Coisa mais linda o eco da buzina no início do vídeo!
@RafaelWons4 ай бұрын
Mais um ótimo vídeo, com registro bem detalhado deste teste que poderá mudar o perfil das composições do oeste e centro do Paraná. Grande abraço, Rafael 🇧🇷
@andreramosdelima24334 ай бұрын
Grande imagens que advém de posições maravilhosas das câmeras,parabéns para toda a equipe Churrastrem que tem se embrenhado em fazer o melhor para nós amantes de trens.
@maurocruz12724 ай бұрын
parabéns pelo trabalho amigo adorei o vídeo.!
@PauloFerroviasHO4 ай бұрын
Show de bola
@vds.sanches4 ай бұрын
Belo registro da 9591. Semana que vem tem mais 😊
@genpvrailroad4 ай бұрын
19:53 olha a imprudência do caminhoneiro
@hermesfuzer56994 ай бұрын
Parabéns pelas imagens. Qual a velocidade de um trem
@churrastrem4 ай бұрын
@@hermesfuzer5699 muito obrigado, neste trecho no máximo 21 km/h atualmente.
@maurocruz12724 ай бұрын
quantos vagões uma híbrida dessas consegue puchar?
@churrastrem4 ай бұрын
@@maurocruz1272 nos testes, 16 vagões de soja.
@geovanikuchnir17934 ай бұрын
Que lugar é esse do PR.
@churrastrem4 ай бұрын
@@geovanikuchnir1793 Inácio Martins a Irati
@nilsonmargarina72854 ай бұрын
Minha dúvida, híbrida é elétrica, bateria?
@churrastrem4 ай бұрын
@@nilsonmargarina7285 sim, igual carros híbridos, motor diesel e baterias operando juntos.
@maurocruz12724 ай бұрын
porque só 14 vagões ?
@churrastrem4 ай бұрын
@@maurocruz1272 é a lotação delas neste trecho, somando com as duas G22U
@churrastrem4 ай бұрын
@@maurocruz1272 aqui a lotação de uma G22U são 7 vagões de soja.
@CristianoPedro25254 ай бұрын
@@churrastrem Por favor, não entendi a conta, se são 7 vagões por G22U, por que 14 vagões para GT38 híbrida + duas G-22-U ?
@churrastrem4 ай бұрын
@@CristianoPedro2525 na verdade as GT22 vão de reserva pra caso precise auxiliar, e desligadas servem de peso de vagão, ou seja, 16 vagões seria a lotação dela neste trecho