10초만에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 많이 이용해야 이런 도로가 더 생길겁니다 라이더가 없으면 공간 낭비라며 없애라고 할거에요...
@예티-c5r6 жыл бұрын
흐름라이더후니 자전거면허증을 도입했으면 좋겠어요. 자전거 전용 도로가 생겼고 자전거도로의 법규를 만들어야해야할거같아요.
@초속-x4k6 жыл бұрын
치나무나무좋아 그렇게 되면 어린아이들은 자전거를 타지 못하게됍니다. 어리면 공간지각능력이 떨어져 면허증도 못딸거구요
@초속-x4k6 жыл бұрын
치나무나무좋아 이는 어떻게 처리할것인지 의견이 있으신가요?
@허남재-i2m6 жыл бұрын
초속 자전거로 교통안전교육을 같이할 수도 있지 않을까요? 아이들에게는 어린이 면허 같은 걸 발급하는 거죠. 어린이 면허로는 인도에 있는 자전거 포장도로만 타게하고, 만 12세가 넘어가면 재시험으로 면허를 다시 따야하는 구조로 하는겁니다. 제 생각에는 면허가 있다면 자전거 도난에 대해 체계적으로 국가에서 지원을 해서 자전거를 안심하고 자전거 거치대에 거치할 수 있어서 편할 것 같아요.
@초속-x4k6 жыл бұрын
치느님굳굳 근데 우리나라가 그런걸 만들어줄지... 제가 학교 등하교 할때 자전거타고 도로 맨 오른쪽에 딱붙었는데 유치원버스가 완전 넘어뜨릴듯이 밀어붙이던데 x발... 쫄음
@docxtech78775 жыл бұрын
이거 진심 전국적으로 확대좀ㅠㅠ
@leeminhyuk09045 жыл бұрын
전국이 자전거도로로 연결되면 재밌을거같아요 ㅋㅋㅋ
@Syeon_o74 жыл бұрын
ㅇㅈ이요 ㅠㅠ 자전거도로가 전국적으로 이어져있다면 굉장히 재밌겠네요 ㅋㅋㅋ 자전거 고속도로 같은 거 있으면 위험은 하겠지만 좋긴하겠네요
@pu21804 жыл бұрын
자전거전용 고속도로 뚤리면 ㄹㅈㄷ 거기서 로드랑 모터가 막 밟아 댈거같은데
@Syeon_o74 жыл бұрын
@@pu2180 ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱ
@Syeon_o74 жыл бұрын
근데 전국적으로 고속도로 확대되면 사람들 빨리 안 간다고 자전거 벨? 그거 소리 땜에 시끄러울 거 같기도 하고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@accident_CAT6 жыл бұрын
횡단보도에서 다 만난다구요 리얼 팩트다 진짜 차선 변경하면서 빨리 달리는 애들 결국 바로 앞에 있음 ㅋㅋㅋㅋ
@gotengvideo6 жыл бұрын
저는 자전거 타지도 않는데 완전 흥미롭고 재밌어요 ㅋㅋㅋ 저도 앞으로 서울에서 자전거 탈 수 있도록 준비해보고 싶어졌습니다 좋은 영상 감사해요!!
@user-sm3ci1fp2i6 жыл бұрын
고탱의 비디오 (Goteng) ?? 진짜 고탱님인데 아무도 못알아보네
@개아야옹이즈해체기원6 жыл бұрын
고탱의 비디오 (Goteng) 아무도 관심이없었다한다...
@무랑-i3z6 жыл бұрын
고탱님 가즈아
@user-bj3mw9ce2p6 жыл бұрын
고탱형이 여기서 왜나와? ㅋㅋ
@공민석-l2m6 жыл бұрын
고탱의 비디오 (Goteng) 띠용?
@SoominKK6 жыл бұрын
시청자분들께서 지루하지 않게, 신호등 대기 장면을 모두 편집했습니다. 영상을 촬영하며 신호를 무시한적 한 번도 없습니다. 또한 횡단보도를 건널때는 자전거 차로를 이용하거나 내려서 끌고갔음을 알려드립니다.
@싶댜딸기먹고6 жыл бұрын
모험왕별이 별이님 사랑해요~💕💞
@HYKim-o3n6 жыл бұрын
자전거 도로가 있든 없든간에 내려서 걸었으면 좋겠네요.. 자라니들 한두번 튀어나와야지. 신호등 불 다꺼졌는데 쌩하고 지나가서 칠뻔한적이 한두번이 아님 ㅡㅡ
@정우진-n8m6 жыл бұрын
다리아프시겠네요
@한주동-m8o6 жыл бұрын
HY Kim 자전거탄다고 욕하는건 아니라고 보는데 성인 맞으신지? 생각의 접근방향이 완전 잘못되셧어요 자라니라고 불릴만큼 안좋게타는사람이 있듯이 차도 이상하게 운전하는사람 많습니다 누가잘못했다고 다싸잡아 욕한다면 자가용을 줄여야 맞는거 아닐까요? 자전거 전용도로 만든의도가 있겠죠? 너무 안좋게 바라보지마시고 좋게 해결할 방법을 생각해주셨음좋겠네요 지금 영상에 전용도로 처럼요
@정의구현석션6 жыл бұрын
100마일 덤프트럭 충돌 세트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@청림동6 жыл бұрын
꼽으면 차를 타던가라는 후진국식 마인드.... 지긋지긋하네요 진짜 ㅋㅋ 저런 칼치기들 마인드가 이래요 진짜
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
차라니들 종특이죠
@에프킬라-k5p5 жыл бұрын
니 경차보다 비쌀껄 자전거가
@우산-i2i5 жыл бұрын
근데 차입장도 빡침
@coda08025 жыл бұрын
@@우산-i2i 내가 차 두대 바이크 세대 자전거 두대 킥보드 한대 타는데 차 탈때 빡치지 않아요. 마음이 좁으니까 빡치죠. 그런 넘들은 뭘해도 잘 빡쳐요. 약자한테 강하고 강자한테 약한 놈들이죠. 자전거한테는 저러지 S클래스나 포르쉐한테는 졸라 양보 잘해요. 내가 직접 겪은 거예요. 진짜 재미있어서 바이크 타고 스쿠터 타고 자전거 타는 사람도 있고 자전거가 유일한 탈 것인 사람도 있어요. 그런데 그 탈 것에 따라 약자에게 위협 운전하는 것들은 다 양아치예요. 지가 더 강할 때만 그렇게 행동해요. 운전 험하게 하다가 인상 안좋은 애들이 창문 내리면 옆도 못보고 앞만 보고 달리는 인간들이죠. 인격이 모자라도 문화가 모자란 인성을 보완하는데 우리 도로 교통 문화는 아직 좀 후진적이죠 그래서 인성이 덜 된 것들이 아주 지랄들을 해도 부끄러운 줄을 모르는 거예요 그걸 부끄러워 하고 약자 보호가 익숙한 게 선진 교통 문화고. 이제 GDP로만 선진국되려고 하지 말고 이런 것부터 선진국이 되어야죠.
