É seguro voar no KING AIR? Conheça esse incrível AVIÃO TURBOÉLICE

  Рет қаралды 869,873

Aero Por Trás da Aviação

Aero Por Trás da Aviação

2 жыл бұрын

✈✈ Loja do Aero: bit.ly/loja_aero
✈ Seja Membro do Canal: bit.ly/membroaero
✈ Se inscreva: bit.ly/inscritoaero
✈ Instagram: @programaaero
✈ Facebook: / aeroportrasdaaviacao
✈ Conheça nosso canal de viagem Sonho e Destino: bit.ly/2gOV1la
✈ Conheça nosso curso online de aviação, o AEROHELPS: aerohelps.com.br
O King Air é uma família de aviões bimotores turboélices fabricados pela Beechcraft nos Estados Unidos. Os modelos vão desde o C90, o menor de todos, até o 350. Mas será que esse avião é confiável? É seguro voar em um King Air? Por que voar em um avião turboélice? Essas são algumas das inúmeras perguntas feitas por quem não conhece sobre esse tipo de avião e é bombardeado na mídia por informações negativas. Nós tivemos a oportunidade de voar em um King Air 350I com motor Black Hawk, que além de ser um excelente avião, ainda conta com uma potência extra de motor que o deixa muito parecido com um jato executivo em termos de performance, mas mantendo as vantagens de um bom avião turboélice.
Nesse vídeo você vai ver de perto o King Air 350I e curtir essa viagem entre São Paulo e Rio de Janeiro ida e volta e conhecer todos os detalhes desse avião.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Produção: Luiza Mungo
Câmera e Edição: Guilherme Stopa
Finalização: Rafael Saxa e Fernando De Borthole
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

Пікірлер: 1 500
@AntiHomofobia
@AntiHomofobia 2 жыл бұрын
Oi,meu nome é André,tenho 10 anos e seus vídeos são muito úteis porque eu vou ser engenheiro aeronáutico
@lkanroji
@lkanroji 2 жыл бұрын
Boa sorte, André! Estude bastante! Nunca desista dos seus sonhos!
@centralti
@centralti 2 жыл бұрын
Boa tarde pequeno André … parabéns 🎉🍾🎈🎊, seja sempre assim “afirme e vá atrás do seus sonhos” Deus te abençoe sempre.
@rafaelbarbosacosta5527
@rafaelbarbosacosta5527 2 жыл бұрын
Boa garoto. Sucesso e sorte!
@carlosdemiranda1291
@carlosdemiranda1291 2 жыл бұрын
Oi, André! Que legal! 10 anos e já tem um objetivo na sua vida! Sucesso e parabéns! 😃👍👏👏👏
@amourap
@amourap 2 жыл бұрын
Gostei da assertividade, boa garoto
@lucaixos8ballpool934
@lucaixos8ballpool934 2 жыл бұрын
Um dia desses, 180 mil inscritos, hj em dia já está com quase 1,5 mi. Seu conteúdo atrai muita gente, obg por suas explicações.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Valeu!! 😁😁
@marcosjunior5770
@marcosjunior5770 2 жыл бұрын
O acompanho desde os 40 mil inscritos.
@micheler1093
@micheler1093 2 жыл бұрын
@@marcosjunior5770 que legal, coloca isso no seu currículo, vai fazer diferença
@ellemfortunato5645
@ellemfortunato5645 2 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao se existe carro mais ruim do que o outro tipo que ninguém quer e da sempre problemas, porq não existe avião ruim e claro q existe .
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
E por ter tantos inscritos, raramente ele responde. Compreensível.
@sergiokent4748
@sergiokent4748 2 жыл бұрын
*Você e o Lito me deixaram obcecado pela aviação, coisa que eu não tinha nenhuma noção há 2 meses atrás hahaha só gratidão* ❤️
@madsoncabeleireirosoares18
@madsoncabeleireirosoares18 2 жыл бұрын
Támbem
@fabioluizpereira80
@fabioluizpereira80 2 жыл бұрын
Compartilho o mesmo sentimento!
@VidaDesurbana
@VidaDesurbana 2 жыл бұрын
Mais pra lista!
@andreescoval1281
@andreescoval1281 2 жыл бұрын
Que fofo ❤️
@wesleythiago498
@wesleythiago498 2 жыл бұрын
Digo o mesmo, tudo começou com uma curiosidade: "como funciona o motor de um avião", agora ja sei até diferenciar aviões só em vê-los
@luziapereirafeitosa2093
@luziapereirafeitosa2093 2 жыл бұрын
Cara, eu adoro o King Air. É um dos turboélices que eu mais gosto. Não é à toa que ele é chamado de "rei". Sou apaixonado pelos turboélices, sem exceção.
