Segway p100 su После 1350 км пробега

Не большие проблемы и их решения
Крыло болталось, подкрутил винты, который на оси колеса и все хорошо
Отчетливо стал был слышан стук после Питерской брусчатки, может и раньше стучало, но у меня наушники с шумодавом и не слышал))

[@user-mm8on4qx6n]

По виду тысячь 30 пробег😂

[@Red-ni1vw]

Думаю себе такой аппарат взять, ищу про него инфу достоверную, так что спасибо большое за видос

[@KACHKATV]

Напишу все минусы самоката, про плюсы и так все знают: 1 Задний брызговик отлетит сразу, его нужно сразу зажать болтами на оси колеса, используя фиксатор резьбы, например локтайт. Лично я этого не знал и надеялся на бренд, поэтому я потерял свой на 30км пробега, а без него вся одежда, включая шапку, в говне. Решается резиновым брызговиком, привязывается на стяжки к крюку/фиксатору руля при сложении, либо от третьих самиков на али. 2 Переднего брызговика нет тупо с завода, а значит по колено вы тоже в говне. Колесо на скорости выбрасывает воду вперед, и вы эту грязь просто доганяете. Решается его покупкой на али с допилом, нужны руки, нужно правильно поставить иначе при работе подвески ваш брызговик сдушит. 3 Подвеска начинает скрипеть изза иржи(спустя дней 5). Фиксится смазкой в местах контакта с торсионом, но лично у меня остался какойто скрип, откуда он не понятно, как будто скрипит хвост с огнями, хотя он у меня прикручен нормально. 4 Все болты с завода плохо держутся, поэтому если не перелопатить всю подвеску и не посадить каждый болтик и гайку на фиксатор резььбы, подвеску будет пробивать сильно, настолько силььно, что возникнуут деформации на слотах амортизационных балок. 5 Всё очень плохо с деталями и с обслуживанием вообще, детали есть только в америке, а они не отправляют в международку. Что делать если, я как обычный юзер, не пересобрал лично самокат прямо достав из коробки, а просто поехал и: потерял заднее крыло, погнул тормозной диск, стер колодки, пробил колесо, вырвал крюк фиксации руля и так далее? А ничего не делать лемао, я вот очень хочу купить торсион пожеще, но ты даже такой же не купишь. Вешу 95кг. 6 Поворотники ужасны и должны быть на краях грипсов, размеры позволяют, у сегвея даже есть какието модели с такой реализацией, но тут какбудто их прибацали в последний момент. А так, висят и болтаются, работают. 7 Рама тупо бред, лучше бы уже мангал сделали, так бы батарея нормальная влезла, и конструкция была бы надежнее, и был бы смысл сделать версию полноприводную. На этой батарее, я не уверен, что проеду 50км даже. Заднее колесо крепится не к раме, а к колбе с торсионом внутри, которая в свою очередь уже крепится к раме на БОЛТЫ, то есть, она не привареная, поэтому ваша рама постоянно трется в том месте и скрипит из-за попавшей в щель между рамой и колбой с торсионом, вдобавок эти болты тоже раскручиваются. 8 Заглушка порта зарядки постоянно открывается сама по себе, туда постоянно попадает вода, которая стекает по рулю, а на руль попадает потомучто читайте пункт 2. 9 Под контргайку подвески 16 размера стоит ВНИМАНИЕ бумажная прокладка.

[@michaeljacks8294]

Спасибо за ваше развернутое мнение в личном опыте 👍🏻🙏🏻Передумал покупать ибо крайне сырой PiZ100s получился. Назвали бы сразу - 100 проблем от Ninebot ! 😅

[@IgorKomarov-uq2vn]

800 км по городу мск, полет более чем нормальный. Из минусов скрипы пластика(Силиконовая смазка + керхер ) больше не скрипит. Мой вес 115 кг 45км по городу проезжает свободно. Ни чего не отлетело не отвалилось брызги в лицо не летят😂

[@KACHKATV]

@@IgorKomarov-uq2vn а если его поставить на стул дома, то эффект тот же

[@ARXTN]