@zrc2475 жыл бұрын
학력차별 성차별 나이차별 차량차별 시민의 마인드가없는 개후진국 마인드 한국인들
@이대한마술사TV6 жыл бұрын
대한민국 인식문제야..자전거나 경차타는사람 무시하고 공격적으로 옆으로 반짝부터서 하고 생명에 위험느낌.... 쓰레기 문화 없애야됨
@tkwkwkfl016 жыл бұрын
대한이 신고 이빠이넣어야 사라질문화..
@ashainte87636 жыл бұрын
문제는 요즘 자전거가 경차 한대값.....가격때문에 자전거 무시하는 사람들 많은데 요즘엔 가격도 무시못함 ㅋㅋ
@black_nl99a6 жыл бұрын
자라니들도 인식문제가 많은데 차탓만하네
@ashainte87636 жыл бұрын
전Cookcoo 사실 자라니가 아니라 안전하게 타는 사람입장에서 보면 기분나쁜 일들만 잔뜩이니....그리고 저희가 차타는 분들이 무조건 잘못했다고 하진않았습니다. 위협운전하고 법규를 안지키는 차타는사람들이라고 했는데 뭔가 문제라도...? 그리고 애초에 저글에선 차타는 사람들이라곤 안써있는데요..? 사실상 저글에선 대한민국의 전반적인 인식을 비판하는 글 아닌가요?
@black_nl99a6 жыл бұрын
Mr. sherman 동영상내용과 연관지어서 대형차들이 자전거나 경차를 무시한다는 식으로 받아들였네요 짜증났다면 사과드립니다
@파파파-h2p6 жыл бұрын
수요가 있어야 유지되고, 확장됩니다. 라이더 분들이 저런 길들을 찾아 많이 이용해주셔야 도로낭비라고 없애지 않을거에요...
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
그렇지요
@SEOKBO923 жыл бұрын
공감합니다
@tiramisook6 жыл бұрын
유럽엔 LED도 없고 분리대 이런 거 없어요. 차들이 보행자나 자전거 피해다니니깐요. 액션캠 검색하다가 왔어요. 영상 아주 깔끔하고 좋네요. 한국은 차들이 갑질이라 무서워서 자전거 못 타겠어요.
@EJ-ku8qr6 жыл бұрын
tirami SOOK 엥? 스페인엔 있던데?
@whoyou39226 жыл бұрын
자전거 우선도로에서 절대 타지마세요 진짜 위험합니다 목숨 내놓고 타는 거나 마찬기지입니다
@유튜브는내스승6 жыл бұрын
갑질자라니
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
갑질차라니
@영민-c1r6 жыл бұрын
그럼 어디에서 탐?
@fanPDstudio4 жыл бұрын
우리나라 도심은 자전거타기 진짜 안좋음.. 안그래도 좁아터진 차선에 자전거 도로 만들기 쉽지 않다는건 알지만 너무 아쉬움
@panamera76584 жыл бұрын
우리나라는 자전거진짜 커플끼리 친구끼리 가족끼리 야~~ 하면서 병렬주행하는 인간들때문에 안돼
@육둥-d1f4 жыл бұрын
이분은 어딜가던지 있네
@Human-v6z4 жыл бұрын
그는 홍길동..
@세웅-i7w4 жыл бұрын
ㅠㅠ
@채현-t3b4 жыл бұрын
@@panamera7658 ㅆㅇㅈ 좁은 중랑천에 어제 보니까 중앙선 안넘고 3명이 타던데 ㄹㅇ 현실적으로 불가능해보이는걸 하더라
@bgt15156 жыл бұрын
자전거 타는 사람들이 많아야 자전거 우선도로를 인지할 거 같네요
@mustang09096 жыл бұрын
그린비 자전거 타는 사람들이 법을 자자켜야되겠죠 국도에서 차도 못가게 길처막소 떼빙하는색이들에게 무슨 도로를 쳐놔주냐
@이승주-l8m6 жыл бұрын
유럽 자전거 선진국은 저렇게 자동차도로 옆 자전거 도로를 두더라고요. 자전거도 차량과 같이 신호를 받고 움직이고요. 자전거 타는 시민들도 절대 함부로 갑자기 사람처럼 횡단보도를 타고 도로를 건넌다거나 하지않고 도로 건너편으로 가기위해 내려서 걸어가거나 자동차신호를 받고 건너가더군요. 자전거나 오토바이 사고의 원인의 가장 큰 부분은 운전자가 자기를 사람으로 인식하는 것이라고 하더군요. 저도 그런 유럽선진국에서 자전거를 빌려서 다녀봤는데 그런 시스템 속에서 저도 모르게 사람이 아닌 차로 인식하게 되고 교통신호를 준수하며 다니게 되더라고요. 안정된 자전거도로 시스템을 위해서는 잘 갖추어진 시스템 뿐만 아니라 반드시 시민들의 의식이 받쳐줘야 합니다.
@yuminkim83996 жыл бұрын
법을 지키는 건 당연한거죠 근데 일부 법을 안지키는그런 사람들이 있다고 해서 자전거 도로를 왜 놔주냐는 식의 발언은 무지한 발업입니다. 물론 자전거 운전자들이 알아서들 매너를 지켜주면 좋겠지만, 아쉽게도 세상 천지에 알아서 되는 건 없습니다 그건 자동차들도 마찬가지고요. 자전거에 대한 제도가 마련되어있어야 그에 뒤따르는 충분한 교육이 뒷받침이 되는 겁니다. 실제로 자전거에 대한 설비가 잘 되있는 나라는 법적인 규제 또한 엄격하기 때문에 자전거 타는 사람들이 그에 따른 충분한 교육을 받게 됩니다. 좀 이성적으로 생각하세요 막무가내로 감정적으로 생각하시면 우리 보행자들 입장에서도 운전자들의 난폭한 운전질서는 영 꼴보기 싫은 게 아닙니다. 사람이 자기 입장에서만 생각하시면 안되죠
@나무-v3b6 жыл бұрын
미닝 일부가 아니던데 존나 많던데 영상 조금만 봐도 많이 나오던데
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
얼큰순대국밥 성급한일반화시키지마세요 그렇게치면 난폭운전도 영상 조금만봐도 존나 많이 나오던데요
@이강현-o2l6 жыл бұрын
2:51 택시답다
@moonshine0424 жыл бұрын
써니의뷰티라이프 일부 말하는 거임
@스폰지밥-h8d4 жыл бұрын
택시중 진짜 안전하게 운전하는 택시들은 소수임 진짜
@dreamoflaciun3 жыл бұрын
@@스폰지밥-h8d은퇴후 취미로 하시는분 빼곤 99퍼는 양앛임
@tainlessolivine57826 жыл бұрын
조만간 주차장이 될지도 모름 진짜 자전거타면 자전거 도로 전부 차로 막혀있음... 막아와서 못쓰는데 쓰는 사람 없다고 자전거 도로 없애겠지 그나마 단속하시는 분들이 있어서 다행임...
