BEYİN YAKANLAR | 139 Bin KM Her Damla Yakıtın Kaydını Tuttu | VW Passat 1.6TDI Manuel

[@sekizsilindir]

Arkadaşlar sizlerin tüketim rekorunuz ne kadar?

[@keyifci4679]

2020 civic 9,4 komple şehir içi lpg

[@muratselskselsk2656]

BMW 2018 420d Gran Coup M Sport (Kıbrıs, uzun yol yok, bu kadar dikkat etmiyorum, arka lastikler 255 araç daha ağır ve start stop off) ortalama tüketimim 5.3 L/100km

[@mustafaugurlugelen4495]

vw transporter t6 2011 140 hp transporter ile üzerinde sabit 1 ton yük ile 5.9 - 6.1 litre arası

[@animalover4]

6.1

[@Sametkayacann]

2008 Fabia sedan 1.4TDI 4.3 Litre İstanbul içi avcılar Bağcılar arası genellikle E5 ve basın express ölçüsü

[@onurmertdogan]

Daha az tüketim tavsiyesinde unutulan diğer bir madde var; kontağı çevirmemek, böylelikle %100 oranında yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz

[@ibrahimkaradag4502]

🤦🏻‍♂️

[@mustafatanerdurmaz7598]

Güzel bit tüyo ben yıllardır kullanıyorum😆

[@obirkorsantaksici7881]

Mantıklı

[@metehanengin9060]

Denedim fayda gördüm herkese tavsiye ederim :)

[@emirbalkc7795]

Ahahahahahaaaa

[@hakanerdogan111089]

Hayatının yarısını Ankara'da geçirmiş, Ankara'da 160-170 bin km araç kullanıp son 7 senesini İstanbul'da yaşayan biri olarak, Doktor Bey'in başardığı şeyin sadece Ankara'da mümkün olacağını dile getireyim. Ankarada kullandığımız aracımız 120 bin km'de balata yedi, İstanbul'da kabaca iki periyodiğe bir balata değişiyoruz. Şöyle Mahmutbey, Tekstilkent, Halkalı, Basın Ekspres çevresi bi yerde imkansız, zaten sinir harbinden sürekli tapa gaz gidiyorsun boşluk görünce. Ankara'nın kıymetini bilin.

[@omeryavuzdursun5497]

Ben de aynı şekilde son 7 senedir İstanbuldayım, ankarada doğdum büyüdüm. 1.6 dizel leon ile 2 sene boyunca bilkent-keçiören arası gittim geldim. Ortalama tüketimlerim 3,5-4 litre arasıydı. Şimdi tekstilkent-bahçelievler ev iş arası 7-7,5 litre, altına inmek de neredeyse imkansız.

[@mehmetsonmez997]

Haklısınız :(

[@FerhatYoleem]

Size kesinlikle katılıyorum. 20000 km Ankara da araç kullandım. Ankara trafiği aracı yormuyor. Yakıt tüketimi oldukça düşüyor.

[@288gto7]

Allahtan istanbul denen cehennemde yasamiyorum , allah size o rezalet sehirde kolaylik versin

[@ugurakar8928]

Doktor beyin kullandığı gibi İstanbul' da kullansa, döverler. Şaka olsun veya abartı olsun diye demiyorum, cidden döverler.

[@chemsul]

Bende 2015 passat sahibiyim, 7 yıldır bir kez bile uzun yolda 90 ile gidemedim. Ama şu var her yıl en az bir iki kez radar cezası da yedim. Söyledikleri herşeyi biliyorum ama bunu uygulamak ciddi sabır işi. Hayran kaldım. Kendisini tanımıyorum ama muhtemelen mesleğinde de çok başarılı bir kişi. Kullandığı araç için bu kadar teknik ayrıntıları çalışan, kendi mesleğini geliştirmek için neler neler yapar.

[@metehanengin9060]

Sizin yakıt tüketiminiz ne kadar ortalama?

[@can__gurell]

Büyük sabır işi ben 100-110 ile giderken uykum geliyor ruhum sıkılıyor yavaş gitmeyi hiç beceremedim

[@halilefe2476]

Helal olsun be sana abi

[@mehmetadguzel6679]

@@can__gurell aynen öyle otobanda sehirler dışı giderken 1.5 dizel symbol vardi arac güven vermediginden 130 civari giderdim. S60 aldim 2018 180 200 düşmüyor hızım dedim bu böyle olmayacak al memet tekrar symbol 😁

[@burakdilekci3077]

Hiç kontrol etmem 6.2-6.5 6.8 bu civarlar

[@CemArmutcu]

Eğitim, kültür, nezaket, disiplin, vatan sevgisi ve daha birçok unsur bir arada toplanmış Mehmet hocamızda. Çok teşekkür ediyorum kendisine bize bu içeriği sunmalarına fırsat verdiği için. Eminim ki mesleğinde de çok başarılıdır bu disiplin sayesinde. Bize böyle 50 yaşında ufku geniş insanlar lazım, akşama kadar parkta oturan dayılar değil.

[@mehmetsonmez997]

Teşekkür ediyorum güzel dileklerin için

[@aliihsanerkan9962]

Allah bu abinin ailesine sabır versin.

[@ArnoldSivastaNeGezerMk]

abi kusura bakmada senle seyahat etmek istemem. ne yol biter, nede keyif verir. çişimiz gelse yakıt tüketimi der durmazsın. karnımız acıksa durmazsın. Beynimizi yakma abi ölümlü dünya bi çılgınlık yapıp otobanda 120 basmak istersen bul beni!

[@kurtuldum780]

KXNSJDJWJDJWJS

[@skriddle3]

güldürdün 😀 güzel yorum, katılıyorum

[@nailhamaratl6365]

Bu araçla ne 120 si 150 160 yapıştır yol uzunsa🤣😅💯

[@enesaydn1641]

Doktor bey ne kadar saygılı nezih efendi bir insan gerçekten ülkede böyle adamları görmek bir nebze mutlu ediyor insanı

[@mehmetsonmez997]

Teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için

[@PLoverTR]

simdi ülkemizde böyle güzel insanlar varken bu güzel ülkemize gelen mülteciler kadınlarımızın videolarını tiktoklara atıp böyle efendi erkeklerimizle de aynı marketlerden alışveriş yapıyor aynı havayı soluyor. Ne alaka diyeceksiniz ama artık benim her konuda aklıma düşüyor.

