Don Sergio, no le lo tome a mal, pero creo que debería usar un micrófono en su camisa, para evitar escuchar tanto ruido del aire acondicionado, y me quede esperando que hablara de los modos de manejo que ofrece el Tarraco. Y me gustó la comparación con su prima la Tiguan. Saludos.
@aldoortega82535 жыл бұрын
“Un peinado raro” jajajajaja saludos master!
@Eduardo-nj2gc5 жыл бұрын
Master está muy bien que la saqué a pasear y manejar para el vídeo el auto, hágalo más seguido, excelente video
@rafaelmezaacuna99365 жыл бұрын
Yo tengo una Tiguan 3 filas y he llevado 5 adultos y dos niños (mi hija de 3 años y cuñado de 12 años) atrás con una bolsa de equipaje para todos en el techo porque obvió la cajuela queda reducida usando los 7 asientos y hemos ido cómodos. Para el que no ha manejado un 1.4 con caja dsg sonará corto pero en realidad cuando arrancas con peso en subidas es el único momento donde extrañaría un motos aspirado 2.5. Ya pasando la primera velocidad todo cambia, el motor tiene empuje suficiente y pude llevarlo en autopista del sol como les mencionaba a ritmos de 160-185 sin problema y con soltura. Esta tarraco es idéntica en muchas cosas pero creo que es mejor opción que mi Tiguan por todo el equipo que trae, para mi llega directo al top de las suvs ligeras
@JuanSanchez-xv4lb4 жыл бұрын
Saludos, yo tengo la Ateca y tienes razón, solo de primera a segunda , ya después solo me ven la placa trasera.
@luisluevano19735 жыл бұрын
Ahora si el video completo 👍🏼
@camposromerojiramizanami75125 жыл бұрын
"Clásica fila para niños sin piernas" xD jajajaja grande master!
@Isro0tik5 жыл бұрын
Se mamó ahahahah
@gereskala2 ай бұрын
No me parece un comentario objetivo de un comentarista que se dice ser objetivo, este señor debería tener más respeto y no hacer ese tipo de comentarios que pueden herir a personas que realmente no tengan piernas, que él sea un pinche mastodonte que no cabe en ningún lado no significa que personas comunes y promedio en México no puedan caber sin mayores problemas en ese tipo de asientos.
@briciolirarodriguez11895 жыл бұрын
En diseño y en valor por tu dinero, ésta camioneta para mi es mejor! Y lo más importante, no hay tanto negro piano master😁
@sealtielmendez43665 жыл бұрын
Que tal Bricio! Espero te haya gustado bastante este review y quizá pueda visitarnos en el concesionario para que realices tu test drive. Estamos ubicados en CDMX sucursal PEDREGAL Te dejo mis datos por si es de tu interés Mauricio Méndez. Asesor SEAT PEDREGAL 5591049583
@jorgegonz18695 жыл бұрын
Qué bien que regresaste a probar los coches en carretera ya que esta información es muy útil Detalle en el audio del vídeo en carretera pero sigue probando los vehículos de favor
@cecigonzalez74235 жыл бұрын
Excelente review muchas gracias, será la próxima integrante de la familia!!¡
@cochealia5 жыл бұрын
Desde España me enorgullece que al otro lado del Atlántico se hablen de nuestros productos, muchas gracias Sergio
@user-ge1wo4sy7k5 жыл бұрын
Tus productos son una mierda
@alfonsovargas32855 жыл бұрын
Primer comentario y primer like para el master Oliveira. Autoridad en la materia automotriz. Un gran saludo.
@elbuenjavonoso4 жыл бұрын
Desde que Sergio empezó a criticar al gobierno sus opiniones me parecen erróneas, he visto análisis de otros canales y todos concuerdan en que el motor de esta Tarraco si es chico. Ojalá vuelva a ser el de antes y se limite a los automóviles para que no se distraiga con otros temas.
@jorgeantoniogutierrezespin38695 жыл бұрын
¿Como la encuentras en comparación con la 5008? Interesante que estaban las dos juntas para haber realizado una comparativa...
