【セロー250】バイクのスポークホイール金属磨き❗️✨錆だらけの状態からボンスターや5-56、ピカールで新車の輝きへ‼️YAMAHA SEROW250 DG17J

  Рет қаралды 56,808

NABE.Garage /ナベ.ガレージ

NABE.Garage /ナベ.ガレージ

Күн бұрын

さぁ今回は、地獄のスポーク磨きですw
磨いた後は、防錆剤やコーティングで錆防止をしておきましょう❗️でないと、すぐ錆が出てきますよ〜😅
【動画で使用した用品はこちら】
※下記URLより購入頂くと、動画作成のモチベUPに繋がりますので、よろしくお願いします❗️🙇‍♂️
・ボンスター👇
amzn.to/3rF3zPw
・真鍮ブラシ👇
amzn.to/3yliHVW
・ピカール👇
amzn.to/3TbSYaC
・5-56👇
amzn.to/3SOh0IP
オススメのコーティング&防錆剤
・KURE(呉工業) 6-66
amzn.to/3Tn5mqr
・ゼロドロップ
amzn.to/4e778V9
・ ゼロフィニッシュ
amzn.to/3MQhsER
チャンネル登録是非お願いします🙇‍♂️👇
/ @nabe.garage
セローの再生リストはこちら👇
• DG17J セロー

Пікірлер: 18
@nabe.garage
@nabe.garage 2 жыл бұрын
チャンネル登録是非お願いします🙇‍♂👇 kzbin.info/door/QcAHv4csWMvIAQ9B8dj8LQ セローの再生リストはこちら👇 kzbin.info/aero/PL3yyGJL-XGTaA3qxbwka-1zQs0ILB-HHr
@lighthouse698
@lighthouse698 7 ай бұрын
とても参考になります。磨き終えたあとのコーティングが知りたい!
@daeg0710
@daeg0710 Жыл бұрын
私はスポーク交換しました 調整に少し時間掛かりました 3日間も磨きなんて出来ません お疲れ様でした
@nabe.garage
@nabe.garage Жыл бұрын
ありがとうございます。 ほんと、疲れました😓
@kazboo7949
@kazboo7949 2 жыл бұрын
セロー退院おめでとう🎉 待ってました❗️スポーク磨き😁 おいらもやってみま~す。
@nabe.garage
@nabe.garage 2 жыл бұрын
根気よくやってみて下さい〜✨👍
@kazboo7949
@kazboo7949 Жыл бұрын
昨日やっとDトラの錆び錆びスポークを磨き始めました。本当に忍耐ですね。まだ半分も終わってない💦💦
@神田雅生-x4z
@神田雅生-x4z 2 жыл бұрын
綺麗なバイクは調子も良い。
@nabe.garage
@nabe.garage 2 жыл бұрын
間違い無い✨👍
@hayabusa___6985
@hayabusa___6985 5 ай бұрын
さいごは…やはり🤔根性か🤣😍
@シマダケンジ-l1h
@シマダケンジ-l1h 3 ай бұрын
防錆剤やコーティングのお勧めはありますでしょうか
@nabe.garage
@nabe.garage 3 ай бұрын
概要欄にオススメのコーティング剤と防錆剤を記載しましたので、確認してみて下さい〜
@シマダケンジ-l1h
@シマダケンジ-l1h 3 ай бұрын
ありがとうございます
@NZGZYZMZ
@NZGZYZMZ 2 жыл бұрын
鉄スポークは、汚れて黒ずんできてしまいますねぇ 💦 KTM等のバイクは、スポークがステンレスですごく綺麗なので憧れてました。 そこで、自分のバイク(セロー250 アフリカツイン)のスポークを全部ステンレスに交換してます。 すごく綺麗です♪ (ダチ のステンレススポーク ) セロー250 は、フロント用はありますが、リア用は無いです… そこで、ブランクスポークで加工して装着しました。 みんカラと、モトクルにその様子をUPしてるので、よければ探してみて参考にしてみてください♪ (ながやま)
@nabe.garage
@nabe.garage 2 жыл бұрын
ググって、みんカラで拝見させて頂きました✨その1とその2の二つの記事であっていますか❓ ステンレス化なんてあるんですね🤔全然知りませんでした😆 ちなみに、ステンレスにすると錆や汚れに対する差は想像できますが、強度や乗り心地はどう変化しますか⁉️
@NZGZYZMZ
@NZGZYZMZ 2 жыл бұрын
こんばんは♪ はい、その記事だと思います♪ (モトクルのほうが投稿、多いかも)←数年前 実は、この記事は1回目の物で、その後、再度組み直ししてます(さらに、前後のスペアホイールも♪) 要領は同じですからね。 ●ステンレスは想像通り、奇麗です♪  乗り心地は分かりません、、、(汗) ■心配なのは、強度(硬さ、靭性)だと思います。 ●セロー250での不具合はありません(ニップルの緩み等は鉄でもありますし) ▲ただ、アフリカツイン(CRF1000 2017年式)は、、、リアホイールのブレーキ側のスポークの頭が何度か折れてます(汗)組み方は大丈夫な様なのですが、、、(ホンダのチューブタイプのホイールは、他社よりも本数が少なく32本、ヤマハ等は36本)負荷はかなり大きいと想像、、、現行のアフリカツインADはチューブレスで、本数も多いです。 ▲セロー250、上記の組み直した理由は、、、ヤマハ車特有のようですが、、、 ノーマルでも、スポークの長さが足りない物がある(フロントホイールのニップルからはみ出してるネジ山を、良く見れば分かります)ので、自分で長さを出して、ブランクスポークで加工、取付けました。(良い感じです) ■ステンレススポークは(ダチ)のメーカーで、3.5mm太さ ニップルが6.6mm(ニップルの頭はーマイナスねじ(汗))なので、リアホイールは少し苦労します。 ノーマルの鉄スポークは(テーパーのスポーク )ステンレスのテーパースポークが無いのでストレートです。 ●●スポークの張り替え、、、、少し高度な作業ですが、専用工具を使わなくても、工夫すれば出来ると思います。 自分、、、今は色々な工具がありますが、数十年前、エンデューロレースにはまってた頃、、、お金もないし、近所の解体屋で購入した古いホイールを、車体を利用して組み直してた事もあります。 色々工夫ですね♪ バイクは、乗る事はもちろん、整備など弄る事も楽しめますよね、 ほんと良いものです (^^)/ 何かありましたら、連絡してください♪
@nabe.garage
@nabe.garage 2 жыл бұрын
色々詳細にありがとうございます🙇‍♂️ 大変勉強になります❗️ 何かあれば色々相談に乗って下さい😄 よろしくお願いします〜✨
@誠-n5e
@誠-n5e 2 жыл бұрын
Rome wasn't built in a day
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
最高のメッキの磨き方!間違った方法だとまたサビるよ!
18:32
原付専門店 げんチャんねる
Рет қаралды 194 М.
3本642円の住居用ガラスクリーナーでホイールがピカピカになるらしい!
9:45
10分で鏡面磨き!バイクのアルミ部品を劇的ピカピカにする方法!
15:21
原付専門店 げんチャんねる
Рет қаралды 590 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН