Senza paura! A bordo di un 737max nuovo di pacca: recensione business class con LOT Polish Airlines

[@claudio6493]

Sono rientrato Sabato scorso dalla Tunisia in Scozia con volo TUI Boeing 737 - 8 ( quasi nuovo) durante l atterraggio in piena notte vediamo in lontananza diversi mezzi dei vigili del fuoco con le luci blue accese! appena atterrato il pilota ci ha avvisato che durante il volo c'era stata un perdita di liquido idraulico e grazie ad un sistema rindondante non ci sono stati problemi!!! Quando sono sceso sotto l' aereo c'era una macchia enorme di liquido idraulico! mai successo in 38 anni di tanti voli presi con tante compagnie diverse!

[@DAVIDBLADE94NVIDIA]

wow

[@cgioco]

quanto nuovo?

[@davidefarina5146]

Secondo me finché non fanno altri disastri non sono contenti. Ma possibile?

[@claudio6493]

@@cgioco ma credo un paio di anni non di piu' , forse meno!

[@claudio6493]

@@davidefarina5146 erano le 4 di mattina eravamo tutti stanchi eravamo atterrati con piu' di 3 ore di ritardo , non sono riuscito a fare foto della chiazza d' olio sotto l' aereo , credimi un tecnico con un panno assorbente cercava di ripulire la zona sottostante l' aereo

[@ezioconnor4336]

Dziendobry! Bel video grazie, io ci volerò tra un mese🎉

[@michelottitoni]

Si lo so, 1) necessaria patente D + esame extra per guidare in aeroporto 2) posto 2F 3) Marche - dovevi viaggiare con embraer poi hai viaggiato con Boeing 737 Max SP -LVN 4) mancava Wifi, IFE e la fila 1. Grande Matteo! 👍

[@nininuti]

Ho volato con LOT in Business sul 737max nel 2022: i sedili piu` scomodi in assoluto + 4 ore di volo e nemmeno un pasto caldo.

[@balmudri1411]

Nice 👍👍👍👍 Thanks for being with you last flight

[@Michele_DelVacchio]

Complimenti Matteo, come al solito video sempre interessante. Ora che so che hai una 5oe, ti seguirò con maggiore piacere: W la mobilità elettrica! 😉

[@theflightclubit]

grazie

[@marcelloc.73]

Hai ragione. Ho già visto tutti i tuoi arretrati e mi sveglio il sabato per quello nuovo 😂. Stessa cosa anche per Vola con Francesca. Per non parlare del mondo MR. Ciao ciao!

[@albertoa.catb.6114]

Barbone non si batte😍🤩

[@sluca2666]

La risposta alla domanda è: ci vuole la patente D con CQC persone per guidare gli autobus anche aeroportuali, io sono un autista di autobus in provincia di Monza Brianza.

[@nicolaamato2421]

Si lo so, 1) È necessaria la Patente D e in più un esame extra per poter guidare in aeroporto. 2) il tuo posto a sedere era il 2F 3) Dovevi viaggiare con un Embraer ma hai volato con un boeing 737 max marcato SP-LVN 4) A bordo mancavano molte cose, tra cui il wifi, l’Ife e la fila 1 ❤️

[@yeah-z1o]

Barbone le volevo chiederle una richiesta, per piacere può viaggiare con la compagnia di bandiera algerina "Air Algerie". Mi farebbe utile sapere com'è questa compagnia prima di viaggiarci.

[@gardalandfan0909]

Grande barbone, ti conosco da poco ma già ti adoro. Io vorrei avere la fortuna che hai te che viaggi quasi ogni giorno ma purtroppo ho 15 anni e non posso prendere e partire.

