Senna: Cabrini revela confissão que poderia ter evitado morte do piloto

Em entrevista exclusiva para UOL Esporte, Roberto Cabrini revela bastidore da morte de Ayrton Senna.
#ayrtonsenna #senna

[@brunolead]

O Cabrini é outro brasileiro que nos enche de orgulho. Passar a informação de maneira tão eloquente, clara, concisa e responsável não é pra qualquer um.

[@ernesto_longhi]

E infos inconsistentes.

[@fagnersouza5052]

Fico imaginando o Senna falando sobre a morte do piloto no sábado sem imaginar que ele morreria no dia seguinte.

[@valterviniciusmattoscouto4883]

Pois é na sexta-feira 29 Rubens Barrichello sofre um acidente no treinamento, sábado dia 30 sábado morre de acidente como vc disse piloto austríaco Roland Ratzenberger tb no treinamento e por fim dia 1 domingo o Senna! Aliás o Airton se preocupou muito com os 2 acidentes, principalmente no sábado tem um vídeo mostrando a reação dele quando Roland bateu, ele fica totalmente assustado sem reação, no do Rubinho ele foi 1 dos primeiros a chegarem e socorrer!

[@ArthasGaius]

pesado

[@renana7334]

A capacidade de comunicação do cara é impressionante

[@davidkit9987]

A forma como o Cabrini conta uma história, cheia de detalhes, informações, lados diferentes, depoimentos, é um orgulho para o jornalismo mundial.

[@danielcoriolanomed]

Cabe destaque para a qualidade narrativa de Cabrine. Impressionante sequência de eventos descritos de maneira clara, lógica e cuidadosa com as palavras.

[@felipesena5007]

Roberto Cabrini é um gigante na área da comunicação. Espetacular profissional. Deus o abençoe!

[@cristianoborgesdeaguiar5367]

Senna um grande brasileiro, deixou saudades em muitos.

[@gustavoporto6719]

Senna morreu pela ganância e irresponsabilidades da fórmula 1 , pois sexta teve um grande acidente no treino , sábado no treino classificatório uma morte de um piloto , jamais deveria ter acontecido a corrida no domingo , em respeito a morte do piloto no sábado , mas a ganância não deixou cancelar a corrida , pq perderia dinheiro, patrocínios e outras coisas.

[@estherbarros3309]

Uma lenda Brasileira, dói no coração ter perdido o Senna❤😢

[@stellav.m.]

O importante agora é fixar na mente que graças à ele tudo mudou na F1 e os campeões de hoje idolatram justamente ele.

[@vilmacarmo2167]

E o que muda pro Brasil ?

[@geancarloloiolacavalheiro2525]

Senna deixou um grande legado no esporte e fora dele, a sua morte tem muitos culpados e poucas punições em cima dos responsáveis pela tragédia.

[@user-sf3hq4hl3h]

Feliz dia dos trabalhadores O sena deixou um legado 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@juarexsbs]

A melhor narrativa do Cabrini depois que saiu da Globo! Decadência pós Globo e ver essa matéria me agrada!

[@marcelofranca2323]

O maior de todos! Lendário Ayrton Senna 🏎✨️🥲

[@fr6933]

Ele errou em sair da Maclaren com um motor Honda essa é a verdade ele cresceu o olho na Willians aí deu no que deu

[@gilmarrodolfodasilva4065]

@@fr6933 qualquer pessoa sempre procura buscar o melhor no âmbito pessoal e profissional, isso não justifica a gambiarra que fizeram no carro que acabou tirando a vida dele.

[@sandrovilla9970]

​​@@fr6933Ufa!!! Até que enfim alguém com o mesmo pensamento que o meu!!!!Jamais deveria sair da McLaren.Tivesse ficado na McLaren ganharia os títulos de 98/99 e 2.000, Parabéns amigo!!!

[@sandrovilla9970]

​@@gilmarrodolfodasilva4065Por favor não me leve a mal no que vou dizer! Foi errado mesmo o que fizeram no carro dele, más será que não foi de propósito isso!!?? Más vamos lá no que vou dizer!!!"Fiquei sabendo ontem que o próprio Ayrton omitiu a morte do Ratzmberg , falando que ele tinha morrido no hospital, sendo que se o Ayrton tivesse falado que Ratzmberg tivesse morrido na pista, não haveria corrida,e com isso o Ayrton estaria vivo!!! Difícil situação né!!!!!

[@gilmarrodolfodasilva4065]

@@sandrovilla9970 com certeza tudo que envolve muito dinheiro (no caso da fórmula1,milhões em patrocínios, transmissões, produtos licenciados etc) fica complicado tomar uma decisão dessas,com certeza Senna e os outros pilotos sabiam da morte do Ratzenberger no sábado na pista, mais o medo de sofrerem sanções da FIA os fizeram ficar calados.

[@maikshow]

Rapaz a tensão em Senna era notório,tem várias cenas dele pensativo olhando o carro

[@andreferreira3386]

Senna um grande genio , que incomodou tubaroes da f1 por representar um país de terceiro mundo na época.

[@phidoma]

E o Fittipaldi?

