Seat Ateca: Service 30,000km

After 2 years with my Seat Ateca Xperience, it is time for the first official service. In this video I explain what operations this Seat maintenance service includes. I will take advantage of the visit to the workshop to try to solve some noises in the car, as well as to manually update the software version of the infotainment.
Brush change link: • SEAT: Cambio de escobi...
Noise link: • Problema caja de cambi...
Ateca Channel Accessories:
www.canalateca.com
Music:
Dance Moves by Peyruis | / peyruis
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Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/...

[@eduardoguerrero8870]

Hola Raúl. En dos años yo ya llevo 90.000 kilómetros y no ha habido revisión que no me toque discutir de manera fuerte con el taller. Además, yo contraté en su momento la extensión de garantía por 5 años o 100.000 kilómetros y cada vez que les he pedido solucionar algo en garantía, no puedes imaginar que nivel de mosqueo se pillan. En fin, yo estoy muy contento con mi Ateca FR y muy cabreado con el servicio posventa que es asqueroso. Un saludo

[@CanalAteca]

Yo lo que he notado es que varía mucho entre concesionarios. Os mantendré informados con el resultado en un par de semanas, pues he tenido que dejarlo toda la semana ya que la cita que tenía pedida solo era para la revisión (no había mencionado los otros problemas cuando pedí hora).

[@davidruiz1768]

Muy bien Raúl buen vídeo mantenos informados de un saludo!!

[@CanalAteca]

Un saludo David!

[@Ivan-wk3ty]

Hola Raul, yo tengo que ir a la revisión de los dos años el día 27 de este mes, sólo tengo 24000 km, pero les diré que hagan ya el cambio de aceite. En cuanto al problema de la caja de cambios, la mia es automática y no he he tenido problemas. A los que tenéis problemas en las manuales es una vergüenza que no os pongan solución, ya que hay muchísimos afectados, creo que hay una plataforma de afectados por ese problema. Un saludo y muchas gracias por tus vídeos.

[@CanalAteca]

Dicen que también hay automáticos afectados.

[@carlosjimenez3881]

Gracias por la información

[@CanalAteca]

Gracias por comentar

[@carlossalas181]

Gracias Raúl por el vídeo,a mì Ateca le toca pasar revisión en Febrero,por lo que me será de mucha ayuda tus comentarios al respecto.

[@CanalAteca]

En un par de semanas publicaré el resultado. Acuérdate de tener las notificaciones activadas!

[@juanmadridespana7562]

Raúl sige a sin....es súper interesante te sigo no lo dejes estoy con tigo

[@CanalAteca]

Gracias Juan.

[@miguellobo4479]

Te sigo,a mi tarraco le toca pronto, son casi del mismo tiempo

[@CanalAteca]

Suerte!

[@miguellobo4479]

Hoy tocó, gratamente sorprendido de que no he tenido que pagar ni un euro

[@alvaroa.r.5716]

La primera revisión de los 2 años la hice en marzo de 2021 con 17628 km, todo 220,45€; filtro aceite 8,75€; filtro polen 28,32€; líquido parabrisas 2,10€; 4.5L de aceite 78,37€; tornillo cárter 3,88€; RD/679/2006 0,27€ y mano de obra 60,50€. Después añadir 21% de IVA. Trabajo adicional comprobar posible obstrucción válvulas de desagüe traseras. Tengo el 1.5 TSIFR y, por suerte, no me aparecieron, de momento, los ruidos que comentas.

[@CanalAteca]

Gracias por la info. Los precios que he puesto en el vídeo en teoría pone que son con impuestos.

[@ElRefugiodeLirtea]

Hola Raúl,como a ti ya me toca la revisión de los dos años (27800km),lo haré en Burgos,tengo hora y sin el filtro de polen me han dado presupuesto de 250€!!! A mi sí me salto un aviso de que tenía que hacer la revisión cuando me faltaban 1000km y a día de hoy sigue el aviso cada vez que pongo en marcha el motor. Llamaré a otro concesionario para comparar precios.

