ALFA ROMEO GIULIA'yı Volkan Işık Pistte Kullanırsa

[@furkanakyol4516]

Muhteşemdi..Volkan Işık bizim jenerasyon için gerçek bir efsane..

[@MustfaKorkmaz]

Büyük isim. Volkan Işık’a saygılar ve selamlar

[@emresari5733]

Alfistiler mutlu , emeğinize sağlık gerçekten. Volkan beyden bu cümleleri duymakta çok hoş oldu 🍀

[@bulentcakr3639]

Efsane VOLKAN IŞIK dedin mi akan sular durur pistte görüşleri gerçekten önemli hangi araba olursa olsun işin ordinaryüsuna teslim edin arabaları 👏🏼

[@sunaygungor]

Merhabalar emeğiniz için teşekkürler. Çok güzel harika bir araç, 2.0 motor hacminden dolayı adaletsiz vergi diliminde olması fiyatını çok yükseltiyor. Amerika fiyatı ortalama 46.000-55.000 dolar, ülkemizde ise bu fiyatı 3 katına çıkıyor. GIULIA QUADRIFOGLIO RWD 2.9Litlre V6 Twin-Turbo PDI 505 beygir versiyonu ülkemizde olsaydı sizin Volkan IŞIK ile beraber bu versiyonun testi de çok güzel olurdu.

[@MehmeTufekcioglu]

profesyonellerin yorumlari cok degerli. tesekkurler.

[@droneadamgtcihapilot359]

Harika bir test olmuş. Usta ismin yorumları zaten kendini belli ediyor. Teşekkür Volkan IŞIK 👏👏☺️☺️

[@mehmetvarr3904]

Vay be Volkan Işık… gerçekten müthiş bir video olmuş. Volkan abi seviliyorsun

[@user-zg7jr2bw6q]

Video güzeldi yalnız müzikler biraz fazla olmuş motor sesini dinlemeyi yeğlerdim😊

[@gokhanogec4610]

Alfa yeter ki istesin rakiplerinin en iyisini yapar bende Giulietta kullanıyorum yıllardır çok memnunum elbet bir gün Guliaya geçicez

[@Barbado-ze1xx]

Çok güzel araç farklı olmak ve sürmek için

[@kadrigungor2089]

Çok güzel proğram olmuş volkan ışık 👍 ve Alfa 👏🏻

[@armann7703]

Efsane volkan ışık👏👏👏👏👏✌✌✌✌✌✌✌

[@DURMUSDOGAN-nc7wi]

Volkan Işık Alfa Romeo yu iyi bilir.Kendisininde 155 q4 ‘u vardı.1998 yılında talip olmuştum.Fiyatta anlaşamamıştım.

[@kursatbasar6869]

Volkan abi kullanmaya başladıktan sonra video hiç bitmesin istediniz mi siz de?İşte Alfa hissiyatı da böyle.Hiç bitmesin istiyorsun😂😂😂😎😎😎

[@alituran8353]

volkan ışık adamdır

[@erkantokat60]

Alfa Romeo Gulia mükemmel bir otomobil👍

[@aytugacar]

Murat ve Volkan ikilisi Alfa ile muhteşem olmuş . Tebrikler çok güzel bir video .

[@sekizincietap]

Çok teşekkürler 🙏

[@samikarabacak9864]

Harika bir test olmuş Ellerinize sağlık Çok beğendiğim bir marka be modeli Teşekkür ediyorum 👏

[@viaggio_il_scooter]

Volkan Işık'ın efsane kahkahaları görülmediyse, test sürüşü başarısız geçmiştir 👍

[@sekizincietap]

Biz bayağı kahkaha attık 😊

[@semihbacaksz4907]

Volkan beyi Gtam ile de izlemek isteriz

[@lpskrematv7810]

Efsane volkan ışıkkk

[@sancaktarbayrak4176]

21:10 'da usta pistin disina tasti aslinda ama araba izin vermedi :-) zaten kendisi de elektronikler girdi diye soyledi. demekki gercekten zorlamis araci. saygilar Volkan Isik'a.

