MONTARE AMBREAJ TRACTOR U 650 DE CE CIRAIE ZGOMOT CIND INTRODUCI IN VITEZA

[@fermatymy312]

Cele mai defolos si frumoase VideoClipuri, merita apreciate si distribuite toate videoClipuri pe toate grupurile, Retelele de Socealizare. Va multumesc.

[@MecaniculTau]

Da multumesc

[@ioancatargiu4823]

Felicitări am învățat ceva

[@emeseedy8960]

Un om bun,ne invata mult SANATATE SI NUMA BINE

[@Mariomarianos]

Va salut multumesc mult sunteti un om de valoare alti mi-ar fi cerut bani pentru aceste imformati va multumesc din suflet va salut sa traiti

[@MecaniculTau]

Da si eu va multumesc

[@karimhmadi5564]

Gracias

[@denisagache8914]

Salutare am un u 650 și când îl turez vibrează tot tractorul de la ce poate fii?

[@livulivu1619]

Vă salut cu respect Poată sä îmi spună careva cum se numește ți-a aceia lunga de un metru de de cuplează ambreiaju u650 ???? Deci vine pedala de ambreiaj pe urma se leagă tija și duce la furca sa acționeze rulmentu de presiune ... Nu găsesc pe net ce denumire are ???

[@adrianalexandrukolozsvari7236]

La Mulți Ani bună seara vă rog să mă ajutați aș repata amreajul la 650 iem schimbat placa nouă am procedat ca matale dar nu îmi stă placa drept

[@MecaniculTau]

Dupa montare ansamblu pe volant se rgleza pirghiile s stea placa presare rulment drept.

[@TransilvaniaNewsRomania]

frumos ;)

[@MecaniculTau]

Multumesc

[@catalinlungoci821]

Va salut domnul Aurel....Am un ifron romanesc cu motor u650 si dupa montarea motorului acesta nu pleaca din loc...ca si cum nu ar fi bagat in viteza. Care ar fi cauza?

[@andreea6279]

Buna seara d Aurel , aveti video cu reparatia unui reductor de tractor u650?? Si va rog sa mi spune ti daca se poate inlocuii reductorul cu inversorul de ifron ?? Va multumesc

[@MecaniculTau]

Da se poate inlocui cu inversor

[@adisorpop832]

Like nea aurel, am o intrebare, vreau sa pun frana hidraulica pe o remorca monoaxa dar nu am iesiri hidraulici pot sa pun distribuitor hidraulic si sa trag conducte de la pompa hidraulica la distribuitor sau ar trebuii facute iesiri, mentionez ca am pompa hidraulica h13 care actioneaza tirantii si nu am pompa hidraulica dubla și am troliu in tirant ce ziceți, as putea face ceva multa sanatate

[@homestudio1308]

Bună ziua nenea Aurel, am un u650, astăzi am montat priza de putere, centurile tot, și când sa o probez priza se învârte încontinuu, ce sa fac? Mulțumesc

[@MecaniculTau]

daca sa montat bine centura de tras si de oprit frina trebuie reglate

[@homestudio1308]

@@MecaniculTau cum sa le reglez

[@ANDrey-uc1jf]

Noroc,mi am pus pompa noua schimbul de ulei din transmisie făcut dar când salt salta in șuturi și se aude un suerat și vibrat la distribuitor

[@raresbotis8121]

Ce părere aveți de motoarele pe semering?

[@MecaniculTau]

Mai putin de lucru cind repari etansare palier

[@ionutbuciuman6573]

Buna ziua domnule aurel am un fiat din grupa 400 cand il bag in sarcina sare din viteza a 5a care ar fi problema?

[@MecaniculTau]

Probleme ce apar la cuti de viteza cu saritu din viteza sunt de doua feluri ; 1) Uzura pinioane dantura , uzura mansoane cuplare. 2) dupa reparatie sare din viteza defect de piese proaste si de mecanic.

[@ionutbuciuman6573]

@@MecaniculTau pinioanele sunt bune dar are joc mare maneta

[@nicolaegadea8892]

Saibele de azbest se pun acolo in locasul lor in placa de frictiune pentru a opri caldura spre arcuri altfel arcurile i- si slabesc tensiunea !

[@DanGăvârlaș]

Buna ziua domnu' Aurel! Am si eu o problema la un Ford 3000. La prima pornire porneste foarte greu. Dupa o ia la sfert. Daca sta 5-6 ore iar porneste greu prima data, de la ce ar putea fi? Multumesc!

