말이 많아야지 영상에 풍미가 생기고 영상에서 모르는 부분,이해가 안되는 부분을 쉽게 이해가 가능한것같더라구요 그리고 역시 너구리님 영상은 너구리님의 좋은 목소리와 함께 시청하는것이 메리트라고 생각합니다
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다!
@kimsimjang4 жыл бұрын
이제 라이딩 시작하다보니 운전하면서 꼭 라이딩 하시는 분들이 눈에 쏙쏙 들어오더군요. 1.5m 정도 떨어져서 지나가야 한다는 말 꼭 새겨서 실천해야겠다는 다짐 해봅니다. 언젠가 저도 강원도에 라이딩 출사 해보고 싶은데, 영상 잘 봤습니다.
@alex-r2v8y4 жыл бұрын
너굴님이 말없으시면 재미가 없더라구요 ㅎㅎ 재미있게 보고 갑니다 👍👍👍
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다 계속 떠들겠습니다 -0- ㅋㅋㅋ
@춥다춥스-h5g4 жыл бұрын
낙차하신분 빠른 쾌유를 빕니다
@hgk16344 жыл бұрын
저는 말 많아서 좋아용 좋은 정보가 많고 오디오가 안비어서 지루하지 않아 좋습니다 ㅎㅎ
@suidkorea4 жыл бұрын
정말 대단하십니다. 공도 라이딩 스트레스는 정말 공감 가네요, 저는 한짐가득 미니벨로에 싣고 타는 타입이라 안 그래도 느린데, 공도를 만나면 그 스트레스가 정말...ㅋㅋ 지도 감사합니다!
@이창식-h2s4 жыл бұрын
사람도 멋지고 날씨도 멋지고 멋진 속초길 굿 입니다 낙차 하신분 큰 부상 아니길 바라며 빨리 쾌차하시길 바랍니다 나도 같이 가고 싶습니다^~^
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다! 좋은코스긴한데..다신 가기싫어요 ㅠㅠ
@ForzaBlueMoon4 жыл бұрын
이제 막 입문한 자린이 속초까지 가신거 보면 정말 대단하싶니다. 물회는 정말 맛있어 보이네요.
@cooljay99702 жыл бұрын
당일에 속초까지 가다니요~ 멋진 영상이네요~~~ 공도는 정말정말 위험해요~~ 화물트럭이나 유통 트럭같은 경우엔 졸음운전도 엄청합니다 밤에만 졸음운전을 하는게 아니라 점심 먹고도 졸음운전을 엄청나게 합니다. 게다가 요즘은 물량 받을려면 운전석 옆에 태블릿 두세개씩 놓고 상차할 물건을 따내더라구요(운전중에) 한눈을 엄청 팝니다!! 속도는 느려도 공도를 피해다니는게 최우선이죠~! 영상을 통해서 자전거 구경도 잘 했습니다~~
@DeokwonKIM4 жыл бұрын
말이 많아야지 너구리님이죠 오늘도 그 좋은 목소리로 녹여주시죠~
@nugoori4 жыл бұрын
녹일정도의 목소리는 아닙니다... ㅠㅠ 감사합니다.
@김대현-z8p3 жыл бұрын
말이 많다니요 요즘 노래대신 여러 영상들을 들으면서 생활하며 힐링 한답니다 힘내시고 응원합니다 ~^^좋아요❤
@nugoori3 жыл бұрын
감사합니다!
@kgelove74 жыл бұрын
말이 많다는 건, 소통하려는 노력을 많이 하신다는, 훌륭한 장점으로 보이네요^^즐겁게 잘 보았습니다^^얼떨결에 구독까지 누르는 센스^^
@endurance39864 жыл бұрын
너굴님 장거리 라이딩 재밋게 보고 있어요. 아무래도 국도구간을 피하려면 용문-속초보다 춘천-속초를 가는게 낫지 싶습니다. 배후령-청평사-양구옛길-광치령-미시령 루트가 어렵긴해도 차량스트레스는 없어요. 광치령빼면 차량 위험없는거 같습니다. 아니면 해산령-돌산령콤보도 있습니다 ㅎㅎ
@racen2o4 жыл бұрын
진짜 꿀보이스다 너굴님 저도 속초까지 자전거로 한번 가보고 싶었는데 유투브로 구경해오던 속초 가는 영상들은 너무 위험해보여서 포기했었는데요~ 이번에 너굴님이 알려주신 코스로 도전해보려 합니다!
