SEAT Leon CUPRA 300 Review / Fahrbericht - Facelift 2017 - P1TV

[@gregor.k]

Wow! Ich bin echt beeindruckt, und das sogar gleich zweimal! Zum einen das Auto. Einfach nur geil der Cupra. Vom gemütlichen Cruisen bis zum top Speed auf der Rennstrecke hat er alles zu bieten. Auch die Details und die gesamte Ausstattung wirklich genial gemacht. Dann zum anderen das Review. Super gefilmt, super geschnitten und vor allem auch super detailreich und informativ erklärt und dargestellt. Wirklich eine Freude anzuschauen, und eine klasse Entwicklung. Vielen Dank! Einzige Anmerkung ist, dass das Mikro ab und an mal geraschelt hat ;)

[@JackastDrift]

deine reviews werden immer besser! :)

[@P1TV]

+David Ast Danke. Das ist mein Ziel. Freut mich, dass es auch so ankommt!

[@wiglescope475]

Bester Mann, wirklich respekt. Sehr gut erklärt und alles schnell und extrem ausführlich und direkt gezeigt.. kein stottern kein babeln.. kein drum herum reden. Großen Respekt. Sehr Professionell. Abo + Like bleibt da :)!

[@P1TV]

Wigle Scope Vielen Dank für diesen mega netten Kommentar!

[@IceDidi1]

Da ich selber den Cupra 290 fahre kann ich den Ausführungen voll und ganz zustimmen.Tolles Video sehr gut erklärt :)

[@maxstippler8088]

Was verbraucht der cupra so auf der Autobahn bei möglichst sparsamer fahrt

[@j4n_grf760]

Super Video. Mir gefällt die kleine Information am Anfang sehr gut. Generell merkt man, dass du dir beim schneiden richtig Mühe gibst. Mit Musik auf den Punkt usw.... Die Kameraqualität ist super. Alles wird schön dargestellt. Auch deutlich gesprochen. Mir gefällt der Vorgänger sehr viel besser (der von 2011). Der wirkt einfach Bulliger.

[@Dave-ym9kb]

Bestes Review das ich seit langem gesehen habe

[@P1TV]

+Dave Vielen Dank!

[@unwichtig91]

sehr professionell! Erkenne keinen Unterschied zum Fernsehen! :) Als 290 Fahrer finde ich alle Änderungen gut - besonders: neue Blinker, noch bessere LED Ausleuchtung, bessere Dämmung, die Innenbezüge mit Alcantara in den Türen und dem Carbon statt den weißen Streifen, die bessere Dämmung(sagte Seat jedenfalls?), die Multiled Türleisten. Negativ als Änderung finde ich leider: das fehlende Knallen beim Hochschalten, die zu starke Minimalisierung beim Radio/Entertaiment - so nen Radio, NAVI oder CAR Button finde ich sehr sehr nützlich (benutze ich dauernd - würde mich total nerven dauernd über das Menü zu müssen und die Buttons per Touch zu suchen), die fehlende manuelle Handbremse (geschmackssache^^). Alles andere fand ich wie gesagt gut gelungen und lassen den Cupra noch hochwertiger wirken :) Zum Thema Soundaktuator: Mir ging es im Cupra-Modus dann auf den Nerv, am Ende virbrierte einfach alles....Habe dann kurzer Hand die Stromzufuhr dafür im Motorraum abgeklemmt und nun "puren" Sound :) Zum Fahrcomfort: Bin damit gleich an dem Tag nach meinem Kauf nach Dänemark gefahren: je Strecke Hin/Zurück 780 km -> dank DSG und ACC bin ich so entspannt angekommen wir noch nie und ohne jegliche Rückenschmerzen! Also da braucht mir leider keinen mit seinem Nobel-Hobel-Benz kommen und seinem Langstreckencomfort (bin ich selbst auch schon gefahren). Zum Fahren selbst: Ich fahre regelmäßig auf einer sehr leeren Autobahn am Stück 40 km mit Anschlag 272 km/h (Tacho) -> sehr entspanntes Fahren. Verbrauch dabei 20 - 25 Liter am Ende der gesamten 50km Tour mit 10km Stadt rein und raus. Wenn man das Gas streichelt und sich oft Rollen lässt bei Überlandfahrten sind 7,2 - 7,5 machbar! Bei Tempomat 120 km/h auf der Autobahn liegt es zwischen 8 und 9 Litern. Hinwärts die 50km Tour sind es 8,9 L und Rückwärts 8,2 L - als Anhaltswerte :) Hat man also keine Eile, empfehle ich wirtschaftlich 120 cruisen. Hat man es eilig, so steigt der Verbrauch um 200 % und die Fahrzeit sinkt bei mir um ca. 35 - 40 % (Für die Mathematiker unter uns^^). Das Highlight des Verbrauches habe ich in Dänemark erreicht (Fotos liegen vor :D) 6,6 Liter Verbrauch -> Tempomat 80 und dann nur geradeaus ohne bremsen, da nur alle 15 km mal eine Ortschaft kam...und durch die konnte man einfach mit 50 durchfahren ohne zu bremsen^^ -> Deshalb wie oben genannt, in Deutschland unter 7 Liter soll mir wirklich erst jemand vorfahren ohne von einem Trabant überholt zu werden. In diesem Sinne - mach weiter so! :)