@@KACHKATVк владелец этого самоката скажу: про брызговик бред - он нормально держится. Пробег уже за 300 км перевалил. Так же намертво как и раньше. Версия 2250. Единственное - что то спереди дребезжит - вроде проверял - все намертво. Узел складывания подтягивал, шайбы из ручек тормоза вытаскивал - дребезг остался небольшой. Вот и думаю что это может быть. И еще - если с завода все плотно - трогать не нужно, они основные болячки пофиксили уже с 2250 версии начиная. Дабы не усугубить - с этих версий требуется минимальное вмешательство. И с этим глупо спорить. Ведь были уже те кто так же сделали как и ты - сейчас мучаются. Насчет запчастей - они на Али есть оригинальные, какая Америка? Зачем ты людей в заблуждение вводишь то? Все есть на него - ревизируй не хочу. Заглушка не открывается - все плотно. Без понятия что ты с самокатом делаешь - а потом удивляешься Это тебе не танк. Раз ты решил его ушатывать по грязи и прочему - будь добр не удивляться тогда Какой хозяин - такой и самокат (за редким исключением).

[@ClippedByLoix]

Афигенный самокат, мечта!

[@maksikgregory4988]

есть вероятность что он не раскрутился по сути, а там разорвало шайбу из стекловолокна, и за счет образовавшегося зазора появился люфт. Чтобы иметь удобный доступ к гайке на оси торсиона, нужно отвинтить 4 винта на заднем крыле. Три под резинкой на которой стоишь(отодрать нужно около 5см), и один под резинкой которая вокруг крепления руля (которая держит руль в сложенном состоянии). Греть феном не обязательно, и так хорошо отклеивается если аккуратно и чисто чтобы на клей не попала пыль.

[@user-eu8hx3rp9v]

Там где регулярно, фиксатор резьбы зелёный в помощь. Приятных прогулок на самокате.

[@Maximovich79]

Лучше синий, для разборных соединений. И сами болты купить новые, из хорошего металла и крупной головкой. В Питере это в метизы, крепком или svm

[@user-le3mo9ty1k]

Прежде чем что то разбирать и делать , нужно для начала привести вещь в чистое состояние ☝️ и даже самому будет приятно с ней производить какие то ремонты !

[@bengin4203]

у сеня сразу же хруст появился в рулевой, то же протянул, потом хрустик в приборке появился вот думаю что с ним делать..

[@user-qw6jj3qe8x]

У самого такой же самокат, была такая проблема, поменял гайки везде и везде прихватил на герметик, проехал на данный момент 1400км и уже болтается не эта часть, а внутренняя, не знаю что делать, но вам советую аккуратней быть

[@user-jf6fc8ko5u]

получается, гайка не затянута была изначально? Непонятно!

[@Geximus]

Езда по грязи и в дождь не для самокатов - смазка вымывается, все начинает скрипеть и шуметь, в том числе и подшипники

[@tukan20111]

Смотря какая модель, есть модели IP 67 - у Макиты, GoTrax в частности, а волчок у Kaabo - для бездорожья вообще позиционируются.

[@user-uz6kn8mu6y]

Благодарю, купил такой же, пока не наблюдаю, но болезнь видимо хроническая для модели

[@user-qw3wb6ip1o]

Имейте ключи, иногда подтягивайте и будет вам песня

[@SviridoffAleks]

Один раз сажаются все гайки на хороший фиксатор резьбы и забываем про подтягивания.

[@chingishan2]

​@@user-qw3wb6ip1oскажите пожалуйста, на гарантию не влияет эти подкручивания?

[@chriser3818]

Ich weis nicht was ihr alle mit euren Scooter macht , ich bin jetzt 3000km damit gefahren und er hat absolut keine Probleme. Aber so wie dieser hier aussieht fährt du damit wie ein Monster reifen komplett abgefahren und alles kaputt , ich versteh nicht was ihr alle für Probleme habt. Wenn man mit dem Scooter ganz normal fahrt macht der absolut keine Probleme

[@ap3401]

Eclu camokat grazny, znatit za num net dolzhnogo yxoda.

[@bengin4203]

ну вот за 200 км подрутил заднюю верхнюю гайку, в принципе у меня места хватает законтрить второй гайкой, либо еще есть вариант сантехнический клей для резьбы, думаю попробовать..