[@MecaniculTau]

Mai multe cauze Pompa injectie ; compresie slaba set motor

[@DanGăvârlaș]

@@MecaniculTau Daca ar fi set motor, nu ar trebui sa dea un pic de fum sau sa nu traga? Nu da fum deloc si trage foarte bine. Si daca il pornesc merg cu el il opresc si dupa o jumatate de o ora il pornesc o ia la sfert. Doar daca sta mult sau peste noapte porneste greu.

[@02xeg]

Foarte frumos domnu' Aurel! Oare la un Fiat Agri 680 se respectă aceeasi procedură?Mulțumesc

[@MecaniculTau]

Procedurile sunt aceleasi doar constuctia este diferita

[@mvy0486]

Buna ziua, am un tractor fiat 411 4x4 de ce da sa moara in brazda la viteza a3a?

[@MecaniculTau]

Schimba o viteza mai mica

[@paveltotok6643]

Domnu Aurel am si eu utb 650 de reconditinat mil faceti???

[@MecaniculTau]

Am postat clipuri cu reparati sa invatati sa reparati , nu caut de lucru

[@danalin9509]

Buna ziua! Am un tractor 640 si imi bagă uleiul in radiator ce ar pute fi?

[@MecaniculTau]

Garnitura chiulasa

[@ionutlazea773]

Salutari am o nelamurire la u 650 deasupra la capota unde vine paharu la filtru de aer e bine sa punem ulei in badocu acela ca sunt pareri pro si contra. Toate cele bune

[@MecaniculTau]

Aceel badoc se numeste pre filtru pentru cei pro este foarte bine daca pune ulei este recomandat sa pui ulei e filtrare umeda . Penrtu cei contra sa nu puna ulei ca asa ternina mai repede setu motor si se inbicsete mai repede uleiu din baia filtru

[@iulianaivan2656]

Salut as avea o intrebare am un utb 445 si am pe el si ceas pentru presiune la ulei si bec iar dupa ce se incalzeste un pic motoru se aprinde becul la ulei si pe ceas arata 4 bari ce ar putea avea ?

[@MecaniculTau]

Schimba ceasul si vezi comparat cu cel vechi ; schimba si sonda si verifici daca se mai aprinde becul

[@raresiagar1053]

Salutare domnu Aurel am o bătaie în viteza a5a la u650 care ar fi problema specific doar în viteza a5a

[@MecaniculTau]

Pinione uzate dantura rupta vit 5

[@octavianlinte6787]

Buna ziua Domnule Aurel, am o problema la u650, ridica plugul si il lasa jos, de la ce poate fi? O zi buna va doresc!

[@MecaniculTau]

cilindru ridicare defect ; distribuitor defect

[@edivirva7117]

Eu am o problema la U650, nu stiu daca e de rau dar nu imi ridica plugul si am desfacut sita ca ma gandeam ca e plina de mizerie dar era pilitura din pinioane , inca nu l-am desfacut sa vad sicur ce e dar ma gandeam ca stiti dumeavoastra daca ma puteti ajuta va rog raspunde-timi la comentariu, va multumesc!!

[@MecaniculTau]

Filtu curat, nivel ulei bun poate fi pompa hid . Alta cauza pompa buna ulei si filru curat defect distribuitoru . ; tote celelante spuse bune supapa de siguranta la distribuitor defecta a-au slabita si presiunea se duce in retur

[@edivirva7117]

@@MecaniculTau Mulțumesc de raspuns

[@gavriladunca6746]

Salutare domnule Aurel am un tractor internațional și cu viteza a patra la o panta cat de mica moare motorul.Nu știți din ce cauza?

[@MecaniculTau]

Verificati pompa injectie , aveti probleme la set motor , poate ai schimbat roti spate mai mari

[@luciancostin1543]

Eu nu am tractor dar i mi place cum explicați mecanica dar și un caracter total lipsit de egoism cum rar mai găsești astăzi.

[@MecaniculTau]

Da, sunt uni care nu le convine ce prezint. Multumesc

[@gheorghestaicu3449]

Daca șurubul are 15 cm nu merge sa presezi placa?!