[@CanalAteca]

Te recomiendo que te descargues la guía de varios talleres de tu zona y compares precios!

[@ElRefugiodeLirtea]

@@CanalAteca no encuentro la lista de precios

[@Lijadas13]

Buenas de nuevo Raul, disculpa por no haberme presentado antes. Soy David propietario recientemente comprado nuevo en concesionario noviembre del año 2023 un Cupra Ateca VZ 2.0 TFSI de 300cv, decir que de momento todo ok en cuestión de mecanica, en cuestion de de pantalla info entretenimiento ayer grabamos un video pues se en marcha curculando con el coche la pantalla se encendia y apagaba sola durante lo menos 10 veces, y le comente a la mujer como que he leido poray y oido que estas pantallas dan problemas, adi que en el Lunes llamare al concesionario haber que me dicen, puesto tiene ahora mismo 6.200 km y como empecemos asi .... Decir tambien que he oido que la caja que tengo que es la DSG 7 midelo DQ381, da problemas de rotura de caja el (stop/stard) que conentan que desde el principio de arrancar el coche desactivar la funcion de stop/star, y asi salvaremos de romper la caja, que es un fallo de fabricación, y con ese consejo caha para toda la vida... Bueno siento la chapa y espero haber sido de ayuda y decir que si sabéis de algo mas que no sepa o alguna campaña que no conozca seria de agradecer la información y decir wue tambien aportare lo que me vaya surgiendo al canal, saludos.

[@CanalAteca]

Hola David. En cuanto a pantalla, no creo que sea un fallo generalizado. Los casos que he oído se han solucionado o bien con una actualización, o directamente con un cambio de la unidad 5f. En cuanto al problema del start-stop, no lo sabía. Pero no me preocupa. Yo me paso a cupra ateca (el de 190) y lleva la misma caja, pero le volveré a instalar el virtual finger que tengo en mi Ateca actual. Has visto mi vídeo sobre desconexión del start-stop?

[@xino0025CDT]

Hola Raul. Soy uno de los chicos que estamos moviendo el tema de la demanda. Indicarte que la TPI que supuestamente arreglaba el cascabel, efectivamente no existe. Fue un error de interpretación y el cascabel lo produce otra cosa (desconocida hasta la fecha). Oficialmente solo hay TPI para centrifugado.

[@CanalAteca]

Hola Álvaro, si lo tengo presente, pero me enteré de esto justo despues de haberlo publicado. De todas maneras no hay problema, pues en el próximo vídeo explicaré el resultado de la visita al taller y lo comentaré.

[@dabid87]

Gracias por el video Raul! Estaré pendiente de ver cual es el resultado :) Una pregunta, no has tenido "grillos" dentro del coche: el clásico ruido del VC, por ejemplo? ¿Crees que es algo que se podría comentar en la revisión en caso de tenerlo?

[@CanalAteca]

A qué te refieres con el VC?

[@dabid87]

@@CanalAteca perdona..el Virtual Cockpit. Es un ruido que hace por vibraciones en según qué vías. He visto bricos de gente que desmonta parte del salpicadero para poner unas espumas y así lo consiguen solucionar. Mi idea es esperar y que me lo hagan en el conce, es muy intermitente en mi caso y no me molesta demasiado.

[@CanalAteca]

@@dabid87 Pues no te sabría decir. Pero ahora que me lo cuentas, me voy a sugestionar y a lo mejor si que lo escucho! Lo que si tengo son grillos en las manetas interiores de las puertas. Aprietas la maneta con la mano, y no veas como crujen. Podía haberlo comentado en el concesionario, pero como tienen que desmontar los paneles de las puertas, me da miedo de que arreglen una cosa y estropeen otra. De momento voy a probar yo por mi cuenta con un spray de silicona que me han recomendado gente que lo ha probado y les han desaparecido los ruidos. Si me funciona, os caerá otro vídeo ;-)

[@PacoH-]

@@CanalAteca Ojalá te funcione lo de la silicona y así nos lo comentas. Lo de las manetas de las puertas es un mal de todos lo Atecas, creo yo. El mío también lo hace, incluso hay vídeos de canales del motor señalando estos crujidos.