[@slica1]

warum stört dich die fehlende manuelle Handbremse?

[@LoweredSocietyofficial]

Sehr sehr geil, als 3 Türer noch geiler. Passt einfach alles an dem Auto! :)

[@ChrD96]

Standheizung wäre die krönung

[@mkanal6689]

Michel was ist los ? Du hast ganz schön abgenommen. Top Video, vielen Dank

[@P1TV]

+M Kanal Das ist gut so, schön dass es auffällt :)

[@Ikakusya]

Top Bericht! Gerade die Nuancen wie, dass viele vom Megane auf Cupra auf der Nordschleife umsteigen oder die Details zur Sperre. Echt super und sehr professionell ohne langweilig zu werden. Gerade auf den Kanal gestossen, werde hier länger verweilen.

[@P1TV]

+Ikakusya Vielen Dank!

[@michelwienhold7693]

sauberes review Michel Danke

[@AustriaUndeadSlaya]

Schon ein strammer Kollege :D Dieses 4Zyl Turbo Konzept mit nicht viel Hubraum gefällt mir immer besser muss ich sagen und in so einem kleinen Kompakt Sportler passt das schon gut rein. Ich als Youngtimer Liebhaber muss sagen, dass ich mir sogar tatsächlich vorstellen kann neuere Autos aus dieser Kategorie zu besitzen. Darf ich zwar keinen erzählen, is aber so :D

[@MrDanielsahne]

VIllain OP Ich frage mich nur wie lange der Motor hält. Mir wäre ein 6 Zylinder Sauger auch mal wieder echt lieb.

[@schwed90]

Super Video, danke! Kanns jetzt erst recht nicht mehr erwarten meinen zu holen.. Nächste Woche Donnerstag ist es dann endlich soweit :D

[@winnipegfiredep]

Erstes gute Video über dem Cupra. Der Rest geht über das: "Auto hat so viel PS und lässt sich gut fahren." nicht hinaus. Schön detailreich und ein richtig guter Review. Danke dafür!

[@P1TV]

+winnipegfiredep Danke!

[@luca4632]

Sehr schönes Video, man merkt das du ziemlich detailverliebt bist was ich seh sehr gut finde. Vielen Dank für das informative Video! :)

[@P1TV]

Danke für das nette Feedback!

[@TravelmanX]

Super Video, so etwas habe ich gesucht! Vielen vielen Dank!!

[@Medde3]

Schöner Bericht, ohne langes Rumgerede mit allen nützlichen Informationen in kurzer Zeit. Aber zwei Punkte sind mir aufgefallen: 1. diese kleine Haltevorrichtung für den Tankdeckel hat doch so gut wie jedes Auto 2. Zum Reisen ist der kleine Kofferraum mit 380 auch nur bedingt nutzbar

[@KayTwo25]

sehr professionell, gefällt mir ;)

[@adrianpyka1497]

Der Typ hat echt Ahnung, Respekt 👌

[@RitchMitch]

