Se pueden Reparar las Baterias con Carbonato o Sal? (version extendida con pruebas adicionales)

Version completa del video de reparacion de 2 baterias viejas automotrices con bicarbonato y epson salt, en este video se incluyen todas las pruebas previas a las baterias con densimetro multimetro y mas..
Productos Relaconados:
Medidor de carga de batería
amzn.to/2SmaxXO
Multímetro
amzn.to/34jThIn
amzn.to/3cSv13X
Baking Soda/bicarbonato
amzn.to/3l2tD1q
hidrómetro de batería
amzn.to/33lQGhW
Jeringa para cocinar
amzn.to/2Gnc65o
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[@cesargamboa180]

Lo comparto lo encontré en otro post, este funciona aunque depende del daño que tenga la batería - Laven bien la batería por fuera antes abrirla, con agua y jabón y aclaren bien y sequen completamente ANTES de abrirla, para evitar que contaminantes entren dentro de la batería. - Una vez seca, abran los tapones y vacíen el electrolito en un recipiente. Si lo van a desechar, echen al líquido Bicarbonato para destruirlo y que no contamine. Si lo van reutilizar, está bien filtrarlo un poco como indica este vídeo, pero sin que haga contacto con metal alguno para que no reaccione y se contamine, es decir, utilicen un embudo de plástico, NUNCA DE METAL como se ve en este vídeo. - Ahora con la batería vacía, echen dentro Agua Destilada (solo agua, sin nada más)... la dejan reposar unos 10 minutos, sacan el líquido, y repiten el proceso 3 veces... - Ahora un paso muy importante que este vídeo no explica. Hagan una mezcla de Agua destilada (1 litro) con 200 gr de Sulfato de Sodio NA2SO4 (lo consiguen en farmacia)... si no lo consiguen, lo pueden fabricar (mezclen en Agua Destilada, 50% de Sulfato Cálcico que compran en ferreterías en pastillas y las muelen ustedes hasta que hagan polvo y 50% de Hidróxido de Sodio =*Sosa Caustica, y ya tienen con la mezcla el NA2SO4), Esta mezcla de Agua Destilada con NA2SO4 la ponen dentro de la batería como si fuera el electrolito, cubriendo las placas alrededor de 1cm-1,5cm y ponen a cargar la batería durante 48 horas. En esas 48 horas la reacción electroquímica que se produce hace que se recomponga químicamente el Plomo de la placa negativa que se transformó en Sulfato de Plomo con el tiempo, y así revierten y recuperan dicha placa "fabricando" ustedes mismos con este proceso Plomo Esponjoso que se deposita en la placa de plomo negativa. - Después de las 48 horas, vacían de nuevo la batería, la lavan al menos una vez de nuevo con Agua Destilada (solo agua), y ahora sí le ponen el electrolito definitivo, que será el mismo que quitaron, filtraron y guardaron al principio... o si fuera posible mejor poner uno nuevo. El electrolito si es nuevo tiene que tener una densidad de entre 1,18 a 1,20, y si es el viejo, pueden intentar recuperar esta densidad si está muy baja, añadiendo ácido sulfúrico (MUY LENTAMENTE Y REMOVIENDO Y POCO A POCO Y COMPROBANDO LA DENSIDAD, mucho cuidado que se calienta mucho. Hay que comprobar la densidad nueva cuando la reacción se enfríe a temperatura ambiente, nunca caliente pues la medición será errónea.) - Ahora a cargar la batería unas horas, y para el coche.

[@manuelcabarico9221]

Amigo , no todo es malo. Fíjate, con ese maratón que nos emos pasado viendo todo este proceso, pues nos ahorras dinero , pues ya sabemos que es mejor adquirir una batería nueva y no ir a gastar tiempo y dinero en algo que ya culmina no su vida útil. Hiciste un buen trabajo. Te agradezco por compartirlo. Dios te bendiga.!

[@ManuelCampos-ti5uu]

Buenas o

[@pablomartincabrera1385]

Necesitas más amperaje

[@hernanmorales1118]

Exelente, felicitaciones, muchas gracias, prendí muchas cosas nuevas

[@mauriciocadena840]

Aunque los resultados no fueron lo que esperábamos, el aprendizaje fue real y muy útil, queda claro que las celdas, tienen su tiempo de vida, en conclusión, en unas baterías funciona y en otras no, depende como estén las celdas, el aprendizaje fue exelente Gracias.

[@brigidosoto7559]

Yo creo que las celdas tienen un promedio de vida porque yega el momento en que están tan deterioradas que se invierte la polaridad y estando apagado el carro de repente se prenden las luces pero se agradece el video

[@titobambino2010]

Yo lo hice en una batería que si me funciono muy bien, pero solo lave la batería con agua. Luego le aplique agua con electrolitos, carga lenta y ya llevo unos 3 años usando la batería. Éxitos !