[@theflightclubit]

Belin hai tutta la vita davanti

[@SusannaMignolli]

Si,lo so. 1. Per guidare il mezzo in pista è necessaria la patente D con test extra. 2.eri seduto al posto 2F 3. Marche: dovevi viaggiare con un Embraer ma hai volato con un Boeing 737 Max SP-LVN 4. A bordo mancava Wi-Fi e IFE e su quel vettore non era presente la fila 1 Ciao Matteo!😊

[@andrew-uw8cd]

Si lo so: - patente D per guida autobus e poi patente aeroportuale; - nuovo posto assegnato 2F - marche SP-LVN - manca il wifi a bordo e quindi l’IFE; mancano anche divisori o tendine per separare dall’economy

[@dawd29]

Ciao Matteo, hai mai volato con l'Ethiopian Airlines? Se non l'hai ancora fatto, te la consiglio.

[@nicoscrew2804]

Ciao, per caso hai mai volato con Virgin Atlantic? Se sì com'è stato?

[@theflightclubit]

Ciao, si www.theflightclub.it/compagnia_aerea/virgin-atlantic-notizie-offerte-voli-flying-club/

[@gabrieleluciano7431]

La risposta è: Patende D con cqc specifico per portare persone e ovviamente abilitazione per guidare in aeroporto

[@andreapelliciardi2562]

Fila/posto 2F perché la fila 1 era solo ABC. Se per le marche intendi lo champagne mi sembra di aver capito Pier La Russ Blanc de Blanc. Mancava il Wi-Fi, terzo mondo!

[@massimodifrancesco2693]

Si, lo so Posto 2F, manca la fila 1 LOT, SPA-LVN Manca IFE e Wi-Fi Patente D e abilitazione

[@passportcookbook]

risposte: 1) post 2F 2)necessaria patente D + abilitazione speciale per aeroporto 3) Boeing 737 Max 4) A bordo mancava Wi-Fi e IFE in piu' non c'e' la fila 1 ciao Matteo

[@07Krusty]

Si lo so: 1)eri seduto al posto 2F 2) le marche erano Boeing 737 max sp-lvn 3) a bordo mancava il Wi-Fi,la fila 1 e le tendine o separatori che dividono economy da business Domanda extra: serve patente D con abilitazione al trasporto di persone CQC + abilitazione aeroportuale

[@Mrkalifornia]

Dilemma: Se acquisto su Ita Airways un volo verso Tokyo in Premium Economy Flex (moltiplicatore punti +70%) con una carta American Express Oro ITA Airways (2,75 punti ogni euro speso) ed appartenendo quindi al Club Plus di Volare (11 Punti ogni euro speso)... Quanti punti volare totali ottengo (+ o -) e come sono calcolati? Grazie

[@cgioco]

hanno certificato l'A321XLR ieri

[@DAVIDBLADE94NVIDIA]

RIP BOEING AAHAHHAHAHHA ho letto ho letto

[@cgioco]

@@DAVIDBLADE94NVIDIA addio Boeing, la airbus ormai glielo ha messo in quel posto

[@DAVIDBLADE94NVIDIA]

@@cgioco esatto

[@claudiorso]

Io sul max non ci volerei, in ogni caso devo ancora capire se voli x viaggiare o voli x magnare

[@theflightclubit]

Unisco l’utile al dilettevole

[@francescogranella5926]

Dopo quello che è successo il Max è stato l'aereo più controllato al mondo. Non c'è aereo più sicuro del Max in cui viaggiare. Poi certo incidenti possono sempre accadere, per scarsa manutenzione, fatica dei componenti dopo molti anni o errori umani. Ma a livello strutturale e di software l'aereo adesso non ha più alcun problema.

[@AviationInsightsYT]

@@francescogranella5926in realta non e il piu sicuro, ansi ci sono stati molti problemi

[@aletoro58]

@@francescogranella5926 l'avevano dichiarato anche prima che l'Alaskan Airlines perdesse una porta, ed hanno trovato lo stesso difetto su altri esemplari. Quindi... Volateci pure voi.

