셀프세차 시작하시는 분들이 진짜 엄청 많이 물어봅니다!!

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Күн бұрын

Пікірлер: 33

@theshiningday 5 ай бұрын

7분 내용 추가설명 상단 벨브는 고압건에서 나오는 물의 양을 조절하는 벨브로 폼랜스에 따라서 +로 돌려야 최대로 나오는 경우가 있고 - 로 최대로 돌려야 최대로 나오는 경우가 있어서 이 부분을 설명하였고 , 언급한 대로 원액을 때려넣고 벨브로 조정하면 되지만 , 희석비가 너무 진하거나 꾸덕한 샴푸류는 원액 사용시 토출이 잘 안될 수도 있으며 , 세차장마다 공기압 , 물 토출량이 달라서 원액을 넣고 분사시 약간씩 차이가 날 수 있습니다!

@허봉닭 5 ай бұрын

@10:54 폼랜스 장착할때는 귀여운 통통한 배도 준비물인가요~?ㅎㅎ

@HH-nk3og Ай бұрын

산성 분사 후, 미트질 하신건가요? 아니면 산성 -> 고압건 -> 중성 카샴푸 도포 -> 미트질 하신건가요?

@theshiningday 28 күн бұрын

스튜디오 내에서 답변하자면 (영상을 안보고 댓글만 보임) , 제 기억으로는 3ph 세차방법으로 알칼리 프리워시 후 , 헹구고 , 산성으로 스노우폼 사용 후 중성 카샴푸로 미트질 , 후 헹궈냈습니다

@ykhhero 5 ай бұрын

너무꼼꼼히 알려주시고 디테일링도 너무 꼼꼼한거 같아 구독했습니다 프리워시 그동안 분무기하고 폼덮고 왠지그게 정석같아 차 더러움 유무상관없이 해줬는데 그냥 퍼포먼스? 노동추가한거였네요;;ㅜ 하나만 해야겠네요 그리고 하루님 세차다하고 페클후 왁스는 실런트 sio2계열은 맞지않나요? 카나나 퀵디테일같은게 본딩이 잘되나요?

@theshiningday 4 ай бұрын

예전에는 왁스를 카나우바 , 실런트로 보았지만 시대가 시대인 만큼 모든 스프레이식 디테일러를 물왁스로 보셔도 됩니다

@ykhhero 4 ай бұрын

@@theshiningday 제말은 페클후 가장베스트인 Lsp를 물어보았습니다ㅜ 카나우바계열 물왁스가 좀더맞는지 sio2가함유된 물왁스나 기타등등

@Vgundam 5 ай бұрын

저도 한 8~9년 전쯤에 세차장 사무실에 가서 거품좀 뿌려 주세요 했던 기억이 ㅎㅎ

@gangyounglim276 5 ай бұрын

영상에 나온 폼랜스 상단밸브는 +쪽으로 쭉 돌려 놓고써야하나여 아니면 -쪽으로 쭉 돌려놓고 써야하나여?? 원액말고 희석해서 사용할때요~

@sixflag77 5 ай бұрын

폼랜스 장착 테스트 꼭 하셔야됩니다! 제가 제대로 결합이 안됐다가 폼랜스가 빠져서 통이 부숴졌었습니다.

@김하늬-h9z 9 күн бұрын

핑크색 eu커넥터 따로 구매할수없나요?

@theshiningday 23 сағат бұрын

구매 가능합니다 작성시기 현재 기준은 본사품절 입니다

@Zola2525 5 ай бұрын

제품 보기에 나와있는 핑크색과 파란색 색상만 다른 동일한 제품인가요?

@나뚜라-e1e 5 ай бұрын

빛나는 하루님 질문드려요 세차하다 실수로 블랙유광 휠에 얼룩이 남아버렸어요 미치겠네요 휠 식후고 했는데도 휠세정 얼루인지 얼룩이 말라버려서 지워지지 않아요 방법이 없을까요? 세차전 알카리성 약품 도포했거든요

@theshiningday 4 ай бұрын

제대로 헹궈지지 않은 경우입니다 페클로 해보시면 됩니다

@나현필 5 ай бұрын

알리에서 카쳐 폼랜스를 구매했어요 그런데... 어댑터를 보니 닐피스크가 아닌 lavor 더군요 ... 이 폼랜스 살릴방법이 있을까요..? 5000원 주고 샀는데 닐프스크를 구입하려고보니 15000~30000원이더라구요 ㅠ 배보다 배꼽이 더 커져요 ㅠ

@사과아이폰 5 ай бұрын

프리워시 하고 고압수 그다음 폼 그다음 미트 그다음 고압수 이렇게 합니다 저는 미트 하기전에 고압수 하는게 좋겠지만 안합니다

@coinnarak 5 ай бұрын

알칼리 프리워시 후 고압수로 이물질을 떨궈주고 산성 폼랜스로 폼을덮은 후 고압수 안하고 미트질하는게 좋은걸까요? 아님 고압수 건너뛰고 미트질하는게 좋을까요.. 산성폼 고압수로 린스해도 워터스팟제거 안된단 말들이 있어서 너무 궁금합니다ㅠ

@KARINA_RINA_NA 4 ай бұрын

폼샴푸는 세정에 중점을 둔거지 윤활력에 중점을 둔게 아닙니다. 미트질은 도장면에 직접적으로 닿는것이기에 윤활력이 중요합니다. 산성폼뿌리고 그 후에 카샴푸로 미트질하세요. 프리워시는 말그대로 미트질 전 최대한 이물질 없애는 작업이지 본세차는 아닙니다.

@skrduqql Ай бұрын

기본적으로 생긴지 얼마 안된 또는 표면에 남아있는 미네랄 성분은 산성폼 또는 카샴이 효과는 있는데 생긴지 오래되어 고착된 워터스팟은 워터스팟 리무버, 건식 페이튼 클렌져 등으로 해보고 안되면 업체에 맡기거나 폴리싱 그래도 안되면 물사포질 후 폴리싱으로 처리합니다...그리고 폼랜스후 고압수 안하고 미트질 같은 경우는 의견이 많이 나뉩니다 버킷에 카샴 풀고 하면된다 그렇게 하면 폼과 카샴이 뒤섞여 윤활력이 떨어진다 등....이건 그냥 선택의 문제...라보의 산성제품의 경우 카샴으로 사용가능한 제품이라 뭐 폼으로 쏜 다음에 버킷에 카샴풀고 미트질하는 것을 염두한 제품이고, 파볼 PH3도 마찬 가지고요~ 요는 제품 사용설명을 잘 숙지하고 편하신데로 하시데 폼에 카샴 특성이 포함된 제품이라도 버킷에 카샴은 푸는게 맞다고 봅니다~카샴이 도장면에 윤활력을 통해 이물질을 제거하는것도 있지만 미트에 붙은 이물질을 그릿가드나..미트 슬라이등에 헹굼시 잘떨어지게 하는 역활도 있으니깐요~