[@ankbrq]

Çoğu kişi kurum birikir, Dpf tıkanır vs yazmış böyle kullanımda ama kullanıcının bu arabada böyle sorunları yaşamamış olma nedeni kısa mesafe sürüşü yapmaması. Arabanın EGT değeri her zaman ideal sıcaklıkta kalıyor ve hem egr'de kurum birikimi az oluyor, hem yağ seviyesi yükselmiyor en önemlisi dpf tıkanmıyor. Adam bu sayede mükemmelen kullanmış arabasını. Herşeyin kilidi budur dizelde, 2-3km git gel yapıp, bakkala markete 2 dakika gidip gelecekseniz, işiniz çok yakınsa hatta evin önünde soğuk motoru çalıştırıp sürekli park yeri değiştirip duruyorsanız asla ve asla dizel almayın. Bu tip kullanıcının ilacı 1.0 turbo veya hybrid'dir.

[@mehmetsonmez997]

Hocam biliyorsun işi ☺️

[@thescream4]

Bravo. En doğru yorum :)

[@fatihturhan9849]

Evet çoğumuz bunu gözden kaçırdık 👍

[@ibrahime.e9171]

Çok güzel açıklamışsınız bende bunu soracaktım teşekkürler

[@sondayim]

Hocam 50 yaşındaymışsınız, hiç göstermiyorsunuz, maşallah. Spor yaptığınız belli, sizin kondisyonunuz da arabanızın kondisyonundan farksız. Sağlıklı, güzel yıllar dilerim.

[@mehmetsonmez997]

En güzel yorum size ait olmuş teşekkür ediyorum

[@erdalbakkalforever1452]

yalnız Mehmet'e beye çok hayran kaldım çok disiplinli ve düzenli, insanın örnek alası geliyor. mesleğinde de bi o kadar başarılı olduğunu tahmin etmemek mümkün değil.

[@huseyin22222]

Herkes örnek alırsa; 1) ölüm-sakatlanma oranları çok düşer ve sağlık giderleri azalır, 2) araç bakım-onarım giderleri çok düşer, 3) petrol ve araç parçası kaynaklı cari açık azalır milyarlarca liralık tasarruf sağlanır. 4) trafik stresi azalır.

[@yusf5606]

tamam da beyefendi o zaman milyon lira verip araç aldığımız da 90 ile mı gidelim ? tabi yoldan yola değişir, devlet yollarında olabilir yalnız yeni otobanlarda 90 ile gitmek zor , zaman çok önemli artık ama diğer konulara katılıyorum , trafikte saygı esastır

[@PLoverTR]

@@yusf5606 Burda kilit nokta yapılabildiği taktirde bu videodaki gibi kullanabilmek. Şahsen ben bunu yapamam açıkça söylüyorum birçok insan da yapamaz belki doktor beyin eriştiği iç huzura ve kararlılığa erişebilirsek yaparız :))

[@abcdef-xw4os]

Evet cahillik bu topluma her yönden kaybettiriyor . Hele şu Alman grubu arabaların sürekli maganda gibi gidip kazalara karışmaları… Resmen Alman ekonomisini besliyoruz.

[@suleymanv2162]

Benim arkadaş amerikada klasik mustang arabasi var depoyu 100 dolara dolduruyor önünü havaya kaldırarak sürüyor burada biz ruh hastasına döndük araba sürmek zevk işidir basarsın gidersin artık bıktı millet fizik profosörüne döndü adam bir milyon faktör saydı tasarruf için ne hale geldik

[@mbtr5244]

@@yusf5606 benim fikrim yüksek hacimli motorlu arabaya binmek hızlı gitmek için değildir kasayı daha rahat ilerletebilmesi için arabanin kendini yormaması için binilir benim aracim 3.0 motor 265ps lik bir araba ama 130-140 in üstüne genellikle çıkmıyorum

[@berktalu692]

Doktor Bey'i takdir ettim gerçekten her konuda o kadar muntazam ve disiplinli ki mesleğini de eminim ki aynı şekilde icra ediyordur. Aracının zaten duruşu bile harika direksiyon olsun kaporta olsun 139 bin kilometredeki araç sıfır görünüyor.. Normalde takıntılı insanlar beni rahatsız eder fakat videoyu izlerken çok tatmin etti beni disiplini. Harika bir insansınız hocam

[@mehmetsonmez997]

Çok naziksiniz teşekkür ederim

[@otomobil989]

Yalnız hocamınki takıntı gibi gelmedi bana. Bende az çok böyle kullanıyorum. Normal hayattada kuralcıyım bu şekilde. Bir nevi yaşam tarzı. Dikkat ettiyseniz yavaş kullanmıyor aracı. Hatta iddia ederimki sürekli gazlayan ile gideceği noktaya max 5 dk farkla varır. Daha az yakıt tüketimi ile hemde.

[@bayramkazanc9979]

@@mehmetsonmez997 hocam merhaba dpf ,egr problemi yaşadınız mı, araca yazılım attirmayi düşündünüz mü?

[@kayabassamet4603]

disiplin, diksiyon takip ince ayrintılar uygulamalı olarak nasıl da yakalanmıs.tebrik ve teşekkur ediyorum Hocam

[@ceyhundinler]

abimize saygım sonsuz. çok uğraş gösterdiği özenli araç kullandığı çok açık. fakat bu hastalık boyutunda. yüzde 2 lik yüzde 3lük yakıt tasarruflarını bile işleme katıp ona göre araç kullanmaya çalışmak normal bir bireyin yapacağı iş değil. kendisi gibi insan sayısı bi elin sayısı kadardır. bu güzel kullanmak değil şahsi fikrimce. içerik için teşekkürler.

[@oturankoala5282]

Adamın sayısalcı zekası zaten var video için extradan hesaplayıp söyleyivermiştir bu hesaplamaları yapmak çok da zor değil oran orantı sonuçta. Hastalıklı değil sadece seviyor, öyle alışmış.

[@oturankoala5282]

Hem her şeyi geçtim aslında bu adam olması gerektiği gibi sürüyor kurallara hepimizden çok uyuyor trafik kazası ihtimalini en alta çekiyor

[@PLoverTR]

eğer bu videodaki adam kağnı kullanır gibi araç sürüp trafiğe de engel olsaydı aynı yorumu ben de yapardım. Ama adamın şoförlük tarzı bu, ve çok mantıklı, sadece yapılması zor çünkü araba sürmek benim için keyif işi. Hatta şöyle söyleyeyim benim için aracın limitlerinin %80 ine çıkmadan kullanmak işkence, aracın eskimesi hırpalanması da pek umrumda olmaz. Fakat benim sürüş şeklim araç için büyük sorun teşkil etmese de sağlıklı olan değil, sağlıklı olan bu videodaki sürüş tarzı belki %10 %20 daha agresif halidir. Yine de araçlar bize hizmet etmek için var, o yüzden herkes trafiği tehlikeye atmamak kaydıyla kendine göre bir sürüş stiline sahip olabilir.