[@andreferreira3386]

Sei pouco sobre ele , foi um dos pioneiros a coloca o Brasil na f1 mas o senna era mais patriota.

[@roquesilva9638]

Esse Cabrini ( assim como todas as viúvas mal comidas) só fala MERDA. Não adianta chorar. Desde 93 Schumacher já vinha sendo o CARRASCO de Sena. Sena não tinha braço pra andar com Schumacher durante as corridas. Era um piloto de pole; uma espécie de cavalo paraguaio, quando entrava numa disputa direto com Schumacher, seu Carrasco.

[@roquesilva9638]

Esse Cabrini ( assim como todas as viúvas mal comidas ) só fala MERDA. Sena não tinha braço pra andar com Schumacher durante as corridas.

[@Minimalista_87]

Bem isso mesmo, sempre avaliei assim.

[@robertosalama9912]

A melhor análise já feita!!! Parabéns Cabrini você é o melhor dos melhores reportes da atualidade mundial!! Parabéns e sucesso sempre

[@baphometbehemoth9741]

Viva Ayrton Senna 🏎️ ❤

[@selmaramoslins5108]

Ayrton Senna para Sempre em Nossos ❤❤❤❤❤❤🏎🇧🇷

[@pyerreveras4204]

Sou muito fã do cabrini! Suas colocações inteligentes e de extrema relevância... senna estava tenso como JAMAIS se tinha visto mas ele acima de tudo queria vencer!!! Um acidente raro na curva errada... e ele disse sabiamente: senna era o melhor 👏👏👏

[@izabela4217]

Nosso eterno ídolo mundial 🇧🇷❤️ Ayrton Senna

[@kikors1212]

Pelé, Neymar ou KRL O símbolo do Brasil 🇧🇷 é e sempre será AIRTON SENNA DA SILVA Seu nome ficará gravado na história 🔥

[@neilsonalvesrosa8442]

Simmmmmm

[@realvonschia]

Verdade! 🇧🇷🏎🥇

[@alexandreoliveira7855]

Pelé era foda!.tb

[@sergiomenge6616]

neymar cai - cai?

[@kikors1212]

@@sergiomenge6616 Neymar perna 🦵 mole

[@andrec1295]

Pelo que vi em uma entrevista do médico socorrista, a barra não teria sido a causa da morte, e sim uma fratura na base do crânio provocada pela batida (desaceleração)!

[@udidroneracerfpv2745]

Os melhores sofrem uma pressão desumana. Não é para qualquer um.

[@eduardoveiga245]

Não foi a barra da suspensão a causa da morte. Um médico anestesista italiano, que acompanhou o dr Sid Watkins, afirmou categoricamente que a causa da morte foi fratura na base craniana causada pela desaceleração. Havia de fato um ferimento na testa causado por um objeto que perfurou o capacete, mas isso foi uma lesão secundária não letal. Palavras do médico.

[@wanderleyscheidt5816]

Narrativa plausível. A desaceleração repentina também é fator de morte para humanos. Será que foi realizada uma necropsia completa (tórax) de Senna para aclarar efeitos desse tipo de trauma interno ? Creio que as respostas poucos "ainda" as têm...

[@MaxZelkcovik]

​@@wanderleyscheidt5816óbvio q sim. E na própria pista detectaram a fratura de orelha a orelha na base do crânio

[@willamysandre9492]

Isso mesmo 👏

[@eduardoveiga245]

@@MaxZelkcovik exatamente. E na própria pista também os médicos já sabiam que não tinham o que fazer

[@ademar8125]

Como sennista não posso esquecer também que a equipe técnica da Benetton é praticamente a mesma que venceu 5 mundias com a Ferrari, 2 com a Benetton e integrantes venceu o mundial de 2009 com a Brawn GP, ganharam aproximadamente 117 grandes prêmios de 1993 a 2006, 2009, ganharam 8 mundiais de construtores aproximadamente( 6 com a Ferrari, 1 com a Benetton em 1995, 1 com a Brawn GP em 2009) o motor ford venceu os 3 últimos gps de 1993, etc, etc, etc. Traduzindo: eles tinham piloto com excelente potencial em início de carreira e que se comprovou em poucos anos, para muitos, do mesmo nível do Ayrton Senna, equipe técnica com competência suficiente para interpretar melhor o regulamento que a Williams pelo menos no incio de 1994 e derrotar a Williams e Senna, mostrando já na pré temporada que eles estavam competitivos. Vejo muito preconceito com a Benetton até hoje como se eles não pudessem derrotar também as gigantes da época. Um detalhe: sou telespectador apenas desde 1981, nada de especialista e não faço a menor idéia de como é os bastidores da nada santa Fórmula 1.