[@burakakova4542]

Arabada anlayan adamın hali yorumu başka oluyor. bravo

[@bozkurt037]

Efsane elektronikleri sevmiyor benim gibi.

[@Barbado-ze1xx]

Otomobili otomobil bilenden dinleyeceksin galericiden değil 😀

[@tariksagdc9788]

Ekonomik suruste araba hantallasir power da kullanirsan araba canlanır ama bu seferde yakıt tasarrufu yapamazsınız

[@sancaktarbayrak4176]

Pek az arac videosunu ikinci, ucuncu kez bastan izledim...

[@gokturklermk2614]

Alffaaaa

[@vedatbora6753]

Volkan abiden Tonale testi bekliyoruz.

[@muhammetaliaksoy6417]

Vodafone çekilişine mi katıldınız

[@bnngr7688]

Hayelimdeki otomobil

[@ogishan77]

DNA’nın A olanı artık advance efficiency . Giulietta zamanı dediğiniz gibi all wheather dı .

[@motomeraktv9482]

kaç model bu ?

[@ugurcemkalin4197]

👍

[@Theorhan100]

💯

[@ainalrami]

Gönül bir Gulia QV görmek isterdi (:

[@sekizincietap]

Test aracı olursa insallah o da olur

[@yagizbayrak]

2.0 sprint (rwd) alinsa, surus keyfi olarak daha mi iyi olur dersiniz?

[@ahmetgencay3282]

Arkadan itişin hissiyatı daha iyidir ama süspansiyon ve guç farkı var dezavantaj olarak. Ayrıca daha küçük jant lastik kombinasyonu da sürüş konusunda dezavantaj.

[@kursatgirayoztekin9503]

​@@ahmetgencay3282 AWD modelleri de kayana kadar RWD olarak calisiyor. Genelde Sprint modeli alinip yazilimla 300 hP yapilir ama ufakta olsa Veloce modeline ozel farkliliklar hep olur

[@ABmedya]

RWD 320 beygir oluyor yazılımla. Kademe 1 diye tabir ettikleri güvenli olanda. Ben 280 beygir olarak motorun stok gücünü yazdırdım aracıma. Veloceden 100 150 kg daha hafif sprint. O yüzden otoyol hizlarinda cok daha iyi oluyor. 100 200 olarak ayni gücteki Veloceden daha iyi. 0 100 de iyi tutunan asfalt ve güzel lastik olursa 5 saniye veriyor. Özel GPS hiz ölçüm cihazı ile ölçtüm.

[@halilibrahimyalcin5020]

Her anlamda İtalyan harikası

[@haypking5724]

17:11 Yeni nesil otomobillerde bizim gibi old school takılanların hoşlanmadığı durumlardan biri bu Nasıl kullanacağımı otomobil kara verecekse otobüse binmek daha mantıklı 😂 İyi otomobiller sürücüye karışmak yerine ona yeni yetenekler kazandırmalı

[@kursatgirayoztekin9503]

Race modunun olmamasi sanirim QV modeline yonlendirmek icin. Velocelere de race modu ekleyip butun elektronik limitlerden kurtulabiliyorsunuz. Fena sofor sayilmam ama tum elektronik kontrolleri kapatinca illa 1-2 hatamiz olur.. 280-300 hp arabalarla o hatalar pahaliya mal olabilir

[@Ece-örnek]

Volkan Işık olmak böyle bir şey. Boş beleş yorum yok.

[@olegk8575]

Old model

[@BlondiFoks]

10. Dakikadan sona kadar sonra zamanım boşa gitti.

[@EMRE-cx4vn]

16:52 de dubalara mı vurdunuz 😅

[@sekizincietap]

Yooo. Volkan neredeyse sıfır geçti ama hiç kukaya vurmadı

[@EMRE-cx4vn]

​@@sekizincietap Maşallah o zaman :)