수고 많으십니다! Nx Bxxx 인거 같아보입니다! 승선중에 고생 많이 했던 기억이 나네요...
@스토포Harry2 ай бұрын
@@seanam4929 시청 감사합니다.. 어디에 근무하셨었나요?
@pdr02263 ай бұрын
우연히 유튜브 보다가 시청하게 되었내요 저도 선박엔진 관련이라서 싱가폴에서 본선타고 남아프리카 포트엘리자베스 하선하였던 경험이 생각나서 .'.'. 승/하선시 갱웨이 이용 줄사다리 ㅠㅠ 심장이 졸깃하죠^^
@스토포Harry3 ай бұрын
맞습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ줄 라다는 탈때마다 쫄깃하네요
@hyojunlee77933 ай бұрын
고생 합니다 올초 남아공 갔다왔는데 테이블 마운틴은 좋으니 담기회 있음 가보시길^^
@스토포Harry3 ай бұрын
오 기회가 닿으먼 가보겠습니다ㅎㅎ감사합니다
@hyojunlee77933 ай бұрын
@@스토포Harry 저도 엔지니어 ~~24년차ㅋㅇ즐기세요
@스토포Harry3 ай бұрын
@@hyojunlee7793대선배님이시네요..ㅎㄷㄷ
@odaoda19843 ай бұрын
영상 잘 시청 했습니다. 궁금한 점이 있습니다. 한국에서 남아공까지 엔지니어를 불러와야 해결 되는 일인가요? 현지에서 일을 해결할 수 있는 엔지니어는 없나요? 얼마나 대단한 일을 하시는 건가요? 정말 멋지고 훌륭합니다!
@스토포Harry3 ай бұрын
안녕하세요 답변이 늦었네요. 간단한 제품 교체야 누구나 할 수 있지만 교체한 후에 시스템 점검은 아무나 할 수 있지 않기 때문에 해당 시스템 관련 엔지니어를 요청하는 경우가 많습니다. 부득이하게 원격으로 지원을 해야 될 경우도 있지만 원격으로는 한계가 있기 때문에 정말 간단한 문제 아니고서는 대부분 엔지니어가 승선하게 됩니다. 도움이 되셨길 바랍니다
@odaoda19843 ай бұрын
@@스토포Harry 네 감사합니다. 항상 건강하세요!
@김기유-p3m2 ай бұрын
오 저도 궁금했습니다...선사입장에서도 한국에서 남아공까지 오면 수리비용이 어마어마할거같은데...현지 근처엔 없는건가 하면서 봤는데 그런 이유가 있었군요.