[@manelferrer5484]

Hola Raúl y saludos a los demás usuarios de Canal Ateca, a mi me toca llevarlo el jueves 20 al mismo concesionario que tú a ver que tal ya intercambiamos experiencias a mi en principio el coche me funciona bien excepto algunos problemas como que me desapareció el detector de señales de tráfico, cuando le da la gana no funciona la voz o sea que no acepta ordenes ni puedo escuchar la radio, y un plástico roto que venia de origen que yo pensaba que era un film protector pero al ir a sacarlo me di cuenta de que estaba roto esto seguro que me lo como. En fin ya lo comentaré, Gracias Raúl un saludo

[@CanalAteca]

Hola Manel. Voy hoy a recogerlo y espero hacer un vídeo para el próximo domingo.

[@manelferrer5484]

A ver que tal te a ido, espero que bien, si hay algo que reseñar mira de adelantarmelo para ir preparado. Gracias Raul

[@CanalAteca]

@@manelferrer5484 de momento lo que te puedo adelantar es que si a parte de la revisión, tienes otros temas, tendrías que haberlo comentado a la hora de pedir cita. Yo no lo hice y he estado una semana sin coche.

[@manelferrer5484]

No veas, yo les dije que lo queria recoger al mediodia, porque eso si coche de sustitución nada si no lo pagas. claro

[@marcosmellinas2276]

Gracias Raúl por toda la información. Sabes si han corregido todos esos problemas en los últimos atecas? Un saludo

[@CanalAteca]

He oido comentarios de que también está pasando lo mismo con los actuales, aunque no lo puedo confirmar al 100%. También te digo que hay gente que no tiene problemas. No está claro si es por alguna diferencia, o que todavía no les ha llegado la hora. Es muy raro, hay gente que con 3.000km ya le ha pasado, y otros con 10.000km no tienen problema.

[@marcosmellinas2276]

@@CanalAteca Te Agradezco de verdad está información. Un saludo.

[@salvadorbp8517]

A mi también me queda poco para la revisión. Espero que tengas suerte y no te cuelen nada extraño. Si que hay diferencias entre concesionarios.

[@CanalAteca]

Ya lo explicaré en el próximo vídeo, pero me han puesto pegas porque en la petición de cita solo había mencionado la revisión, y no los otros temas. Total, que se va a quedar toda la semana en el taller.

[@joseantoniopr1256]

@@CanalAteca Buenas Raul me gustaría saber porque ponen pegas para actualizar el coche, hay muchas versiones para actualizar después de la mia pero solo me lo hacen si les grabo un vídeo o foto en el que de algún tipo de error tipo pantalla en negro e.t.c. Un saludo

[@raulblanquez]

Si lo supiera no tendría que haber insistido tanto 🤷🏻‍♂️. Al final es tiempo que tienen que dedicar por algo que debería ser automático. Depende de quién te atienda. Otra opción es ir a otro taller.

[@joseantoniopr1256]

@@raulblanquez cierto porque primero me dijeron que lo podia hacer yo en casa pero les dije q no me fiaba de hacerlo en casa por si se quedaba colgado en el proceso y que ellos alli por cable seria rapido. Volveré a insistir porque tengo que dejar el coche 1 semana por un fallo en las luces led y hay que tirar de garantía. Muchas gracias

[@raulblanquez]

Mmmm, hasta donde yo sé eso no se puede hacer desde casa, a no ser que hablemos de otro tipo de actualización, como es la de los mapas.

