Segredo do Sucesso (Itapemirim)

  Рет қаралды 70,199

segredodosucesso

segredodosucesso

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@candidolavor1779
@candidolavor1779 Жыл бұрын
Parabéns ITAPEMIRIM 👏👏👏👏👏👏👏❤️
@lucas80355
@lucas80355 12 жыл бұрын
naum tem igual a itapemirim ela é a melhor! itapemirim é magnífica
@viniciuslacerda2865
@viniciuslacerda2865 2 жыл бұрын
R.I.P Viação Itapemirim 1953-2022
@alex942ful
@alex942ful 14 жыл бұрын
cara intapemirim e uma enpressa muito boa com belos onibus que nos trais conforto e segurança
@zaqueuelias4755
@zaqueuelias4755 2 жыл бұрын
Saudosa Itapemirim, lamentável tá nessa situação que tá hoje,
@Francisco18500
@Francisco18500 14 жыл бұрын
Sem dúvida uma das melhores ou a melhor empresa de ônibus rodoviários do Brasil. Isso faz com que os clientes tenham prestigio pela empresa sem contar com a renovação da frotas com lindos ônibus sem deixar a desejar a ninguém. Que se cuidem os rivais!!!!!
@vagnersantos5351
@vagnersantos5351 9 жыл бұрын
só fam da Itapemirim , que VC vouti a domina o ceto de transporte do Brasil como cenpre foi, toda inpresa passa por dias difíceis mas tudo paca .
@gustavooliveira4856
@gustavooliveira4856 8 жыл бұрын
Gostei do seu português! Você é de Cabo Verde, Moçambique ou de algum lugar no interior de Portugal? Abraços!
@jaocuzao7631
@jaocuzao7631 7 жыл бұрын
Gustavo Oliveira kkkkkkk
@elizeun1
@elizeun1 7 жыл бұрын
Espero que vc volte para a escola.
@RotasdoBrasil
@RotasdoBrasil 13 жыл бұрын
@scaramanga1974 no maximo a maior empresa de cachoeiro de itapemirim
@RotasdoBrasil
@RotasdoBrasil 13 жыл бұрын
@MsBaixinhoml meu querido eu sou busologo e não gosto de empresa que fica por ai reencarroçando carros não.
@eudancristian
@eudancristian Жыл бұрын
Pena que a Itapemirim faliu,mas a nova Itapemirim tá chegando aí com tudo sob comando da Suzantur 👏🙏
@isaeleliaspereiradelima6890
@isaeleliaspereiradelima6890 10 жыл бұрын
A estrutura da Itapemirim é impressionante.
@jkconfec
@jkconfec 11 жыл бұрын
Uma empresa que gosto muito de viajar, Pena que eles põe ônibus muito ruim e sem conforto de São paulo a Pernambuco, agora de são paulo e todo o sul só é Bus de primeira classe, acho que eles deveriam dar mais valor aos nordestinos que foi quem fez essa empresa crescer no brasil, graças a nós quem acha o mesmo da Joinha.
@MrMario477
@MrMario477 15 жыл бұрын
aqui na minha cidade tem uma que faz linha somente porto velho / colatina
@eliorufinomoreira8587
@eliorufinomoreira8587 9 жыл бұрын
No mercado de transporte há todo tipo de valor de passagem , não são tode que podem pagar por um acento leito em um G7. Por essa razão as empresas tem parte da frota antiga rodando principalmente em regiões de baixo poder aquisitivo ou pouco rentáveis.
@brunnu2009
@brunnu2009 14 жыл бұрын
A instituição ITAPEMIRIM é o exemplo de administração, profissionalismo com os clientes internos e externo. Parabéns.
@RotasdoBrasil
@RotasdoBrasil 13 жыл бұрын
@brunnu2009 vai ver é por esse exemplo que a empresa ta na lama comprando carro reencarroçado
@diegocristiano959
@diegocristiano959 2 жыл бұрын
Nessa época estavam começando os problemas! Lamentável chegar no ponto que chegou!
@xeneize87sp
@xeneize87sp 2 жыл бұрын
Nessa época, já faziam 12 anos do início da crise: Venda da Penha e Kaiowa Venda da divisão de cargas Venda de linhas do Sul para a Catarinense e de MG para a RioDoce.
