Kann sie die hohen Erwartungen erfüllen? PIKO´s BR 003 im ausführlichen Test

[@paulrelke5737]

Kollege, keine Ahnung wer Du bist, aber eins muss ich Dir schon sagen. Das war mit großem Abstand der BESTE ❤bericht über einen Modell den ich gesehen habe!! Gutes, klarer deutsch, ohne schminken alles konkret dar gestellt. Gerade für mich der noch selber mit der deutschen Sprache nicht perfekt befreundet ist, habe ich alles gut verstanden. Alle wichtigen Punkten hast Du korrekt besprochen, gezeigt und erwähnt.... Dafür möchte ich mich bei Dir bedanken und hoffe auf mehreren tollen Berichten. LG aus Danzig, Pawel Dykowski.

[@frankbogowsky8750]

Ich schreibe selten Kommentare, aber ich möchte dir mal ein Lob aussprechen. Deine Videos anzusehen ist eine wahre Freude. Du bist locker , hast den ein oder anderen kessen Spruch auf den Lippen aber bist dabei echt sachlich und unaufgeregt. Mach bitte weiter so. Dieses Video hat mich als "Märklinist" tatsächlich dazu bewogen neben Brawa auch auf Piko zu setzen beim Neukauf... Danke dir . Ich freue mich auf neue Videos im nächsten Jahr . Komm gut rüber und ein dickes Danke an dich.

[@fliegwattsMOBA]

Das ist echt ne geile Lok. Auch wenn ich die Alten auf den radioaktiven Zweirädern auch gerne gesehen hätte. :D Piko kann schon. Echt ein schönes Teil. Top!

[@Pup_Link]

PIKO hat sich echt gemacht. Bin Baujahr 79, und damals als Schüler hatte man eben nicht die Kohle für Fleischmann oder Roco, außer Oma und Opa waren mal spendabel 😉 also kam bei mir Lima und PIKO zum Einsatz.

[@techmatt3088]

Bin über das Video getolpert da ich mir gerade ein paar Modelbahnsachen anschaue. Ich habe nur sehr begrenzten Einblick über die Fakten aber ich finde die Art und Weise der Berichterstattung sehr angenehm. Es hat mir Spaß gemacht, das Video zu schauen. Nicht reißerisch - oder zerreicherisch, recht faktenorientiert, angenehm moderiert - schön !

[@WilsteinModellbahn]

Tolle Vorstellung einer phänomenalen Lok. Jetzt bin ich gespannt auf die neue Piko BR 62, eine von mir langersehnte Baureihe.

[@Anoges160]

Ich bin zwar N-Bahner. Die N Modelle von Piko haben schon alle anderen Hersteller in den Schatten gestellt und sind dazu auch bezahlbar. Ich denke Ich werde mir auch wohl mal in eine Dampflok von Piko zulegen. Mach dir mal keine Gedanken über die Länge des Films. Das ist schon ganz gut und wurde nie Langweilig. Exzelent auch die Aufnahmen im BW. Einfach eine Augenweide. Auch die Drehscheibe am Schluss deren Alterung ich auch für meine N Drechscheibe genommen habe, die ich mir so nie getraut hätte.. Sieht am ende einfach Hammer aus. Danke für deine/eure Clips.

[@theovestweber8093]

Ist doch klar, dass die Konstrukteure das können! Oft sind sie aber nicht gewillt! Warum auch immer! Die Haken bei Piko könnten sich jedoch bekanntlich in der Langlebigkeit bemerkbar machen! Dennoch freue ich mich, dass Piko diese Lok soweit gelungen ist! Schön anzusehen! Schließe mich dem Lob von Sebastian an!

[@schienenlaufer697]

Als ehemaliger Konstrukteur kann ich dazu nur sagen, dass die Konstrukteure immer gewillt sind, das Beste zu schaffen. Es sind die Sachzwänge in Form von Kaufleuten, die außer Zahlen nichts im Kopf haben, die ihnen die Optimierung einer Konstruktion untersagen.

[@richardhoffmann6651]

Dachte bis vor Kurzem, hallo das brauch ich... Dein video war sehr überzeugend, nun denke ich das wird ein MUSS 👌👌 Danke für Deine Mühe und ein gesundes und erfolgreiches 2024. Grüße aus Bayern 😁

[@dinozilic7918]

Hey Sebb, Die Br 62 von Piko kommt als expert Plus model. Ich freue mich schon sehr drauf. Deine Lok Reviews sind einfach perfekt. Bitte weiter so machen

[@MegaPolo6N]

Man muss Piko MAL WIEDER in höchsten Tönen loben!! Was die mittlerweile auf die Gleise stellen ist wirklich beachtlich! Als das Modell bei mir ankam, ich saß mit gefühlt offenen Mund vor dem Modell und dachte einfach nur....WOOOW!!! Ich kann das Modell, ebenso wie Sebb, nur empfehlen! Der Preis ist für die Filigranität, die Detailierung und den entsprechend Funktionen angemessen. Das Fahrverhalten butterweich und sauber. Ich bin nach wie vor begeistert! Das nächste Modell der 03 (DR Variante) ist auch vorbestellt. Danke Sebb für dieses wirklich tolle und aufschlussreiche Video! Ich freue mich schon sehr, auf die Alterung des Modelles 🙂 Daumen noch! Grüße Paddy

[@schienenlaufer697]

Na, bitte, es geht doch! Nee, nicht die Lokkonstruktion, sondern die Anfertigung eines guten Videos mit gutem Schnitt, hervorragender Kameraführung und klasse Aufbau des Ganzen - ohne Gerülpse und Gefurze wie in alten Tagen! Dass Du Humor hast, kannst Du auch subtil herüberbringen, bravo!!

