【セパハン】素人バイク女子が無料で出来るハンドルカスタムやってみた【メンテナンス】

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独ヲタ女子【*アッキーch*】

独ヲタ女子【*アッキーch*】

Күн бұрын

ハンドルの位置を下げたら、少しは上手くなるんじゃね?!
という浅はかな考えを持ちつつチャレンジしてみました。笑
▼ 今回のカスタムで使った工具
スパナ / ラチェット / 六角レンチ
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▼動画の編集、動画内で出てくる
女の子のイラストやアイコンなどは自分で
描いて、動画の編集をしています。
※『いらすとや』のイラストは違います。
▼お仕事の依頼やコラボに関しましては、
ツイッターのDMからお願いいたします。
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Пікірлер: 308
@dokuota-akkie
@dokuota-akkie 4 жыл бұрын
ハンドルの位置を下げたら、少しは上手くなるんじゃね?! という浅はかな考えを持ちつつチャレンジしてみました。笑 ▼ 今回のカスタムで使った工具 スパナ / ラチェット / 六角レンチ /////////////////////////////////////////////// ▼動画の編集、動画内で出てくる 女の子のイラストやアイコンなどは自分で 描いて、動画の編集をしています。 ※『いらすとや』のイラストは違います。 ▼お仕事の依頼やコラボに関しましては、 ツイッターのDMからお願いいたします。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ このチャンネルの動画は全て無断転載禁止です。 KZbin・Instagram・Twitterこのチャンネルに貼ってある URLのみが私が発信しているアカウントになります。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【 使用しているカメラ 】 ・GoPro 6 (内側に向けている方) ・GoPro 7 (目線の方) 【 使用しているソフト 】 ・Adobe Premiere Pro ( アドビ プレミアプロ ) ・Adobe Photoshop( アドビ フォトショップ ) 【 インカム 】 ・SENA 30K 【 使用している音楽 】 ・KZbinのオーディオライブラリ ・効果音ラボ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【 *Twitter* 】 twitter.com/dokuota_akkie 【 *Instagram* 】 instagram.com/dokuota_akkie/ #GSX250R #250cc #バイク
@eita2
@eita2 3 жыл бұрын
トレールを短くして、キャスター角を小さくするとキビキビ曲がれますが…アッキーふらつくと思う。
@user-hd9vv9hv4m
@user-hd9vv9hv4m Жыл бұрын
アッキーさんはバイク傾けなくても曲がれる能力者🤣
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
おお?!次はバックステップやな!🤪
@user-om1lo9xy3j
@user-om1lo9xy3j 3 ай бұрын
今日の休日どの作品も一生懸命な所が大好き❤🥰❤
@zerorider1535
@zerorider1535 4 жыл бұрын
アッキーsanの笑顔にいつも癒されてます^ ^🎶 相棒にもステッカー貼らせてもらってます❗️ ありがとうございます‼️ SSチックに改良ですねっ😊🌿
@kyanapo
@kyanapo 4 жыл бұрын
前傾キツくなるとおじさんは背中痛くなるんやで(´・ω・`)w
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 4 жыл бұрын
ハンドル位置が低くて曲がりやすい人は、体ごとバンクさせて曲がるタイプ、高くて曲がりやすい人は、ハンドルをきって曲がるタイプ…ちなみに前傾姿勢ほど砂利とか路面状況が悪い道の対応は不利になりますよ。 ハンドル位置より先に、ライスクで曲がり方の基本を学んだ方が正解に思いますが…お気をつけてね~!