[@PLoverTR]

Bir de şöyle bir şeyi hesaba katmak lazım. Biz bu kadar dikkat edip hem aracı hem yakıtı hesaba katarak kullanırken avrupada amerikada bunlardan çok daha lüks araçları ortalama insanlar bağırta bağırta zevkini çıkara çıkara kullanıyorlar :D İster istemez benim aklıma geliyor bu durum ve diyorum ki "a.. korum clio 2014'ünün bas gaza bas 0.9 motor da olsa bağırsın azcık a..k"

[@volkanacar3972]

Hocamı saygı ve hayranlıkla izledim. Doğru araç kullanmanın kitabını yazar. Kurallara uyarak araç kullanmak yakıt tasarrufundan ziyade hayati önem taşımakta. Tebrikler.

[@fatihcaferoglu7128]

Umarım en çok izlenen videonuz olur toplumumuzda bu tarz bir kullanım yaygınlaşırsa trafik eziyet olmaktan çıkacaktır diye düşünüyorum

[@eenestok]

KOAH hastası bir 1.6 TDi sahibi oldunuz, tebrikler

[@EnginYlmaz]

Yol uzunsa düşük devir farketmez

[@aligururcevik5076]

😂

[@mehmetsonmez997]

KOAH uzmanıyım😂

[@mvltyldz]

Dsg de bu şekilde vites değiştiriyor, henüz bir sıkıntı yaşayanı görmedim.

[@tunahanayaz9036]

@@mehmetsonmez997 booster olmadan iyileşme zor duruyor hocam :)

[@keremcan7519]

Başta böyle bir içerik sunduğunuz için size teşekkür ederim👏.Araç sahibine ayrıca teşekkür ederim.Çünkü bilinçli bir kullanıcı.TRAFİK'de böyle insanların olduğunu görmek güzel.Tavsiyeler ve kullanım örnekleri çok iyi kesinlikle içi dolu bir video olmuş.BU İÇERİĞİ KESİNLİKLE PAYLAŞACAĞİM BİLİNÇLENMEK ÖNEMLİ👏👍🏻

[@abuzittintoldo2397]

50 yaşında mı? Hiç göstermiyorsunuz doktor bey tebrik ederim sizi. Ayrıca arabayı bu kadar temiz ve düzenli kullandığınız için de tebrik ve takdir ederim.

[@mehmetsonmez997]

Teşekkür ediyorum güzel dileklerin için

[@grkneda]

Boşuna doktordan temiz demiyorlar demek ki:))

[@aceyomaa]

Herhangi bir basin yayin platformunda böylesine akici, bilgilendirici, düzgün bir anlatim dinlemeyeli uzun zaman olmustu. Keyifle izledik Tesekkürler.

[@PLoverTR]

26:00 Örnek olarak ben 22 yaşındayım, Sakarya-Eskişehir arası yol yaptım geçen gün. Ortalama tüketimim Egea Cross ile 7.5 civarındaydı, 90 100 ile o yolu kesinlikle bitiremezdim. Yol imkan verdikçe insanın gaza basası geliyor, büyük ihtimalle yaş ile ilgili :D Video çok keyifliydi, herkese güvenli sürüşler dilerim

[@ardakarahacoglu2168]

Öyle ya gerçekten, Ankara-İstanbul yolunda Sakarya ve Düzce'nin düzlüklerinde insanın içi kabarıyor, gaza dokunmadığı her milim içine batıyor :) Yolun ve aracımın verdiği imkanlarla devamlı seyir halinde değil, ara ara bulunan düzlüklerde 1-2km boyunca gazlamak benim için terapi gibiydi.

[@yusuffz8261]

adam geleceği görüp 7 yıl bu mevzuyu kafaya takmış

[@erwinrommel1071]

Bu araba surmek degil bence ya hic eglenceli degil bu

[@ardacab8430]

@@erwinrommel1071 kişiden kişiye değişir tabi

[@omayva1244]

@@erwinrommel1071 aynen öyle bu ne ya

[@tersakil]

@@erwinrommel1071 kanser eder boyle araba kullanmak

[@Fenksuyi]

Uzun yolda uykusu gelir be insanin

[@erkunterlinay660]

Tüketmeye ve tükettirmeye endeksli bir dünya ekonomisin de çok değerli bilgiler ve örnek bir sürücülük dersi .Teşekkür ederiz sayın hocamıza.

[@ak-uq6it]

Mehmet Bey de kendimi gördüm, ben de %90 oranında aynı disiplinle araç kullanıyorum. Yakıt tüketimini düşüren en önemli şey sürücünün sevk ve idare tarzıdır, ekonomi yönünden aracın potansiyelinin ortaya çıkarılması ancak sürücünün sürüş tarzıyla mümkündür. Hatırladığım en iyi performanslarımdan birisi yaklaşık 100 km si normal şehirlerarası karayolu geri kalan kısmı otoyol toplamda 328 km lik uzun yolu, yol bilgisayarında 5.0/100 lt yakıt, ortalama hızı 78km/saat ile almıştım, benzin/lpg li araçla.

[@PLoverTR]

yol kaç saatte bitti onu hatırlıyor musunuz

[@ibrahimyesiltas2195]

Fizik bilmek ne güzel.. Kaliteli bir sohbete misafir olunup her zamanki gibi keyifle izlenen bir 28 dakika.😊

[@caneroku]

2016’dan beri sıfır alarak kullandığım 75.000 KM’deki Peugeot 301’imi doktor bey gibi kullanıyorum ve görünce “bu benim” dedim. Mühendisim. Tüm yakıtlarımı “drivvo” uygulamasıyla kaydettim. Yol bilgisayarında A menüsünü depoyu doldurduğumda sıfırlarım B menüsüne hiç dokunmam. B menüsü son 9999 KM ortalamasını gösterir ve 4.0. Yazın 3.6 karma seviyede tüketim ile kullanabiliyorum. Kışın ise 4.1 civarıdır. Vites değişimlerim 1600 devir civarı ve hızımı genellikle 80-85 arasında tutarım. Aracın en az tükettiği aralık bu aralık. Işıkları sürekli takip ederim ve fren yapmadan vites ile yavaşlamaya dikkat ederim. Yani gerçekten bu beyefendi ile aynı olduğumu hissettim benden başka da varmış dedim. 😁 Aracımdan ekstra konfor beklentim yok ve çok memnunum. Bu kullanım şekliyle kullanmak hoşuma gidiyor rahat rahat gezebiliyorum herkese tavsiye ederim. 👍🏻

