Seagway Snarler AT6 L Limited nasze wrażenia i spostrzeżenia. Warto go kupić? Jak bardzo jest zły?

[@rolandtomczak1686]

Mam tego quada już prawie rok. Mega sprzęt i jak na razie beż żadnych awarii. Była jedna akcja serwisowa i coś tam wymieniali w skrzyni cvt. Poza tym tylko standardowy serwis i latać. Naprawdę w tych pieniądzach nie ma lepszego sprzętu! Polecam wszystkim.

[@Prawda585]

Jak się sprawdzę już po 2 latach użytkowania?

[@marcinkosowski6628]

Dużo potrzebnych wiadomości usłyszałem dziękuję i pozdrawiam

[@ireneuszkwasniewski882]

Mi podczas zakupu wyłączyli pykanie hamulca i siedzenie oraz zdjęli blokadę ze zmianą biegów. Jestem mega zadowolony no i czekam na 1000:) a rozpinany tylni dyfer super sprawdza się na dojazdach asfaltem, można iść na pełnej prędkości w zakrętach.

[@Bemx2k]

Bez dwóch zdań ten Seagway Snarler AT6 L Limited to jeden z najlepszych Quad'ziorów w swojej klasie cenowej , dla klientów EKO Pro Segway wprowadza tego Quada w wersji HYBRID gdzie chwilowo będzie osiągał ponad 80KM ! jak ceną nie polecą w kosmos to będzie największy Quadowy Hit tego roku .

[@ATVIGUANA]

dokładnie, pytanie tylko jak one się sprawują podczas dłuższego użytkowania, czy coś się psuje czy nie, bo na pierwszy rzut oka wszystko wygląda mega dobrze i solidnie

[@ATVIGUANA]

No i pytanie kiedy będzie dostępny bo z chęcią bym go przetestował

[@ireneuszkwasniewski882]

Ja mam przejechane nim praktycznie 1000km w 4 miesiące. Wszystko jak nowe.

[@a.orlikowski314]

@@ireneuszkwasniewski882 miałem KQ700 - cały czas obstawiałem kymco mxu700 i teraz mocno się zastanawiam nad zakupem SGW - wygląda dobrze ale to China z angielską nazwą

[@atvmadness]

Fajny materiał pozdro 👍🏼

[@martabaczynska1510]

Witam przetestujcie Loncina x Wolf 700 ma hamulce na 4 koła eps na ledach przejrzysty licznik łącznie z temperaturą powietrza 😊

[@Ev0ltion]

Szukam mojego 1 quada i trafiłem na was filmik. Czy możecie mi powiedzieć czy mieliście styczność z odesem 650 lub cfmoto 625? To 2 dominujący kandydaci lecz skłaniam się do odesa bo bardziej przemawia do mnie silnik V i ogólny wygląd, czy macie o tych sprzętach jakąś opinię?

[@Cartel_420]

Cholera też mam dylemat i właśnie oprócz Cfki 625, ale krótkiej ze wspomaganiam jeszcze tego Segwaya rozważam... I burza myśli 😮 Odes ma Vke? Nie wiedziałem... Mało jest informacji na temat silników, czy są to w jakimś stopniu kopie firmowek, czy licencje, czy konstrukcje własne? Przemawia cena i to, że choćby w marce premium jaka jest Polaris, serwisy nie nadążają z naprawami i za klamotami po msc oczekiwania...

[@Ev0ltion]

@@Cartel_420 poczytałem o marce odes i ogólnie opinie wyglądają tak że z 650 wszyscy ludzie zdają się być zadowoleni lecz zaznaczają że czuć że to tańsza marka. O 1000 opinie są fatalne podobno to dokładnie to samo co 650 tylko silnik inny i przeniesienie napędu siada. Jeśli chodzi o silniki to odes kiedyś produkował je dla can-am i podobno to silnik na licencji rotaxa więc wygląda to dobrze. Na forach ludzie piszą, że części wymienne z rotaxem więc pewnie cos w tym jest ;) Osobiście zbieram teraz na odesa bo jednak budżetu brakło.

