sıfır silindir diye yazmış zaten girişte ethem abi. 😀
@mehmetsonmez9972 жыл бұрын
Burçin hanım bravo ! İlk kez uzun yola çıkıp da hypermil deneyen biri olarak mükemmel bir sonuç elde etmişsiniz . O araçla ben de olsam elde edilebilecek minimum değer de zaten 3,8 lt ( YB ) . Sürüş stilinize katkım olduysa ne mutlu bana. ETEM bey siz de gayet güzel bir test dizayn etmişsiniz :aynı etap/ eşit yük ve hız/ aynı hava koşulları altında/ eş zamanlı benzer karakterde sürüş. Sonuç beklendiği gibi ; her 2 araçta elinden gelenin en iyisini başarmış. Bu fiyatlarla kazanan elbette elektrikli Testte 2-0 öndesiniz ETEM bey Test otoban hızında olsa idi ( 120-130 km) BMW kazanabilirdi ( kona 2 kez DC şarj yapmak zorunda kalırdı) Bu testin sonuçları ; Pekiala 39 kW lık kona da uzun yola çıkabilir ( her koşulda değil) Testte esas belirleyici olan konu YAKITIN FİYATLARI Uzun vadede herkes öyle yada böyle elektriğe geçecek Ama bugünden HERKES TASARRUF etmeyi düşünür hale geldi , biraz da bunun nedenlerini düşünelim Güzel video için teşekkürler
@seckinturkoz15322 жыл бұрын
Hocam ne kadar kaliteli insansiniz siz ya.
@mehmeta69902 жыл бұрын
Bmw ye haksızlık edilmiş o kğtleyi 90-100 km ile iyi yaktırmıl 110-130 arası daha düşük bir veri alacağını düşünüyorum ivmeyi yakalarsa
@mehmeta69902 жыл бұрын
Audi a6 2.0 tfs 180 beygir 4.2 yakrırıyorum hocam sizin gibi psikopatım bende siz passat ile ben audi a6 ile kapışalım istermisiniz
@mehmeta69902 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fGWYiWugotxqhc0 İzlerseniz audi a6 yakıt tüketimi mi
@cagrgulsoy56452 жыл бұрын
Mehmet hocam sağolun sizin verdiğiniz tavsiye ile Benzin/LPG aracımda uzun yolda 4.8l ortalama gördüm. 320 km yolu 250 TL ile gittim. Ayrıca dediğiniz gibi yolda herkes tasarrufa dikkat etmeye çalışıyor üst segment araçlar hariç herkes 90-95 km/h ortalamayla gidiyorlardı.
@mercedesisevenadam2 жыл бұрын
Samimi ve kaliteli bir içerik olmuş ikiniz de sanki mahalle komşusu kadar samimi görünüyorsunuz video hoşuma gitti teşekkürler
@aligururcevik50762 жыл бұрын
Abi bu nasıl video yahu . Son derece faydalı, kafadaki çoğu sorulara cevap veren , 10 numara bir içerik olmuş. İyi ki varsın Ethem Abi 🙏🏻👍
Eyvallah her şey güzel güzel de...Biz henüz elektrikli araba refahına ulaşacak ülke değiliz.Hee birileri öncelik ediyor alıyorlar.Sağolsunlar izliyoruz,öğreniyoruz.Şimdilik yaşasın 1.6 hdi dizel benim için.
@meteakkus2 жыл бұрын
Yine sekizsilindir kalitesinde bir video, tesekkurler Etem bey. Elektrikli arac ile ilgili teknik detaylariniz bizim icin cok degerli.
@u.o.gursoy40242 жыл бұрын
Ethem abi ailenle birlikte iyi yolculuklar çok güzel ve değerli bilgiler ve kıyaslama oldu çok teşekkür ederim 👍🏼👏🏼👏🏽👍🏽👏🏻👍🏻👏🏾👍🏾👏🏿👍🏿👏🏻👍🏻
@edrivetr2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel video Kona gerçekten diğer EV(Elektrikler) içinde en verimlilerinden bu rampa aşağıda olması baya avantaj bu rotanın tersinide yaparsınız mutlaka Çıkan sonuç sizin dediğini gibide Elektrikler dışardan şarj edildiğinde pek mantıklı olmuyor Uzun yolda mejbur Şehiriçindede evde şarj imkanı olmayan kişiler için Elektrikler mantıksız Türkiye’de şarj imkanı olan kişi sayısı oldukça düşük ve priz ile olcak iş değil wallbox imkanı olanlar tercih etmeli vede evin tek aracı olması baya sıkıntılı durumlar yaşatabilir
@yildirimtfr672 жыл бұрын
Enfes bir video tadından yenmez bu sporu yapıyorsun Ethem abi
@muzafferakinci57812 жыл бұрын
Araclar 4 yolcu ve bagajlarla ortalama hız 120 km gibi bir test daha bekliyoruz.Bana göre gercek tüketim o zaman ortaya cıkacak diye düşünüyorum.