@davidhuertas37125 жыл бұрын
Buen video saludos. Me gusta mucho la calidad de SEAT
@marcovalentim33525 жыл бұрын
bueno sergio una pregunta entre tu y yo (y todos los que la lean) para ti cual esta mejor? tu 5008 o la tarraco
@embago285 жыл бұрын
min 9:39 esa luz de cortesía esta genial.
@alfredos1605 жыл бұрын
Excelente video Sergio!!
@osirispadron94545 жыл бұрын
Bien por la camioneta, tu video de lo mejor Sergio (como siempre 👍), pero creo que te falta comentar la garantía y costo promedio de la póliza de seguro. Saludos desde Tabasco.
@santiagodonoso43655 жыл бұрын
Tiguan sin lugar a dudas.
@adrianvargasjimenez67375 жыл бұрын
Saludos Viejo👍
@luisandreslilidelgado394 жыл бұрын
Hoy en dia tiene un bono de mas de 30mil pesos con seguro gratis en el primer año. Terminas pagando 462mil pesos por ella, en los modelos 2019 que venden totalmente nuevos y venga, esta de maravilla.
@Roberto-rf5uc5 жыл бұрын
9:35 jajaja 🤣 un peinado raro 😂 suele suceder 👍
@salasrebolledo5 жыл бұрын
Lo que veo al fondo es una Mitsubishi Eclipse Cross? Cuando hace la revisión de ella ?
@RARMO5 жыл бұрын
Desde mi punto de vista es la mas bonita de todas, esta entre elegante y deportiva, me encanta que sea de tela sus asientos, aqui en mexico la piel no sirve, me encanta que tenga aire acondicionado de asientos, creo que los 150hp, pueden resultar pocos en carretera pero realmente cada cuanto sale uno a carretera? Mas sin embargo en ciudad quiza de arriba de los 10 u 11 km por litro, por tanto ya se considera ahorradora, que tenga pantalla en vez de agujas se me hace un salto al 2022, ya que pocos carros lo tienen, por ejempo el honda accord version sport lo tiene pero no trae ni el 10% de equipamente de esta, ni siquiera tiene ventilas en el asiento trasero... Para mi esta tarraco esta en las primeras opciones, en cuanto a precio y gadgets creo que la Kia sportage version top que vale casi lo mismo 498, la iguala, solo que he leido que es gastona la KIA.
@irving.macedo5 жыл бұрын
Llegará después con el motor 2.0?
@aldocr60715 жыл бұрын
De éstas tres opciones: Tiguan, Terraco, 3008 🤔 ¿Cuál me recomiendan? Saludos
@yairglm70145 жыл бұрын
3008
@michaelm93485 жыл бұрын
La 3008 es para cinco pasajeros.
@elvergalindoo5 жыл бұрын
5008
@AlejandroSanchez-of2mn5 жыл бұрын
Si la linea peugeot es mas recomendable siempre que la compres con el 2.0 hdi de 150cv y 370nm de torque el torque es algo fundamental en este tipo de vehículos y es mas importante que los cv de potencia para mi gusto
@santiagodonoso43655 жыл бұрын
Tiguan
@marcelonavarro92875 жыл бұрын
Ahora si, ¿cuantos vehículos caben en la nueva cochera?
@josueiam15 жыл бұрын
Yo también opino que le motor queda corto, tengo ese motor en un león y el problema es con clima en ciudad y a rangos bajos, se nota el turbo lag y falta de repuesta inmediata para incorpórate a un carril, claro en cuanto entra el turbo sientes como despega e incluso si metes acelerador entra en control de estabilidad, pero es un león, si para la ateca siento que queda muy justo, también ya la he manejado, para la tarraco en ciudad, cargada y a bajos rangos puedo asegurar que sería más lenta que un vocho... No es por nada que la prueba que hace Sergio sea en carretera, estos motores en carretera son una chulada y no dudo que con el turbo a tope se mueva sin ningún problema, pero repito el problema es en ciudad a bajas revoluciones, mi opinión es que le está hechando la mano a seat por no hablar de su manejo en ciudad.