[@soundofsteam1988]

Danke Sebb für die Geile Vorstellung. Ja dann warte ich noch gerne auf die Pm2 PKP Polen 03 wo ja anfangs Februar kommen soll. "Höffentlich" Die Vorfreude hast du mir noch mehr Besteck. 🥰🥰🥰🥰

[@paulklingler2620]

❤

[@MoBa-TV]

WOW - Man o Man, da hast Du beim Teaser (Intro) der BR 003 aber wieder richtig Gas gegeben. Ganz großes Kino - Großartige Bilder und Perfekter Schnitt auf die Audiospur - Ich liebe solche Feinheiten und Kreativität beim Schneiden und weiß natürlich auch, wie aufwendig das Ganze ist. Dafür möchte ich mich ganz herzlich bedanken. Zur Lok selbst brauche ich nichts schreiben, diese Aufgabe hast Du mit Deinem Video bereits perfekt erfüllt. Das Einzige, was mir aufgefallen ist, dass Deine Weichenstraße im Schattenbahnhof im Gegensatz zu Deinem sonst so perfekten Anspruch doch recht "wellig" ausgeführt ist. Sieht man wahrscheinlich auch nur so gut, wenn man das so "groß" bzw. gezoomt mit der Kamera aufnimmt und eher weniger, wenn man normal mit dem menschlichen Auge in den Schattenbahnhof schaut. LG Guido

[@sebbs1zu87]

Danke dir für dein Lob!!! 😊✌ Ja die Weichenstraße ist etwas unebenen da wir den Pfeilern der oberen Ebene ausweichen mussten und der gesammte Schattenbahnhof nicht nach der Gleisgeometrie sondern viel mehr frei Schnauze gebaut ist. Da mussten wir hier und da etwas "nachbescheißen" wodurch sowas nicht ganz ausbleibt.... vor dir kann man aber auch nix verstecken 😂

[@hawkertyphoon4537]

Hab seit 25 jahren keine Eisenbahn mehr, aber hier komm ich ins träumen. Sie scheint eine ganz grosse Dame zu sein. Wunderschön in Ihrer länge und zierlichkleit.

[@dieterfrank4631]

Tolle Vorstellung. Als AC-Fahrer kämpfe ich inzwischen mit den Schleiferverlusten und der Schwergängigkeit beim Einsatz von Wagen mit Innenbeleuchtung mit vielen Modellen, egal welche Marke.

[@Sir0wl]

Immer wieder ein Fest. Anlage kommt echt gut, und auch"Sebb's hässliche Strasse" sieht super aus! Freue mich auf neue Updates.

[@sebbs1zu87]

ja danke dir :D

[@BoeingSkunkWorks]

Habe heute das gleiche Modell bei MSL gekauft. Ich freue mich darauf, es auf meiner Modelleisenbahn fahren zu sehen. Danke für ein tolles Video!

[@Colbato.]

Vielen Dank für die ausführliche Vorstellung einer klaren Kaufempfehlung. ^^

[@jorgschreiber3815]

Respekt vorm Video. Da steckt echt ne Menge Arbeit drin.

[@WilliMax-q5s]

Das Video hat mir wieder sehr gut gefallen. Auch ich bin 3 Leiter Fahrer und habe kürzlich meine erste Piko Lok erworben. Ich muß auch sagen, dass ich äußerst angenehm übrrascht worden bin. Wünshe dir einen guten Rutsch in 2024 und bleib so kreativ.

[@sammlerfreak6994]

schön detaillierte Vorstellung

[@c-historia]

Ich gebe viel Applaus für dieses wirklich gut geschnittene und gemachte Video..🚅🛤

[@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen]

Sehr schönes Intro ... gefällt mir auch deshalb, weil es den Spaß am visuellen, ja darf so gesagt sein, künstlerisch und ästhetisch rüberbringt ... ist doch so ... wir sitzen vor den schönen Modellen und kommen ins Träumen und schwärmen .... ich möchte mir diese Lok auch zulegen, seit ich sie in Friedrichshafen gesehen habe (Epoche 3 oder 4🤔) Dein Hinweis auf den Betrieb dieser Lok bis in die späte Epoche 4 (Lieblingsepoche meines Modellbahnsohnes) war ein sehr hilfreicher Hinweis. Ich hoffe, Du lässt Dir das Lob "Sinn und Talent fürs künstlerische" gefallen. Solche Sichtweisen sind für mich einfach schön, und v.a. weiter und freier als nur Nietenzählen ... Pufferküssen ist was anderes ... Danke, echt schönes Video ... liebe Grüße aus Auwiesen

[@paul_69hansmann37]

Vielen Dank für das super Video. Gerade die Zugkraft-Tests in einem doch typischen Wendel sind sehr aussagekräftig. Auch das Fahrverhalten auf bestimmten Gleissystemen ist für viele Modellbahner äußerst wichtig, wenn auch ich persönlich Infos zum Verhalten auf Tillig Elite bevorzugt hätte. Deshalb: Gerne weiter so mit diesem Format! Wer es nicht mag, muss es ja nicht anschauen.

