Sensor de combustível. Bóia do tanque Fiat Uno Mille 1994. Como saber defeito!

[@isnarcesar8694]

Ótimo!

[@garagemdoRody]

Vídeo top me ajudou a voltar o sistema da bóia original jah que tentaram fazer uma adaptação mal feita....

[@MarcioEmiliano-f5x]

Valeu amigo, obrigado pela sua ajuda. Valeu pelas dicas!! Ajudou muito!

[@AutoZanne]

Valeu! Tmj

[@ivanvieiraleandro6029]

Ótima explicação

[@SilvioFelíciodasilva]

Muito bom esse vídeo explica direitinho parabéns

[@luizbavati]

Valeu pelo vídeo bem explicado me auxílio muito

[@AutoZanne]

Valeu!! Tmj

[@valdomeneses7282]

Excelente vídeo

[@keyd2022]

O meu é do painel satélite e o carro é ano 92 todo original.

[@ChannelYuriBless]

Qual a referência desse chicote?

[@chinas_cds1133]

O meu está com é esse problema mas porém ele é 1996 ,já tentei fazer isso várias vezes

[@canaldojohn7376]

Olá ,o meu Mille 2003 está marcando como se o tanque estivesse cheio ,aí as vezes ele volta a marcar normal ,já levei pra o mecânico testar a boia ,está ok no voltímetro,ele falou que possa ser o sensor de nível ,não sei mais o que fazer pq ele testou outro sensor e deu a mesma coisa

[@celiotavares1071]

Show

[@joaobastos3404]

No meu caso, só quando liga o ponteiro do nivel de combustível fica oscilando. Depois de algum tempo com o carro ligado, desligando e ligando novamente o ponteiro volta ao normal. Talvez seja melhor tentar uma limpeza.

[@keyd2022]

No meu fiz os testes com o multímetro e o branco com listas Verde não dar os 12v já o branco com o azul está dando 7,6v no rabixo da bomba, daí fiz o teste de continuidade do fio branco com verde e ele vai até o painel satélite dando continuidade bem como o branco com azul. Será que teria alguma opção? Pq coloquei direto o 12v pós chave no branco com verde e ele esquentou, bóia nova, testei também dando um pequeno curto e o ponteiro do marcador fica saltando, o teste foi com o branco com linha azul e o preto. Se puder me ajudar lhe agradeço pq aqui os pessoal não quer mais trabalhar com nossos xodós antigos. Parabéns pelo vídeo.

[@AutoZanne]

Agradeço por gostar do vídeo! Espero poder ajudar. Tente analisar a opção dos fios estar em um pequeno curto com a carroceria do veículo. Caso haja curto em algum dos fios, no multímetro irá mostra continuidade, mesmo porque ele não está rompido. Teste continuidade entre o chicote e a carroceria do veículo, nesse caso, não pode existir ok

[@keyd2022]

@@AutoZanne show. Vou fazer isso hj a noite. Muitíssimo obrigado e parabéns mais uma vez.

[@eligerpalioex99reliquia87]

Amigão eu tenho Fiat Palio Ex 98/99 e ele esta com este mesmo problema, no meu caso, a luz alaranjada indicativa de reserva fica acesa mesmo colocar combustível - gasolina, eu fiz a troca do sensor de nível de combustível e ainda persiste o problema, eu fiz um teste coloquei 100 reais de gasolina e foi andar com o carro daí ele começou medir bem normal passou-se alguns minutos voltou a acusa no painel na reserva será que e o mesmo problema que o seu?

[@Hshh-1]

Conseguiu resolver?

[@eligerpalioex99reliquia87]

Opa Brother Consegui sim deu tudo certo, no meu caso era outros probleminhas pequenos fiquei um pouco tenso em mexer né pois não tenho esperiencia mais com calma e paciencia consegui eu fiz o vídeo tutorial esta no canal

[@herculesleonardo2640]

No meu caso, mesmo o plug Da boia desconectado ainda mostra o funcionamento no painel, marcando meio tanque.

[@AutoZanne]

Olá! Tudo bem? Pode ser que tenha um defeito de painel ou o chicote está em curto com o chassis.

[@herculesleonardo2640]

@@AutoZanne verdade. Obrigado meu amigo 🤝

[@larissamarquezinee]

O meu eu troquei e a boia, mas quando faço curva, passo em lombada, na ladeira ou no declive ele muda, tem como fazer isso parar? E marcar só o correto

[@fernandacosta2273]

Consigo testar o painel somente com multímetro?

[@AutoZanne]

Olá Fernandacosta! Pra testar o painel é interessante que tenha algum equipamento que simule resistência. O que pode ser feito é através do fio que envia informação para o painel, dar "curtos rápidos" com o chassis. Ou seja, encontar o fio rapidamente na carcaça do carro. Nesse caso, vera que o ponteiro do combustível marcará entre tanque cheio e vazio.

[@antoninosamsung6967]

Não entendi então qual fio que alimenta a bomba de combustível?

[@henriquebuenodamascena]

Meu carro marca corretamente, porém não acende a reserva. Preciso testar ver ser não está interrompendo o fio da lâmpada.

[@allanbarbosa39]

No meu não acende nada, nem fechando curto, olhei todos os fusíveis e estão bons, já havia trocado a bóia completa achando que era ela, mas não era kkkk

[@AutoZanne]

Olá! Acredito que possa ter rompido o chicote em algum ponto! Seria interessante fazer esse teste de continuidade

[@edmilsonferreiradossantoss8560]

Meu amigo meu tá com problema ao contrário já tentei de tudo e ele acende e apaga o carro morre do nada entendeu mas é ao contrário ele não acende e acende quando eu mexo ele acende

[@carinaantunes9711]

O meu e uno Mille 91 e não acende nem a reserva

[@carinaantunes9711]

E ele também está voltando a gasolina quando abastece

[@AutoZanne]

Olá Carina! Tudo bem? Pode ser que o sensor de nível de combustível está com defeito. Quanto ao combustível retornar, não está havendo a vedação necessária no carburador.

[@joseromilson3353]

Na verdade vc nem sabe o q ta fazendo....😂 Qdo vc fala que o pessoal ta falando do positivo ai no sistema, da a entender que o "pessoal' está mentindo; Onde a verdade é voce quem nao sabe explicar coisas simples desse sistema! Por que? Tem sim 12 volts, sendo um polo positivo e um negativo, para alimentacao da bombinha, que está aí dentro do tanque. E ha esse terceiro cabo, chamado sinal de retorno do sensor de medição de combustivel, que vai la para o instrumento de mediçao. Basicamente é medir tensao no cabo positivo e negativo, constar que ha 12 volts de alimentaçao da bombinha e um sinal de +12Vdc que provem do sensor. Detalhe, para os tesres, o conector deve estar conectado e o sustema ligado é claro.. Fazer ambos testes, primeiro com tensao e sem tensao. E pra finalizar esse seu "na verdade' voce precisa se atualizar, estudar maís sobre eletrica de autos, sempre que tentar imaginar em corrigir o "pessoal".