@TlacuachesViajeros015 жыл бұрын
Bueno eso del turbolag es un problema en todos los autos de VAG, son desesperantes y mira que lo probé en una Q3, en tráfico es hasta peligroso, sientes que no vas a poder salir a tiempo.
@alangarcia34255 жыл бұрын
Creo sería mejor sin la 3 fila ,eso asientos serían solo para cuidad ,más q nada pq no abría espacio para el equipaje al salir en carretera.
@RP72005 жыл бұрын
Primero vi el vídeo de Interauto con Alonso e iba el master de colado jejeje y bueno el ruido del aire en el micrófono era algo molesto, por eso aquí con el master en este momento está mejor...
@fernandolopezninio71305 жыл бұрын
Esa que se ve al fondo es la eclips cross?
@AngelGarcia-jq7gt5 жыл бұрын
Master estuve investigando y creo que la Tiguan Highline ya cuenta con el tablero digital, quería ver si usted podía investigar, ya que en encontré este vehículo con el tablero digital en internet
@necrobery5 жыл бұрын
Yo tengo la Tiguan Highline y no tiene tablero digital
@cesarcuazitl5 жыл бұрын
@@necrobery Creo que es el punto debil de Tiguan, tiene nulo equipamiento de lujo comparado con todas en su competencia en el nivel de equipamiento de Highline: sonido sin firma de marca (casi todas), no tiene tablero digital (seat), no tiene asistencia de carril (seat, 3008), no se estaciona sola (koleos), no tiene cargador inalámbrico... creo que prácticamente pagas el motor 2.0, por todo lo demás creo que ninguna Tiguan arriba de 500 vale la pena por lo que ofrece la competencia.
@AngelGarcia-jq7gt5 жыл бұрын
Eduardo G. Uribe vi en mercado libre una Tiguan color Rojo con el tablero digital y pregunté y la agencia es de CDMX y me dijeron que si viene de serie en la Highline 2019, por eso le pregunte al master si sabe algo al respecto
@necrobery5 жыл бұрын
Fernando Garcia la mía es modelo 2018, olvide mencionar eso, una disculpa
@necrobery5 жыл бұрын
Cesar Cuazitl Salazar estoy de acuerdo, vimos otras opciones y en VW fue donde nos dieron más facilidades para el crédito. Es un buen auto, se maneja bien y el espacio es estupendo, va uno bastante cómodo.
@baruchtrv55535 жыл бұрын
Esta bonita, saludos master
@davida.gonzalezc.78665 жыл бұрын
buenos comentarios... ya hay que mejorar ese audio, se está quedando atrás en ese aspecto, Don Sergio. Tchau!!
@p3lo25 жыл бұрын
Fantástico que ya no grabes tus videos con iPhone 👏🏻👏🏻👏🏻
@p3lo24 жыл бұрын
@@tony24-u9x minuto 8:01 dime que "aifon" ése porque no lo conozco No mi chavo ningún iPhone te da ése ángulo de grabación y mucho menos te da ése sonido, por favor no seas fanboy
@p3lo24 жыл бұрын
@@tony24-u9x para nada, pero honestamente es muy fácil saber cuando un video se graba con una cámara deportiva o con un iPhone (en éste video el ángulo de grabación del iPhone es muy estrecho el sonido a no ser que sean los 11 el sonido es muy mediocre y porque crees que empezó a grabar con una cámara deportiva??
@alejandrobedian18585 жыл бұрын
debería tener una persona que le ayude con la cámara y tener un micro de solapa, para mejorar el audio y la calidad de imagen
@pablo93sot5 жыл бұрын
Saludos de texas
@franciscomoralesflores6185 жыл бұрын
Sergio, estoy pensando comprar un León 2019 transmisión estandar, es claro que el FR esta mucho mas bonito, pero su precio asciende hasta los 390mil sobre el Style 1.4 turbo en 330mil, ¿ vale la pena gastar mas por el FR aunque tengan el mismo motor?
