오토바이 인산철 배터리 DIY 이걸로 하세요

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서벽어린이

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@노형동프로 9 ай бұрын

서벽님 설연휴 즐거운시간 보내시고 어복도충만 하시기바랍니다 오늘도좋아요 꾹

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해 건강하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다~ 고맙습니다^^

@황외수-l2b 9 ай бұрын

새해는 즐건일만 항상있기를 바랍니다 오늘도 즐건영상 잘보고 갑니다 👏👏👏👏👏

@seobyeok_child 9 ай бұрын

감사합니다^^ 새해 건강하시고 복 많이 받으세요 변함없이 사랑해주셔서 고맙습니다

@-chal-kakkim229 8 ай бұрын

영상 잘 보았습니다. 3d 프린터도 멋지네요.

@seobyeok_child 8 ай бұрын

저도 구입한지 이제 한달 좀 넘었는데 있으니 좋긴합니다^^

@Silverstar80 9 ай бұрын

명절 연휴 잘 보내셨습니까 이번에도 뚝딱뚝딱 잘 만드셨내요 새해 복 많이 받으세요

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해 건강하시고 어복 기원합니다^^

@moutealjy 9 ай бұрын

3D 프린트기 아주 좋네요. 새해에는 맑은 공기가 중요 할 듯 하네요. 건강하시고, 이쁜 취미 생활도 화이팅 입니다.^^

@seobyeok_child 9 ай бұрын

안녕하세요 머털님~~ 새해 건겅하시고 행복하시길 바랍니다^^

@보안관-r8p 8 ай бұрын

영상 잘 보았습니다

@seobyeok_child 8 ай бұрын

보안관님 시청해주셔서 감사합니다^^ 힘찬 하루 보내세요

@이재광-r6q 9 ай бұрын

새해복 많이 받고 건강하세요

@seobyeok_child 9 ай бұрын

감사합니다 새해 건강하시고 하시는 일마다 행운이 가득하길 기원합니다

@taeyeonyoun1612 9 ай бұрын

역시 금손입니다.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해건강하고 좋은 일 가득하길 기원합니다^^ 태방이 맞제?

@나무공-f5y 9 ай бұрын

나무공님이 좋아요를 누르시고 납밧데리를 주문하셨습니다.ㅎㅎㅎ 금손~서벽어린이~~^^

@seobyeok_child 9 ай бұрын

앤맥스에 납배터리가 들어가는군요... 전 AAA건전지 들어가는줄 알았는데요^^

@장태휘-t3i 7 ай бұрын

@@seobyeok_child안녕세요오토바이밧데리주문하여도되가요

@icefall1000 9 ай бұрын

온도에 상관없다는 납산도, 영하 15도 이하 바람 겁나게 부는 날엔 약간 버벅이거든요. 오토바이를 그런 날에 타고 다닐 사람은 없겠지만, 시동 안걸리는게 극단적인 날에 일어나는거라. 보통땐 방전이 문제지 다 걸리긴 해요. 시동성보단 저온에서 용량이 많이 줄어들겁니다.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

네 저 역시 그렇게 생각합니다^^ 울산 기준 영하 7도만 되어도 시동안걸리는 동료 오도방구가 여기저기서 겔겔 거리곤하네요

@라욘의낚시일기 9 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 ^^ 새해 복 많이 받으세요!!!

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해 건강하시고 어복 만땅 받으세요 라욘님 ^^

@jstorym 9 ай бұрын

안녕하세요 영상 잘봤습니다 한가지 궁금한게 있는데요 bms없이 만충된후 충전을 멈춰야하는데 셀밸런스기로만으로도 만충후 충전을 멈추게해주나요 만충된후 전압이나 전류 차단은 어떻게 이루어지는지 궁금합니다

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

인산철배터리 만충전이 14.4V 인데 바이크 발전 전압이 대개 14.3V 미만입니다..아무리타도 과충전은 안됩니다..겨울철 열선같은거 달때 과방전의 위험은 있습니다.그런것 안달면 그냥 bms 없이 타도 됩니다.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

우와~~ 잘 아시네요ㅎ 고수분 등장이군요. 볼트가 높아야 14V입니다 더 이상 전압이 올라가지 않으니 과충전은 되지 않습니다 125cc 다운타운 기준입니다~

@jjodajdy 9 ай бұрын

새해 복 많이 받으세요~ㅎ 저한테는 어려운 부분이지만.. 조금씩 이해되는 부분도 많고 3D프린트도 볼때마다 신기하고 그렇습니다~!!ㅎ

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해 건강하시고 좋은 일 가득하길 기원합니다~ 삼디는 아직 부족한게 많아서 출력이 깔끔하질 못해요ㅜ 잘 해보려구 만질수록 결과가 더욱 안좋게 나와서 미쳐벌것 같습니다ㅜ

