Секреты проходимости нашей СУПЕР Нивы. Оффроад, бездорожье 2017 + советы профи. Скоро битва...

Наконец-то мы сделали обзор самой проходимой в нашем городе Нивы!
Данный автомобиль является неоспоримым лидером во всех Битвах Внедорожников и Кроссоверов.
Бездорожье и оффроуд это её стихия.
Партнёры выпуска:
команда SILIPAC
Полное видео Сигнализация и ключ в одном брелоке: • Корпус с выкидным ключ...
Сайт: silipac.ru/
По вопросам опта и розницы можете писать [e-mail] , звонить по номеру 89139127685. Склад в Новосибирске.
Грозный конкурент Нивы : • ✅ Антигелик Offroad-Др...
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)

[@Do_not_brake]

ВНИМАНИЕ! Рекомендуем к просмотру: Оффроуд экспедиция , более 15 авто (с участием этой нивы). kzbin.info/www/bejne/h2eWi4eaqJpqmqs

[@user-df3gw2pt2z]

Канал Не Тормози автор, ты ошибаешься! На раздатках с двумя рычагами ничего не выбивает, если конечно они в исправном состоянии! И вообще, по моему, раздатка с двумя рычагами лучше, чем с одним, как на Шевроле ниве. На Шевроле ниве плохо выключается блокировка дифференциала, особенно после больших нагрузок, когда сильно буксуешь!

[@user-nc4mc9gk1l]

5 лет на Ниве это сказка.стоковая прет по бездору,внуки катались говорят дед у тебя самая военная машина,гружу под тонну с прицепом бревнами идет как танк.у отца на Сахалине полуторка была легендарная возили уголь,перед переездом тормоза отказали завалились кабина деревянная в обломки нас вытаскивали пацаном был по грязи помню ходили неплохо.Ниву не за что не променяю,прошел в Горном Алтае не один перевал,каждую неделю езжу в баню на дачу,до моей улицы пробиваюсь.не один дурак за мной в виде дастера не идет,если что джек всегда со мной.кто обсирает Ниву тот сам засранец или не ездил на ней,мне уже 70 годов почти,но эта наша машина,хотя автоваз больной, стали ставить пластмасу на сцепление и хваленые ступичные подшипники желают быть лучшими.Пацаны кто хочет быть на природе и всегда с нами на бездорожье вам к нам, просто надо ум включать и все с собой быть для бездорожья,сколько я на лугах чудиков встречал без лопаты ,топора и.т.п Нива наш авто.только не надо про двигун безсильный.был бы сильный ум.Не тормози ты наш человек уважаю пацанов кто уважает бездорожье ,рыбалку,охоту.

[@kinologment]

Выпуск интересный,всё понятно! Здесь главный секрет проходимости рассказывает ведущему про доработки которые внедрил в свою машину.))) ИМХО! Нива и Уаз извечный спор который никогда не решится! )))Спор об этом -утопия!!! Просто вопрос изначально неправильный! Владел всеми моделями нив и уазов и скажу каждая из машин по своему хороша в той или иной ситуации на бездорожье и у каждой свои недостатки! Никогда бы так вопрос не ставил -какая МАШИНА лучше???ДА НИКАКАЯ ))) Каждый сам определяется какая машина нужна и в силу определенных целей определяет уровень её доработки! А в состязаниях побеждают прежде всего люди на том что под себя свояли)))лайк ВСЕМ УЧАСТНИКАМ!!!

[@user-kd9it5nr3s]

я парень простой... вижу Ниву ставлю лайтос.