@18MAJUS5 жыл бұрын
Lo subió de nuevo, cuando entre en el pasado ya lo había borrado :V
@walfredtejada14335 жыл бұрын
Se que en gustos se rompen géneros, pero sinceramente no me gusta se ve super incómoda y aparenta un esfuerzo por querer ofrecer un producto intermedio entre una Tiguan y un Seat tradicional, aunque no se ve que armonicen los elementos, casi me parece ver una Renault Duster. En resumen no me encanta. Se agradece mucho esa prueba de manejo Master, excelente video. Bendiciones
@ericktrujillo81735 жыл бұрын
Walfred Tejada tiene mucho más equipo que la tiguan
@PEPELU72725 жыл бұрын
Buen video y buen producto. Que opinas de la DS7 crosback, crees que es mejor producto? Estaría bien un análisis o comparativa. Muy buenos vídeos como siempre 👍
@albertoreyes79595 жыл бұрын
PEPELU7272 no la venden en mexico
@alejandrojuarezgarcia36765 жыл бұрын
Que le Ateca no era la que competía con la Tiguan?
@hptomas5 жыл бұрын
Sergio ¿Qué camioneta está a lado de la terraco en tu garaje?
@ElGuapoDelFace5 жыл бұрын
Es la 3008 de Peugeot
@jorgedevaldes7875 жыл бұрын
No entiendo estas camioneta de tres filas en donde la tercera fila no sirve para nada, esta padre la camioneta y muy buen video
@9409carlos5 жыл бұрын
Master me encantan sus videos, creo cambio la cámara con las que graba, esta se ve un poco feo :( igual y si puede regresar a su iPhone muchos se lo agradeceriamos.
@marcovalentim33525 жыл бұрын
de lo de la tarraco y la 5008 me refiero a comodidad de manejo (suspensión) y sensacion de calidad y durabilidad
@generalradikd.e.m.5 жыл бұрын
Por que en USA no existe seat y Peugeot
@pestw5 жыл бұрын
muy buen review pero creo que deberia mejorar el sonido
@hubegermany5 жыл бұрын
Primero!! Me gusta mas que su hermana Tiguan pero muy mal que venga con el motor de solo 150hp. En España la version Xcellence viene con 190hp y aun así se me hacen pocos los 190 para el peso.
@fmmusicrandom90795 жыл бұрын
Porque lo que mueve el peso, no es la potencia, es el torque, y son 184 libras/pié en el 1.4 TSI y 256 libras/pié en el 2.0 TSI, equivalentes a un aspirado de 2.5 litros y a un V6, respectivamente.
@hubegermany5 жыл бұрын
@@fmmusicrandom9079 Obvio pero sigue siendo poco para ese peso.
@lucaz0875 жыл бұрын
Es mas que suficiente ya la probé totalmente cargada y en subidas
@hubegermany5 жыл бұрын
@@lucaz087 ja ja
@AngelVargas19895 жыл бұрын
El diseño me fascina, se ve muy bien, el equipo esta OK, pero el precio si me parece elevado.
@Arafaelsanchezf11325 жыл бұрын
Se contradice, este mismo motor en tiguan según su opinión tiene mucho turbo lag y en esta camioneta el motor esta muy bien y no es insuficiente, a ver si vamos siendo consistentes.
@jesusfeliperiosgarcia43775 жыл бұрын
El precio es de 575mil pesos unica version al dia de hoy, no de 505 mil, excelente camioneta sin duda alguna
@agtDW075 жыл бұрын
Si son dos versiones, Style de 505k y la Xcellence de 575k, varios reviews en México lo comprueban. Saludos.
@jesusfeliperiosgarcia43775 жыл бұрын
@@agtDW07 Que tal amigo, mi comentario solo se basa en la informacion de la pagina oficial de seat, el configurador no da mas opciones, solo da unica version. Saludos
@c0ntr0lmex265 жыл бұрын
@@agtDW07 Hasta el dia de Hoy junio 2019 no aparece que exista otra versión mas que la excelence :(
@fredyhuerta76035 жыл бұрын
Me sesespera este señor y su manera de hablar.: ".. este... eeh... . cuando...y..."
