【セドリックスペシャル①】ポルシェ912パトカーのオーナー セドリックスペシャルを買う！クラシックカーの再生 エンジンのかからない原因を探ります！

[@カゲカロちゃんねる]

イグニッションコイルの所、コードが抜けているように見えますが・・・？

[@湘南物置クラブ]

点検のために何度か外しております。 セルを回す時は、付けていますのでご安心ください♪ ｍ（＿　＿）ｍ

[@Шичан-ы4т]

キャブにガソリンが行ってかからなければ、プラグがカブってますね。次回の動画楽しみにしています！

[@湘南物置クラブ]

ありがとうございます。 次の動画では、素敵なエンジン音をお届けします！

[@渡邉智典-l6k]

Facebookでも見ましたがやっぱりかっこいいですねガレージにお似合いです。😊

[@湘南物置クラブ]

ありがとうございます。 頑張って車検取りますよ～♪

[@森江民生]

凄い車があるものだ！ エンジンはやっぱりＬ型ですか？

[@湘南物置クラブ]

この車は、2825㏄直列6気筒OHVの「K型」エンジンだそうです。

[@STANCE-x4s]

公害対策でガソリンが無鉛になったので、バルブシートを入れないとエンジン動かせなくなったグレードですかね？

[@yuji1968100]

有鉛→無鉛へ移行した時期は大体、1973年頃～でしょう。H31セドリックの年式辺り（1962～64頃）有鉛仕様ですね。

[@湘南物置クラブ]

1965年式の有鉛仕様でございます。

[@skboyyearsold]

これ近所にあったけど、朽ちてたな。 黒ボディで内装は白いシートカバー付きだった。

[@湘南物置クラブ]

やはり、年月の経過とともに朽ちてしまうのですね。 大切にしていきたいところです。

[@岡野浩一-g9z]

後のブロアム よくぞ生き残っていた

[@湘南物置クラブ]

前オーナーさんが大切に保管されていたおかげですね。 この想いをしっかりと引き継ぎ大切にしたいと思います。