@luz.francolima
@luz.francolima 2 жыл бұрын
Um conjunto de benfeitorias, conhecimento, planejamento, locais de aeroportos, devida identificação em redes de alta tensão e demais locais...conduz ao destino sem acidentes, sobretudo manutenção da aeronave. Não é sair do Angar e voar.
@KleitonMatias
@KleitonMatias 2 жыл бұрын
Sensacional... Não sei a quem dou parabéns primeiro: Ao Fernando de Borthole pela excelente entrevista/narração do vídeo, ao Cmdt. Edvaldo pelo profissionalismo no manche dessa máquina, à Beechcraft pelos Kings Air, à Blackhawk Aerospace pelos motores ou ao canal pelo maravilhoso documentário sobre esse ícone da aviação. Simplesmente SENSACIONAL !!!!!!
@dantvpadois7793
@dantvpadois7793 2 жыл бұрын
Vídeo esclarecedor e em nenhum momento fez menção ao nome da cantora pro algoritmo do KZbin dar mais visibilidade e assim, quiçá gerar mais views. Isso demonstra respeito com a memória da falecida e com a família dela. Admirável, Fernando. Por isso esse canal merece cada vez mais sucesso.
@ronyferreti6242
@ronyferreti6242 2 жыл бұрын
King Air fabricado nos Estados Unidos a partir da década de 1970, toda a linha King Air de aeronaves turboélice acumula mais de 7.000 aeronaves produzidas, incluindo os modelos C-90, F-90, B-200 e 350, um grande sucesso de vendas. São 265 acidentes com um total de 570 fatalidades, com uma taxa de sobrevivência de 9,7%. No Brasil, o King Air é sucesso de vendas. O nome não é à toa: o “Rei dos Ares”, estão voando hoje, e a frota global registrou mais de 63 milhões de horas de voo. Com os preços básicos de 2021, o King Air 260 chega a US$ 7,05 milhões; o 360 em US$ 8,39 milhões; e o 360ER (faixa estendida) em US$ 8,93 milhões.
@restaurart1978
@restaurart1978 2 жыл бұрын
Obrigado por enriquecer as informações do vídeo.
@alexandregoularte185
@alexandregoularte185 Жыл бұрын
Conhecimento
@scatollini
@scatollini 2 жыл бұрын
Se possível, tenta fazer um voo no IU-50 que faz calibração de equipamentos em aeroportos
@mpissinatti
@mpissinatti 2 жыл бұрын
Boa
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Opa. Boa sugestão! Valeu! 😁😁
@emanuelschott7546
@emanuelschott7546 2 жыл бұрын
O avião que assusta a galera que acompanha Flight Radar 😂😂😂 Fica arremetento toda hora e fazendo órbitas próximo a aeroporto.
@rodrigotavola2504
@rodrigotavola2504 2 жыл бұрын
@@emanuelschott7546 aqui em Curitiba por duas vezes chegou a sair em portal de notícias hahahaha
@gilkasilva9238
@gilkasilva9238 2 жыл бұрын
@@emanuelschott7546 Deus me livre voar em um avião deste
@GiveMeASign95
@GiveMeASign95 2 жыл бұрын
Já trabalhei com o king b200, atualmente estou trabalhando com o ATR, avião muito bom realmente não tem oque falar
@wellingtonpereiraborges6909
@wellingtonpereiraborges6909 2 жыл бұрын
Acho interessante este baita motor instalado nas asas. As pessoas tendem a acreditar que são frágeis para sustentar tal peso, principalmente no impacto do pouso
@hebertvinicius34
@hebertvinicius34 2 жыл бұрын
Já voei no 350i, foi uma experiência incrível! A performance dele é espetacular!
@Rodrigo-hb7ru
@Rodrigo-hb7ru 2 жыл бұрын
Esse medo de algumas pessoas não é á toa. Primeiro foi o acidente aqui em Piracicaba com um King Air e logo depois com a Marília em outro King Air. Porém as estatísticas confirmam. É seguro. Mais seguro que carro inclusive. Abraço!!!
@JoaoSantos-nn7ss
@JoaoSantos-nn7ss 2 жыл бұрын
@Tudo com PH teve outro em antes dos Reis
@Rodrigoavt
@Rodrigoavt 2 жыл бұрын
O ser humano sim é perigoso. Julgar aeronaves, ainda mais uma como esta, é sinal de total desconhecimento da aviação como um todo, principalmente sobre sua evolução.
@rovoul1
@rovoul1 2 жыл бұрын
nego anda de busão e tem medo de King Air, hahahahaha
@lopc1907
@lopc1907 2 жыл бұрын
Do Teori Zavascki também
@nickolaslannes1915
@nickolaslannes1915 2 жыл бұрын
Todos citados foram cagadas dos seus donos ... Quase nenhum acidente hoje é relacionado com falha no equipamento.