[@user-cc3dx8gt1q]

Вот он похоже самый важнейший секрет. Это 15 лет офроуда ! Водитель красавчик 👍

[@user-fj4es6ij4n]

Ну наконец-то кто-то рассказал про самую важную часть любого внедорожника - про водителя. Небольшая история. Поехали как-то мой отец, дед и брат деда за орехами. Поехали на жигулях, с телегой. Пока орех били дожди прошли. Едут обратно, а впереди огромная лужа, из которой Уазика выкапывают. Брат деда говорит «Вы меня подстрахуйте. Где застряну, подтолкните». Отец с дедом входят, а брат дает по кочарге и вперед. Проезжает лужу, поднимается в гору и останавливается там. Те ребята, которые выкапывали Уазика, перестают копать и обращаться к своему водителю: «Ты ох..ел! Тут люди на жигулях бл..ть ездят. С телегой! А ты Уаза засадил, му..ак!», и начинают гонять его вокруг Уаза, с явно не добрыми намерениями. Часто вижу в Ютубе, как водителя тупят на бездорожье. Со стороны конечно проще рассуждать, где лучше проехать, но тут я даже со стороны вижу, что ваш водитель рулит лучше меня. Респект.

[@user-wt1721]

Нива это нива и без неё покатушка не покатушка. Главное мастерство водителя и она снова начинает удивлять многих и изгаляться над крутыми джипами.

[@user-wc6sc5ux5y]

Ролик интересный. Нива огонь владелец профи. Всегда приятно смотреть на грамотную езду. По тех оснащению всё что хотели то рассказали. Не устраивает тогда всем в сад- вы там будете слушать.

[@akakoesvobodno]

все гениальное просто) честно думал нива больше заряжена)

[@devil_max]

супер!во всех смыслах, большой респект водителю и его ласточке, спасибо за обзор, всегда смотрю с большим интересом, сам из Якутии-у нас дороги похлеще ваших=))молодцы

[@user-uu6cs6dy5o]

Нива рулит!!!

[@andrey76816]

Супер, слов больше нет!

[@user-uu6wh5sd8h]

молодец. продолжайте снимать видео. удачи

[@PROLIVE4x4]

Нивас Зачетный, водила супер)))

[@user-tu9ts8pz9z]

Нива лучшая, Нива не подведи!!!))

[@MATROSKIN-1973]

Красава. Хороший водитель .

[@ZORGEable]

Получил удовольствие от просмотра! Узнай насчёт трансмиссии: было ли занижение и где?

[@Do_not_brake]

Получен официальный ответ: D Всё стандартное, занижения нет.

[@user-nw6ux6zu2e]

Добрый день! Подскажите какая блокировка в переднем мосту стоит с уважением Евгений.

[@NABLYUDATEL-K-]

18: 29- 2 unlimited - tribal danse 👍👍

[@user-dd8vt3ew7z]

Я , Я ! не согласен , у нивы постоянный полный привод! (исправся в следующий раз) Просто он идёт через меж осевой диф. А в целом это самый , нормальный , классный водитель , есть ещё один секрет который в процессе пробы , набора опыта и работы лопатой придёт к вам и вы будите ездить так как этот человек) А в остальном мне всё очень понравилось. Голосую за ниву! ток вот снарядить её немного надо т.к. уаз подготовленней и получается немного не честно. Прошу не оставлять мой комент в стороне!)

[@user-bp3rn9sr5m]

Позитивный видос! ))))

[@user-nx2wg6lh4i]

Нива это автомобиль! Сам езжу и дивлюсь!

[@ons281]

Все прогнозируемого! Результат битвы с указом в основном будет зависеть от места проведения. Там где ниве будет хватать клиренса она выиграет-песочное, горки. Если в клею, глиномес, то однозначно уаз предпочтительнее, со своим дизелем и клиренсом.

[@Do_not_brake]

мы постараемся подобрать препятствия таким образом, что бы оба авто показали свои сильные стороны)

[@ons281]

+Канал Не Тормози ставлю на нечью

[@user-en4jz9hk8h]

Нива классная))) Буду болеть за неё. Как говорится все гениальное - просто, я думал она вся на блокировках, а оказалось далеко не так))) Да и от водителя тоже очень много зависит. Обзор понравился, продолжайте в том же духе)))

[@Do_not_brake]

Спасибо, рады стараться))

[@user-lf7ci1fo4f]

Ребятки,подскажите,подойдут ли на Ниву колеса без резки арок 235/75/15?Спасибо!Лайк!