[@joseandrade7241]

Yo también lo hice con una batería que ya no retenía carga la lave con agua con carbonato y luego la enjuague con agua hasta que salió el agua lo más limpia que se pudo rellene con dos botellas de un litro de ácido para batería que compre en una refaccionaria y no tube que llevarla a cargar la puse en el coche y Arranco a la primera a penas llevo una semana con ella y no a fallado no me gano nada con mentir

[@samuelsilvestre3583]

Yo ise lo mismo saque todo el agua electrolit de la batt i le eche agua con vicarbonato i luego como no tenia acido de bateria. Le saque a otras baterias i le eche i lopuse a cargar por 3 horas i cargo i al 100 apenas lo ise. Me falta probar toda la semana

[@hectorzambrana1539]

No hay nada mejor que obtener resultados, sean éstos buenos o malos. Gracias por las pruebas y tu tiempo.

[@juangarciadelacruz4029]

Excelente video Fue largo *SI* Pero cuando está muy bien explicado se pasa muy rápido y sobre todo se resuelven dudas que se presentan y que en otros videos se quedan en el aire. Muchas gracias.

[@davidcollado7020]

Así las restauran los que las venden de medio uso

[@zombyacdc5017]

El video simplemente es bueno y no hay que creerse de que siempre funciona . Gracias por tu sinceridad

[@pedrotorreschinchilla9194]

Su explicación me parece excelente, gracias

[@sailorsg4131]

Excelente video. Este procedimiento ya lo he hecho en varios acumuladores, pero solo en los que no retienen la carga de un dia para otro, pero que estando cargados todavia arranca el vehiculo, lo que te indica sin hacer las pruebas del densimetro que los vasos aun no estan en corto sino mas bien sucias las placas. En lo personal si me ha funcionado pero solo repito cuando aun no estan en corto los vasos. . Saludos a toda la banda.

[@margaritocastilloenriquez7854]

Excelente explicación sailor SG

[@mariohuaman7792]

Si, hay que lavar tres veces con bicarbonato

[@ricardocalderonaraya5968]

Gracias maestro por tus pruebas , y satisfecho de tus resultados.

[@heberluis3296]

Hola desde URUGUAY. Gracias por hacer este video tan completo y sincero, con tanta paciencia. Yo hice en una batería Heliar free el procedimiento del bicarbonato, y le puse electrolito nuevo, para no usar el viejo contaminado. La batería mejoró un poco, y daba para arrancar la camioneta chiquita mía, pero cada pocos días tenía que darle carga por horas. Duró un mes y medio y se acabó. CONCLUSIÓN: NO MERECE LA PENA TOMARSE TODO ESE TRABAJO. NO LO VOLVERÉ A HACER. Te mando un fuerte abrazo y Gracias otra vez por el vídeo. HEBER LUIS.

[@fredimeza11]

Gracias maestro hoy aprendí mucho. Gracias por tomarte el tiempo de hacer el video lo he disfrutado desde principio. Saludos desde lima perú.

[@jackichan708]

En ningún otro canal,veremos éste gran experimento. Felicidades!!!

[@rolayeryt4743]

Si hay y muchos

[@carlossandi3854]

Saludos, que buen video, se puede decir que utilizo la investigación al 100% prueba y validación de resultados, buen manejo de la exposición, cuenta con recursos de medición que evidencias los datos, también el mensaje sobre el manejo de los residuos de forma responsable. En mi opinión fue muy educativo ya que que también se generaron opiniones de expertos en la materia y que comparten su conocimiento con los demás, por lo que de 10 doy 10. Saludos desde Costa Rica.

[@romcoll7293]

Hace tiempo está hecho este video, y es excelente el método que usa para hacer las pruebas. Excelente, saludos. 😃👍🏼

[@cmlavanderos]

Exelente, por el tiempo empleado. Buena demostración. Me quedó bastante claro.

[@gustavoalbinoni4853]

Lo único que sé es que mucha gente sin conocimientos en el manejo de residuos, van a contaminar a diestra y siniestra, habrá quien no le interese el medio ambiente, y por ahorrarse una lana van hacer un ca ga de ro al medio ambiente. Lo peor va hacer si esos residuos van a parar al mar, el ácido sulfúrico reduce el oxígeno en el agua, espero los que hagan esto sean conscientes de lo que están haciendo

[@SurOccidente]

Saludos desde Guatemala, excelente video 👏👏👏👏 gracias por ahorrarme un montón de tiempo, sigue por ese buen camino de la honestidad y la persistencia 👍👍

[@victorjurado7838]

Electrógenos 2 te felicito es la primera vez que veo que alguien nos saque de tantas cosas que cuenta la je te y nuevamente felicidades y tu limpieza impecable

[@emilioaltuzargordillo394]

Excelente.

[@luiscarlosberriogonzalez2586]

@@emilioaltuzargordillo394 a@a@aa@a@aaaaa@@@Aaaaa a@@ aa@@@a@@@A@

[@angelperalta2397]

No sirvió tu vídeo de recuperación de baterías, lo mejor es habrirlas y regenerar las placas

[@manuelmoreno2690]

Gracias por tomarte ese tiempo y mostrarnos estos resultados de la reconstrucción de las baterías, gracias y bendiciones.