@엘원-y9b6 жыл бұрын
목포는 주정차 지옥... 자전거타기 위험한 곳이에요 ㅠㅠ
@나무-v3b6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 자전거는 차욕하고 차는 자전거 욕하고 ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 내가 보기엔 라이더들이 더 가관임
@life2sEgg6 жыл бұрын
나는 차 운전자가 더 가관이더라~
@라예-m7e6 жыл бұрын
행동 없는 결과는 없습니다! 사진 찍어서 신고 하세요!
@걱정을해서걱정거리가6 жыл бұрын
자전거이용자분들은 인도주행 절대 안하나봐요? 횡단보도주행은 고사하고 차라고하면서 신호지키는 자전거 하나 본적없고 ㅋ 이런 ~자전거는 번호판도없어서 신고도못하네요 이런이런. 보험은 커녕 등록도되지않는 `탈것`이 같은 차도를 이용하다니 참 ...아이러니하네요.
@sno60504 жыл бұрын
클락션은 주의하라는 의미도 담고있습니다. 차대차 사고가 났을때 클락션을 울렸는지도 어느정도 따지기때문이에요. 클락션이 너 비켜 자전거녀석아 이렇게 들릴수도있겠지만 나 뒤에있으니까 조심해 자전거 라는 의미도 되요.
@user-tq3rh7bn4j4 жыл бұрын
뒤에서 작게 클락션 울려서 조심하라는 분들 개인적으로 너무나도 고마우신분들입니다ㅎㅎ ㅎ
@totokal61273 жыл бұрын
나 뒤에 있으니 조심하라가 아닌 그냥 안전운행하면서 가면 되는거아님? 오히려 클락션때문에 넘어지면? 누구책임임?
@우웩-i1j5 жыл бұрын
자전거를 탈 때 주의사항을 잘 설명해주셨네요. 그런데도 일부 택시나 자동차들이 비매너 운전을 함으로써 위험에 많이 노출되어있다는 것도 알게되었습니다. 좋은 영상 감사합니다.
@owinglee63796 жыл бұрын
좁은나라에서 자전거 이용 많이하면 환경에도 도움되고 교통해소에도 도움될것 같은데 인식개선좀..
@문건-l2y6 жыл бұрын
owing lee 틀딱들이 좁은나라니깐 자전거도로 없애야 한다고 주장 ㅋㅋ또자전거도로 세우면 포퓰리즘이니 뭐니 시비걸세끼들도 있고 ㅋ
@aaaa-iq7gq5 жыл бұрын
국민성 개선ᆢ 한참 멀었습니다ᆢ
@창원남자-s8j6 жыл бұрын
뭐길래 했는데 계속보게된다ㅋㅋㅇ
@작년금년어제오늘6 жыл бұрын
똥쥐고한손에 뭘길래?
@JeomHwaDog6 жыл бұрын
근대 가만보면 택시들이 매우 사람 한명 죽일듯이...
@Qulim373 жыл бұрын
맞아요~ 위협적으로 오더니 갑자기 클렉션을 크게 울려서 자전거 타다 깜놀해서 넘어질 뻔 했어요ㅜ
@ヒョンタオンダ4 жыл бұрын
자전거는 법률상 차다 그래서 도로에서 타야한다 아니 근데 차선 맨끝에 딱 붙었는데 클락션 미친듯이 울리면서 죽일듯이 욕을 퍼붓더라..
@solphago4 жыл бұрын
@vd k 저도 차 운전하는 입장이지만... 정말 위험하게 요리조리타는분 이나 너무 민폐될정도가 아니면 클락션 울린적없습니다.
@hamster8809084 жыл бұрын
차타다가 보통 밀어버리고 싶다고 생각이 드는 대상이 저런분일 것 같아요.
@dkfkquddn4 жыл бұрын
법이그런거라 어쩔수없지만 운전자입장에선 너무 조마조마함.. 차나 자전거나 실수 한번하면 바로 사고로 이어지니..
@노롱이-n4y4 жыл бұрын
전 그래서 인도에서탑니다.. 어쩔수가없어요 차선끝에 붙어서 안정감있게 타는데도 이유없이 뒤에서 빵빵 거립니다. 그냥 도로에 자전거 타는게 싫은거같아요..;; 아슬아슬하게 타는거도아니고 길막하는것도아니고 피해안주는선에서 타는데도..
@Jo-xk4fw4 жыл бұрын
윗대가리가 일 잘 하면 됨. 사고 처리 ㅂㅅ 3대장 경찰 보험사 분심위. 이 세 가지만 윗대가리가 잘 잡아도 자해공갈이나 그냥 ㅂㅅ이라 처박는 사고로 억울하게 당하는 사람 적어질꺼임. 또 교통안전 교육에도 신경 써야 하고 자전거, 스마트 모빌리티(전동킥보드 등)번호판 또는 면허제도 시행이나 자전거 도로 ㅂㅅ같이 만들거나 관리 하지 말고 개선 하는 것 등등 할 수 있는건 많은데 걍 가만히 있어도 돈 들어오니까 최대한 놀려고 하는거지.
@쭈넵6 жыл бұрын
차들진짜 자전거무시함 특히 택시들😠😠
@XIIVIIIX6 жыл бұрын
ㅠㅠ 맞아요
@ashainte87636 жыл бұрын
저는 배달하는 트럭이 뒤에서 계속 빵빵거리길레 작작해 미친 이라고 소리지르니까 내려서 따지네..어이가없어서...와...
@XIIVIIIX6 жыл бұрын
Mr. sherman 전걍 뒤로쌍법규 날려주고 한번 눈으로 운전자 스캔하고 걍가요 그럼 지랄안하더라고요ㅋㅋ
@ashainte87636 жыл бұрын
zile Zion ㄷㄷ 저도 그런적 있는데 어린놈의 새끼가 법규를 날려? 이러면서 이거 엄연히 위협운전이고 법에저촉되는 행위라고 말했더니 한대 칠려고 하더니 보고 계시던 경비아저씨가 말리셔서 그만하던데 이와중에 자기잘못1도 모름;; 나한테욕한다고 지랄하더니 나한텐 쌍욕에 욕을 퍼붓고 육체적 위협까지 함 이거 ㄹㅇ고소각임
@XIIVIIIX6 жыл бұрын
Mr. sherman 뭐 그런 멍청한 늙다리가 세상한둘있는게 아니라서 그냥 "뒤질때까지 계속 그렇게 살아~"라고생각하고 털어버리세요~
자전거도로는 인도에 대충 설치하는것보단 차라리 차도쪽에 자전거우선도로, 자전거전용차로 방식으로 설치하는게 맞다고봅니다. 인도에 설치한 경우와 차도에 설치한 경우는 차이가 확실히나요. 설마 보행자가 인도냅두고 차도로 기어들어와서 통행하진 않겠죠
@1998hsh6 жыл бұрын
...원래 도로 만들때 인도->자전거->차로 순으로 만드는 건데....국제법 언제 지킬려나...
