Секунды до катастрофы - Крушение вертолёта «Чинук» (S06E10, #67)

При крушении вертолёта Chinook в Северной Ирландии погибли 25 человек. Расследование проводилось на протяжении 17 лет, до этого приговор по делу о катастрофе не был в силе.

[@XDifexX]

Жаль что это последний выпуск

[@АлександрФоменков-д8б]

С

[@4х4-ю2о]

Почему последний?

[@korolperezalivov]

@@4х4-ю2о больше выпусков не выходило

[@Silemer]

Согласен

[@Ватиша]

Привет из 2021✋👋

[@Jdhdh-w9t]

Привет из 2024

[@KKK-tq4gl]

вертолёт напичкан новейшей электроникой , поэтому лететь будем по приборам)) пойду счёты достану буду компьютерным моделированием заниматься - из той же серии

[@korolperezalivov]

Скорее всего было дело в тумане и летели в горной местности. Пилоты из-за тумана не увидели гору. И вертолёт врезался

[@nadezdafilipova-x7b]

Они знали, что там гора.

[@nadezdafilipova-x7b]

ПОЧЕМУ БОЛЬШЕ НЕ ВЫХОДЯТ ВИДЕО НА КАНАЛЕ???

[@pisuha3458]

Столько расследования спецами, экспертами, которые уже сказали, что пилоты совершали действия, которые явно сигнализировали о НЕИСПРАВНОСТИ. и говорить, что причина неизвестна?) Очень интересно))) Спасибо хоть отозвали лживый вывод о халатности, жаль, что не заменили его на вывод о халатности всех, кто закрывал глаза на кучу уже случившихся неисправностей бортового компьютера. А потом опа, случается ТО ЖЕ САМОЕ: у вертолета заклинивает руль. Так где понесенная ответственность тех, кто игнорировал выводы ПРЕДЫДУЩИХ пилотов о том, что новые компьютеры несут в себе риски опасности? Где? Ручки остались чистыми за смерть почти 30 человек? Очень надеюсь, что они ХОТЯ БЫ исправили неполадки с заклиниванием

[@ИгорьНиколаев-ж6м]

Считай, три серии в одной. Так то сериал про расследования начинался, эта серия в предположения свернула.

[@toxa5988]

Вода водяная

[@Антижид]

Свободу 🇮🇪!!

[@Horror-dp4zh]

44:50

[@тимурка24]

Я смотрел программу на нешноу джиографик про то как террористы захватили самолет и заставили лететь их вроде бы куда-то в Австралию. Но топлива не хватало и он приземлился на воду. Там пилот самолета сказал, наденьте самонадувающие жилеты, но не надувайте их. Из-за этого, кто сделал так как пилот сказал многие выжили. Что за выпуск?

[@billy2139]

Если для тебя это всё ещё акктуально, то ты говоришь про рейс 961 Ethiopian Airlines, ему посвещёна 10 серия 3 сезона сериала "Расследования авиакатастроф", на всякий случай уточну что этот сериал тоже крутили (и до сих пор крутят) на Nat Geo.

[@ЗебоУсарова-г8и]

@@billy2139 добрый вечер , мне тоже актуально увидеть эту серию .В поисковике искала , не нашла , если Вы сможете скиньте пожалуйста ссылку на нее..

[@55111]

Да первый вариант и произошёл, вынырнули из тумана, запаниковали, вверх взяли и педаль нажали, хотели уйти, но не успели. Человеческий фактор, и летели ещё быстро, спешили, чиновников везли.

[@PeresheinRoman]

И это мирное времяЯ? Штите?

[@icy1901]

Имелось виду что самое крупное не во время войны

[@semenmordovskoy8585]

Почему не было черных ящиков

[@dimonrehel5280]

Но год голами года г г Нанда года года г да ггггафии годах синдром за г синдрому синдром за иные г синодом г синодальная граф год родами 7ез2у года года года синодальный Ргина граф год гонг панда г года года года года года года ходом гогд годами годы гггга гоггггда ггодга год голографии года годах года

[@AlexVizored]

@@dimonrehel5280 это какое-то заклинание? 😆

[@alexmouse2108]

Возможно военный вертолет и там секретность. Ну или не было регламента для оснащения вертолетов черными ящиками.

[@Лапеджо]

Это военный вертолёт

[@ВикторВ-ц4б]

Потому, что они помешаны на секретности. Даже уничтожили (!) Списки пассажиров разу после взлета.

[@daniell9120]

Как они это снимали?!?