@이승재-h6e3 жыл бұрын
말 많은 거 좋아요~ 늘 많은 도움 되고 있습니다~^^
@김태환-r4b3 жыл бұрын
질문 하나 드립니다. 검색사이트에서도 바셀에서도 유튜브에서도 못찾았읍니다. 얼마전 다리를 건너다 낙차할뻔 했읍니다. 교각상판 결합부분에 앞바퀴가 끼이면서 1차선으로 튕겨나가며 뒤따라오던 픽업에 황천길따라 갈뻔 했읍니다. 손가락을 깍지낀 모양의 결합형태인데 빈틈이 꽤 큽니다. 한번 혼이 난 뒤엔 그런 곳만 만나면 속도를 현저히 줄여야만 했읍니다. 속도를 유지하면서 안전하게 넘어갈 수 있는 팁이 있다면 알려주세요. 다리만 만나면 짜증나고 무섭습니다.
@oiju51044 жыл бұрын
계속 이야기 하실 수 있는 능력이 부럽습니다 ㅠ 전 정적만이 남아있네요
@nugoori4 жыл бұрын
전 더 말을 많이 하고싶습니다 하하하하
@여우여우-g8r4 жыл бұрын
저도 석탄일에 저희동네에서 팔당역까지 20km가고 지하철로 용문역 도착해서 8시 살짝지나서 속초까지 라이딩 혼자 시작했습니다 국도가 생각보다 좋아서 순풍이기도했고 약업힐에도 30이상씩 나와서 인제군 19금 장승 많은곳까진 12시 정각에 도착했는데 그후 왼쪽무릎이 통증이 점점심해져서 체력도 고갈되고 미시령도 겨우 올라오고 결국 오후4시쯤에 속초도착했는데 저도 두번다신 안가려고요 그리고 영상속 식당 저도 거기가서 물회 오징어순대 알밥 그렇게 시키고 잘먹고 왔습니다! 공감되는 부분이 많아서 좋았고 잘봤습니다
@f8or523 жыл бұрын
너굴님 혹시 이 날 착용하신 헬멧 모델 알 수 있을까요? 너무 이쁘네요😀
@죽주산성4 жыл бұрын
정말 잘봤습니다 저두한번 해보고싶은데 솔직히 무지 무지 힘들어서 못할것 같네요 정말 고생하셨어요 덕분에 잘봤습니다.
@축복의통로-o1v2 жыл бұрын
안녕하세요? 올리시는 영상 자주 보고 있습니다 속초가는 길 링크 하나 부탁드립니다
@캐빈-m7x4 жыл бұрын
고생하셨어요 늘 안라. 즐라하세요~~
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다 안라하세용
@gam_ths_4 жыл бұрын
낙차하신분영상 보다가 다운힐 브레이킹 설명 나오던데요. 앞브레이크 위주로 잡으라고 말씀하시던데 앞브레이크 잡으면 뒷바퀴 들린다고 예전에 들어서요. 앞브레이크 위주로 잡으라는 말씀 이 어느정도 비율로 잡으라는건지 조금 설명해주시면 안되나요? ㅜㅜ
@mun._.t2 жыл бұрын
라이딩 재미있게 보고 있습니다 저도 한번 도전해볼려고 하는데 혹시 gpx지도 있나요?