@andycruz85065 жыл бұрын
Pregunto, no la tiguan va con la ateca?
@autossergiooliveira5 жыл бұрын
No. La Ateca es la Tiguan europea, no la Allspace que tenemos en América
@thckaffa5 жыл бұрын
Se fabrican en la misma factoría en Alemania
@desdecanarias5 жыл бұрын
No, el Tiguan se fabrica en México , en su versión americana.
@bryancano87735 жыл бұрын
Maestro ya anda probando la eclipse 👍
@ocelotdj80605 жыл бұрын
Estoy entre la Tiguan y ahora que salió la Tarraco también la encuentro una opción, que recomiendas mi Sergio?
@autossergiooliveira5 жыл бұрын
OCELOT DJ Tarraco
@mexdronfilms88075 жыл бұрын
Está bonita Sergio, pero sigo prefiriendo un Mazda 6 por esa cantidad de dinero
@jarochitos.autos20255 жыл бұрын
El nombre bastante malo para México....Antes Seat era un peldaño abajo de VW, ahora parece lo contrario....el Polo sigue siendo el viejo y el primo Ibiza ya es con la nueva plataforma...por lo menos en suelo azteca....
@oscarcamposruano99405 жыл бұрын
Parece ser que para Volkswagen, México es un país donde tiende a vender todo lo que no se consume en otros países y solo le cambian el año, ejemplo jetta y bora y jetta y clásico, soy fan de Volkswagen pero no me agrada que nos dejen 2 a 3 años relegados en algunos modelos.
@angelmancha14045 жыл бұрын
Yo tengo una ateca fr y es muy rapida y es por el peso Pero la tarraco es pesada para el 1.4 deberian traer la dos litros o la disel .yo no la compraria
@alonso58215 жыл бұрын
con q celurar está grabando??
@elvergalindoo5 жыл бұрын
Ayfon X
@eduardovilla19975 жыл бұрын
Máster ahí tenía en su cochera la ECLIPSE CROSS, para cuando el vídeo 😉😉😉😉😉✔✔✔✔💯💯💯💯👍👍👍👍
@xjetivanx5 жыл бұрын
X2
@eduardovilla19975 жыл бұрын
@@xjetivanx ya subió el vídeo de la eclipse cross
@arturog.92675 жыл бұрын
Cuando el día la eclipse Cross ? 😁
@skynett80035 жыл бұрын
14:55 😮😮la Mitsubishi Eclipse croos.... para cuando esa Sergio?
@gustavohernandez30095 жыл бұрын
Compite contra 3008? O contra 5008?
@elvergalindoo5 жыл бұрын
5008
@fernandom27175 жыл бұрын
Hola máster, una pregunta, que camioneta recomendarías entre las que mencionaré, de antemano gracias. Hyundai Tucson Límited Tech 2019 Peugeot 3008 GT Line a gasolina 2020 Volkswagen Tiguan R-Line 2019 SEAT Tarraco Excellence 2019 Ford Escape Titanium EcoBoost 2019
@totalchips65475 жыл бұрын
La 3008
@fernandom27175 жыл бұрын
Aram Zenteno Gracias por tu opinión :)
@autossergiooliveira5 жыл бұрын
lent15Om 3008
@fernandom27175 жыл бұрын
Gracias mi Máster, agradezco su opinión, saludos :)
@elvergalindoo5 жыл бұрын
1.- Escape ecoboost por potencia 2.- Peugeot 3008 GT Line por refinamiento 3.- Seat Tarraco 4.- Hyundai Tucson Antes de la Tucson pondría la Mazda CX-5 Signature, y también agregaría a la lista Tiguan Highline y KIA Sorento LTD AWD🙃
@diegotp20125 жыл бұрын
Saludos, muy Bonita SUV
@thckaffa5 жыл бұрын
Compruebelo d. Sergio
@aaronrojas62915 жыл бұрын
Me gusta mucho el diseño exterior, más el frente. Pero lo único que no me gusta son los asientos en telaaaaaa
@jaimecavazos34175 жыл бұрын
Los asientos de tela son más cómodos cuando hace bastante calor. Dicho de otro modo es algo molesto cuando los asientos se calientan bastante. saludos
@aaronrojas62915 жыл бұрын
@@jaimecavazos3417 en eso tienes razón. Pero todos los de su competencia tienen piel, y para ese rango de precios ya debe traer piel. Saludooss!
