Self-propelled field sprayer Van der Sluis as conversion | profi

[@flix.306]

Die Niederländer sind einfach anders krass drauf, geiler Umbau

[@profi]

Ja, immer wieder interessant wie innovativ die Niederländer sind. Und immer nach dem Motto "einfach mal machen"!

[@hugotanner7150]

Super Maschine und gut erklärt.

[@profi]

Vielen Dank, freut uns das dir unser Video gefällt.

[@stei4637]

Was kostet die Maschine so wie sie da steht?

[@profi]

Hallo, Preise und weitere Daten findest du in unserem Fahrbericht in der profi Ausgabe 1/2025.

[@PS-qu2pi]

Schon immer,die sind uns immer vorraus habe ich das Gefühl

[@Jonas889665]

Was für ein Vario das ist wurde nicht erwähnt ...

[@ChristophRittler]

516

[@profi]

Moin, es handelt sich hier um einen Fendt Vario 514 Gen3 mit der Ausstattung Profi plus Setting 2. Alle Details lassen sich aber auch in unserem Heft nachlesen.

[@paulpaula1578]

Frohes neues Jahr 2025 wünsche erstmal. Top Video. Aber wie geht das mit der Ernte? Sind die Maschinen genau so klein gebaut? Das ist schon richtig hartcor mit dem Anstand vom Reifen zur verkleidung 🙈🙈🙈🙈🙈

[@profi]

Danke, dir auch ein frohes neues Jahr. Die Erntemaschinen sind tatsächlich ebenfalls an diese Bedingungen angepasst. Die Salaterntemaschinen sind Beispielsweise Eigenbauten auf Basis von Kettendumpern (siehe Video 06:52). Und ja, das mit den Reifen ist sehr sehr knapp. Erste Einsatzerfahrungen haben aber gezeigt, dass das keine Probleme macht, da sich der Dreck nur zwischen und nicht auf das Profil setzt, so berichtete uns zumindest der Fahrer.

[@paulpaula1578]

@profi das hört sich ja richtig gut alles an. ( wenn man bedenkt wie Groß die Erntemaschienen für sowas bei Salat Behr aus Olendorf sind ) .

[@michaelscharlaudammkultur]

Hallo Hat es Sowas nicht auch mal mit einem Deutz K gegeben ? LG Michael

[@profi]

Hallo Michael, das stimmt. Es gibt einen umgebauten Deutz K 420 mit einer Dubex Spritze, der vor einigen Jahren ähnlich umgebaut wurde. Der umgebaute Deutz stammt allerdings aus einer anderen niederländischen Werkstatt. Auch er läuft auf einem Gemüsebaubetrieb.

[@6900pilot]

That is an amazing transformation.

[@stevieg7531]

Ein Fastrac wäre doch vermutlich geeigneter?

[@danielbraun4030]

warum?

[@profi]

Da sprechen mehrere Gründe dagegen. Zum einen ist der Platz hinter der Kabine nicht so groß wie hier - Zweitanksystem wäre also platzmäßig nicht möglich gewesen. Außerdem wollte der Betrieb gerne die gleiche Bedienung haben wie auf den Schleppern, um es für alle Fahrer einfach zu halten. Und der wichtigste Punkt ist eben der Händler in der Nähe und das ist in diesem Fall Van der Sluis als Fendt-Händler.

[@stephan1263]

Wenn die Indoorfarm für 9 Mio jetzt geschlossen ist, wie geht das finanziell? Das ist ja das Todesurteil...!??

[@ChrisTian-yw7jc]

Ne, das ist nur in den Sommermonaten.

[@profi]

Der Betrieb testet aktuell alternative Kulturen um die Indoorfarm wieder wirtschaftlich betreiben zu können.

[@hansgrehoner9847]

Eine sehr teure Spritze! Eine angebaute mit zwei Tanks a 500 L wäre sicherlich wesentlich preisgünstiger.

[@profi]

Die Gründe warum dieser Betrieb auf den Selbstfahrer setzt wird nennen wir im Video. Weitere Infos dazu findest du auch im Heft. Dort findest du auch den Preis der Maschine. Es ist eben eine Spezialmaschine für spezielle Betriebe und keine Universallösung.

[@HElNRlCH]

Ist es auch

[@einbotaniker5147]

Könnte sowas auch in Deutschland ne Zulassung bekommen?

[@profi]

Aktuell läuft noch keiner dieser Umbauten in Deutschland. Laut Hersteller sollte das aber möglich sein!

[@agriculture_de436]

Na geil, der arme Fahrer der die ganzen Mittel da hoch schleppen muss

[@profi]

Das ist ein bauartbedingter Nachteil, den der Fahrer leider in kauf nehmen muss. Da immer nur kleine Mengen angemischt werden hält sich das Schleppen aber in Grenzen.

[@NielsvdBoom]

Es gibts doch Gabelstappler

[@profi]

@@NielsvdBoom Gabelstapler wird schwierig, da in der Regel auf der Fläche angemischt wird.

[@michikopka]

Gewässerabstand ist auch überbewertet.

[@profi]

Wie im Video erwähnt wurde für unseren Fahrbericht ausschließlich mit klarem Wasser gearbeitet.

[@farmerstephen]

That’s bad, having to carry all the chemicals up to the top!

[@profi]

@farmerstephen Yes, that's the disadvantage of this machine. But that's not much to be carried up and at least the advantages of this construction outweigh in this special case.