@luizpaulo943
@luizpaulo943 22 күн бұрын
@@xeneize87sp A divisão de cargas não foi vendida, ela simplesmente faliu. A única parte de carga que ficou até o final foi a divisão de encomendas, o Itex. A Itapemirim Cargas faliu se não me engano em 2010 ou 2011. Muitos dos custos da aérea cargueira que não deu certo foram absorvidos por ela, já que a aérea era uma subsidiária ligada a ela.
@josenilsonjose3154
@josenilsonjose3154 Жыл бұрын
Itapemirim fezes história Brasil
@gustavosp13
@gustavosp13 11 жыл бұрын
eu fui funcionario a 10 anos da viacão itapemirim na decada de 1980 a 1990 foi uma da empresa que me ensinou na aquela epoca a itapemirim tinha administracao que hoje não tenhe trabalhei ponto apoio maceio e aracaju eu acho que aviacão itapemirim volta o que era tinha que volta os ex funcionario que a judou a crecer a empresa. sem mais te logo
@sandrolimaguimaraesguimara2741
@sandrolimaguimaraesguimara2741 2 жыл бұрын
Bons tempos
@eloidesousa7911
@eloidesousa7911 2 жыл бұрын
Foi decretada falência em SP😔
@androidplaygames6439
@androidplaygames6439 8 жыл бұрын
Nesse ano foi 5 anos depois da tragédia em 2004 que matou 42 pessoas mortas com ônibus dessa viacao
@lucianoalves2239
@lucianoalves2239 3 жыл бұрын
Parabéns Viação Itapemirim
@lucianoalves2239
@lucianoalves2239 3 жыл бұрын
Arrancado da Scania e do mercedão turbinado
@qra_kabeca116sp
@qra_kabeca116sp 12 жыл бұрын
eu fiz uma viagem de são paulo x Campina Grande/PB pense num ônibus lixo quebro umas trés vez e na UTIMA vez teve que trocar por outro ônibus que era do mesmo ai teve que aguentar ate o final da viagem
@viniciuslacerdamontagenses7381
@viniciuslacerdamontagenses7381 5 жыл бұрын
Tá sem áudio né
@Slovenskwolk
@Slovenskwolk 8 жыл бұрын
Esta empresa tem que migrar para o setor de Aviação Urgente.
@gustavosp13
@gustavosp13 11 жыл бұрын
a viação itapemirim e uma empresa que tenhem qualida de sim nome eu traballhei muito anos eu tenho o orgulho que aprendi la a trabalhar no ponto de apoio de maceio e aracaju se eu fosse um diretor eu chamava os ex. funcionario para trabalhar foi quem ajudou crecer a empresa nome m f v s
@rogeriorodrigues1370
@rogeriorodrigues1370 10 жыл бұрын
Sera um dia vou trabalhar ai ja deu tudo certo
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso 11 жыл бұрын
@MrMario477 Essa empresa seria a Itamarati?
@robervalmachado5709
@robervalmachado5709 2 жыл бұрын
Quando uma empresa cai na mão de gananciosos e mal administração ou herdeiros sem experiência aí tragédia anunciada lamentável.
@natanaelaraujo3150
@natanaelaraujo3150 12 жыл бұрын
i cara e mesmo quando vou para o rio são 3 dias no onibus velho pederiam mudar essa frota e execluir a frota tribus ta velho pa caraca
@Ewertonfreitas123
@Ewertonfreitas123 12 жыл бұрын
A Itapemirim tem que renovar essa frota, tirar principalmente esses tecnobus - TRIBUS.
@seumadrugadao1210
@seumadrugadao1210 11 жыл бұрын
POR QUE ELE NAO DEU UMA\ VOUTINHA DE BOMBOM , STARBUS , TRIBUS,
@joaovitoroliveira6854
@joaovitoroliveira6854 12 жыл бұрын
a itapemirim deve manter a frota tribus so q em percursos menores
@natanaelaraujo3150
@natanaelaraujo3150 12 жыл бұрын
a itapemirim podia mudar a frota itabaina (PB) x rio de janeiro (RJ) eu choro para viaja na itapemirim mas sempre viajamos na starbus podia pota a goldem rodonave climm por ue tam bem a viaje dura muito é sou fã da itapemirim eles podiam lamça um jogo da itapemirim para ps2 eu ia fica o dia todo na televissão so jogando fazendo as viajem da itapemirim é ia ser muito bom
@fuieu2010
@fuieu2010 14 жыл бұрын
@brunnu2009 Com os motoristas tbm amigo
@espeditobentopenaforte5354
@espeditobentopenaforte5354 2 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👍👍👍👍
@danielcarvalhocorrea2155
@danielcarvalhocorrea2155 10 жыл бұрын
a itapemirim é uma empresa grande, mas do que adianta ser assim se os onibus sao ruins, pra ser considerada uma ''boa'' empresa tem q ter onibus com no maximo dos maximo 10 anos de uso, ai sim sera uma empresa com bons serviços e onibus
@Ewertonfreitas123
@Ewertonfreitas123 12 жыл бұрын
Pq sera que eles não gravaram o vídeo dentro de um Tribus?