[@ElRefugiodeLirtea]

Otro comentario,bueno,otra pregunta..los concesionarios son mucho más caros que los talleres de confianza (?),recomiendas hacer las revisiones en los concesionarios oficiales?,se pierde la garantía si no se hace en ellos.? Por cierto no encuentro la lista de precios en la web. Gracias de antemano por tu respuesta

[@CanalAteca]

La lista de precios como tal no está en la web. Tienes que bajarte un pdf de la guía postventa de tu concesionario: seat contigo-> mantenimiento -> ver más Yo tengo que ir si o si a taller Seat por tener mantenimiento incluido. Actualmente lo puedes llevar a otro taller sin perder garantía, pero con matices. En este enlace lo explican muy bien: www.fmgbrakes.com/roadhouse/puede-un-taller-multimarca-reparar-un-coche-en-garantia-si-con-matices/

[@ElRefugiodeLirtea]

@@CanalAteca muchas gracias

[@juana8918]

Hola Raul,lo llevaras a la revision con la modificaciones electronicas hechas por ti o se las quitaras?Muchas gracias por tus videos.

[@CanalAteca]

Las voy a mantener. Me gusta vivir al límite 😜

[@juana8918]

@@CanalAteca Yo también las mantendré. Muchas gracias.

[@carlosa6741]

Hola Raúl, gracias por tus videos, la pregunta es: en el ateca automatico 1.5 gasolina de 150cv ; a cuantos klmt se cambia el aceite de la caja de cambios y a cuantos la correa de distribución no viene en el libro del coche, un saludo y gracias de antemano

[@CanalAteca]

Aceite dsg: 60.000 km o 4 años Correa: 120.000 km o 8 años

[@carlosa6741]

@@CanalAteca muchas gracias Raúl

[@juancejudo6821]

Hola Raul.Yo tengo un Ateca fr tsi 150CV Manual,desde Agosto de este Año.Hace tres semanas que he ido por el tema de los ruido de la caja de cambio.El concesionario me hizo una prueba y grabó un Video para enviar a Seat.Estoy esperando respuesta.....Gracias por tus videos.

[@CanalAteca]

Si, yo haré lo mismo. Hay que conseguir una respuesta oficial. Si luego pasa algo por culpa de un defecto de la caja, ese informe nos puede cubrir.

[@Ivan-wk3ty]

Ángel Gaitan tiene un vídeo en este canal que explica el problema de la caja de cambios con afectados

[@CanalAteca]

Este canal es mío, no de Gaitán. Lo que si hago mención a su vídeo en el que he puesto en la descripción.

[@Ivan-wk3ty]

Aclarado, gracias.

[@CanalAteca]

@@Ivan-wk3ty De nada ;-)

[@requete35]

Hola Raul, a mí también me toca dentro de 37 días todavía no me ha saltado el testigo de aviso pero lo tengo pendiente ya que los coches son más o menos del tiempo. Sobre los ruidos, si te puedo decir que quizás he escuchado al pasar algún Badén de resorte, un crack en la rueda derecha delantera, pero ni cascabeleo ni nada parecido del otro Sobre la actualización del software se lo diré pero poco van a hacer o nada porque la respuesta es esa que si no hay actualización es porque el coche no lo necesito Ya comentaré lo que me dicen a mí también Un saludo

[@CanalAteca]

A ver si me da tiempo hacer un vídeo con el resultado antes de que vayas tú.

[@Ivan-wk3ty]

A mi me aviso de la revisión justo 30 días antes. Saludos

[@mvb2238]

El mio tiene 150000km y tras las tres primeras revisiones en servicio oficial, el resto en taller de confianza de toda la vida. Te ahorras disgustos, dinero y ganas en confianza

[@CanalAteca]

Si tienes la suerte de tener un taller de confianza, está claro. Yo de momento, mientras tenga el mantenimiento incluido seguiré en Seat 🤷🏻‍♂️

[@Ziguatanejo]

Hola!!que aceite usais para el 1.5 tsi 150? Yo he estado mirando y parece ser 0w20 508-509 También he visto mobil1 esp 0w30 504 y creo que este es idóneo,protección en frío y el caliente.un saludo