[@ARXTN]

Какие гайки? И для чего крутил? Я свой дребезг не знаю как исправить. Ничего не скрипит - все литое. Однако дребезг как будто спереди непонятно откуда - шайбы из ручек вытащил

[@Red-ni1vw]

@@ARXTN может у тебя карабин для складывания дребезжит

[@ARXTN]

@@Red-ni1vw его не затянуть никак. Увы. Но я не думаю что только в нем дело. Дребезжит у всех. Но вот я хочу узнать кто как исправлял?

[@Red-ni1vw]

​@@ARXTN я разобрался в чем дребезг, взял себе пистос и только на 3 день нашел причину - ушки колодок тормоза, они не закреплены и стучат, я резинку под них подложил

[@ARXTN]

@@Red-ni1vw а как ты туда ее подложил? На ограничитель?

[@user-cn3zq7do9j]

На второй день в корпусе скрип лютый появился. Что скрипит не понимаю. Как буд то пластик похоже по звуку

[@user-pf2mj5nj2o]

Это скрипит кровать

[@user-xl1wn9xw3q]

Ушататал все😅все кочки собрал и ямы😅

[@Kraker89e]

Чувак, ты не то сделал. Эта гайка должна быть подтянута не плотно. Торсион с другой стороны, а с этой, что подтянул ограничитель хода. у тебя болтанка на оси двигателя, я уже это на своем р100 решил там через шайбы широкие закручивать нужно иначе убьешь рычаги

[@user-qw3wb6ip1o]

Йошкин кот, а вы правы! У меня вибрация в заднем колесе

[@Kraker89e]

@@user-qw3wb6ip1o найди шайбы большие и подложи под гайки оси двигателя иначе гайка продавливает дюраль иначе сильно не затянешь, и еще со стороны торсиона на рычаге есть болтик с торца обтяжка квадратной головки торсиона можно поменять на более длинный чтоб затянуть посильней и не сорвать резьбу, перед затяжкой винтика на резьбу смазку лучше нанести

[@Maximovich79]

​@@user-qw3wb6ip1oесли задача решена, то пост нужно закрепить. Не все читают все комментарии Иначе грош цена ролику!

[@maksikgregory4988]

​@@Kraker89eчитаю ваш коммент и немного запутался, в каких случая нужно использовать фиксатор на резьбе, а в каких смазку? и явно их одновременно нельзя использовать? или можно?)

[@dinurlik]

Фиксатор резьбы используй

[@SPIKETVCOUB]

хоть кто то на жко может проверить едит ли он 100 км

[@Maximovich79]

ВНИМАНИЕ проблема в другом, если ещё не закрепили правильный комментарий, читайте все, найдёте решение 1. Самокат для города и бережного обращения. Иначе убьёте 2. Если не перебрать и фиксатором резьбы не воспользоваться. Пиздец 3. Не самая удачная модель найнбот. Смотрите больше отзывов или хотя бы все комментарии тут 4. Не надо мне доверять, пообщайтесь с5-6и мастерскими , сами поймёте

[@The1971veter]

спасибо долго думал 100 или 65 склоняюсь к последнему меньше деталей дольше нет траблов!

[@tukan20111]

Торсионы это отстой,2 см ход..серьезно?) ,либо эластомер,либо гидравлика.

[@maksikgregory4988]

​@@tukan20111нет, не отстой, а хороший выбор для города. Когда полные амортизаторы не нужны, а с жосткой привязкой к раме уже вибрация сильная на ноги. А это именно средина. Ногам заметно легче переносить долгие поездки. А эластомер это по сути тоже самое но с другим характером хода.

[@4Stas]

Сними про самокат п 100с как обслужить его чтоб небыло скрипа и люфтов

[@user-qw3wb6ip1o]

Приветствую. 4 к прошел уже. Пока лежит в кладовое. Так как зима

[@user-wv8dc1ey8c]

Не знаю иногда езду на 65 по снегу, прикольно😅 Но батарея хватает только на 15-20 км​@@user-qw3wb6ip1o

[@tukan20111]

И это 2000$?))