@cagrgulsoy56452 жыл бұрын
Maşallah 😊 Yahu keşke diğer BMW'yide yollarada görebilseydik yıkama dışında göremedik canavarı.
@brikardii2 жыл бұрын
Bir, iki düşünsenize katılmamakla birlikte başarılı ve seyri keyifli bir test olmuş elinize sağlık.
@kocakibo67152 жыл бұрын
Çok güzel bir çekim olmuş; emeğinize sağlık.
@hamzayldrm4722 жыл бұрын
Abi bugün popeyes'e geldin yoğunluktan ilgilenemedim. Kusura bakma. Seni görmek beni çok mutlu etti. Seviyorum seni.
@serhata97432 жыл бұрын
Cam filmi-klima ilişkisiyle menzil artışı videosu olsa ne güzel olurdu 😀
@huseyingaziakbas2 жыл бұрын
Haaarika, Ankara'dan selamlar 🤞
@fatihcalskan25482 жыл бұрын
Ethem Bey ve Burçin Hanım emeğinize sağlık.Kullandığınız mikrofonlar aynı mı acaba?Videoya yansıyan sese göre sanki bmw elektrikli Konadan daha sessiz gibi.
@MayavelunaTV2 жыл бұрын
Köpüş bayıldım çok tatlı
@kasifadam-ismailcelik2 жыл бұрын
25:50 hamur mayasında tekel olan Pakmaya'nın Köseköy/İzmit tesislerinin yanından geçerken.
@gezmeyengezgin38282 жыл бұрын
Elektrikli araçlarla elde ettiğimiz tasarruf kadar bir köşeye altın/döviz vs birikimi yapsak her türlü karda oluruz diye tahmin ediyorum. Masraf çıkarmazsa zaten sorun yok, çıkarırsa da elde ettiğimiz birikim ile onarım yaptığımız gibi, üstüne daha da paramız cebimizde kalır. O zamana sistemler yaygınlaşır, ucuzlar belki eski ile uyumlu fakat daha yeni sistemler ortaya çıkar. Sonuç olarak kazasız belasız keyifle kullanın inşallah.
@AhuraMazdaTurkey2 жыл бұрын
Fren servosu yok. Yani direkt mekanik değil. Elektrikli fren pompası var. Ve fren tepkisi de sanal olarak oluşturuyor. Fren hissiyatı o yüzden farklı.
@qbertilk12 жыл бұрын
Bu kanalın çeşitliliğini seviyorum gerçekten. Araç hakkında olabilcek bir çok konuda içerik üretiyor. Başarıların devamını dilerim :)
@Sado_Er2 жыл бұрын
Güzel içerik. Kendim denemek istediğimi oturup sizden izlemek de güzel. Tüketimler 24:24
@selamiacikel22646 ай бұрын
Güzel video olmuş emeğinize sağlık
@emregulal21982 жыл бұрын
cok bilgilendirici,ellerinize saglik
@volkanozturk77512 жыл бұрын
Hocam inşallah devlet yetkilileri bu video denk gelip izlemezler. Sizin arabaya özel vergi sistemi getiriler.🤗🤗🤗
@ahmetcam42882 жыл бұрын
Sıfır otomobil alanlara ayrı bir saygım var piyasanın en uyanık oyuncuları gibi hissediyorum gülerek kullan çok güzel bir araç almışsın ikinci el alıp sanayi ile arkadaş olanlara selamlar
@HakanErzincan352 жыл бұрын
ELİNİZE EMEĞİNİZE SAĞLIK ABİ
@meybuz41292 жыл бұрын
İkinci elde dizele bile hala öcü gözüyle bakılırken elektriğin ne kadar şansı olur bilemiyorum. Tüketim değerleri muhteşem olsa bile o riski almak için unutacağın bir paran olması lazım sanırım.