[@3harfli697]

Keşke sizin araba bende olsa tebrikler

[@cagrimalkocoglu]

Ethem bey merhaba. Bu bölüm, konu ve konuk Mehmet bey için çok teşekkürler. Mehmet bey ile aynı şekilde araç kullanıyor ve bütün detaylarıyla az tüketim için gereken herşeyi yapıyorum. Ve bende bütün yakıt - km verilerimi kayıt altına alıyorum uzun senelerdir. Yakıt fişleri dahil 🙂 Arkadaşlarım ve çevrem tarafından her zaman garipsendim. Yanlız olmadığımı bilmek güzel. Not: 2018 Ford Fiesta 1.0 benzin Otomatik titanium sahibiyim uzun yol tüketimim 4.3Lt/100km Sevgiler.

[@Mdxceed2]

Yakıt fişlerini biriktirdim torpidoya sığmıyor artık. Evde bir poşete doldurdum roman yazılır bu kadar şeyle...

[@zekiaygun61]

Yani şu kadar araç videosu izledim ben böyle birsey görmedim araba hastalığı değil yakıt hastalığı bu helal olsun 😄

[@abdurrahmanipek5959]

Yılın örnek trafik sürücüsü olması gereken biri helal olsun

[@emresoyal7071]

Beyefendiyi bilinçli ve bilgili bir otomobil kullanıcısı olduğu için tebrik ediyorum.

[@aliaknakdag]

Abimiz tasarruf için yaratılmış. Her eve lazım günümüzde. Konuşurkende hep verilere değinerek konuşması da muhteşem ☺️

[@mehmetmehmet5981]

Hocam 1600 devirde kullanıyorsan her tarafı kurum bağlanmıştır

[@alp4176]

+1

[@FurkanEmirPolat]

Hiçbişey olmaz merak etme

[@egybirmak8272]

Kurum nedir

[@BrotherPvP]

evet yanıldığı nokta orası dizel araçlarda yuksek devir yapmadan kullanılırsa uzun sure kurum bağlıyor.

[@Fatisa52]

Temizlenir

[@ekrks7]

Abinin meslek doktorluk değil. Yakıt tüketim mühendisliği. Bu nasıl bir kullanım abi ya? Her şeyi en ince ayrıntısına kadar düşünüp ona göre kullanıyor. Takdir ettim.

[@osmanay4888]

Doktor beyi tebrik etmek lazım, olması gerektiği gibi araç kullanımını istatistikler üzerinden anlatmış, tebrikler 👏🏻

[@ilkkural]

İşte her açıdan iyi vatandaş doktor bey. Trafikte saygı eğitimi ülkemizde şart. Hem tasarruf hem nezaket. Tebrik ediyorum .

[@dallaslceyar7013]

1,6 turbo 156ps mercedes E180 sahibiyim...uzun yolda 5,4 lt ortalamayı gördüm...toplamda 200km ciddi rampası olmayan Kayseri Nevşehir Göreme Ürgüp rotasında oldu.....benimde yaş 48...artık hız ve fren beni çok yoruyor...en sevdiğim şerit orta yada en sağ...en sevdiğim hız aralığı 90-120 km h arası...güzel bir video olmuş...araçları alıp hem agresif sürüp trafiği taciz edenleri hem doğayı gereksiz kirletenleri hem aracın ömrünü gereksiz yere eskiterek tüketen apaçileri düşündükçe, toplumumuzda Dr bey gibi insanların sayılarının artmasını doğal olarakta toplum kalitesinin artması dileğinde bulunuyorum...

[@onurniyazideniz1282]

keşke her sürücü böyle kullansa. kendine yolcusuna doğaya diğer sürücülere saygılı bir sürüş. tebrikler.

[@cagrkonuk304]

Yalnız olmadığımı görmek güzel ben de 1-2 km sonrasınını planlayarak neredeyse hiç fren yapmadan en verimli devirlerde kullanıyorum

[@sezginyigit2651]

Ben de Ankara'da yaşıyorum ve aynı hocamız gibi kullanmaya özen gösteriyorum. Araba 2001 model Clio Symbol 1.4 75 bg. Kırmızı ışıklara yaklaşırken ayağımı gazdan çekere ve vites düşürürek yavaşlıyorum. Eğime göre, eğer dik eğimse viteste iniyorum ve hızı daha uzun süre korumak için eğimin sonunda vitesi boşa alıyorum. Düşük eğim varsa hızı korumak için boşa alıp iniyorum. Çünkü aerodinamisi akıp gitmeye uygun değil. Trafiğin akışına göre araya mesafe koyarak sürmek gerçekten hem akıcı kullanım sağlıyor hem de freni daha az kullandırıyor. Normalde 100-110 civarı kullanırken şu son zamlardan sonra 90'ı pek geçmiyorum. En son aldığım 500 tllik yakıtla 500 kmye yakın yol yaptım. Ortalama tüketimim 5.3 civarı olmuş. Ama bunun 420 km civarı uzun yolda yapıldı. En büyük dezavantajı vites oranlarının çok kısa olması. 5. viteste 100le giderken 3100 devir çeviriyor. Tabii hocamız her zaman hocamız kadar dikkat edemiyorum ve bu kadar süre kayıt tutmadım. Herkese keyifli sürüşler dilerim.

[@av.e.selahattinyanar6578]

O kadar araç ile ilgili video izledim. Ne başka bir kanalda ne de sizin kanalınızda bu video kadar faydalı bir video görmedim. Ethem bey size teşekkürler. Ayrıca Mehmet Beyi de tebrik ederim.