@fernandonoise
@fernandonoise 13 жыл бұрын
Pq não deram uma voltinha de São Paulo X Bélem com um Tribus.
@cavalomutante8231
@cavalomutante8231 9 жыл бұрын
segura q agora ta vindo a Julio Simões por aí e a Kaissara
@antoninovasconcellos7498
@antoninovasconcellos7498 8 жыл бұрын
kaissara ? kkk nem na porta passo. Tudo falido !
@marioluizzangirolami
@marioluizzangirolami 10 жыл бұрын
passageiro paga as despesa o lucro ta na carga todos seus onibus andão lotado não ta perdendo dinheiro
@Franciscovlacerda
@Franciscovlacerda 12 жыл бұрын
Que pena, a Itapemirim já foi uma grande empresa de transportes de passageiros, hoje praticamente está falida. Que pena.
@josenilsonjose3154
@josenilsonjose3154 3 жыл бұрын
curtir vídeo
@RotasdoBrasil
@RotasdoBrasil 13 жыл бұрын
@Francisco18500 vc tah loko, a melhor empresa do brasil, vc num sabe nada de onibus, o segredo do sucesso da itapemirim é ter g7 em chassi acidentado e g6 com chassi de tribus e monobloco. renovaçao da frota hahahahahahahahah so pode ser piada tem carro fixo em linha com quase 20 anos de uso.
@ILoveLaundry
@ILoveLaundry 13 жыл бұрын
O segredo do Sucesso da Decadente Itapermirin seria uma boa renovação de frota. As frota dela tá uma sucataiada.
@alex942ful
@alex942ful 13 жыл бұрын
@williamE3R97 cara e melhor encerra o papo por aqui blz
@brorion3287
@brorion3287 12 жыл бұрын
Desculpa pra quem e fan da itapemirim, mas pra mim essa impressa esta longeeeeee pra ser umas das mais importante do pais. senhor Cassio Ricchetti, pq vc nao dar uma voltinha la na argentina ou chile, e la procure conheçer os cerviços de verdade de transporte rodoviario de longas distançia...Gente so pra vcs terem uma ideia la eles trabalha so com marcopolo g7 1800 dd e por ae vai, sem fala no serviço de bordo q e otimooooooo....
@Ramon54653
@Ramon54653 10 жыл бұрын
Não falem merda ! Já vi muito ônibus antigo rodando por aí em estado de conservação melhor que muito novo... Os Scanias Cometas são um exemplo disso, eles (a Cometa) restauraram e reformaram um pra fazer uma viagem especial, todo mundo que tava a bordo gostou... reformaram o ônibus todo, novos bancos, sistema de luzes, e etc, até Wi-fi tinha (coisa que muita empresa com carros novos não tem)... e olha que é um veículo antigo. Então, não tem nada disso de só por que o carro (ônibus) é velho ele não pode rodar... Ônibus não é comida pra ter validade... Existe uma coisa chamada MANUTENÇÃO, e sem ela meu amigo... nem ônibus novo consegue rodar...
@gabrielhferreira
@gabrielhferreira 12 жыл бұрын
nossa viagei nesse tribus mas que onibus fedido o banheiro dele nossa essa carniça eu nu viago mais de jeito nenhum
@amor32218074
@amor32218074 12 жыл бұрын
antes de existir onibus, vcs vinha era de pau de arara , demorava três meses para chegar em sp. e não falava nada.
@fuieu2010
@fuieu2010 14 жыл бұрын
@juniorfalcaonegro Ñ queira ficar desmpregado depois de 2 meses amigo,de profissional pra outro invista em outra!
