17:40 A mi me parece que estos videos con Sebas como profesional al volante demuestran el límite de la velocidad y los frenos de una manera muy precisa y real. JAMÁS pensé que con tanta distancia y el frenado tan increíble de la moto, esta siguiera avanzando hacía el camión que se atravesó. De seguro un inexperto se va derecho contra el camión. Un crack Sebas.
@tedg170210 ай бұрын
Y eso que freno antes, faltó freno motor con quickshifter
@XnapstekX6 ай бұрын
@@tedg1702 En frenadas de emergencia es mas eficaz pulsar embrague y dejar que los frenos hagan su trabajo...
@joseramrez_6 ай бұрын
sin embrague @@XnapstekX
@danielesteban4976 Жыл бұрын
21:25 Sebas despues de dar la reflexión de su vida Procede a acelerar a casi 200 🥵☠️
@justanothervideo5433 Жыл бұрын
Yo hace un poco más de un mes me compré mi primera moto. Cada día gano más experiencia, disfruto tus videos y es increíble lo bien que conduces y como tomas las curvas a tan alta velocidad. Espero algún día tener ese potencial, saludos !!
@jairopenagos3605 Жыл бұрын
Te tocaría entrenar con conos. Eso no llega solo pa.
@MsCarlossex Жыл бұрын
@@jairopenagos3605yo aprendí saliendo a recorrer el país,en febrero compré mi primer moto y ya e mejorado muchísimo
@Davidgutierrez-ks6ls Жыл бұрын
Hola Sebastián, suerte que esa moto frena bien . Sabes que pasa Sebastián , Yamaha ese tipo de moto no la diseña para acostarla como una deportiva, ahí el motivo de la suspensión. Este modelo de moto es para ir cómodo con una suspensión blanda. Si los ingenieros de Yamaha la desarrollan así, es por el motivo de que si querés correr carreras, compres una pista o un modelo con suspensión de competición. Por eso viene la MT09 SP.
@MsCarlossex Жыл бұрын
Son motos muy diferentes está da más juego la dirección y eso es peligroso al querer acostar la moto
@ordinarypablo7 ай бұрын
Según quien
@cesarvasquez2995 Жыл бұрын
Un video con muchas enseñanzas Sebas!! Rápido se echa de ver la experiencia que tienes al conducir, bendiciones y a seguir divirtiéndonos con tus videos
@fernandoguerrero710 Жыл бұрын
22:42, eso se llama ser un verdadero piloto. Candela Sebas 🔥🔥
@kevin_szr Жыл бұрын
Desconfiar de todo mundo, para poder anticipar y siempre con la vista a lo más lejos donde podamos. Eso nos puede salvar la vida muchas veces.
@everchinchilla4115 Жыл бұрын
En este video aprendí que de verdad un buen escape para estás motos pueden salvar la vida. Con el sonido al menos la.gente escucha y se alerta!
@maximilianoargenio20 күн бұрын
es verdad, tuve moto sin escape y moto con escape.... al igual que las luces LED o de alta intensidad.... CAMBIA MUCHO la perceción que tiene un conductor en otro vehículo sobre nosotros y la importancia que te dá... si tenes escape, le das aviso/alarma... y si tenes luces lo alertas... es tremendo lo que cambia.
@urbenativo6672 Жыл бұрын
Que chimba este tote 😮 me parece hermosisima esa moto ❤
@kairosmagnamentstudio7752 Жыл бұрын
los diseños de yamaha son otro nivel.
@jorgesalazar8417 Жыл бұрын
Piloto es lo que hay ! Gracias, gracias, gracias 🙌
@alessioocanabustos2028 Жыл бұрын
Fantástico video máquina. Ojala hagas una serie de cursos de pilotaje con tipos de maniobras y prácticas para mejorar como pilotos. Mucho cuidado en la carretera bicho, un abrazo desde España
@magneresjuan Жыл бұрын
excelentes reflejos, buena charla de precausión siempre aclarando que ud lo hace porque es buen piloto, no cualquier motociclista puede manejar así, ud es un profesional.
@Davidgutierrez-ks6ls Жыл бұрын
Creo que hoy , Yamaha en 2 y 3 cilindros, lidera el mercado. Son motores suaves , no vibran , excelente torque en bajas y medias, silencioso y un sonido único.