[@mehmetsonmez997]

Teşekkür ediyorum

[@ugr23]

Bu abimizi bir corvette bindirip araci sert kullanip benzinin düstügünü görmesini saglayin psikolojisi bozulur:)

[@sn4340]

Allah’ına kurbanım sen nasıl bir piskopatsın be hocam :) helalin var. Demir gibi iraden varmış ve verdiğin bilgiler paha biçilmez…

[@mehmetsonmez997]

Her zaman ❤❤❤

[@egeackgoz8386]

Tam ekonomi bakanı olacak bir adam helal olsun

Bu arabanın DPF sürekli çalışıyordur. Beni kurtarın kurtarın sesi buraya kadar geldi. Birde video izlerken ben sinir hastası oldum. 3.8 değil de 5 yaksın, keyifli keyifli binelim 🤣🤣

[@mehmetsonmez997]

Bir kez bile DPF ışığı yakmadı :))

[@mhmt4553]

@@mehmetsonmez997 hocam hiç zor olmuyor mu ? Atın arpası hesab edilemez. Bas yahu. uzun yol da 90 la yol mu biter ? Sen 160 170 gitsen bile bunun yakacağı en fazla 7 8 litre. O da sana koyar mı ? Bu kadar hesab ediyorsan sat toyota hbrit al. daha da az yakar. böyle hayat mı biter ? araba dan biraz da zevk alacaksın. sen doktor adamsın senin ki biraz hastalık boyutun da sanki. % 1 %2 bile hesab etmişsin.

[@huseyincelik4621]

@@mehmetsonmez997 Mehmet bey sizmisiniz? Bundan güzel cevap olmazdı. Bu arada gerçekten hayran kalmamak elde değil sayın Hocam

[@LordEnzel]

13:06 daki siyah boxster'dan selamlar. Kendimi videoda görmek garip oldu 😀 Yakıt tüketimim 14 litre imrendim doktor beye.

[@hazar88]

Hangi araba anlamadım

[@sertacuzun]

Hiç izlemem dedim, videonun sonunu gördüm.. Genel olarak dikkat edilen hususlar ama ciddi sabırlıymış abimiz.. Doktor olması hasebiyle hastalarına da aynı şekilde titiz davrandığını düşünüyorum. Tebrikler.

[@eraysonmez9593]

Otomobilini bu kadar çok seven bir beyefendiyle kaliteli bir içerik olmuş. Bizler için de öğretici/pekiştirici oldu. elinize sağlık.

[@ugureroglu3238]

İstanbul dışında her şehirde mümkün ama İstanbullular zaten trafikteki stresinizin yanında bi de boşu boşuna az yaktırcam diye strese girmeyin. Psikolojiniz daha değerli :)

[@omeralparslantr]

Kıymetli Hocamız gerçekten arabayı olması gerektiği gibi, disiplinli, kurallara uyarak kullanmış ve zaten araçta bu hususu gösteriyor, tertemiz duruyor. Keşke hepimiz bu bilinçle araç kullanabilsek... Sevgiler, saygılar.

[@saffetdalbay6028]

Videoda anlatılanalr defansif sürüş teknikleri ve bunlar çoğunlukla uzun yol soferlerine (tır, kamyon, otobüs) ücretli eğitimlerde verilir, kıymetli video, tebrik ederim.

[@sinantoprak5798]

mehmet hocam mükemmel bir şekilde tasarruf sağlıyor gerçekten. Araç nasıl az yaktırılır diye video çekenlere bile referans ve örnek olabilecek şekilde kullanıyor. kendisini tebrik ediyorum. benim ortalamam normal kullanımda 5.5 ortalama. bir defasında da denemiştim ne kadar az yaktırabilirim diye 170 kilometrede ortalama 3.9 yaktırmıştım. araç dizel focus

[@OtoGrafi]

Az yakıt tüketiminin en en önemli noktası minimum fren, Maksimum gaz kontrolü ve ön görülü sürüş. Bu şekilde 1.6 TDI Caddy ile 3.9 4 civarında yakıt tüketimi elde edebilmeye başladım

[@ferhatferhat8983]

mümkün değil.

[@berkyegin8521]

1.6 dsg caddy sahibi olarak söylüyorum bunu kanıtlarsan deponu ben fullerim

[@OtoGrafi]

@@ferhatferhat8983 kanalda yakıtla ilgili bir video var, orada değerin görüntüsü de mevcut

[@bavyerali]

yol bilgisayarında 3.9 mümkün. videodaki sn. abimiz de 3.5 görüyodur yol bilgisayarında. adam gerçek tüketimi hesaplıyor

[@fatihyilm7z]

Bende de var bu dsg mi

[@tolgagayir5871]

Km cimrilerinden sonra yakıt pintileri serisi güzel oldu 😁😁😁

[@enestahirozan]

Evet kesinlikle freni en az kullanacak şekilde aracı kullanmak lazım. Bu hız limitlerine uymak ve takip mesafesine fazlasıyla dikkat etmek demektir.

[@alisoztrk]

Uzun yol şöförü olarak küçük aracımda da olabildiğince yakıta dikkat ederim büyük viteslerle gitmeyi tercih ederim fakat bu abimizin seviyesi bambaşka. Gerçekten büyük sabır gerektiren şeyler.

[@salihagkus4255]

Ethem abi bu abi bir dahi gibi resmen her ayrıntıyı iyi biliyor detaylı bir kullanıcı esasında iyi bir örnek fakat bu abi gibi hangimiz uyum sağlıyor dikkat ediyor valla helal olsun saygı duyuyorum

[@daydn9734]

Hocam tebrik ediyorum, bilinçli ve prensipli olmak böyle birşey 👏👏 Rakamlardan bahsetmiyorum, tavrınız ve kurallara olan saygınız takdirlik bence. Ciddi eğitim verebilecek düzeyde anlatımınız ve uygulamanız var 👏👏

[@emre98.]

yakıttan tasarruf için zamandan tüketim biraz manidar, yakıt geri konulabilir ama geçen zaman geri konulamaz.

[@volkanduman1163]

Harika insanlarin bir birini bulması, bize yansimaniz harika. Örnek alinacak bir kullanış stili. Beyefendiyi kutluyorum harika analizleri var. Otomobiller adına böylesine değerli bilgilerin yer aldığı videolar hazirladiginiz için teşekkürler Sekizsilidir.

[@alperen9206]

burada her şeyi geçin anahtar cümle 90-100 kmyi geçmemek yani bu da büyük sabır gerektiriyor helal olsun

[@azizotkur2012]

gerçekten genç ve acemi sürücüler için ve ayrıca deneyimli şöförler için ders niteliginde bir video olmuş sayın hocama teşekkür ederim. gerçekten bu videoyu izleyebilmek büyük şans kendisine teşekkür ederim.

[@Fatihyilmaz44]

Harbiden beyin yakan hesaplamalarda bulunmuş doktor bey...