[@martabaczynska1510]

Jest nowy gracz Loncin x Wolf 700 łady na ledach mocne hamulce wspomaganie i w miarę cenowo przystępny

[@budowadomuszkieletowegoodp1584]

Witam w cenie do 45 tys chyba mozna kupić też kymco 700. Co w ogóle myślicie o Kymco ? sam zamierzam kupić jako pierwszego w życiu MXU 550i. i właśnie do motto kliniki sie wybiorę bo blisko mam. Może jest szansa abyście zrobili taki obiektywny materiał właśnie o Kymco ? pozdrawiam

[@ATVIGUANA]

Jeśli mi się uda dostać sprzęt do testów to z miłą chęcią bysmy zrobili test chyba że ktoś ma i użyczy quada

[@quadsquad1]

Nawet się nie zastanawiaj, bierz kymco. Jestem bardzo zadowolony, mam od roku 700👍

[@BuczoBoss]

Do wspomnianego kymko MXU700 musisz porownywac snarlera AT6L, ale nie wersje limited. Jest taka wersja Long. Tu roznica jest znaczaca. Nie ma w obu beadlockow, zawieszenie jest chyba podobne, czyli olejowe z regulacja sprezyn. W wersji limited masz olejowo - gazowe. Kymco legitymuje sie moca 39KM, 52.7NM z 695cm3 i waga 484. Snarler ma 44KM, 48NM z 570cm3 i masie 385kg na sucho. Tankujac do pelna 21l masz 406kg. Tak na szybko przeliczajac stosunek NM/kg to masz 0,1088 kymko do 0,1182 NM/kg. Mocy nie ma co liczyc nawet.:) Wiadomo, ze tego nie jestes w stanie odczuc w taki realny sposob, bo wszystko zalezy od terenu, sposobu wykorzystania, opon itd, ale musisz pamietac, ze w kymco masz ponad 125cm3 wiecej, ktore teoretycznie nie przekladaja sie na realne wykorzystanie. Poza stacja benzynowa oczywiscie.:) No i do brzegu: kymco katalogowo: 45 900zl, a snarler AT6l (nie limited) 39,990zl. To masz 5910zl roznicy. W wersji limited (tej testowanej przez chlopakow) masz dodatkowo: beadlocki, blokade przedniego dyferencjalu (albo tylnego, nie pamietam dokladnie), zawieszenie olejowo-gazowe. No i w kazdym snarlerze masz kalamitki do smarowania. Nie wiem, jak w kymco, ale np. w snarlerze kazdy element wahacza jest wymienny. Z przodu mozesz wymienic przeguby kulowe bez potrzeby wymiany calego wahacza. Z tylu mamy na wahaczach tuleje zewnetrze, ktore tez maja kalamitki i mozna je smarowac. Od odnosnie samej aplikacji - troche jest do poprawy, ale dziala. :) Decyzje musisz podjac sam, ale co nie kupisz, to bedziesz zadowolony.:) (do momentu, az nie przejedziesz sie snarlerem i wtedy bedziesz zalowal, ze nie kupiles :P )

[@ATVIGUANA]

No lepiej sam bym tego nie napisał 😁

[@BuczoBoss]

@@ATVIGUANA hehehe. Zobaczymy, jak z trwaloscia. Po 700km na razie mam zgloszone na serwisie do obserwacji efekt pukania z przodu przy hamowaniu silnikiem. Prawdopodobnie krzyzak przy przednim dyferencjale, ale to sie okaze. A tak to lac, jezdzic, obserwowac, cieszyc sie wiatrem :D Pozdrawiam!