[@jorbar1795]

Hola, gracias por compartir tu información y tu tiempo, no hay como experimentar para que no le cuenten a uno. Aunque hubo una mínima mejora no vale la pena la perdida de tiempo ya que a la hora de la pruebas de trabajo no se obtienen los resultados deseados. Mucho éxito.

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

te mereces un like no ya por los resultados sino por los intentos, paciencia, forma de explicar los metodos paso a paso... gracias.

[@albertovalencia5269]

Muy bueno tu video, y me gustó con la sinceridad que lo explicaste FELICIDADES...!!

[@robertocanepa3449]

Felicitaciones por el nivel de este video!!!, he visto las afirmaciones mas disparatadas en youtube, hechas por gente que no tiene ni idea de lo que hace, este caso es excelente por su nivel de ensayo!!!

[@angellanche6984]

6 a p30y.

[@joseflores1807]

Para mí eres un buen demostrador incansable y por eso yo te felicito por demostrar lo que nos espera poniendo la esperanza en KZbinrs sin darnos cuenta que es como todo en la vida, cada cosa tiene un principio y un fin, y muchas cosas que suceden en KZbin no es suerte, es solo que tanto es demostrado con cuánto desgaste como que tanto es recuperable. Es así de simple, no todo lo que brilla es oro. Te felicito hermano, no cualquiera es de tu misma honestidad. Saludos👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@danielterrazas6977]

hay veces que se aprende mas de nuestros errores que de nuestros aciertos....gracias por el esfuerzo....un saludo fraterno desde Bolivia

[@eloyzarated.337]

Te agradezco el tiempo que destinaste para estas pruebas y no sacas de muchas dudas de si es efectivo o negativo hacer estás maneras de recuperar las baterías por tu atención mil gracias

[@o.rodriguez1410]

excelente video y gracias por su honestidad, porque yo también digo que después que una celda se dañe no es posible repararla con bicarbonato de sodio ni ninguna de esas soluciones porque se está interrumpiendo el flujo de corriente, la solución sería sustituir la celda si sabe repararla o en su defecto comprar otra batería.

[@acerosinoxidables503]

La verdad siii tuve la paciencia de ver todo el video y creo en todos tus videos y con esto que vimos me queda muy claro que no debo perder mas tiempo en hacer eso con mis baterías cuando ya no enciendan mis vehículos mejor iré por una batería nueva muchas muchas gracias se despide tu fiel seguidor y aya arriba deje tu pulgar arriba en agradecimiento a tu valiosa labor de regalar tu tiempo a nosotros tus subcriptores

[@nicolasdeluca2477]

Tendría que poner en la camioneta un batería nueva a ver si arrancaba podía ser el arranque

[@marcelogonzalez7070]

si esta bueno intentaral presión de lasbaterias esta bueno grasias

[@djmartinvillafanana264]

Ami tampoco me funciono ademas perdi 2 dias buscando la solucion 😢

[@juliancrespo1680]

Ñ

[@sanmedina1671]

Creo qie al final solo está haciendo falta agregar agua destilada para completar el nivel de las celdas

[@adolfohernandez6623]

Exelente sigue en tus pruebas nunca pierdas el entusiasmo así se aprende exitos gracias Dios te bendiga e ilumine cada día para mejor mejor y mejor

[@profcarlosgomez]

Agradecido por tu investigación Elecktrofe2. Creo que las investigaciones exitosas no siempre son las que arrojan los resultados deseados, sino los que objetivamente nos llevan a una conclusión. Tus análisis están muy buenos. Comparto un comentario que resalta que faltó corregir la densidad de la solución del electrolito. Muchas gracias x tu video

[@JoseRodriguez-qc5jr]

Yo hice lo mismo y el resultado fue igual, no funcionó, compré una nueva y resuelto el problema, gracias por el video 👍💯

[@carlosgarciacoutino6157]

y6j

[@hercolobus211212]

Te agradezco tu valioso tiempo, eso vale mas que el mismo video, dedicaste por nosotros para ahorrar dinero y molestias, eso, eso es grandioso, mil gracias y que tengas triunfo un tu negocio

[@CarlosSilva-jf1ic]

Despues de 3 años sigue siendo util tus videos,lo dice un suscriptor de tu canal ya que estoy en el camino de aprender todo sobre carros mecánico y electrico gracias !! Buen video 👍

[@marcelinoroldan1]

Muy buena información amigo para no perder el tiempo en este procedimiento gracias de tu parte y saludos desde California

[@luisescobar8936]

Gracias por la paciencia y consideración con quienes buscan soluciones efectivas. la mayoría de las baterías de auto usan un electrolito de densidad 1,28 y celdas sumergidas en esa solución. otras variantes caseras que funcionen en forma eficaz ya estarían siendo aprovechadas por la industria.