@fabianosilverhalk9233
@fabianosilverhalk9233 2 жыл бұрын
Sem sombra de dúvidas é sim um avião muito seguro. Particularmente eu gosto e prefiro hélices. Eu gostaria que vc falasse um pouco sobre o avião ATR. Tenho muitas curiosidades sobre ele.. Adoraria voar em um ATR. Abraço !
@irmafiedler3911
@irmafiedler3911 2 жыл бұрын
Muito bom ! Moro bem próximo ao Aeroporto de Congonhas. Meu prédio fica na rota da cabeceira de pista do lado do Jabaquara. Tenho visto muitas subidas e descidas de aviões executivos com hélices e não entendia porque estão sendo utilizados. Agora ficou bem claro. Adoro ver os "meninos" passando por aqui. Sigo o seu canal há algum tempo. Abraço
@pequenosconcertos7479
@pequenosconcertos7479 2 жыл бұрын
Adoro assistir seu vídeo e suas explicações. Uns dos Meus sonho é viajar de avião. Sou motorista de caminhões,ônibus e carreta... mais adoro ver vídeo de aviões e saber sobre seus funcionários e operações. PARABÉNS AEROS!!!
@rafaelsantos3187
@rafaelsantos3187 2 жыл бұрын
A cada vez que venho e assisto aos vídeos do Aero, me sinto mais apaixonado pela aviação civil. parabéns Fernando ! acompanho a pelo menos 3 anos!
@niveatelles7636
@niveatelles7636 2 жыл бұрын
Fernando ! Bommmm diaaaaa! Você 👀 👀 👀 👀 é extraordinário. Grande admiração eu tenho por você. Tem vasto conhecimento em aviação. PARABÉNS! TÃO novo ! Vá em frente Fernando. Tenho orgulho da sua capacidade. Deus o abençoe sempre.
@luizribeiromeirelesjunior8961
@luizribeiromeirelesjunior8961 2 жыл бұрын
Parabéns Fernando,um vídeo bem explicado, não deixa de ser uma grande aeronave! 💨🛫
@enoispelomundo8778
@enoispelomundo8778 2 жыл бұрын
Que experiência maravilhosa. Um excelente avião e muito bem preparado pra qualquer terreno. Felicidades.
@yourtubeornottube2667
@yourtubeornottube2667 2 жыл бұрын
não sei se já foi feito um vídeo sobre, mas eu adoraria ver um vídeo apenas desse motor! que coisa linda, beleza da engenharia aeronáutica.
@rafaelsoares82
@rafaelsoares82 2 жыл бұрын
Um salve aí pro comando , falta até palavras pra tentar descrever a simpatia dele uma humildade grande a dele , isso faz a diferença é por isso que ele pilota uma super máquina dessa .
@pedrom2945
@pedrom2945 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, sempre com muita clareza e muita qualidade de conteúdo e produção.
@reolandofilho8155
@reolandofilho8155 2 жыл бұрын
Cada vez vejo um vídeo produzido por vocês da Aero, me apaixono mais pela aviação. Fantástico seus vídeos...
@fabiocarvalho4903
@fabiocarvalho4903 2 жыл бұрын
Desmistificou muitas coisas , esse avião é surreal 👍
@sandovalguzella1544
@sandovalguzella1544 2 жыл бұрын
Já viajei em um King 90C, simplesmente excelente.
@AlmeidaM.
@AlmeidaM. Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, um dos melhores que já assisti. Vcs tem meu respeito e admiração.
@williamrodriguesf100
@williamrodriguesf100 2 жыл бұрын
Conteúdo exclente. Trabalho impecável. Parabéns, Fernando.
@joaopaulosilva436
@joaopaulosilva436 2 жыл бұрын
Claro que é seguro!!! E os números de acidentes é devido a grande taxa de utilização e claro, a quantidade de utilizadores, já que vendeu bastante! E o que faz a segurança do voo é seguir os procedimentos de manutenção e protocolos operação. Ele é incrível!
@matheusmarques1673
@matheusmarques1673 2 жыл бұрын
Não sei... Se fosse assim esses acidentes seriam mais recorrentes com o pilatus 12 também.
@safadetyplays1898
@safadetyplays1898 Жыл бұрын
@@matheusmarques1673 tem 5 vezes mais king air no Brasil que pilatus
@vandinevandro
@vandinevandro 2 жыл бұрын
Sensacional as informações e curiosidades que você deixou nesse vídeo Fernando sobre esse avião! Adorei o conteúdo ✅😍👍
@carlosalbertograsso3617
@carlosalbertograsso3617 2 жыл бұрын
Excelente vídeo Fernando. Vc além de ser muito didático demonstra muito conhecimento técnico também. Parabéns, seus vídeos são ótimos.
