SECRETS DE L'HAYABUSA 2024: Ce Que Vous Ignorez 🧐🤯

[@Antoine-dq7od]

Je visionne toutes les videos de la HAYABUSA je suis grave AMOUREUX

[@TheBoeing707300]

Super essai, moto exceptionnelle, que je possède en orange et concession au top avec Denis qui est très sympa. Bravo!

[@the709]

Nouvel abonné, bravo Miss

[@Mat-MRS]

Bravo encore une magnifique prestation une légende en plus trop classe en full black ça faisait bombe 😍 et merci de m'avoir appris la signification de son nom 🖤✌️

[@arsek_2f2r]

Moto mythique ! 🙌🏻Vidéo très bien écrite aussi !

[@zTyrani697]

Elles sont magnifiques en full black 😉😂

[@titus2706]

Chapeau à vous. Cette moto ma toujours impressionné ' Bonne continuation

[@nunofernandes6952]

Merci pour votre simplicité et humilité (extrêmement rare dans le secteur parisien...😂 dixit un sudiste) pour vos tests, un réel plaisir à regarder et à écouter! Une très agréable élocution. Cela tranche, et sans regrets, avec tellement d'illustres youtubeurs...donc à souligner!

[@minutepapillon5060]

Bonjour camarade , c'est vraiment pas mieux dans le sud ..

[@memphisraines3668]

Hey 🙋 toujours aussi belle ✨🥰

[@valentinpreston922]

super vidéo

[@damienf.5658]

Salut, très bonne vidéo !! J'étais persuadé que cette machine n'était plus produite depuis belle lurette !!? Du coup, très agréablement surpris, merci !!.. Et c'est très bien vu de faire essayer les machines en duo par la pilote-essayeuse pour donner son avis, c'est bien trop rare dans les vidéos du même genre.. "Ride safe "..

[@madmax512zxr]

cette moto est impressionnante quoi qu il arrive , mais tu la fait ,c est bien

[@laurentstouts6538]

ride safe bikegirl tes toujours trop belle je t'adore :)

[@charlylourson]

Cette meule est légendaire, et j'aime beaucoup le fait que Suzuki n'ai pas trop céder aux sirènes du modernismes (le compteur à aiguille, j'adore). Après comme tu le fait remarquer très justement dans la vidéo, c'est un style très clivant. Et autant je ne pense jamais en acheter une, autant en essayer une ce serai le pied. Du reste très bonne vidéo comme d'hab, c'est carré, on aime. Aller, pour râler, parce qu'on est sur internet, c'est juste dommage le petit soucis d'expo à 7:56 et le flickering sur la vue Gopro, mais bon, c'est pas toujours évident à gérer (et puis je dis ça parce que je bosse dans l'image, je fais un peu mon l'en*uleur de mouche la...)

[@philippeagostini8130]

J adoreeee

[@SusakuOgi]

eh bien mademoiselle..... j'ai la 2017 et wow^^ et avec la ligne sport tant qu'à faire, juste dommage que les commandes relevées ne soient compatibles qu'avec la gen3^^ j'ai eu la même impression la première fois que je suis monté dessus^^ et je confirme ça roule tout seul, l'embrayage est un peu étrange au début surtout quand on a l'habitude d'embrayer super bas étant du sud de paris après avoir vécu dans le 95 j'ai presque eu l'impression de reconnaitre certains coins mais peut-être juste une impression, je regrette juste que sur la mienne i n'y ai pas le régulateur, la répartition des masses poru un tel poid de l'engin est incroyable c'est clair et si je peux me permettre ne t'en fais pas pour ta tête ;)

[@Philippe.K-Photographe]

Nous sommes nombreux à avoir aimé la première version avec le compteur gradué jusqu'à 340km/h. ✌️

[@dg8383]

La plus belle des Bikeuse ! 😋

[@ngocannguyen9765]

Est ce possible de Vous voir entrain de essayer la Xsr 900 en Rouge et blanc 2024? On adore vos vidéos

[@brunoleroy7081]

❤❤❤❤❤

[@firestormlebreton4960]

Salut,ne pas oublier que c'est le B-KING qui a inauguré le 1340 de la Hayabusa et non l'inverse.

