Bentornato con un nuovo video, io la Giulia la ho sempre adorata ,ancora oggi si fa in bel figurino, nella mia città ce ne sono 2 esemplari ancora circolanti e come nuovi. A coloro che la criticarono all'inizio gli riderei in faccia perché il tempo e le vendite han dato ragione alla critica. La t.i. super madonna non avrà vinto molto ma ha tenuto testa a macchine più blasonate come Jaguar e Porsche in pista, woow. Credo che sia una delle alfa più azzeccate mai realizzate dalla casa milanese
@RoccaAlessio3 жыл бұрын
Vorrei permettermi di correggere una imprecisione: i freni a tamburo vennero sostituiti con i freni a disco già all'inizio del 1964 su tutte le versioni, montando su tutte le versioni 4 freni a disco Dunlop, a partire dallaprima metà del 1966 invece vennero abbandonati i Dunlop in logo dei molto più performanti ed affidabili impianti ATE. Comunque gran bel video, complimenti !
@MultiAndy35 Жыл бұрын
infatti la mia è del Luglio 1964 ed i freni sono tutti e 4 a disco
@titoocchicupi92453 жыл бұрын
Bella, attrice protagonista di tutti gli inseguimenti, insieme alla Alfetta, 2 regine del cinema anni 70.
@mssmmgnn8 ай бұрын
👍 sembra di ricordarlo, il tipico rapinatore di quei film, che per liberare gli ostaggi, chiede "...una macchina, una Giulia, qui fuori, con motore acceso, e sportello aperto!...."
@brunobonavita86053 жыл бұрын
Un desain accattivante. Posseggo un modello del 72 - 1300 super e mi diverto quando vado in giro è una emozione.
@nessuno54033 жыл бұрын
*Design
@A5240083 жыл бұрын
ti invidio
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
Quanti ricordi sulla Giulia TI con cambio 5 marce al volante. Da ragazzino, ho consumato le pagine della prova di Quattroruote, le guardavo, ci giravo intorno come ad una opera d'arte.
@fabiodelprato77773 жыл бұрын
Gran belle auto le Alfa romeo dell'epoca, avanti con il tempo
@pasromano753 жыл бұрын
Gli anni in cui l'Alfa andava alla grande e diceva decisamente la sua nel panorama internazionale
@green32763 жыл бұрын
Ha qualcosa di erotico
@massimoarnaboldi31778 ай бұрын
Una grande macchina ❤🇮🇹😀👍🔝🚗
@riccardorosicarello7323 жыл бұрын
Quando era Alfa Romeo e non Fiat e roba di li
@robertomercanti70135 ай бұрын
Infatti la prima VERA Giulia è nata con l'adozione dei freni a disco e l'abolizione del sedile anteriore intero e il cambio al volante. Comunque già il primo modello aveva quella linea e quel muso che annunciavano.. ciò che poi la Giulia è stata
@jakobmarley1127 Жыл бұрын
This Giulia 105/115 has been the best idea ever in its time.
@pozzi.pressagency3 жыл бұрын
60 anni ben portati
@claudiomagi53752 жыл бұрын
Grandissima macchina 🚗 ❤️io l’ho avuta e ne sono ancora innamorato 🥰❤️
@paologiannini99453 жыл бұрын
Ne una del1968 macchina fantastica
@nicocolamaria200411 ай бұрын
Ecco la prima nel video è come la mia del 1962 col volante non di legno ed il cambio al volante! Gran macchina! Poi ne ho possedute altre 3, un'altra bianca e due color "testa di moro" . Le ultime avevano volante e cruscotto di legno e freni a disco! Peccato per la facile ruggine, specie nei sotto porta, sotto i listelli cromati dei finestrini e nel baule bagagli... Il cambio come burro!... ottima frenata. Rabbiosa in accelerazione dopo i 4-5.000 giri! Scodava un poco in curve prese velocemente, ma ti avvisava del suo limite che era incredibile per un'auto berlina da tutti i giorni! Beveva abbastanza ma se si voleva sportività era il prezzo da pagare! Se andavi piano era accettabile il consumo. Bisognava scaldarla bene, specie d'inverno per non danneggiare la meccanica e credo avesse un lieve difetto nella lubrificazione scarsa dell'albero motore o di trasmissione... Qualcuno aveva fatto allargare i buchi del passaggio olio di lubrificazione... Se ben ricordo aveva la mia 104 cavalli e pesava 1.140 chili. Oggi le avrei tolto i paraurti che erano piuttosto pesanti, per alleggerirla, magari sostituendoli con due tubi sottili in alluminio... che nostalgia!
@mawro233403 жыл бұрын
Marchionne o chi per lui, chiamando Giulia il modello recente, penso abbia fatto un dispetto a questa, potevano usare un sacco di altri nomi, senza andare a scomodare un mito.
@Mario-bv6hd2 жыл бұрын
vero!
@ammagato3 жыл бұрын
La prima Alfa Giulia che è entrata in famiglia aveva il cambio al volante erano i primi anni '60.
@K120-25H3 жыл бұрын
Ti prego fai la fiat punto, sarebbe interessante un video su di lei
@ClaudioBargelli2 ай бұрын
Meravigliosa.,
@LucaLivioSaglia042 жыл бұрын
Cooooooossaaaa la Giulia era anche a diesel nel 76?! First reaction shock
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
Purtroppo sì, montava un motore rumorosissimo e lento motore VM.
@emiliolive1090 Жыл бұрын
Ma quando nel 62 hanno presentato la Giulia chissà la gente che faccia ha fatto Già la Giulietta degli anni 50 era una bomba Non c'è nulla da fare Siamo italiani Siamo Alfa Romeo ❤
@ljmaksi797 Жыл бұрын
👌👌👌😍👍👍👍❤️
@filotuttofare78353 жыл бұрын
Molto interessante
@goosecatcomunication3 жыл бұрын
Ciao Sinceramente la linea di quello giulia non mi è mai piaciuta nonostante i pregi Aerodinamici
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
Al contrario, a me è sempre sembrata la berlina alfa dalla linea migliore.
@The_Dutch_2 жыл бұрын
1962
@vila69698 ай бұрын
Mio padre aveva la Giulietta e quando son nato io si è permesso il lusso di affiancargli una Giulietta SS...nel 62 arrivò la Giulia TI che rimase in famiglia fino al 68 sostituita dalla 1750...come capirete era una famiglia Alfista DOC ( mio padre)...che auto ho io adesso? Una Giulietta ovviamente, la tradizione continua...
@filippobonati9847 Жыл бұрын
Una sola parola : BELLA FORZA ALFA ROMEO ORGOGLIO D'ITALIA ❤️🇮🇹