@clausvinson9178
@clausvinson9178 2 жыл бұрын
Essa versão do King está sensacional muito top...parabéns pelo vídeo abração.
@vinyscott
@vinyscott 2 жыл бұрын
Avião pequeno cai por falta de manutenção e ou pilotos desqualificados, sem treinamentos, com escalas de trabalho absurdas. Mas esse avião do vídeo é top 👏🏾
@waltersempticowski1794
@waltersempticowski1794 2 жыл бұрын
lembrei da Marilia mendonça fazendo seu lanche numa mesinha dessa....o King Air é um excelente avião, tanto que os pilotos saibam o que estão fazendo....pois 99,9% dos acidentes aéreos são cometidos por falhas da tripulação....
@lucasmartins062
@lucasmartins062 2 жыл бұрын
Depois de fazer a refeição ela comeu uma maçã precentiu o que ia acontecer 😭
@heloisaoliveira3525
@heloisaoliveira3525 2 жыл бұрын
@@lucasmartins062 Marília postou no último stories dela antes da decolagem. Ela comendo uma maçã.
@michelgp1
@michelgp1 2 жыл бұрын
No caso da Marília o avião colidiu com a linha de transmissão. Talvez o avião estava sem teto e o piloto antecipou a descida p ter visão melhor da pista. Só uma opinião.
@toninhoferrazoliveira9102
@toninhoferrazoliveira9102 2 жыл бұрын
@@michelgp1 Aham... sei....
@michelgp1
@michelgp1 2 жыл бұрын
@@toninhoferrazoliveira9102 ok, blz!
@maurosergio5410
@maurosergio5410 2 жыл бұрын
Show estou cada dia mais ganhando confiança na galera do ar! Parabéns a todos os profissionais da aviação...
@marcionavarro4440
@marcionavarro4440 2 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo, já viajei em um King mas esse é maravilhoso parabéns por essa bela apresentação desse King.. forte abraço..
@marinauldozimbabue1631
@marinauldozimbabue1631 2 жыл бұрын
Estou iniciando meu piloto privado, a meta um dia é voar uma dessas máquinas incríveis
@ederleizimdasilveira7052
@ederleizimdasilveira7052 2 жыл бұрын
Que Sonho dar uma volta nele, fantástico vídeo.
@antonioqueiroz1972
@antonioqueiroz1972 2 жыл бұрын
Fala Fernando !!!! Cara esse seu canal é mesmo muito top, àqueles que adoram e são fanáticos por aviação e quer conhecer mais sobre sobre está no lugar certo, muito top esse vídeo sobre o King Air...👋👋👋
@saulocorrea7528
@saulocorrea7528 2 жыл бұрын
Parabens pelo video, muito bom! Perfeito, agora aprendi um pouco mais sobre essa paixao que é a aviaçao!
@afonsobrandao6696
@afonsobrandao6696 2 жыл бұрын
Esse mesmo preconceito eu observo em relação ao Robinson R44. No segmento de cada um, são as aeronaves mais utilizadas, portanto há maior probabilidade que tais aeronaves estejam envolvidas em acidentes. Costumo exemplificar com o carro: se em uma cidade, 8 em cada 10 carros são do modelo onix, você vai ver mais onix enguiçados na rua do que qualquer outro, e isso não quer dizer que seja um carro ruim. Da mesma forma ocorre em relação a segurança das aeronaves.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 2 жыл бұрын
Mais o esquilo por exemplo è um helicóptero muito utilizado e não tem tantos acidentes com ele qto tem com o Robson
@herrboeing
@herrboeing 2 жыл бұрын
rapaz, fazia tempo que não via a palavra enquiçado kkk
@afonsobrandao6696
@afonsobrandao6696 2 жыл бұрын
@@herrboeing eu ia colocar "no prego", mas achei que muita gente não entenderia. Rs
@natalsantana
@natalsantana 2 жыл бұрын
Acho o King Air lindão! Exceto o King Air-C-90, os demais são muito bonitos!
@juliopiresalmeida
@juliopiresalmeida 2 жыл бұрын
Bacana, Fernando, eu estava conversando com algumas pessoas que estavam com medo do King Air e esse vídeo vai me ajudar a convencê-los. Obrigado, parabéns pelo seu trabalho!
@ragingjudge44mag
@ragingjudge44mag 2 жыл бұрын
Sensacional essa versão "Black Hawk" do King Air 350. Excelente vídeo, o vídeo consegue passar a mensagem da grande segurança dessa aeronave.