@user-pk4ge2yl9c
@user-pk4ge2yl9c 4 жыл бұрын
元自動車整備士ですが、スパナはトルクをかけて使用する工具では無いのでメガネレンチかソケットレンチ+スピナーハンドルを使用するのが正解です。(ナットを嘗めたりしやすいです) あと手袋はした方が良いですよ。(怪我防止)
@Mr-ex4sx
@Mr-ex4sx 4 жыл бұрын
高い声の時の歌を聞くと、 山岡家が頭に浮かぶのは中毒かな(笑)
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e 4 жыл бұрын
メカっていじった分だけ絶対変わるからすごいですよね。益々GSXに愛着がわいたんじゃないですか。これからも絶対無事故でツーリングしてください。
@user-ff2zv2rl8t
@user-ff2zv2rl8t 4 жыл бұрын
コーナーは目線が大事です!常にコーナーの出口を見ながら曲がると怖くないですよ😃
@gen3cb1300
@gen3cb1300 4 жыл бұрын
お~♪、アッキーちゃん、積極的に自分でメンテしてますねぇ~。ライダーとしての成長度UP!。
@user-og7re8rg8z
@user-og7re8rg8z 4 жыл бұрын
こんばんは😃 フロントダンパーを柔らかめに設定すれば劇的に変わるのですが 25は付いてないんですよね😅 付けることはできるらしいのですが😉 曲がりたい方のハンドルをクッと優しく押してあげると自然と車体が傾いてコーナー侵入がスムーズになりますよ😃 右へ曲がるなら右のハンドル 左へ曲がるなら左のハンドルです😃 あくまで私の乗り方ですけど😅
@godartjeanpierre1264
@godartjeanpierre1264 4 жыл бұрын
Akkie, advice when working on your motorcycle on the handlebars, always protect your tank with a cardboard box or a cloth. If a tool slips from your hands, it can scratch your tank. If changing the position of the handlebars gives you a better ride, that's all for you. It's good that the girls work on their motorcycles, I really appreciate it. Well done .
@changmang1501
@changmang1501 4 жыл бұрын
絶叫が減るかもと思ったら少し寂しい😁
@mito_bike_mukashi
@mito_bike_mukashi 4 жыл бұрын
3つの工具で出来るのが意外でした🙄🙄! バイクを自分の好きにいじれるの いいですね〜!😆✨✨
@pkr2333
@pkr2333 4 жыл бұрын
このカスタムによって、峠での🐒卒業ですかね~ (((o(*゚∀゚*)o)))
@user-ew1mk5kp1u
@user-ew1mk5kp1u 4 жыл бұрын
なんでもチャレンジするアッキーが ステキ❗️🤗
@SSS-hy6fv
@SSS-hy6fv 4 жыл бұрын
確か、ごじゃしさんもハンドル下げてたなぁ😉 バックステップも付けて、足付き変えてましたよ✌️
@mrken2686
@mrken2686 4 жыл бұрын
上手くなったら安定の叫び声が聞けなくなるやん😅あの叫び声は結構好きだったんだけどね〜😬 今日も動画ありがとう✨
@user-ir7hm7fy8v
@user-ir7hm7fy8v 4 жыл бұрын
マジレスすると、ハンドルの位置が下がると現状ではあまり街乗りでデメリットを感じないかも知れませんが、 ツーリングでは確実に今より腰や肩にキますし、タンクに当たらない様にハンドルストッパーが付いていればいいんですけど、 ハンドルの切れ角が少なくなってUターンがやりづらくなる事が有るんですが… 一応、ふーんだけでもいいのでお目通りの程オナシャス
@freestylew240
@freestylew240 4 жыл бұрын
アッキーさんの山道での雄叫び&物真似これからもよろしくでーす✨✨
@Shin-eo1dz
@Shin-eo1dz 3 жыл бұрын