[@pavelgonchar245]

А помыть после такого километража не надо? Может самик от такого отношения здох раньше 😂😂😂

[@user-qw3wb6ip1o]

Для атмосферы.

[@DenisZU]

Ограничителю поворота руля кирдык, видно вначале видео, как сильно руль развернут. И можно было бы помыть, если не ради ремонта, то хотя бы для видоса.

[@user-qw3wb6ip1o]

Уже 4000 пробег, там всего нужно было выровнять руль и зажать 2 винта звездочкой

[@Abaddon_Revenge]

@@user-qw3wb6ip1o а сейчас сколько? будут видео?

[@zventa_bird_ood]

Пробег 60 тысяч по Якутии

[@DCUBER-zy4hj]

На 100км то хватает? Ищу самик и мне очень важен пробег на одном зараяде, желательно 90-100) вес у меня 88 ездил бы на 20-25, p100s справиться?

[@chriser3818]

60km Max

[@user-zn2tt4lv8o]

Сициба Гепард, 160 км.

[@tukan20111]

В чем проблема засунуть доп акум в сумку. В найнботах это легко делается g30 и в сумку еще такой же.

[@baqyt]

показалось что лютая дичь, а нет пару гаек закрутил и снова премиум

[@user-qw3wb6ip1o]

Ага, в этом и прелесть

[@tigransirunyan4541]

У этого самоката пробег всего 1350 км? 😮 По моему ты его целенаправлено убиваешь.

[@user-qw3wb6ip1o]

Уже 2000 Я его просто не мыл, сейчас чистенький и красивый Скоро запишу видео с 2000 пробега

[@peacedets]

Пацаны, этот самокат не айс. У меня такой, уже осознал свою ошибку.

[@ARXTN]

Нормальный самокат Если руки прямые

[@KACHKATV]

@@ARXTN если руки есть и жигуль машина

[@ARXTN]

@@KACHKATV наиглупейшее сравнение. Есть люди - рукожопы. И дело даже не в том, что человек не может подправить элементарный недочет, а в том - до чего он самокат доводит и еще удивляется. Не раз видел как на ушатанный самокат еще и наговаривают. То что он стоит 130к - это плата за бренд, а в целом - он не идеален. Но за 100-110к - у него нет конкурентов от слова совсем

[@KACHKATV]

@@ARXTN пук

[@ARXTN]

@@KACHKATV пукать в туалете будешь, дядь Когда не вывозишь - остается сливаться

[@user-uy6ls8xp6w]

шлак, ты за 1348 км сколько раз его разбирал и собирал, звиздун

[@serega7604]

Ушатан

[@Kotchampion]

Показывает гайку и говорит что это винт! Гений бля

[@waldemartrager2775]

Вся ваша проблема исключительно из-за вас. Больше ездите по тротуарам, больше собирайтесь ямы и бордюры!) Проехал 1100 по проезжей части, проблема только с стертой колодкой из-за натянутого тормоза. Всё остальное не имело и не имеет проблем, т.к на проезжей части нет подобных стрессняков ввиде выше описанных препятствий Нет, я не из Москвы, а из среднего города

[@KACHKATV]

не у всех московские дороги, как можно быть таким наивным и однобоким в век интернета, не понятно.

[@user-ct7vp1nc9i]

Я ездил только по дорогам с нормальным асфальтом, и соснояние хуже. По гарантии отправил. Видео на ютубе моё есть.

[@ARXTN]

Ну на проезжей части ты всегда будешь в роли жертвы - не забывай. По тротуарам нужно двигаться - просто ездить нужно нормально, притормаживать, ямы объезжать, прокладывать себе более оптимальный путь. Сам не в Москве живу, однако дороги нормальные нахожу. Проехал более 300 км - появился только дребезг спереди - это впринципе у большинства так - нужно понять что подтянуть (шайбы из тормозов удалил, узел складывания подтянул - пока изменений нет). Но в целом это мелочь - исправимая

[@user-mj4db3tn4z]

школьникам в аренду отдал!.

[@user-pf2mj5nj2o]

А колеса часто пробиваются ?

[@user-qw3wb6ip1o]

Нет, тут такого не было не разу. Проехал уже 1600 км и все замечательно.