@alihankarakus94272 жыл бұрын
Etem abi yine çok güzel bir bilgilendirici ve Mantıklı Video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
@selimgokalp17132 жыл бұрын
Güzel video olmuş emeğine sağlık abi 👋👋
@mdemiro612 жыл бұрын
Merhaba ethem abi. Verimli bir video olmuş teşekkürler. Bende 1.33 163 ps a200 sedan var. Ben de kandırıp süren tayfadanım. İstanbul içi, birkaç kez ankara zonguldak yolculuğumda oldu. %80 i istanbul içi 11 bin km de 6,6 lt ortalamam var. Seninle video çekmek isterim. Teşekkürler
@ismailsen18302 жыл бұрын
çok güzel video Elektrikli araçlar bu dünyanın geleceği..
@sedatdurmaz30202 жыл бұрын
En çok merak ettiğimiz konu pil ömrü bitince yeni pil alıp araca koymanın maliyeti nedir artık yeterince istatistik oluştu dediniz şu an için
@onurerten73392 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@matliatl36102 жыл бұрын
Zoe mi , zoe kona elektrik linin getir götürünü yapar, zoe kona elektriklinin yanında bisiklet kalır ikisine de bindim. ethem bey çok mantıklı akılcı bir karar bence tercihiniz...
@erso8182 жыл бұрын
Elektrikli araç şuan icin lüks, ayrıca pil üretimi icin ne kadar kirlilik oluşturulduğu da geleceğin araçları mı yoksa geleceği petrole nazaran daha agresif tuketecek bir sistem mi bilemiyorum.
@u.o.gursoy40242 жыл бұрын
Burcin abla yeni araban ilie uzun yolda aracın çok dolu olmasına rağmen çok güzel yakıt tüketimi tuturmuşsun 3.8 yapabilirsin tüketimi Ethem abi çevre dostu aracı ile pedalı altında tork makinası var ve geri kazanım şansı var rejen ile
@a.y.10422 жыл бұрын
Yeni aracın hayırlı oldun. Bu araç diğer sattığın araca göre yakıt bakımından çok ama çok avantajlı. Acaba kaç bin kmde kendini amorti eder diye bir video konusu gelebilir mi ?
@ibrahimkuru4502 жыл бұрын
Yani en iyi ihtimalle km'de 30 kuruş batarya maliyetini eklemeniz gerekiyor. Bu durumda da devletin sübvanse ettiği ev elektriği ile ucuz olsa da sübvanse edilmeyen elektrik ile arada çok da bir fark yok denilebilir
@bilalyukselen45912 жыл бұрын
Fiyatlar böyle olmasaydı mazot 5 - 6 TL civarında olsaydı ki 2020 yılında bu civarındaydı o zaman maliyetler nasıl olurdu acaba bir de hibrit corollaya tüp takan vardı onunla kapışsanız nasıl olur acaba :) çok güzel içerik olmuş severek takip ediyorum Bandırmadan selamlar
@feritdemirel21862 жыл бұрын
Güzel video olmuş emeğinize sağlık slm başarılar dilerim
@furkanozen16692 жыл бұрын
bu vidoeda bmwnin ses yalıtımınında konaya göre çok iyi olduğu hemen anlaşılıyor
@cangelgec25062 жыл бұрын
Gran tourer ın trde çekilmiş doğru düzgün bir videosu yok, o araç için de ayrı bir video yapsanız?
@haskar832 жыл бұрын
yakıtı koklatan ağabeyimiz uzun yola masraf olur diye çıkmamış ... kımkımkımmm.. şaka şaka.. o abimiz çok donanımlı,çok sevdik
@mehmetsonmez9972 жыл бұрын
Bayrama gidiyorum Durmak yok yola devam:)))
@AhuraMazdaTurkey2 жыл бұрын
İstanbul’da hybrid corolla ile kona’yı kapıştırabiliriz Etem Bey :)
@erendoganoz93882 жыл бұрын
Ethem bey bana düşmez ama sürüş pozisyonunuz yanlış. Ya direksiyon ileride yada koltuk geride. Direksiyonu tutarken kolun açılı durması lazım yoksa olası bir kaza aninda kol direkt eklemden kırılır.