@matheusvitor7514
@matheusvitor7514 2 жыл бұрын
A King air é uma das aeronaves mais utilizadas no Brasil por isso a maior probabilidade de ocorrer algum acidente ou incidente é com ele. Por isso muitas pessoas acham ele perigoso. King Air é seguro. Esse é o meu ponto de vista
@cpbrhelou4563
@cpbrhelou4563 2 жыл бұрын
Marília Mendonça morreu nele
@beleza810
@beleza810 2 жыл бұрын
@@cpbrhelou4563 provavelmente foi falha humana ou foi culpa da rede elétrica que nao estava sinalizada
@ikauhan8499
@ikauhan8499 2 жыл бұрын
@@cpbrhelou4563 Não foi nenhuma falha do avião, e sim que tinha um poste em cima de um morro sem sinalização...
@nailon2543
@nailon2543 2 жыл бұрын
@@cpbrhelou4563 No caso de Ubatuba também, o empresário que morreu com a família inteira a 4 meses atrás entre outros
@rodrigotavola2504
@rodrigotavola2504 2 жыл бұрын
@@ikauhan8499 quem vai determinar isso é o relatório do CENIPA. Qualquer coisa antes disso é especulação.
@enzopessoniliporoni4485
@enzopessoniliporoni4485 2 жыл бұрын
Adorei o video, curto muito o king air, adoro o canal, show !!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Valeu!! 😁😁
@fiapo3104
@fiapo3104 2 жыл бұрын
Excelente vídeo informativo Fernando, parabéns professor
@hideken_1966
@hideken_1966 2 жыл бұрын
Excelente; parabéns pelo vídeo; King Air é uma máquina excepcional.
@joelluizsilva723
@joelluizsilva723 2 жыл бұрын
Poxa, acabei me interessando por aviação por sua causa amigo, sério mesmo,vc é muito profissional e conhecimento top demais 👏👏👏👏,sou músico e vou viajar muito de avião e vc me ensinou muitas coisas que antes tinha muito medo de aviação 👏👏👏👏 parabéns mestre 🙏 Deus te proteja sempre 🙏
@companhia9mmparabellum962
@companhia9mmparabellum962 2 жыл бұрын
Up
@nandolorandes
@nandolorandes 2 жыл бұрын
Vídeo muito inteligente. Sem tocar no acidente recente, deixou seu recado de que essa aeronave é muito segura.
@Alexsandro-zc6sc
@Alexsandro-zc6sc Жыл бұрын
Pois é porque o acidente o o piloto que derrubou o avião
@Julio-bt4jr
@Julio-bt4jr 2 жыл бұрын
Grande Cmte Edvaldo, excelente aviador, muito experiente e excelente pessoa.
@sergionikitenko
@sergionikitenko 2 жыл бұрын
Muito boa repôr. Andei esses dias em Resende , em um turbo hélice mono , para paraquedismo. Bem diferente , e saltamos aos 12.000 pés. 👍👍
@anakingrayn6338
@anakingrayn6338 2 жыл бұрын
Sou mecânico de king, e já trampei muito com jato , cara king é prefeito
@personamail8377
@personamail8377 2 жыл бұрын
e vereador..quem é?
@jeronimojoseferreiraneto7533
@jeronimojoseferreiraneto7533 2 жыл бұрын
Deputado
@adenilsonamancio9038
@adenilsonamancio9038 6 күн бұрын
Acredito plenamente
@Cesar_Ramos
@Cesar_Ramos 2 жыл бұрын
Por increça que parível, o que mais me impressionou foi a PU** qualidade do áudio, na conversa com o comando... É o tal do cancelamento de ruído? Fantástico!
@wilmar4949
@wilmar4949 2 жыл бұрын
Excelente vídeo Fernando , sou um apaixonado por aviação e estava com o pé atrás com os king Air ,agora vi que é uma máquina
@enasto
@enasto 2 жыл бұрын
Kara.....excelente vídeo, da para perceber seu entusiasmo sobre o assunto e o segmento que escolhera como profissional. Parabéns!
@sehrialjadid7850
@sehrialjadid7850 2 жыл бұрын
Coisa linda da vó Luiza,fico com tanto medo de vc ficar voando pra lá e pra cá! Nunca vejo vc de paraquedas!meu Deus 😱 vc é muito corajoso pra idade que tem,Ave Maria.fica um pouco no chão cara!!!!vc é a melhor lembrança de minha vida,não quero que vc suma!!!para um pouco sô!!tenho que estar orando prá vc sempre!
