Seat 850 el ocho y medio y sus variantes | Colección privada Seat en rodaje "Episodio 4"

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cochealia

cochealia

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@felixlema7351
@felixlema7351 2 жыл бұрын
Pedazo de colección de la familia Sánchez y muy bien contada por cochealia,grande sigue asi 👍
@miguelgarcia-vs1rv
@miguelgarcia-vs1rv 2 жыл бұрын
El ocho y medio coche con gran variantes en carrocerías tanto en seat como fiat , un vehículo bien realizado y para muchos gustos, gracias¡
@Santi66
@Santi66 2 жыл бұрын
Mi primer coche fue un SEAT 850 Especial Lujo de 2 puertas. Funcionaba muy bien, y le guardo un grato recuerdo.
@cochealia
@cochealia 2 жыл бұрын
Me alegro que el vídeo te haya despertado esos recuerdos, un saludo Santi
@Santi66
@Santi66 2 жыл бұрын
@@cochealia Un cordial saludo
@cochealia
@cochealia 2 жыл бұрын
@@Santi66 igualmente 👍
@javisopli
@javisopli 2 жыл бұрын
Un video genial!...la gama de los 850 es muy entrañable por los recuerdos que traen y debió de suponer un esfuerzo por parte de Seat diversificar la gama en aquellos años hasta el punto de ofrecer incluso Coupés y descapotables.
@cochealia
@cochealia 2 жыл бұрын
La verdad que sí que tuvo muchas variantes
@federicosantiagoperezvigil2905
@federicosantiagoperezvigil2905 Жыл бұрын
Inducar hizo los seat “bocanegra” , los 1200 sport y 1430 sport
@juanjobenaluagarcia3060
@juanjobenaluagarcia3060 2 жыл бұрын
Precioso
@cochealia
@cochealia 2 жыл бұрын
Me alegro que te haya gustado Juanjo
@federicosantiagoperezvigil2905
@federicosantiagoperezvigil2905 Жыл бұрын
Inducar fue la empresa que sucedió a carrocerías Costa que la que alargó este y lo demás 850
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
A ver, puedes llamar minimalista a su interior pero, ¿para qué quiero un interior lleno de relojes y artilugios que, en su enorme mayoría, ni los utilizaré ni son necesarios realmente? Eso sí, me los cobrarán a precio de oro, como si fuesen imprescindibles.
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