top timing vario 110 karbu // Top sentrik

[@iikmubarakachmad3054]

Mantap tks ya pencerahannya videonya jelas dan bagus layak dpt supsekerep

[@semutracing28]

Matursembah nuwun bos ku

[@sunartosili]

Makasih ya ilmunya,ini yg saya cari.dari sebelah kanan ribet mau bongkar radiator

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@hairulmunadi8384]

Penjelasan dan praktiknya sangat jelas. Alhamdulillah ilmu baru terimakasih

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@supaarnosupaarno]

ini baru abang top penjelasan dan praktiknya bener2 sangat mudah dipahami mantap bang lanjutkan bang trima kasih ilmunya

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@MhoerulPazriansyah]

Terimakasih bang semoga sukses sehat selalu dan ilmunya bermanfaat kerennnn

[@semutracing28]

Amin Makasih juga bos ku dah mau mampir di channel semut racing 28

[@alpinpradanabae7123]

Mantap bg penjelasan ny detail bgt jadi mudah mengerti 😊

[@semutracing28]

Matersuwun bos ku

[@edytrijogo4330]

Matur nuwun mas, sampun di paringi ilmu🙏

[@semutracing28]

Sami2 bos ku

[@ADELIA_NAURA]

riau. Pangkalan kuras..sorek angkasa.trimakasi bos ku.. 👍👍👍

[@semutracing28]

Sama2 bos ku Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28

[@sandis884]

Terimakasih untuk ilmu nya bos.🙏🙏🙏❤️❤️❤️

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@santosoleh3633]

Suwun ilmune kang sukses sllu kang

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@ImamBelalang]

Terima kasih atas penjelasan ilmu nya pakde 👍

[@semutracing28]

Sama2 bos ku Matersuwun sampun mampir teng channel semut racing 28

[@IwanMRidwan-pc5yd]

Trima kasih atas pelajarannya.

[@semutracing28]

Sama2 bos ku Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28

[@jono3696]

Terima kasih ilmunya pak jaya truuusss

[@semutracing28]

Amin Makasih bos ku

[@gegemilanisti5023]

Kereen

[@semutracing28]

Makasih bos ku

[@argabhaktiasmoro1927]

joos sangat mudah dimengerti

[@semutracing28]

Matersuwun bos ku

[@argabhaktiasmoro1927]

@@semutracing28 o iya bos, sekalian tanya, metode seperti itu buat bongkar pasang head bos?

[@semutracing28]

@@argabhaktiasmoro1927 bisa bos ku

[@argabhaktiasmoro1927]

@@semutracing28 siap makasih inpo nya bos, maklum pemula 😁

[@semutracing28]

@@argabhaktiasmoro1927 sama2 bos ku,saya juga masih belajar

[@harmat002]

BAROKALLAHU FIIKUM

[@sthenlyc.9216]

makasih ilmunya abang🙏🙏🙏🙏

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@LilialungLilialung]

Ok mas mantap .Suwon

[@semutracing28]

Sami2 bos ku Matersuwun ugi pun mampir teng channel semut racing 28

[@anggasaka252]

Mantab ilmunya bang, kunci L ukuran berapa itu bang..?

[@semutracing28]

L 4 bos ku

[@rodisaputrarodi3103]

Klw sya gk perlu lepas gigi sentik depan ny.. Yg di lepas cukup otomatis temeng ny aj..

[@sutrisnoentis4468]

Makasih mas

[@semutracing28]

Sama2 bos ku Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28

[@anggasaka252]

Trims ilmu nya bang

[@semutracing28]

Sama2 bos ku

[@adriantoadnan7276]

Mantap. Tks

[@semutracing28]

Suwun bos ku Sudah mau mampir di channel semut racing 28

[@purwoaprianton8176]

Om kl dari magnet posisi top nya gimana. Di garis F atau yg mana. Vario karbu 110 om Matursuwun

[@semutracing28]

Tanda garis T di magnet dengan tonjolan yg ada di blok mesin sejajar bos

[@purwoaprianton8176]

Iya Matursuwun om

[@semutracing28]

@@purwoaprianton8176 podo2 bos ku

[@NETIZENINDONESIABERGERAK]

Lain kali pakai kameramen bro. Amboradol. Janagan nglawak dong

[@semutracing28]

Makasih sarannya bos ku

[@Kenzz_ajaa]

Om mau nanya, itu baut kunci L ukuran berapa ya untuk gigi sentrik, terus harus setel kerenggangan klep lagi gak ya?