@scioccokim32424 жыл бұрын
으히히...시골집에 가는 방법이랑 같네요 ㅋㅋㅋ 아 추가적으로 용문 - 광탄 - 단월 - 다대리 까지 공도말고 시골길이 있습니다. 비록 문제는 길상태는 별로 좋지는 않지만 공도를 잠깐 피해갈수있습니다. (용문역에서 나와서 첫번째 교차로에서 공도방향 말고 쭉 직진하시면 흑천이나오고요. 거기서 계속 하염없이 흑천 바라보고 지나가시다보면 2번째 교차로가 나옵니다. 거기서도 무시하고 쭉쭉 진행하다보시면 광탄주유소가 나오고요. 거기서 쫌더 가시다보면 길이 두군대로 갈라지는데 왼쪽도로( 위쪽도로) 선택하시어 쭉가면 용문초등학교가 나옵니다. 쫌더 올라가면 gs편의점 있구요. 거기서 계속 쭉쭉쭉!! 그러면 또 흑천이 나오고! 광탄유원지가 나오고! 그러면 봉삼?봉상삼거리가 나오는데 아래쪽 도로를 선택하시면 농기계 길이 나와요. 거기서 그길 따라 쭈욱 가시면 마지막지점에 삼가교차로가 나옵니다. 다시 무시하여 쭉 따라가면 시골집들이 보이는 길이 나오는데요. 거길또 그냥 가시다보면 굴다리가 있고 두개의길이 있는데 선택잘하셔야합니다...하나는 천따라(흑천) 단월 교차로 까지 꾸불꾸불한 길이구요. 또하나 길은 강은무슨! 소똥냄쉐 맡으며 달리자! 길도 암좋아서 손바닥이 아파요. 그러다보면 단월짧은 언덕 하나 넘고 다운힐 살짝 해주고 굴다리로 들어간다음 바로 왼쪽으로 꺽어서 농기계 길 쭉따라가면 다대리로 들어가는 길이 나옵니다.) 이미지가 안올라가서 ㅠㅠ 어찌해야할지... 항상 할머니집에 갈때 제가 사용하는 방법이구요. 가끔가다 수박도 보이고...흑천따라서 가다보면 뛰어들고싶은 욕구가 생깁니다 ㅋㅋ 항상 영상 잘보고있습니다!)
@citrocar10284 жыл бұрын
A suggestion for you: please add English English subtitles to your videos. English subtitles will bring in more viewers like me, and the channel will cater to international audiences. Good luck 🤞.
@jurolong4 жыл бұрын
나래이션 목소리가 너무 좋은데요?? 편안한 음성에 스포츠중계 마냥 좋았습니다 ㅎㅎ 저는 15년 8월에 친한형과 둘이서 속초 껌사러 갔었는데, 8.15. 광복절이더랬죠....콜라 보급만 10번은 한거 같네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ너무더워 너무더워ㅠ 다운힐 30분 정도하면서 손아파 죽는줄ㅋㅋㅋ그래도 빵꾸나 사고없이 다녀온게 정말 복받은거였네요!!! 다시 가고싶지만 쉽사리 갈 생각이 안듭니닼ㅋㅋㅋ너무 험난한 경험이라!! 너구리님 부상없이 안라하시길 바랍니다~
20대초반에(2003년)알통 16단(정말무거웠어요)으로 경포대에서 서울까지 1박2일로 6번국도로 와봤는데 오대산빼고 좋았던거 같습니다. 이제 40이 넘은 나이에 로드자전거 다시 시작해 보려고 합니다.
@jintaeho Жыл бұрын
3년전 영상인데 잘봣어요~ 그때 낙차하셨던분은 지금도 타고 계신가요??
@유성송-x2u3 жыл бұрын
퇴근하고 힐링했습니다. 여행 한 번 다녀온 것 같습니다. 다음에는 공도 안 타고 갈 수 있는 서울근교 알려주세욥
@DavidBae-h7t3 жыл бұрын
너무 너무 재미있게 봤어요. 감사합니다
@abduladeliali6829 Жыл бұрын
속초 업힐 다타시고 힘든거 다하시고 낙차 ㅠㅠ 슬프셨겟네 그래도 완주하신거죠 대단하십니다
@Pietismus1534 жыл бұрын
잘 봤습니다. 서폿카로 팀 단위로 가는 정보들은 어디서 찾을 수 있나요??