[@ysfherdem]

Ülkedeki herkes bu tasarrufu yaparsa çok ciddi kârlar yapabiliriz. Zaten ülkemizin en büyük gideri yakıt.

[@enginzeybek8933]

beyefendi büyük bir mücadele içinde ,tebrikler.

[@SailingMia]

Video için çok teşekkürler. Çok ilgi çekici ve gündeme uygun bir içerik. Tek ikna olmadığım nokta manuel şanzıman ile daha az yakıt tüketimi sağlandığı iddiası. DSG yakıt ekonomisi konusunda çok iyi bir yazılıma sahip, çok düşük devirlerde azami sürede vites büyütme eğiliminde. Sıradan bir sürücü, düz vitesle devir aralıklarını kullanarak vites değiştirmek eğiliminde oluyor. Hocamın iddiasına saygı duyuyorum, belki de benim öngörülerimin çok ötesinde disiplinle sürüş yapıyor olabilir. Her koşulda vakit ayırdığı ve deneyimlerini paylaştığı için kendisine teşekkürler.

[@mehmetsonmez997]

Sağolun güzel dilekleriniz için. Ama golf7 1.6 tdi DSG de var bende. Net Bilgi aracımdan %5-10 fazla yakıyor ( benim sürüş sitilimde )

[@cagatayfrat9864]

Böyle takıntılı insanlara hastayım ya vallahi helal olsun böyle insanlarla aynı havayı solduğum için kendimi şanslı hissediyorum

[@vural.]

ülkenin doktorunu bu hale getiren bize ne yapmaz

[@engincan5327]

Çok akıllı bir kullanım. Ben de yer yer benzer şekilde kullanıyorum. Tebrik ederim hocam benim için bilgilendirici bir video oldu. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

[@abcdef-xw4os]

Ben de 20 yaşından beri bu konuyla çok ilgiliyim. Ve İstanbul’da çok daha zor olduğunu belirteyim. Bu tüketim cimriliği, para kazanmaktan değil tüketimden rahatsız olmaktan ve doğayı, doğalı sevmekten ileri geliyor. Biraz da istatistik sevmek ve alt üst limitleri zorlama merakından. Hocanın hız artışına bağlı tüketim artış ölçümlerini de tebrik ederim , erinmemiş basamak basamak ölçmüş. Ama dikkat sürekli kavrama noktası gitmesin, debriyaja iyi baksın, araçta oynar volan var ve çok pahalı.

[@mehmetsonmez997]

Debriyaj baskı Balat’a orjinal 👍

[@kayabassamet4603]

maksimum tork devir oranına dikkat edildigi icin yani araca fazla gaz ile yuklenilmedigi icin oynar volant zorlanmaz

[@firatciftci86]

mühendis gibi düşünen bir doktor gördüm, ölsem de gam yemem :) şaka bir yana mehmet beyi tebrik ediyorum... tamamen uygulanamasa da örnek alınması gereken vizyon sürüş şekli budur.

[@mehmetsonmez997]

Güzel yorumun için teşekkür ederim

[@HarmanRS]

Videoyu izlerken 3'ten 2'ye çektim yapıştırdım gaza valla nasıl sabır böyle ya tebrik ederim valla

[@Ocvolet]

kesinlikle hayran kaldım , agrasif sürüşü seven ve " Parasıyla değil mi " diyen bir mizaca sahiptim ki... bu videoyu görene kadar . Yavaş sürmenin de zevkli olduğunu düşündürdü.. Mehmet Beye gerçekten hayranlık duydum .. Saygılarımla

[@mehmetsonmez997]

Bu sürüş şekli sanılanın aksine beyni zinde tutuyor, her detayı hesap etmeniz gemde sürekli etmeniz gerekiyor, bir nevi meydan okuma

[@EGEDURDU28]

Abiye gerçekten helal olsun o kadar bilgili ki gerçekten.4.5 lt baya iyi bir değer.Biz 20 nin altına hiç düşemiyoruz

[@yoneten_kemal]

Kurum dolu bir passat sahibi oldunuz hayırlı olsun 😂

[@mehmetsonmez997]

Asla :)) kurumlu araç DPF yakar siyah duman atar fazla tüketir ve çekiş kaybı yaşatır . HİÇBİRİ YOK bu araçta :))

[@farukkanatsz6591]

Uzun yolda 70 km hızdan sonra dpf temizliği başlar. Bu vw kullanim talimatında da yazar.

[@---huseyinkara---]

Ne kurumu 4.5 ortalama kurum bile yapmaz

[@msen37]

@@mehmetsonmez997 Mehmet hocam, dizel bir araçta sürekli şekilde düşük devirde kullanmak, dpf , emme ve egzos manifoldu, egr valfinde aşırı kurumlanmaya sebep olur. Tecrübeyle sabittir. DPF rejenerasyonu belli bir yere kadar yakma sağlar, ya motorun içindeki kurumlar ??? Bende sizin gibi aşırı tasarruflu kullanıyordum. Sonra başıma kurum temizliği yaptırma ihtiyacı doğdu. Ustam, bahsettiğim parçaları tek tek söktü ve biriken kurumları kendi gözümle gördüm, kurumlanmanın önüne geçmek için her zaman olmasa da ara sıra yüksek devirli kullanılmalı diye düşünüyorum.

[@serkankurtulmus]

Bu arkadaşın 67 yaşındaki versiyonu ile geçen sene tanışmıştım. Emekli okul müdürü 65 yaşında devlet resen emekli etmişti.82 model reno station ı vardı. Aynı bu arkadaş gibi , yüz- vücut yapısında ,konuşma ,mimik , üslup , disiplin , titizlik , kilosuz olma - çekirge gibi kunta kinte lik, sakinlik ama ataklık hepsi vardı. Aynı böyle araba sürerdi. Arabasını park ettiğinde , her zaman akü kutup başlarını sökerdi. Zararlı alışkanlıkları yoktu. Yemeği bile az yerdi. Hanımını da kendine benzetmişti. Ben bu arkadaşlara çekirge-kunta kinte-kılkuyruk diyorum. Arkadaşımızı tebrik ediyorum. Bu insanlar çok planlı olurlar hayatlarında hiç bir zaman ivmeye yer olmamıştır. Akışkanlar dinamiğindeki laminar akış gibi akar hayatları. Netice = uzun sağlıklı yaşam + hayat dersi şeklinde bir video.