[@sebbs1zu87]

Danke 😊✌

[@michaelklein8043]

Hab mir nach ansehen des Videos über die Piko 03 sie gleich bestellt und ich muss sagen, eine wirklich tolle Lok! Habe sie jetzt seit 2 Tagen und bin mehr als begeistert.

[@goldbear2]

Und wieder ein suuuper informatives, kurzweiliges Video. Großes Lob, lieber Sebb. Komm gut durch das neue Jahr. Aber heb den Kassenzettel auf, falls wir am Ende umtauschen müssen....😂🤣

[@handwerklichbegabt1848]

Schön,...auch wenn dieses Format nicht zu meinen Favoriten gehört wieder ein schönes Video von ( dir und) deiner Anlage ❤❤❤. Ich finde deine Expertise immer sehr gewinnbringend und ich persönlich nehme immer ein paar Informationen oder Kniffe mit in mein Langzeitgedächtnis... Und wie immer danke ich auch für die Inspiration die du stifftest. Zumm abschluss wünsche ich dir und deinen liebsten einen Guten Rutsch ins nächste Jahr... Lg Tim

[@galvontar3816]

Vielen Dank für diese tolle Vorstellung. Schöne Lok mit vielen Funktionen und sehr hoher Zugkraft. Ich als Märklin-Anlagen-Besitzer setze sie mal auf meine Wunschliste. Ich habe bereits ein paar Tender angetriebene Loks und eine davon ist die BR 43 von Roco. Die zieht den schweren "langen" Heinrich (15 Wagen) selbst mit Echtkohle beladen locker über meine Anlage. Wirklich tolle Lok. Viel Spaß damit. Gruß🙂

[@Andy-le9bz]

Moin Sebb, Gute Filme hast Du uns schon mehrfach gezeigt. Aber dieser hier Mensch das war, ist BRILLIANT!!!!!!! Die Anfang Szene mit dem Original, im Wohnzimmer einer Dampflok, die tolle Fahrt über Dein Betriebswerk. Auch die Fahrt über die lange Strecke im Hintergrund wenn Sie sich in die Kurve legt. Eine Super Lok Vorstellung. Da kommt PIKO mit ihren Filmen nicht mit. Dein Kommentar MEGA. Mach einfach weiter so. Begeisterung pur.⭐⭐⭐⭐⭐Sterne MOBA Grüße aus dem schönen Münsterland 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Andreas

[@andreasjolbej6892]

Hallo! Ein wunderschön und gut erklärt, super Video! Vielen Dank!

[@pumickael]

Hallo Sebb. Danke für die informative Vorstellung dieser Lok. So können sich die Interessierten doch ein guten Eindruck von ihr machen. Die Bilder / Aufnahmen, vor allem zu Beginn deines Videos, fand ich genial. Auch dir einen guten Rutsch ins Jahr 2024 und weiterhin viel Freude bei der Ausgestaltung der Moba Anlage samt neuem Rollgut. Grüße aus dem überschwemmten Ostwestfalen sendet dir Michael

[@rolfsiegmund7220]

Hallo Sebb, Deine Videos werden immer besser. Dieses Intro ist nicht nur Spitze, wie ich finde, sondern verdammt genial. Die Beschreibung in meinen Augen objektiv und für eine Kaufentscheidung sehr hilfreich. Ich warte bis zum März oder April. Der dynamische Dampf soll es dann doch schon sein. Ich warte auf weitere Videos dieser Art, vielleicht mit schon vorhandenen Wagen und Lokomotiven? Ein gesundes Jahr 2024 wünsche ich Dir und Familie. LG Rolf

[@konradgehtniemandwasan9658]

Danke für die umfangreiche Vorstellung. Ich hab die DCC-Variante mit Werkssound. Die optischen, die Zerlegungs-, Zugkraft- und die technischen Darstellungen decken sich mit meinen Erfahrungen (bis auf das, dass meine 003 einen 4achsigen Tender hat und nicht - wie bei 26:09 gesagt, einen 5achsigen). Wo ich anderer Ansicht bin ist bei einem Punkt des Sounds: 1.) Die Glocke/das Läutwerk ist nach dem, was ich von Einheitsdampfloks kenne, meines Erachtens zu langsam, fast einschläfernd... So klingt eine Glocke an einem beschrankten Bahnübergang, wenn der Schrankenwärter müde ist.

[@dirkulrichs8146]

Vielen Dank für die Vorstellung! Hab sie mir auch sofort bestellt!