[@CanalAteca]

El que suele llevar es el 0w20 longlife

[@joril74]

Las revisiones y verificaciones son para comprobar su estado y deberían informarte, y darte presupuesto (ejemplo en caso de pastillas de freno). Yo cada 30.000 km o 2 años le he cambiado el aceite y todos los filtros (aceite, aire, combustible y polen), poniendo siempre el aceite con la norma adecuada y recomendada por la marca. Si tienes el mantenimiento contratado, tendrás un ahorro al pagarlo anticipadamente. Sobre los ruidos, te recomiendo que te lo anoten en la hoja de recepción y que te den por escrito un informe con los trabajos o pruebas realizados en referencia a los mismos. No está de más, consultar al dejar el vh en el taller, si éste tiene alguna campaña técnica pendiente de realizar, las cuales son gratuitas esté el coche aún en garantía o fuera de ella. Todo ello, te lo comento desde mi experiencia propia como usuario (en mi propio coche), y como alguien que ha trabajado en la automoción durante unos años.

[@CanalAteca]

Si, eso pensaba comentarlo en el siguiente vídeo, pero gracias por tu aportación.

[@ubiet46sinmas35]

Recomendaríais a día de oí comprar un Ateca 1.5 tsi 150 CV ?? Tengo uno reservado y e visto después de ello todo el tema este de los ruidos y las cajas de cambio. Un saludo

[@CanalAteca]

Yo estoy super contento con el coche. En mi caso los ruidos, aunque no me gusten, son tolerables. Me preocuparía más el efecto a largo plazo. Pero como yo lo he comprado con idea de tenerlo 4 años, pues ya veremos. Cuando llegue el momento, puedo acabar de pagarlo, devolverlo o cambiarlo por otro. Si para entonces no se ha solucionado el tema, pues ya veremos qué decido.

[@noeljorques9475]

No te recomiendo que lo compres. El mío también es un 1.5 TSI con cambio DSG. A veces, me hace el ruido del cascabeleo del embrague y otras veces no. Me dicen que es normal, que es por la fricción a la hora de realizar el cambio de marcha (solo me lo hace de 1 a 2 y de 2 a 1). Mi coche es del 18 de agosto de este año y tiene 7000km.

[@tambortambor889]

Hola Raúl, quiero hacerte una pregunta ya que tu estás muy al tanto y ami me gustaría saber lo siguiente; tengo Ateca modelo 2.0 diésel 150cv modelo octubre 2019 manual con 33.000 km y respecto a ruido de caja de cambios y el famoso cascabeleo no he escuchado nada.. Sabes si a este modelo también puede afectarle? Gracias

[@CanalAteca]

Por lo que tengo entendido, solo afecta a los gasolina.

[@tambortambor889]

@@CanalAteca ok, muchas gracias

[@gregoriocuetoherrera897]

En Cantabria Santander concesionario que está en la peña que todo el mundo debería de conocer te rompen el coche. Sean felices amigos

[@CanalAteca]

Veo que has tenido una mala experiencia

[@kepasss]

Buenas,cuantos filtros lleva mas para cambiar ,aparte del de aceite???aire,gasolina.......y cada cuanto??,hablamos del 1.5 gasolina 150 cv.

[@CanalAteca]

En el vídeo comento que a los 30.000 toca cambiar el filtro de polvo y polen. Luego a los 60.000 el del aire. Para combustible, en la guía de posventa solo aparece el filtro de diesel a los 90.000. Puedes descargarte la guía aquí para más información: www.seat.es/ofertas/posventa/guia

[@kepasss]

@@CanalAteca OK,gracias.

[@angelfuentesbaeza8685]

Primera revisión y cambio de filtros lo realice a los 15000km en mi taller de confianza y tengo mis facturas del servicio realizado. 2 años y 30000km me parece un disparate de tiempo y luego está las esperas y fiarte del concesionario que cambie o no las cosas,ya que no te enseñan nada.

