Sensor CMP “De árbol de Levas” Chevrolet Aveo

[@juanbaenz7797]

Muy buena capacitación gracias por instruir el mundo te agradece soy peruano de corazón te saludo ingeniero bendiciones.

[@edivaldojimenezjimenez6112]

Muy buen video bien explicado gracis por compartir saludos desde barranquilla colombia

[@jesussalazar9097]

Un abrazo fuerte eres un maestro gracias por compartir tus conocimientos, son de mucha utilidad para mi. Que Dios te bendiga por siempre y también a toda tu familia

[@washingtonmayaromero7312]

Excelente video maestro bien explicado saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador bendiciones

[@templario32]

Excelente video. Me va a servir porque mi Optra tiene luz testigo encendido de check engine y me tira ese código.

[@hectorconde8556]

Excelente amigo se despejaron mis dudas ,, gracias por compartir sus conocimientos.

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado, profesional. Le mando un saludo desde España

[@YCAUTOMOTRIZ]

Gracias más adelante estaré por españa saludos

[@manusanchez1780]

Avíseme por si pudiera conocerle en persona, me gustaría saludarle

[@YCAUTOMOTRIZ]

Perfecto estaré subiendo videos en el momento que decida ir . Saludos

[@Electromecanicayolfar19]

Gracias por la información, muy bien explicado.

[@JuanPerez-el1lo]

Saludo yc automotriz gracias amigo por compartir apoyando tu canal que muy bueno

[@robertosolano8908]

Muy buena información gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México

[@anderzonuzcategui7938]

Exelente saludos desde Mérida Venezuela

[@arquimedesroman661]

Excelente información.

[@josegregorioanzolaperez6268]

Excelente video. Gracias por compartir. Saludos desde Acarigua.

[@YCAUTOMOTRIZ]

Saludos 👍🏼👍🏼

[@David-zf7qe]

gracias por compartir el video. me quede pensando por que tomo la lectura de voltaje en corriente alterna con el multímetro. saludos mi estimado

[@argenisavila1777]

Buenos días, amigo hice la prueba con multímetro (20 volt. C.A.) en el ping de señal y con el vehículo en marcha oscila entre 0.89 a 1.09 Voltios.

[@jaimegarcialopez3193]

Gracias, saludos

[@jowelbarrios575]

Excelente video muy explicativo. Lo felicito hermano.

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Excelente Maestro, ¿ Sólamente ésta señal es necesaria para que la ECU controle el sistema de chispa e inyección ?

[@manuelrondon08]

saludos desde venezuela excelente video muy explicativo, mi aveo tiene esa falla solo que me gustaria que me ayudara como soluciono mi caso ya que en el negativo no tengo señal es decir no tengo tierra en el cable del medio, espero tu repuesta y muchas gracias y siga educando en mecanica automotriz.

[@AlbertoRodriguez-ie2tw]

Buenos día muy buena su explicación. Una pregunta tengo una aveo el cual cuesta mucho arrancar en la mañana es decir en frío será el sensor de leva?

[@felm3283]

Maestro excelente información. Tengo una pregunta a cerca del la señal del sensor. La señal siempre se mide en corriente alterna. Nunca en corriente directa. Gracias por su ayuda saludos

[@YCAUTOMOTRIZ]

Hola amigo si en corriente alterna.

[@elvismartinez7814]

Hola amigo si en corrientes alterna apagado se mide directa, acuérdate que la corriente alterna transmite alticulando como si fuera 110 o 220 voltios

[@chuyruvalcaba1639]

maestro muy buen video pregunto y cuanto me podeian cobrar por cambiarlo mas o menos $

[@gominola1231]

Por casualidad me llego un Gscan 3,y como puedo llegar a medir esas graficas de osciloscopio que Ud. muestra,con todo respeto,ya que el dueño anterior contaba con mas informacion que yo,saludos,muy buena informacion.

[@luismurillo582]

Maestro al acelerar debe de para de 3.5 voltios o debe de no pasar de 3.5, saludos desde Guayaquil Ecuador

[@elvismartinez7814]

Muy excelente video muy chévere 👍,lo que no me atiendo porque el multimetro en corriente alterna,tiene que está en corriente directa 12 voltios ese detalle no lo entiendo lo demás está muy bien gracias por su video

[@macaro012]

Disculpa ¿ Que efecto en el motor hacia la falla de este sensor, puede trabajar el auto aún si se presenta ésa falla?

[@charlyalberto8165]

Hola, Buen dia Colega. Consulta: Que version exactamente usa de OBDSTAR PAD keyMaster5? Le consulto porque tengo un OBDSTAR x100 PRO2 y viene con muy poco soporte de autos de Sur America y estuve mirando que usted realizo llaves de Citroen C4 y Peugeot 206 y obtuvo, sin problemas, el PinCode y programo llaves. Desde ya muchas gracias! Abrazo.