[@semutracing28]

L 4 bos ku,klu celah klep wajib di cek bos ku

[@Kenzz_ajaa]

Okk mas terimakasihh😄😄

[@semutracing28]

@@Kenzz_ajaa sama2 bos ku

[@handykambey6729]

Tx ilmunya bermanfaat sekali,👍👍 Saya sudah subscribe🙏

[@semutracing28]

Terimakasih bos ku

[@yulirahmadani8241]

Mohon pencerahannya mas 🙏 Motor saya Vario karbu habis ganti piston.ketika memasang rantai keteng gigi sentriknya tdk sampai ketengah tengah noken as walaupun rantai keteng sdh ditarik

[@semutracing28]

Rantai keteng salah gak bos

[@yulirahmadani8241]

@@semutracing28 sudah di cek mas,ternyata posisi rantai keteng di gigi dekat kruk as tdk pas duduknya. Makasih mas sdh balas pertanyaan saya🙏

[@semutracing28]

@@yulirahmadani8241 sama2 bos ku

[@majujayapamekasan334]

Mantap om

[@semutracing28]

Matersuwun bos ku

[@mr.blackwolf4632]

Baut pengunci ADS sering kendor di noken as padahal sudah d’kncangkan mentok,alhasil mesin motor jd ngejim gara2 dua baut “L” nya kendor…itu gmna mas?

[@semutracing28]

Saya blm pernah ngalamin,tapi setau saya klu sudah kencang gak bakal kendor bos

[@udulapoy-gr8ew]

Sama bang kendor terus, udah ada solusinya blm?

[@SHOKYSallam]

Solusinya ganti noken as nya

[@SitiNurbiyah-yw2jd]

Sama bos, menyedihkan, baut teming masuk ke dalam, dan bersama gigi teming nya Dan cara terakhir harus ganti noken as platuk nya

[@kondosan2050]

setelan bengkel timing Honda Kirana ,tanda T tidak pas/geser ke bawah 2cm. Padahal seker sudah diatas .mohon penjelasan terimakasih🤔

[@semutracing28]

Emang gitu bos ku, biasanya agak geser dikit,yg penting sewaktu kita putar magnet dan di tahan pakai kunci, tanda T dan gigi timing pas Top

[@ekojuwono8305]

Mas bro klo top sentris bs lompat ga, karna vario 110 ku ga mau hidup,pdhal bensin ada,kompresi bagus,pengpian jg oke,,mohon pencerahan 🙏

[@semutracing28]

Enggak loncat bos ku asal kondisi keteng sama tensioner bagus,klu cuma loncat 1 mata masih bisa hidup,coba cek ADS nya

[@cahndeso1290]

Om punya saya kalo d rpm atas rasanya seperti mw mundur ,tolong pencerahannya om trimakasih

[@semutracing28]

Coba cek pengapiannya bos,coba cek as pulley depan oleng gak bos

[@cahndeso1290]

Itu gigi timingnya gak lurus om,yang atas agak maju sedikit

[@semutracing28]

@@cahndeso1290 klu di crankshaft di lurusin pasti lurus,jadi kadang klu kita ngetopi di magnet agak geser sedikit jadi,klu di magnet di pasien top itu pas bos ku

[@cahndeso1290]

Trimakasih om untuk penjelasannya

[@semutracing28]

@@cahndeso1290 sama2 bos ku

[@RizkiAlhidayat]

mas..saya mau tanyak..Vario karbu ke apa kadang kompresnya ilang ilang ilang timbul

[@semutracing28]

Bongkar di skir klepnya bos ku

[@NETIZENINDONESIABERGERAK]

Beli tripot bro biar tutornya berkualitas gambar ndak bisa dilihat getar terus

[@semutracing28]

Siap 86 bos ku

[@bambangsuryakusumah2413]

Mas kalau top ga pas beda 1 gigi apa ciri2nya Trima kasih sebelumnya

[@semutracing28]

Klu loncat biasanya timbul suara nglitik,kadang mesin susah nyala,bisa juga bikin brebet akibat pengapian gak pas

[@MamahNur-f5y]

Pengapian ada konprensi ada ngetop udah tapi susah hidup kita kira apanya lagi bos

[@semutracing28]

Coba cek ADS nya bos ku

[@andrepratama3611]

​@@semutracing28 mas mau tanya kira-kira kenapa ya motor Vario 110 techno yang saya engga bisa di stater, indikator bensin mati, lampu sein mati. Padahal aki baru, spull sudah ganti baru, kiprok baru, kira-kira penyakitnya gegara apa ya? Penyakitnya muncul setelah ganti spull. Terimakasih tolong dijawab ya🙏

[@semutracing28]

@@andrepratama3611 coba cek sekring nya bos ku

[@antonsetyawan92]

mas kalo mesin GK di turunin cma buka tebeng smping bisa GK ya

[@semutracing28]

Bisa bos ku, nanti klu mau pasang rantai pakai kawat

[@rustamsjr4726]

ok

[@hanifnurrohman6339]

Mau tanya om... dekompresi di pasang kok di stater susah hidup dan kalo di lepas dekompresinya di stater langsung hidup tapi berat solusinya gimana om

[@semutracing28]

Ganti dekompresi nya bos ku,itu sudah lemah

[@kardiman95]

