de contacto. Entonces saber balancear el peso para atrás en el lodo es de suma importancia para poder cruzar lodazales, ya que si tiran para adelante solo suben el riesgo de derrapar con la llanta de adelante e irse de frente y le quitan fricción a la llanta de atrás que es la que empuja y es la llanta de mayor superficie de apoyo.

[@giuseppeandpablina]

Felicitaciones a todo el grupo por haber completado una ruta tan difícil, no muchos moteros hubieran continuado hasta el final.