@정상백-e8c 9 ай бұрын

좋은영상 감사합니다.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

좋은 영상이라니 기분이 좋습니다~ 감사합니다

@흑어-s4s 2 ай бұрын

집어등때문에 영상을 많이 보는데요.우연히 이 밧데리를 보게됐습니다. 이쪽으로는 아는게 없어서 그러는데 문뜩 이 밧데리로 집어등을 만들수있겠구나 했는데 아무도 이 밧데리로는 집어등을 만든걸 못봐서요.이 밧데리는 안되는건가요?

@seobyeok_child 2 ай бұрын

@@흑어-s4s 잘 됩니다~~ 전혀 문제가 없습니다

@흑어-s4s 2 ай бұрын

@@seobyeok_child 네 감사합니다.

@byungilan4799 8 ай бұрын

항상 시청 잘 하고있습니다 같은 방법으로 어린이전동차 배터리 교체해줘도 될까요? 12V 납산배터리입니다 BMS ?달아야 하나요?다른 장비는 없지만 b6은 있어서 도전해볼까 합니다 아 그리고 3D 모델링 자료도 올려주시면 다른분들도 유용하게 사용하실거 같습니다^^

@seobyeok_child 8 ай бұрын

오토바이는 최소 100A 성능 좋은 보호회로 사용해야 하기 때문에 가성비때문에 빼는거지요 보호회로 있으면 무조건 좋지요^^ 어린이 자동차는 저렴한 100A짜리면 충분할거니 안심할수 있게 사용하는게 좋을듯 합니다 3D 모델링은 아직 서툴러서 올려드리기가 거시기합니다^^ 중수삘 나거든 그때 올려 보도록할께요 시청해주셔서 감사합니다

@조성진-w1j 9 ай бұрын

영상잘봤으면좋아요좀 누릅시다~

@seobyeok_child 9 ай бұрын

아이고^^ 복많이 받으세요 그리고 고맙습니다~~

@kaeeeunae 4 ай бұрын

3d프린터가 없는데요 프린터 없는사람은 케이스를 어떤거로 하는게 좋나요?

@sm07sw06 9 ай бұрын

새해 복 많이 받으세요.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

새해 건강하시고 복 많이 받으세요^^ 겨울님~~

@sm07sw06 9 ай бұрын

@@seobyeok_child 헉. 저인지 어떻게...

@seobyeok_child 9 ай бұрын

@sm07sw06 모르면 안되죠!

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

방전은 영하20까지 되는데 충전은 0도 이하에서는 하지말라는 매뉴얼이 있는것 같아요..전기자동차처럼 배터리내부에 12v전열선 스위치 달아 넣어도 좋을것 같네요..남부지방은 상관없는데..

@seobyeok_child 9 ай бұрын

완전 고수분이시네요^^ 배터리에 열선이라라 추운 지방에는 유용할거 같습니다

@tufgai 9 ай бұрын

새해복 많이 받으세요 저도 PCX125 오토바이가 있는데 영하10도 이하로 떨어지면 불안합니다. 영상 잘봤습니다

@seobyeok_child 9 ай бұрын

영하에서 테스트해보고 싶은데 제작하고 나니 날씨가 완전 봄날입니다ㅜ 영하 7도만 되어도 오토바이 시동 안걸리는 동료들 천지입니다ㅎ 아직 배터리 상태가 양호한거 같은데요~

@tufgai 9 ай бұрын

18650 중방으로 4S 10P BMS40AH

@Kidd-Alex 9 ай бұрын

친절하고 상세한 설명 감사합니다. 잘 배우고갑니다. 좋,댓,구,알

@seobyeok_child 9 ай бұрын

편집때 보면 매번 아쉽고 부족하다 느끼는데 격려해주시니 고맙습니다^^

@삽자루-y3t 7 ай бұрын

같은 지역분이시군요 반갑습니다~~ㅎ 영상 항상 잘보고 있습니다^^

@seobyeok_child 7 ай бұрын

반갑습니다^^ 부족하지만 필요한 정보 있으면 말씀하세요 아는만큼 공유합니다~

@시아아빠-y9l 9 ай бұрын

영상잘봤습니다 중국산용량않좋다고하는데 이건 검증되었네요 ㅋㅋ bms없어도 시동걸고 오토바이로 충전이 되나보네요?