[@sagnost]

компьютерная графика

[@КанатАмирбеков-х7я]

Компьютерное моделирование

[@ИгорьНиколаев-ж6м]

Считай, три серии в одной. Так то сериал про расследования начинался, эта серия в предположения свернула.

[@ДмитрийНовиков-й8н]

Я наверное зануда, но хотелось бы, чтобы на часах было не 9:30, 8:27мин.видео. всегда замечаю ляпы в фильмах

[@kiriyan041]

Скорее всего первый вариант и произошел, пилоты уже были профи а как известно это притупляет бдительность - классическое я все могу , вот и погубили себя и кучу народу .

[@Mr_Twister77]

Не в подобной ситуации! Кроме того, я не хочу сказать ничего плохого в отношении наших военных пилотов, но у американцев и англичан традиционно сверхпедантичное отношение к инструкциям и правилам, во всяком случае в армейской авиации. И пилоты, которым доверяют перевозку таких ВИПов, да и вообще эксплуатацию такой дорогущей хреновины, как СН-47, крайне маловероятно станут нарушать инструкции, да ещё в такой очевидной ситуации, когда сам инстинкт самосохранения их к этому подталкивает, а их выполнение не влечёт за собой каких либо оргвыводов, что порой влияет на принятие решений (как в той же история с польским бортом N 1 например). Вы просто видимо плохо представляете то, о чем пишите, уж извините! Вариант номер два то же сомнительный, т. к. в этом случае пилот обязательно потянул бы РОШ (рычаг общего шага), для удержания оборотов в норме(что к стати в фильме и показано), но это действие обязательно привело бы к тому самому "подрыву" при слишком больших оборотах винта, а значит значительно увеличило бы вертикальную скорость и снизило бы поступательную, к тому же этого именно и инструкция требует. А еще при раскрутке винта и при попытках экстренно его "затяжелить" (увеличить общий шаг) вертолёт скорее всего значительно бы уклонился с курса, из за изменений реактивного момента винта, особенно при снижении скорости, хотя тут я не уверен, так как не знаю точно каким образом вертолёт тандемной схемы ведёт себя в подобных ситуациях. Но в любом случае остаëтся третий вариант и он наиболее вероятен, как по ибо если заклинило РППУ в горизонтальном полëте, то увеличение общего шага не привело бы к быстрому увеличению высоты, т. к. из за опущенного носа (для поддержания поступательного движения) только общим шагом вертолёт не заставишь быстро увеличить вертикальную скорость, что мы и видим! Ну и так же очень логично попытаться педальным разворотом затормозить в подобной ситуации ровно так бы опытный пилот и поступил. Как то так.

[@РавильШереметьев]

Пилоты летели на высоте 240 м, вместо 800 м. Да, да виноват вертолёт и горы. Видно, что один из пилотов был можором, которому ПОСМЕРТНО спасали честь и ВЫПЛАТЫ семье назначили.

[@МаратНарбаев-ф7ч]

ооба самая дешовая и в Москве

[@giraffe5193]

Да ну ее ... эту "современную электронику". То ли дело Ан-2. Пока его не "уронишь", он сам не падает.

[@nadezdafilipova-x7b]

Ну ну. 784 раза их роняли? А несколько вообще разрушили в воздухе?

[@ВЕТЕРВРЕМЕНИ-й4ю]

А почему Англия не хочет дать независимость Северной Ирландии?

[@svetagrishina6305]

А почему украина не хочет дать независимость лнр и днр и признать крым русским посмотрети у себя

[@ВЕТЕРВРЕМЕНИ-й4ю]

@@svetagrishina6305 все хороши. Святых нигде нет. Когда в своё время американцы поперлись во Вьетнам, они тоже были убеждены что отстаивают независимость США.

[@Лапеджо]

@@ВЕТЕРВРЕМЕНИ-й4ю ну так сша помогало сохранить независимость Вьетнаму,нормальному, а не коммунистическому

[@ВЕТЕРВРЕМЕНИ-й4ю]

@@Лапеджо про Северную Ирландию мы так и не договорили, черт с ним, этим Вьетнамом

[@mguitar1km265]

@@svetagrishina6305 Тому що за це голосують підкупні люди росії, які заїхали на територію України незаконно! Лнр Днр і Крим - це територія України, яку визнає ввесь світ, і сам путін це визнав, але порушив домовленості, і ввів своїх чмобіків "асвабадітєлєй" на територію України, і вбиває мирних жителів! У мене багато знайомих з Лнр, і є декілька з Днр, вони всі за Україну! І їхні знайомі що там живуть просять ЗСУ спасти їх від ваших мерзотників руських, живодери, насильники, просто уроди моральні які нищать мирний народ!

[@Userok_]

Растеры на месте