@bze2077 Жыл бұрын
En ventas si pero triumph tiene un uso de los 3 cilindros excelentes solo que no es tan conocida aca en latam.
@LuisDiaz-bz2fl Жыл бұрын
Eso que siga así, y angel volará muy alto...
@HaroldMonroy8 Жыл бұрын
Estaba esperando este video. Esa moto es mi sueño. Man eres un crack, mil gracias.
@jhoanmanuelgilgarcia4032 Жыл бұрын
Maravilloso video Sebas!!!! Desde Republica Dominicana!! Deseando ver la CF Moto 450 SR en tu prueba de manejo a fuego!!
@Davidj_ Жыл бұрын
Ufff que nota esa moto parce, no sabia que existía y que juguete, sebas no falla 🔥🔥🔥
@eliasinfante3266 Жыл бұрын
Tremenda moto, y que buena frenada😮
@diegorojas6186 Жыл бұрын
Gracias a Dios aflojo antes, viejo Sebas tiene un gran angel de la guarda.
@user-gp9yn4yd9q Жыл бұрын
Tenia una combat repotenciada al 250, cuando hiba agarrando curvas ah 130 me acordaba ((ENTRE MAS RAPIDO MAYOR LA INCLINACION)) MANO AL PISO RODILLA AL PISO.. APRENDI MUCHO EL MODO DE MANEJAR POR TODOA ESTOS VIDEOS... BENDICIONES MI PAPA LARGA VIA PARA SEGUIR DIAFRUTANDO TODAS ESAS MAQUINAS
@immigueh Жыл бұрын
Esta moto me enamoró, esta y la Z900 son mi delirio
@salocinospina5579 Жыл бұрын
Fue el día de los atravesados..en la buena Sebas, un abrazo desde Barcelona, a ver si te animas y vienes por estos lares....
@mcgalarza4977 Жыл бұрын
Esa es de mis favoritas😍😍😍😍
@cristhian17259 ай бұрын
llega a pestañar y no la cuenta uff, bendiciones Sebas
@henryalmeciga8924 Жыл бұрын
Elegante usted como persona en sus videos y la moto violenta máquina👍.
@jeffersonleon432 Жыл бұрын
Que moto tan chimba ome!, Sebas con una camara 360 sacaría unas tomas aún mas asperas 🤘🤘
@DossierG Жыл бұрын
Sí que se la compree
@vladimir.1963 Жыл бұрын
Lo que querias decir es manejo defensivo .exelentes tus videos....
@figueroat700 Жыл бұрын
😲Uffff.... la libraste bien Viejo Sebas, que piloto parce, así es que se andan esos Fierritos, Bendiciones Exitos.....😎✌🏍🔥🔥🔥
@pablodiaztoloza630 Жыл бұрын
Mira ve que bonito camioncito, Sebas cuidate parce un saludo
@juanfernandoquinteroocampo115810 ай бұрын
Veloz, potente, alegre y elegante moto❤
@pedroarango876 Жыл бұрын
17:42 que susto tan hpta, lo que hace Sebas por sus suscriptores
@MaRam5692 Жыл бұрын
Buena reacción Sebastián cuando se le atravesó la camioneta...sin esos frenos tan chimba, se hubiera estrellado...saludos
@user-qs7kt3dz4l Жыл бұрын
Me gustaria ver una prueba de manejo de la suzuki hayabusa :p
@jairomolina4453 Жыл бұрын
Oye Sebas ... he comprado una TRACER GT 9 2022 , trae suspensiones electrónicas y son muy duras , y yo me quejo de eso , pero viendo éste video ahora , creo que me favorecen . fuerte abrazo amigo .!!!
@fredyasalcedo Жыл бұрын
Compañero la ajusta manual, para suavizarla y desde el menú ingresa a calibrar sensores y ya
@Equiping Жыл бұрын
Está linda, estéticamente no me gusta el escape y esos espejos abajo no se que tan útiles sean, el resto está muy bien, lo de la suspensión ya lo dijo Sebas que es el experto, yo no manejo así, así que no creo que le sienta mucho los problemas.
@oscarcantero7247 Жыл бұрын
La versión en color azul y llantas doradas , es espectacular 😍
@juliangc Жыл бұрын
Uyyy Sebas, me fruncí con el camioncito, jajaja. Videazo, como siempre 👊🏾
@andresorozco59107 ай бұрын
Mejor prueba de frenado no pudimos ver hermano 😮😮😮
@theruebn9 ай бұрын
Saludos desde Bocas del pauto.
