SENTENZA FINALE PER LA LAMBORGHINI GALLARDO!

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Angelonero

Angelonero

6 ай бұрын

In questo video vediamo il lato oscuro del cambio frizione di una supercar, la messa a punto!
Testiamo e sentiamo questo v10…
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Пікірлер: 110
@michaelwilliambenvenuto1766
@michaelwilliambenvenuto1766 6 ай бұрын
La pacatezza con cui Mario sminuisce una Lambo è poesia ❤
@federicomattiazzo1188
@federicomattiazzo1188 6 ай бұрын
Bellissimo video. L unica cosa che non mi piace è che magari non accorgendotene non fai finire di parlare Mario e gli parli sopra interrompendolo. Es: non ho capito cosa ne pensa della macchina perché non gli fai finire i discorsi. Commento costruttivo ( lo voglio precisare) Bravi continuate così 👍
@hyper.950
@hyper.950 6 ай бұрын
Come sempre è un piacere guardare video come questi, ovviamente l’interesse su prossimi video è altissimo e apprezzo molto quando inserite lati tecnici e parlate di parametri, assemblaggio e smontaggio di componenti e dei vari ricambi con la loro provenienza (per esempio chi si sarebbe mai sognato che un ricambio di una Skoda Fabia avrebbe potuto risolvere un problema su una Lamborghini?) è tutto questo unito alla vostra passione che trasmette che ci tiene attaccati allo schermo con la voglia di scoprire e imparare da voi! Pur non avendo una Lamborghini Gallardo nel box di casa ❤ Bravissimi come sempre!
@manuelkitakuma1335
@manuelkitakuma1335 6 ай бұрын
Contenuti sempre top, l' amaro in bocca e allo stesso tempo la curiosità, nel sapere che queste super car sono un agglomerato di pezzi comuni presi qua e la , facendoli strapagare quello fa incazzare molto !!! Ottimo questo tipo di contenuti dove si spiega di pezzi alternativi con costi più moderati .
@TheAndre8900
@TheAndre8900 6 ай бұрын
La serietà di alcuni fornitori di ricambi anche delle case madri ultimamente è precipitata a livelli imbarazzanti. E con essa anche la qualità dei ricambi stessi al punto che alcuni aftermarket sono superiori agli originali.
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 6 ай бұрын
Da sempre ci sono aftermarket più qualitativi degli originali
@francescovecchiato3908
@francescovecchiato3908 6 ай бұрын
Grazie mille Angelo per portarci questi contenuti unici, per favore porta più video sulla Gallardo e ancora complimenti per il cambiamento fisico che hai fatto! Metticela tutta 🔥
@simonerossi9691
@simonerossi9691 6 ай бұрын
"Perché lui a casa ne ha una che non perde"....video molto bello complimenti a tutti e due che spiegate sempre benissimo tutto .👏👏👏👏
@lucaspigato3604
@lucaspigato3604 6 ай бұрын
Come sempre grandi chicche. Pensare di arrivare ad usare i 2 sensori di Skoda … grandioso ! Il Cambio in sport sembrava davvero bello furioso.
@nissan8098
@nissan8098 6 ай бұрын
contenuto veramente bellissimo ti chiedo di fare altri video così angelo
@Fabiobestia
@Fabiobestia 6 ай бұрын
Buongiorno belli i contenuti vi seguo da qualche video,contesto solo il discorso della perdita olio..probabilmente un difetto del paraolio sul diametro interno oppure un usura eccessiva dell albero motore probabilmente sul filo dove lavora il paraolio. Ti capisco Mario in questi casi viene su la carogna . cmq buon lavoro
@jh0nny_350z
@jh0nny_350z 6 ай бұрын
Wow, che sound, che lavorone che ha fatto Mario... siete fantastici!
@luc.s08
@luc.s08 6 ай бұрын
Aspetto la domenica per questi video assurdi!
@rosariomc1550
@rosariomc1550 6 ай бұрын
Gran bel video come sempre ❤
@Re_Video
@Re_Video 6 ай бұрын
Spettacolare questo video grandi!!!!
@marcomarangon7136
@marcomarangon7136 6 ай бұрын
0:51 morto 🤣🤣🤣 grande Mario!
@spinosauro666
@spinosauro666 6 ай бұрын
Il secondo v10 più godurioso da sentire, che libidine
@VitaleDelVecchio
@VitaleDelVecchio 6 ай бұрын
Bellissimo video, aspetto quello successivo.