[@CanalAteca]

Bueno, se me olvidó comentar que recomiendan ir al año a rellenar el nivel de aceite. En mi caso no me saltó ningún aviso y simplemente pasé y me lo rellenaron gratis.

[@jbertran30]

Hola Raul, no te hicieron pasar la inspección de 15.000 km? a mi me marca que a los 15.000 tengo que pasar por el taller...

[@videosxietex4574]

Solo anterior a esta en mi Conce me aconsejaron pasar una preventiva al año, sin coste, ya que yo no tengo el mantenimiento incluido. Vamos para cerciorarse que todo " estaba en su sitio"

[@CanalAteca]

Correcto, se trata de una revision preventiva. El motivo es que en los primeros km el coche consume aceite y suele bajar bastante. Pero en todos los concesionarios lo dicen. Yo fue con unos 12.000 km

[@carlosr768]

Más de 15-20.000kms para el cambio de aceite es una barbaridad. Allá cada uno con su coche.

[@CanalAteca]

Comparto tu preocupación, pero por qué entonces la marca recomienda 30000? No les interesaría a ellos que fuéramos cada año a revisión en lugar de cada dos?

[@carlosr768]

@@CanalAteca Es simplemente una cuestión comercial, hay gente que pregunta por los mantenimientos antes de comprar. A parte de eso no es lo mismo 30.000km para el aceite en autovia que en ciudad o mixtos. Yo hago autovia fundamentalmente porque tengo moto para ciudad, y mis 2 coches no pasan de 20.000 nunca sin cambiar aceite.

[@xquirri]

@@CanalAteca ¿A la marca que le importa que te dure 150.000 o 300.000km? Cuanto más te dure peor porque menos lo vas a cambiar. Por suerte yo tengo un Ibiza tgi que el mantenimiento se hace cada año. Aún así si yo estuviera en tu caso lo haría cada año. Y aunque tengas el mantenimiento creo que lo puedes hacer sin problema. Lo único que te harán 2 o 3 solamente...

[@jonatanespinal1443]

Cada país tiene sus reglas, por ejemplo en República Dominicana el cambio de aceite Seat lo hace cada 7000 km ó 6 meses. No sé porque que tan rápido si son los mismos aceite que indica el fabricante.

[@marcosgarcia650]

Hola Raúl según Seat es un aceite longlife el que ponen porque yo le dije que hago más ciudad que carretera y me dijeron que era igual y en el tema de relleno de niveles no me cobran nada va todo incluido lo único que le hice hace un mes con 42000kms hacerle el cambio del refrigerante que llevaba g13 por G12 evo y me cobraron Seat maan de Hospitalet 180€ el cambio de refrigerante y el servicio de inspección+cambio de aceite y filtro polen 220€

[@DaviGlezz]

Yo tengo revision de los 3 años la semana que viene, les diré lo del sidenblock y el ruido de la caja de cambios, tengo un leon de finales del '19

[@CanalAteca]

Ya nos dirás el resultado!

[@victormy401]

Buenas yo tengo un león 1.5 150cv finales del '19 tengo el mismo problema que tu lo compre de ocasión y no me hacia el ruido de la caja de cambio ahora hace poco me lo hace pero la garantía paso hace 1 año ya me dirás porfavor

[@raulblanquez]

@@victormy401 lo primero que tienes que hacer es conseguir una respuesta oficial por parte de Seat sobre el problema. La respuesta dice que no es un problema y que se trata de un ruido técnico-constructivo. Ese informe te puede servir en un futuro si el problema va a más. De todas maneras estoy en un grupo de afectados que estamos buscando una solución.