@Sebastianpabon5185 ай бұрын
Sebasss prueba de frenado 100/10
@DossierG Жыл бұрын
Saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪
@felipearias7733 Жыл бұрын
Me veo casi todos los videos, soñando en grande. pero viendo la moto que rebasó en el 09:30 Me pregunto ¿y que tal probar y sacarle el jugo a ese tipo de motos? SERIA BRUTAAAAAAAAAAL (Este canal también lo habitan amantes de otro estilo de motos.) ( R18 BMW, Honda Rebel, Nightster de Harley por tomar algunos ejemplos) Saludos !!
@joseanibalherreragalindo6059 Жыл бұрын
Paaaa eres muy buen piloto Dios te bendiga hermano cuídate mucho
@mauriciovargas8120 Жыл бұрын
Sebastián es severo piloto, pero su nicho con esa forma de manejo son las supersport, y entiendo que su propósito es llevar las motos al límite, pero no todas las motos se pueden manejar o están diseñadas para manejarse como su honda. La Xsr no es para raspar la rodilla en el piso, tengo esa Xsr900 mis habilidades no dan para manejar de ese modo pero no hay que manejar tan extremo para poder disfrutarla. Quien quiera tomar curvas a 170 o mas creo que debería buscarse otra opción y definitivamente irse a un autódromo. 😊
@angelyuberthmosqueramosquera Жыл бұрын
No había visto los otros videos en espera jaja
@David-Puin Жыл бұрын
Hola Sebastián, un saludo parcero! Harías un video completo hablando sobre llantas? Tengo la XSR-900 del modelo 2022, y por su torque no duran mucho las llantas traseras; sería genial si hicieran un análisis de desempeño/calidad/duración de distintas llantas. Un abrazo, gracias!
@hipe_pov Жыл бұрын
La importancia de una buena electrónica y buenos componente en un aparato de altas prestaciones, para poder evitar los que manejan como el del camioncito
@MoikSin Жыл бұрын
apreté hasta el * cuando se atravesó ese carro eso y el pavimento mojado son de mis mayores miedos en moto, excelente video
@julianjosepestanamartinez9497 Жыл бұрын
El amor de mi vida
@juanrondonmusic9 ай бұрын
890 cc y 193 kg de peso. Una belleza
@Fran-trail Жыл бұрын
Qué pasa Sebastián...Es una pena que las suspensiones no acompañen a sus prestaciones pero vamos es normal, el Tourer es su cometido... sobre las S22 pues fantásticas pero cuidadín con ellas, que tienen demasiado sílice y se calientan demasiado si no las bajas mucho de presión... saludos desde Valencia (España)
@davidcbvalencia111 ай бұрын
Paisano..@Frankrc79 ¿que piensas de las michelin road 5 comparadas con las S22?
@Fran-trail11 ай бұрын
@@davidcbvalencia1solo puedo hablar de las Michelin road 6, las 5 no las he tenido, las road 6 son bastante Tourer , que por supuesto se puede ir muy muy rápido en carretera y muy bien para invierno y lluvia, sobre las S22 a pesar de llamarse hiper sport las denominaría semi -Tourer, pues suben demasiado rápido de temperatura para el circuito por su sílice, y muy buenas en lluvia , pero un escalón más deportivo que las road de Michelin, y un escalón por debajo en deportividad que por ejemplo las continental RACE street 2 o incluso las Pirelli super Corsa que tardan más en coger temperatura, y por consiguente perder el grip en circuito por sobre calentamiento, esa ha sido mi experiencia de ellas, las road 6 solo en carretera claro, pues estás últimas son demasiado Tourer para circuito. Saludos paisano.