[@claudiorso]

@@francescogranella5926dopo che hanno acquisito la mc Donnel Duglas gli standard di qualità pare non siano più gli stessi, il max è stato messo a terra dopo i due disastri ciò nonostante vi è stato l'episodio del portellone, I boing non sono più sicuri e non lo dico io che non ne capisco nulla ma diversi esperti

[@stalinizzatore8292]

Ragazzi devo prendere un max 8 Ryanair tra poco.. mi potete rincuorare al riguardo? Ad oggi è sicuro viaggarci e i problemi sono stati risolti? Grazie

[@maurosalvi7292]

Volevo richiedere la card Gold Mastercard di Miles and more ma il plafond è limitato a soli 1500 euro... è possibile aumentarlo?

[@CarloTerrasi]

Mah, io lo sto chiedendo da qualche mese ma ancora nulla…

[@theflightclubit]

La usi e sale piano piano io adesso ho 3500 sulla carta you

[@gio_ber]

Si lo so: 1) posto 2F 2) SP-LVN 3) mancava il divisorio/tendina tra biz e eco e mancava anche il wifi 4) patente D + abilitazione al trasporto di cose o persone (cqc) + abilitazione aeroportuale

[@theflightclubit]

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[@francescotinti3872]

Ryanair lo chiama 8-200 perché ha una configurazione a 200 posti a differenza di quello di lot che ne ha tipo 186

[@francescocapobianco4471]

Si lo so Patente D Posto 2F Marche SP LVN Manca il Wifi e quindi anche il IFE e mancano i diviso4i dall Ecconomy alla Buisness

[@lucacodari4709]

Ma il video del lungo raggio Lot lo è già stato pubblicato?

[@theflightclubit]

No a settembre

[@fra410]

si lo so… 1)posto 2F 2)Dovevi viaggiare su un embraer, ma hai volato su un 737 Max, con marca SP-LVN 3)mancava il wifi, l’IFE e la fila 1 4)serve la patente D più un esame extra di guida in aeroporto

[@utentegoogle692]

Anche io devo volare su un 737 Max e ho un po’ di caga 😅

[@alberto5071]

Io ci ho volato per 5 ore, prima che si accorgessero di tutto 😂

[@formulaedits8450]

Se può farti stare tranquillo, ormai è un aereo sicuro come gli altri. Se poi voli con Ryan, sappi che è uno dei vettori più sicuri al mondo e tutti i loro aerei vengono sottoposti a 48 ore di manutenzione da parte della compagnia prima di essere messi in servizko

[@utentegoogle692]

@@formulaedits8450 Neos

[@alessiosem2238]

​@@formulaedits8450la FAA lo ha detto già 3 volte che é sicuro peccato che dopo l'ultimo incidente con Alaska Airlines é stato chiarito che non c'è controllo qualità in fase di assemblaggio e tante altre compagnie che hanno smontato alcuni esemplari per verificare se avessero gli stessi problemi hanno rilevato assenza di bulloni e rivetti in diversi parti degli aeromobili. Ma possibile che nessuno legge le notizie?

[@DAVIDBLADE94NVIDIA]

@@alessiosem2238 FAA e' corrotta dopo 346 morti , incidenti di vario tipo ancora vola questo aereo XD wow nessuno e' andato in carcere ! Io boicotto tutte le compagnie Aeree che usa questi 737 MAX ! INTEGRITA' ci vuole qua ! ...

[@passportcookbook]

Io volero' LOT da LCY a VNO ad ottobre con embraer 195 vedremo come sara'...

[@michaelbranco4896]

Si lo so: - Patente D + CQC + Abilitazione - Posto 2F perché mancava fila 1 - Marche SPA - LVN - mancava WI-FI E IFE

[@etthom]

confermo TFC crea dipendenza

[@emiliano.l.]

Si lo so: 1) D + abilitazione speciale; 2) 2F; 3) Boeing 737 MAX (le marche ?.? ); 4) mancava la fila 1.

[@lucapanetti2588]

Matteo l’antenna costa 1000000 di euro e dicono recuperare la spesa

[@axios101]

Se fosse un aereo di altra compagnia... beh non profumerebbe "di nuovo"...😉

[@babs546]

Si lo so: Posto 2F SPA-LVN Manca l’IFE e il Wi-Fi

[@francescodegesu3864]

Si lo so… 1. Ci vuole la patente D con CQC + abilitazione ADC; 2. Posto 2F 3. Tutto marcato LOT; 4. Manca la fila 1.