[@joachimrometsch1054]

Hallo Sebb,, sehr gutes Video. Die Lokvorstellung hat mir sehr gut gefallen und du hast die stärken bzw. die schwachen der Lok gut aufgezeigt. Werde mir die Lok zulegen . Wäre dir dankbar wenn du noch mehr Loks vorstellen könntest. Guten Rutsch ins neue Jahr und bleib gesund. Gruß, Joachim

[@modellbahn_trucker]

Moin Sebb, ich habe ja auch einige Piko Loks aber bisher keine Dampflok. Weil ich früher eine 38er von Fleischmann hatte und nur Probleme hatte damit. Aber jetzt bin ich überzeugt mir auch eine Dampflok von Piko zuzulegen

[@mogli2518]

Klasse Video 👌🏼 Super Vorstellung der 03, finde es ein super gelungenes Modell was die Detaillierung anbelangt. Bin drauf gespannt wie Du sie alterst. 😉

[@ThomasStee5998]

Hallo Sebb, krass gute Vorstellung dieser tollen Lok. Sehr schön in Szene gesetzt. Ich bin zwar Epoche V/VI Fahrer, fühle mich jedoch durch dieses Video genötigt, mir eine Museumslok zuzulegen. Ich denke, ich werde bei meiner Frau ein Sondervermögen beantragen. Vielen Dank für diese unterhaltsame Vorstellung! Aus dem Rheinland wünsche ich einen guten Rutsch! 🎉

[@MAMLeers]

Sieht schon wieder gut aus! Und wie Sie sagen: Jeder soll für Sich bestimmen welche Aspekten wichtig sind. Übrigens: gratuliere mit über 20.000 Abo's! Immerhin: sehr beachtlich! LG aus Holland...

[@sebbs1zu87]

Vielen Dank!!! :)

[@ec573deichgrafdbeurocity3]

S'ebbs deine Anlage dieses Video und die piko bombe absoluter hammmmmmmmmer danke dafür sehr toller beitrag und zum Schluss deine Kunst unbeschreiblich ❤

Salli Sebastian, ja eine schöne Lok, gefällt mir auch aber hab schon ne 03… Allzeit gute Fahrt mit der Lok… Dir ebenso einen guten Rutsch 🎆 🥂🍾🎊 Grüße Modelleisenbahnträume TV - Markus 😎

[@Collateralcoffee]

Will die gealtert sehen :)

[@rallemann7851]

Na, dass war mal eine gelungene Vorstellung. Sehr schönes Modell und sehr schön präsentiert. Wünsche dir auch einen guten Rutsch nach 2024. Bleib wie du bist und zeig uns, wie du das Maschinchen alterst. Gruß aus NRW Ralf

[@mikymiky174]

Piko , ich hoffe ihr nehmt das konstruktive Feedback auf. Gratulation zu dieser Maschine (in der Nachauflage gerne mit korrekten Schlot) und danke für diese top Vorstellung hier. 😊

[@lifeoftekki]

Erstklassiges Video. Absolut Top. Super Lok.

[@uwesmobatraumwelt]

Hallo Sebb, tolles Video. Die Präsentation ist dir sehr gut gelungen. LG Uwe

[@NS-Farming]

Hallo Sebb, ich hoffe, du hattest schöne Weihnachten und Rutschst gut rein. Das Video war wieder super, am Anfang die Szene im Bahnwerk war mega, wie bei der V100. Auch wenn du nicht so oft was hochlädst… Qualität vor Quantität 👍🏻 Liebe Grüße Ps: Glückwunsch zu den 20.000, wir wollen ein Special sehen.😂❤

[@sebbs1zu87]

Danke dir!!! Ich gebe mein bestes 😅

[@crazy9cube3d]

Danke für das schöne Video zur 03. Schaue immer wieder gerne zu egal ob altern oder Präsentation

[@sebbs1zu87]

Immer wieder gerne!

[@thomaskalak2786]

super video, super erklärungen, absolut hilfreich, weiter so !!!

[@KnorriSchwein-vj3pw]

Absolut tolles Video, auf deiner Anlage solltest du immer diese schönen Modelle präsentieren. Das sieht besser aus als die Präsentation vom Hersteller und macht absolut Lust auf diese Modelle. Ganz großes Lob für deine tolle und umfangreiche Vorstellung .

[@ThunderhawkNU]

Tolles Video und wunderschöne Lok! 👍

[@modellbahnjp]

Hallo Sebb, Danke für die sehr ausführliche und informative Vorstellung der Piko 003. Tolle Impressionen. 👍👍 lg Jan-Philipp

[@kelvinostendorf4915]

Tolle Lok die Maschine gefällt mir sehr gut. Allein die Details sind spitze und der Sound bis auf die Pfeife in Ordnung. Bin gespannt wie sie sich auf Schlanken C-Gleis weichen schlagen wird da macht der Esslinger VT von Brekina probleme.