[@mariomuraokajunior1899]

Alguns detalhes que também devem ser relembrados: a Benetton, desde o início do campeonato de 1994, já havia suspeitas de que o carro não estava regular, o que acabou culminando em uma inspeção da FIA no carro. Essa inspeção acabou não identificando, aparentemente, nada irregular no carro, porém, foi descoberto uma centralina eletrônica, a qual se encontrava inoperacional, mas foi constatada que havia uma linha de comando referente ao um possível controle de largada, além de recair uma suspeita de um controle de tração. A Benetton não foi punida, pois nada estava operacional. Mas sempre houve a indagação: por que raios o carro teria uma centralina, banida no ano anterior, no carro daquela temporada? Além disso, o Jos Verstappen, um dos companheiros do Schumacher naquela temporada, já disse em entrevista, que suspeitava que apenas o carro do Schumacher era irregular e que no GP da Alemanha daquele ano, precisou andar no carro do Schumacher e percebeu que aquele carro era totalmente diferente do seu carro, quase inguiável, e suspeita que a ajuda eletrônica (proibida) estaria desligada para ele quando teve que utilizar o carro do Schumacher. Ou seja, o B194, apesar de ter oficialmente sido declarado regular, possui até hoje muitas suspeitas de que realmente era irregular. A única irregularidade realmente comprovada contra a Benetton naquele campeonato foi em relação ao filtro limitador das bombas de combustíveis que reabasteciam os carros nos pit stops, a qual a Benetton havia retirado de suas bombas, fazendo com que houvesse muito mais vazão de combustível para o tanque do carro, poupando alguns segundos nas paradas para reabastecimento. Esse fato foi responsável pelo Schumacher ter feito o undercut em cima do Senna em Interlagos e vencesse a corrida, também foi responsável pelo acidente com o Jos Verstappen, também na Alemanha, em que seu carro acabou virando uma bola de fogo devido ao vazamento de combustível na bomba, ocasionada justamente pela retirada do filtro no aparelho.

[@ademar8125]

@@mariomuraokajunior1899 Em 2009, Ross Brown x Adrian Neway, Brown GP x Red Bull, a Brown GP interpretou melhor o regulamento no início daquele mundial e venceu, não foi com folga mas venceu. Em 1994 não poderia ter acontecido o mesmo, por exemplo? Outra coisa, a Williams era mais carro sim que a Benetton, não no início daquele campeonato, talvez já na Espanha, sem dúvida Senna seria campeão, só que Schumacher não era Berger, por exemplo. Senna também, infelizmente sou obrigado a lembrar aqui, apesar de toda maestria, diziam que não era um grande acertador de carro.

[@castilho8258]

Motor ford venceu as últimas 3 corridas da temporada 93, na ocasião dos três últimos grandes prêmios, dois GPs🏁 exatamente vencidas pelo finado e saudoso Ayrton Sena

[@ademar8125]

@@castilho8258 Schumacher venceu em Portugal.

[@willamysandre9492]

Carro da Bennetton foi bem feito, e tinha uma ótima equipe. Carro não era irregular estava dentro das regras!! Galera que fica falando sobre trapaça são os fanáticos kkkk

[@fernandoalves6397]

Senna sempre foi um autocritico da tecnologia, reclamava d+ sobre os componentes eletronicos na Willians. Em 1992 recebeu um contrato para guiar o "carro de outro planeta" mas preferiu ficar na Honda, quando chegou a sua vez em 94 a fia finalmente baniu essa tecnologia no qual ele tanto criticava.

[@carlosa9757]

Verdade..bem lembrado.

[@niltonandrade2036]

A morte só quer uma desculpa, a verdade é essa, sempre vai existir o "se" 😢

[@user-nc8gt9se8i]

Isso mostra que Ayrton sempre foi o melhor piloto da fórmula 1. Carros sem nenhuma segurança, pista perigosa e sem nenhuma proteção antes do muro. Um assassinato causado pela fórmula 1 e seus dirigentes com certeza e todos os responsáveis deviam estar presos por muitos e muitos anos... Isso foi crime!

[@ivansilva6358]

Só com tecnologia e burlando o regulamento e contrato o segundo piloto perder ou deixar passar para o Schumacher ser campeão de algo, no braço, no amor e na raça sempre será Senna !

[@willamysandre9492]

O carro da Bennetton não era fora do regulamento

[@juvenciomarques]

@@willamysandre9492 o Jos Vestappen (Pai do Max) que foi o companheiro de Schumacher em 1994 também admitiu que o carro de Schumacher tinha dispositivos escondidos que só o Schumacher e a Benetton sabiam.

[@willamysandre9492]

@@juvenciomarques no carro do Schumi tinha algumas gambiarra só que não era fora do regulamento, não era itens eletrônicos.. Tanto que a Fia fez várias investigação no carro e não conseguiu achar nada fora do regulamento!! E o Jos suspeitava ele não tinha ideia certeza que tinha algo diferente no carro.. Aquela Benetton era projetada pra o estilo do Schumi que era um carro arisco e nervoso, e poucos pilotos sabiam guiar daquela maneira.. E o Schumi adaptou um pouco a sua tocada que é a frente presa com a traseira solta!! Tem até matérias do ex engenheiro que trabalhou nesse carro falando sobre o que tinha no carro, o controle de tração e tbm o de largada.. Eles foram feitos de um modo mecânico, e no regulamento falava que não podia nada de itens eletrônicos!! O carro foi o mais bem feito no regulamento e como o Schumi tava massacrando a galera começou a questionar, enquanto os outros eram bem desequilibrados.. E as equipes que foram pegas com irregularidades foi a Ferrari, mclaren e outras do meio do pelotão e levaram uma pequena multa só!!