@IlIIlIlIIlIIlIll6 жыл бұрын
구속력도 없고허울뿐인 국제법 지키는 나라가 손해봅니다
@유튭계정-y1h6 жыл бұрын
자전거 많이 타는 유럽은 인도가 넓고 그 인도를 일정부분 자전거전용도로로 만들어 놨더라구요.. 근데 서울은 차도의 일부분을 자전거도로로 만들어놓으니까 유럽보다 위험해 보이네요.
@안녕-f2w6 жыл бұрын
서울시내에 도로를 만들때는 자전거의 수조차도 적어 활용성이 낮았기때문에 만들지않는게 당연했습니다.
@velonon6 жыл бұрын
저는 생각이 다른데... 효율성을 보면 그렇게 한다면 마지막인 차량전용도로가 좁아지기 때문에 세가지를 한번의 고려하여 도로를 만들어야 한다고 생각이 드네여
@마이봉6 жыл бұрын
환경이 갖춰지면 수요도 많아지지 않았을까 생각해봅니다 다분히 예측이지만.. 저는 국가적으로 홍보하고했으면 충분히 가능할법해요
@jingu05106 жыл бұрын
택시들이 젤 자전거에대한 배려가 없음
@무고훼미jokka세요6 жыл бұрын
택시는 모든 차량에 대한 배려가 없습니다. 차량운전 하다가도 택시가 막무가내로 손님태우려 무식하게 쳐 끼는거 보면 쌍욕이 입에서 떠나질 않음.
@이능글맞는몽상가6 жыл бұрын
서울은 말안해도 어느정도인지 알겠지만, 택시기사들이 인식상 이미지도 안좋습니다.
@shj35466 жыл бұрын
택시 진짜. 출근 시간대에 차선에 정차해서 손님 태우고 내리고 하는거보면 진자 개때리고 싶음.
@baetagisilta6 жыл бұрын
매너없는 택시 특: 손님 없음
@탬킹-f2o4 жыл бұрын
@@고화질-o9q ㅇㅇ
@댕꼬-f7m4 жыл бұрын
여러분 출퇴근 자전거로 하세요 정말 최고에요 제가 겁이 많아서 도로주행은 절대 못하는데 출퇴근시간엔 사람들이 거의 대중교통이나 자가용 이용해서 도보가 뻥 뚫려있어서 큰 어려움없이도 빠르게 다닐수 있어요 출퇴근시간도 꽉막힌 버스 이용할때보다 빠르고 무엇보다 정말 상쾌해요 상쾌한 기분으로 출근하니 능률도 상승하고 긍정적이 되는것같아요 건강이며 다이어트는 원하지 않아도 따라오는 부분이고 장기적으로보면 교통비도 아낄수있어요 여름은 너무 덥고 겨울은 땅이 얼어서 위험하고 봄과 가을이 최고로 좋은데 특히 가을에 출근하면서 알록달록한 단풍보며 떨어진 낙엽을 바스락 거리며 밟고지나갈때 힐링 최고에요ㅠㅠ 자전거 출퇴근 강추ㅠㅠ
@Dkdifs6 жыл бұрын
진심 미세먼지 줄이려면 자전거도로나 전동킥보드 도로 잘 만들어놔야함. 근데 차도 한가운데 놓는건 좀 무섭지 않나....
@Pompompomm6 жыл бұрын
예압딩디딩 중국이 없어져야지 뭔소리야
@baetagisilta6 жыл бұрын
甘党3 가능?
@jangjunh6 жыл бұрын
이건 궁금해서 물어보는건데 미세먼지줄이는거랑 자전거도로랑 연관이있나요?
@돌I중딩들6 жыл бұрын
장준혁 자전거 도로가 잘 만들어지면 서울 같은 도심에서는 꽉 막히는 차 보다는 자전거를 이용하시는 분들이 많아지지 않을까 싶네요 ㅎㅎ 아직까지는 자전거 도로가 잘 구비되있지 않아서요.. 자전거를 이용하면 공해가 없으니까요
@jangjunh6 жыл бұрын
@@돌I중딩들 2014년도에도 차량이용많았는데 미세먼지이야기가없다가 작년부터 갑자기 미세먼지 얘기가 나와서 궁금하네용..
@박성우-k5z6 жыл бұрын
택시가 문제임 일부의 할배들이 생각없이 거칠게 다님맨날;; 할배되니 개념도 사라지고 생각도없어지고 다혈질로 변해서 그냥 아무것도 모르는지 거칠게 다님;; 이거때메 사고날뻔
@hyunlee47356 жыл бұрын
썸네일알려주는 비둘기 도로에서 나이값을 받아내려고 하죠. 여자 욕하고 어린 사람 욕하고 그러면서요. 택시는 도로법규만이 아니라 법규에는 없는 도로운전 매너도 승객이 점수 메겨서 퇴출시켜야 한다고 생각되네요.
라이언긱스 안나오게 빌기는 못할망정 100% 뒤지는놈 나온다니 참 말하는 태도좀 고치셔야 할듯 ; 그리고 그런말 함부로 하는거 아닙니다.
@ljwl51736 жыл бұрын
mire su 오히려 시가지를 차 있으면 솔직히 주말이나 휴일에 차를 이용하겠지요. 막혀도 에어콘 자기만의 공간 등등 자동차 매연은 어떻게 하기 쉽지 않을 듯. 차라리 시가지를 자전거로 안전하고 즐겁게 이용이 가능하다면 매연 공해에 나을듯 할거 같은데요.
@아아나마엉6 жыл бұрын
mire su 답없음 요즘 세금 낭비도 오지더만 그냥 그돈으로 중국처럼 거대한 공기청정기 짓지
@mm-jf9jk6 жыл бұрын
대전도 1년전인가 만들어놓고 잘 안쓰다보니 불법주차도 늘고 led등도 안들어오고 관리가 잘 안되더라구요..
@piree776 жыл бұрын
06:03 저 언니는 왜 길에 내려와 있는거지. 살짝이지만 인도에서 기다리지. 택시 잡을거라도 인도위에서 손짓해도 택시기사가 볼것 같은데...
@호랑이어흥-r2g5 жыл бұрын
저정도 나오는거는 택시잡는 사람의 본능거리죠
@샘뇽4 жыл бұрын
미녀는행복 아님.
@아시아흑곰3 жыл бұрын
딱밤 🐕마렵네요, 자전거 오는거 보면서도 안비키네요.
@Lee-ne9us6 жыл бұрын
와.. 너무 위험해요 ㅜㅜ
@user-un2ij3ic1l6 жыл бұрын
주먹감자Lee 자동차들 들이 받을것처럼 달려듬....