@lucaemery1
@lucaemery1 6 ай бұрын
grandissimi, la prossima auto che compro, vi chiamo, e la smontiamo in concessionaria, concordo in pieno con Mario. Mi ha ucciso, se non so come è fatta, non mi piace...🤣🤣. Bravissimi, bel video
@user-yn2bn8by6z
@user-yn2bn8by6z 6 ай бұрын
Bel video bravi , lascia perdere quello che dicono te e Mario siete grandi 😂
@federicocapezio5507
@federicocapezio5507 6 ай бұрын
Mi piace il fatto,che ogni volta, ti giri verso Mario per avere il suo consenso “ con lo sguardo”…comunque complimenti per la professionalità nel vostro lavoro…ma un plauso va a te (Angelo)per il tuo cambiamento fisico…continuate così…💪💪💪
@GianlucaDel
@GianlucaDel 6 ай бұрын
che professionalita' meccanici bravissimi vi ammiro
@santosgamer0336
@santosgamer0336 6 ай бұрын
Video bellissimo, siete riusciti a portare le vostre emozioni fuori dallo schermo. B R A V I S S I M I
@xXMrCrashXx
@xXMrCrashXx 6 ай бұрын
il video poteva tranquillamente intitolare "Mario non sbaglia, Mario corregge la casa madre"😂😂😂
@gass4203
@gass4203 6 ай бұрын
Aspettavo questo test drive
@faustodefendenti6888
@faustodefendenti6888 6 ай бұрын
Complimenti per la scelta delle gomme della michelin : ho avuto le pilot sport 4, ora le 5. Gomme stratosferiche, quasi a livello delle semislick.
@user-wl4gl2in3l
@user-wl4gl2in3l 6 ай бұрын
magari non succederà...ma se mai la farai biturbo...diventerebbe il progetto più pazzo di youtube italia; video top, mi sono divertito
@michelezandona4258
@michelezandona4258 5 ай бұрын
Sempre interessanti questi video,ma dalla faccia di Mario,direi che un bel cambio manuale come upgrade ci vuole proprio 😁 e lo vogliamo anche noi 🎉
@marteo10
@marteo10 6 ай бұрын
Sarebbe interessante vedere un confronto con i servizi che offre invece la Ferrari. Sono rimasto un po' di sasso a vedere tutti i ricambi di questa lamborghini non tutti provenienti dalla casa madre. Non è stata una concessionaria di secondo livello, è comunque stata storica e lo è ancora, uhm molto strano il tutto.
@BeboScuba
@BeboScuba 2 ай бұрын
Bravi .. però a me nonostante i difetti che avete descritto sto ferro mi piace un botto.. apprezzo la filosofia "più meccanica e meno elettronica" che c'è in quella versione.. ora nn vedo l'ora di vedere come la pomperete 😂
@GIULIX90
@GIULIX90 6 ай бұрын
Io penso che una bella trasformazione da automatica a manuale le soddisfazioni sarebbero il triplo
@paolomartinelli563
@paolomartinelli563 6 ай бұрын
Grande Mario domanda il progetto turbo del samurai che fine ha fatto??
@aabo
@aabo 5 ай бұрын
Spe, lo scorso video ho scoperto che monta l'avviamento della mia ex Ibiza, ora scopro che monta il cambio della mia ex Citroen C2 ? cribbio avevo in casa due supercar e non lo sapevo 🤣🤣
@cct3053
@cct3053 Ай бұрын
Algún día tendré mi Gallardo!
@Enricogta
@Enricogta 6 ай бұрын
sono l'unico che dopo il video è venuto in mente l'aneddoto della frizione tra Ferruccio Lamborghini e Ferrari?
@truepietro
@truepietro 6 ай бұрын
ma... io non ho capito cosa pensa Mario: non ha finito il discorso!
@dibix87
@dibix87 6 ай бұрын
Top
@Angelo1970
@Angelo1970 6 ай бұрын
Cavolo come la cinquecento automatica col dualogic! Pure lo stesso olio 😂
@pavartsm
@pavartsm 6 ай бұрын
Grazie raga tra poco dovrò rifare la frizione alla mia e queste info sono oro!!
@andrearighetti9804
@andrearighetti9804 6 ай бұрын
Questa Lambo è davvero stupenda! Complimenti per il lavoro e la pazienza ma ne è valsa la pena! Grandi!