@seobyeok_child 9 ай бұрын

납산배터리와 비슷한 충전전압이라 충전이 잘 됩니다

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

혼다 CB400에 BYD 사각형인산철20A 15C짜리 사용하고 있는데 일발시동이어서 좋습니다..밸런스회로달면 제대로 된게 없어서 고장이 잘 난다해서 안달고 사용..밸런스잡는게 14.6 볼트 근방까지 충전이 되어야 가능한데 바이크는 대개 14.3 볼트 안넘어가 밸런스가 안 잡할겁니다..13V근방에서 충전압이 유지됩니다..

@seobyeok_child 9 ай бұрын

15C면 300A네요 400CC 오도방구도 쉽게 걸리겠습니다. 1년에 한번씩 밸런스 충전기로 잡아주면 좋습니다 배터리 점검도 할겸...

@언제나청춘-n3q 9 ай бұрын

@@seobyeok_child bms 안달아도 문제 없을까요? 지금 125cc바이크타는데 인산철 만들어 달아보고싶은데...125cc는 배터리 용량이 너무 적어서 항상 고민스럽거든요....bms가 좀 걸리긴 하네요 ...

@언제나청춘-n3q 9 ай бұрын

13v 근방이라는게 시동전 전압인가요? 인산철은 전압이 납배터리에 비해서 높게 나오는줄 알았는데..

@언제나청춘-n3q 9 ай бұрын

BYD 인산철셀 어디서 구입 가능한건가요?

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

시동걸린 상태에서 13.6볼트정도 측정되고 정지된후 몇시간이 지나면 13볼트정도로 유지보관됩니다..@@언제나청춘-n3q

@oo-hu3sm 9 ай бұрын

냉동실 영하20도 정도로 보관했다가 시동걸어보면 되지않을까요? 인산철이 보통 영하20도까지는 무난하게 걸리는걸로 압니다

@seobyeok_child 9 ай бұрын

그랄까 생각해봤었는데 얼었던 배터리가 녹으면서 물기가 생기지 않을까 싶어 안하고 있습니다ㅜㅜ 최근 출시된 인산철은 영하 20도에서 작동되는 데이터 시트가 있는듯 하지만 얼마전까지만 하더라도 영하 되면 인산철 성능이 팍팍 떨어졌ㅇㆍㅣ요

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

납배터리 살돈이면 이거 사서 다는게 좋아요..납배터리 한두번 방전되버리면 망가져 버려야하는데 이거 충전도 빨리되고 방전걱정 전혀 안해도됨..10%만 남아도 시동걸리고..기술이 발전해서 20A 용량인데 꽤 작아졌네요..

@seobyeok_child 9 ай бұрын

네 저는 18650 인산철로 오토바이 배터리 작업 두번해봤는데요 위 제품과 비교시 18650은 비교 대상도 되지 않을 만큼 위 인산철이 좋네요 용량도 크고 가격도 착하고 나무랄때가 없네요

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

몇년전만해도 20A짜리는 부피가 꽤 큰데 요제품은 작고 가볍네요..내것 20A 짜리는 개당0.75키로인데..그라인더로 양단자만 조금 잘라내면 납배터리크기 정도가 되겠네 케이스가 좋아요..만들어서 판매하세요.@@seobyeok_child

@seobyeok_child 9 ай бұрын

@@키즈리턴-p7b 만들어서 판매하라~~ 최고의 칭찬이십니다^^

@키즈리턴-p7b 7 ай бұрын

리토칼라에서 소디움이온배터리도 나왔네요..4개에 30달러...영하40도에서도 시동이 걸리고 용량은 10A로 직아도 순간방전률이 20C까지 나오니 오토바이용으로 딱 좋네요..충전도 15분이면 80%충전..최대충전전압도 4개면 16V까지 가능..과충전은 절대 안되겠네요..

@seobyeok_child 7 ай бұрын

링크 좀 주세요^^ 이번 겨울에 또 맹그러 봐야겠네요ㅎ 기존 배터리는 블박용으로 바꾸던가 해야긋네요ㅎ

@키즈리턴-p7b 7 ай бұрын

메일로 보냈어요.@@seobyeok_child

@또버디형 6 ай бұрын

링크 부탁드립니다

@키즈리턴-p7b 6 ай бұрын

@@또버디형 알리에서 나트륨 이온 배터리로 검색해보세요...

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

겨울철 시동 테스트하려면 배터리를 냉동고 영하10도에 넣어두었다가 바이크에 결합해 시동 걸어보세요.