[@daniel750r]

Der Piko Sound ist zwar besser geworden, aber ich bleib da lieber bei Henning Sound mit Zimo oder Esu. Hab erstens beide Programmer für den Pc und zweitens will ich das halbwegs einheitlich haben. Zum Thema Lokantrieb: Ich hab die Trix 18 314, die zieht nicht gerade viel im Vergleich zur Altbau 01 von Brawa. Vom Sound wollen wir mal gar nicht reden, ich fahr die prinzipiell ohne. Cool das eine Piko Dampflok jetzt einen Lehrlauf besitzt. Hab mir die 83.10 als Expert+ gekauft, eine Katastrophe war das. Die fuhr bis zum letzten MM mit Auspuffschlag und wurde dann von der Bremse abgewürgt. Also Decoder raus, Henning Sound der BR 65 rein und die Digitalkupplung hab ich auch ausgebaut. Mal sehen ob Piko eine gescheite DR Version raus bringt. Dickes Lob für deine Videos, MfG, Daniel

[@RP-fv3fh]

Bei Loks ohne Funktionstasten-Leerlauf hilft es, die Bremstastenfunktion zu nutzen. CV für Bremse auf 255 stellen und die Bremstasten-Funktion auf den normalen Bremswert. Damit kann während der Fahrt auf Regler zu stellen und die Lok rollt sehr lange aus

[@daniel750r]

@@RP-fv3fh das muss ich mal ausprobieren. Beim Piko 83¹⁰ Sound geht das aber nicht, weil die Lok immer mit Auspuffschlag fährt.

[@RP-fv3fh]

@@daniel750r Die 83er hat selbst einen Auspuffschlag , wenn der Regler auf 0 steht und der Bremsvorgang beginnt?

[@daniel750r]

@@RP-fv3fh ja, wenn du in den Pressvorgang gehst, fährt die noch so lange mit Auspuffschlag, bis die Bremsen quietschen. So wie bei einem PZB Auslösung 😄 Hab von Henning jetzt den Sound für die 65¹⁰ drauf, klingt nicht schlecht.

[@daniel750r]

@@RP-fv3fh ich hab mal auf meinem KZbin Kanal ein Video über die Piko 83¹⁰ gemacht. Mein Kumpel hat die Lok noch mit Werkssound, da haben wir Anfang letzten Jahres auf seiner Anlage mal ein paar Vergleichs Fahrten gemacht. MfG, Daniel

[@patrickmuller9769]

Klasse gefällt mir sehr das Video da kann ich mich richtig freuen

[@pascalkeller516]

Halo Seb! Wirklich ein sehr schoenes Produkt auf eine wunderschœnes Anlage! Vielen Dank für dieses tolles Video. Gutes Rutsch im neue Jahr ! Grüss aus der Westschweiz ! Pascal

[@maikgeroklingforth7174]

Die Vorstellung war super gemacht piko ist halt sehr gut auch die alten Modelle haben super Fahreigenschaften wenn man denn antrieb von pmt verbaut dann hab viel Spaß damit

[@saschaostlinning8799]

Schönes Modell super präsentiert du kannst echt gut.

[@christianstockhammer2790]

Hallo Sebb, super Video! Auch wenn ich deine Produktvorstellungen super finde, würde ich mich über Anlagenbauvideos auch sehr sehr freuen. 😊

[@hjs7435]

Danke für die schöne Vorstellung Sebb, Ich habe Anfang des Jahres sofort die DR Version mit den großen Ohren vorbestellt. Hoffe mal das ich sie Anfang bis Mitte Januar auch endlich bekomme. Dann nur noch Lautsprecher und ESU Decoder rein und gut ist. Gruß Hans-Jürgen

[@ingoz2829]

Sehr schön vorgestellt. Was ich an Sound im Video wahrnehmen kann, finde ich in Ordnung

[@carsten649]

Tolles Video und sehr schöne Anlage!!

[@MarselSchmidt]

Ein sehr schönes Video.👍 Die Lok ist sehr Detail verleibt.👍 Aber bei der Überfahrt zu Schluss auf die Drehscheibe zeigt sich dann halt doch das der Antrieb im Tender ist. Weil die Räder der Lok für einen Moment stehen bleiben. Die Gleichstrom Hersteller schrecken scheinbar immer noch vor dem technischen Aufwand zurück. Den Antrieb bei den Schlepptenderloks in die Lok zu verbauen. Somit hat die teurere Piko Lok immer noch einen billigen Tenderantrieb drin der nicht Vorbildgerecht ist. Die Lok hat zwar durch den Tender Antrieb eine hohe Zugkraft. Somit betreibt Märklin einen höheren Technischen Aufwand beim Antrieb seiner Schlepptenderloks. Sind die Speichen der Räder aus Metall oder aus Kunststoff?

[@klaus-peterthomanek3878]

Wieder ein tolles Video!! Freue mich schon auf meine Expert Plus Variante.

[@better-known]

Tolles Video! Und die Anlage wächst, das gefällt mir.

[@harztrainphotogrphy]

Alterungsserie zu der Lok? JA Bitte!! Geiles Video!

[@andreasbracke1997]

Hi. Ich habe mir die Lok als PKP Pm2 gegönnt. Da leuchten die Radreifen dann wunderschön weiß und alle Bahngesellschaft typischen Änderungen (Generator auf dem Umlauf), große Lampen!) umgesetzt. Ein Riesengroßer fortschritt gegenüber meinen älteren Mätrix Maschinen (Fleischmanns hab ich bisher übersprungen)! Ich finde die Maschine ganz großartig!!