@jaimecavazos34175 жыл бұрын
@@aaronrojas6291 ahí si te doy la razón por el rango de precios si deberían traer piel.
@RaulGarcia-zx9uo5 жыл бұрын
Gran SUV, pero no sera que seat quiere competir con kia sorento, hyundai santa fe?? Al menos x el precio, casi 600, 000 🙄, me gusto que haya mostrado prueba de manejo!!!! A mi si me parece mejor que la tiguan!!!
@LuisDaVa15 жыл бұрын
La Tiguan highline ya trae virtual cockpit
@zetavsr4824 жыл бұрын
ya siempre hace reseñas a medias, "no se si es 2019 o 2020" si no es preciso en una reseña, no veo que funcion tiene este canal
@mariodanielmonterrubiomonc72065 жыл бұрын
Master usted coló dueño de una 5008 qué tal la Tarraco contra la suya? Me parece que la tercera fila de la francesa es más versátil que en esta y si trae más equipo, acabados y potencia según yo. Saludos
@autossergiooliveira5 жыл бұрын
Mario Daniel Monterrubio Moncada 5008 me parece mejor
@mariodanielmonterrubiomonc72065 жыл бұрын
Sergio Oliveira me da mucho gusto por su recomendación principalmente la adquirimos, y es bueno saber que sigue siendo superior a la competencia, saludos.
@FotobyteDrivingChannel5 жыл бұрын
la tercera fila de la 5008 los asientos son una burla parecen sillas de playa
@autossergiooliveira5 жыл бұрын
@@FotobyteDrivingChannel Súbete a una Tiguan o Tarraco y luego me dicen qué es una burla.
@FotobyteDrivingChannel5 жыл бұрын
@@autossergiooliveira y porque no lo dice en el video de peugeot? no parece que reclama .
@JustMeNoOther5 жыл бұрын
Creo que muchas marcas ya están perdiendo el piso, están excesivamente caros para lo que ofrecen, una SUV de estas está casi (unos 150 mil mas) menos al precio de un AUDI A4 o un VOLVO S60, y así muchos modelos. Los materiales son muy básicos como para considerarlos al precio de venta que se dan. Por eso el mercado de los autos usados está proliferando, un AUDI (que tampoco es santo de mi devoción) A5 2012 llega a un depreciado precio de 280 mil pesos, y no puedes comparar esta camioneta con el AUDI, que en muchas ocasiones tiene mucho menos kilometraje por el tiempo que ya tiene, y luego esas cortinitas que les ponen que dejan pasar todo el resplandor del sol horrible, no se si ya se corrigió esto y así muchas cosas. Con que la caja de cambios esté bien y el motor, ya lo demás como quiera. Y mucha gene dice, es que es nuevo... Pero quien te asegura que no tiene defectos, como las Tiguan de pre-serie que se vendieron como de serie ¿Dónde están? Humanos...
@isaacc.92145 жыл бұрын
Me parece la combinacion de una tiguan con el interior y diseño hasta cierto punto de una 3008 o 5008
@ragazzocarino5 жыл бұрын
Eh? Nada que ver con Peugeot
@AlejandroSanchez-of2mn5 жыл бұрын
Yo me quedo con la 3008 y 5008 siempre que tengan el hdi de 2.0 150cv y 370nm de torque en ruta ese motor va relajado a 130km va a 2000rpm es inrrompible y gasta re poco
@asakuras015 жыл бұрын
Nececito mejorar el audio.
@giorgiotorres28265 жыл бұрын
De costado la frontal pence que era una Mitsubishi evo
@totalchips65475 жыл бұрын
El motor se queda corto en potencia sobre todo para la versión con 3 filas de asientos; La caja DSG es muy problemática. Buen diseño y buenos interiores como siempre, pero hasta ahí.