クルマでバネを変えた事があります。1.5cmしか下がって居なくっても、 何時もより1.5cm目線が下がっただけでも気分が変わりましたよ。 アッキーは足付き改善で車高を少し下げた方が良いかもw
@katatsumuri_oyako
@katatsumuri_oyako 4 жыл бұрын
親子ライダーです。 今日は暖かい一日でしたね。 またツーリングが楽しみですね。 僕もまおちゃんとツーリングが楽しみだよ。
@user-ot3rw8iw7v.photon
@user-ot3rw8iw7v.photon 4 жыл бұрын
前から見るとあまり変わらないのに、横から見るとかっこ良くなった😎。走ってるとこ横から撮ってほしい。🏍️☘️
@his600rr
@his600rr 4 жыл бұрын
お初です! ナットはスパナで緩めると最悪なめてしまうのでメガネかボックスで緩めると良いですよ〜! でもこんな可愛い子がやるならなんでも大丈夫です!なんとかなるっしょ笑
@user-oo2mv1em5p
@user-oo2mv1em5p 4 жыл бұрын
肘を真っ直ぐに体とバイクのつっかえ棒ではなく、軽く曲げているような感じ(意識)でコーナー入ると楽に曲がれると思いますよ👍
@user-hd9vv9hv4m
@user-hd9vv9hv4m Жыл бұрын
アッキーさんとメンテしてたら時間も忘れるくらい楽しそうやな🤣
@user-ts2uq2mu8x
@user-ts2uq2mu8x 4 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ 大丈夫、ハンドルを下げた位では…アッキーの『悪魔の微笑み』は、無くなりません👍 『悪魔の雄叫び』を、又、聴かせてね😝
@wataru-xxx1233
@wataru-xxx1233 4 жыл бұрын
もえりんもGSX買ってたからコラボ期待です笑
@_vtr4618
@_vtr4618 4 жыл бұрын
マジして欲しいwww
@ndtaka7366
@ndtaka7366 4 жыл бұрын
そうなるとおれもGSX買うしかない
@isao0088july
@isao0088july 4 жыл бұрын
マフラー変えて軽量化もオススメですよ❗👍
@x2oa302
@x2oa302 4 жыл бұрын
お疲れ様でした❣️前傾姿勢でカーブもバッチリ👌
@bike_DIY_junko
@bike_DIY_junko 4 жыл бұрын
それだけでやりやすくなるんですね‼️参考にします!!‼️
@user-ql7gh5kr5f
@user-ql7gh5kr5f 4 жыл бұрын
運転が上手くなることをお祈りいたします‼️😄🎶 最後に出てくる白い生き物、よく見かけますがあれは… 何かの妖精ですかねぇ⁉️🤔
@soraaa8367
@soraaa8367 4 жыл бұрын
最初から笑ってる笑 ふはぁって笑
@user-jb3kj7wi8d
@user-jb3kj7wi8d 4 жыл бұрын
ブルーベリーアイは最高👍毎回ぶち込んで〜😄
@ktmmoto9062
@ktmmoto9062 4 жыл бұрын
スパナやラチェットハンドルは握るところから後ろ、ボルトの反対(エンド)側に軍手被せるかウエス軽く巻いておくと良いですよん。 アッ、って滑ったとき、タンクやA-yやフレームに当たって傷付けたり… 前傾きつくなると長距離で頭の重さとか前見るのに見上げる感じが強くなってで肩凝りしたり腰痛が強くなったりなのでしばらく様子見を。 あと足付きはトップブリッジの止め高さやサスペンションの調整で多少変えられるから…納車整備前に相談すればやってもらえたかも? 買った店にご相談を‼️ GSXで足付き ギリギリだとセローとかオフ車は厳しいか… オフ車でワイルドなキャンプするアッキーも見たい👍
@user-py6vt8ck2v
@user-py6vt8ck2v 4 жыл бұрын
昔はバーハンドルひっくり返して気分だけセパハン楽しんでました♪(笑)
@mm-hl6ns
@mm-hl6ns 4 жыл бұрын
なるほどのカスタムお疲れ様です🎵 コーナーって体倒したら楽に曲がれるけど怖いよね😁
@izumi3158
@izumi3158 4 жыл бұрын
アッキーバンク角70度も夢じゃない👍
@user-vd8ui6ji1x
@user-vd8ui6ji1x 4 жыл бұрын
私もバイクいじれるようになりたいです💓 今は乗るので精一杯、、、
@jjmjjm5986
@jjmjjm5986 4 жыл бұрын