[@GitelSemli]

отлично ! Лайк👍

[@makspross6110]

нива, жто вещь, батя собрался инжектор брать, надо переубедить на карбюратор

[@user-pb5jo5sm5f]

Всем доброго дня, скажите пожалуйста чья блокировка стоит на ниве.

[@IIV123]

у меня такая же(пружины и аммортизаторы шнивы,перед винт.блокировка 3,5кг,задняя 8 кг,тяговая коробка)но этого уже нехватает.

[@OLEG3468]

с минуты 6.32 по 6.50 может и не слишком легко ,но на 11 модели Тазика ,только с передним приводом вьезжал.так что не новость. и по песку именно .

[@KINGERMAX]

видел тут в комментах (прочитал все их, от начала до конца), что идет спор - как сказали "ВЕЧНЫЙ" - за ниву и уаза. так вот, долго думаю, что взять - одно, или другое. Живу в Волгоградской области, до реки "Дон" - полчаса езды. А рыбак я - ох, заяяядлый))) и в лес кстати люблю погонять за грибочками, благо климат позволяет. А в лесу у нас пески, а к дону проехать мешают балки, где скапливается влага и соответственно ГРЯЗЬ. несильная грязь, но вопрос - хватит ли мне нивы, вот в чем вопрос. предпочителен я более к ней, а вдруг не хватит? так вот, отпишитесь те, кто может дать реал совет по моей ситуации. заранее благодарен. автору видео респект, снято достаточно живо - видно потенциал данного авто. щас пойду смотреть ваши битвы с "уазом", оч интересно)

[@user-qz5vj7wj8s]

Если в Ниву вложить немного денег, а именно колесики побольше и позлее поставить, к ним соответственно небольшое занижение в трансмиссии добавить, блокировочки даже самые не дорогие, лифт гражданский, в пределах 5 - 6 см, то она сделает УАЗ абсолютно везде. А вот чтобы УАЗ поехал так же, в него побольше надо будет вкинуть. Это я по своей Ниве знаю. В машину вложено порядка 75 - 80 тыс. рублей, но стандартная Нива по сравнению с ней уже не едет совсем.

[@user-in8yl8xr9k]

нива Победил я тоже смотру на этот каждый раз смотру класс

[@user-wd2sk5vm9q]

На шнивских очень жестко, аморты родные стоят?

[@user-vi4xi6fh7z]

кротое видео продолжай дальше

[@user-cn1kk1ur5h]

Андрюха вообще молодец. Мне кажется для него нет соперников. Это лично мое мнение.

[@user-gm9hl8pn9k]

чудо автомобиль

[@user-gs1od1bv6t]

По сухому , нива везде без базара 👍 После того как поездил на ниве , не когда в жизни не сяду на другую , НИВА = просто , дёшево, ну просто КРУТЬ , если бы конструктора не были балбесами ))) чуток доработали , то вообще был бы кайф

[@1984freerider]

Очень правильная конфигурация Нивы, плюс водитель профи, малый вес, Нива по любому победит, так как берёт препятствия ходом, а дизельному Уазу это тяжело ему надо внатяг...

[@Do_not_brake]

скоро узнаем))

[@lifeisgood7854]

обе хороши, пили битву

[@Tiestio11111]

Что-то я вас малость не понял. В переднем мосту стоит дифференциал с преднатягом. Он работает Когда одно колесо не крутится, а другое крутятся. В этом его и смысл. А работа Когда два колеса стоят и имеют зацепление, это работа простого дифференциала

[@user-ko4jh8js4t]

дааа... браво!!)

[@andreymagistr2229]

Нива супер! Пилот еще лучше!) Вопрос, который у меня остался: какие главные пары? И понижающий ряд в раздатке, сток/не сток? P.S. Алекс, как всегда видео зачетные! Очень приятно смотреть)

[@Do_not_brake]

Спасибо, скоро отвечу на ваш вопрос;)

[@user-ru8mu3tj2d]

судя по скорости передвижения - шестерёнки стандартные.