@rodrigopille65475 жыл бұрын
Y buen equipo, buen precio
@nicolaitotti74935 жыл бұрын
Seats muy llamativos por dentro y por fuera.. solo le veo dos pequeños problemas. El motor no te aguanta mas de 150 mil km, empiezan a fallar.. y mal valor de reventa....
@jgeraldoc5 жыл бұрын
nicolai totti no lo creo, tiene bastante buen torque, acuerdate que la potencia pasa a segundo término! Y tienen buen precio de reventa, no como Vw!
@armandola51295 жыл бұрын
10:16 like si la pantalla te apantalla 😎
@panchitorobles84505 жыл бұрын
Pues muy bonita y todo, yo sé que VolksWagen hace estas camionetas pero parece un Jetta de adentro ._. Es mi humilde opinión saludos raza jajay!
@elrincondelnegro85 жыл бұрын
Asientos de tela y varilla para sujetar la tapa delantera en versión xcellence de más de medio millón de pesos 🤔 como que no cuadra
@elrincondelnegro84 жыл бұрын
@@tony24-u9x nunca dije que la piel fuera la mejor opción tu que propondrías para forrar los asientos de un auto premium?
@xcdeep46145 жыл бұрын
El motor es muy bueno, pero si le dieran unos 170 hp, quedaría perfecto.
@p3lo25 жыл бұрын
Ya probaste el Tarraco?
@xcdeep46145 жыл бұрын
Luis Rivas si claro, pero un poco más siempre es bienvenido,ñ
@alexoroz97435 жыл бұрын
SEAT berraco!!!
@alana.81495 жыл бұрын
Máster ya q la tiene a lado de la 5008 haga su comparativo
@victorherrero47905 жыл бұрын
Mejor diseño y valor que la Tiguan. Mal que no la traigan con el motor FR, con ese motor 2.0 Tsi de 190 hp seria la reyna del segmento.
@AquilesDoy15 жыл бұрын
Esta SUV tiene más sentido que una Ateca, a un precio accesible.
@zalama20065 жыл бұрын
Encerio tieneas sentido pagar 100 mil mas por una tercera fila inservible??
@AquilesDoy15 жыл бұрын
@@zalama2006 Nunca mencioné que fuera por la 3ra fila de asientos. De hecho la versión de entrada creo que ni la tiene, y es la que vale la pena. En mi opinión, una SUV debe tener buen espacio para ocupantes de primera y segunda fila, así como de cajuela y una suspensión alta, cosa que la Ateca no tiene, y nunca mencioné la tercera fila, pero bueno.
@totalchips65475 жыл бұрын
La prueba debió de ser al menos con 5 pasajeros. A ver si se mueve igual... Es buen producto a nivel del mar..
@oscardrouge85075 жыл бұрын
Al tener turbo no importa la altitud a la que se conduzca, no sufre como los motores aspirados
@luisdgsus5 жыл бұрын
Toyota RAV4 Limited Hybrid $578,900
@milthonroket5 жыл бұрын
Tiene una lista de espera de 6 a 7 meses para poder tenerla, yo la queria comprar pero es un exceso.
@torq65305 жыл бұрын
Perros... ya trae las luces dinámicas 😁
@ricardocruz30075 жыл бұрын
Esta bien pero el motor es su punto mas bajo. 150hp apenas es suficiente para la Ateca
@fmmusicrandom90795 жыл бұрын
Les está diciendo Sergio que la esta manejando en ese momento que sí es más que suficiente, y siguen dándole con que no, como si no supieran que tiene el mismo torque que un motor aspirado 2.5, por ejemplo.
@darknessmaster435 жыл бұрын
FMMusic&Random Pero Sergio la maneja solo, cuándo ha dicho que ya la manejo con personas+equipaje? Ahi te pones a pensar si ese 1.4 es suficiente o no...