[@renebusse8864]

Ich spiele schon mit dem Gedanken, die mir in gleichstrom, analog zu kaufen. Ist ein wirklich schönes Modell. Habe noch ne original ddr 03 von piko, aber die neue Version, übertrifft die nochmal zm längen

[@dc1010mi]

Was freue ich mich jetzt auf die DR- Variante!

[@ingolfscherke6058]

Piko baut schon seit Jahrzehnten Schlepptenderloks. Ich habe zum Beispiel eine Br 50 Bj.1965. Br52 bj 1968. Beide Modelle laufen immernoch und sind im Betrieb und sind komplett aus Metall. Gruß.

[@SiebiLikesTrains]

Sebb da haste eine tolle Lok sehr gut und ehrlich vorgestellt. Aber so kennt man dich. Ein echt wunderschönes Modell aber für mich leider zu groß😂. Auch dir und deinen Liebsten einen guten Rutsch ins neue Jahr. LG Siebi

[@sebbs1zu87]

Am Maßstab kann ich leider net viel ändern 😂 Kann sie mal in den Trockner werfen und schaun was passiert 😂

[@SiebiLikesTrains]

Hahaha sehr gut. Aber ich bin auch der Meinung PIKO macht gute Arbeit. Macht Spass

[@siegfriedneher3363]

Tolles Video mal wieder, vielen Dank 👍👍👍

[@balugoesmarklin9982]

Scheint mir ja eine schöne Lok zu sein. Werde mir aber die Soundlose Variante holen und dann einen ESU-Decoder reinbauen. bin schon sehr gespannt darauf. Dir natürlich auch nen guten rutsch ins neue Jahr Sebb. Und danke für dieses tolle Video

[@dennistheis8633]

Dann darf meine alte 03 von Märklin jetzt auch mal in den Ruhestand :) Super Video wie immer. Gibts vielleicht bald mal wieder Fahrvideos oder vielleicht nen Anlagenupdate?

[@sebbs1zu87]

Danke 😊 klar kommt da noch was! Nur die letzten 2 Wochen war halt die 003 meine Beschäftigung 😆

[@martiner-kj4ox]

schönes Erklärvideo.....einer schönen Lok....Thanks dafür...glaub dass auch für die nicht 3 Leiter Version, seine Gültigkeit hat

[@IMK367]

Wieder mal eine schöne ausführliche Darstellung des Modells, danke dafür 👍 Ich werde noch warten, bis die Version mit dem dynamischen Dampf auf dem Markt ist. Wenn der dann auch noch hält was man verspricht, kann die Lok ihren Stand in meinem BW beziehen. Vor allem das Feature mit der Digitalkupplung finde ich ne richtig schöne Sache. Ist der Kessel denn nicht aus Zinkdruckguss weil du da was von "Plastiklok" gesagt hast? In dem Video von Piko, in dem die Produktion gezeigt wird, sieht man den Kessel direkt nach der Herstellung noch völlig ohne "Farbanzug" 😉

[@sebbs1zu87]

"Plastiklok" habe ich nie gesagt xD Ja, Kessel und Barrenrahmen sind aus Metall!

Danke für das Tolle Video , hat meine Zweifel ausgeräumt ob ich sie Kaufen sollte oder nicht. Dir auch ein Guten Rutsch ins Jahr 2024 LG bis bald 👋 Jan

[@Schneelokfahrer]

Wieder eine spannende Vorstellung - vielen Dank ! Die PIKO 003 gefällt mir insgesamt ein bischen besser, als die 001 von BRAWA. Preis-Leistung ohne Decoder auch nicht schlecht, gerade mit der Möglichkeit des Decodertausches... Leider, leider auch hier wieder die Fahrbarkeit über AC- Weichen nicht perfekt, obwohl die Zugkraft top ist.

[@alcarez_z]

Die Kupplung zwischen Lok und Tender darf man tatsächlich nich zuu häufig trennen - was man ja auch nich muss. Beim Märklin ICE3 Baureihe 406 ist eine ähnliche Kupplung drin und die leiert wirklich schnell aus - das Ding verliert sogar Wagen nach vorne in Bergabfahrt.

[@immerschlechtgelaunt]

Schönes Video, gut ausgeleuchtet und man erkennt die Details! Was ich (als Freund niedriger Spurkränze) erstaunlich finde, wie wenig aufdringlich doch die 340er Spurkränze an den recht filigranen Treibrädern wirken. Denn da läßt sich viel Schaden machen, ich denke da an die Vierlings-S 10 von MäTrix, deren filigrane Speichen durch die absurd überdimensionierten Radreifen geradezu entstellt wird. Das durchbrochene Fahrwerk, Schwimmhäute an den Speichen, da kannst Du, werter Freund, Dich beim Altern aber so richtig austoben! Zum Spurinnenmaß: Hier bin ich auch überrascht, daß 14,3+ gemessen wurden, schaffen es doch viele Hersteller 2023 noch nicht die NEM 310 von 1977 einzuhalten.