フルロックでタンクに当たらないですかね(手が挟まるとか) サビは布で磨いて(ピカールまたはキッチンの汚れ落としを付けて)  薄くオイルを塗っておくと良いですよ。
@user-ih8le1zi9z
@user-ih8le1zi9z 4 жыл бұрын
良いですねー。バイク良い感じになってきましたね
@user-ow3gk9xi7b
@user-ow3gk9xi7b 4 жыл бұрын
おいらの場合は意識して頭を思いっきり曲がる方向に回して見るようにしたのが早道だった。恐怖心も消えるし、顔にバイクがついてくる感じ。
@user-qt4dh5np5o
@user-qt4dh5np5o 4 жыл бұрын
アッキーさん動画いつも見てます! 今回の動画も自分の地元でした! 近いうちにバイクでお会いしそうですね〜🙈
@rikiyakaido7931
@rikiyakaido7931 4 жыл бұрын
あっきーさんが笑顔で手を振る姿は最高に可愛すぎる‼️ 最高の笑顔をあざっす‼️
@T23_Tatsumi
@T23_Tatsumi 4 жыл бұрын
バイク起こす時、ハンドル右に切るともっと軽く起きんねで。 起こしながらハンドルまっすぐ戻す感じね。
@dorasuta4744
@dorasuta4744 4 жыл бұрын
アッキーさん、前傾姿勢になったら腕疲れちゃいますよ。(まだ20才だから大丈夫か、???)🛵🍲
@user-ls3qp3sf7q
@user-ls3qp3sf7q 4 жыл бұрын
セパハン化した時ロックナット取るの忘れてて無理やり回したらネジ中で折れたんだよなぁ… かなすぃ
@user-ks9sl9xv5k
@user-ks9sl9xv5k 4 жыл бұрын
ハンドル低くするより、まずあっきーさんがやるべきことは[峠になれる!]ってことかな
@masamasa5141966
@masamasa5141966 4 жыл бұрын
体重が前に掛かるので操作性は良くなるけど、前傾になると信号が見づらくなるのと長距離ツーリングは疲れます。 楽しんでください
@user-px1pt7lr3e
@user-px1pt7lr3e 4 жыл бұрын
次はどこ変えるか楽しみ〜!
@user-jd5xd2bm8x
@user-jd5xd2bm8x 4 жыл бұрын
無料カスタムイイね❗😊次はステップかな??
@user-ss1eh6ru6x
@user-ss1eh6ru6x 4 жыл бұрын
おっプチカスタムお疲れ様です👍 ボルトナットはキッチリ絞めとかないと危ないので確認忘れずに✌️
@user-ud9tt7ow1f
@user-ud9tt7ow1f 4 жыл бұрын
フロントフォークが上にちょっと突き出てる部分をボンスターで軽く擦ってあげたら綺麗に錆が取れますよ✋
@nyobunyobu1
@nyobunyobu1 4 жыл бұрын
より前傾になるので長時間走行(高速等)で腕、首にかかる負担が大きくなりますよー。ニーグリップをより意識した方が効果的です。イニシャルや突き出し等でも変わります、色々やってみてくださいね♪
@user-dk2xd2tl2q
@user-dk2xd2tl2q 4 жыл бұрын
久しぶりのGSXアッキー化ですな😍
@user-hk6ik4ul5u
@user-hk6ik4ul5u 4 жыл бұрын
コーナーでは左に曲がるときはハンドルを右に軽く切る、ほんとに軽く(感覚が難しいですが)とすっと曲がりますよ。
@TheCooni
@TheCooni 4 жыл бұрын
カーブの出口に(目線だけじゃなくて)顔ごと向けると怖くなくなると思いますよ。カスタムするより簡単。
@user-wt2xp1tt1z
@user-wt2xp1tt1z 4 жыл бұрын
次はオフセットプレート装着ですね。先生は、ごじゃしさんで😊
@user-og9hs1dj8s
@user-og9hs1dj8s 4 жыл бұрын
今日も可愛いです! バイクやっぱええな! 乗りたーい!
@hiragana-de_PO
@hiragana-de_PO 4 жыл бұрын
スペーサーを抜くだけじゃなくて、 三叉とトップブリッジも緩めて、 Fフォークの突出しを変えて車体そのものを前傾させれば良いのにw
@user-dz1cd7rd4h
@user-dz1cd7rd4h 4 жыл бұрын
プチカスタム?お疲れ様です😊 コーナーを攻める日が楽しみですねー🤭
@user-zg7wm7zn2l
@user-zg7wm7zn2l 4 жыл бұрын
ごじゃしさんもやってるカスタムですね! 自分もやってみようかな??