@우와-z4y6 жыл бұрын
아 최신댓글 보고 항암제 2통 뚝딱 했음 ㅋㅋㅋ 아니 자전거는 인도에서 타면 자전거 과실이라고요
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
차라니 아기새끼들 못배워서 그래요 이해좀
@YoonHarrison4 жыл бұрын
그렇긴 한데 우리나라 상황이 참...도로로 달려야 맞는건데 도로로 달리면 차들이 경적 울리고 그렇다고 자전거를 위한 자전거 도로가 깔려있는 것도 아니라 정말 자전거 타기 어렵죠..
@brompton60144 жыл бұрын
길 소개 너무좋아요!! 또 영상 찾아볼께요 즐감합니다
@SoominKK4 жыл бұрын
반갑습니다~★
@김준환-z7l6 жыл бұрын
8:22 이건 머 거의 들으라고 하는소리 ㅋㅋㅋ
@TV-ud2yz6 жыл бұрын
그래도 듣고 비켜주시네요 ㅎㅎ
@woodal-po4np6 жыл бұрын
자세히보기 비키시는거보니까 모르셨는듯 ㅎㅎ
@감자양념-w6z6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@이정민-v1q1b6 жыл бұрын
진짜 ㅋㅋㅋㅋ 공감 ㅋㅋㅋ
@beensu2026 жыл бұрын
몰랐을수도있다고 봄...
@lordsoju6 жыл бұрын
일종의 악순환이죠. 미세먼지가 많아서 환경대책으로 자전거 교통수단 대중화를 위해 자전거도로를 개설하지만 미세먼지로 인해 노출된 자전거를 안 타게 되고 개설된 자전거도로는 이용자가 적어 폐쇄, 다시 미세먼지가 많아지는거죠. 일단 중국발 미세먼지만 사라져도 악순환을 끊는데 상당히 도움될거라고 봅니다.
@밧준호4 жыл бұрын
이런데 세금쓰는거 누가 뭐라함?
@김현수-c8c4 жыл бұрын
그게 나야
@U_nique_Melody4 жыл бұрын
자랑이네
@수으이3 жыл бұрын
@@김현수-c8c ㅉ
@김현수-c8c3 жыл бұрын
@@수으이 롸?
@수으이3 жыл бұрын
@@김현수-c8c 뭐가요
@wisdomPark6 жыл бұрын
사람이 없는 이유는 매스컴에서 기자들이 직접 타본 기사를 보고 도저히 갈 곳이 못된다고 생각했기 때문이죠. 저도 기사를 보니 목숨 걸 각오가 있어야 할 것 같다는 생각이 들었는데, 영상을 보니 개선된 것 같네요.
@ch-mu7wf5 жыл бұрын
자전거를 많이 이용하시는분들이 많아졌으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 그렇게되면. 환경적으로도 많이 좋아질거같아요!
@nks-dk9wb5 жыл бұрын
우리나라 전체가 차량과 같이 다닐수있게 만들어질날이 빨리 왔으면 좋겠네요
@SoominKK5 жыл бұрын
저두요!
@박준영-x2r6 жыл бұрын
서울에는 자전거우선도로라도 있지.. 지방은 자전거 출퇴근은 목숨걸어야 하네요 ㅋㅋ 특히 부산
@qbang02126 жыл бұрын
동래구 삽니다 온천천 진입하기까지 약 1.5km가 위험 천만합니다 내리막에 홀도 많고..
@박준영-x2r6 жыл бұрын
제가 제일 헬입니다ㅋㅋ 서면한복판에 살아요 롯백바로 옆에 사는데 뭐 알만한 사람은 다 알겁니다
@lumiere48886 жыл бұрын
박준영 저 돈데 근방에ㅠ탈만한데없나요??
@qbang02126 жыл бұрын
감히 동래가 깝칠 상황이 아니군요 ㅋㅋㅋ
@박준영-x2r6 жыл бұрын
취미생활로 자전거타려면 지하철타고 온천천이나 낙동강가야되요
@bluerose66586 ай бұрын
한국인들의 시민 의식은 중국인과 그리 다르지 않습니다. 애초에 기대를 안 하는 편이 정신 건강에 이롭습니다....
@rizriyandini57333 жыл бұрын
It's such a good decision that Seoul government added new bike path for the citizen. Love your video, i hope many cities can get a lessons learned from your video.
@휴잭맨울버링6 жыл бұрын
자전거 전용도로 참좋은 취지이긴한데 우선 라이더분들도 차도에서는 갑툭하거나 들이대는거 삼가해주세요 야간에는 꼭 라이트좀 다시구요 정말 놀랄때 많아요
@20dlfdpskdhsek6 жыл бұрын
휴잭맨울버링 그 ㅈ같은프사바꾸시면 킬게요
@노구-r3d6 жыл бұрын
M in ㅇ 님이 그 ㅈ같은 말투고치면 바꾸시겠죠?
@김쏘쏘-c8i6 жыл бұрын
ㅇㅈ 개빡
@걱정을해서걱정거리가6 жыл бұрын
할말없으면 인신공격하는거보면 자전거타는 사람들 대충답나오네
@노구-r3d6 жыл бұрын
이판사판 저런 인간들때문에 법규지키면서 자전거타는 분들이 욕먹죠 딱 미꾸라지 한마리가 물 흐린다는 말이 어울리네
@0kiwiorange06 жыл бұрын
운전자들중에 자전거 우선 도로를 인정하는사람은 별로 없을거 같아요. 우측 차선은 무조건 버스나 택시 우선도로라고 생각하고 운행할거 같아서 아직은 위험해보이네요. 종로처럼 사람이 상시 나와서 단속하면 그나마 안전할거 같은데..
@카린-f9j5 жыл бұрын
@아이오 왜 인건비를 이사람이내냐
@민-s9f4 жыл бұрын
@아이오 수준 ㅋㅋ
@미사리고니4 жыл бұрын
인정하던말던 그냥 법규에요 누구의 인정이 필요한곳이 아닙니다 그냥 어린이 보호구역 같은겁니다
@이응이응-y8j4 жыл бұрын
제발 전국확대좀해주세요 .. ㅠㅠㅠㅠ 진짜 맨날 자동차가 환경오염 ㅇㅈㄹ하지말고 ..
@이응이응-y8j4 жыл бұрын
조재민 그러니까요 ㅠㅠ
@seping_794 жыл бұрын
이번에 연말부터 전동킥보드도 자전거도로 다닐수있게 법률 통과됐다던데 자전거도로도 더 보완하고 보급 잘 돼서 환경오염도 줄이고 교통체증 줄이는데도 한몫했으면 좋겠음..