Om klo klep terlalu rapat pengarus nya apa yh😊

[@semutracing28]

Kompresi lemah bos ku

[@mancingmania237]

om vario 110 karbu.saya..ud di top..di engkol nyala..test di matikan di engkol lgi nyala..giliran dingas mati terus om..ud 3x..ngetopin..salahny dimn ya om

[@semutracing28]

Klu kondisi top timing sudah ok coba cek video ini bos ku kzbin.info/www/bejne/r2qQp3aOntKblbM

[@kangstudiomotor]

Bgg Motor Vario tecno 110 karbu saya tidak bisa hidup dan engkol nya keras Bgg,, Dan Pas Saya buka ternya gigi sentrik nya lepas dan rantai temeng nya longgar Bgg,, Dan Saya coba pasang Baut gigi sentrik nya Kembali, Tetapi putaran gigi sentrik nya goyang tidak lurus Bg Dan Pelatuk klep nya di bergerak bgg,, mohon solusinya dong Bgg?🙏🙏

[@semutracing28]

Klu oleng di ganti bos ku,sama cek tensioner bagus gak bos

[@vaciocio]

mas kalau setel klep vario karbu standarnya berapa kalau pake puler

[@semutracing28]

0,16 IN 0,27 EX bos ku

[@Abahl281]

Vario saya sudah beberapa kali patah jalur kamratnya (yg warna hitam agak panjang) ... terkahir saya ke bengkel pasang jalur kamrat yg baru, kata mekaniknya itu karna dua tonjolan pada noken as itu tidak ada... apa benar mas seperti itu.. karena sudah tiga kali patah jalur kamratnya...

[@Abahl281]

Mohon penjelasannya mas... terima kasih sebelumnya

[@semutracing28]

Bisa lepas bos,itu juga bisa jadi penyebab lidah keteng cepat rusak

[@Abahl281]

@@semutracing28 terima kasih atas penjelasannya

[@Abahl281]

@@semutracing28 berarti apa kah saya harus ganti noken as nya mas.. atau tonjolan itu apa ada yg jual terpisah dari noken as nya... atau ada solusi yang lain mas.. mohon penjelasannya

[@semutracing28]

@@Abahl281 klu tonjolan gak ada yg jual bos,dia jadi satu sama noken as

[@khairulanam5580]

𝐓𝐨𝐧𝐣𝐨𝐥𝐚𝐧 𝐲𝐠 𝟐 𝐢𝐭𝐮 𝐤𝐚𝐥𝐨 𝐩𝐚𝐭𝐚𝐡 𝐠𝐢𝐦𝐚𝐧𝐚 𝐛𝐚𝐧𝐠?

[@semutracing28]

Belum pernah ngakali bos,dan belum pernah Nemu patah

[@khairulanam5580]

@semutracing28 𝐦𝐞𝐧𝐮𝐫𝐮𝐭 𝐨𝐦 𝐤𝐢𝐫𝐚𝟐 𝐚𝐣𝐚 𝐤𝐚𝐥𝐨 𝐩𝐚𝐭𝐚𝐡 𝐦𝐚𝐬𝐢𝐡 𝐛𝐢𝐬𝐚 𝐝𝐢 𝐩𝐚𝐤𝐞 𝐠𝐤 𝐲𝐚?

[@RACEWITHDABOYS]

ukuran setelan klep Vario karbu berapa ya,seher 53.5 klep dan per std

[@semutracing28]

kzbin.info/www/bejne/o5u1i42pqteAmJo

[@ntistisna9954]

Mohon di jawab. Kalo gbisa lurus bagaimana tepatnya topnya. Apa gari bawah agak maju apa kebelakang

[@semutracing28]

Klu kita tepatin tanda yg di pulley atau di magnet harusnya tepat

[@Abahl281]

Mas mau nanya... dua tonjolan di noken as itu apa bisa lepas ya... maksudnya itu permanen di noken as atau bisa tercabut/ lepas.. mohon penjelasannya

[@semutracing28]

Bisa lepas bos,tapi ya gak gampang lepas,itu modelnya pres,dan klu pun lepas karena faktor usia

[@Abahl281]

Baik... terima kasih mas atas jawabannya

[@bukanmisteri2954]

Jika penguncinya patah keduanya pengaruh TIDAK untuk stel top nya ?

[@semutracing28]

Tidak bos,cuma penahanya kurang aja bos

[@caaap_7427]

mas yt, noken as ngobrak abrik dan menyebabkan gear sentrik sampe lepas itu penyebabnya apa ya..padahal saya sudah pasang dengan benar.. mohon pencerahannya 🙏🏻🙏🏻

[@semutracing28]

Maksud'e ngobrak Abril piye bos ku,nek lepas baut kurang kenceng

[@SarNoujiChanel]

Miring dikit nggk apa2 bos?

[@semutracing28]

Yg penting jangan loncat 1 mata

[@fadhliali668]

Vedio nya ga jelas