El tubo de la válvula iac, yo lo ise con tubo de cobre con sus codos, todo en medida 3/4. Todo lo solde super bien con estaño y me quedo excelente. Ya por estética lo pinte de negro y ni se logra apreciar sea una mexicanada
@alejandrollamas62893 жыл бұрын
Sube foto amigo
@christianreyes4993 жыл бұрын
Y como lo conecto con la válvula iac?
@josecarlossanchezgarcia58062 ай бұрын
Mi Jetta hace un petardeo en frío y cuando calienta se estavilisa ya le revisé el relevador 30 pero sigue igual ya tengo un buen de tiempo con este problema e visto tu vídeo aver si me puedes ayudar
@christianreyes4993 жыл бұрын
En resumen, si su auto se les queda acelerado pero al avanzar se estabiliza, significa que tiene mangueras de aire rotas, fuga de vacío
@gabrielsancheztorres6919 Жыл бұрын
COMO SABER CUALES SON LAS MANGUERAS ROTAS, HAY ALGUNAS MANGUERAS EN ESPECIAL PARA REVISAR
@christianreyes499 Жыл бұрын
@@gabrielsancheztorres6919 las que van al cuerpo de aceleración, en mi caso era un codo
@oscaromarespinoza7264 Жыл бұрын
Que tal amigo tengo, un golf GTI Ya le cambié la válvula iac pero se sigue acerradero
@mariolopez86943 жыл бұрын
Sabes xq cuando prendo las luces se baja la aguja de las revoluciones
@JOSERIOS-zj1qz2 жыл бұрын
tienes un video de como adaptaste la valvula esa q adaptaste?
@chazad2 жыл бұрын
Oye amigo, a mi Jetta a3 se le cambió el radiador el anterior se le tronó y tres días después le relleno el anticongelante y tiene gasolina el depósito, no le veo sentido pero tú eres el que sabe, si me pudieran apoyar, gracias.
@josealfredomedina49452 жыл бұрын
Que tal amigo oye tendras información sobre correcta ubicación de las mangueras de acio de jetta a3 2.0?
@insignescastoficial8376 Жыл бұрын
HOLA BUENAS TARDES, yo tengo una golf modelo 95 y saca mucho humo no está estable , se me apaga cada 100 metros , tarda mucho en prender y andando se jalonea y se apaga
@enriquemonroy5275 Жыл бұрын
Amigo mi aguja de temperatura me empieza a subir una rayita más de lo normal , que le reviso o que le hago a mi golfa ,!! Gracias
@mryugidark2 жыл бұрын
A cuánto calibras las bujías de Mike 1.8
@carloseduardojuarezsanchez7343 Жыл бұрын
Una pregunta porque mi Jetta alos 3mil revolución se escucha ya muy forzado
@xXZOMBIX Жыл бұрын
Excelente videos viejo
@maikolog39393 жыл бұрын
me gusto tu video, pero un detalle bros consigue en steren un micro de solapa, no vale mas de 300 vale mucho la pena con entrada 3.5
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Más bien es el teléfono que aunque le ponga el micrófono externo , graba con el que quiere yo creo que me conseguire una go pro
@joseperalta8274 Жыл бұрын
Amigo tengo un problema con mi golf ...tiene inestables las reboluciones ...desconecto la balbula y también tiene problemas de reboluciones...
@alexgz2983 жыл бұрын
Muy bien vídeo , gracias por la información. Una pregunta tengo un golf 1.8 tarda mucho en arrancar,tengo que bombear varias veces para que logré prender,ya cambié los sensores ,podrá ser algún inyector que esté en mal estado?
@alanmartinez76242 жыл бұрын
Bomba de gasolina
@fidellopez16172 жыл бұрын
Hola ketal amigo tengo unproblemita con mi Jetta a3 96 yego aun semáforo y demora para bajar la aselerasion aver simepuedes ayudar grasias
@LuisGonzalez-wj7oe3 жыл бұрын
Exactamente eso le pasa al mío como ya te había comentado. Chingón video hermano, saludos!!!