Fahre das Modell vor dem Face-lift. Ein wirklich gutes Auto. Bin mit dem Kauf sehr zufrieden und würde, falls ich nochmal vor die wahr gestellt werden sollte, sofort nochmal zuschlagen :)

[@latem1400]

Der Leon Cupra ist mehr einer günstiger Audi S3 mit FWD als ein Golf R/GTI. Tachoeinheit ist exakt die aus dem S3, Formensprache der Karosserie, Tagfahrlicht und Rückleuchten ähneln auch mehr dem Audi. Jedenfalls Super Test! Hab den Cupra 300 direkt in Mysteryblau bestellt 😊

[@P1TV]

Stimmt, so könnte man es auch sehen. Wobei alle 3 Autos ja irgendwie ein Golf sind ;)

[@GuggMaster]

sehr gutes Review was ich beim leon sehr geil ist das er serienmäßig auch beim schwächsten die öltemperatur anzeige verfügbar ist. (meiner ist bj 3.2015 eines was mir von meinem seat betreuer gesagt wurde und was ich auch durch den ateca meines Vater bestätigen kann, ist das beim einlegen eines induktiven Smartphones die antenne des KFZs für das Handy genutzt wird und dadurch ein besserer empfang gegeben ist. ansonsten muss ich mich deiner meinung anschließen. Ich finde auch hier kriegt man preis/leistungstechnisch sehr viel gebotem zu kleinem Preis :)

[@marcogobien]

Toller Review... mein Traumauto!

[@lenardgor]

Sobald es den SC mit allrad gibt kommt der in die garage, heck antrieb ist auch ok XD

[@h4ckantrieb950]

Tja leider nie passiert

[@ShinzyRayz]

Wie gut ist das Seat Soundsystem?

[@P1TV]

Ich fand es sehr ordentlich. Klingt recht klar und hat satte Bässe. Obere Mittelklasse.

[@ShinzyRayz]

Ok danke :D

[@Volleyhomer79]

Danke für das Review. Ich bin auch kurz davor den Cupra zu bestellen. Mir geht nur das DSG Furzen und das rumblubbern auf den Keks. Ist das im Komfortmodus auch noch vorhanden?

[@faze3189]

im Komfortmodus ist es sicherlich aus

[@goofiduck5414]

Der Wagen ist wirklich jeden Euro wert. Fahr meine schon über 61000 km ohne Probleme.

[@chrisr3629]

Immernoch?

[@TheLedoubleS]

Review TOP, Fahrzeug an sich auch. Nur der 2.0 TSI bleibt halt ein brummiger Kollege. Lässt sich aber per Software ändern das er blubbernder, seichter klingt (Ventilüberschneidung, Lambdaregelung, Ladedruck)

[@pyropanse3552]

Wie lang halten die Bremsen?

[@phil_zupra_b5880]

Ich als Seat fahrer bin gerade richtig angetan von dem Teil o.o Mich würde aber auch der normale Seat genügen. Oder der Ibiza Cupra ist auch richtig geil 😍

[@P1TV]

Ibizia Cupra versuche ich auch noch mal für einen Test zu bekommen. Interessiert mich sehr stark, wie der im Vergleich zum Clio RS und Fiesta ST ist.

[@phil_zupra_b5880]

P1TV Oh ja das wäre geil :D

[@danielkasper5173]

Wie gefällt Dir der Cupra im direkten Vergleich zum Focus ST MK3? Den hattest du ja auch schon mal zum testen.

[@P1TV]

Der Cupra ist leistungstechnisch und fahrdynamisch eine andere Liga. Lenkung, Kupplung und Schaltung gefallen mir im Focus ST einen Hauch besser. Und der ist optisch irgendwie auch eine coolere Erscheinung, wenn man davor steht. Aber das ist Geschmacksache.

[@danielkasper5173]

Ich fahre selber auch einen ST MK 3 der Cupra war für mich auch eine Option. War mir aber optisch etwas zu unauffällig und preislich auch nochmal deutlich teurer. Die mechanische Sperre im Cupra ist bestimmt Gold wert. Finde den Unterschied bei der Beschleunigung von 100 auf 200 Kmh beeindruckend.