@nugoori4 жыл бұрын
서폿카정보는 따로 없지만..그냥 누구한명이 뒤에 따라와 주는거죠 ㅎㅎ
@21g754 жыл бұрын
따라쟁이 너구리님의 애청자 입니다~! 멋진 목소리와 재미난 영상... 무엇보다 가끔 올라오는 홀로 캠핑 먹방이 정말 최고입니다. ^^ 궁금한게 있어서 질문드립니다. 영상을 보니 다른 분들 많이 쓰시는 가민이나/ 와후가 아니라/ 브라이튼을 사용중이신데 저는 지금쓰고 있는 와후 엘리먼트 미니가 말썽을 부려서 가성비 괜찮은 제품으로 알아보고 있습니다. 개인적으로 CX를 타고 있어서 네비나 지도 보다는 디자인/가성비 위주로 찾고 있습니다. 여기서 질문 :) 1. 브라이튼을 사용하시는 이유가 가성비 때문이신지요? 2. 이번에 새롭게 출시한 420 / 15를 추천해 주실만 하신가요? (GPS의 안정성이나 사용중 오류에 대한 부분.. 등..) 3. 네비 기능을 많이 사용하지 않으면 라이더 15정도면 괜찮을까요? 그래도 420이 나을까요? 4. 아니면 기승전 가민? 또는 와후라고 생각하시는지요? 남은 하루도 즐거운 하루 되시기 바랍니다. 따라쟁이 너구리님의 애청자 드림 ^^
@이기섭-z2q4 жыл бұрын
깔금하고 좋은영상에 늘감동입니다~^^
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다!
@사간피터4 жыл бұрын
어제 한계령으로 해서 물회집가려다 늦어서 못갔습니당. 미시령으로가는거와 한계령이랑 많이 차이날까요?
@nugoori4 жыл бұрын
비슷하지만 속도는 미시령이 빠를거에요
@lunaticcycling4 жыл бұрын
너굴님 말 많은 거 완전 좋아요 ㅋㅋㅋ 계속 떠들어 주세요 ㅋㅋㅋ
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다 루나틱님 ㅋㅋㅋ 더 떠들고싶어요 -0-
@yusim--37424 жыл бұрын
너구리님 저번에 영상보면서 아내분이 자전거 생활 시작한 김에 열심히 타보라고 한게 기억나서 그러는데 생업이 조금 편해지신다면 mct 준비하는 과정을 찍어서 알려주실 수 있을까요? Mct를 준비한다고만 하지 정보가 아예 없거든요 저보다 자전거에 대해서 정보가 더 많으신 너구리님이 도와주신다면 저도 힘내서 같이 열심히 탈 수 있을 것 같아요ㅎㅎ
@nugoori4 жыл бұрын
아.. 전 MCT까진 생각이 없어요.. ㅠㅠ 하고싶었는데..생업이 더 중요한지라.. 거기까진 무리일것같아요 ㅠㅠ
@조동비4 жыл бұрын
설악동지 너구리님 항상 응원 드립니다. 설악 영상에서 제 뒷모습 캡처해서 인생샷으로 간직중이랍니다!!ㅋ
@nugoori4 жыл бұрын
오... ㅋㅋㅋㅋㅋ 그때 계셨군요 ㅋㅋㅋ 저를 따라잡은 수많은 사람중 한명이셨군요
@ParkJiSung_134 жыл бұрын
저도 차랑 자전거 둘다 좋아하는입장으로서 둘의 입장이 너무 이해됨 어느 한쪽 편을 들수가없네요
영상보면서 대리만족했네요 ㅎㅎ 속초 물회도 아주 맛있어 보이네요 우리나라 도로 제발 신설도로나 재포장 도로부터라도 정비해서 자전거 도로 만들면 좋겠네요.... 매연도 안나오고 친환경 차인데 왜 우대를 안해주는지 ㅜㅜ 갓길을 2m 이상 확보해주면 자전거도 도로에서 타기 좋을텐데 말이죠
@리락쿠마-o6t4 жыл бұрын
운전해서 가기도 힘든길을 자전거로.... 대단하군요!! 국도를 달릴때 근접해서 지나가는 자동차가 야속하시겠지만 갑자기 자전거떼를 만난 운전자의 마음도 불안하답니다. 영상에서 근접해서 추월하는 차들을 보니 죄다 1차선이 꽉차서 들어갈 자리가 없더군요. 자전거를 피하고자 본인이 사고날 수는 없으니깐요.