[@sebbs1zu87]

MOIN! Mensch dich in den Kommentaren hier zu finden is aber auch ne schöne Überraschung! JA und das obwohl dies die AC Variante ist, die DC Radsätze sind nochmals schmaler... Den Vogel abgeschossen was Radsatzinnenmaß angeht hat meine 191.... da lag ich bei 15.4mm. Worauf auch immer man damit fahren sollte, H0 Gleise waren es sicher nicht! Und ja, an dem Teil werd ich mich richtig austoben können! Ist zwar kein Vollmessing-Handarbeitsmodell, aber für Großserie schon wirklich gut!

[@horsthartmann]

Ganz toller Review, perfekt..und die Lok..Mensch Piko..klasse, so geht das..Märklin

[@adiconsdaple2285]

Aber bitte NICHT mit dem Antrieb, Motor, Schleifer u.a. im Tender. Das gehört ALLES in/an die Lok selbst. Im Zweifelsfall soll sie ja auch ohne den Tender fahren können. Rein aus Prinzip. Außerdem kann man dann auch mal andere Tender anhängen. Bei meinen BR 52 und 53 zum Beispiel hätte ich gerne die Wahl zwischen kastenförmigem Tender, Wannentender und Kondenstender.

[@olivertwist4407]

Tolle informative Lokvorstellung, möchte nicht wissen wieviel Arbeit da drin steckt. Habe mir noch Deiner letzten Vorstellung die V100 von Piko gekauft. Gibt’s einen Grund für den augenscheinlichen Fokus auf Piko?

[@rudolfwhocares5373]

Sehr schöne Vorstellung. Nur: den Tender hätte ich gerne offen gesehen (welcher Motor? Schwungmasse?)Das Preisleistungsverhältns ist unschlagar mit einem VK von ca 400€. Beim großen Vorbild galt die 03 eher als typisch Wagnersche Fehlkonstruktion (ein Heizer O-Ton: "Sackschüttler"), das kann nun dieses Modell wett machen. Ein "must have"

[@flofaehrt]

Hallo Sebb, da hast du dir doch ein schönes Weihnachtsgeschenk gemacht, oder zumindest zu weihnachten präsentiertes Geschenk. Schöne Grüße und nen guten Jahreswechsel Florian

[@freigeboren5424]

wenn ich den Detailreichtum der heutigen 1/87er Modelle sehe möchte ich am liebsten meinen Spur N-Kram direkt in die Tonne treten.

[@gartenbahndr6695]

Ganz großes Kino, eine wirklich tolle Präsentation. Endlich kann das altehrwürdige Fleischmann Modell in den wohl verdienten Ruhestand verabschiedet werden. Ich bin überrascht, dass dir der getacktete Raucherzeuger gefällt. Falls du dir die neue Roco 38.10-40 (als DB Version) anschaffen solltest würde ich mich auch hier über ein Vorstellungsvideo freuen, hab bei meiner eigenen nämlich einige Punkte an denen ich mich stoße. Da wäre ich gespannt was du dazu sagst!

[@uwehoewald127]

Die Fleischmann bleibt 🙂

[@ralphschupp3469]

​@@uwehoewald127Aber hallo, die FL03 ist super ‼ Die fährt immer und nix fällt ab.

[@lp-trainfan]

Hab mir letztens die Piko 151 in Saarrail lackierung gelauft und bin zufrieden und diese hat das puffermeme bereits beerdigt 😂

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Servus Sebb. Klasse Video von eine klasse Lok. Danke dafür. Gerade die Anfangsscene in dem Lokschuppen fand ich Mega. Mal eine Frage. Auch diese Lok hat vorn keine Kupplung, also keine Modellkupplung und wenn ich das richtig gesehen habe, auch keinen NEM Schacht dafür. Ich bin ja auch schon fleißig am H0 Loks besorgen und meine Sammlung wächst und da ist mir das bei der 50er auch aufgefallen, das hier keine Kupplung von vorhanden ist und auch nicht montiert werden kann. Ist das normal? Ich wünsche dir einen guten Rutsch nach 2024 und ich hoffe das wir uns da dann auch bald mal wieder sehen. Ach ja, ich freu mich auch schon auf das Alterungsvideo zu dieser Lok ;-) .... LG Tino

[@sebbs1zu87]

Danke dir!!! 😊👌Bei der 03 kannst du vorn einen NEM Schacht einstecken! Der liegt dabei. Habe ich tatsächlich vergessen zu zeigen 🤦‍♂️

[@ErzgebirgsMoBaHO]

@@sebbs1zu87 ah ok, dann kann ich das bei der 50 wahrscheinlich auch, da habe ich noch gar nicht geschaut.

[@sz134]

Bezüglich der Zugkraft empfehle ich den Märklinisten von " kein geschobenes Plastik" mal den Vergleich mit der Märklin-Überraschungslok 18 201. Die zieht keinen Hering vom Teller😮. Was mir an der Optik der Piko 003 nicht gefällt, ist der Bereich des Rahmens vor der Schleppachse (nicht durchbrochen) und die fehlenden seitlichen Stützen unterhalb des Führerhauses. Das hatte Gützold seinerzeit bei der 03.10 besser hinbekommen. Aber ansonsten ein Klasse Modell! Ich warte darauf, dass Piko eines Tages die Museumslok 03 001 bringt (man darf ja noch hoffen). Sebb, vielen Dank für dieses tolle Video und Dir/Deiner Familie einen guten Übergang ins neue Jahr 🎉

[@rainerschulz2653]

Ich besitze die 18 201 und bei mir max. Steigung 3% zieht sie auch nach Signalhalt am Berg 8 D-Zug wagen weg.