[@Do_not_brake]

Получен официальный ответ: Всё стандартное, занижения нет.

[@andreymagistr2229]

Спасибо большое за ответ! Ждем битвы нивы с антигеликом!))

[@user-fw1mc7ug3s]

Вот єто відіо маладци пацани уважуха

[@novruzismayilov1408]

Нива супер

[@dmitry.sh.8946]

Отличный аппарат.....5+

[@sashasitov1177]

Жесткий блок с кнопки в задний мост и будет счастье!

[@user-on1fn8jo5z]

у нивы есть одна особенность, куда бы ни сунулся, всегда можно сдать назад. и. на многих видео и сам на охоту езжу.

[@popov2080]

какие главные пары? понижающий ряд в раздатке? чья блокировка хар-ки? какой корпус РПМ сток? полуоси стоковые ? что ломалось у хозяина при его эксплуатации? не до тест! надо ему сзади добавить ограничители хода подвески чтоб колёса в арки не втыкались...

[@ivanmatyukhin9139]

Как колёсные диски называются?

[@schumaher1]

блокировки межколесные какие стоят?

[@Archiewarrior]

Рычаг на раздатке включает не полный привод (он у нивы постоянный), а блокировку межосевого дифференциала (единственная блокировка которая есть с завода)

[@Gaziahi.]

Ничего необычного

[@user-ru8mu3tj2d]

Очень крутая Нива. Но УАЗ не слабей! Тут разве что за счёт опыта Андрея возможна победа нивы. Так как водитель уаза не похож на заядлого джипера "отморозка" )))

[@-Evgeniy-]

Да, конечно оба аппарата шикарны, но нива благодаря своему весу победит 3х тонного хантера, удачи на битве обоим участникам)

[@Gekovalchuk]

Евгений Костырко У Хантера вес 1,8 т; у современного Патрика - 2,150 т. Но не 3!!!

[@avtoservisnikitin]

ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ! ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ У ВАС!

[@user-nc7sm2vn8p]

крутой водила!

[@user-nc2zr5ey7t]

Базара нет, бодрее уазика 😆

[@user-gm9hl8pn9k]

молодцы .

[@user-gm9hl8pn9k]

молодцы

[@user-fw9xb5vj3y]

Ахуительно!!!

[@user-bc5sr4hk8p]

карб хорошо отстроен.

[@_v_147rus7]

правильный пилот и легкая эта 80 % успеха и чу чуть блоков =)вот и 100%

[@user-ru8mu3tj2d]

согласен - пилот важен. Я встречал нивы, которые застревали на бордюре во дворе)))

[@MgKva]

А штурман?)

[@user-ru8mu3tj2d]

в данном видео главная прелесть штурманов, что они не прыгают под колёса

[@romainkognito6610]

Привет. Нива супер. На драйве есть???

[@user-hz2sw9tq9i]

Ё маё, Алекс!!! у обычной нивы ещё рычажок для включения полного привода..... Оговорка)

[@Do_not_brake]

да, да, блокировка))))))))

[@Do_not_brake]

привык паркетники тестировать :D

[@user-bl1lt3jg2x]

Конечно же Нива

[@user-fw1mc7ug3s]

За токой відос лайк

[@Milthiadus]

Сравнение то по итогу состоялось?)

[@mr_Heretic]

на сколько спустиль что слетела кама? 0.7 - 0.8 кама флейм держит без проблем О.о

[@nikitos_top5309]

Раздатка 3.15 и пары 4.3 вот поэтому и прёт. Могу ошибаться. Но моя карб Нива по песку без понниженной вообще не ехала.

[@giba9528]

Год жду этой битвы а ее до сих пор нет. И еще сьраничку этой нивы дайте. Инстаграм или вк или фейсбук или канал ютуб разницы нет.