[@nandorodrigo9437]

​@@willamysandre9492A equipe foi até punida, para de escrever besteira

[@gregpontepretano]

@@nandorodrigo9437 a equipe foi punida pela bomba de gasolina, não pelo carro até pq não tinha nada de ilegal nele.

[@lanhouse6300]

É sempre difícil... a mídia sempre fala alguma coisa quando 1 de maio chega, mas eu fico o ano inteiro pensando nessa perda tão grande...

[@carlosa9757]

Isso sim é informação de qualidade.Cabrini é uma referência!

[@lanzinilopes9628]

Benetron nao estava fora do regulamento. Eles tinham sim controle de traçao mas o sistema so foi revelado recentemente. Era um sistema bem engenhoso,eletromecanico e nao digital como era antes. Benetton violou sim a bomba de combustivel nos boxes,almentando a vazao de gasolina e acabou ate causanso acidentes com incendio nos boxes. A equipe teve resultados anuladoas por conta disso.

[@rafaeldeleo92]

Sendo honesto com toda a sinceridade do mundo. Essa suposta brecha do regulamento foi ocultada por tantos anos que eu não consigo acreditar. E nem é uma unanimidade que o sistema funcionava da forma como foi descrito pelo engenheiro da Benetton no ano de 2017. Outra coisa: Mudar a palavra de mecânico para eletrônico ou digital não muda na prática que era uma vantagem competitiva. Vantagem competitiva na direção do piloto era proibida mudar o nome da palavra só porque não estava no regulamento a palavra "mecânico" é infantilidade. E porque? Se fosse uma brecha mesmo, se existisse o sistema e se era possível de executar não haveria problema algum em elucidar para as equipes e público. Brawn teve esse problema de brecha em regulamento em 2009 e todos tiveram acesso a tecnologia e ao funcionamento do difusor da equipe. Depois de anos vim qualquer explicação de que não era trapaça considero ingênuo. Querer mudar a história depois de já te ocorrido é infantil e para muitos aquele carro de 94 estava trapaceando e para a Benetton estava tudo bem ter a imagem que eles estavam trapaceando..... E só pontuando também não acredito que Senna era santo e inocente o pessoal esquece que ele já foi desqualificado de corrida por usar freio irregular (Austrália 1987). Então ele poderia estar trapaceando? Não dúvido.

[@bancouniversal8933]

@@rafaeldeleo92 E mesmo a equipe sendo punida Schumacher foi campeão.

[@Paulistaninha]

Muito triste.

[@malhandoemcasa9623]

Povo sabia que a curva ja teve acidentes,curva perigosa e nem se quer deram um jeito de colocar pneu ou qual quer coisa que seja alii. Mt gente tem culpa e ninguém foi preso

[@saulooliveira5648]

Infelizmente ele morreu na pista

[@charlesa.pereira5440]

Sei dessa verdade, a 30 anos depois dos acidentes vivemos uma mentira pelo dinheiro , a F1 correu em Imola 94 e consequentemente corre até hoje sobre uma mentira pela ganancia

[@esmeulonsouzadeoliveira3636]

💛 .

[@alvarodonascimento7964]

Os responsáveis pela prova e equipe são responsáveis direto pela morte, estavam preocupadas com patrocínios e muito dinheiro , não estavam preocupados com pilotos , com vidas humanas e os próprios pilotos eram desunidos

[@andregurjao9909]

Senna estava com um carro horrível..... Mesmo assim fazia a pole e conseguia se manter a frente ate que o carro quebrava.... Michael Schumacher , com o carro fora do regulamento e superior aos outros, demonstrando grande talento, mesmo assim tendo dificuldade de alcançar o Senna...... Depois de tanta luta, infelizmente tudo se acabou..... Sabendo de tudo isso ainda tem gente que questiona se Senna era tudo isso mesmo, ou ate mesmo desmerecer , agora pare e pense..... como um carro tão ruim como a Williams alguém consegue mantê-lo a frente e o adversário com o carro mais que superior não conseguir alcançar ????.... É inquestionável ....... Senna sempre será o melhor, fazer oq ele fez com a Williams, Tolleman na boua , como dizia Galvão ele realmente era de outra dimensão

[@luiznicolau7827]

Perfeito

[@LianaSilva-iy3tr]

Perfeito! Foi isso aí mesmo. Esse é o comentário de alguém que realmente viu Senna correr. Eu vejo muita gente opinando idiotice. Naquele tempo o comentário era só esse: que o carro que a Willians deu pra Senna era uma porcaria! Senna se demonstrava triste, decepcionado com isso. E nós que torcíamos por ele na época ficamos super decepcionados porque foram anos de torcida pra Senna ir pra Willians e quando ele finalmente foi pra lá era uma merda de carro. A situação já era tensa, preocupante, Senna estava claramente insatisfeito com aquele carro e ele era simplesmente o melhor piloto de Fórmula 1 naquele tempo e eu sinceramente não conseguia entender por quê justamente na vez dele a Willians fez uma merda de carro cheia de defeitos, com um desempenho péssimo e o principal era a cara de insatisfação de Senna e os comentários que ele fazia por alto sobre o carro deixando claro pra gente que não tava legal aquele carro. Eu me lembro perfeitamente daquela temporada até o dia da morte dele, pois depois eu nunca mais assisti Fórmula 1. A temporada foi uma grande merda, o clima era péssimo demais da conta e Senna sempre se demonstrando claramente insatisfeito com a situação, com aquela porcaria de carro e a gente que torcia por ele com raiva de ver que não tinham dado o melhor carro pro melhor piloto de Fórmula 1. Essa Willians nunca vai nos dar uma satisfação sobre isso! Terrível!