@nailon2543
@nailon2543 2 жыл бұрын
Que fofo hahaha
@alessandrodasilvaramos4870
@alessandrodasilvaramos4870 2 жыл бұрын
Para a região norte do Brasil Principalmente aqui no Amazonas onde as distâncias são grandes poucas estradas e tem pistas de pouso pequena E um modelo excelente
@djgs100
@djgs100 2 жыл бұрын
Muito top seus vídeos e tudo que e de informações que vc passa sobre aeronaves Like e compartilhamento na certa. 👏👏👏👏👏
@franccardoso1
@franccardoso1 2 жыл бұрын
Parabéns!! Eu realmente não tinha noção dessa diferença entre o turbo helice e o jato. Gratidão pelas informações.
@danielsaranfernandes160
@danielsaranfernandes160 2 жыл бұрын
Meu pai pilotava um Emb 121- Xingu, primeiro aviãao brasileiro pressurizado. Visualmente lembra os King Air (que ele também pilotava), sendo menor que eles
@magnoscr1891
@magnoscr1891 2 жыл бұрын
Meu pai pilotava o Antonov .
@JuniorSantos22092
@JuniorSantos22092 2 жыл бұрын
Fala Fernandão,olha um avião com boa manutenção não há problema, lembrando do que aconteceu com Marília Mendonça ,esses acidentes que acontecem já são um alerta,avião incrível!Ótima explicação aero!
@domildpedrobenz573
@domildpedrobenz573 Жыл бұрын
Na verdade esses vídeos têm contribuído bastante no meu conhecimento sobre aeronáutico,este canal é super bacana continue sempre!
@alexxfc
@alexxfc 2 жыл бұрын
Voei num King Air de Recife para Brasília. O voo foi muito tranquilo e estável e o avião é muito bonito por fora e por dentro.
@CamundongoTM
@CamundongoTM 2 жыл бұрын
Já voei num BE9L e BE20, gostei, mas tenho preferência pelo P300.
@SergioPinheiroMaster
@SergioPinheiroMaster 2 жыл бұрын
Muito bacana esse avião! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Além disso é muito lindo!
@jibeco
@jibeco 2 жыл бұрын
Excelente maquina. A midia que nao entende de aviação cria uma imagem irreal do que realmente esta eronave é capaz. Muito avançada e digna de respeito. Otima materia. Valeu.
@zecapixaba5625
@zecapixaba5625 2 жыл бұрын
Nossa ele é lindo demais!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Muito!
@WallaceM2011
@WallaceM2011 2 жыл бұрын
Esses aviões sao fantásticos, o king air, o cirrus, o pilatus sao aeronaves fantásticas.
@chacalpicossutango6663
@chacalpicossutango6663 2 жыл бұрын
Top demais, vc é o cara na explicação dos aviões. Parabéns.
@joelnascimento9706
@joelnascimento9706 2 жыл бұрын
Sempre show seus vídeos. Boas informações. Parabéns.
@marcoaureliodonascimento4939
@marcoaureliodonascimento4939 2 жыл бұрын
Essa aeronave é um espetáculo à parte e a maneira simples, concisa e precisa com que nos passa os conteúdos faz de seus vídeos uma agradável diversão. Aprendemos muito a cada vídeo. Valeu demais, Fernando.
@caco_egreja
@caco_egreja 2 жыл бұрын
Acho lindo esse avião!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Demais!!
@Matheus-qy1ms
@Matheus-qy1ms 2 жыл бұрын
Que máquina fantástica! Obrigado pelo vídeo...
@strikebr
@strikebr 2 жыл бұрын
É somente o melhor canal do quesito aviação. Objetivo, prático, explica nos detalhes.
@danilosilvamartins7017
@danilosilvamartins7017 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Valeu!! 😁😁
@organicscorporation4775
@organicscorporation4775 2 жыл бұрын
Muitos acidentes com bi motores turbo-hélice tem acontecido, e aparentemente o problema é falta de treinamento de perda de motor, o que teoricamente é fundamental para voar um bimotor em casa de pane de um deles.
@alexandrebarbosadacunha1498
@alexandrebarbosadacunha1498 2 жыл бұрын
Se perder o motor é caixão e vela preta patrão.
@florisvaldopinheiro625
@florisvaldopinheiro625 2 жыл бұрын
Parabens! Como sempre seus videos são bem esclarecedores.
@feliperanzolindasilveira8625
@feliperanzolindasilveira8625 2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Comandante muito simpático também!
@MorpheusRJSim
@MorpheusRJSim 2 жыл бұрын
Hoje eu aprendi: B350 é homologado para ser o Air Force One. Sensacional.
@juninhocavini
@juninhocavini 2 жыл бұрын
O único que pode transportar o presidente dos EUA.