@mirko_98s2
@mirko_98s2 6 ай бұрын
Mario ha ragione funziona cosi nella vita, se non la (s)monti non puoi sapere com’è e non puoi giudicarla. Non sto parlando solo di auto 😂😂
@MrFudo78
@MrFudo78 6 ай бұрын
Direi che qui vale la frase:”ti incolla al sedile!” 😅👍🏻
@griffinblood9385
@griffinblood9385 6 ай бұрын
È definitivo, amo Mario😂😂
@pietro6206
@pietro6206 6 ай бұрын
L'idea di fare manual swap non può non esservi venuta
@andriyskyba7577
@andriyskyba7577 6 ай бұрын
C'è lo anch'io come diagnosi texa e mi sono sempre trovato bene... non sapevo che c'era il pacchetto supercar anche perché io faccio macchine originali
@user-xj7fj6uw8i
@user-xj7fj6uw8i 6 ай бұрын
Non dirmi che il cambio usa il Tutela 😅😅😅
@francisco5956
@francisco5956 6 ай бұрын
Nissan è sempre il top!
@alessioscoda5839
@alessioscoda5839 6 ай бұрын
Scoda ricambi sempre top
@jacopozx8375
@jacopozx8375 6 ай бұрын
Angelo ma se la convertissi manuale aumenterebbe il suo valore?
@domenicofacose
@domenicofacose 6 ай бұрын
In teoria no, perchè non è nata manuale...
@Nitrolore41
@Nitrolore41 6 ай бұрын
Sicuramente non ci perdi
@SponsoredByINNBC
@SponsoredByINNBC 6 ай бұрын
Monta il cambio manuale con leva e pedale frizione. Secondo me godi di più.
@jtorre89
@jtorre89 6 ай бұрын
Avete ragionato se farla manuale? Troppe complicazioni questo attuato
@thepoligrotstorm2588
@thepoligrotstorm2588 6 ай бұрын
La sovralimentazione quando?😂
@ciro1880
@ciro1880 22 күн бұрын
Mario è un grande!!!!😂😂
@Diego_Gin
@Diego_Gin 6 ай бұрын
Suppongo con le Giapponesi episodi simili capitino molto meno, vero?
@sibbolo9204
@sibbolo9204 6 ай бұрын
il mio transit col sequenziale robotizzato del 2006 cambiava nettamente meglio, giuro... sopratutto mai sentito parlare di qualcuno che scalda brucia le frizioni...
@MRs-hq6jg
@MRs-hq6jg 6 ай бұрын
Vero, mail diesel ha più coppia e te le perdona rispetto ad una macchina aspirata sportiva , poi questi robotizzati di una volta erano tutti pessimi pure sulle Aston e altre sportive erano più per fare i fichi che guidare
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
Immagino un transit che cambia in 5 centesimi di secondo a 9k giri
@sibbolo9204
@sibbolo9204 6 ай бұрын
@@angelonero88 ma infatti era una perculata per tutti quelli che si lamentano su questi cambi, senza considerare i vantaggi, a partire dai costi di manutenzione molto ridotti rispetto ad un automatico vero e proprio. Io lo chiamo semi automatico 😅
@Scooter_passione
@Scooter_passione 6 ай бұрын
😊😊😊😊😊
@gymwalker
@gymwalker 6 ай бұрын
Tralasciando l'evidente imbarazzo di Mario alla domanda "cosa ne pensi di questa auto?"..alla fine non ha neanche risposto ahahah. Dategli una jdm smadonnata da 850cv per favore 🤣
@danciioan6668
@danciioan6668 6 ай бұрын
Ciao farlo manuale e turbo?
@giovannipodda7477
@giovannipodda7477 6 ай бұрын
A parte che video come i vostri non se ne trova da nessuna parte....ma che canzone è l'outrooo. Dai è da mo che ka cerco e non la trovo, non riesco a capire cos'è. Vi prego se è roba vostra proprio creata da voi la potete mettere completa ? È una hit proprio stile nfs underground mannaggia, me la vorrei pomparee😭😭
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
È creata apposta, poi è rimasta!
@TheSpress
@TheSpress 6 ай бұрын
Cmq Mauro lo capisco per lo smontare anche io ragiono cosi 😅😅😅
@CeckaPO
@CeckaPO 6 ай бұрын
Mario!
@salvatoredacagliari6817
@salvatoredacagliari6817 2 ай бұрын
La Macchina è come la donna prima la trombi e poi dici se ti è piaciuta
@pky03
@pky03 6 ай бұрын
Povero Mario…….