@어중간-x7b4 жыл бұрын
춘천 하이바증정때, 초고속 수다 영상 이후로는 조용한 너구리님은 상상할수없어요 ㅋㅋㅋ 항상 재미있게 보고있습니다! (저도 공도는 정말정말 싫습니다!!!ㅜㅜㅜ)
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다. 조심해서 라이딩하셔용~
@art21park3 жыл бұрын
도로 안전거리 유지 귝내법으로도 불법입니다. 도로 가장 끝 차선 반이 이륜차(자전거포함) 통행도로안 것은 다 알고 있으신데 그 절반은 추월도로가 아니라 이륜차가 넘어질 수 있으므로 확보된< 안전구간>입니다. 절대~ 추월을 위한 차선이 아닙니다. 안전거리를 확보없이 추월하는 것은 위반이지요~
@떼시에4 жыл бұрын
안녕하세요 너구리님 ! 영상 잘 보고 있습니다 ^^ 솔라로 서울 속초 가고 싶은데 용문역 이후 국도가 부담스러워 몸을 사리고 있어요 ㅠㅠ 혹시 너구리님 가셨던 코스 gpx 요청 부탁드려요 될까요??
@nugoori4 жыл бұрын
제 영상 밑에 설명글에 드랍박스 다운링크가 있습니다~
@IRIS-jj9no3 жыл бұрын
다치신 분 쾌유 하시기를 바랍니다
@patrickko50334 жыл бұрын
체력이 ㄷㄷㄷ 하네요..하루만에 214km 주행이라니
@상어-j9u3 жыл бұрын
저는 오디오가 안비어서 지겹지 않고 잼나게 잘 봤습니다 목소니 좋아서 성우 인줄~~
@nugoori3 жыл бұрын
감사합니당
@DeathAntiel4 жыл бұрын
06:30 한국도 안전거리 미확보 앞지르기는 불법입니다. 영상에 시간 넣고, 장소랑 같이 신고하면 벌금 + 벌점 먹일 수 있습니다. 제 기억이 맞다면 아마 4만원에 벌점 10점일 껍니다.
@jk-dk8ez4 жыл бұрын
혹 북악업힐에서도 해당되나요? 거긴 차가 중앙선을 넘어서 가야 안전거리 확보가 될텐데
@parkjunsu25454 жыл бұрын
국내 도로 교통법 몇조 몇항 내용인지 알 수 있나요? 관련 자료 검색이 잘 안되서 그러는데. 내용이 나온 링크라도 부탁합니다.
@묭묭-m5f4 жыл бұрын
저도 궁금해요... 안전거리 확보가 몇미터인지 알고싶은데 ㅠㅠ
@깔롱쟁이-w6p4 жыл бұрын
214km미쳐따리~~~~👍👍👍👍대단하십니다!
@포디움-c5e4 жыл бұрын
저도 자동차도 타고....이번에 로드도 입문했지만 자전거는 사실 공도 속도가 좀 나는 도로에는 나가지않는게 서로 좋아보여요...
