SEDIKIT PENJELASAN SYSTEM INTAKE SUSUN/DIRECT INTAKE DI MESIN VESPA❗❗

Рет қаралды 11,159

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@GadTher 10 ай бұрын

nuhun pisan mang penjelasanna, setelah galau pengen direct intake dan menimbang sisi negatifnya kayanya bakal stay di isepan dulu aja. krn penggunaan touring yg mengedepankan cruising dan durability. sama mau tanya mang skrg pake blok western seher ninja std, ga ada keluhan cuma ya masih ngeganjel aja ini pengen blok orian, 1) saran blok ambil seri mana dan enaknya os brp, pgn os gede tp katanya lemah d tanjakan. 2) terus seher mending ninja atau vespa, plus minus ya vespa enak nanjak, ninja nafas panjang ? nuhun mang

@dickyadmin4973 10 ай бұрын

Makasih mas penjelasanya,kalau pakai Intek susun sampai berapa ya biayanya. Salam untuk putrinya,si cantik,jangan rewel ya Mas,apa ada no,TLP,nya🙏

@artspeedwork82 10 ай бұрын

Sama sama smoga bisa sedikit bermanfaat abangku🙏, langsung saja WhatsApp ada di link deskripsi

@artspeedwork82 10 ай бұрын

Sami sami kang🙏 Prihal blok mau pake yg mana juga kalo buat std harian semua enak dan bagus,,kecuali blok lokalan seperti western dan lain nya,,kalo ORI lebih tahan terhadap panas nya mesin, durability pasti,karna lemah nya disitu,cepat panas cepat dingin juga,,kalo lokal,cepat panas lama dingin lama jalan overheat putaran mesin menurun secara perlahan karna pemuaian piston.. Piston ninja/Vespa menurut sy bukan ke napas atau tanjakan si bang,,sama saja kalo bisa maksimal kan sama sama enak itu,,hanya perbedaan yg signifikan kalo piston ninja dia punya Drajat piston lebih datar ke timbang piston Vespa sendiri, makanya akan lebih sedikit responsif tapi dengan catatan harus sesuai kan dengan head,, Lebih terasa kalo nanjak karna ring piston jepangan itu tipis, sedangkan Vespa tebal

@IbnuIbnu-cj5mv 10 ай бұрын

Lanjut a cara kerja kruk as full circle vs krukas vespa std nuhun ☺️🙏🏻

@artspeedwork82 10 ай бұрын

Siap next time ya a 😂🙏

@AdiSaputra-ul6ef 10 ай бұрын

Nah iya penasaran juga

@KADITA-id2in 9 ай бұрын

Bang tolong bahas boros irit nya BBM klo pakai intek kaya gtu dan sudah hisapan di jebol

@raisyamuhamadfadhillah7443 6 ай бұрын

a mau nanya kalo isepan nya udah kena, terus diganti jadi karbu jepangan apakah isepan sebelum nya harus di jebol dulu apa gausah juga bisa a?

@artspeedwork82 6 ай бұрын

Kalo pengen enak di jebol,kalo gak di jebol bisa cuman hasilnya kurang maksimal

@elrahman992 3 ай бұрын

Biaya nya brp bang klo buat direck intek

@yusril9971 7 ай бұрын

Bang klo hisapan saya udh gk bagus trus ganti intake susun gitu pke membran langsung bisa normal itu vespa atau hrus hisapan juga di perbaiki?

@artspeedwork82 6 ай бұрын

Gak harus langsung pasang ajah kalo gak di blong kan,, Isapan di non aktifkan,,karna nanti ganti peranan nya oleh membran sistem isapnya

@theconjuring-l3e 10 ай бұрын

bang lubang exhaust ku kebesaran, kalo di cor aluminium di tukang bubut kuat ga bang?

@artspeedwork82 9 ай бұрын

Bisa saja,,cuman harus sambil korter lagi biar rapih,,hanya jarang yg mau kalo gitu,karna korter nya keras

@babangtamvan4391 10 ай бұрын

Om klo vespa abis setel kabel kopling trus dinyalain kaya ada yg nyangkut pas di sela itu kenapa ya, padahal sebelum setel kabel kopling aman2 aja dan bisa nyala

@bigbos8827 10 ай бұрын

Nariknya terlalu banyak itu bang,,coba kendorin dikit setel ulang teruus cari gimana enaknya bang🤟🏼