газонокосилка олеомак дымит 163сс

[@aniska80able]

Миша не в ту сторону тебя понесло. Всё было проще её набок ложились чтобы бензин слить и во впуск масло натекло. Кстати в выпуск тоже могло попасть. Банально нужно было ей поработать на холостых пока всё не выгорело из глушителя.

[@vahtangvardanian3395]

На этапе снятия фильтра было все понятно. Ну хотелось парню разобрать мотор)))

[@бот15р]

согласен

[@АлексейБегун-х9и]

А задиры на цилиндре откуда? Может её с Нова без масла завели?

[@chueserg]

Мастер лошара конкретный. Моя бабушка больше разбирается.

[@ДенисГапоненко-е6л]

Так он сам на сторону карбюратора наклонял косилку

[@grigorysmi4967]

Хреновина на глушителе регулирует воздушную заслонку, когда двигатель холодный пружина внутри натянута и заслонка перекрывается, как только двигатель запускается воздушный поток от маховик воздействует на подвижную пластиковую лопасть которая через тягу преодолевает сопротивление пружины ( внутри хреновины) и открывает заслонку. В течении нескольких минут работы двигателя этот регулятор прогревается и пружина перестаёт оказывать сопротивление. Пока двигатель горячий воздушная заслонка остаётся открытой для лёгкого пуска на горячую. Система очень удобная, просто подходишь к косилке дёргаешь шнур и она заводится без раздумий открыта заслонка, закрыта ли

[@Сергей-н5т3ы]

Эх мастер, мотор то в порядке. Граждане перед тем как класть 4-х тактный двигатель на бок, почитайте инструкцию по эксплуатации, это там про 12 градусов написано. Если у вас задымило, забейте. Проверили уровень масла и дальше в путь. 5-7минут максимум и всё, продымиться. Возду хан помоете потом если поролон. Нельзя в В S двигатель никого пускать, он вечный, поверьте. 😊

[@АлексейОсинин-о8ш]

Инструкции читают слабаки!🤣 Шу-тю! Сколько странных людей не учи, им всё по фиг, а потом - караул, спасите, помогите!

[@ВовкаЯ-т4х]

Согласен, продымит и вперёд!😊

[@АлексейОсинин-о8ш]

@@ВовкаЯ-т4х Если фильтр бумажный, то придётся менять, а то ещё хрен запустишь. А то ещё и карбюратор от масла промывать придётся. Так что лучше не наклонять, куда не надо.

[@ТоварищСухов-э6ф]

А четырёхтактный мотор на чистом бензине работает или я что то не понимаю!?

[@7busin]

Спасибо! Получилось!)

[@aleworkshop5182]

Купить можно, если есть свободные средства тысячь под 90.)). К слову, вчера привезли почти такой же и так же коптит. Вот только хозяин сего агрегата увидев на наклеки цифр 98, подумал что это указывают актановое число бензина и лил 100. На днях буду производить вскрытие.

[@gsxrfan]

От соттого Бенза Мотор явно не крякнет значит чтото другое произошло но явно не Бензин виноват я бензин 100 везде лью пофиг 2Тактная или 4Тактная Техника работают лудше

[@alexandrvasiliev7180]

Emak k805 лучший мотор сейчас. Заводится легко, косит все подряд. Китайский, цена за шапку сухарей.

[@IPARATOR]

Думаю, что хозяин залил в бак бензин с маслом, как в двухтактный мотор.

[@Akhtulov_V_M]

Не придумали еще иностранцы ничего такого, чего Мишаня починить не смог :))

[@александрсазонов-ы5б]

До разборки можно было попробовать раскоксовку применить типа Валера например может т тогда и не пришлось бы мотор разбирать

[@daromnet7434]

Он тебе припрет ее назад,масло будет лить через сапун на фильтр,причина это легла прокладка на крышке клапанов .

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

Про то что на глушителе. Если по простому это автоматический подсос. Вспомните жигули, чтобы завести холодный мотор закрываете заслонку а по мере прогрева открываете, здесь все происходит автоматически.

[@TAPAHbKA]

автомат прогрева это называется) На холодную держит повышенные обороты

[@vladimirtsaregorodcev9206]

@@TAPAHbKA вы не правы

[@vladimirtsaregorodcev9206]

@@TAPAHbKA это автоматический подсос и он не держит обороты на прогреве. Учите матчасть

[@vavan-tv]

Это регулятор оборотов который работает по температуре. При нагреве он скидывает обороты движка и выходит в режим работа нужен этот терморегулятор при запуске. Дальше уже газонка будет работать как обычно.