@seobyeok_child 9 ай бұрын

생각안해본건 아닌데 테스트후 물기가 생길거 같아서 안했어요ㅜㅜ

@키즈리턴-p7b 9 ай бұрын

방전은 영하20도에서도 아무 문제 없는데 영하의 날씨에선 충전이 문제네요.영하10도에선 10%전류로 충전 영하20도에선 5%의 전류로 충전해야함..테슬라전기차처럼 배터리 열선처리하던지 아니면 납배터리와 병렬로 연결 전류량을 줄여서 충전..납배터리와 병렬로 연결하면 아무 문제없고 납배터리 수명이 2배로 증가..인산철에 저장된 13.4볼트가 납배터리에는 최적의 전압이라네요...서로 상부상조..

@seobyeok_child 9 ай бұрын

인산철과 납배터리의 병렬연결하면 추운날 시동 걱정이 전혀 없겠네요 배터리와 무관하지만 전 어제 갑자기 오토바이 시동이 되지 않아 20Ah 배터리 방전될때까지 세루모터 돌렸는데 시동이 안되네요ㅠㅠ 이제 오토바이 끌로 카센타 방문하러 가야할거 같네요 좋은 정보 많이 알려주셔서 너무나 감사드립니다^^

@차무식-d9c 8 ай бұрын

서벽어린이님? 애청자입니다. 이 배터리 최대방전은 몇 C인가요?

@seobyeok_child 8 ай бұрын

저도 궁금해서 찾아봤는데 C가 표기가 없습니다ㅜ 대략 오토바이 시동이 원할하게 걸리는걸 봐서 최소 5C이상인데요 더는 저도 알 방법이 없네요

@차무식-d9c 8 ай бұрын

회신 감사합니다!

@키즈리턴-p7b 8 ай бұрын

지속방전 3C 최대방전 5C입니다.

@seobyeok_child 8 ай бұрын

제원이 있던가요? 저는 안보이던데요^^

@키즈리턴-p7b 8 ай бұрын

다른 판매자가 파는것에서 봤습니다..상표만 다르지 같은 상품을..EVE란 비교적 오래되고 유명한 인산철회사건데 리토카라같은데서 받아다 파는거죠..@@seobyeok_child

@jonghun5231 8 ай бұрын

지금의 밧데리 상태는 어떤가요?

@seobyeok_child 8 ай бұрын

잘 타고 출퇴근중입니다 밸런스도 훌륭하구요~

@ALDAE 9 ай бұрын

부스바에 뭔가 도금했나보네요 볼트와 닿는 부분은 도금한걸 벗겨야 할 듯

@seobyeok_child 9 ай бұрын

정확한 재질은 모르겠어요ㅎ 말씀처럼 벗겼으면 한결 좋았을거 같네요^^

@키즈리턴-p7b 8 ай бұрын

3년정도 사용한 중국항공 사각인산철20A 배터리 배터리 사이사이에 절연을 잘 했었는지 기억이 잘 안나서 뜯어보았더니 유리섬유테이프로 했었네요..또 각 셀전압이 3.24V로 동일하네요..바이크에는 인산철 BMS가 필요없다는걸 느낍니다..정지전압이 12.96 ~7로 항상 유지되고...겨울철에 열선만 안쓰면 BMS는 전혀 필요없는것 같아요..

@seobyeok_child 8 ай бұрын

저도 처음엔 BMS 부착해서 사용해 봤는데 이게 작동복귀형 보회회로 경우는 문제가 되지 않는데 수돗으로 리셋해서 풀어줘야 하는 보회회로라서 간혹 배터리가 먹통되서리 제거하고 3년 운행했는데 문제가 없었어요 근데 본 영상에도 보회회로 사용하지 않았지만 사용하면 좋다 말하는 이유는요... 여러 태클 거시는 분들도 있고 또 만에하나 문제가 생기면 그걸 꼭 저때문에 발생했다는 분들이 있기 때문에 구멍을 만들어 둔겁니다ㅜ 블로그도 오래 운영하다보니 이런저런 사람들 많이 겪어 보며 마음에 상처도 깊고 뭐 그랬어요ㅎ 주저리주저리~~

@키즈리턴-p7b 8 ай бұрын

바이크에는 발전전압이 낮기때문에 과충전의 문제는 생길수도 없고 과방전만 문제인데..열선같은거 써서 방전되는건 사용자본인이 책임져야지.유튜버가 무슨 책임이 ㅎㅎ@@seobyeok_child

@seobyeok_child 8 ай бұрын

@@키즈리턴-p7b 책임질 마음도 없지만 이상한 사람들 만나게 되면 골이 띵합니다ㅜㅜ