Sejarah Bus gandeng di Indonesia dari masa ke masa

Jejak sejarah bus gandeng di Indonesia sebetulnya sudah di mulai sejak zaman penjajahan Belanda, bus gandeng ini di buat untuk kepentingan pengangkutan pasukan militer.
Sumber:
Awansan.com

[@doniskywhert185]

Sedikit info dari bus Inobus: Inobus dulu pertama kali beroperasi di koridor 11.pada akhir tahun 2015 bus Inobus ini Tidak beroperasi lagi di koridor 11 melainkan Beroperasi di koridor 5.menurut info katanya Bus ini ingin dioperasikan lagi menggunakan Livery baru, Soalnya aku tau info ini dari Google

[@Atommotivations]

Bus Gandeng China selalu bermasalah, saya pernah naik Ankai, di koridor 5, pas mau menuju halte PalPutih bus ini tiba-tiba berasap, sontak dlm bus panik dan penumpang langsung memecahkan kaca dan sy loncat dari kaca itu yg tingginya kurleb 1 meter, Alhamdulillah sy cuman mengalami pembengkakan di telapak Kaki saja 2-3 minggu sudah normal kembali, padahal saat itu banyak penumpang yang luka bocor, tangannya tertancap serpihan kaca, dan luka bocor di kepala karena jatuh mengantam sebelah separator busway.

[@chrysanthusrocharyanto2589]

///// Begini......... Sy ijin koreksi soal bisgandeng Transjakarta. Bisgandeng pertama setelah lndonesia merdeka adalah 20 bisgandeng JinHua ug model jadul mesin depan. Itu bis hibah dari pemerintah China. Berikutnya 1 bishandeng prototipe Ikarus 280 buatan Hongaria. Selain utk ujicoba utk bis kota, jg utk bis antar kota ke Purwokerto. Utk Transkakarta cuma tulisannya saja ada dibadan Ikarus 280, tp tdk beroperasi, krn kan busway TJ pakai lantai tinggi & halte tinggi di jalur khusus. Selanjutnya bisgandeng merek2 China, yg dimulai. Warna silver jurusan Kp Melayu - Ancol tp cuma 10 unit saja. Mungkin kecewa krn per daun roda tengah & belakang di bodi gandeng sangat keras sekali, sakit badan kalau naik bis ini & masih lebih enak aik truk Mercy. Bagi sy, bisgandeng yg paling enak, nyaman, empuk suspensi udaranya adalah merk Ankai, kemudian Chongtong. Untuk suspensinya ya, bukan soal kwalitas. Kemudian diluar soal bisgandeng, sy koreksi juga tentang disebut 33 bishandeng lkarus. Yang betul 40 bis single ( bukan gandeng ), impor Hongaria utk Patas AC PPD. 30 bis impor utuh & 10 bis dirakit dipool PPD Bantargebang Bekasi. Tioenya Ikarus 247. Jadi utk bisgandeng lkarus 280 cuma ada 1 bis saja. Utk bisgandeng Scania, kwalitas Eropa mmg bagus, tapi utk suspensi udaranya agak sedikit keras. Pihak lkarus jg dulu pernah ikut menawarkan tipe bisgandengnya utk armada busway TJ tapi tdk ada kelanjutannya setelah bisgandeng2 buatan China dikurangi bertahab. Selanjutnya muncul bisgandeng Scania. Sesama produk Swedia, jg ada Volvo utk tipe bis single tronton. Diluar keduanya ada bis Mercedes Benz tipe single standar ( bukan tronton ). Khusus bis TJ jenis lowdeck, ada Scania & Mercedes Benz. Demikian sekedar tambahan dari sy. Mks ya. /////

[@acengsamsudin9139]

Mav suara music nya k kencengan jd uber²an sama penjelasan nya bingung dengernya

[@Modelkitindo]

Iyaa kak salah edit waktu itu, maaf yaa

[@prameswaraalmaidah8430]

Tahun 1996 Bus Gandeng merk bus Jing Hua operator Perum PPD BT 03 TMII Ke Grogol Tahun 2004 Bus Gandeng merk Yutong operator Transjakarta K 01 Blok M Kota Tahun 2005 Bus Gandeng merk Ankai oparor JMT K 05 Kp Melayu Ancol Tahun 2015 Bus Gandeng merk Ina Operator Damri K 11 Kp Melatyu Pulogebang Tahun 2019 Bus Gandeng merk Zhontong operator Perum PPD K 1 Blok M Kota

[@hananengsih788]

Busway dulu itu bagus bagus ya

[@hananengsih788]

Iya

[@aalalfarizky8175]

Mantap bang sukses terus chaneel nya

[@Modelkitindo]

Makasii bang

[@alifraflilazuardi]

Ikarus jadi armada Tj turun naiknya gimana? Kan lantainya rendah?

[@Modelkitindo]

setau saya cuma jadi bahan uji coba aja bang.. untuk test jalan mana aja yang bisa dilewatin articulated bus

[@nehemialalang7878]

@@Modelkitindo Makanya saya bingung, setahu saya dulu cuma DAMRI yang punya. Dan saya ga pernah naik. Mungkin bukan untuk operasional.

[@agamkeselekbusway]

10:10 koreksi mas, itu scania K340ia limited Edit: 320ia yg bener tuh 11:52

[@Modelkitindo]

Trima kasih koreksinya

[@AFDOke]

Sound kencang banget

[@Modelkitindo]

Iyaa bang maaf yaa masih belajar.. 🤭

[@hananengsih788]

Jaman sekarng kreatif

[@Modelkitindo]

Kreatif gmn kak?

[@satriolantip7668]

Bagus dokumentasi nya cuma saran bang sound musik nya agak di kecilin pas abang ngomong

[@Modelkitindo]

iyaa bang makasi sarannya..

[@afiqri706]

Ya bnr tuh

[@afiqri706]

Kalo bisa tanyangin ulang..

[@CCTVDaanMogot]

Musik terlalu kencangan

[@Modelkitindo]

Iyaa bang, mungkin nanti di re upload lagi.. 😔

[@hananengsih788]

Wah gak enak sudah gak Ada busway jaman dahulu

[@m.raqeelaltamishmadillaz1036]

Bang napa transjakarta semua?

[@hananengsih788]

Enak kan tahun 2007