[@P1TV]

Ja, selbst mein RS Mk2 bräuchte eine Leistungssteigerung auf etwa 350 PS, um 100-200 mithalten zu können. Das liegt aber zum großen Teil am cw-Wert, der Heckflügel macht da viel kaputt :D

[@SaltyDog81]

Die Tachoskalierung ist ja mal voll Banane... 90 ... 110?

[@laubfrosch7556]

SaltyDog81 Macht aber halt viel mehr Sinn. Man richtet sich viel häufiger nach 50, 70 oder 130.

[@partikelsmusic]

Top Review.

[@KP-hd4do]

15:50 *Rotzen* heißt das!Bei DSG heißt es *DSG-Rotzen*

[@td8552]

ich weiß nicht ob du noch wolfgang rother von Motorvision kennst aber dein Moderationsstil erinnert mich sehr an seinen was ich sehr gerne mag :)

[@P1TV]

Doch kenn ich noch, tolles Kompliment ;-)

[@td8552]

muss zugeben dass ich von allen deinen Videos die Car-reviews mit am liebsten schau... ist bei dir vllt. in nächster Zeit ein neues Auto geplant? :)

[@P1TV]

Ich habe meinen Focus RS doch erst seit einem Jahr, ich glaube der wird so schnell nicht ersetzt. Alle anderen Autos, die mich momentan reizen, sind leider etwas teuer :D

[@td8552]

der volvo gehört bestimmt zu denen? :P

[@P1TV]

Polestar ist in der Tat geil, da würde ich aber noch eine Generation warten. V60 / S60 Polestar mit Thors Hammer LED Scheinwerfern und den ganzen Innenraum-Updates wäre schon extrem scharf. Hatte jetzt aber eher Corvette, Camaro, Mustang Shelby GT350,RS3, TTRS im Hinterkopf :-) Sind unter den aktuellen Autos so meine Favoriten. Leider alle extrem unwirtschaftlich ^^

[@latem1400]

Funktioniert das mechanische Sperrdifferential nur mit ausgeschaltetem ESC oder warum deaktiviert das jeder?

[@P1TV]

Nein, wie soll das technisch funktionieren, ein mechanisches Bauteil an der Vorderachse zu deaktiveren? :)

[@nilskro6414]

Kann es sein, dass du bei Minute 14:34 bei Straberg gedreht hast? =D

[@TheTompage]

Hallo Micheal, dein Video hat mich die lange zeit in der ich auf meinen Cupra gewartet habe, immer gut begleitet, da ich es mir oft genug angeschaut habe :P Nun habe ich meinen Cupra seit Montag, und habe schon 900 km drauf. Ich habe mal das Schubabschaltungsgeballere versucht zu provozieren, doch leider funktioniert das bei mir nicht .. Ich meine damit das was in Minuten 14:13 passiert .. Haben die da was am 2018ner geändert beim Handschalter ? Oder muss ich ihn dazu erst richtig über 1500km einfahren ? Lg Tom

[@P1TV]

Hey, es kann gut sein, dass das erst nach einer Einfahrphase kommt, oder sie haben etwas geändert! Welche Abgasnorm hat deiner?

[@TheTompage]

Ah okay, dann muss ich wohl noch etwas abwarten. Ich glaube dass meiner die Schadstoffklasse Euro 6b hat. Müsste nochmal genau nachsehen was drin steht bei der Schadstoffklasse.

[@TheTompage]

Wie viel KM hatte das Testfahrzeug denn drauf als du den gefahren bist ?

[@lolrykan]

Mein 300er knallte schon bei 1000 Kilometern. Baujahr 08/18. Musst halt nur das Sport Profil auswählen in comfort macht er das nicht.

[@TheTompage]

@@lolrykan Cupra Modus ist immer drin gewesen. Mittlerweile knallt meiner aber auch :)

[@h4ckantrieb950]

Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Leon cupra weiß aber noch nicht ob ich mir den 300er cupra als hatchback oder Kombi holen soll

[@P1TV]

Frage ist dann, welchen du schöner findest und ob du einen Kombi brauchst 😃

[@RaphaelTheil]

Wie ist das Sound System bzw wie würdest du das bewerten?

[@P1TV]

Das SEAT Sound System (beste Version) ist schon ordentlich. Obere Mittelklasse.