@훈현-x4k6 жыл бұрын
설시민인데 간접서울구경잘햌ㅅ늠
@용용-k2x8v6 жыл бұрын
자전거를 되게 즐겁게 타시는것같아서 보는 저도 즐거워지네용 ㅎㅎ 자전거도로도 좀더 안전하게 되면 좋겠어요
@noneedtoknow5346 жыл бұрын
한국사람들 자전거 안타니 자전거 도로가 저정도 있는게 신기할정도 입니다. 한국에서 자전거는 이동수단보다 레저용의 인식이 강해서요. 근데 이게 국민성이나 분위기가 아닙니다. 자전거 타는 사람 많은 나라들은 거의다 특성이 있습니다. 모든 이동수단이 다 비쌉니다. 월세도 비싸구요. 그리고 자동차 소유도 돈이 많이들고 주차 단속 그리고 벌금도 칼같은 나라들입니다. 이게 사람들을 자전거를 타게끔 만드는 이유입니다. 일단 전철이 한국 엄청 너무너무 쌉니다. 전철 버스 요금 비싸면 역세권에따라 집월세도 차이가 크게 나게되고 그럼 월세를 조금 싼데가고 그 거리를 자전거로 채울수 있기 때문입니다. 전철에 버스 요금이 5km 정도 가는데 환승도 안되고 4천원씩 든다고 상상해 보시면 자전거를 타게 될것입니다. 한국은 기름값만 좀 비싼편이지 자동차 유지하고 특히 주차하는데 돈이 거의 안들어가고 주차에 월세처럼 낸다는 개념조차 없는게 대부분 입니다. 그래서 자동차 이동을 선호하고 그외에도 너무도 싼 대중교통이 있구요. 그러니 사람들이 자전거를 이동수단으로 이용 안합니다. 최저시급 9천원 수준에 전철이나 버스요금 멀리가도 천원초반 나오는 나라도 세상에 없겠지만 그런나라가 있다면 자전거 아마 마찬가지로 안탈겁니다.
@브로이그-s5l5 жыл бұрын
스터디캠 현대차 더 망하는소리
@쿤쿠니-x2o6 жыл бұрын
오사카는 죄다 자전거 타던데 우리나라도 자전거 많이 이용해서 깨끗한 환경을 만들었음 좋겠네요
@charlotteh20335 жыл бұрын
아직 서울에서 자전거 타기 위험해 보인다 ㅠㅠ
@SoominKK5 жыл бұрын
아무래도 도로에서 차들과 함께 달리는게 쉽지는 않죠~
@천쟈-b2w6 жыл бұрын
새벽에 타는게 좋을 거 같아요
@째용째용-m9x5 жыл бұрын
나레이션 너무 잘하셔서 재밌게 잘봤어요 감사합니다 ㅋㅋ
@SoominKK5 жыл бұрын
반갑습니다~ 편안한 밤 되세요~
@승쨩-u1n6 жыл бұрын
우아.. 이렇게 편하게 탈 수 있게 해뒀다니..진작 해주지 ㅠㅠㅠ 이렇게 계속 늘려간다면 자전거를 안전하게 타고 다닐 수 있는 도로가 되겠네요!!☺️☺️
@김태훈-e5p9d6 жыл бұрын
멋진 라이더 마인드를 갖고 계시네요!! 차들 끼어들 때마다 철렁하셨을텐데 대단하십니다. 안전 라이딩 하세요~
@부정요6 жыл бұрын
잘만들었네요 저정두면 경찰 덕분인지 주차도 별루 없고 좋네요 그것도 잠시 일거 같은 불안한 느낌
@nayanaya5 жыл бұрын
전국 모든 도로가 저렇게 되어있으면 좋겠네요..ㅋㅋ
@young-joongkwon63724 жыл бұрын
별이님~⭐⭐ 우선도로와 전용도로는 지옥과 천당의 차이네요 🚲🚲 자전거 애호가 더욱 증가해 전용도로가 많아 지길~ 😋😋😋 감사합니다.✨✨
@SoominKK4 жыл бұрын
말씀 감사합니다
@대한민국생존일기6 жыл бұрын
도로에서 자전거 타는거 매우 위험해 보이네요.. 조심해서 타세요 홧팅!!
@sunyoungbaek89006 жыл бұрын
자전거 타는 거 참 좋아하는데 길이 제대로 된 곳이 별로 없어서 점차 체념하고 포기하게 되니까 요샌 덜 타게 돼요... 자전거 도로가 더 많아지고 4륜차 운전자 분들도 자전거 타는 사람을 배려해줬으면 좋겠어요!!! 서울에 차 너무 많아요 많은 분들이 굳이 차 끌고 나올 필요없을땐 생활습관처럼 자전거 타셨으면!!
@우정-v5l7 ай бұрын
별이님 영상에서만 느낄수잇는 감성이 너무 좋네여
@켄트-t5x6 жыл бұрын
아래 댓글 어떤분이 잘 설명 해주셨네요. 우리나라는 자전거를 타야할만큼 대중교통이나 인프라, 요금에 있어서 다른 자전거가 활성화된 나라보다 합리적이라 자전거가 사실 이동수단으로 필요하진 않습니다. 취미용이 사실이지.. 자전거 도로 만드는돈 역시 세금으로 만들구요, 그 공간에 차량통행을 위해 또는 다른 무언가를 할 수 있는 공간과 비용의 기회비용이 지불됩니다.
@최검사-k9d4 жыл бұрын
자전거 타는 사람은 세금을 내지 않나요? 말이 이상하네요. 그렇게 따지면 차를 이용하지 않는 납세의무자들은 자신들의 세금을 차도에 허비하는 것인가요?그럼 자전거 이용자들은 차도에선 차한테 위협받고 인도에서 타는 위법행위를 저질러야 하나요?
@denshozo28734 жыл бұрын
2년8개월이 지났지만 저때 실정이랑 아직 별 차이가 없는 현실..여전히 서울 도심은 불법주차와 위협운전 때문에 자전거 타기가 쉽지 않아요..
@bearje756 жыл бұрын
한 가지 궁금한 것이.....종로 자전거 도로를 보여주신 거 잘 봤습니다. 종로의 자전거 도로는 반대편도 잘 되어 있던가요? 기대가 크네요. 정말 수고하셨어요.
@내안에하늘과숲과슬기6 жыл бұрын
5만원이 뭐냐 100만원은 물어야 절대 안들어오지
@한국인-f1d6 жыл бұрын
사랑둥이 100만원은 에바임 30만원정도로 해야될듯
@아몰랑-k8k6 жыл бұрын
사랑둥이 그렇게 막 정할수있는게 아님
@가을1-j9w6 жыл бұрын
사랑둥이 말같은소릴해라 왜 사형이라고하지
@chulhak6 жыл бұрын
여병추
@동휘-d5o6 жыл бұрын
사랑둥이 과태료 상한선이 30만원이야
@uniquehandle1 Жыл бұрын
2:51, 3:09, 3:23 완전 정신병자들이에요 이거 다 교통위반 단속대상이죠
@nobody-ij7eg4 жыл бұрын
꼭 이용해야겠네요! 저도 조만간 가볼려구요 /:) 좋은 정보 감사합니다 ! 구독 좋아요 누르고 가요😊
@SoominKK4 жыл бұрын
감사합니다~★★
@haj85792 жыл бұрын
3:23 자전거 우선도로에서 빵빵거리는 거 레알 킹받네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유피테르-b6d2 жыл бұрын
너무 위험해 보이네요
@X4X4U8 ай бұрын
아님
@choisungkeun6 жыл бұрын
잘 보았습니다. 자전거로 출퇴근 하면서, 부족한 점 필요한 점, 달라져야 할 점들이 저와 많은 부분 공감합니다.