[@victormy401]

@@raulblanquez Voy a la seat y pago una revisión comentando mi situación? Perdona la verdad que voy perdido

[@raulblanquez]

@@victormy401 bueno, no me consta que tengas que pagar por eso, pero si no estás en garantía, mejor que preguntes antes. Tienes que hablarles de los ruidos. Ellos ya saben cuales son. Ellos grabarán un vídeo y lo enviarán a Seat. Luego Seat emitirá un informe oficial.

[@AntonioPerez-yt4vl]

Buenos días. Yo tengo un seat ateca modelo exelen. Año 19. Y me comenta en talleres que le parece que la bomba de agua pierde . Pero le quieren hacer una prueba de aire , y mi pregunta es normal que tampoco tiempo de coches la bomba se a estropeado ?????😢😢

[@CanalAteca]

Te refieres a la bomba del refrigerante?

[@rafaelguerrero2097]

Alguien tiene leon 1.5tsi 150cv dsg7 y le a realizado mantenimiento ala caja y mecatronica ?

[@CanalAteca]

Hola Rafael. Por aquí es difícil que puedas mantener una conversación. Te invito que te unas al nuestro chat de Telegram donde será más fácil que obtengas una respuesta.

[@joseantoniocervantes4603]

217 euros me costó a mí en julio en murcia

[@CanalAteca]

Gracias por compartir. En ese precio te cobraron algún material?

[@joseantoniocervantes4603]

@@CanalAteca 53 mano obra 123 recambios

[@joseteja34]

Hola Raúl yo voy mañana a que me miren lo del ruido de la dirección me suena a baja velocidad al mover el volante tanto a izquierda como a derecha y es como un clok clok . A ver que me dicen todavía esta en garantía y aprovechare también a pasar la revisión. Un saludo

[@CanalAteca]

Ya me dirás. A lo mejor es el mismo clok

[@joseteja34]

Hola ya me han pasado la primera revisión a coste 0 no he tenido que abonar nada. Respecto al clock no han conseguido reproducirlo ya que lo hace cuando quiere, por lo que me han dicho que lo grabé cuando vuelva a sonar y que pida nueva cita.

[@raulblanquez]

@@joseteja34 gracias!

[@davidtorrijanohijon7955]

En mi caso a los 7000 kilómetros se rompió caja de cambios entera y embrague

[@CanalAteca]

Te lo cubrió la garantía, supongo

[@Otse802]

Tengo el mismo coche que tu, en el mismo color y de la misma fecha mas o menos, el unico cambio es que es manual y me toco la china de los ruidos. Tengo la revision de los 2 años a final de este mes pero no tengo incluidos los mantenimientos. En el conce donde lo compre me dan 228€ y en otro concesionario de otro pueblo cercano 186€ por exactamente lo mismo...

[@CanalAteca]

Gracias por compartir. El mío también es manual.

[@joseantonioarponochoa2079]

Perdona que te diga pero como te hechen líquido de freno o limpia parabrisas eso te lo cobran,si o si.

[@CanalAteca]

Según dice la guía posventa, el limpia parabrisas está incluido. El líquido de frenos no. De todas maneras lo preguntaré antes para decirles que si cobran no me lo pongan, que tengo una garrafa en casa.

[@joseantonioarponochoa2079]

@@CanalAteca Raul de verdad te digo que preguntes primero, yo he ido con el limpiaparabrisas casi lleno y por cuatro gotas me cobraron dos euros y pico, no quiero decir que lo hagan todos, no se pero siempre hay concesionarios mejor que otros.

[@enduroraider1135]

El aviso acústico es cuando pasan los 30 días

[@CanalAteca]

Yo creo que no, porque al día siguiente me decía 29 días y tampoco pitaba. Tengo entendido que pita cuando es inminente.

[@davidtorrijanohijon7955]

Lo del sonajero en caja de cambios a ver si admite seat que es un problema suyo para que la garantía de caja de cambios no caduque

[@CanalAteca]

Bueno, para ser justos, el problema es del grupo VAG. Es cierto que las cajas las fabrica Seat, pero el diseño es de Volkswagen. Y las cajas las montan modelos como el Golf o marcas como Skoda.