[@luisnort1]

Combiene recordar que la industria sólo busca métodos eficaces para sus intereses; una batería sencilla de hacer con materiales simples y al alcance de cualquiera con mínimos conocimientos seria ideal, pero nó comveniente para la industria.

[@ernestobautista1622]

Excelente video es el primero que veo que explica todo paso a paso muchas felicidades por tu tiempo invertido para la fabricación de este video me sirvió muchísimo de verdad que tu video se merece verlo de principio a fin , con todo y anuncios .

[@sejopiero]

tengo una batería de 4 años no cargaba nada, hace un año realice el procedimiento de limpieza me funciono perfectamente.

[@ibelisejorge5082]

La de inversores tambien funciona

[@angelmanuelhernandezmendoz4593]

Buen día, animo lo hiciste lo mejor que pudiste y en efecto llegaste a una muy buena decisión pues es una de tantas maneras de adquirir conocimientos y principalmente EXPERIENCIA para no trabajar de más en tu taller, me llega a ser muy grato el poder observar la limpieza de tu mesa de trabajo junto con tu herramienta continua así con esa postura y no baje el volumen de su voz, que es donde se tiene el aplomo recibe un saludo y un fuerte abrazo !!!

[@ANDYANDBETTY]

ahy que aclarar algo se lo digo que tengo curso de acumuladores eléctrico de ácido plomo 1... se procede a cargar la batería ( con la intención del sulfuro de plomo convertirlo en ácido sulfúrico) *sulfuro de plomo es cuando el ácido está pegado a las celdas, este no permite la conductividad entre las celdas, se despega cuando se somete a carga o electrólisis que es simplemente un voltaje mayor aplicado en los bornes para despegar ese ácido y regresarlo al agua* NOTA; al cargar la batería simplemente despega nuevamente la carga pegada a la celda y devolverla al agua osea convertirla en ácido nuevamente--- 2.... una vez cargada a lo que da la batería retirar el ácido y guardarlo 3... una vez la batería libre de ácido, llenarla de agua destilada con bicarbonato la intención del bicarbonato es despegar (sulfuro de plomo) ese ácido que quedó pegada en la celda que no permitía la conductividad de la corriente o mejor dicho la distribución de los electrones ubicado en el ácido hacia las celda. 4... dejarla por una hora mínimo luego retirar el líquido y lavar internamente la celdas para retirar cualquier residuo que haya quedado de bicarbonato, 5.... devolver el ácido que se le saco originalmente y en vista que no tiene la densidad deseada de 1250mg/L, por que recordamos que parte del ácido quedó pegada en las celdas llamado sulfuro de plomo, se recomienda comprar acido no agua destilada ÁCIDO para completar o levantar la densidad y luego cargar la batería, NOTA: solo se puede hacer una sola vez a la batería ya que el envejecimiento del plomo, no permitirá más conductividad por mucho ácido que tenga o le agregue

[@walkthroughandroidgames2997]

There are several components to battery reconditioning. One plan I found that succeeds in merging these is the Jons mender guide (google it if you're interested) without a doubt the no.1 info that I've heard of. Check out this incredible site.

[@christiansaenz3035]

Hola una preguntota que concentración de ácido y agua recomiendas si se reemplazara y se pusiera nuevo

[@ANDYANDBETTY]

@@christiansaenz3035 no se hace a calculo de porcentaje osea que por medio pote de agua destilada una mitad de acido,,, eso NO para eso se usa un densimetro , ya que el acido biene en la concentracion deseada entre los 1175 a 1200mg/l. debes hacerlo con densimetro obligado la medicion y se hace DESPUES de cargar la bateria

[@hugoenriquez7707]

Amigo tienes cursos de baterías, lo agradecería, mi numero a WhatsApp [phone]

[@hugoenriquez7707]

@@ANDYANDBETTY amigo tienes cursos de baterías lo agradecería mi numero es a WhatsApp [phone]

[@guirolain2319]

Lo felicito por el vídeo, buen maratón por cierto, tuve mucha paciencia, pero más paciencia y tiempo invertido le dedico usted. Ningún método va a reparar o re acondicionar una batería que ha cumplido su vida útil en los materiales en que se ha construido. Las celdas con el tiempo se van degradando, soltando residuos, los aislantes se van desgastando, haciendo que la resistencia interna de la batería aumente hasta tal punto que a veces las celdas se ponen en corto. Si una sólo celda pierde su capacidad de corriente de arranque, porque se ha degradado su material (plomo y demás) ya la batería queda condicionada con esa capacidad de esa celda.

[@adelsoprieto3522]

Excelente demostración.. Gracias

[@visor4742]

es fácil hablar y criticar una opción casera. Ya que hay otros vídeos donde si funciona y por mucho tiempo, por qué no lo hace usted también...

[@danielvelezdiaz5851]

Tiene toda la razón.Se puede alargar su vida útil,pero al fin de cuentas habrá que desecharla...es así como funciona el comercio....