[@Wojtek96380]

Panowie a mam takie inne pytanie ponieważ kupiłem tego quada ale jestem początkujący i nie za bardzo wiem co do czego a chciałem go nasmarowac w te kalamitki i każdy pisze co innego ze tutaj taki smar a tu taki w teraz nie wiem czym to smarować najwięcej odpowiedzi pisali mi ludzie żeby smarować wal napedowy smarem grafitowym a całe zawieszenie smarować jakims wodoodpornym i możecie doradzić czy to faktycznie rąk smarować czy inaczej

[@Wojtek96380]

A i tak jeszcze dopowiem po obejrzeniu filmu to ja np używam tego quada do dojazdu do pola tak że prawie kilometr mam jazdy asfaltem tak że jak jade to też rozpinam sobie dyferencjal żeby opon nie zedrzeć od razu tak że jak dla mnie to fajne to jest

[@ATVIGUANA]

smaru mobilgrease XHP222- do wszystkiego możesz spokojnie ten jeden ważny aby to robić. Pilnuj aby wielokliny smarować często aby mieć spokój

[@ATVIGUANA]

Dokładnie tak. Czyli rozpinany dyfer się sprawdzi. Do tego mamy mniejsze opory toczenia w zakrętach i mniejsze spalanie

[@Wojtek96380]

O to dziękuję za radę bo tak to każdy pisze co innego i w końcu nie wiedziałem co wybrać

[@piotrkrzyn9435]

A może Odesa np 650? Jakiś teścik.

[@ATVIGUANA]

Jak otrzymamy do testów z miłą chęcią chyba że ktoś ma i może użyczyć

[@mariuszkubiczek7602]

Witam serdecznie często jeżdżę po asfalcie i lekkim szutrze jak mam ustawić napędy chodzi o zakręty ciężko wchodzi w zakręt pozdrawiam serdecznie

[@apeczyslaw]

Hej a jak w porównaniu do Kymco 700 lub Odes 650?

[@ATVIGUANA]

Jeżeli uda nam się dostać takie modele na testy to chętnie

[@yeeecior1182]

Trzeba potestwoac sprzęt, cf Moto przyjęło się na rynku, więc czemu sigway nie? Zobaczymy jak z czasem będzie trwały, półosie niby grube ale teren zweryfikuje

[@ATVIGUANA]

Dokładnie

[@d_mich4lski574]

Chłopaki kupcie kamerzyście jakiś statyw 😄 bo biedakowi ręce odpadną następnym razem 😆😄 Pozdro ✌😊

[@ATVIGUANA]

Kurde miał ale nie potrafi go obsługiwać 😁 tak to jest jak się bierze pierwsze lepszego lamusa spod Biedronki 😂

[@d_mich4lski574]

@@ATVIGUANA hahaha 😂 Oj za te słowa to następnym razem stawkę X2 policzy 🤣🤣🤣

[@ATVIGUANA]

@@d_mich4lski574 na szczęście 4pak z Biedronki jest tańszych o litra paliwa 🤣

[@d_mich4lski574]

@@ATVIGUANA hahahah 🤣🤣🤣

[@krzysztofzzz]

Każdy turbo diesel ma natrysk na denka tłoków począwszy o 1.9 tdi .t bezynki teraz już kazde .

[@ATVIGUANA]

Ale nie w pojazdach ATV.

[@zypazmaska7118]

Awaryjność jak z tym ? Co według was jest lepsze cf moto 520 czy ten segway ? Potrzebuje do turystyki niedzielnych wycieczek. Miałem Tgb 600. Pozdrawiam

[@ATVIGUANA]

Szczerze wybrał bym Segway zamiast cf520 lżejszy mocniejszy itd

[@zypazmaska7118]

@@ATVIGUANA powiem szczerze sceptycznie podchodziłem do tej marki jak widziałem. Po waszym teście pojawił się u mnie na liście. Super to wygląda nawet nie zdawałem sobie sprawy, że to taki "zawodnik". Dzięki pozdrawiam

[@kynekxxx]

@@ATVIGUANA lżejszy to chyba nie jest, ale lepszy troche jest. 520 ma "betonowe zawieszenie", mały prześwit i jest mało zwrotna, segwey tu miażdży cfke. Czas pokaże jak z awaryjnoscia, gdy bedzie równie dobrze to dobra opcja na rozpoczęcie przygody z atv.