@user-dw3ge8lt5p
@user-dw3ge8lt5p 4 жыл бұрын
少しでも、自分で工具使って触ったら 愛着わくよなぁー😍
@majimannji
@majimannji 4 жыл бұрын
おお!いいね〜!頑張ったね。どんどんいじって自分色にしよう!
@kazu1295
@kazu1295 4 жыл бұрын
アッキーさん、これノーマルでスペーサーが入ってたのかな❓ ハンドルが少し下がれば少し前傾になるから少しSSぽくなった気がするだけでしょ、コーナーリングに大きく影響はないですよ、曲がる方の足に体重移動すればセルフステアするのでバイクが曲がっていくのであとはハンドルで方向を修正しながら運転して下さい
@user-zo6up7fy9n
@user-zo6up7fy9n 4 жыл бұрын
アッキーーー🎤似てる🤭完全に野沢雅子‼️アッキーの野沢雅子モノマネ本当に好き🤣バイクも良くなって、これでコーナーも攻めますね🏍️😁
@user-db5tv2to8w
@user-db5tv2to8w 4 жыл бұрын
女性youtuberのもえりんさんもアッキーさんと同じGSX250Rトリトンブルー買ってましたよ
@user-ls3yd4dr7f
@user-ls3yd4dr7f 2 жыл бұрын
今度は、トップブリッジの下まで下げましょう😃 峠攻めやすくなりますよ😆
@ruru_1112
@ruru_1112 4 жыл бұрын
安全運転講習会みたいなのにいきましょう!
@user-tl7yf2or7s
@user-tl7yf2or7s 4 жыл бұрын
運転の操作の改善に逆でハンドルを上げます‼️ 白バイとかのハンドルは凄く上がっているでしょ‼️ あとゆっくりの時にふらつくのは前のブレーキをかけ過ぎだからです リアブレーキを多用しましょう‼️
@user-tl7hr8on5h
@user-tl7hr8on5h 4 жыл бұрын
これからも少しづつカスタムして自分に合ったバイクが出来上がればいいね😄
@Gunma.kasap-0321
@Gunma.kasap-0321 4 жыл бұрын
ハリケーンセパンおすすめです👍
@user-bo5jo8hb8p
@user-bo5jo8hb8p 4 жыл бұрын
皆さん気になって無いみたいなので失礼します。  スペーサー外した後のサビ?が気になって気になって、夜と昼しか眠れないです!!
@Hiro-cz1mj
@Hiro-cz1mj 4 жыл бұрын
かっこいいぃぃぃーー! でも、ハンドルフルロックでタンクとハンドル当たるとか大丈夫かな ついでにリアの車高上げて(足届かないだろうけど)フォークの突き出し変えたら 曲がり方変わるで
@user-dl3hf9um2l
@user-dl3hf9um2l 4 жыл бұрын
ポーズが何も思い浮かばなくて両手に何か持ってたらとりあえず手をクロスするよね
@user-bd1qo5jb2t
@user-bd1qo5jb2t 3 жыл бұрын
ハンドルポジション下げたなら更にバックステップに変えたらまだ乗りやすくなるんじゃ無いかなぁ!