@daydn97342 жыл бұрын
Tam bir 8silindir videosu 👏👏
@eem.marikan2 жыл бұрын
Passatçı Mehmet abiyi Corolla Hybrid ile bir karşılatırsanız. Sanki daha güzel bir karşılaştırma olacak gibi.
@salihagkus42552 жыл бұрын
Ethem abi arada bir fark gözümden kaçmadı söylemek istedim burçin hanımın aracında içerde yol sesi hiç yok ama senin araçta yol sesi var bariz belli oluyor videoyu dikkatli izleyince konuşmalarda bariz belli oluyor saygılar
@erdem06902 жыл бұрын
Hocam çok bilmişlik gibi olmasın ama benim tahminim Ethem abi telefonu arabaya bağladığı için, Burçin hanım kulaklıkla konuşuyor bunun farkı olabilir. Ancak tabiki BMW ile fark vardır tabiki
@alpayarif2 жыл бұрын
Elektirkli vs Tüplü gelsin
@djitalkus93642 жыл бұрын
Son bir soru ustam herhangi bir sel yağmur vs olduğunda pillere su geldiğinde bir şekilde araca ne oluyor elektrikle su ateşle barut gibidir herhangi bir patlama yangın vs oluyormu yoksa piller direk enerjini kesiyormu vs vs
@emrecakmak71002 жыл бұрын
abi kocaeline gelmissin. haber vermıyorsun :(
@anonimadam262 жыл бұрын
Belki tam yeri değil ama doğalgaz kaynaklarının (petrole göre) daha uzun süre gideceği düşünüldüğünde, neden otomobil firmaları bu gazı daha verimli kullanacak ve doğalgaza daha dayanıklı motorlar geliştirmiyorlar ki ve neden insanları subap erime mevzularıyla ve italyan lpg firmalarıyla başbaşa bırakıyolar anlamış değilim.
@mertcanozmen2 жыл бұрын
Ethem abi Burçin abla ile cok zevkli video olmuş. Soluksuz izledim ve artık Elektitikli arabalar için boyle guzel aciklayici videolarin gelmesi cok sevindirici. Bu arada Burçin ablanin arabasinin yakitini düşürürüm demistim ama sozumu geri alıyorum cidden az yakmis bmw 😬
@ziyakocak2 жыл бұрын
Siz, harikasınız.
@ahyazgi2 жыл бұрын
Pil omru bitince ne olcak 8 yil sonra arabanin fiyatinin yuzde 50sinden daha pahali nasil olcak.1milyonluk aracin 500 600bin tlsi pil
@buraksengul26022 жыл бұрын
Genel bilgimizin aksine bir video olmuş. 120-130 otoban hızlarında dizel bir otomobilin daha az maliyetli biliyorduk. Sanırım aşırı zamlanan akaryakıt fiyatlarının etkisi çok büyük. Sadece yol üstünde dc şarj ve daha yaygın olan zes gibi bir firma tercih edilince şarj kapasitesine göre 50 kw için 3,9 tl, 50-90 kw arası 5,9 tl, 90kw üstü 7,9 tl/dk. gibi ücretler var. Sonuçları değişken olabilecek durumlar olabilir. Ama bize elektrikli bir otomobilin şehir dışında bile daha verimli olabileceğini göstermiş oldunuz.
@furkanbakirtas2 жыл бұрын
2.29 daki tabloya göre 120 KW lık güç Örneğin Tesla Model S P100D nin 109 kWalık bataryasını kaç dakika doldurur ? Bunun hesabı nasıl yapılır ? Çünkü o Tesla 762 Beygir ve 550Km menzile sahip bir araç.
@ahmetmahmuturan81972 жыл бұрын
Murat abinin aldığı 8x8 hakkında video gelsin
@ozerbergin2 жыл бұрын
Hocam iyi güzelde bataryaların ömrü dolunca kaça değişecek bilginiz varmı?