@davidcbvalencia111 ай бұрын
Muchas gracias. Te veo por ahí .en mi XSR 900 que me llega el lunes. UVESSSS@@Fran-trail
@josemanuellopez7054 Жыл бұрын
Que bueno un placer gracias chaval
@andresvilla291 Жыл бұрын
Una moto muy completa está Xsr 900 una maravilla muy buenos vídeos. Será que puedas hacer un vídeo de la Triumph Street trident la 675 R la versión de 2013 a 2016 pero la versión 106 cv la R se agradeceria bastante saludos
@elvisgarzon65133 ай бұрын
Amigo ya as echo prueba de manejo a la xsr 150 sería bacano un vídeo
@stevanserrato8159 Жыл бұрын
Esta bien linda ❤
@ManuelRodriguez-nb4nm Жыл бұрын
Ojalá Sebas vea este comentario 😊. Un nombre bueno para la cbr sería miciliana 🚀🚀🚀🚀🚀
@santiagoarizalondono861 Жыл бұрын
Extrañando la duke200 :"( cuando vídeo de esa bebé sebas? Saludos desde el Llano! ❤
@robertordz3573 Жыл бұрын
Supremamente entretenido
@maitsinigromerosalamanca6269 Жыл бұрын
Hisccc mk ese camión que!!! Que buenos frenos
@DavidBossBiker Жыл бұрын
17:37 para los interesados
@peyejairo5095 Жыл бұрын
Gran video sebas!!!! siga asi hermano
@hernandogomezcardona2260 Жыл бұрын
Sebas.., las mejores. Duro ese marica susto, apreté nalga ahí viendo el video con esa frenada. Dios lo cuide parcero🙏🤝
@Geto18 Жыл бұрын
Que belleza de tote. Sería bueno que ensayaras la versión sp
@Kamilopez30 Жыл бұрын
Q chimba a fuego 🔥🔥🔥🔥
@alejo-yt7221 Жыл бұрын
Sebas pruebita por fa de la mt07 modelo 2018 por fa, excelente video y videos la buena 🦾🔥🔥
@tora64579 ай бұрын
Vengo del clip de ig, alto susto
@diegotamayo4148 Жыл бұрын
Esta y la z 900RS ❤❤❤
@bryanh5103 Жыл бұрын
17:42 que man tan bruto el de ese carro.
@angelyuberthmosqueramosquera Жыл бұрын
Ufff por qué tan lejos
@gabrielmoreno2927 Жыл бұрын
Ufff que frenos tan buenos como de 145 a 40 en 5 segundos
@Taloferradas9 ай бұрын
DE 150 A 15 KM EN 5 SEGUNDOS, INCREIBLE
@KevinxK9 Жыл бұрын
Muchos videos de superbiker, para cuando un candeleo con un r3a 👀?, me gustan tus videos sebas, podrias subir consejos o tips, para manejar mejor y reducir accidentes en la moto, saludos bro💪🏻
@estebancampuzano7050 Жыл бұрын
Lo salvó ese pare y siga
@AriRose22 Жыл бұрын
Ojalá pruebe la Kawasaki Z900RS
@Jeffeeer7 Жыл бұрын
17:43 Sebaaas! en ese caso si fuera una moto con menos tecnología sin ABS ni nada, recomiendas haber bajado marchas o frenar como lo hiciste?
@lanceridunn7090 Жыл бұрын
A esa velocidad ya paila, saberse tirar para hacerse el menor daño posible.
@ronyperez4606 Жыл бұрын
claro mi amigo😊
@ROE_02 Жыл бұрын
preciosa maquina
@BertSimsen Жыл бұрын
Noten que Sebastián no pierde el tiempo pitando. En lugar de frenar la mayoría de gente prefiere pitar.
@anaga Жыл бұрын
Yo hubiese frenado y pitado. Vaya imprudente el del camión
@leondanielgilarenas4495 Жыл бұрын
Pero falta muchooooo, Men adelantalooooo
@thislaxd8744 Жыл бұрын
La moto de mis sueños oh dios
@Davidgutierrez-ks6ls Жыл бұрын
Creo que esa parada por el aceite, te ayudo a que no fueras tan rápido y te dio tiempo a frenar . Tuviste suerte hermano con esa moto es una Yamaha .
@rimura-surfandotherstuff66135 ай бұрын
Que tal el cuello apartir de 130km/h? Porque con el anterior modelo ese era el problema. No se si con la cupula oficial protegera del viento. Agradeceria tu opinion
@juandiegorodas22697 ай бұрын
Sebastian que pena la molestia, una consulta concreta, varias veces te he oído decir que las Pirelli Diablo Rosso no son las mejores llantas, ¿Qué llantas me recomendas para una Honda X-ADV 750? mil gracias por la respuesta, feliz día
@diegofernandosalguerotapia7408 Жыл бұрын
Sebas una prueba de ZX6R PORFAS.