@nicolasemmanoel1124
@nicolasemmanoel1124 2 жыл бұрын
@@juninhocavini o único BIMOTOR, mas tem também o MONOMOTOR homologado que é o Cessna Gran Caravan
@juninhocavini
@juninhocavini 2 жыл бұрын
@@nicolasemmanoel1124 Que tb usa o motor PT6.
@Karlschiffer1
@Karlschiffer1 2 жыл бұрын
O Turbo Commander também pode transportar o Presidente.
@juninhocavini
@juninhocavini 2 жыл бұрын
@@Karlschiffer1 esse eu não sabia.
@TheGuto123456
@TheGuto123456 2 жыл бұрын
Excelente vídeo! Queria poder voar pelo menos uns 10 minutos pra realizar meu sonho! 😔
@eduardohenriquerodriguesde1321
@eduardohenriquerodriguesde1321 2 жыл бұрын
Parabéns adorei ficou muito bem claro, pra quem tem receio de voar no rei do ar sim ele é muito seguro e o mais lindo de todos turbo helices.
@giovannipompeu43
@giovannipompeu43 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, esse canal é fantástico, muito didático e informativo. Parabéns!
@rodrigo5203
@rodrigo5203 2 жыл бұрын
Cantor, King Air, impossível não lembrar da Marília Mendonça 😢 E eu sempre tive essa dúvida sobre a logística da aviação executiva. O passageiro entra por um portão separado do terminal principal, vai direto para o hangar e entra no avião?
@rodrigotavola2504
@rodrigotavola2504 2 жыл бұрын
Sim. Aqui em Curitiba existem dois aeroportos: um que atende somente aviação particular e outro que atende a comercial e a particular. Neste segundo, tem uma parte do terreno dedicado só para a executiva com diversos hangares de várias empresas. Quem vai utilizar esse meio de transporte se desloca direto até essa área e de lá já embarca no avião.
@rodrigo5203
@rodrigo5203 2 жыл бұрын
@@rodrigotavola2504 sim, o Bacacheri e o Afonso Pena. Sou de Curitiba também. Onde que fica essa área no Afonso Pena? Entra por onde?
@rodrigotavola2504
@rodrigotavola2504 2 жыл бұрын
Ela fica pro lado da cabeceira 15, um pouco depois do pátio de cargas. O acesso é quase o mesmo do terminal de passageiros, mas você pega a primeira saída à esquerda na Av. Rocha Pombo. Se for usar GPS pode colocar "Helisul - Afonso Pena" que vai te levar pra lá.
@cleidibarbara
@cleidibarbara 2 жыл бұрын
Eu tbm lembrei dela😢. Acho que toda vez eu ouvir o nome desse avião vou lembrar da Marília.
@clonebom
@clonebom 2 жыл бұрын
Vive caindo.
@viniciusmanera99
@viniciusmanera99 2 жыл бұрын
Eu amo o King Air, um avião sensacional, teria fácil um desse, e o que houve recentemente foram fatalidades que poderiam acontecer com outros modelos também.
@alvacimartins5024
@alvacimartins5024 2 жыл бұрын
Quando um avião entra em uma tempestade, a água que entra pela turbina não interfere em seu funcionamento?
@viniciusmanera99
@viniciusmanera99 2 жыл бұрын
@@alvacimartins5024 não, porque o motor é projetado para jogar a água toda para fora, se passar um pouquinho para dentro ela evapora antes de chegar na câmara de combustão. Basicamente isso.
@marc0martim
@marc0martim 2 жыл бұрын
@@alvacimartins5024 Sim! Melhora o desempenho, já houve no passado aviões com motor a reação que injetavam água para aumentar a potência durante as decolagens.
@mariocesar4973
@mariocesar4973 2 жыл бұрын
O kigão dispensa comentários e um turbo elice showww muito top parabéns pelo vídeo e reportagem abs✈
@rogeriolopes6297
@rogeriolopes6297 2 жыл бұрын
Belo vídeo! Eu sou fã do King Air há muitos anos.
@VERDOENGO
@VERDOENGO 2 жыл бұрын
Baita reportagem
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 жыл бұрын
Valeu!! 😁
@CleysonClemente
@CleysonClemente 2 жыл бұрын
Fernando, como vocês fazem a captação do áudio do microfone da cabine para usar no vídeo do Aero? Usando esse sistema dos últimos 30 min, ou conseguem acoplar um gravador direto nos microfones da aeronave?
@hilarioantonio5332
@hilarioantonio5332 2 жыл бұрын
Muito bom esse canal!! Parabéns!! Excelentes vídeos que vale a pena assistir!!