[@ulisesgimenez2175]

Claro como todo en esta vida no será eterno pero para resolver por unos 4 o 5 meses vale , a mí me funcionó pero no hice el procedimiento con el amigo del vídeo , la suciedad no sale sola hay que saber remover la suciedad con el enjuague la última batería si tenía remedio pero es cuestión de formas en haces las cosas....

[@johnnysanchez5621]

@@ulisesgimenez2175 como.hicistes amigo?

[@deporteysalud3015]

Te sigo desde años... gracias de todas formas por ayudarnos con tu vídeo... He aprendido mucho contigo de mecánica,eres claro, concreto para explicar....muchas bendiciones amigo ,desde chile saludos

[@karonte123]

Saludos. Excelente trabajo,muy concienzudo.El desgaste que por el tiempo y el uso,sufren las celdas de una batería,prácticamente ya no se puede revertir,ni con bicarbonato,ni vinagre,ni limón,ni sal epson,menos aun,cuando hay vasos cortocircuitados,como en el caso de la primera batería.Cuando la batería,por alguna causa,sufre un proceso de sulfatacion,con uno de estos procedimientos,se puede conseguir alguna mejora en el voltaje,aunque no así en la densidad de carga ,es decir en los Amp/h,como en el caso de la segunda batería,buen voltaje,pero poca corriente para arrancar el vehículo.Seria bueno,que todo el mundo viese tu video,para que saliesen de dudas,y no hicieran caso a todo lo que ven en youtube.Como ya he comentado en algún otro canal,estos procedimientos,son muy engorrosos a la par que peligrosos,y contaminantes,pues la gente no recicla adecuadamente los residuos tóxicos,tanto líquidos como solidos,cuando los realizan.En tu caso,dos cosas,la primera enjuagas la batería con agua corriente,que contiene cloro,y diversos minerales,y que se supone se haga con agua también destilada,y ésta,no se tire en la tierra,o la alcantarilla,y la segunda,cuando se carga una batería,hay que hacerlo por periodos de dos o tres horas,con descanso entre ellos,para evitar levantar temperatura,y sacarle los tapones,pues se generan gases de hidrogeno,que se deben liberar,lógicamente,la carga de debe hacer en un sitio bien ventilado.

[@gabrielcuevas5837]

Gracias Licenciado; Muchas gracias, excelente comentario

[@fabianducuara9302]

Muchas gracias por el tiempo que se gasto y muy buena la esplicasion felicidades un saludo desde Colombia 🇦🇲

[@77305283]

Excelente video, gracias y saludos. Sigue con estos videos que nos ayudan a tomar mejor decisiones.

[@aliriosanchezcastellanos8150]

Amigo muy bueno su trabajo gracias por tomarme el tiempo para esplicarnos un abrazo desde Bogotá Colombia

[@EduardoAlbertoSemp]

Estimado amigo. Muy bueno tu vídeo. Lo vi completo. Yo creo que tienes un problema con el arranque de tu camioneta. De todas formas, te diré que cuando le agregas sulfato de magnesio (o más conocida como SAL INGLESA, al menos aquí en Argentina), no terminaste el procedimiento. Lo que hiciste con la Sal de Epsom o Sal Inglesa o Sulfato de Magnesio, es lograr una mayor limpieza de las placas o si se quiere, una limpieza más profunda de las placas e plomo y de sulfato de plomo, que son los dos componentes que componen la batería). Luego de la Sal de Epsom, deberías haber quitado esa sal, lavar la batería con agua del grifo (lo mismo que hiciste antes con el bicarbonato de sodio), y recién le agregas nuevamente el ácido de la batería (ese ácido de batería, es una solución de ácido sulfúrico y agua destilada, creo que en una proporción de 60% ácido y 40% agua destilada). De manera, que tu batería tal vez todavía funcione. En cuanto a la primer batería, efectivamente está dañado algún contacto de las placas dentro de la 5ta y 6ta celda. O puede haberse perforado alguna placa de entre ésas celdas. Un saludo grande desde Córdoba, Argentina. Y tienes DOBLE LIKE de mi parte!!

[@fabiosch7340]

Eduardo hay un video de un mex. en yanlylandia que no reingresa el acido viejo, le da carga lenta a la sal inglesa y la bat arranca el auto. ¿que opinas al respecto?

[@jhonmorenocastro3010]

@@fabiosch7340 No le veo sentido, al menos en mis escasos conocimientos de quimica. Saludos

[@rodolfomoro3949]

Tenes razón. Peri para mi lonque falló fue la proporción de la sal epson. Sal y agua al juntarse con las placas de plomo de genera el ácido sulfúrico. Ahí recién se genera el ácido. La prueba con el ácido original le quedaba bien. No probo arrancar. Seguro que le arrancaba. Con el probador nunca bajo del margen amarillo. Suficiente. Quedo a un 60 , 70 % de su funcionamiento. Saludos

[@junna3221]

Quita todo, pon accido sulfurico, agua destilada. Y dejate de lios. Accido 2L.-3€ A.Destilada 5L-2 €= 7 €. Mas gastos 15 €. Saludos.