[@Tu4eup]

Die Haubenlifter sind nicht vorhanden da sie bei einem Frontalaufprall durch die Motorhaube stoßen könnten und somit eine höhere Verletzungsgefahr entsteht.

[@P1TV]

+Oliver Reichelt hab ich mittlerweile auch schon gehört

[@RitchMitch]

Klasse Review :) Lasse gleich mal ein Abo da

[@P1TV]

+MitchsChannel Danke!

[@artemy.824]

Hey Michel machst du noch ein Review zum Ford Focus ST Diesel ?

[@P1TV]

Ja, den habe ich im Moment, kommt planmäßig in etwa 1,5 Wochen online.

[@artemy.824]

Ok danke für die Antwort. Freue mich schon drauf! :)

[@KrampeZ]

Ist das Knallen im Auspuff immer oder nur im Cupramodus?

[@P1TV]

+KrampeZ wie im Video erwähnt im Sport und Cupra Mode

[@sebastian_berlin]

Ich liebäugle ja son bisschen mit dem FR als Kombi. Falls du den mal als Testwagen ranbekommst, weißte jetzt bescheid ;) Allgemein noch, ich finde die Idee mit dem grünen Balken unter der Datentabelle ziemlich gut, bei anderen Tabellen, hat man immer son Stressgefühl. Ist mir heute zumindest aufgefallen. Ansonsten würde ich mir manchmal, gerade bei den sportlichen Autos, mehr Fahreindruck wünschen, auch mit passenden Bildern. Trotzdem guter Test, der nur durch die mittelmäßige Tonqualität etwas leidet.

[@P1TV]

Danke dir. Ca. die Hälfte des Videos bestand doch aus Fahreindruck, kannst du mir Beispiele geben, was du meinst und wünscht, auch mit den Bildern? :-) Das Ton-Problem steht momentan ganz oben auf meiner Liste, das Auto hat während der Fahrt Störgeräusche verursacht, aber das Mikro ist generell nicht so prall.

[@sebastian_berlin]

Ich kann mir vorstellen, dass es noch besser wirkt, wenn du direkte Fahrvideos mit der GoPro (an der Frontscheibe) machst, wie du das Auto durch kurvige Straßen bewegst und dazu versuchst direkt zu beschreiben, was du dabei fühlst. Das würde dem ganzen nen Hauch mehr Emotionen vermitteln und mir persönlich mehr Spaß machen. Ist natürlich die Frage der Umsetzbarkeit, aber ich gucke mir eben besonders gerne die Sachen an, wo der Fahrspaß auch vermittelt wird und nicht nur gesagt wird, dass es Spaß macht ;)

[@P1TV]

Das ist auf jeden Fall ein guter Hinweis, werde ich ein Augenmerk drauf legen!

[@sebastian_berlin]

Vielen Dank :)

[@flo27gtcg7thinq2]

Der OPC ist schöner und sieht nicht so billig aus. Trotzdem ein super Auto was die Fahrwerte angeht. Optisch aber nicht mein Fall!

[@MrDanielsahne]

Warum so viel PS auf der Frontachse? :(

[@P1TV]

Wenn du den fährst, stellst du die Frage nicht mehr. Das funktioniert sehr gut. Ich fahre privat einen Focus RS Mk2, der hat ja auch 305 PS auf der Vorderachse, den entsprechenden Reifen vorausgesetzt ist selbst Nässe kein großes Problem.

[@MrDanielsahne]

P1TV Stimmt schon, aber wenn ich vom Type R meiner Freundin in meinen 330 wechsel, dann ist das schon n Unterschied. Es geht ja auch um seitliche Beschleunigung. ;) Trotzdem ein tolles Video, machst das besser als Grip und Konsorten. Weiter so!

[@BIRKERBOYZ]

Schönes Auto. Aber das Heck wäre besser gegangen. Innen dafür alles gut. Lenkrad hätte ich gern mehr abgeflacht.

[@bs_amg2864]

Die Sitze sehen aus wie die Audi Sportsitze

[@TheHidalgo99]

gut sieht er ja nicht wirklich aus. auch nicht furchtbar oder hässlich, aber unter einem schönen Auto verstehe ich was anderes.