@iorshkee5 жыл бұрын
En cuestiones reales a la altura de las ciudades en mexico, por ser motor turbo y veo que solo te fijas en HP.. está tiene más hp que un aspirado natural de 180, vaya si vives en la costa obvio no.. pero en Cdmx o Guadalajara si
@gerarcvm5 жыл бұрын
@@iorshkee Exacto jaja, y aunque vivas en la costa... el motor aspirado cuando hace calor se convierte en un lindo ladrillo.
@adrianvalero37215 жыл бұрын
En las subidas y rebases es cuando se notará la falta de caballaje, y el consumo ni se diga, porque aumenta a la hora de pisar el acelerador. El único punto a su favor es el diseño.
@joseluisrobles43755 жыл бұрын
Mejor una expedition o suburban
@elvergalindoo5 жыл бұрын
Usadas si, nuevas no hay ninguna de esas dos en 500mil
@juanjovillafana89545 жыл бұрын
Muy pequeña casi como la desaparecida Cross Fox....casi. Saludos desde San Pedro Cholula, Puebla,México.
@franciscoolalde93685 жыл бұрын
El motor es su punto negativo...trae el motor del leon excellence...y esta camioneta pesa mas. Tambien el torque es de 180 y motor de 150 caballos y tiguan es de 250 libras y 180 caballos asi que su punto negativo es su motor
@Kevin-bu1dv5 жыл бұрын
El motor le queda chico en ciudades con subidas, estaria mejor con el 2.0 turbi de 200 hp, creo que si estas dispuesto a perder 100,000 el primer año (como cualquier carro) por devaluación no te importa el consumo
@jesuseugenio79085 жыл бұрын
Probé la Tiguan con el mismo motor con 4 pesos pesados de subida a Chipinque y curvas y jala excelente, lo cual me hizo decidirme por tiguan
@MrMauriciojesus15 жыл бұрын
👍
@cangry8745 жыл бұрын
Las calaveras traseras se parece al Kia forte
@raulmontes58515 жыл бұрын
Buen día, perdón, bueno tengo que corregir algunas cosas y claro que no soy ningún vendedor ni nada por el estilo, pero bueno, según mis experiencias con el Tiguan y Tarraco es que ambas tienen su esencia, pero creo que tu descripción esta algo pobre, sin muchos argumentos, ambas tienen un motor 1.4 L, se te plvido mencionar que el Tiguan, en la versión highline, tiene un motor 2.0 L con el sistema 4motion con una casa triptonic de 7 velocidades, claro, Tarraco es más grande pero por tan solo algunos milímetros,ambas comparten la misma plataforma MQB, solo que si hablamos de velocidad, la versión más equipada del Tiguan (Highline) deja atrás al motor de la Tarraco, sea Style o Xcellence, otro error, es que bueno a Volkwagen le gusta que sus autos sean con pronombre de hombre así que la pronunciación correcta sería "El tiguan" olvidó mencionar el equipamiento tanto de velocidad crucero, pie de torque, entre otras amenidades que ambas comparte, como repito, no soy quien para criticar pero, a pesar de eso y en mi punto de vista, su descripción queda un poco pobre o insuficiente para mi gusto, tal vez para alguien que sepa del mismo tema, sería de la misma forma, tengan ustedes un buen día y espero esta pequeña descripción les ayude a su próxima compra, ambas SUV's son muy buenas, cada una con su esencia, claro, depende de gustos y una que otra preferencia
@marosval59855 жыл бұрын
Más de medio millón por un seat
@alejandrosaucedo75695 жыл бұрын
Se maman
@ragazzocarino5 жыл бұрын
Parece broma
@elgranfreezer91175 жыл бұрын
Son lo mismo prácticamente, es la misma plataforma con diferentes emblemas, lo mismo con la Audi Q3 creo. Aunque en realidad la Tiguan es un poco mejor en equipamiento ya que los Seat son los más básicos de grupo Volkswagen y Audi es el más lujoso.
@juandavidgaray94855 жыл бұрын
Seat siempre tiene más equipo en sus autos que comparten plataforma con vw, calidad de materiales y armado es otra cosa.