[@matiaszapata6803]

Hola genio pásame tu wp soy de Córdoba tengo unas consultas

[@raulsilva2130]

¡Muy bien maestrazo! Se nota y agradece mucho el esfuerzo que siempre pone al hacer sus videos muy minuciosos y explicados

[@jhoneliecerosoriorangel6518]

Gracias por su honestidad, evita falsas espectativas

[@adrianvodeb1365]

Muy bienexplicado para cortar el comentario Muy buenprofesor. muchas Gracias.

[@manuelmendez8749]

Gracias yo me disponia a hacer el mismo experimento , pero gracias.a este video me ahorre tiempo y quebradero de.cabeza. Gracias nuevamente.

[@carlosfernandogaravitoesla5750]

Amigo hágalo que a mi me funcionó perfectamente.

[@sergiogonzales6452]

Gracias por tu ayuda amigo, Dios te bendiga, saludos.

[@jesusibarracano3917]

Muy bueno tu video y creo que queda claro que solo en una emergencia se puede intentar rescatar una batería ya que tienen un tiempo determinado de trabajo. Saludos

[@margaritaescalante5884]

Soy Enrique Jaramillo de Saltillo Coahuila México. Te felicito muy bueno 😃 tu trabajo técnico yo lo iba a aplicar pero aclarado el asunto que lastima que no funciona al 100% creo que solo arroja un 9%de mm 100 gracias por tu apoyo es de buena ayuda . Técnico automotriz 1979 orígenes .en ora buena saludos

[@carlosgomez7745]

Gracias hermano por tu experiencia y paciencia.

[@obieberetti5026]

Valió cada segundo invertido en observar tu video, gracias por compartir de tu tiempo y experimentacion ,saludos fraternales.

[@geovannylopez9937]

Hola amigo, mira que yo lo hice con el método del bicarbonato deje la batería solo 2 Horas, le agregué el mismo ácido filtrado y llene con líquido potencializado de baterías y la puse a cargar por 6 horas, hice la prueba de carga y me llegó hasta 13, la puse en la camioneta y prendió normal, bueno luego de 6 meses ya la reemplace opvio por una nueva, pero mira que a mí sí me funcionó, un fuerte abrazo desde Bogotá Colombia y mil bendiciones. Gracias por compartir tus conocimientos y truquitos.

[@josealexanderdeleonfernand7613]

Muchas gracias por tu tiempo y esfuerzo, sos un gran luchador y espero que sigás adelante, muy buen trabajo el que hiciste, saludos desde Guatemala y muchas Bendiciones.

[@brumer3.3.33]

Te felicito por el trabajo, no hubo final feliz pero tú esfuerzo por valió la pena y aprendimos que algunas ya no tienen recuperación saludos desde Uruguay 👏👏👏👏

[@mancast6809]

Creo que después de la limpieza se tiene que poner ácido para batería nuevo y po er a cargar

[@marcelinoroldan1]

Amigo gracias la reacción química que hace internamente la batería surge desgaste de los componentes de las placas internas por eso una batería ya no funciona cuando llega al límite de vida gracias por todo y saludos desde California

[@eduardoosorno6637]

Compa eres mi herny cavill. Gracias por tu tiempo y ganas de compartir.

[@GHGomez]

Gracias por el tiempo que dedicate en sacarnos de dudas...en conclusion si empezamos a tener problemas con la bateria hay que compra una nueva...solo hay que asegurarnos que nos den una nueva no remanufacturada.

[@martinlucero7223]

Gracias a ti por i nvertir tu tiempo. Saludos desde Chicoloapan.

[@edilfredoespinosa7953]

Muy bien mi hermano, buena su lección me a gustado este video felicidades desde Panama

[@humbertho3335]

Nyt byebi

[@humbertho3335]

Myy bueno

[@humbertho3335]

Seoerinteresabtw

[@ilicholivier8340]

Excelente video mi pana a pesar que no pudiste reparar las bacterias por lo menos fuiste sincero hay otros acá en Venezuela que te quitan dinero y en dolares te estafan son unos ladrones mejor es hacer el esfuerzo y comprar otra nueva y de buena calidad. Gracias Dios te bendiga hermano desde Venezuela mi Patria Amada....

[@MrComunicacion1]

Electrofe2, muchas gracias, eres buen maestro , tienes mucha paciencia.

[@joselopez-he9mp]

Hermano saludos desde venezuela, Excelente video es muy práctico y metódico a mi tambien me ahorraste dolores de cabeza jajajajaj , ya me suscribi a tu canal ya que es de los pocos buenos, Dios te bendiga....!!!!!!