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Saludos ✌️
@keckorobles2198 Жыл бұрын
tuve un problema con un ibiza 2.0 dejo de acelerar en carretera y daba unos pequeños jalones, me orille, lo apague y volvi a prender, y prendio di un aceleron y acelero bien, avanze unos 300 metros y seguia dando jalones y no respondia el acelerador. despues ya siguio normal
@javiimtzcr53603 жыл бұрын
Por que de repente mi a3 saca vapor normal del escape. Pero después de usarlo un rato de repente empieza a sacar humo negro pero solo por ratos y luego deja de sacar humo y olor a gasolina y sale el vapor normal y así todos los dias
@mariocalks70322 жыл бұрын
YA LO SOLUCIONASTE¡?
@julianlorenzoruedasaenz12712 жыл бұрын
Yo tengo un Jetta 98 no se donde trai la válvula iac diganme donde la trai
@blacksagallin13442 жыл бұрын
Dónde te podemos encontrar para q cheques mi carro
@geovvaniolvera23063 жыл бұрын
Te esta dando 3.8km por litro?
@rogerdiaz56433 жыл бұрын
Amigo buenas noches una pregunta por qué no deja de trabajar la bomba de gasolina al abrir el switch ?
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
El relay de la bomba se queda pegado
@rogerdiaz56433 жыл бұрын
Tengo otra duda al cerrar el switch no se apaga el carro ya cambié la pastilla de encendido pero sigue igual
@batmanporn5 күн бұрын
Me sucede ese mismo problema y cheve ya todo los vacíos y sensores , desconectado la válvula iac y se corrige ese jalono y petardeo ya hasta estoy dudando si sea el cableado del arnés 🤔
@lokuraespacial3 жыл бұрын
Mi MK3 se tironea cuando cambia a segunda y en tercera y cuando suelto el acelerador en segunda se tironea. Me podrías orientar con cual sería la falla. Saludos.
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Al mío le pasaba cuando se calentaba el relay de la bomba de gasolina, lo cambie y se solucionó
@AlanLopez-es9zk3 жыл бұрын
El mío me está dando 7.5 km/l y anda al 100, recién lo afiné. ¿crees que sea ya su consumo normal? Siento que gasta mucho :( pero no me hace ninguna falla
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Si es en ciudad está bien, el mío me ha llegado a dar 4 km/litro cuando lo traigo en friega a las carreras, en autopista es donde son rendidores
@cristianavalosfleeis4943 жыл бұрын
Que tal brother mi coche tenia lo mismo muchísimas fugas de vacío todo se le cambio nueva todas las mangueras map, booster, la de la iac a el cuerpo la que va al recuperador de gases y al cuero la mentada y, válvula iac nueva es genérica, el tps supuestamente original nuevo y mi falla es que tardan en bajar las revolución y aveces siento percibir que le dejo de acelerar y pasa como si siguiera teniendo el pie en el acelerador no e checa do relevador es 30 ni gasolina cabe mencionar eso y también que si en dado cazo el sensor iat o el sensor de oxígeno originen o tengan que ver en esa falla también lave inyectores por ultrasonido por que cuando le acelera a muy fuerte sacaba humo egro tirandole a café cosa que aún lo hace
@christianreyes4993 жыл бұрын
Donde compro las mangueras? Ya checó el sensor de temperatura?
@rogeliomendez46163 жыл бұрын
Cual fue el problema, Cambiaste las mangueras x que chupaba aire o que onda no le entendí
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
fugas de vacio , la solucion temporal fue apretarlas abrazaderas si se siguen aflojando conseguire las mangueras de silicon
@lucyr50172 жыл бұрын
HOLA AMIGO DISCULPA MI JETTA A 4 2006 DE REPENTE SE ACELERA DE LA NADA BIEN PARADO O AVANZANDO HACE ESO Y DE IGUAL MANERA LLEVA EL CLIMA ENCENDIDO NO SE QUE TENGA ME PODRÍAS AYUDAR
@Edgar_Moreno982 жыл бұрын
Lleva gomas el múltiple de admisión, alomejor una ya está rota
@emiliobustos37572 жыл бұрын
Buenas noches quiero saber porque me fallo el closter del jetta ak3 cortas la llave y se apaga todo y ya no marco el kilometrage que podrá ser la falla te agradezco tu ayuda y tu atención gracias
@alanmartinez76242 жыл бұрын
En el mío fue el fusible
@joarymoralesmontoya11292 жыл бұрын
Que puedo checar en mi Jetta 97 no marca bien la gasolina le lleno tanque y me marca 3/4
@CLIPER.859 ай бұрын
La bomba o la presión de la gasolina
@alfredosoto12093 жыл бұрын
Que Bujillas me Recomiendas para Golf Mk3 motor 1.8 y de cuántos electrodos y a cuántos Las Calibras
@mersioner32vences502 жыл бұрын
Bosh de 3 electrodos
@jefffreire69003 жыл бұрын
Que tal amigo excelente video, tengo un problema con mi golf 3 del 98, el problema es que en las mañanas cuando esta frío le acelero y se atranca y bajan las revoluciones como a 300 rpm y se apaga, pero lo dejo calentar unos 10 minutos sin tocar el acelerador y funciona normal. Espero que puedas ayudarme con alguna recomendacion muchas gracias.