[@YCAUTOMOTRIZ]

kzbin.info/www/bejne/mHyugmmcnNOfgq8

[@charlyalberto8165]

​@@YCAUTOMOTRIZ Muchas gracias Colega. Le mando un abrazo y siga con los videos que estan muy buenos!

[@jgjg8522]

Buenas noches amigos, antes que todo le felicito por su video, quería hacerle una consulta, ese sensor CMP en el Aveo, es de efecto Hall, o inductivo.!? Pregunto por la señal que le da el escaner, y eso me confunde ya que ayer cuasualmente probe el CMP de un aveo, y la señal que me entregaba en el osciloscopio, era completamente cuadrada, ósea digital. Gracias de antemano, y Saludos.

[@Electromecanicayolfar19]

Tengo una duda, revise todo tal cual explicas en el vídeo, pero no mas prendo el vehículo y Marca nuevamente el código.

[@alejandroale5623]

Estimado , osciloscopio vs gráficas de scaner ....para está falla cuál sería el equipo indicado de forma exacta ? .. Con osciloscopio es más exacto o la gráfica del scaner es tan exacto como el osciloscopio ?

[@YCAUTOMOTRIZ]

El Scanner no brinda estos datos en todos los vehículos. A diferencia que el Osciloscopio si puedes revisar en gran mayoría de vehículos . Por lo tanto el Osciloscopio tiene muchas ventajas

[@waltervilema6394]

Buenos dias felicidades mill disculpa por la pregunta porque se mide en corriente alterna el sensor no es de efecto halll atodos los sensores efecto hall se mide en corriente alterna disculpa

[@YCAUTOMOTRIZ]

Porque entrega una mejor lectura en el multimetro .

[@waltervilema6394]

Disculpe a cualquier sensor efecto hall se mide asi disculpe

[@delfinjoelbonillacaballero3573]

hola que tal amigo soy de panamá siempre veo tus videos pero ahora tengo un problema y espero puedas ayudarme yo tengo un Suzuki swift 2011se le quemo el relay del cierre centralizado pero no se en donde esta ubicado para sacarlo y cambiarlo espero puedas ayudarme te lo agradecería saludos desde panamá.

[@YCAUTOMOTRIZ]

Hola es incorporado en el Bcm . Tengo un video de Suzuki Swift puedes buscarlo y guiarte por ese video para que puedas sacar el bcm y revisar

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Like !!!*

[@TodosobrevideoJuegos974]

Disculpe tengo un aveo 2004 1.6 ,,lo escanie y tira el código p0080,,que podre ser? Gracias

[@fabianhumbertorodriguezser3049]

No fue necesario bajarle el soporte de motor ?

[@abrahanpinuela1640]

buena tarde amigo, por que razon el sensor solo trabaja en alta.. y en baja se desactiva en el escáner..

[@sebastianhidrolavado4802]

tengo una partner 2011 hdi me gustaria saber en que parte de chile tienes tu taller .... soy de quilpue

[@YCAUTOMOTRIZ]

Hola . Curicó Maule

[@linksr8607]

Hermano el rango de voltaje que manda en sensor a la computadora con el motor encendido cuál sería???

[@jesussuarez9913]

Amigo me pasa lo mismo ya le he cambiado 3 sensores y sigue encendiendo la luz en el tablero le llegan sus señales bien a ambos arnés el del sensor y el de la ECU se reviso el cable y está bien ya no sé qué hacer, lo único es q los sensores q le he montado son usados de chivera, no sé si tengo algo q ver, o sea la computadora ayúdeme por favor.

[@davidhuertarueda8358]

De donde le llegan los 12 volts al sensor ? Directos del Swich????

[@carlospluchino1894]

Consulta en el cable que tiene que llegarme 12v me llega 3.8 que podrá ser

[@horacioantoniozavalacastro6857]

Hola ,tengo una Izusu rodeo e cambiado 3 veces ese sensor pero siempre después de varios minutos c vuelve a encender la luz de testigo,m puede ayudar

[@mecanicajonefe7066]

Como se sabe cuando la computadora no esta sacando la señal

[@lucasleguizamon1669]

Hola amigo yo lo cambié y me sigue apareciendo

[@santiagocastro2894]

hola mi aveo se colgo el claxon y ahora acelero el carro con el mismo

[@lucasleguizamon1669]

Yo lo cambié de árbol de levas y me sigue apareciendo la falla

[@fabrizziocollanteszambrano1711]

Amigo buen día, la señal del sensor si oscila entre 1,20.... 2.30.....0.50 será que el sensor no sirve no llega a 3v

[@jesusbetancourtherran-vk6gw]

Verga mi pana tu explicación es buena pero trata de ser más rápido en tu explicación. Enredas demasiaadoo la explicación mi pana

[@marcrossx71000]

me da 5 v el de al medio

[@josman8464]

No se te entiende nimadres....

[@JuanPerez-el1lo]

Saludo yc automotriz gracias amigo por compartir apoyando tu canal que muy bueno

[@YCAUTOMOTRIZ]

Gracias amigo saludos