[@hernandoossagarcia5104]

amigo Gracias por tu tiempo muy excelente tu explicación pero te digo Yo ya hice eso y me paso igual coincidiste conmigo Yo Creo que eso NO funciona lo mejor es botarlas saludes desde ANDALUCIA VALLE DEL CAUCA COLOMBIA

[@gilbertovicente8131]

Excelente video concuerdo con los demás no es tan fácil reparar baterías en esa forma por tiene un valor de densidad . Gracias por instruir

[@JorgeRodriguez-ei2gi]

Excelente investigación hno y aclaraste muchas dudas y con pruebas reales y técnicas,gracias por compartir siempre sus excelentes videos educativos,saludos desde panamá,ya suscrito,Jorge.

[@Leobardo-qn8qd]

Excelente video Gracias por tu paciencia tu honestidad Y esa dedicación Qué hay en ti Por qué gracias a todo esto los nutres en conocimiento lo cual es invaluable mis más sinceras felicitaciones desde Azcapotzalco

[@rauldelacruzalfaro2529]

Simplemente extraordinario ,buen vídeo.

[@mariocastro4944]

FELICITACIONES MAESTRO UN ABRAZO GRANDE

[@marcossuarezmiranda7347]

ecselente y grasias

[@pompellopetit1038]

Pompeyo Petit. Excelente tu exposición, y paciencia para demostrar los resultados fallidos. Por lo que esto no debe desanimarte para continuar experimentando con otros mitos y métodos que presentan en este medio y que a la final desaniman a los usuarios. Desde Venezuela. Punto Fijo Edo. Falcón.

[@brigidosoto7559]

Gracias muchas gracias por tus buenas intenciones y tu tiempo es importante de verdad gracias

[@jfaking9716]

Hola. Es bueno que haya personas como tu, que experimentan primero como los cientificos y despues saca conclusiones para poder debatir y poder responder sin IGNORANCIA. ENHORABUENA.

[@arielmonge2570]

Muy buen vídeo. Felicitaciones por tomarse el tiempo de mostrar de manera tan sincera. Un abrazo desde Argentina campeón.

[@davidsantiago3008]

Te falta llenar todas las seldas a un mismo nivel otra observación debes cargar la batería con las seldas destapadas por si hierve no explote!

[@stellinggonzalez9283]

Buen trabajo amigo.exelente , congratulations. 👍👍👍

[@isabelmenchu1820]

Gracias por compartir sus experiencias maestro bendiciones.

[@Comalteco79]

Saludos me gusto tu prosedimiento y pasiensia te sigo desde hace tiempo me aan servido tus tutoriales mis respetos y gracias.

[@tiberiojimenez3109]

Muy buena tarde. Me parece muy interesante este aprendizaje de una necesidad esencial para los que no tenemos, con que comprar otra en el momento. Mil gracias y muchas bendiciones

[@alejandroguevara4237]

Aunque el video demoro las pruebas fueron contundente y me desengaño por completo gracias por tu tiempo te felicito

[@josegarciasalcedo5661]

Los fabricantes de baterias tienen los parámetros que les aseguran que su fábrica sea productiva y sostenible en el tiempo como en el mercado. Ningún procedimiento nos dará buen resultado como nos has dejado ver. FELICIDADES!

[@alejandroespinosa5278]

Mi estimado mecanico. Tu para mi eres el mejor que hay para videos de mecanica, eres excelente Tengo una ranger y gracias a tus videos he podido dar con muchas fallas y en verdad yo te agradesco a ti por tomarte el tiempo para aclarar dudas. Muchas gracias. SIN DUDA EL MEJOR HOY Y SIEMPRE.

[@chezarkowsky1265]

Hay muchos vídeos explicando el proceso, pero ninguno de los que he visto PRUEBA lo que hace, excelente tu trabajo, Saludos!

[@thedinkerscarscluboficial5902]

Pero continua susia por dentro y usa el mismo asido

[@joseluisjarajaraolmos5045]

Lo mejor es que nos sacaste de las dudas sí puede o no recuperar una bateria usada, con métodos caseros y viendo los resultados y usando la lógica no se puede, hay una leve mejora pero no es suficiente para quede eficiente y operativa,, mi conclusión los componentes químicos y estructurales de la bateria perdieron sus cualidades y propiedades por su uso, prolongado, ya llego al fin de su vida útil,,, excelente video felicitaciones gracias por la información fue de mucha ayuda

[@carloseduardomilanogabazut5109]

Saludos desde Venezuela. Gracias por enseñarnos tus conocimientos..

[@luismiguelvilla358]

Muchas gracias por la ilustración. Lo he intentado dos veces sin resultados, en baterías diferentes y hace ya meses de distancia entre una prueba y otra. Seguiré tus consejos pero le daré vibración intensa para intentar que las placas de las celdas se sacudan y se despeguen o se reajusten antes de agregar el ácido al final, vibración en todos los procesos, inclusive al cargar con carga fuerte la pila antes que todo y enseguida todo el proceso de limpieza, a ver si funciona. Mil gracias. Con "vibración" quiero decir, poner la pila en una especie de cajón ajustado de madera o plástico con sus tapas y darle colpes con una barra de hierro o con un bat, no demasiado fuerte, pero sí muy rápido pues creo que el daño que pueden tener las celdas está en la distancia y separación que hay entre las placas de cada celda, pues entre ellas va colocada una delgada placa aislante. Los resultados te los haré saber. Mil gracias.