[@strategiefuhrtzumsieg1722]

Sehr tolles Review, sehr ansprechend und informativ gefällt mir sehr gut! Ich habe aber noch eine Frage zum Motor und zwar ist es noch möglich mit so einem aufgemotzten Motor(ich meine 300ps aus 4 Zylinder ist sehr stattlich) 100.000 KM ohne Motor und Turboladerschaden zu fahren ?

[@kevinkorner2022]

10:50 min! ?

[@dennishola3970]

Focus rs mk3 review👋

[@Maody66TV]

Cooler Review! **Daumen hoch** Und wer wissen will, was die Kiste auf DER Rundstrecke kann, ich bin mal einem hinterher gefahren: kzbin.info/www/bejne/hYjRdX9trbWhaq8

[@ballaroundjan]

vielleicht geht ja der cupra 290 im preis runter xD

[@germanrebell4442]

Hab mir die Tage ein ST200 gekauft, wie verpass ich den Auspuff ein besseren Sound ? Garantie sollte nicht verloren gehen vom werk aus hab ich 7 Jahre Garantie. Leon ist ne mega karre aber preislich etwas über mein Budget Grüße

[@P1TV]

Ich habe jetzt einige Abgasanlagen beim ST Mk7 gehört, von Bull X über Milltek bis ICP Pe-ex. Die bringen zwar etwas Performance und etwas dumpferen, bass-lastigeren Sound, aber meiner Meinung nach lohnt es sich nicht. Selbst bei non resonated Anlagen und ohne MSD bekommt man da man nicht wirklich Klang raus, sondern maximal Lärm - und das dann auch nicht legal und erst recht nicht von der Garantie abgedeckt. Sehr schwierig beim 1.6er.

[@germanrebell4442]

P1TV ok vielen dank, dann werd ich erstmal bei Serie bleiben, dann wird er nur etwas tiefer und bekommt ne frontlippe

[@P1TV]

Klingt gut :-) Sieht man sich beim großen Fiesta ST Treffen am Nürburgring? Da kannst dir vielleicht auch mal ein paar Anlagen anhören.

[@germanrebell4442]

P1TV wann ist das treffen ? Bin auch im ST Forum, wäre gern dabei. Auch wenn es von Berlin weit weg ist :), dein RS ist ja noch paar Zacken schärfer als mein ST200. Gruss

[@Kitamori1985]

Hab den VOR-Facelift.. ich persönlich bin froh darum denn meiner Meinung nach hat Seat sich mit dem Facelift keinen gefallen getan :

[@P1TV]

Was genau gefällt dir nicht?

[@Kitamori1985]

die ganze Front wirkt nun viel freundlicher. Passt nicht mehr zum Leon/Cupra. Hatte den Wagen vor einem knappen Monat als Leihwagen. Haben mal beide nebeneinander gestellt. Gefällt nicht :D Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache

[@matchboxer]

viele vergessen immer den Mazda MPS, der ist von der Leistung her relativ gleich und kann gut auch mithalten :p

[@P1TV]

+doomii_M das stimmt, bei uns aber ein seltener Anblick. Höre bei dem Auto immer nur von Problemen beim 2.3er. Selbst beim neuen Focus RS macht der Motor wohl Probleme, wurden schon zahlreiche auf Garantie getauscht.

[@matchboxer]

hm habe ich leider noch nichts gehört. Der von meinem Kollegen hat schon 170tsd Km runter und fährt sich immer noch top (leider hat so gut wie jedes Auto Probleme in der heutigen Zeit). Aber stimmt, den Mazda sieht man schon sehr selten auf den Straßen.. überlege mir den aber auch zu kaufen.. und das mit dem RS ist ja schon schockierend meiner Meinung nach

[@Bybdzf]

Probleme hört man immer und überall. Wenn man die Motoren gut pflegt und nicht überlastet, halten die auch. Gibt aber viele, die sie prügeln über die A-Bahn und dann Softwareabstimmungen drauf haben von Leuten, die die Feinheiten eines MPS nicht kennen, dann brauch man sich nicht wundern. Hab selber ü50tkm runter und 0 Probleme mit meinen 2013er MPS =) Gegen die aktuellen Cupras siehst du mit nem Serien MPS aber leider kein Land von 100-200, die sind einiges schneller. Dennoch hat der MPS nen größeren Hubraum, bzw nen einzigartigeren Motor, der nicht in jedem Auto drinsteckt

[@matchboxer]

kann ich nur zustimmen!