[@willamysandre9492]

O carro do Schumi não era fora do regulamento.. Só os fanáticos que falam isso!! A fia provou que o carro não era irregular

[@rafaelpinheiro]

Ayrton Senna do Brasil

[@campolina3594]

Cabrini, a obrigação de jornalista o obrigaria a divulgar de imediato

[@IcaroMoreno-px4yp]

Cara, ele morreu assim que bateu no muro. A cabeça dele bateu no muro de concreto a 200km por hora. Se tivessem barreiras de pneus e caixa de brita na saída da Tamburello, talvez ele estivesse vivo. Nem precisava terem mudado o traçado.

[@marceloho1984]

Explicou muito bem o que os jornalistas atuais tem dificuldade de falar desde 1994

[@lucianabritooficial]

Sempre soube que ele morreu na pista da mesma forma que o outro triste que por conta do dinheiro a corrida não foi cancelada

[@pedromaverick852]

Nunca foi comprovado que a Bennetton burlava o regulamento

[@juvenciomarques]

No pit do Jos Verstappen na Alemanha que pegou fogo no pit, foi contratado que a Benetton retirou os filtros de abastecimento pra ganhar tempo durante o reabastecimento, fora o Schumacher que foi tirado a vitória na Bélgica pq o carro estava com o assoalho abaixo do permitido.

[@bancouniversal8933]

@@juvenciomarques Mostra uma matéria ai que comprova que estava irregular, algo que diz olha esta fora a FIA puniu ou algo assim

[@SomosF1]

Nunca teve nenhuma comprovação sobre burlar o regulamento.

[@bancouniversal8933]

Não mesmo e Senna sabia que Schumacher estava sendo uma real ameaça pois ja tinha ficado a frente do campeonato em 1992 e em 93 levou ultrapassagens do alemão.

[@JulioMoreira-ki7ow]

O carro do Schumacher era todo irregular. O idealizador dessa falcatrua tem nome: Flavio Briatore. Sujeito esse que, 14 anos depois, fez com que o Piquet jogasse o carro no muro de propósito pro Alonso ganhar a corrida. Fato esse que alterou o rumo do campeonato.

[@willamysandre9492]

Não era irregular e já foi provado isso a Bennetton.. Será que é difícil de aceitar que o carro foi o mais bem nascido daquele ano?

[@alexbmx599]

Não era irregular. Oque a beneton fez foi achar jma brecha no regulamento.

[@nandorodrigo9437]

​@@alexbmx599Era irregular sim, tanto que a equipe foi punida

[@bancouniversal8933]

Vcs não aceitam, Schumacher com outra equipe ficou a frente de Senna em 1992, em 93 estava fazendo ultrapassagens e em 1994 Senna estava comendo poeira, se estivesse vivo ia dar a maior treta na equipe pois o Daemon Hill estava pontuando e Senna não

[@JulioMoreira-ki7ow]

@@bancouniversal8933 Eu aceito fatos, Briatore era trapaceiro e continuou sendo. Nunca saberemos se Senna venceria Schumacher em 94. Mas o carro do Schumacher era irregular. Quem passa pano pro Schumacher em 94 mesmo depois dele ter jogado o carro pra cima do Damon Hill e provando mais de uma vez sua tendencia a ser trapaceiro é impossivel de dialogar. Mesmo com fatos o pessoal só acredita no que quer. Schumacher tentou jogar o carro pra cima do Vileneuve em 97 também. Teve aquele ano que ele estacionou o carro na Rascasse para evitar de perder a pole.

[@Luciana-zy9xp]

Não esqueço da cena vista prla rede globo ao vivo ( nunca mais vi disponível) deles tirando o capacete dele. 😢

[@castilho8258]

Como estava a cabeça dele? Tem um vídeo em outro panorama gravado pela tv italiana, com *torcedores e uma mulher gritando por socorro atras do cercado da pista, momento em que ele mexe a cabeça.

[@luisertle5124]

Oque vc viu?

[@edzucarneiro]

Este momento específico não foi televisionado. As imagens do local eram do helicóptero e, exatamente neste momento o helicóptero passou por uma área com árvores que encobriam o local do acidente.

[@MariaGrijo-ji1pz]

Mas foi uma perda muito triste e foi perda muito grande para foi para a fórmula 1 de todos os tempos . E foi um piloto que morreu num grande amor da vida dele que era formula 1.