@joaoroberto2915
@joaoroberto2915 Жыл бұрын
Amo teus vídeos realmente vc dar show de aula....🤝👏🤝👏
@FreeLanceArteDigital
@FreeLanceArteDigital 2 жыл бұрын
Realmente esse avião é muito conhecido, dois acidentes bárbaros, um em Piracicaba, outro da Cantora Marilia Mendonça. Você é corajoso, eu não subo nesse avião nunca ô louco kkkk
@heloisaoliveira3525
@heloisaoliveira3525 2 жыл бұрын
Esses dois acidentes que ocorreram foram fatalidades.
@adenilsonamancio9038
@adenilsonamancio9038 6 күн бұрын
O que caiu com a Marília não foi defeito o piloto bateu na fiação de alta tensão o king Air e ótimo avisa
@lorivaljunior2796
@lorivaljunior2796 2 жыл бұрын
King Air , sem dúvida , é um dos aviões mais seguros e custo /benefício existentes no mundo .
@clonebom
@clonebom 2 жыл бұрын
Tô fora .
@ednalucia1135
@ednalucia1135 2 жыл бұрын
Se esse mais seguro. Imagina outros.
@vinicius-vb3fx
@vinicius-vb3fx 2 жыл бұрын
Prefiro Phenom 100.
@deniomaps7531
@deniomaps7531 2 жыл бұрын
Mais um belíssimo e interessante vídeo. Obrigado Fernando.
@joaonatanaelcardoso1263
@joaonatanaelcardoso1263 2 жыл бұрын
Excelente aula. Parabéns!!!
@halibabba7789
@halibabba7789 2 жыл бұрын
Só eu que acho os aviões executivos mais bonitos que os comerciais?
@zacky5315
@zacky5315 2 жыл бұрын
Um equipamento excelente que nem o King Air, ou qualquer outro, seja qual for o modelo tem que ter uma tripulação treinada, disciplinada e a manutenção correta. A maioria dos acidentes na verdade são causados por treinamento fraco, indisciplina e incompetencia. Raramente a causa é manutenção.
@FredGarschagen
@FredGarschagen 2 жыл бұрын
tipo a falha do piloto piauiense da Marília Mendonça
@joaoguilhermebraz343
@joaoguilhermebraz343 2 жыл бұрын
@@FredGarschagen Não fale bobagem
@heloisaoliveira3525
@heloisaoliveira3525 2 жыл бұрын
@@FredGarschagen o seguinte: só daqui a nove meses ou um ano e meio que vamos saber o que realmente aconteceu (o relatório final) no acidente com a Marília e mais 4 pessoas. Pq o avião q ela e os outros 4 estavam ñ tinha caixa preta.
@randercintra
@randercintra 2 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo Fernando. Trabalho na Voar/Icon. King Air é sem dúvida nenhuma o melhor da sua categoria.
@manutecassistenciaespecial5935
@manutecassistenciaespecial5935 2 жыл бұрын
Show irmão. Muito bom seus videos 👍
@jeanmarcel4551
@jeanmarcel4551 2 жыл бұрын
Maquinão! Simplificando, aí é tipo um carro utilitário, com uma pegada meio off-road. Adaptável a vários tipos de operações.
6 Turboélices históricos dos anos 60 - VÍDEO # 156
16:31
AVIÕES & CIA
Рет қаралды 127 М.
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 5 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 4,4 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
A FERRARI dos AVIÕES - CONHEÇA o PIAGGIO P180
18:34
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 691 М.
Mais de 200 MIL REAIS - como é um VOO INTERNACIONAL no FALCON 8X
23:28
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 916 М.
King Air 350 Flight Vlog to Santa Monica
16:38
Cleared Direct
Рет қаралды 87 М.
MILAGRE do RIO HUDSON: O HERÓI TRATADO COMO VILÃO...
17:55
Talk Flow
Рет қаралды 110 М.
QUANTO CUSTA por mês ter um AVIÃO EXECUTIVO TURBOÉLICE King Air?
13:57
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 921 М.
A evolução da aviação: VOAMOS o DIAMOND DA62 - Bimotor com MOTOR DIESEL
17:18
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 556 М.
LITO SOUSA RELEMBRA do CASO AIR FRANCE 447: SAIBA o que CAUSOU o ACIDENTE FATAL!
26:53
Cortes do Inteligência [OFICIAL]
Рет қаралды 1,2 МЛН
Como Ligar um Avião TURBOÉLICE - Pilatus PC-12
17:29
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 360 М.
Voamos na FERRARI dos HELICÓPTEROS - Conheça o AGUSTA AW169
21:42
Aero Por Trás da Aviação
Рет қаралды 584 М.
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
Русалка
1:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,7 МЛН
КАРМА ПОРАЗИТ ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА
0:41
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
0:25
Watch Me
Рет қаралды 54 МЛН