@luizaraujo1484
@luizaraujo1484 Жыл бұрын
Infelizmente a história mudou totalmente, por má administração, a Itapemirim foi pro buraco da falência!!!
@DiogoLucas17
@DiogoLucas17 12 жыл бұрын
HAHA'
@marciozezo
@marciozezo 14 жыл бұрын
@juniorfalcaonegro E ai Junior Beleza!!! não me leve a mal,mas sê sabe quanto esses caras ganham por mês? Dão um ralo p/ tirar 1.200.00 Sabe quqnto ganhamos aqui em sorocaba? 1.946.00 na carteira + 325.00 de ticket refeição+ cesta básica +convênio médico , detalhe 6hs e 40 min por dia. E nos dias de folga quando nos pedem p/ trabalhar pagam 140.00 pela nossa folga. Bom quase ninguém acredita mas é verdade. Tem um colega aqui que já trabalhou na itapemirim e nos contou tudo como é, é só iluzão.
@babiski
@babiski 14 жыл бұрын
Ainda bem que a Itapemirim vendeu a bosta da São Geraldo... fiz 5 trechos MG/ES quebrou 4 vezes! Os balaios de baldiação parecaim de carregar porcos!
@jasonrobert3025
@jasonrobert3025 8 жыл бұрын
FALIU?...KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK....BEM FEITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.......................KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK...........ESSA MALDITA FOI TARDE AINDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK..............
@bacanaboyb
@bacanaboyb 12 жыл бұрын
o problema não é o busão e sim quem viaja nele ,pois tem nego que caga ,no bus , de km a km ,acaba com a descarga ,e depois fala que bus fedido , pra esses nem o mais classe de todos aguenta , o onibus para pois as pessoas ali dentro tem que respirar , guando quebra ,é porque a merda derreteu o motor todo bosta quimica kkkkkkkkkk
@alexandrebonfa
@alexandrebonfa 11 жыл бұрын
eu só queria sb que Segredo de Sucesso pq a mirim ta num fazer das vacas desnutrida nem e vaca maga
@franciscowanderley9251
@franciscowanderley9251 7 жыл бұрын
Segredo do sucesso da falência esses fundido que assumiu a empresa levaram a falência
@Alessandrofs
@Alessandrofs 12 жыл бұрын
o melhor onibus é solutarias e novo horizonte
@seumadrugadao1210
@seumadrugadao1210 11 жыл бұрын
TUDO MENTIRA PRA IR PRO NORDESTE VEM ONIBUS TRIBUS SO VEM ESSE ITAPEMIRIM MANDA ONIBUS NOVOS NE
@__Julio___Live__
@__Julio___Live__ 8 жыл бұрын
quale ta ate falindo
@deme2010
@deme2010 10 жыл бұрын
gente empresa boa era a cometa antes do falecimento do dono. Itapemirim é ridícula eu fiz o teste de motorista é pra rir. quem dirige sabe oq tá pegando e acreditem em mim é fraca. salvo os busscar em especial o modelo 99
@leonardocalabrio
@leonardocalabrio 13 жыл бұрын
trabalhei nessa empresa , e uma merda mesmo ...... nao dao valor a o profissional , e outra . ta no vemelho,ta bom de compra novos carros . ja chega de o 400, e de 20 milhao e uma piada mesmo . vçs nao sabem quem e essa firma .
@andreluis-fe3jr
@andreluis-fe3jr 12 жыл бұрын
pq esse tal cassio ricchetti deveria ter mostrado as bostas de tribus clim bombon starbus e naum ficar querendo fazer bonito andando de golden e outra eu tenho um amigo que trabalha lá e ele falo pra min que dirigi 11hrs e decansa 7hrs
@niltonribeiro3196
@niltonribeiro3196 8 жыл бұрын
faliu
@eduardomarques5264
@eduardomarques5264 12 жыл бұрын
pq eles nunk foram com um tribus ou starbus q sao lixo ASMELHORES SAO TRANSBRASILIANA GUANABARA E REAL EXPRESSO
@andreluis-fe3jr
@andreluis-fe3jr 12 жыл бұрын
a essa tal viacao itapemirim e uma bosta só tem onibus velhos pra caralho e reencarrocado as melhores empresa são gontijo são geraldo viacao salutaris viacao cometa empresa cruz e danubio azul
@izabellavitoria5277
@izabellavitoria5277 9 жыл бұрын
a gontijo é muito melhor