[@soutos1542]

30.000km me parece mucho km con el mismo aceite, un compañero con un pasaat con 1.5 tsi se lo cambia cada 15.000km y tiene algo más de 330.000 km, pero no sé quién lo hace bien. Un saludo

[@CanalAteca]

Yo tampoco. Lo hace en concesionario, p por su cuenta?

[@soutos1542]

@@CanalAteca en el concesionario siempre, yo mismo tengo un peugeot 508 y también se lo cambio cada 15.000 km con el filtro de aceite, a los 30.000 cambio los cambio todos, tengo ahora 310.000 km y contento.

[@raulblanquez]

@@soutos1542 entiendo que los más nuevos estarán preparados para estos aceites de larga vida. He leído que Ford tiene furgonetas donde el aceite se cambia a los 90.000km!!!

[@soutos1542]

@@raulblanquez hostia 90.000km!!! Bueno habrá que ver los km aguanta.

[@kikiman6435]

J'ai fais une vidange intermédiaire a 11561Klm le 1/7/22 véhicule de mai 2021/. Prix vidange filtre huile lave glace 3vis =234.68€ TTC. Si tu veux le détail je peux te l'envoyer en MP si tu as un MAIL !! Ça va piquer au remplacement des bougies les tarifs sont WW!

[@CanalAteca]

Je trouve que c'est un bon prix. C'est au même niveau que Barcelone. Je suis surpris que vous ayez fait une vidange complète avec si peu de kilomètres parcourus. Si vous souhaitez partager la facture, vous pouvez l'envoyer à [e-mail]

[@kikiman6435]

Toutes les voitures que j'ai eu une vidange par an! 309 essence 255000 KLM 15ans 206sw 17ans 180000 vendu roule encore ! J'espère garder ATECA longtemps c'est ma première boite automatique !

[@migueloty9213]

Servicio taller en Tarragona baycar son un desastre y nos cara duras, me entregaron el coche con tapas mal colocadas, rayones en Un bastidor, volante marcado el cual a base de. Discutir me cambiaron, un desastre.

[@CanalAteca]

Hay que hacer lo mismo que con los coches de alquiler: hacer fotos en el momento de dejar el coche para que luego no haya problemas.

[@migueloty9213]

@@CanalAteca pero si lo gracioso es que ellos mismo las hacen y no tenia nada, pero siempre buscan las vueltas.

[@alvarorico7743]

Hola Raúl, decirte que yo tengo el 2.0Tdi Dsg7 de 150cv y me hace un ruido en frío bel filtro de partículas, Ya es el 3er Seat que poseo y he de decir que el coche es magnífico pero el servicio postventa van de mal en peor.... Todo lo ven normal y nada entra eb garantía. Mi deducción es que son muy buenos para venderlos pero la parte postventa después de la pandemia es desastrosa. A mi pesar la garantía ya expiró y desde entonces lo llevo a un especialista en Vag taller con trato personalizado y precios acordes a los tiempos que corren

[@CanalAteca]

Gracias, lo tendré en cuenta cuando me expire la garantía!

[@Lijadas13]

Buenas, comentar que no me parece nada correcto que las marcas hagan cambiar a los coches los aceite a los 30.000km, me parecen una burrada aunque comenten que los aceites están hechos y preparados para esos km, mentira!! Eso a largo plazo los turbos como muchos componentes internos del coche sufrirán desgastes prematuros por no cambiarse antes los aceites. Un cambio de aceite se tendría que hacer a lo mucho mucho con 15.000km, es más y si me apuras 10.000km y tienes coche para muchos muchos años sin averías y sin gastos del mismo...

[@CanalAteca]

Gracias por comentar

[@rubenortiz4606]

30.000 kms tu estas chalao .el aceite se cambia a los 10.000

[@CanalAteca]

Si vas a la web de Repsol, verás que hay aceites que duran 15.000 km y otros que duran 30.000 km.