[@MecaniculTau]

Posibil daca nu merge pun altu mai lung

[@homestudio1308]

Bună ziua nenea Aurel, am un u650, astăzi am montat priza de putere, centurile tot, și când sa o probez priza se învârte încontinuu, ce sa fac? Mulțumesc

[@raducualexa8864]

Cand se schimba ambreajul la u650 trebuie neaparat si rulment de presiune

[@MecaniculTau]

Cind se face o reparatie se reconditioneaza se schimba piesa defecta, nu trebuie sa schimbi toate piesele din ansamblu ,o verifici daca e uzata ,are joc peste limita admisa , daca e buna nu o schimbi.

[@dariusmarincas2934]

Bună seara domnul Aurel Lal îmi puteți spune grosimea la ambele plăci și la discul ambreaj câți mm de groși este stasul la u650 ??

[@MecaniculTau]

Grosime disc ambreaj, minim 8 mm max 10 mm placa presare 16 mm - 17mm

[@RipRoaringGarage]

Scuzati ca iar intreb, dar e un loc unde sunt valorile de strangere pentru suruburi la motor? Stiu ca nu e specializarea dvs motorul D2156 dar nici "Biblia Roman" nu zice. ZIce ca suruburile de biela si capac sunt stranse doar o data (adica torque to yield, ca se deformeaza plastic la strangere) dar nu spune cati Nm, sau cate grade (ca e TTY), nici macar grosimea cuzinetilor. Adica imi spune ditanta intre biela si capac de biela, dar fara sa stiu cat de gros e cuzinetul, ce material ca sa stiu cat s-ar comprima, nu am cum sa deduc cat de mult sa strang. Si nu pot sa ghicesc.... E un manual ceva? E ridicol sa caut cate-o bucata aici pe colo, Engleza si Romana ok, Germana...meh, Franceza...meh, pana si in Ceha Rusa si Maghiara am gasit si am dibuit..dar chineza nu inteleg...dar la nivelul asta e sa caut strangerile astea. Nimic la paliere, nimic la flansa pompei de injectie, nimic la carterul lateral (cum ar fi baia de ulei la astea orizontale), adica niste metrice obligatorii, nu? Pe langa frustrare, ma face sa ma simt chiar prost de tot. Ar fi mult mai simplu sa scot MAN-ul sa bag un Detroit Diesel unde am documentaii... Ma vait si eu, ca nu ma astept la dvs sa imi ziceti fiecare cota...dar poate stiti un manual ceva mai complet. Mersi, si sport la tras de cheie in continuare.

[@RipRoaringGarage]

Rad putin, ca la cam fiecare video las o intrebare, care nu neaparat tine de video, ca ma uit la ele cam cum pica. Eu intre timp traduc manualul pentru DAC, si acum sunt in final la ambreiaj, si ce pot spune, ca sunt scrise atat de prost, atat de complicat ca limbaj, ca nu ma mira ca sunt foarte putin maiestrii adevarati mecanici la aceste masini, si nu e de mirare ca au mers prost atat de multi ani, de au capatat reputatii proaste....Atat de mult porneste de la documentatie concisa, clara, si bine gandita. Nemtii aici au si ei problema asta. Americanii insa scriu (sau scriau pe vremuri, alde anii 60-70) niste manuale in care chiar daca habar n-aveai, reauseai sa faci un motor la toleranta, si perfect. Asa am refacut eu un motor Ford 460, fara sa fi pus mana pe masina vreodata (nu exagerez). Ce e drept, eram mechanic de avion inainte, asa ca principiile imi sunt cunoscute, dar una e motor de avion, si alta motor de masina. Tot la fel de complex e una fata de alta in fond, dar fara un numar de cati Nm trebuie stransa o chiulasa sau o biele, tot praf faci motorul. Numai bine, si sanatate. Si multumesc din partea tuturor care uibim aceste masini, camioane, tractoare si autobuze romanesti, ca avem documentat de la dumneavoastra atat de mult. Ajuta enorm!

[@Tractorasfacutacasa]

👍👍👍

[@MecaniculTau]

Multumesc

[@djukaolujic1080]

Pokaži u t b 445❤

[@hasanmashhodi8663]

Hi

[@florinstoica2244]

Dati mi si mie nr de telefon

[@MecaniculTau]

Nr telef 0762617815

[@ghitarestea2620]

un nr de tel Domnu Aurel

[@MecaniculTau]

Nr telef ; 0762 617 815

[@iuliaholanek3102]

Un nr de telefon vă rog nu ne dați

[@MecaniculTau]

Da Nr telef ; 0762 617 815