[@raulduran7181]

y que paso?

[@luismiguelvilla358]

@@raulduran7181 Tengo pendiente de hacer esa prueba, ahí tengo la pila esperando, que bien que me lo recuerdas. Lo intentaré pronto. Saludos

[@MrPuma3885]

Muy metódico amigo. Te felicito. Serías un gran científico experimental. Voy a probar en una batería de moto que tengo por ahí. Éxitos!

[@yassermartinez7505]

Muy buen experimento, gracias por demostrar que estos métodos son una pérdida de tiempo y esfuerzo de hecho le agradezco mucho porque me fue muy provechoso ver su video pues aprendí más con usted.

[@adanronces2355]

un video muy largo pero interesante, y así me despejaste mis dudadas, al igual yo lo abia llevado acabo sin obtener resultados favorables gracias por compartir, y por tu esfuerzo saludos amigo

[@juangiron2692]

Excelente análisis en tu proceso de reacondicionamiento ya que por lo menos a mi sí me valió Poder descubrir los niveles de voltaje y de electrolitos en las celdas, lo que te puede indicar una óptima restauración de este tipo de batería.......por mi parte te felicito por ser honesto.... gracias !!! Amigo.

[@carlosalfonsovasquezhernan7171]

Nooo. Excelente video. Completisimo. Ya muchos quisieran hacer videos así de técnicos, paso a paso y con la calidad audiovisual también (fondo y forma). Solo me frustro no ver el intento de arranque del auto, el cual, aunque se que no partió, sicologicamente necesite verlo. Tontera mía. Jaja. Un abrazo. Felicitaciones.

[@nelsonlagos3685]

El problema no es la bateria...con 12.2 tiene que partir si o si. Puede ser falta de tierra

[@automatizaciondesistemasde9008]

Mmmm..según recuerdo ..no solo en una batería trabaja el voltaje, también la corriente, es decir la fuerza con la que actuará ese voltaje..entonces por ahí debe estar el problema con la batería...si hubiera estado bien que le pusiera una batería nueva y ver el resultado de arranque...ojalá pudiera contestarnos está duda que tenemos muchos ...

[@edilberto1024]

Felicitaciones parcerito... Ya también hice ese procedimiento con una batería Mack y definitivamente cuando tiene una celda mala no vuelven a funcionar... No se debe de perder el tiempo tratando de arreglar la batería.... De nuevo mil felicitaciones por el tiempo de trabajo para subir el vídeo y éxitos ... Al igual que usted no recomiendo hacer ese procedimiento, algunas veces funciona pero solo por un periodo de tiempo muy pequeño después la bateria deja de funcionar

[@eliasmuga1609]

Gracias por demostrar científicamente, tu hipótesis..El reciclaje de baterías de automóviles.... EXCELENTE VIDEO FELICITACIONES.

[@franyelistorrealba4763]

Excelente.gracias por sacarme de dudas ...

[@pedroenriquetobiasmartinez1507]

Gracias, la intención fue buena pero hay que ser honestos, la prueba no funcionó y ni modo, otro en tu lugar hubiera dicho que si funcionó y sería falso, te felicito por tu honestidad

[@luissantos6089]

Muy interesante si video y con bastante conocimiento técnico y no solo por hacer un vídeo como muchos lo hacen y muy bien explicado . Felicitaciones

[@omartorres2705]

Muy buena enseñanza para salvar apuros. Felicidades

[@danielaguilar6805]

buen provecho amigo, si es largo el vídeo pero excelente. tenia tanta curiosidad por que tengo una batería en la misma condición y pensaba realizar el procedimiento; en verdad es cuestión de suerte que no tenga las celdas muy deterioradas por el uso o tiempo de vida útil ; caramba es como si yo estuviera realizándola personalmente, pues me ahorre el tiempo, gracias por aportar sus paciencia y conocimiento también pude haberlo realizado y aprendi a dar el uso de los instrumentos de prueba de carga y el multimetro

[@mikecocon775]

No lo hagas es arriesgado y no da resultado lo hice con una de 12.2 y no funciona sale más barato una batería nueva saludos

[@edisoncrespo548]

Muy bien explicado pasó a paso y por lo menos yo salí de dudas muchas gracias amigo .

[@santiagomagdaleno6897]

Felicidades por su apoyo,eres una persona super honesta. Diez por tu proyecto de investigacion .

[@livingstourtravellivingsto6750]

Tu honestidad se aplaude, se que muchos hacen videos como este con supuestos buenos resultados, pero aquí nos dejas la enseñanza de como internar revivir una batería aún sabiendo que el resultado puede ser nulo. Gracias mi amigo, un saludo desde Chapinlandia Gt