[@marcosdesouzareis1026]

Outro detalhe que pouco se fala è que na hora de abastecer o carro da beneton estava sem filtro o que o Schumacher ganhava alguns segundos na hora de abastecer ,tanto que Schumacher após a morte de Senna foi punido em quatro corridas .Nesse mesmo ano na última corrida Schumacher jogou Damon Hill fora da pista

[@mairecesarrizzo8635]

Apesar de haver talentos excepcionais isso nunca foi esporte um antro das mais piores corrupções e mal caratismo existente sobre a face da terra.

[@fr6933]

Ele tinha que ter falado já que ele sabia que estava tendo trapaça

[@vitor15cb]

O carro n burlava o regulamento, a solução foi genial, eles criaram um controle de tração hidraulico, não podia ajudas eletronicas, apenas

[@bancouniversal8933]

verdade

[@rodrigobma]

A Benetton não estava irregular naquela temporada e sim com soluções aerodinâmicas inovadoras, um motor bem acertado pela Ford-Cosworth e um piloto de talento excepcional que era o Michael Schumacher. A única trapaça foi a questão do filtro de combustível na hora do reabastecimento. E sim, o piloto alemão foi ROUBADO, quando inexplicavelmente lhe tiraram 16 pontos e o deixaram suspenso de 2 corridas, ou seja, o alemão teve 25% da temporada tirado. Mesmo assim, foi campeão mundial, ainda que tendo jogado sua Benetton na Williams de Damon Hill.

[@bancouniversal8933]

E Senna ja sabia que dificilmente venceria Schumacher nos próximos anos.

[@ernesto_longhi]

Foi constatada qual irregularidade no Benetton? Além da remoção de 01 filtro do sistema de abastecimento. Fala aí Cabrini. Ah, e manda o link da legislação italiana sobre cancelar eventos esportivo em caso de morte.

[@cabecafacetada]

Foi assim mesmo. Quando o Ayrton voltou dos treinos no início da temporada. Ele estava muito irritado me mostrou as mãos com bolhas e falou que o carro pulava como um cabrito, que era muito ruim.

[@FutebolGame-FG9]

Sempre disse isso, no dia que aconteceu eu disse isso 😞 Os patrocinadores ceifaram a Vida do Nosso campeão

[@airtonzac]

Mexeram no carro infelizmente a pedido do próprio Senna. Foi feito uma "gambiarra" as pressas no box em Imola . A nova peça , a coluna de direção mais alta teria ainda que ser fábricada. Então cortaram a coluna e soldaram uma luva ( um pedaço a mais ) para o volante do carro subir um pouco , houve fadiga no material e a coluna rompeu milímetros antes da solda. Só o carro titular de Senna foi modificado. Eram 3 Williams FW16 , Senna guiou as outras 2 ( uma era de Damon Hill o 2 piloto ) mas Senna preferiu correr com a modificada.

[@eltonschmit5211]

Logo na vez do Senna, entregaram uma carroça pra ele, e ainda fazia pole, e o Sr Bernie eclestone tem o sangue dele e do ratzemberguer nas mãos

[@carlosa9757]

A barra de direção foi aumentada a pedido do próprio Senna e dizem que a solda pode ter rompido e por isso não fez a curva.

[@bancouniversal8933]

Isso é verdade foi Senna que pediu isso

[@marciomarinho398]

Nao foi a coluna da direção. Eram apenas 7 voltas. Esse tempo não seria suficiente para fatigar o material em apenas 7 voltas de modo a quebrar. Se fossem 50 voltas até poderia ser. O problema era que seu carro era tão instável e o Senna na ânsia de andar na frente exigiu tudo que o carro poderia dar, dessa forma a equipe configurou o carro na sua forma mais extrema e quando o carro, por estar muito baixo, bateu i assoalho no asfalto fez com que perdesse o seu controle. A partir deste acidente a F1 passou a colocar uma prancha de madeira para limitar está configuração exrema do carro. Veja que nesta época os carros soltavam faíscas de tão próximo ao chão.

[@andersonbatista521]

Cabine, monstro eterno da fórmula um!!

[@MauroMarquesR]

A Pancada foi tão forte que fica difícil saber qual foi a real causa da morte. O choque contra o muro naquela velocidade, só o choque provoca um estrago grande dentro do corpo. O braço da roda também pode ter causado um estrago irreversível e finalmente o que foi publicado oficialmente como causa principal da morte, naquela velocidade, acontece o choque frontal do carro com o muro, a cabeça do piloto faz um pequeno movimento para frente e não continua por causa do cinto de segurança, o corpo todo mexe um pouco mas nada grave, agora a cabeça vai para frente e volta, foi aí que aconteceu o choque mais grave, na reação a cabeça volta com muita força e o capacete bate muito forte no lugar onde ele fica encostado quando o piloto dirige. Esse choque provocou um traumatismo craniano forte na base do crânio. De lá começou a jorrar sangue, tanto que na hora que chega o atendimento, enquanto vão retirando o capacete do Senna o Médico Chefe solicitou bolsas de sangue que estavam na ambulância, Senna tomou cerca de 6 litros de sangue. Foi complicado.