@Giuseppe-Gennaro
@Giuseppe-Gennaro 6 ай бұрын
prossimo video del mio canale: replico la lambo di angelo sulla mia punto
@Giuseppe-Gennaro
@Giuseppe-Gennaro 6 ай бұрын
in ogni caso strepitosa 🔥
@SeanMolinari
@SeanMolinari 6 ай бұрын
La Diablo di mio padre, altroché che perde olio, sti ca, è normale che perda olio, se sta ferma
@FrancescoPastorino
@FrancescoPastorino 6 ай бұрын
Quindi questa Gallardo ha motore ed elettronica Audi ma cambio ancora Lamborghini?
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
entrambi Lamborghini
@FrancescoPastorino
@FrancescoPastorino 6 ай бұрын
​@@angelonero88ah ecco, mi ricordo che nel video in cui smontavi la frizione dicevi che il motore fosse l'unico V10 fatto effettivamente da Lamborghini e in quest'altro mi sembrava dicessi fosse già di audi
@michaeldaddazio4755
@michaeldaddazio4755 6 ай бұрын
Falla manuale per favore
@shannclevis9962
@shannclevis9962 6 ай бұрын
Mi piace perché tutti si lamentano del SMG della M5 M6 V10 ma la mia M6 fa launch control a go go e mai un problema😂
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
Oppure dicono che sarebbe meglio manuale, così da dovere cambiare le marce ai 290
@shannclevis9962
@shannclevis9962 6 ай бұрын
​@@angelonero88non rinuncerei mai all'esperienza che l smg offre rispetto a un manuale. ❤
@MotorNoob
@MotorNoob 6 ай бұрын
Io che guardo il video finche tiri tutta una marcia😂
@valentinolobracco4788
@valentinolobracco4788 6 ай бұрын
Eh raga purtroppo si scrive GALLARDO ma si legge "GAGLIARDO".. È spagnolo 🫤
@elDanyxxxxCV
@elDanyxxxxCV 6 ай бұрын
Sai lo spagnolo? Ne dubito che si legga così 😅 semai gaiardo😅
@valentinolobracco4788
@valentinolobracco4788 6 ай бұрын
@@elDanyxxxxCV Dopo 8 anni che vivo in Spagna.. Credo di conoscere lo spagnolo 😅
@elDanyxxxxCV
@elDanyxxxxCV 6 ай бұрын
@@valentinolobracco4788 le due ll si pronuncia i .. non redo gli ... Se non erro
@gabrieletrama9232
@gabrieletrama9232 6 ай бұрын
@@elDanyxxxxCVse proprio vogliamo essere corretti la doppia L si dovrebbe pronunciare come la j di daje
@Qielon
@Qielon 6 ай бұрын
Confermo, tutte le doppie L in spagnolo equivalgono ad un GLI nostro ma con la G muta quasi... come pronunciare la R in tomorrow in inglese, la R c'è, doppia pure, ma "te la mangi" nella pronuncia
@carlomari247
@carlomari247 6 ай бұрын
Secondo quale criterio la macchina perde quando è ferma? Perché è a carter secco ? Ma tu non sai nemmeno cosa sia un carter secco
@shardan8151
@shardan8151 6 ай бұрын
Ahahahah Mario ti piscia in testa!
@carlomari247
@carlomari247 6 ай бұрын
Imparati a cosa serve un carter secco unisci 2 neuroni e vedi che ci arrivi anche tu alla conclusione che quello che ha detto è una emerita stronzata
@diocristo34
@diocristo34 6 ай бұрын
Dai posa il fiasco
@carlomari247
@carlomari247 6 ай бұрын
@@diocristo34 statti nelle tue campagne ignorante
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
Basta riguardare il video e ascoltare, se non capisci lo riguardi ancora e ancora, vedrai che dopo 800-900 visual comprendi cosa ha spiegato e cosa è successo 😮
@DaemonBlackthorn
@DaemonBlackthorn 6 ай бұрын
Mi dispiace ma essendo un toro spagnolo, la pronuncia è un po alla romana: Gajardo come daje. In spagnolo la doppia L diventa quasi “gli”. Prima di giudicare informatevi. Per il resto, video interessante.
@dansim747
@dansim747 6 ай бұрын
Ma è manzano? Ahahaahah
@duxnobis4378
@duxnobis4378 6 ай бұрын
Mario e Mirko di area52 dovrebbero fare un video assieme
@angelonero88
@angelonero88 6 ай бұрын
Mi sa che di mario hai capito poco 🤣
@duxnobis4378
@duxnobis4378 6 ай бұрын
@@angelonero88 ahahahah
@user-wo1bn5vj3c
@user-wo1bn5vj3c 3 ай бұрын
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