[@michaelknuth8820]

Danke für den "Test", wie alle Deine Beiträge sehr professionell gestaltet. Das Modell ist wirklich gelungen, besonders die Fahrwerks Beleuchtung und die filigrane Gestaltung des gesamten Chassis gefallen sehr gut. Allerdings ist das mit den starren Drehgestellen im Tender für mich auch ein Ausschluss. Nicht nachvollziehbar, warum man das nicht beweglich gestalten kann UND mit Tenderantrieb?! Manche Fleischmann/ Roco bleibt deswegen auch bei mir in den engen Abzweigen der Weichen hängen. Die PIKO macht einen wertigen Eindruck, schön daß Metallguss für die Radsätze verwendet wurde , daß ist entgegen früherer PIKO Dampfloks ein Plus. Schade daß sie zu dem Preis nicht in Deutschland oder Europa produzieren können, das wäre mir sympathischer.

[@Tobias-md1im]

Echt schönes Modell schade das das Original mit der Nummer der verschrottung nicht entgangen ist. Schön das sie wenigstens in klein weiter leben kann

[@Rarawer]

Wirklich Klasse Vorstellung, danke dir

[@robitobiful]

Hallo Sepp, schließe mich den Kommentaren an. Sehr gute Präsentation. Kritikpunkt ist für mich der Vorlaufsatz. Über eine zentrale Schraube mit Feder die beiden Achsen zu regulieren und dann bei dem Radinnensatz? Eher für Wechselstromer eine Frechheit. Das Ding eiert in jede Richtung um und erhöht das Entgleisungsrisiko. Zur beweglichen Tür: die gibt es auch bei der BR57 von Brawa. Die Verpackung ist von Märklin Insider kopiert. Die Innenbefestigung von ESU, wenn auch ohne Schraube. Gruß Roland 📯

[@schienenlaufer697]

Warum soll man gute Sachen nicht übernehmen? Das zeugt von Reife......

[@steffen5700]

Hallo Sebb, Respekt... ist wirklich eine super Vorstellung. Da die Lok mit einem Mindestradius von 422 mm angegeben ist, kannst du mir vielleicht sagen, wie sie sich bei 358 mm schlägt und ob dies überhaupt nicht empfehlenswert ist. Gruß Steffen

[@marine69183]

Hallo Sebastian, tolle Vorstellung der Lok. Ich hatte mir damals nach dem Video das Expert-Plus Modell vorbestellt, das jetzt gekommen ist. Eine herrliche Lok! Sie fährt bei mir bisher sehr tadellos auch die 365mm Radien. Eine Frage hätte ich aber dazu. Bei der Belegung der F-Tasten dieser XP+ Lok ist die einzelne Rotschaltung nicht dabei, auch wenn sie die AUX-Belegung angegeben haben. Programmierst Du das dann mit dem Piko Smart-Programmer oder wie machst Du dann das erweiterte Funktionsmapping? Herzliche Grüße aus Würzburg :-)

[@marine69183]

Leider muss ich das mit den kleinen Radien zurücknehmen - jedenfalls für Fleischmann Profi-Gleis. Hauptproblem war allerdings nur selten ein Entgleisen der Treibräder, dafür umso öfter eines der Vorläufers.

[@uweschmidt3331]

Sehr schön Respekt ✊

[@Plüschy]

Längere videos 🎉🎉🎉

[@EmpressSock]

Moin und Servus, danke für deine ausführliche Vorstellung... Kannst du evtl noch die Artikelnummer(n) Nachtragen? Wäre dafür sehr dankbar. Bin definitv am überlegen mir eine bestellen zu lassen für meine zukünftige Anlage!

[@peterbrinkmann5315]

Hi Sebb... Im ersten Moment dachte ich das Dein Intro in Dierinhausener Ringlokschuppen entstanden ist. Da stand zumindest zu den Zeiten als ich dort mehr oder weniger oft zu Besuch war eine 03... Kann aber durchaus sein das ich da vollkommen daneben lieg. Ja, die Lok ist wirklich schön anzusehen, und ja man hat schon einen schöneren Fahrsound gehört... Alles Geschmacksache. Was aber keine Geschmachsache ist, wenn das Radsatzmaß daneben ist und es zu Problemen führen kann und vermutlich auch bei dem Einen oder Anderen wird. Ich bin der Meinung das 'Alle' das passend einstellen sollten. Die V100 hab ich mir nach Deinem Test gegönnt ... aber hier halte ich erst mal die Füße still ... muss ja noch ne Familie ernähren... Und am 1. ist ja wieder Adler Spielzeug markt hier um die Ecke... Ich freue mich auf die nächsten Beiträge Deinerseits.