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

это не регулятор оборотов, а при нагреве открывает воздушную заслонку. Если по простому это автоматический подсос. Вспомните жигули, чтобы завести холодный мотор закрываете заслонку а по мере прогрева открываете, здесь все происходит автоматически.

[@АлексейГельштейн]

Всем доброго дня. После того как наклонил Хускварну на сторону карбюратора, стала заводиться с сизым дымом и капаньем масла из глушака.С паузами вродебы пропукалась.Но теперь другая проблема, после прогрева начинает поддымливать.

[@ДенисГапоненко-е6л]

У меня в пользовании три мотора bs. 190, 163,144 см3 /10, 8и 5 лет сроком эксплуатации. Ничего с ними не происходит совсем, даже свечи ни разу не выкручивал. Только фильтры продуваю и мою на 144м. Дали парню годный мотор - снять контент для ютюба

[@markr7739]

подскажите пожалуйста какой момент затяжки выбрать для ГБЦ. Нигде не могу найти эту информацию.

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

на 12 ой минуте, попадались цилиндры еще с большими задирами, но они так не дымят.

[@genri-fordgenri-ford]

Такой же агрегат, упрощеная версия без стартера, фильтр поролон очень удобно помыл бензином и забыл на лето, 9лет без нареканий, карбюратор мыл раза 2 и всё, ножи вот у меня не очень, газон 1ка покоса 3, а за территорией сухая трава садятся сразу надо точить, очень доволен что не купил триммер сразу а копилку, даже думать не надо надо покупать облегчит жизнь раза в 2, а всё выровняется потом может быть, как время будет..., да и дв надо по мощнее, у меня 500 ку. и то по газону тяжко на холостых ни как, на треть газ тогда идет легко, газон столько же лет как и агрегату очень густой, ну....

[@alexandrvasiliev7180]

Их несколько лет уже китайцы делают, по упрощенной схеме. ))) Эти моторы хуже китайский стали

[@4кв]

Что то , я не в курил ! Моторы вертикалки в 220 куб. развивают мощность 7л.с. , а ваш на 500 куб лошадей на 15-18 будет)) Он не только эту тачанку угонит , а аэросани погонит ))

[@alexandrvasiliev7180]

@@4кв в косилке лошади китайские не важны, там важен крутящий момент на 3000об/мин

[@4кв]

@@alexandrvasiliev7180 Я прекрасно знаю , что пик н.м. на этих моторах наступает на 3000 об. мин.))

[@alexandrvasiliev7180]

@@4кв пик далеко не на всех на 3000. Но важен момент на 3000

[@mehanik-53]

Это терморегулятор, там стоит биметаллическая пружина.

[@daromnet7434]

Верно,изначально такая система стояла на Кехлер у Викинга.

[@КустовДима]

Деревенские ребята рулят

[@ВалентинаРясько-з1ъ]

А если после замены масло старо серое? Может алюминий где-то подъезжать?

[@КоляМираев]

Спасибо 👍

[@sergey37758]

Нифига не понял. Так чего с ним было то??? Имею 10 лет косилку макиту тоже с мотором Бридж 675ЕХ. Никогда дыма не было. Но появилась другая "засада". Бывает не уследишь за бензином и она заглохнет. Всё, пока не остынет не заводится. А если вовремя подливать и не доводить до полного голодания, то с пол тычка как часики. Лень пока лезть ковыряться. Жду когда совсем в обморок впадёт. Тогда и полезу. Всем добра.

[@ИльнарГалиуллин-п9я]

оказывается, не я один такой, кто не уловил причины, почему мотор дымил, и почему перестал дыметь после переборки! чудеса да и только

[@sergey37758]

@@ИльнарГалиуллин-п9я 😂😂😂😂😂😂

[@stanislavizh]

@@ИльнарГалиуллин-п9я Я тоже не понял.

[@ЕвгенийПотемин-ы7ф]

Когда на холодный лучше компрессия, ранее был перегрев движка .

[@ВікторЗапольський-д9у]

На вихлопній терморегулятор називається

[@Лебединский-щ3ф]

Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть от у меня газонокосилка Дензел подкапывает из карбюратора масло абсолютно новая газонокосилка проработал всего лишь часов 6 в общем , но не дымит при этом нечего работает нормально

[@vavan-tv]

Причиной стало не вовремя заменили фильтр че-то он засран как будто ей 3 сезона работали не обслуживая.

[@GkFn]

Вот я, например, впервые вижу, как двигатель без бензина пытаются заводить.

[@aleworkshop5182]

В этих бензокосилках бензин вырабатывается полностью. (на сухо)

[@vladgachibass1096]

Позорище... Иметь деньги на такую косилку, но при этом не менять фильтр... Мой технику, заодно и денег дополнительных заработаешь...