[@yumeo7]

Si lo so Embair-737 Max 2F patente D no wifi

[@theflightclubit]

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[@alessiosem2238]

Non condivido il messaggio rassicurante di questo video ne nella sua forma ne nel suo contenuto sul tema 737 e sui nuovi modelli Boeing in generale. Lo dico in maniera rispettosa ed educata ma per me é lunico video (fino ad ora) a cui metto il dislike.

[@stalinizzatore8292]

Su quali basi dici questo? Attendo con ansia..

[@francescotinti3872]

Il 737 MAX 8 è SICURO basta con questi dubbi se manutenuto bene è uno degli aerei migliori e più sicuri.

[@Fabriziosilvio-qj1xj]

Si, certo. 😂😂😂😂 anche i DC3

[@matteomugiati1554]

Patente d in più esami supplementari

[@andreapelliciardi2562]

Hanno cambiato aereo perché sapevano che arrivavi 😂. Lot discreta but not a lot 🤣. Petente D poi esame extra.

[@beniaminovendittoli2516]

Patente D Anche senza CQC

[@alexcorsini9241]

Si eri proprio stanco .... Perche prima era un 737 poi un embraer e poi ancora un 737 max ?? 😂😂😂

[@LucaVilla-oq7ke]

Proprio ieri ho dovuto riaccompagnare al gate 4 passeggeri ryanair che alla vista del MAX non ne han voluto sapere di partire (sono un agente di rampa a BGY). Ero allibito

[@alessiosem2238]

Ma allibito da cosa? Sono allibito io che tu ti permetta di sindacare sulla assoluta fondatezza di terrore nel volare con quella macchina. Voi siete completamente scollegati dalla realtà dei fatti: i problemi gravi che affliggono il 737 hanno causato due incidenti fatali ed uno, quello di Alaska sarebbe potuto esserlo se non fosse stato risucchiata porta di emergenza quando erano ancora a bassa quota. E mi stupisco che gente che lavori nell'ambiente non sappia minimamente neanche che sulla linea di produzione 787 i testimoni ex dipendenti Boeing affermino carenze gravissime nel controllo qualità. sciacquati la bocca prima di scrivere certe cose contro chi legittimamente ed a ragione non vuole salire sui Boeing.

[@theflightclubit]

Mi scrivono tantissime persone che hanno paura di volare e che guardano i miei video per tranquillizzarsi. Capisco che se a questa paura aggiungi la "sfiducia" nella macchina possa non essere facile.

[@LucaVilla-oq7ke]

@@alessiosem2238 sciacquati la bocca lo dici qualcun altro caro simpaticone, non ho espresso alcuna opinione su Boeing (di cui conosco i problemi parlandone quotidianamente con piloti e tecnici) ma semplicemente la mia reazione, non è compito mio obbligare la gente a salire o meno su un aereo.

[@riccardo7945]

ma allibito de che, è un aereo del cazzo rattoppato alla bella e meglio. Potevo capire dopo gli incidenti con l'mcas, avendo corretto il software ed addestrato gli equipaggi , l'aereo poteva essere di nuovo molto sicuro al pari dei precedenti. Ma l'incidente dell'alaska airlines ha evidenziato una condotta sistematica di boeing di scarsi controlli di qualità dei loro aerei! Nessuno sa fin dove può arrivare la cosa, nemmeno boeing stessa probabilmente. Quindi ci sta che la gente sia timorosa. La scarsa qualità costruttiva può nascondere difetti annidati in qualunque parte dell'aereo!

[@LucaVilla-oq7ke]

@@riccardo7945 leggi bene, non ho espresso pareri su Boeing.

[@il_giova_tetsuya]

Manco se mi pagassero: MAI SUL MAX

[@MrLory88]

Si lo so… 1. Ci vuole la patente D con CQC + abilitazione ADC; 2. Posto 2F 3. Tutto marcato LOT 4. Manca la fila 1