[@patrickveyssade7581]

byke number one

[@Breizhda-f5m]

👍✌

[@philippepichon5878]

ça donne trop envie de reprendre une hyper sportive comme celle-ci. mais bon les permis à point 😬

[@jimmy_spa_praticien]

👍🏻

[@lam4ase]

Une évolution notable également entre la 1ère et la 2ème génération: le freinage, non négligeable vu le poids de la bête. On voit bien sur vos visuels la différence entre les étriers de la 1ère génération qui sont à montage axial, alors que ceux de la 2ème génération sont à montage radial.

[@hayabusareprogxtre]

Salut votre vidéo est super mais cette moto n'est pas seulement conçue pour rouler en ville, autoroute, ligne droite...je rajoute aussi un super frein arrière efficace et facile à contrôler En montagne c'est une moto de ouf elle est super agile on à pas l'impression d'avoir une machine de 260 kg...l'Euro 5 ça calme mais avec une petite reprog de l'ECU alors là c'est un monstre

[@aucunmoi8021]

C'est plus à Saint Ouen l’aumône qu'à Cergy :-) et Denis de Suzuki est cool :-)

[@xaviermenard7230]

Il n'y a pas de problèmes de hauteur mais plus de longueur ;-) chez moi C clair ! Elle ne rentre pas 😂😂 mais j'aurai bien voulue l'essayer sur l'autoban ❤

[@latif1687]

Y’a une japonaise qui roule en haya3 partout au Japon et qui pose à peine les pieds par terre ❤

[@LeVikingFragile]

J’ai découvert sa chaîne et j’adore. Je capte rien quand elle parle mais sa voix est reposante. C’est mon nouveau faites entrer l’accusé pour m’endormir mdr 😂

[@airnoor2018]

Ruriko_675 😊 je kiff son contenu

[@Darkbolt83]

Mince ma k1200GT de 2007 mon record c'est 3.06s de 0/100 alors à mon avis cette haya devrait descendre sous la barre des 3s aisément.

[@davidvandereecken1627]

La sortie d'échappement c'est ayabusé !

[@famillearmandpelegri8105]

Un mythe cette moto … merci pour l essai

[@nounourslmotard6226]

Domage que cette bête prend fin aussi. Infos du concessionnaire suz 😂

[@SpoilR_alert]

"Un lunch contrôle" c'est pour contrôler ton repas ? 😂

[@bikegirlparis]

Haha 😅 pas tout a fait

[@user-hf8ie8mf3n]

👍🤪🏳️‍🌈

[@BelleMorue]

C'est les assurances qui sont le gros problème sur cette moto surtout que je ne dépasse jamais les limites de vitesses.

[@phla.2493]

"Hayabusa". Dis-donc tu ne t'attaques pas à des petits morceaux. Elle est très belle en tout cas (et toi, j'en parle même pas).

[@baptisteberte2975]

Tu a plus le CBR rrrrrr

[@dominiquelesage7860]

Moi je préfère ma Kawasaki 1400 zzr année 2018 + de 200 chevaux 😉

[@danielllooouuuuppp]

J'ai toujours pensé que c'était une moto de fille... 🤨

[@Cynthia_Blackraven_666]

C'est une moto pour femme

[@williamfrosio3700]

Et ta connerie c'est aussi pour les filles ??? 😠😡😤🤬😈👿💀☠️💩

[@philippemermet]

Magnifique moto ! J'imagine une scène : D'autant que le régulateur de vitesse permet de se libérer les mains pour sortir une arme automatique non !!? Le poids de la moto pour stabiliser le recul de l'arme haha.🎉

[@christophekeil5122]

Je pense que tu es une bonne personne mais je sens le sponsoring a plein nez désolé et j'ai du mal

[@flutazjoel]

y'a trop d'antis pour moi, j'aime mieux l'ancienne, c'est moi qui pilote, pas la moto qui me conduit, je garde ma 2000. De toute façon elle est toujours aussi ...moche😁

[@Busa31-te9lp]

J'ai eu 3 Hayabusa, deux de 99 dont une que j'ai toujours avec 37000kms et une de 2022 que j'ai revendu au bout de 3 mois, bonne moto mais trop aseptisée, trop lourde à l'arrêt 275 kg quand même, trop d'électronique, pour moi par rapport a la 99, j'adore cette moto. J'ai 71 ans permis depuis 1972, roule en Hayabusa depuis 2003. Salutations motardes Busa31

[@Busa31-te9lp]

Erratum 264kg et pas 275 mon doigt a buggé

[@raynaldmeisner8372]

Et un schifter