@aweek-19186 жыл бұрын
컨텐츠 정말 좋네요!! 자전거 우선도로에서 자전거 라이더+여성으로 달리면서 굉장히 위협운전 하시는 분들 덕에 생명의 위협도 느끼고, "여자가 무슨 자전거를 타고 도로에 나왔어!" 하는 분들 떄문에 짜증나서 걷거나 버스타고 다녔는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하.... 저 정도의 안전성이 보장된 자전거 도로라면 라이딩을 다시 해보는 것도 좋을 것 같네요!
@Skfkf1393a6 жыл бұрын
aweek - 웃긴게 여자면 어떻고 남자가 자전거 타면 어떰, 참 아무 생각없이 말하는 사람들보면 참;
@baetagisilta6 жыл бұрын
Cervelo R5 그런 말 하는사람을 두글자로 줄여서 틀딱이라고 하죠
@비나bin_ah6 жыл бұрын
그런사람들은 사람취급말고 무시하시고 그냥 좆까 라는식으로 나오셔야 그런새끼들이 없어져요
@user-lp3fw6xc1j5 жыл бұрын
여성이라고 굳이 말해야하는? 양성평등 최고!!
@user-lp3fw6xc1j5 жыл бұрын
그렇게 만든 사람이 더 문제죠 옛날 유교사상도 더더 문제죠
@scp44136 жыл бұрын
한국이면 한국설정에맞게 바꿔나가야되는데 공무원들은 유럽연수가서맨날 유럽꺼고대로갖다빼껴서 한국설정에 안맞게 갖다가 쓸려고만하고 그러니까 말이많이나오고 문제가많지 우리나라가 유럽처럼 도로가되어있는것도 아닌데 그리고 자전거에대해서 계속 혜택이주어지고 도로도정비되고 그러면 법도 그에맞게 같이 바뀌나가야지 음주운전도 벌금쌔게떄리고 차운전에 음주운전에걸맞는 법이 집행되어야하고 자전거가 무슨 만능치외법권교통수단도 아니고 인도 도로 횡단보도 차도 안다니는데가 없는데 오토바이들 인도 다니거나 헬멧안쓰고다니면 벌점에 벌금내듯이 자전거도 똑같이 해야함
@곽두팔-e1w5m6 жыл бұрын
하이바 이제 안쓰면 벌금인걸로 알고있습니다
@레플-b9h6 жыл бұрын
설정이 아니라 실정..
@shilk200able5 жыл бұрын
아시아인들이 운전 좆같이 하는데다 거기서 한국인들이 가장 좆같이해서 그런거임 유럽 가보면 보행자, 자전거를 배려하는 운전이란게 뭔지 느낄수있다
@오마뉘반배홈5 жыл бұрын
차가 많이다니는데 시청에서 자전거타면 목숨걸고 타야하죠 한국인의 칼치기식 운전습관도 문제입니다
@all_hobbies6 жыл бұрын
서울 시내 자전거전용도로 한번 꼭 가서 달려봐야겠네요.. 🚴👍😎
@hjHHj_6 жыл бұрын
저렇게 잘 되어있어도 자동차가 주정차하면 말짱 도루묵..
@正悟-y4b6 жыл бұрын
그렇지요.. 그 차량을 넘어 선다고 차도족으로 돌아서 가기도 더 위험하고... 그럴 경우 좀 불편해도 불법주차 차량을 피해서 잠시 인도로 지나는게 좋다고 생각합니다
@정의진-f6t6 жыл бұрын
MM 차가막으면 벌금을내야하는맞죠 도로에 전용자전거도로만든건데
@OTL3654 жыл бұрын
애오개역 주민인데요.. 운전 할 때 애오개역 근처부터는 왠지 속도내게 되더라구요 마포역부터 은근히 막혀서 속터지게 오다가 거기부터는 단속카메라도 없고 좀 뻥 뚫린느낌이기도해서 그런듯
@ysjcody13 жыл бұрын
서울 종로에 자전거도로가 잘 조성이 되어있네요. 저는 아직 차와 함께 달리는 것이 두려워서 좀 더 경험이 쌓인 뒤에 가보아야겠습니다. 앞으로 우리나라에 이런 자전거도로가 잘 조성되어서 누구나 도심에서도 부담 없이 자전거를 탈 수 있게 되면 좋겠습니다. 좋은 영상 정말 감사합니다!
@MIBicycle6 жыл бұрын
선댓글 후감상 ~
@MIBicycle6 жыл бұрын
우리나라에선 저렇게 차도와 완전분리 하거나 경찰분들이 지키고 서있지 않는이상 주차장이 되기 마련이죠 ㅠㅠ 슬픈 현실입니다 과태료를 한 50만원 100만원씩 때리고 제대로 단속하면 안할것같은데 말이죠
@마라탕중독자-g5j6 жыл бұрын
초월 맞습니다 ㅠㅠ
@프라모델채널6 жыл бұрын
Jongsoon Kim 맞습니다. 과태료만 부과하는게 아닌것 같습니다. 개념과 이해도를 높이기 위해서 학습반복이 중요할것 같습니다. 특히 장롱면허님들 학습 다시 학습하세요
@owlsoo6 жыл бұрын
보는 내내 불안하다...
@seungalpha6 жыл бұрын
수고하셨습니다. 자전거 우선 도로에 차량들이 너무 위험하게 들어오네요. 서로서로 배려 조금하면 좋을탠데 아직은 아쉽습니다. 저도 일상생활에서 많이 활용되고 자전거를 통해서 많은분들이 다녔으면 좋겠네요. 차량유지비가 너무 부담스러운데 가끔은 자전거를 통해서 출퇴근 할 수 있다면 좋겠네요
와우 시간순삭이네요 자전거라이딩 교육영상같아요 안전에 대해 잘 설명해주시고 재미도있고 잘봤어요
@ChrisTheJDMguyLee5 жыл бұрын
시민의식 수준과 인프라의 완성도는 아직 과도기 인지라 아쉽지만, 좋은 시도들이 일어나고 있으니 기쁘네요!!