[@luengineer3323]

Проблема в том что её ложили на бок чтоб слить бензин и масло с картера вытекло. Нужно было просто подождать пока масло не выгорит. Это самая частая проблема у хозяев которые не любят читать инструкцию

[@александрсазонов-ы5б]

Михаил - тут резонно задают вопрос- В чем причина дымления и как ты её устранил -просто переборкой ? Но вряд ли бы это помогло

[@alamer2503]

Золотые руки.

[@volant111studio]

1. Так в чем ремонт-то состоял? 2. Выехать в поле без воздушного фильтра - такого мастера веником гнать из профессии.

[@godvap]

У меня тоже в воздухан масло выкидывает.

[@алешенька-ь8з]

День добрый , после 5 минут работы , начинает травить масло через патрубок в воздушный фильтр , цилиндру хана, как идвижку?

[@GkFn]

"Обкатку не прошел"? Покажите, где в инструкции двигателей "Briggs and Stratton" говогится об обкатке. Двже упоминания не найдете.

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

досмотрел до конца и не понял а из за чего дымить то перестал, вы же ничего не сделали

[@Gidi_Prime]

он же сажу очистил ))

[@Igor_Plotnikov]

Какой смысл покупать бриксы без поддержки расходниками и зап. частями? Техника должна работать. Китайцы практичнее.

[@АлексейТихонов-й7г]

🙃👍👍👍👍👍

[@eegghhhgrrhhjhdr5535]

Бензиновый Газонокосилка ано должен дымить

[@АлексейИзнуренков]

Перестань заниматься клоунадой. Косилка заводилась, но поработать ты ей не дал чтоб выгорело масло в глушителе, сразу полез перебирать мотор) аха ха

[@SelskiyMasterMihail]

владелец день косил как паравозом

[@АлексейИзнуренков]

Я понимаю, что в в своей деревне вы уважаемый. Но как можно косить день как паровозом на малокубатурном двигателе с воздушным охлаждением? Может его обдували северным ветром и посыпали снегом..)

[@aaagame101]

В глушитель масло попало вот и все

[@АлексДратуйте]

БРИКС по качеству как голимый Китай, зачем платить больше.

[@alexandrvasiliev7180]

Так он давно китайский, с так себе качеством. Зато ценник там два хороших китайца купить можно

[@samogon57]

Да мало того что качество отстой, так ещё и конструкция у многих моторов бригс просто пиз... то тягу к глушителю как здесь, то регулятор оборотов работает от крыльчатки охлаждения и т.п. короче говнище полное.

[@ЛеонидКисель-я5щ]

@@alexandrvasiliev7180 Китайский Лончин неубиваемый, а стоит в 2 раза дешевле....

[@HUIVAM]

Датчика масла с защитой от дурака нет чтоли здесь? Ну как на китайцах, если масла мало, не по уровню, не заводится.

[@АндрейЛитвинов-д5ь]

клас

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Фильтор промыть в теральном порошке и высушить.

[@ВладимирСоколов-к1м]

Раздай ключи людям, и никогда больше не бери в руки. Иди книжки читай ВАРВАР. И не стыдно, такую ересь выкладывать.

[@дмитрийСоколовский-й7д]

Как будто калик раскуривают)

[@ivansorokin7788]

После такого видео убеждаюсь, что лучше самому разобрать чем в мастерскую отдавать. В чем причина так мастер и не понял, сажу за уши притянул. Даже пусть сажа, от куда она даже не пытался разобраться. Стол грязный, движок на таком столе без песка не собрать. У моториста должна быть чистота как у хирурга.

[@ЛеонидКисель-я5щ]

А мотор то негильзованный

[@АлексейЛогинов-ч6е]

Ненавижу моторы бригс. Конструкция дурацкая.

[@eugeneugen395]

А какие нравятся?

[@ЛеонидКисель-я5щ]

@@eugeneugen395 ЛОНЧИН--ЭТО ВЕЩЬ

[@МикЛев-ф2я]

21год косилке бригс и ни одной поломки. Работает очень много, вовремя меняй масло и свежий бензин

[@GkFn]

Выучи произношение английских слов и названий. Смешно слушать.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

нафиг тебе лужайка,лучше посади плодовые деревья,лещину и получай прибыль

[@ВлентинНемоляев]

Купил новую косилке штиль .При запуске дымит страшно.Выпускает целое облако дыма...завтра иду к продавцу ....

[@ВікторЗапольський-д9у]

Самі невдалі двигуни

[@МикЛев-ф2я]

21 рік косілці з двигуном брігс. Працює з весни до збирання листя і жодної поломки. Вчасно міняй масло та свіжий бензин.