[@ATVIGUANA]

@@kynekxxx dokładnie tak jak piszesz

[@MrAvente]

Niezły ostatnio hype na tego segway’a 🤔

[@Aproax]

prezes jak kartki nadrukował to wszystko było do poprawki później 🤣

[@ATVIGUANA]

Nie przygotowałaś się do filmu więc dałem ci ściągi 😜

[@nerwus4913]

Wielowpust !!!

[@kermitg.6698]

A co z tgb 600 1000 tesz dobry

[@ATVIGUANA]

Nie bardzo. Pękają dyfra i padają skrzynie a elementy zawieszenia bardzo szybko się zużywają

[@lesnypatrol7292]

Wadliwe zawieszenie urywa dyfry ,do dziś tego nie naprawili

[@ATVIGUANA]

Nie dotykaj TGB bo cię zarazić może rzeżączką. To jest sprzęt który nie powinien opuścić fabryki

[@Martwe90]

Tesz🫡

[@lysy77NO]

🤣🤣szatan nie jazdy😂🤣😂🤣

[@ATVIGUANA]

tak było 🤣

[@lysy77NO]

Widzialem 👍🤣🤣

[@damian2221]

@@ATVIGUANA kiedy odes?

[@mynemys6336]

widzieliście 1000 seagway

[@ATVIGUANA]

niestety nie

[@mynemys6336]

@@ATVIGUANA tak teraz sprawdziłem podobno ma ponad 100 km i 98 nm

[@ATVIGUANA]

specyfikacje znamy itd, chodziło o to że na żywo nie mieliśmy okazji widzieć

[@mynemys6336]

@@ATVIGUANA a orientujesz się jak z jego cena i czy w ogóle jest możliwość kupienia w polsce

[@ATVIGUANA]

w polsce narazie są niedostępne

[@scyzoryk1983]

Wszystko fajnie ale dla entuzjastów Segway .. Odpowiem. . Dlaczego w waszej ekipie nikt takiego nie ma..? Padły takie słowa... Do składać.. Lepszy używany Can M lub Polaris.. Tyle w temacie.. Testowany Quad jest tylko do rekraacji i to delikatnej

[@ATVIGUANA]

U nas nie ma dlatego że u nas są same 1000 a chłopki co kupili 570 to kupili dwa lata temu gdzie jeszcze nie było Segway

[@scyzoryk1983]

@@ATVIGUANA nie mam na celu przestraszyć potencjalnych kupujących, od czegoś trzeba zacząć.. Ale niewiele dopłacając mamy maszynę premium.. Te wszystkie ODESY, Cf, Linhay, Kymco, Stels, Segway, Ram i co tam jest to jest jeden worek... Oczywiście mówię o sobie bo sam zaczynałem od 520..natomiasto potem tylko Can - Am, Polaris... Zaczynanie od tak dużej kasy za np Segway... Jest bez sensu.. Dlatego albo coś tańszego albo odrazu sprzęt

[@borosky5703]

@@scyzoryk1983 co byś polecał jako pierwszy quad do 30 tyś. zł?

[@scyzoryk1983]

@@borosky5703 Cf moto 520... Aby zacząć przygodę, złapać doświadczenie. Bardzo łatwo odsprzedać... A potem przesiadka na Can- Am

[@borosky5703]

@@scyzoryk1983 a co sądzisz o Segway Snarler AT6 ?

[@grzegorzgrotkowski6575]

Wymawia się „segłej”, a nie „sigłej”. W polskiej dilerce ATV taka profeska, że nawet nie wiedzą jak nazywa się coś co sprzedają 🙄

[@tomismolik3648]

Ten drugi zara zaśnie

[@ATVIGUANA]

cenna uwaga, postaramy się zapamiętać

[@ATVIGUANA]

ciężki dzień miał 😉

[@jaca4818]

Za taka kase to kupilem yamaha grizzly camo 700 eps co ten segwey to jest straszne co sie porobilo skandal☠️☠️☠️