@cihancoskun2 жыл бұрын
Amerikada ablam 2006 prius hibrit arabasının pilini 2300 dolara değiştirdi elektrikli araçta hücre sayısı fazla olduğundan hibrit piline göre fiyat daha yüksek oluyor benimde niyetim var kona, ioniq 5, kia ev6, subaru, zoe vs seçenek fazla
@ahmetzahidaydos6482 жыл бұрын
Etem abi siz 700 küsür bin liraya aldınız. Şu an Hyundai fiyat listesi güncelleniyor. İlan sitesine bakıyorum 1.200.000-1.400.000 yazılmış. O araçların bir farkı mı var da o paraları istiyorlar. En ucuz yazan 1.200.000 yazmış. ( 64Kw olanları dışarıda tutuyorum)
@gurkandeveini53952 жыл бұрын
SEKİZSİLİNDİR’i seviyoruz ve daha çok video istiyoruz
@ugurlus2 жыл бұрын
BMW 2 serisinin görüntüsüne kaç yıl oldu hala alışamadım sanki araba başka markaymışta BMW panjuru takılmış gibi görünüyor..
@kasifadam-ismailcelik2 жыл бұрын
Kış ısıtma işini ben ortam ısıtıcısı(vebasto)ile yapılması taraftarıyım.
@ramazanabdullah848 Жыл бұрын
Şarj videosunu hala bekliyoruz abi :D
@hasanayaz65772 жыл бұрын
Arkadaş elektrik li arabanın pil fiyatı nı söyle sanki ömürlük mü bu piller
@askinvarlik2 жыл бұрын
ailecek testteyiz :)
@aydinzamanli34422 жыл бұрын
Fazillada bir video cekseniz super olur. Fazil kandirib surur
@muratcelik2392 жыл бұрын
Yalniz konayla 2 16nin yol sesi farkina dikkat çekmek isterim
@sadullahGUMUS472 жыл бұрын
Hacı ethem abi kona electric almayı düşünüyoruz daha çok video at ki zam gelmeden alıp almama kararını alalım…
@gauss15552 жыл бұрын
1.3 egea ile kıyaslarsanız iyi bir içerik olabilir😂
@fatihdil71942 жыл бұрын
Madem uzun yol diyorsunuz ,arkada tablet izleyen bir çocuk , 135 km sabit hızla ve arada bir gaz pedalını paspasa temas ettirircesine gidersek , iki yetişkin arabada , muzik sistemi açık , klima açık , telefonlar şarja takılmış şekilde test yapın . Ozaman gerçek değer elde ederiz . Veya bunun gece versiyonu farlar açık şekilde.
@oguzkagan59052 жыл бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper 💯💯💯💯💯💯💯💯💯...
@oguz.552 жыл бұрын
Benim en çok merak ettiğim şey batarya ömrünü doldurduğunda doğacak olan masraf ne kadar tasaruflu olucak Malüm batarya fiyatlarıda ucuz değil
@oguz.552 жыл бұрын
Batarya ömrünü doldurunca araç doğru hurdaya mı
@DMRMRT_TR2 жыл бұрын
süpersiniz teşekkürleeer
@ahmettacyldz93482 жыл бұрын
hayırlı olsun abi . Bu kadar kafaya takma abi bin kullan eğlencene bak her şeyin sonu olduğu gibi araçların da sonu var önemli olan eğlenebilmek yok şu bozulcak yok buna böyle olacak yok batarya bozulacak yok bu kadar yakıyor diye hesap yaparak hayat geçmez bindiğinden zevk alamazsın
@amkreyiz2 жыл бұрын
o değil de yalıtım ne kadar fark ediyor. Ethem Bey konuştukça yoğun bir uğultu duyuluyor
@kasifadam-ismailcelik2 жыл бұрын
Temmuz sonrası İstanbul'da benimle yapabilirsiniz.Lakin aracım küçük motor değil;1,5 2012 Kangoo sınıfının en az yakanı.
@alionur75452 жыл бұрын
Abi dizel Auris 2007 cekseydiniz Not: uzun yolda 3.3 3.2 yakıyor
@haldunsunar13952 жыл бұрын
Ethem abi BMW v12 7.50 İL incelemesi yaparmisin
@ardayilmaz3392 жыл бұрын
selamlar , 2020 a3 den mini cooper se ye geçmeye düşünüyorum yaklaşık günde 60-70 km civarı yapıyorum. Şimdi üç zamanlı elektrik tarifesine geçtiğimizde gece yatarken ev de şarja taktığımızda 22:00 - 06:00 saatleri arasında Kw / 0.74 tl yazıyor mini se'nin 30 KW batarya kapasitesi var.Yani 22 tlye batarya fullenmiş mi oluyor doğru muyum ? Ful batarya ile ortalama 170 km yaptığını varsayarsak km başına 0.13 kuruş yapıyor bu hesaplama da her hangi bir yanlışlık var mı ? çok uygun maliyete geliyor.