@캠프1194 жыл бұрын
늘 재밋게 보네요~~홧팅
@Frost-12093 жыл бұрын
최고의 수면 유튜버 밤에 틀어놓고 잡니다
@nugoori3 жыл бұрын
안녕히주무세용 ㅎㅎ
@공평화4 жыл бұрын
좋은그림ㅡ강사 안전 최우선 운행 당연하죠
@홍아랑아4 жыл бұрын
공유해주신 코스로 도전해 봐야겠습니다..감사합니다
@parannim_4 жыл бұрын
설명좋아요 저도 언젠가.. 펑크장인 너구리님
@scottcho61654 жыл бұрын
대리만족 하면서 너무 잘봤습니다^^ 저도 돌아갈지언정 공도는 가급적 ㅠㅜ
@failnode38383 жыл бұрын
너무 착하셔..ㅜㅜ
@maltahey58254 жыл бұрын
빈틈없는 오디오가 너구리님 매력인데 누가 기죽이냐!!
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다!
@이성복-g5r4 жыл бұрын
만일 자전거를 배운다면 지금 라이딩 하는 수준이 되려면 기간이 얼마나 걸릴까요 -> 주말만 타는 경우 에요 (중년 입니다)
@nugoori4 жыл бұрын
1년안에 충분합니다. 5개월만해도 가능해요
@ohling555553 жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다.
@9999Y-y6b4 жыл бұрын
너굴님 목소리 좋으시네요! 항상 안전라이딩하세요 :)
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다!
@갈현동4 жыл бұрын
개인적으로 쉴새없이 쏟아지는 라디오가 너무 좋은뎁...
@shinjunkang744 жыл бұрын
재밌게 잘봤습니다! 근데 카메라봉이 안보이는 신기한 물건이네요. 그게 어떤 제품인지요?
@mint163503 жыл бұрын
너굴님 목소리가 넘 좋으세요~. 다른 영상에서 설명해주시는것도 귀에 쏙쏙 들어오구요~ 계속해서 좋은영상 부탁드려요. 늘 안라하세요 :)
@nugoori3 жыл бұрын
감사합니다!
@spin29023 жыл бұрын
저도 자전거 유저지만 차량들 너무 쌩쌩달리죠.자전거도 무리해서 달리시는분 많고.. 한가지 궁금한게 4:46 여기 시간부터 좀더 오른쪽으로 붙어도 되지 않나요?혹시 길을 비워둬야 하나요?이런 도로에서는 달려본적이 없어서 질문드립니다.
@warriet294 жыл бұрын
낙차사고.. 쾌차하시기 바랍니다.
@서현준-u3g4 жыл бұрын
너구리님 저도 곧 이 루트로 라이딩 계획 중인데요. 자세한 루트는 좀 알 수 있을까요?
@리보-l3d4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 저 보통 자기전에 너구리님꺼 틀고 자거나 하는데 말 많은건 상관없는데 가끔식 까마귀(?)소리나 동물소리 낼때 자다 깜짝놀라서 깬 적 있어요 ㅋㅋㅋ
@ChoiKJSAM4 жыл бұрын
말이 많지만 목소리가 좋아요 그래서 영상보는데 편안하게 잘 보고 있습니다. 영상 보고 많이 배우고 있습니다.
@nugoori4 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@HaewonJeong-s7e4 жыл бұрын
20명팩 + 6명? = 대충 30명 팩이라고 치고. 시속 25로 간다고 치면 줄이 상당~히 길텐데 자동차 입장에서는 걍 차선 내주고 추월차선으로 추월해야하나용? 법이 어떻게 되있는거에용? 자전거가 차마로 완전히 취급받는거면 뭐하러 오른쪽옆으로 붙는건가용? 당당하게 차선 중앙으로 달리면 되는건데.
버스에 승객 짐이 별로없으면 그냥 실으면 되는데 승객 짐이 많으면 바퀴를 떼고 실어야합니다.
@이다금-y2t4 жыл бұрын
카본 몸체를 뉘어서 실어도 문제될게 없을까요?
@user-eq3qn2hw7p4 жыл бұрын
너ㅓㅓ구리님 요즘 핫한 알톤 벨록스 cc 리뷰해주세요!
