Семён, второй сезон. Мотосопровождение. Honda cbr650r

[@ikaustralia]

Рекомендую выбрать площадку, взять несколько конусов и построить любую карту джимханы. Тренировать каждую неделю и за 2-3 месяца себя не узнаете =) Эта CBR650R способна абсолютно спокойно ездить до краёв резины практически боком на минимальных скоростях) Резина у Вас стоит отличная даже для такой мокрой погоды: просто попробуйте потормозить на асфальте до упора и поймёте что сцепления намного больше у колёс чем Вам кажется. Но нужно прям тренироваться, чтобы выработать чуйку. Опасно так выезжать на дороги общего пользования не понимая что делает мотоцикл: там уже нужно за дорогой следить, а не с мотоциклом бороться.

[@vladimirp8086]

С комментариями учеников интереснее)

[@namotovgorod]

буду пробовать улучшать звук) Но так снимать сложнее)

[@ikaustralia]

Сколько за сезон получается проехать км обычно?

[@АлексейГорлов-г5и]

Смешные такие.....)

[@Prapapapas]

А какой у него рост? Ато я тоже хочу взять себе sbr650r Думаю вот с моим 187 он маленький не будет?

[@namotovgorod]

Меньше чем у меня (184) посидите прежде чем брать. Это псевдо спорт, я бы большой дорожник с оптикателем взял. Что нибудь gsx1250f 🤔

[@Diesel0303]

@@namotovgorodхочу на него пересесть с мт 07, рост 183. МТ 07 быстро стал скучным, в этой хонде нравится звук 4-х цилиндров. Вопрос, Совершаю ли я ошибку?)))

[@namotovgorod]

@@Diesel0303 так мотор будет чуть ровнее, меньше вибраций и крутиться дальше, но по динамике в среднем то на то поменяешь. Подвески чуть лучше, посадка хуже

[@proprodaji]

@@namotovgorodа если suzuki GSX-S1000F? для первого сезона нормально будет?

[@namotovgorod]

@@proprodaji все от вас зависти. Есть такой у знакомого, но он начинал с gsf1250s там мотор более спокойный - тепловозный. Если базовые навыки хорошии, контроль на малых скоростях и понимание контрруления и взгляда есть, то почему бы да.