@Hha_zero6 жыл бұрын
유럽은 애초에 시에서 운영하는 대여자전거 시스템이 정말 확산되어있어서 그만큼 자전거 소비량이 많아요 자전거 도로가 활성화되있는것도 그 이유죠. 아무래도 시에서 먼저 자전거를 장려하지 않는이상 자전거 도로가 자연스러운 문화로 못박기는 힘들듯 게다가 우리나라는 차>사람 이라는 이미지가 너무 강해서 유럽따라가려면 한참 멀었음. 유럽은 심지어 신호가 빨간불이어도 보행자가 지나가면 차가 멈추고 보행자 우선임 사람>차 마인드여서 자전거 운행시에도 트러블 없이 잘 운행되는데 우리나라 운전하는사람은 역정내고 화내는게 태반이라 우리나라는 아주 어려움
@---vb5ln6 жыл бұрын
우리나라도 따릉이 있어요 그리고 유럽도 사고 우리나라보다 많이 나요 사람
@lbg007yt6 жыл бұрын
자전거도로를 시민분들이 많이 이용했으면 좋겠네요 관심이 많아질수록 더 개선되지 않을까요? 유익한 영상 감사합니다~
@애순이-p4p3 жыл бұрын
저번 뉴스못봄?경차인가?라이더분둘 가눈데 뒤에서 밀어버린거..죽은러이더분들만 손해죠 보상도 못받고....이래서 이런길 만들어봤자 불안해서 인도로다님...새벽에..저런 자전거도로 다닐려면 목숨 포기하고 다녀야함....염병~가두래일을 설치하둔가...자전거도로에..택시가....
@tottenhamSPURS-jl8fn6 жыл бұрын
7:55 SBS자동차
@hyosiri_5 жыл бұрын
우와 저도 자전거타고 출퇴근하는데 점점 좋아지네요!!
@upjoa4 жыл бұрын
우와!!!! 빨리 한국서 라이딩하고 싶네요오!!!진짜 꽤 유럽같네여!!!감동ㅠㅠ
@dkfkquddn6 жыл бұрын
댓글보니까 없어도 불만못하는 자전거도로인데 너무들하시네;; 대한민국은 다른나라보다 땅도 좁을뿐더러 유동인구가 한곳에 극심하게 밀집되있고 게다가 사람보다 차량이 많은 나라입니다 출퇴근시간엔 어느 지역이든 사고나 공사로 차선 하나만 통제해도 교통체중이 엄청난데 차선 하나를 영원히 없애버리는 자전거도로... 게다가 여의도... 운전자로서는 좀 맘에안드네요 차라리 은행냄새나고 나뭇잎치우느라 바쁜 이쁜쓰레기 가로수를 없애고 자전거도로를 만들면 어떨까 싶네요
@붕어빵-c5w6 жыл бұрын
밀리는 날은 자전거도로 없어도 밀립니다
@미사리고니4 жыл бұрын
제가 2019년부터 자출하던 길인데 오늘 처음알앗네요ㅋㅋㅋㅋ맨날 청계천쪽으로만 다녓는데 좋은정보 그리고 모험왕 채널은 매번 힐링하고 갑니다 건강 잘챙기시고요
자전거우선도로 ㅋㅋ 저정도면 사실상의미가 없는수준이네요. 빨갛게 칠해놔서 더 눈에 띄게 해놓던지 아님 아예 유럽처럼 경계석을 두던지 하는거 아님 목숨걸고 타야하는건 매한가지같습니다.
@hyunchanlee29076 жыл бұрын
너무위험하네요
@user-kimds2 жыл бұрын
유럽에서는 자전거 전용도로가 많이 잘되있어서 자전거 출퇴근들이 일상화가 많이되있고 환경오염도 덜시키고...,.우리나라는 아직멀고 멀었죠 인식의 변화도 많이 필요할것같아요
@evelynkim17116 жыл бұрын
전부 익숙한 거리와 건물들인데, 자전거 전용도로가 새로 정비된 모습은 처음 보네요... 신기해요
@tchouameni186 жыл бұрын
역시 자전거 도로는 창원이 잘 되있는듯 하다. 창원은 자전거 도로가 없는곳이 거의 없고 넓고 안전하게 되있는데
@mkkoo33436 жыл бұрын
김동현 근데 진입하는 초입에 불법주차 다 되어있음
@꾸익-k1e6 жыл бұрын
불법주차 태반임
@heroinchaos6 жыл бұрын
계획 도시의 장점
@hjeh62356 жыл бұрын
대로는 자동차 못들어가게 화단으로 되있어요
@wd29306 жыл бұрын
화단으로 차길과 구분되어있는게 가장 큰장점이죠.
@가온-v7b5 жыл бұрын
자전거 자동차 둘다 타지만 자전거 타고 도로 안간지 오래입니다. 위협운전 너무 심해요. 구석 끝으로만 달려도 일부러 바짝 붙여서 경적 울리고 가는 또라이들 때문에 그냥 자전거는 한강에서만 탑니다. 반대로 자동차를 운전할때는 도로에 자전거가 있으면 신경쓰이긴 하더라구요. 한국은 아직 운전자들의 마인드가 한참 먼것 같습니다.
@beethoven8-86 жыл бұрын
운전하는 입장에서 자전거 시야로 보니까 여러 부분을 생각하게 되는 영상이었습니다. 덕분에 내가 먼저 배려도 많이 해야겠다고 생각했어요. 서로 조심합시다^^ 영상 감사드려요~
@진짜야꿀벌은꿀을정말6 жыл бұрын
저는 법적으로는 차도로 가야하지만 그냥 인도에서 보행자가 많으면 내리거나 길목에서 먼저 기다려주는 식으로 탑니다.차도에서는 교통의 흐름에 방해도 되고 무엇보다 차 대 사람으로 부딪히면 절대 가볍게 끝날 일은 아니라서요. 저렇게 아예 독립적으로 자전거길이 갖춰지지 않은 이상 아직까지 우리나라에서 차도를 타기에는 위험부담이 큰 것 같습니다.아직도 많은 사람이 자전거가 왜 차도로 나오냐고 생각하기 때문에 ㅠㅠ 아직은 개선해 나가는 단계이니 서로 배려하며 타는게 가장 중요한 것 같습니다. 제가 2년전 여름에 호수공원에서 자전거길로 걷는 사람을 피하다가 쇄골이 부러졌는데 그건 예외적인 경우 였습니다. 조깅을 하는 분들의 경우 보행도로는 혼잡해서 자전거길로 다니시는데 오른쪽으로 붙어서 가신다면 크게 방해가 되지는 않습니다. 하지만 역주행을 한다거나 여러명이 줄지어서 걷는 다면 그건 좀 피해가 오죠.저는 자전거길로 걷는 경우도 통행에 문제가 될 정도가 아니면 크게 신경쓰지 않습니다.자전거길이 숲이 우거져서 풍경을 보며 걸으려는 사람도 있고 등하교길에는 어쩔 수 없는 부분이니 이해해주는 식이죠.
@Bonbon-b1d6 жыл бұрын
호야 저도 그렇게 합니다.. 저는 지방에 사는데 제가 주로 다니는 곳이 아닌 다른곳에 자전거 도로가 있지만 그곳은 자전거 타기 좋지 않게 많이 망가져있고 사람도 많이 다녀서 큰길로 나갑니다 큰길에 오히려 보행자가 적고 나무도 덜 있어서 편합니다.. 제발 도로좀 정비해줬으면 합니다..