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Revisa el tiempo y el cuerpo de aceleración me imagino que está sucio o tiene aceite, eso hace que se desacelere
@eduardomorales78033 жыл бұрын
Bro, yo saque la valvula iac para limpiarla pero me di cuenta que suena mucho si la muevo de un lado para otro, sabes si esto es normal? Ya que las revoluciones de mi carro son inestables. Saludos.
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Es normal, mientras gire, lo del ralentí inestable puede que sea tu relay 30 o algún inyector fallando
@christianreyes4993 жыл бұрын
Eso tal vez sea por el sensor de la temperatura
@danyelgarzya24903 жыл бұрын
Traigo un Jetta a3 2 litros me da en ciudad como 7 km/L crees que está bien lo que me gasta de gas.
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Está excelente, el mío me llega a dar 5 km por litro cuando ando con prisa
@marcoromero9903 жыл бұрын
Bro como puedo hacer que mi golf 1.8 inyección tenga entre 800 y 900 rpm ya que mi golf las trae entre 500 y 600
@williretayap2733Ай бұрын
Pero en eso tienen que andar
@robertobaranda96513 жыл бұрын
Listo para otro excelente video
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Así es! Saludos ✌️
@fherchoskidsteer56803 жыл бұрын
Saludos men!
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Saludos fher ✌️
@samuelortiz17643 жыл бұрын
Hola q tal, Como se pone al tiempo el sensor de temperatura por que lo desconecto y las revoluciones regresan normalmente
@christianreyes4993 жыл бұрын
Yo cambie el sensor de temperatura pero no purgue el anticongelante, probablemente traiga aire ahí donde lleva el sensor de la temperatura
@mundovwmk36453 жыл бұрын
Que onda bro, yo tengo un jetta 97 2.0, se jalonea de repente
@joseluisperales16192 жыл бұрын
Como puedo comunicarme contigo kiero yevarte mi jetta a3
@Edgar_Moreno982 жыл бұрын
Mándame mensaje en Instagram, estoy como edd_rhythm
@joseluisperales16192 жыл бұрын
@@Edgar_Moreno98 muchas gracias hermano estaremos en contacto
@eliotchavez5143 жыл бұрын
Entonces el problema fue el aire?
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Si, como detectaba aire no controlado por ende mandaba más gasolina
@robertovaldesgarcia57253 жыл бұрын
Excelente vídeo...mi carro está en las 800 rpm pero tiembla...voy a hacer lo que tú hiciste...una pregunta...es posible que esté gastando gasolina de más pero que las bujias no estén carbonizadas?
@Edgar_Moreno983 жыл бұрын
Gracias, mi carro vareaba en ralentí pero era por las bujías que ya estaban algo desgastadas, puede ser que los cables alguno brinque corriente o que le haga falta lavado a inyectores, tu escobilla o rotor y tapa de distribuidor, dale una inspeccion visual
@josecarlossanchezgarcia58062 ай бұрын
Yo tengo un problema con mi Jetta
@marloivannaranjo66723 жыл бұрын
Tenía todos esos síntomas se solucionaba desconectando la válvula IAC ahí baja rápido las rpm
@oscarsantiagolopezramirez253611 ай бұрын
Cambiaste la válvula iac amigo? O que hiciste, me pasa el mismo problema