@MrRide7710 ай бұрын
Uff que bonita
@santiagosanchess3405 Жыл бұрын
Ey parcero excelente video, podría probar la gsr 600...las mejores
@Manuela96rr Жыл бұрын
El modelo anterior se me hacía muy lindo, pero ahora la cola de este modelo, no sé, me recuerda a una GS500 café racer mal hecha jaja 😢
@G_z. Жыл бұрын
Total, lo bueno es que se puede mandar a cambiar el tapizado por otro más agradable y 😏🥵
@Manuela96rr Жыл бұрын
@@G_z. Sii, igual la moto no deja de ser muy linda
@josemanuelrp3481 Жыл бұрын
Es correcto. Parece una cabeza de Alien 😂
@richardarrieta8746 Жыл бұрын
Pensé que era una NKD modificada con muchos esteroides
@hanzestrada737411 ай бұрын
La del 2018 ??
@josemariaperegrinafernande68810 ай бұрын
Mucha precaución, mucha experiencia pero a parte de triplicar (Según él) la velocidad legal de la ctra, iba todo el rato haciendo adelantamientos imprudentes, con líneas continuas, cruzándose incluso con coches que le iban en sentido contrario a la vez que adelantaba….no se, para vender vídeos no hace falta ya no solo jugarte tú vida si no la de otra persona que sería contra quien chocaras. Cláramente pilotas excepcionalmente pero deberías de dar ejemplo a tus más de 385K seguidores. Seguro que hay circuitos donde poder exprimir las motos sin exponerte pero sobre todo exponer la vida de terceros. Un saludo
@1913medellin Жыл бұрын
Mi sueño, esa o la Z900RS UFFFFF
@cesarvelez1159 Жыл бұрын
No me llegan las noti me pierdo de tan buenos videos😢
@gustavocasais8748 Жыл бұрын
Hola te sigo hace poco Soy Gustavo de uruguay Te hago una pregunta por q nunca probaste alguna cf moto Muy buenos tus videos y muy buen piloto amigo espero q algún día pruebes la cf moto nk 800
@elmapaxe Жыл бұрын
La YBR express en anabolicos
@mosamosa3834 Жыл бұрын
Porfavor Hazte una prueba al Yamaha tmax 560cc y explicanos como va la moto
@FelipeCorrea-vt6vh10 ай бұрын
Hola Sebastian, muy buenos tus vídeos!! Has tenido la oportunidad de ensayar las Dunlop sportmax Q3 + plus? Como te parecen? A mi me gustan mucho en la CB1000R 2015 modificada!!
@gueromaltez63709 ай бұрын
La atravesada de ese camion es común en nicaragua, en ciudad lo mas corres a 80 y en carretera 120 y con mucho riesgo. Motos, carros, personas y hasta perros te aparecen de repente. Si te pasa en curva adios! Sebas tú explicas pero ve el video, fueron 2 ó 3 segundos. Solo la experiencia, nervios de acero y buen freno te libran de una tragedia. Y tú vas hablando para un video! Eres un Crak!
@oscar78934 Жыл бұрын
Papi , pa cuando probando la mt10
@bambino3848 Жыл бұрын
Porque no pruebas las motos en un circuito y no en la via pública? Sobre todo en esas carreteras con tantisimo trafico. Un saludo
@Raf-23 Жыл бұрын
Yo después de ese susto me bajo de la moto y me tiembla hasta la cama 😂😂😂
@jairomolina4453 Жыл бұрын
La suspensión de la Yamaha tracer GT 9 , viene en dos modos solamente y al ser electrónica , no se puede configurar de otra forma .
@fredyasalcedo Жыл бұрын
Son solo dos modos a nivel electrónico, pero puede setear manual la suspensión y calibrar los sensores. Para ajustar al modo de conducción. Ahhh y la imu ajusta un poco adicional en curva.
@juanrondonmusic9 ай бұрын
Ese del camión es un delincuente al volante. Cómo se le ocurre hacer eso. Una bestia. Y como 50 mts adelante tenía una bahía para entrar y dar un giro prudente, seguro y con plena visibilidad. Lastima que esos brutos al volante son más. Que salvada hermano. 🙏