[@mehmetsonmez997]

Çok yaşayın emi😂😂😂😂😂

[@serkankurtulmus]

@@mehmetsonmez997 Sizde çok yaşayın :)

[@altinboga6755]

Videoyu seyrederken Mehmet Abi'de 25 yıl sonraki halimi görüyor gibi oldum :) 25 yaşında olmamdan dolayı olsa gerek devamlı olarak bu kadar sakin kullanmak beni gerekten zorluyor. Yine de otomobil sürüşlerimi ağırlıklı olarak sakin ve ekonomik olacak şekilde gerçekleştirmeye çalışıyorum. Ayda 1 ya da 2 kez tepe gaz kullanarak geri kalan 28 günü sakin geçirebilecek şekilde kurtarabiliyorum :) Tecrübe olarak daha az birikimim olsa da yakıt tasarrufu konusunda benim de üzerinden tekrar geçmek istediğim ve ekleme yapacağım (boş vites her zaman daha mı çok yaktırır gibi) bazı maddeler var. Sıralamak gerekirse: 1- Öncelikle sakin ve sabırlı bir karaktere sahip olmak şart, trafikte sinirlenmemek agresif kullanmamızı engelleyecektir. 2- Videoda da bahsi geçtiği üzere trafiği ön görmek ve okumak çok önemli. Kırmızı ışıkları önceden kestirmek, önümüze hangi aracın atlayacağını ön görmek, trafiğin ne zaman duraksayacağını sezmek; hızımızı ve vitesimizi doğru seviyede tutmamıza yardımcı olacak ve bizim sahip olduğumuz hareket enerjimizi en az kayıpla devam ettirmemize olanak sağlayacaktır. Örneğin kırmızı ışığa yaklaşırken çok öncesinden ayağınızı gazdan çekip hiç frene basmadan, motor freni ile vites küçülterek yavaşlayabilirsiniz. Bunu doğru mesafedeyken uygulayabilirseniz aracınızın durduğunu hiç görmeyip, kırmızı ışığın tekrar yeşile döndüğüne ve sizin halen daha 2. vitesteyken yolunuza devam ettiğinizi görebilirsiniz. Elbette trafiğin yoğunluğuna göre bu senaryo her zaman gerçekleşmeyecektir. 3- Aracın vitesi boştayken tükettiği yakıt miktarının, aracın vitesteyken ve gaz pedalına basılmıyorkenki durumuna göre daha fazla olduğu evet doğrudur fakat yolun durumuna göre vites boştayken yol almanın avantajlı olduğu durumlar da mevcuttur. Örneğin yokuş aşağı eğimi olan bir yolda hızımızı saatte 90km'de sabit tutmak istiyorsak ve ayağımızı gazdan çektiğimizde (araç viteste) hızımız zamanla düşüyorsa bu durumda vitesi boşa almak daha karlı olacaktır. Çünkü hızımızı 90'da sabit tutmak için gaza hafifçe dokunduğumuzda aracımız ortalama 2-2.5 litre yakıt tüketiyorken, boş viteste bu değer ortalama 0.6-0.8 litre bandında kalacaktır. Eğer ki yokuşun eğimi ayağımızı gazdan çektiğimizde (araç yine viteste) hızımızı sabit tutacak kadar fazlaysa bu durumda vitesi boşa almaya gerek yoktur. Çünkü boşa aldığımızda araç giderek hızlanacak ve frene basmak zorunda kalacağız. Bu durum için yol dümdüz ve virajsız ise (frene basma ihtiyacı doğmayacaksa) vitesi boşa alıp maksimum sürati kazanmak yine mantıklı olacaktır. Böylece süzülerek daha fazla mesafe katedebileceğiz. Eğer ki yokuşun eğimi çok fazla ve ayağımızı gazdan çektiğimizde dahi araç hızlanıyorsa (araç yine viteste), bu kez daha alt viteslere inip motor freni yaparak ilerlemeliyiz. Böylece frene basmak zorunda kalmayız. Benim değinmek istediklerim böyleydi, ayrıca rotası sürekli yokuş olan ve sıkışık trafikli olan sürüşlerde ekonomiyi bu kadar kolay elde etmek mümkün olmuyor. Kendi aracım ile (2006 1.6 FSI Audi A3 Manuel) 550 km'lik Ankara-Antalya arasını ortalama kaç litre benzinle gittiğimi gösterdiğim videoma da bu bağlantıdan ulaşabilirsiniz (100 km'de ortalama 4.76 litre): kzbin.info/www/bejne/iWbNiJ6ChN-ffsk&ab_channel=ALTINBO%C4%9EA Herkese keyifli sürüşler.

[@kaanmustafa3313]

Güzel bir video olmuş çokça faydalı yalnız eksik maalesef. Yorumların 200-300 kadarını okudum, aralarında benim gibi mühendis arkadaşlarda vardı. DPF (dizel partikül filtresi)'den bahsedilmemiş. Aracınız dizel ise ve sürekli düşük devirde kullanırsanız DPF temizlenmez ve bu da aracın tıkanmasına yol açarak motorunuza zarar verir. Dizel benzine kıyasla daha çok kurum bırakan bir yakıttır ve temizlenmesi elzemdir. Size tavsiyem aracınız dizel ise haftada bir yüksek devir kullanmanızdır. İtiraz edenler olmadan ben söyleyeyim; Hocam uzun kilometre kullandığı için belki söylemeye gerek duymamış olabilir. ARACANIZ KENDİ DPF TEMİZLİĞİ YAPMIYORSA VE KISA MESAFE KULLANIYORSANIZ HAFTADA BİR GAZLAYIN. -Kİ ARACINIZIN MOTORU UZUN ÖMÜRLÜ OLSUN !!!

[@mehmetsonmez997]

Süper

[@pasasoysal9526]

Dizel motor araçlarda vites değişimi en az 2000 - 2500 devirde olması gerekir hocam yoksa eksoz,EGR,Partikül ile sorunlar oluşur bir yandan yakıttan tasarruf ederken bir yandan da ekstra masraf olarak karşınıza çıkar Doktor bey dediğiniz kullanım ile benzinli motor seçeneği daha uygundur.👍

[@mehmetsahbaz]

Geçen ay "İstanbul trafiğinde" 2005 model atmosferik 2.5 dizel 400bin kmde L200 ile 650 km yapma sabrını gösterdim.1 depo yani 60 lt lik bir yakıt tüketimi oldu bu km süresince. Adaşım Mehmet hocam bu sabra 50 yaşında varmış, ben 19 yaşımda vardım:) 380 km de depo bitirdiğimde olmuştu 🤭

[@sirozy7696]

36 yaşındayım 10 yıldır bu beyefendinin tamamen aynı şekliyle kullanıyorum.. Gönül ister ki gönlümüzce basalım ama yakıt pahalılığı işte ..