[@kinder_minds_]

Senna estava muito revoltado pela morte de Ratzenberger. Pela lei o evento deveria ter sido cancelado, pois o piloto morreu na pista. Porém os dirigentes da F1 ocultaram essa informação. O acidente com o Rubinho e os problemas com o carro e os pneus também deixaram Senna bastante perturbado. Realmente foi muita pressão, e quis ainda o destino conspirar com a quebra da coluna de direção que havia sido emendada. Aquele foi realmente um final de semana tenebroso. Nem gosto de lembrar.

[@marcallukas]

A causa da morte de Senna foi uma ruptura na sua base de crânio. Essa de que o que matou ele foi a barra de suspensão é um dos mitos mais acreditados da história. Essa lesão da suspensão foi secundária.

[@eduardoveiga245]

Exatamente isso.

[@willamysandre9492]

Pois é

[@andreadv2010]

Com a morte do Senna, a F1 morreu para o Brasil. Nunca mais teremos outro igual. Saudades de acordar cedo no domingo para ver as corridas.

[@sergiomenge6616]

A única verdade que nunca será admitida: ele morreu na hora, dentro do carro. Mas a F1 não poderia parar,por causa de um piloto. Disso ninguém fala.

[@adrianoperciofarina3362]

😮 vdd, Cabrini, o Senna não queria correr. .. mas correu e o carro matou ele.

[@llleoguimaraes]

Uma OBS: a causa do acidente não foi a quebra da coluna de direção! Enfim, saudades do eterno Ayrton Senna da Silva

[@danilomozzoni1542]

Segundo o Galvão Bueno disse a barra de direção quebrou e qdo bateu ela perfurou o crânio e o olho do Senna !

[@lucas.c5393]

Galvão Bueno já disse isso

[@andersonvasconcelos1435]

A forma que cabrini narra toda a sequência dos acontecimentos, lembra a do personagem legasov no tribunal, mostrando a sequência de erros que gerou o desastre, na série de Chernobyl.

[@marcosdesouzadias1658]

No evento Clash Of Titans, dia 12/05/2024 o pugilista Sherif Lawal, morreu durante a competição. Todas as lutas seguintes do card foram canceladas após a confirmação do óbito.

[@paiatrader9539]

Deus chamou o senna, é so ver como foi a morte e como foi o acidente, estava escrito em algum lugar que seria dessa forma, sem sofrer.

[@RUIBRITO82]

Virou uma história trágica e que custou a vida, antes de mais nada ou de ser o melhor piloto de todos os tempos, de um ser humano. É cada estupidez que as pessoas exercem sobre a outra que nada justifica o desfecho final. Com certeza Senna sentiu que poderia morrer e vc imagina aquela cena antológica dele atrás do carro, pensativo, diante de vários acontecimentos que tiveram naquela corrida, e pressentindo sua morte? Sensação horrível a dele naqueles instantes... tinha que prender quem autorizou o carro ruim, a pista mal projetada, enfim... Me recordo do enterro dele e da tristeza genuína de várias pessoas no Brasil e no mundo.

[@Tuguinha73]

Triste demais esse abuso de poder 😢

[@yeshua754]

🇧🇷

[@willamysandre9492]

Sobre a Bennetton discordo o carro não era fora do regulamento..

[@bancouniversal8933]

Isso ai é desculpa de perdedor, as viuvas na admitem, Senna ja estava ficando velho e impaciente ele mesmo estava se perdendo na pista

[@mauricio4971]

A Benetton achou uma brecha no regulamento, n burlava (e era uma solução genial, tanto q a própria Williams tentou a sua versão em 95)

[@willamysandre9492]

O carro não era irregular, pode reparar que quem fala isso são os fanáticos kkkk Senna foi um gênio, mas a galera exagera demais nas coisas!! É histórias distorcidas, faz ele ser uma pessoa intocável que não podem criticar ele, é teoria das conspirações que inventam.. Não precisa disso!! 😂

[@mauricio4971]

@@willamysandre9492 sim mano, eu acho o Senna o melhor de tds os tempos, o único q me faz duvidar disso é o Jim Clark, mas a galera força demais como se f1 fosse vilão e mocinho

[@willamysandre9492]

@@mauricio4971 pós é kkkk

[@nandorodrigo9437]

​@@willamysandre9492Vc tá em todas em,? Vc é advogado da Beneton? E outra, da onde que o Cabrini é fanático. Se a equipe não tivesse irregular a equipe não teria sido punida. Ponto final

[@willamysandre9492]

@@nandorodrigo9437 não sou advogado da Benetton apenas tô falando fatos, que a equipe não era irregular.. E só quem fala isso é os fãs do Senna e os brasileiros, que ficam querendo desmerecer o belo trabalho que a equipe fez!!

[@KakaHenrique-od4by]

Nunca foi provado que a benotton estava fora do regulamento, nunca !!!!

[@MariaGrijo-ji1pz]

Se não fosse nessa corrida seria noutra podem crer . Eu acho era o destino dele ( do Ayton Senna) podem crer. O que foi mau foi da corrida ter ser feita depois de um corredor na vespa ter morrido um piloto na vespa não ter parado a corrida mas não aconteceu.