[@ons281]

показалось, что хода подвески больше, чем на стоке, карбюратор однозначно затюнен, жиклерчики увеличенные и тд

[@sergey-ms]

the best

[@user-gt1oc7eu6k]

не ставьте китайские стеклоподъемники на ниву!!! 2010 год, лето, выдалось жарким в России)) у меня сломался правый пассажирский - ребята... жара неимоверная!))) в любом случае-автомобиль просто потрясающий! нива рулит!))

[@vitaliyzaremba306]

Какая болокировка?

[@user-qk5np6yq8q]

Выиграет то, чем будет управлять Андрюха!)))

[@user-bm6nu9vx3b]

Зачем я это смотрел??? Какая супер-нива на зимней резине, парни поехали туда, где я вчера с рыбалки ехал. Один плюс что карбовая, но расход конский, у меня на такой до 15 литров по трассе выходило, зато на низах подхватывала мощно)))

[@drkarcher]

Водитель крутой

[@user-gm9pc7yz9n]

Нива маленький танк!У самого трех дверка ,такая же,карб,и цвет☺ Гниееет,блин!

[@_v_147rus7]

лайк а когда покатухи уаз и нива

[@Do_not_brake]

Спасибо! думаю за праздники управимся)

[@icidal]

Расскажи поподробнее, как этим рычажком включается полный привод на Ниве. Я думал у тебя лучше с матчастью. Это в том, как задние колесики на переднем приводе подключаются у пузотерок и какие там иммитации, можно ошибаться, но не в матчасти классических внедоров.

[@Do_not_brake]

я же сказал рычаг включает блокировку ))) Я думал вы смотрите внимательно , а вы ... эх :D

[@icidal]

5:46 "Один включал понижайку, другой полный привод, блокировку" Блокировка полного привода?

[@infis2005]

Межосевая блокировка включается + понижайка.

[@user-jv4xr8gf3p]

она ему от бога дана

[@user-sg3sg1li8z]

по писку нива а так надо смотреть

[@user-BasiLrybakoff]

штатная уазовская резина 225/75/R16

[@Sergey_Vladimirovich.]

Готов купить! Сколько денег?

[@user-zp7mx8ui5x]

Приятно смотреть то что Нива в стоке без как всегда уродливых резаных арок!

[@danbalan170]

как называется блокировка?

[@rhzz4129]

НИчего себе

[@user-lb5uy7gz3d]

Вот хочу задать вам профессиональным механикам,собираюсь брать ниву и не знаю что брать либо карбюратор либо инжектор,если можешь спроси у Андрюши что лучше он же профессионал по нивам.Спасибо

[@08284]

А он же, кажись, сказал в ролике, что у него карбюратор.

[@user-hj4vn4hy1g]

Песок для нивы-фигня,если бы колёса спустили,то зашла бы без рёва и пробуксовок.Тем более что песок мокрый и плотный.Раньше Кызыл-Кум на жигулях пересекали,на спущенных...

[@user-wn1vw5jo6k]

капец он жесткий.

[@mdanko2118]

если честно я болею за УАЗ.Но это ещё посмотрим где будет проходить соревнование (на каком месте,грязь,песок и др.)

[@user-he9ok1pw1r]

У указа преимущество будет там, где будет глубокая вода и колея.. а так нива лучше будет...

[@artemgordeev3514]

нива рулит

[@user-hv7ec9gt7e]

парни скажите где снимали ..... поточнее

[@Do_not_brake]

Тверская область Константиновский Карьер , поворот перед поворотом на "косу"

[@ramil.nurgaliev]

чо за карб на ней стоит?

[@Yurbas-sw3cm]

А где джипер? Или это тот ухоплан ?

[@ShukaevRoman]

Во сколько на ниву обошлись все эти фишки с преднатежителем

[@as-rus62]

десятка средняя цена блоки для нивы, плюс работа..

[@user-ww9qk2ep7p]

Конечно НИВА!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))

[@vasiliyk8019]

хороший обзор. А какого года нива

[@Do_not_brake]

можно сказать год постройки 2011 вроде)

[@vasiliyk8019]

Спасибо