Sem Mer FPV Разница режимов AIR VS ANGLE !!!

Рет қаралды 1,142

Күн бұрын

Полёты во сне и на яву !!!
Разница режимов AIR VS ANGLE
Sem Mer FPV зимние полёты дрон CineLog 35 V2 !!!
Полёты во сне и на яву !!!
Sem Mer FPV дрон CineLog 35 V2 полёты зимой !!!
#SemMerFPV #CineLog35V2 #GEPRCCineLog35V2
Друзья, ваш крутой лайк, подписка на мой канал
комментарий или репост - это лучшая для меня мотивация!!!
Всем отличного настроения и море позитива!!!
Друзья, создал канал в телеграмм для общения !!!
Присоединяйтесь !!!
t.me/+gKRW5jex...
Донат на развитие канала:
www.donational...

Пікірлер: 26

@SemMerFPV 10 ай бұрын

*Полёты во сне и на яву !!!* *Друзья, ваш крутой лайк, подписка на мой канал* *комментарий или репост - это лучшая для меня мотивация!!!* *Всем отличного настроения и море позитива!!!* *Друзья, создал канал в телеграмм для общения !!!* *Присоединяйтесь !!!* t.me/+gKRW5jexjzhlMDMy *Донат на развитие канала:* www.donationalerts.com/r/semmerfpv

@keaton3977 10 ай бұрын

Спасибо, что показал даже такую пустяковую ошибку. Новичкам будет полезно)

@andr2775 10 ай бұрын

Полетные режимы это ANGLE - (мод2) управляете стиком углом горизонта, в нейтральном положении должно быть по нулям. ACRO (не AIR) - (мод2) управляете правым стиком скоростью вращения по соответствующей оси. В англмоде работает акселерометр и гироскоп, в акро только гироскоп. С англ легче освоиться, но в последствии он мешает летать (вообще англ имеет предельный угол отклонения, а режим без ограничения угла, но с автовыравниванием это HORIZONT (bf). AIR - это режим работы пидрегулятора, который добавляет уровень общий газ, чтоб мотор которому не хватает тяги, мог выполнить задачу удержания положения. Достоинства дрон более устойчив на низких уровнях газа. Недостатки склонен прилипать ко всесму (если винты не обламал).

@user-Aleksandr_Starostin 10 ай бұрын

На самом деле и ANGLE и ACRO (AIR) - это все режимы с стабилизацией. ANGLE стабилизирует по уровню горизонта. Т.е. правый стик нейтрально - горизонтальный уровень коптер поддерживает. Отклонение от центра правого стика (рол и питч) непосредственно задает угол наклона коптера по соответствующей оси. ACRO стабилизирует заданный угол наклона по оси. Отклонение от центра правого стика (рол и питч) задает скорость вращения коптера вокруг соответствующей оси. Стик в центре - вращение прекращается и коптер стабилизирует заданный угол наклона. Фактически отличается реакция на рол и питч (правый стик). Левый стик работает одинаково (уровень газа, направление и скорость вращения вокруг вертикальной (относительно рамы) оси).

@SemMerFPV 10 ай бұрын

Чисто ACRO без всяких модов AIR, если газ в ноль убрать то моторы останавливаются, не так ли ?

@user-Aleksandr_Starostin 10 ай бұрын

@@SemMerFPV Да, AIR - это своего рода мод к ACRO. P.S. Аааа, увидел свою описку )) Читать не "AIRMODE", конечно же - ANGLE MODE

@mikenomatter 10 ай бұрын

@@SemMerFPV нет, не так

@mikenomatter 10 ай бұрын

акро удерживает не угол, угол удерживает angle. acro удерживает угловую скорость

@SemMerFPV 10 ай бұрын

надо тогда записать тест чисто акро режим без мода эйр и сравнить с режимом энгл

@ВладимирКВР2020 10 ай бұрын

Столб зовется " Анкерный". А есть ли режим полета типа, чтобы направление - - всегда зад был от меня? На даче в 2 км, посмотрел полеты разрешены без регистрации полета, буду осваивать, свои самделашные FPV/

@SemMerFPV 10 ай бұрын

Не понял в смысле лететь задом? Это если в акро задом лететь но это сложно

@ВладимирКВР2020 10 ай бұрын

Полет без FPV, нос направлен всегда от пилота.@@SemMerFPV

@Bes911r 10 ай бұрын

шлем на голову натягиваешь и перед всегда спереди 😂

@ВладимирКВР2020 10 ай бұрын

на коммерческих коптерах есть режим (без FPV) удобный, всегда нос от пилота, когда улетает при плохой видимости, можно рулит.. не нужен режим возврат домой., не могу найти такой режим в айнаве@@Bes911r

@emelya9342 10 ай бұрын

Хочется узнать а вообще реально дубится зависание на одной точке? Когда входил в FPV, многие упоминали GPS мол даёт кучу возможности, Возврат домой, Зависание, Полёты по маршрутам, из всего этого в малых случаях вижу только Возврат домой. А про остальные возможности 0 контента. Да и что б самому разобраться мало инфы, а ведь классно было бы посмотреть на дрон который пытается удержать позицию при порыве ветре от 6-8. Или посмотреть на то как дрон летит по маршруту/точкам сам. Да есть отдельный класс дронов которые это умеют по типу DJI. Но больше интересует как это внедрить самому в ту конфигурацию которая тебе по душе. К сожалению я пока не наткнулся кто этим занимается.

@SemMerFPV 10 ай бұрын

Да тоже это интересно, попробуем разобраться по мере возможности

@emelya9342 10 ай бұрын

Кстати, вспомнил, после того как отправил. Хм, и ответ очень близок. Я помню об этих возможностях только потому, что изначально другие люди рассказывали как собрать, настроить и т.д. на прошивке INAV. Потом почему-то перешёл на Betaflight. Вообщем в INAV всё причисленное выше, всё это возможно, да и даже авто посадка имеется, пожалуй погружусь в это.

@Bes911r 10 ай бұрын

@@emelya9342в бетафлайте тоже все есть. жпс ставят на дальнолеты

@MegaDenTron 10 ай бұрын

Можно быстрое видео про настройку FPV дрона. Какие приложения потребуются и куда нажимать и для чего. Нет грамотного быстрого видео по настройке, прошивке контроллера, регулятора, передатчиков и приёмников. Что нужно а что нет. Спасибо

@SemMerFPV 10 ай бұрын

Ок, запишу такое видео