[@rodrigoviana9490]

A Dr Maria Tereza relata TB fatura de base crânio...acho que isso foi até mais fatal

[@leh.oliver6720]

Ganhou prêmios, ganhou dinheiro e no fim de nada adiantou! Fama e dinheiro, lhe custou vida !

[@piriculoso]

Não fala isso ele corria por prazer, ele era alucinado por vitória, muito estão ali por tudo isso que vc falou mas ele era diferenciado.

[@mavick6867]

Adiantou sim, porque a vida é para se viver da melhor forma e intensamente! Você fala como se você fosse viver para sempre! Todos nós morremos, mas é a forma que cada um vive que faz a diferença sendo assim Senna viveu bem!

[@alyssonpatricio3146]

Tem que ter um pobre de espírito que não consegue porra de nada na vida, criticando os outros. Bom é viver na favela, porque é preguiçoso e não corre atrás de nada

[@bancouniversal8933]

@@piriculoso Corria por prazer e fechou com o salario mais alto da F1

[@wagnerdaschagas8396]

nesta época o chefe da Benneton era justamente o cara que orientou o Nelsinho Piquet bater no muro e isso acabou prejudicando o Massa, a fórmula 1 sempre teve jogo sujo, infelizmente , portanto não duvido que este carro estava irregular.

[@SergipeCycling]

Que besteira, todos os carros em algum ponto estavam "burlando" o regulamento.

[@sandrajussara6070]

Já penso diferente: como Senna "era a Fórmula 1", ele tinha VEZ E VOZ para se negar a pilotar naquela corrida fatídica, até porque tinha um piloto morto, que por sinal tinha morrido no Autódromo! Por respeito a esse piloto era para o Senna ter "encabeçado" o Movimento para abolir aquela maldita corrida... Pronto, falei!

[@bancouniversal8933]

Tinha vez e voz e deixou o circo rolar.. Pronto, falei!

[@luissilva5804]

A FIA matou o Senna! Caso encerrado!

[@oatmeal7818]

Morte do Senna não foi pelo impacto do braço de suspensão. Foi por uma fratura na base do crânio pelo efeito chicote da desaceleraćão repentina.

[@reinaldfreitas3195]

Nessa época eu me lembro muito bem que eu assistia as corridas achando Senna iria ganhar. Mas na verdade ele n estava em uma equipe competitiva aí ele se esforçava ao extremo. Aí acho acidente teve isso uma das causas

[@LeonardoSilva-pw9pm]

Equipes sempre burlam. Isso e comum. Se vc burla e o regulando nao pega , e porque seu carro está apto a correr. Isso faz parte da competição

[@mclaudiareiss]

Foram feitas GAMBIARRAS no carro dele, mas chamaram de alterações.

[@LianaSilva-iy3tr]

O comentário na época é que o carro era uma merda! Essa foi a decepção de Senna e da gente que torcia por ele. Foram anos torcendo pra Senna ir pra Williams e quando finalmente ele foi pra lá, o carro era ruim e Senna se demonstrava claramente insatisfeito com aquele carro..

[@Fabao-oibaf]

Não precisava ter ruptura de barra de direção, o cara pilotava sempre no limite e com todo o contexto do momento, o risco de acidente que existe desde sempre no automobilismo já explica tudo. Passou da hora de humanizar o Senna, ele pilotava no limite e se colocava uma pressão gigantesca até por ser o único campeão mundial em atividade levando pau de novato. Como estava nas antigas credenciais: racing is dangerously

[@canalreclameja]

Essa revelação existe desde 1994!

[@user-fz4qg6hl5u]

Cabrini foi cirúrgico.

[@alexandrecombat8968]

Este Cabrini representa o jornalismo brasileiro. Qual a lógica de dizer que sabia do Senna que o piloto austríaco tinha morrido na pista. Os caras esconderam de todo mundo, resolveram contar para o Senna e o Cabrini revela isto 30 anos depois. Enfim, pagando bem e também para autopromoção ele inventa qualquer coisa.

[@edsongoncalves2041]

Cabrini faltou dizer que o carro do Senna também tinha itens eletrônicos proibidos!

[@bancouniversal8933]

É mais isso nao pode falar, não pode falar que foi o proprio Senna que pediu a alteração na barra de direção, não pode falar que ele que estava errando na pista, nao pode falar que teve 3 meses para preparar o carro a culpa é sempre do outro agora

[@reneprosim]

@@bancouniversal8933 tu tem oque contra o Senna doidao? Todo comentário nesse vídeo tem comentário teu pqp tempo livre irmão?

[@reinilsonjesus9836]

Senna e Ratzelberg mudaram a F1, Salvando diversos outros pilotos pelas mudanças e mais tarde o Bianchi salvou outros e salvará ainda mais pilotos no esporte. Infelizmente os erros são capazes também de trazerem grandes aprendizados.

[@user-dh3bl4nb1e]

Ao longo dos anos eu deixei de gostar dele. Um dos melhores de todos os tempos mas eu comecei a observar coisas que não são veiculadas e acabei deixando de gostar.