[@wagna4828]

ich habe vor mir einen Cupra zu bestellen, weiß aber noch nicht ob ich DSG oder Manuell nehmen soll da bei uns kein Händler einen Cupra mit Manuellem Schaltgetriebe stehen hat😅 mir wurde vom Autohaus empfohlen einen DSG zu nehmen, da schalten bei so welchen Autos wohl sehr anstrengend sein soll. ist das wirklich so? Weil eigentlich macht das schalten ja irgendwo den Spaß am Auto fahren zu einem großen Teil aus..

[@P1TV]

Wow, was für eine Aussage vom Autohaus! Ob man das als anstrengend oder spaßig empfindet ist sehr subjektiv, ich bevorzuge definitiv von Hand gerissen.

[@wagna4828]

hmm ja ich habe ja noch ein wenig Zeit zum überlegen..

[@cherrystrauch5581]

Fahr doch eimfach mal zu einem anderen Seat Händler der einen da stehen hat und teste beides.

[@faze3189]

er hat nen drehfreudigen und böllernden Motor 😂

[@GobelinHooligan]

Schickes Auto aber sie sollten langsam auf allrad umstellen bei den Leistungen die hier gefahren werden finde ich den frontantrieb unvorteilhaft. Mfg

[@P1TV]

+GobelinHooligan Der Fronttriebler ist bei trockenen Verhältnissen schneller.

[@GobelinHooligan]

P1TV Wenn man sich den Preis ansieht würde ich lieber zum Focus RS greifen :)

[@P1TV]

Man sollte beide fahren und nicht nur auf die nackten Zahlen gucken :-) Listenpreis ist auch keine Marktrealität, die Cupras werden teilweise als Tageszulassung schon für 27.000 angeboten. Der Focus RS wiegt fast 200kg mehr und ist im Innenraum + Multimedia-Einheit etwas schlechter. Ab 80-100 km/h und auf der Rennstrecke wird der Cupra trotz 50 PS weniger gleich gut oder besser gehen!

[@GobelinHooligan]

P1TV danke für die persönliche Einschätzung :) mach weiter so!

[@Blackfox2x]

Polo R WRC hat nen anderen Motor

[@P1TV]

+Blackfox2x Nein, der hat auch einen 2.0 TSI

[@Blackfox2x]

2.0 TSI ist ja nicht gleich 2.0 TSI. Polo WRC hat den EA113, hier ist der EA888 verbaut

[@tarik3488]

2:27 nennt sich nicht 4 Motion, sondern 4 Drive mein lieber ;)

[@P1TV]

Pssst, ich habe es im Nachhinein auch bemerkt und gehofft, dass es niemand merkt..

[@nowonder2798]

Tja ... wer sich keinen R leisten kann ... nimmt halt die Version aus Plastik .... ich hab den Cupra probegefahren ....ja .... ganz nett ... aber setzt euch danach mal in einen Golf ... dann reden wir nochmal

[@P1TV]

So groß ist der Unterschied auch nicht. Und der Seat ist optisch deutlich ansprechender, Golf ist halt Golf 🤷‍♂️

[@floriderv1168]

@@P1TV Gute Antwort auf so ein unüberlegtes Kommentar. Es gibt kein Unterschied im Innenraum es haben beide gleich viel Plastik verbaut . Oftmals ist das halt die Rosa Marken brille die viele leider aufhaben.

[@punktcom3872]

1000 👍😄

[@MsXGladiator]

Manuelles Getriebe 🤢🤢🤢🤢

[@P1TV]

Wie gut, dass man die Wahl hat 😉

[@dot_ore6574]

Die Karre sieht stinklangweilig aus! Der Hintern ist potthässlich!

[@BIRKERBOYZ]

Schönes Auto. Aber das Heck wäre besser gegangen. Innen dafür alles gut. Lenkrad hätte ich gern mehr abgeflacht.