[@ismailkurak7795]

Çok eğitici bir içerik olmuş. Bu tarz bir sürüş disiplini ekonomi ile birlikte güvenlik de sağlıyor. Doktor Bey'in hepimize örnek olması lazım. Teşekkürler

[@metinzeytun4758]

Ethem bey arabaya binmeseydinz keşke araçta fazladan 70 80 kg yük var fazla yakar passat 😀

[@zahidkocer]

Doktor Bey partikül filtresiyle ilgili hiç sıkıntı yaşamış mı acaba ?

[@canberkii]

Doğru

[@semm001]

hayır yaşamamış yorumlara yazmış

[@thescream4]

Kısa mesafe kullanmadığı ve sık sık uzun yol yaptığı için sorun yaşamaz. Zaten ihtiyaç olunca uzun yolda yeterli sıcaklığı buluyor ve rejenerasyon yapıyordur araç.

[@okan_balci]

Vw dizellerde dpf tıkanmaya başladığında rolantiyi yükselterek kendi temizliyor.

[@musaabidinygt3220]

wolsvogen firmasi bu kullanımı örnek olarak gostermeli ve sayın doktor beye yılın wosvogen kullanici ödülü ile bu sürüş tekniklerini ödüllendirmeli

[@qbertilk1]

Mehmet beye hayran kaldım, belli ki çok güzel ve bilgili bir insan, harika ötesi istatistik yapmış helal olsun :)

[@erenulger5099]

Ne kadar sakin bi beyefendi, ülkeyi bu adam yönetsin

[@muratcanbalc6415]

tebrik ediyorum sabrını ve cimriliğini :)

[@blackbird34]

Ethem abi harika içerik yine 👍 Dr bey gibi dikkatli ekonomik kullaniyorum bende ancak otomobil seven aracının limitlerini görmeyi seven insan için her zaman yapılacak iş değil, hayat kısa tadını çıkarmak lazım.

[@ramazan4380]

Toros şehir içi 14 lt lpg Hergün 23km yapıyorum şehir içi her fırsatta 3bin devir üstüne çıkıyordum şimdi gaz pedalına neredeyse dokunmuyorum depo bitice yazarım ne kadar tasarruf ediceğimi 😁 Şehir dışı 7 lt lpg

[@halistaskent76]

Ekonomik, güvenli, konforlu, kurallara uygun sanat icra etmiş hocamız

[@mehmetkara5827]

Gerçekten Mehmet beyi tebrik ediyorum bu şekilde bilinçli araba kullandığı için. Benim eklemek istediğim bu söyleşide bahsedilmeyen işin +2 ilave olumlu tarafı daha var. 1. Çevre kirliliği çocuklarımız için daha yaşanabilir bir çevre bırakmak. 2. Milli servet milli ekonomi petrolü yurt dışından ithal ettiğimiz için yurt dışına giden kaynaklarımız.

[@encamfatih1908]

Allah dermansız dert vermesin. 😊

[@recepbasyanoglu6637]

Etem abi bu araba eskimez hocamızın altında maşallah Allah kaza bela vermesin altında eskisin inşallah 😉👍🤗 aslında kurallar bile bize tasarruf sağlamamızi sağlıyor.Trafik Kurallarına uyalım uymayanları uyaralım sloganıyla başarılar dilerim 👮

[@ferhatcnr9152]

İstanbul da bu tarz sürüş yapmak neredeyse imkansız, sakin başlasanız bile bir müddet sonra mutlaka şarteliniz atıyor

[@erkanergun6663]

Mehmet hocam bu işi çözmüş sabrı için de MaşaAllah diyorum

[@emrepoyraz53]

Yorumları hayretle okudum. Çokça doğru bilinen yanlış ve spesifik durumları genelleme var halkımızda. Kulaktan dolma bilgilerinize çok güveniyorsunuz arkadaşlar.

[@mehmetsonmez997]

İşi biliyorsun:))

[@kaanhakangunay729]

sürekli motor kompresyonu ile yavaşlamanın uzun vadede negatif etkileri var mıdır, ayrıca sürekli yüksek vites düşük devirde kullanmak enjektör tıkanmaları dpf, egr arızalarına sebep olmuyor mu aracı sağır kullanıyorsunuz sonuçta

[@berkermis6604]

Sürekli motor ile durmanın hiç bir zararı yok çok yararlı bir şey kullanabilirsiniz rahatlıkla, sürekli düşük devirde giderseniz dpf tıkanması yaşarsınız kurumdan kaynaklı arada gazlamakta geliyor ki dpf kendini temizlesin.

[@c.5055]

ben vitesle yavaşlamam mesela baskı balatam gidene kadar frenler gitsin hem ucuz hem basit değişyiyor ayrıca dedikleriniz foğru enjektör yedirtir dizelde

[@tark9046]

Evet vardır. Arada sanayi tabiriyle motoru açmak lazım.

[@mehmetsonmez997]

Merhaba 1 kez bile arıza ışığı hatta DPF uyarısı vermedi . içiniz rahat olsun , güvenlidir yani :))

[@kaanhakangunay729]

@@c.5055 katılıyorum motora sürekli yük bindireceğime, baskı balatayı yıpratacağıma fren balatası daha ucuz bir sarf malzeme değişimi de daha kolay haliyle motor freninin çok bi mantığı yok

[@sinanaliev]

Boşa atmak,boştan tekrar vitese atıp aracın gereğinden fazla yavaşlamasına neden olup gideceğimiz yere boşta gidecekken vitesteyken bunu bağzen yapamıyoruz oyüzden her boşa atılan vites yanlış değildir.Hem motorumuz biraz nefes alır devir çevirmez,o yüzden gerektiği yerde ne gerekiyorsa onu yapmamız daha doğru.

[@babaturk]

Arac surucusunu tebrik ediyorum izlerken kendimi izledim resmen... arac surucu avrupa standartlarinda arac kullaniyor ve bu seviye ve bilgi birikimi tecrubeyle olusuyor... kazasiz belasiz insallah

[@mercan5013]

Yaptığım şeylerin hepsinin doğru olduğunu teyit etmiş oldum tekrardan keşke sabırlı olup bunu her zaman yapabilsek. Tebrik ediyorum 🙏