@ardayilmaz3392 жыл бұрын
elektrikli araçlar için bilgi alabilieceğimiz facebook üzerinde vb grup mevcut mudur ?
@Motorradfahrer822 жыл бұрын
Şu an alınacak en tasarruflu ve kaliteli araçlar (cost efficient) turbo lpg araçlardır. Civic Eco 1.5 gibi. Elektrikli araçları uzun yolda şarj etmek zorunda kalırsanız yakıttan tasarruf etmiş olmazsınız. Bana sorarsanız elektrik gelecek filan değil. Dünyada ne o kadar lityum ne de o kadar elektrik mevcut. Hidrojen teknolojisine geçilecek, elektrik sadece arada 10 yıllık bir geçiş denemesi.
@burhancanuslu81462 жыл бұрын
uzun yol giderken uyku zamanında şarj sırasında araçta uyumak tehlikesi çok yüksek pillerin en çok stress anma ve şarj sırasında olur saygılar
@charons172 жыл бұрын
mükemmel bir içerik
@mehmetemrekeles372 жыл бұрын
ABİ ADANADAN 1.5 DCI CLIO 3 İLE ŞEHİR İÇİ 3.8 LT/100 KM. BURAYA DA BEKLERİM...
@mertkls79052 жыл бұрын
Fazıl abi 1.2 twingomu deniyebilirsin😂
@asina402 жыл бұрын
Ethem abi tempra tofaş toros filan videoları çekermisin rica etsem
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
Ah be Ethem abi, şanssız bir zamanına denk gelmişsin. Elektrikli araçlar için yeni ÖTV mevzuatı yayınlandı. Long Range Kona artık senin arabanla aynı ÖTV diliminde.
@sekizsilindir2 жыл бұрын
Değil maalesef :) %40 dilime girecek. %20 ötv düşüşü olur ancak. Tahmini 1.2 milyon olur fiyatı. Olay sadece güç ile hesaplanmıyor, matrah değer konusu var bir de.
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
700 bin TL yi geçmez diye tahmin etmiştim vergi olmadan. Ne hâle gelmiş bu araç fiyatları , vergisiz halleri bile ateş pahası...
@denizci71042 жыл бұрын
Motorin normal flyata dondugunde yani 15 tl oldugunda ev disindaki sarja gore daha avantajli,yani menzil uzunsa ve sehir disina cikilacaksa motorin,sehir icinde kalinip evde sarj ise elektrik avantaj.
@onderozeninfblioglu2 жыл бұрын
15 tl normal fiyat mı ?
@ugurlus2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@mehmeta69902 жыл бұрын
Her türlü kapışırız sizinle araç marka model sorun değil buluruz
@melihcelik782 жыл бұрын
Gerçek bir karşılaştırma testi olmuş, ikinize de teşekkürler. Şarj konusunu çözmek için istasyon ağını genişletmek dışında seçenekler de var. Örneğin EVbee isimli yerli bir şirket, şarja ihtiyaç duyduğunuzda, tepesinde ve yanlarında güneş panelleri olan Pilotcar ve Karsan araçlarıyla yanınıza gelerek aracınızı şarj etmeye hazırlanıyor. Kısa süre önce bir kitle fonlama platformunda 7 milyon TL gibi ciddi bir yatırım da topladılar. Yerleri Eskişehir'de. Onlarla da bir video çekebilirseniz güzel olur.
@anzof53612 жыл бұрын
Mazot 30 lira iken km de 1.2₺ yapmak büyük başarı 👍
@emreaksoz83422 жыл бұрын
Dünyada petrol bitmedikçe elektrikli araçlar alternatif olacak devam edecek
@ardaonar94112 жыл бұрын
Avmlerde hala elektrikli sarj yerlerini fosil yakıtlı araçlar park ediyor Ethem bey tr için hala erken maalesef
@arda-akay2 жыл бұрын
16:10 Tesla bataryası 12.500 para diye düşününce çok yüksek değil TL ye çevirilmediği sürece :(((
@tayfurkaya69372 жыл бұрын
Etem bey emeğinize sağlık ancak pek gerçekçi olmamış, şöyle 120 130 ortalama ile gitseydiniz daha isabetli bir veri elde edebilirdik teşekkür ederim