@KyeongCheol4 жыл бұрын
pt -73코스로 다녀오셨군요. 저는 터널만 후회하는 코스로 5월4일에 다녀왔었는데, 미시령 정상에 비가와서 저런 멋진 경치는 보지 못해서 아쉽네요 ㅠㅠ
@nugoori4 жыл бұрын
미시령 정상은 정말 딴세상 같아요 ㅎㅎ
@송태섭-s6j3 жыл бұрын
7년전에 다녀왔는데 영상보니 너무 반갑네요 코스 링크한번 부탁합니다 ~
@국화꽃풀빵4 жыл бұрын
말많은거 너무 부럽습니다. 다음세상에는 말 많은 사람으로 태어나고 싶다~~
@nugoori4 жыл бұрын
말은..많이 하면되죠 ㅎㅎ
@ji-sunjeong5474 жыл бұрын
청운면까지는 우회도로를 모두 탈수 있습니다.. 다만 양덕원 부터는 갓길 타야 합니다.. 한때 엄청 자주가던 길인지라 우회도로는 다 알아요 터널도 우회가 있지만 인제 터널 제외하면 MTB 도 못올라 만큼 경사가 개판이고 철정은 어쩔수 없이 타야 됬던걸로 기억하네요
@굿맨토리4 жыл бұрын
저는 일반 국도를 선호 하는 스타일 입니다 (훨씬 거리를 단축할 수 있으니) 어제도 백키로갔다 왔는데요 허나 저도 수시로 뒤를 돌아 보며 조심합니다 서울을 빠져나와 지방도로로 빠지면 확연히 통행차량수가 줄어듭니다 다만 차량들의 속도가 서울 도로보다는 빠르죠 여름에는 자동차 운전자들이 더위로 인해 졸음운전을 할 수 있기 때문에 일반국도로 빠져서 주행할시 이 점 주의하시기 바랍니다
@nicobelicee4 жыл бұрын
잘봤습니다~ 혹시 8:22 초 체스트 마운트는 어디 제품일까요?
@nugoori4 жыл бұрын
소니 정품 마운트 입니당
@ezsHOYA4 жыл бұрын
속초까지 고생많으셨어요
@nugoori4 жыл бұрын
감사합니다!
@수퍼방토4 жыл бұрын
촬영장비가 고프로max 신가요?? 아니면 인스타 360 쓰시는건가요?? ^^? 저도 특이한 앵글을 찍고 싶어서 고민중이어서요..... 사용중이신 장비와 장단점 간단하게 알려주실수 있나요 ^^;;?
@nugoori4 жыл бұрын
인스타 360입니당
@thewriter-song3 жыл бұрын
너무재밌어요~~~
@nugoori3 жыл бұрын
감사합니다 또 봐주셍요 ㅇ
@썸머맨3 жыл бұрын
아진짜 개꿀잼이에요ㅠㅠ 자전거는 안타고 맨날 너굴님 타는 영상만 보는 1인ㅎㅎ
@gam_ths_4 жыл бұрын
저또한 너구리님 목소리땜에 좋아하는데 특히 자전거 소식 전할때 차분한 한석규톤 넘 좋아요. 글구 라이딩 갈때 약간 돌X이(지송)같은 멘트 웃깁니다. 안라합시다!
@박혁-g7n3 жыл бұрын
이거보고 속초에서 서울가는거 했는데 왜 저는 산을 7개를 넘고 획득고도가 4000이 넘어가는거죠?ㅠㅠ 거리도 300km나되고ㅠㅠ 앞으로 이런거 안 따라할래ㅠㅠ
@김또치-c8n3 жыл бұрын
국도로 자전거가 가능하네요 이런 영상 좋은데요 대리만족 같은거ᆢ 이거 노편집본 없는가요
@user-gr4hz4kv3i3 жыл бұрын
그래도 대낮 공도는 안무서움 전 다운힐이 더무섭ㅠ 디스크 브레이크 잡을때 패드 소리 끼이이익 계속 나는거도 굉장히 불안하고 거슬림. 평지서는 브레이크 소음없는데 다운힐서는 계속 브레이크 잡히니깐 듣기싫은 소리 나는데 불안하고 패드 다갈리는 느낌나고 에효