@user-vi2cb8pn9j
@user-vi2cb8pn9j 4 жыл бұрын
アッキーさんに合ってたみたいで良かったですね✨ところで、六角レンチはサイズいくつですか??かなり大きい気が…。
@takumi5661
@takumi5661 4 жыл бұрын
セパハンにしてるバイクカッコいい
@user-in8qv4cd2v
@user-in8qv4cd2v 4 жыл бұрын
もえりんがGSX乗りになったみたいなので是非コラボしてほしいいいい 動画のBGMのセンスも似てるし2人気が合うと思うんだけどなあ☺️
@yo_crf1100l
@yo_crf1100l 4 жыл бұрын
このカスタムはアッキーさんのコーナリング克服に繋がるかな🤔⁉️⁉️⁉️実際にコーナリング走る動画楽しみにしてます💪😊
@user-uu8pl5hf6o
@user-uu8pl5hf6o 4 жыл бұрын
ハンドル下げるより上げた方がコーナー等走りやすくなります 姿勢、目線の位置でしょうか 取り回しもハンドル上げ方が断然楽です。
@miga_MT09
@miga_MT09 4 жыл бұрын
ごじゃしさんがやってたやつですね。 さあ今度はバックステップだー😁
@yuta-n-po774gs
@yuta-n-po774gs 4 жыл бұрын
最近amiチャンネルもよく見ますがアキおじがコメ欄にいて笑っちゃいますw バイク女子だと美環ちゃんも可愛いのでお勧めです(謎の宣伝)
@63Face
@63Face 4 жыл бұрын
ハンドルを下げるとその分、過重移動で曲がるイメージを持たないとと曲がりずらくなるかと。 手前は見ずにコーナーの出口見ながら曲がりましょう!ファイトー✊✨
@user-kt3ku3pn7x
@user-kt3ku3pn7x 4 жыл бұрын
アッキーさんこんばんは。 ポジション変えた後は、ツーリングして背中や腰、手首に違和感がないか 確かめた方が良いですよ。(ちょっと乗っただけだとわからない事がありますよ) と言うかカーブ苦手気にしてたんですか? ネタかと思ってました。すんません。 でも、上手くなってカーブでの雄叫びが聞けなくなるのも サミシイかも… 私もカーブ苦手なんですが、タイヤをバイアスからラジアルに替えてから 恐怖感が減りましたよ! 次のカスタムにどうですか?
@user-bx6jk7di9z
@user-bx6jk7di9z 4 жыл бұрын
アッキー お疲れ様🤗 ハンドルの高さと言うより曲がる時の視線と 後は根性だっ‼️😁 上手い人のコーナーラインを 意識して見ると ああ‼️って思うよ ・・・きっと🙄
@yashym563
@yashym563 4 жыл бұрын
アッキーにしては、アイデンティティ田島のモノマネ上手いな
@gasuudra6676
@gasuudra6676 4 жыл бұрын
ちっちゃな事から コツコツと👍😊
@user-wq1vp7km8c
@user-wq1vp7km8c 4 жыл бұрын
数字的にちょっとでも乗ると全然ちがいますよね!
@user-jp4ji3vz4d
@user-jp4ji3vz4d 4 жыл бұрын
アッキーさんおはようございます!動画アップお疲れ様です。 今回はネコライズのビンタ君の指導のもとでハンドルを低くする作業をしたそうですが、このハンドルを低くすることにより少しは乗りやすさなどに変化があったことでしょう。
@momotarotopsecret4415
@momotarotopsecret4415 4 жыл бұрын
クルマもそうですけど、1センチでもかなり変わります。クルマで変わるんだからバイクだと尚更だと思います。だんだんカスタマイズが進んでいくと、気づくと自分しか乗れないようになってる事多々あります😅
@user-bd5zy8vw1i
@user-bd5zy8vw1i 4 жыл бұрын
次回、突撃隣のカスタム。 ミコチャン、脳筋ライダー、 勝手にカスタム。(妄想)f(^_^)
@nightflyer1100
@nightflyer1100 4 жыл бұрын
あれ?ハンドルを上げる方が取り回しが楽になるような....?ま、色々試してみるのが一番ですね。アッキーさん、絵と実物が似すぎてて素敵ですわ。
@shllkazeb6825
@shllkazeb6825 4 жыл бұрын
カスタムだぁ、、、!笑笑
@user-uf3hh4br9r
@user-uf3hh4br9r 4 жыл бұрын
アッキーちゃんやるやん!←w おじいちゃんのボクは逆にハンドル上げてます(;´∀`)
@piyo74evo
@piyo74evo 4 жыл бұрын
アッキーさんこんばんは‼️ どんな些細ことでも自分で愛機に手を入れることはいいことだと思いす。かわいがってあげてね!GSX!!
@user-of1no9ve7i
@user-of1no9ve7i 4 жыл бұрын
フロントフォークを少しつきだして見ると、良いかもです。
@KAZ-vb5kc
@KAZ-vb5kc 4 жыл бұрын
カスタムお疲れ様でした❗ Before Afterの比較を見た感じ少し前傾になりましたね。 後は、これで苦手な急カーブを克復できればいいですね❗
@user-up8em7zl2w
@user-up8em7zl2w 4 жыл бұрын
こんばんは!これで走り屋アッキーさんですね(笑)次回峠に期待。
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