Será que bateu o motor mesmo

Será que bateu o motor mesmo | Café na Trilha

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Күн бұрын

Пікірлер: 61

@rafaelsguisato Ай бұрын

Uma coisa que sempre me “incomodava” qd tinha 02 cameras era não dar sequencia qd cortava de uma para outra, as vezes repetia uma parte na camera do Lu q ja tinha passado no Fernando, e agora eles estão mantendo a sequencia, eu como editor agradeço ahahaha, mas nunca perdeu a qualidade, sempre alto nível.

@ThiagoHenrique-uz7bl Ай бұрын

Era meio estranho, concordo... mas era a ideia da edição fazer daquele jeito para termos as diferentes percepções de cada indivíduo diante da mesma situação no trecho... um exemplo no Brasil Ride era como o Lu descia a milhão porém o Fernando não, ao passo que nas subidas víamos pela percepção do Lu o sofrimento, porém no mesmo trecho o Fernando subindo com força

@rafaelsguisato Ай бұрын

@ faz sentido

@Gabriel_C0sta Ай бұрын

@@ThiagoHenrique-uz7bl perfeita explicação

@lucian0canal Ай бұрын

@@ThiagoHenrique-uz7bl era por isso mesmo que não dava pra sincronizar 100% Mas estamos melhorando para passar uma melhor experiência do que vivemos nos pedais

@LeandrinRCo Ай бұрын

@@ThiagoHenrique-uz7bl Eu gostei bastante dessa ideia na edição.

@dioni1984 Ай бұрын

Grande Fernando, acabei de adquirir uma e-bike a turbo levo SL, aquela que tem o motor mais fraco, tenho 8 hérnias de disco e agora posso continuar acompanhando a turma mais forte, e quem diz que assistida não cansa ou faz força é porque nunca andou, são esforços diferentes, muito legal.

@BruninhoBoard Ай бұрын

Porra, que edição foi essa. Parabéns em Fernando, parece até que está usando apenas uma câmera com dois microfones, perfeição define essa edição!

@kevinOciclista Ай бұрын

Nunca vi o Fernando reclamar tanto de um pedal como vi hoje, parece que o Lú arrancou ele a força de casa😅😅😅

@eliohfreire Ай бұрын

Eu to com uma Gravel Sense Versa Evo e por enquanto to apaixonado. Tanto pra estradão, quanto pra asfalto, estrada, commute etc... Minha speed nem sai de casa mais.

@wendellsouza7416 Ай бұрын

Lu e show parabéns pelo seu trabalho wendel de Brasília ótimo vídeo garoto s

@lucian0canal Ай бұрын

Valeu Wandel!

@marciocamato6034 Ай бұрын

e por falar de ebike fala pro lu falar um pouco da bike dele , vcs sao top .

@julioalmeida2927 Ай бұрын

Abraços aqui do Sul ( RS ) , para vocês Mestres.. 😀🤜🏽🤛🏽🤙🏼🚴🏽‍♂️🚴🏼

@magnoruppenthal2073 Ай бұрын

Grande Luciano e Fernando. Abraço.

@fernandotavares5776 Ай бұрын

2:35..." vai tá lama, mas é bom andar na lama" pra quem n entendeu o Lu tá com sdd do Brasil Ride...

@lucian0canal Ай бұрын

Kkkkkkkkkk nem tanta lama

@REINALDOVENTURACICLOBIKE Ай бұрын

EssA dupla e incrível 😂😂😂 Fernando é um achado kkk

@EbikeNaTrilha Ай бұрын

essa mudança das XC para Gravel eu acreddito que tem muito a ver com os custos de manutenção que subiram muito e junto a isso uma menor durabilidade de equipamentos muito caros como suspensões e sistemas de freio que atualmente tem uma vida útil mais reduzida. Então o pessoal esta migrando para alternativas mais "leves" ao bolso.

@thiagoferenz Ай бұрын

Nesse assunto de modelos de bike, eu acho que a gravel ainda vai demorar muito para pegar no Brasil, vou a vários eventos e vi muito poucas. E as e-bikes o principal impeditivo é o valor, a mais barata (deve ser a caloi) custa R$ 20 mil, sem contar as manutenções mais seguidas com troca de corrente, troca de pastilhas de freio e isso acaba tornando das manutenções "basicas" mais caras e mais frequentes.

@edugofe Ай бұрын

As e-bikes que ele falou não são as assistidas e sim as urbanas que até classificam como autopropelidos.

@renatopereiratoledo9604 Ай бұрын

Essa trilha é muito massa, ainda vou ter a oportunidade de fazer um rolê nessa trilha, se eu aguentar é claro 😂😂, Tmj CNT

@mtbcomvitor5708 Ай бұрын

Acabei de chegar do treino. E vim ver o brabo parabéns sucesso

@ClaudioDeOliveiraAzevedo Ай бұрын

Muito top todos os s vídeos das trilhas. Convidado você, Fernando e Lu, pedalar em Sousas

@maria97596 Ай бұрын

Amo demais os vídeos de mtb ❤

@tarcisiocoelho8734 Ай бұрын

Vocês são ótimos!!

@ailtonmoreira4863 Ай бұрын

SAUDAÇÕES COELHO MEU, É FÉRIAS OU NÃO? RSRS.. EU ACHO QUE NUNCA SÃO FÉRIAS, CICLISTAS REDUZEM A VELOCIDADE, MAS NUNCA PARAM.. RSRSRS ESSE TRABALHO DE BASE É MUITO IMPORTANTE. A TEMPORADA 2025 PROMETE... SHOW. QUANTO ÀS BIKES, ACHO QUE, EBIKE E GRAVEL ESTÃO TENDO UM BOM MOMENTO, MAS IRÃO CAIR NA REAL SOBRE OS PREÇOS, É, CERTAMENTE AS XC CONTINUARÃO DOMINANDO, TEM MUITOS MODELOS E MUITOS PREÇOS. VALEU. ABRAÇO MAN

@ClaudioDeOliveiraAzevedo Ай бұрын

Muito top as trilhas. Venham fazer um pedal em Sousas

@Boredddogz Ай бұрын

Eu troquei minha MTB por uma seeker da soul e estou muito satisfeito, pra quem só anda em estradao a gravel é muito melhor que mtb, agora se o cara anda em locais mais técnicos aí fica com a mtb mesmo ou vai pra e-bike

@fabioarj Ай бұрын

toda vez que o lu fala ou olho pra ele, me lembra o dentista de "se beber não case"

@joaquimfernandodasilva21 Ай бұрын

VÍDEO E TRILHAS SHOWWW !!! ABRAÇO PRA VCS !!! TMJ 👊 .’.

@ronaldbense4028 Ай бұрын

CNT é garantia de bons vídeos até em ritmo de férias.🎉

@vilmarfernandes724 Ай бұрын

Boa tarde, as E-Bike estão restritas à um público. Por enquanto não troco minhas Hard Tail . É uma pena não ter trilhas onde moro. Só talhão de cana.

@DanielOliveiraViolao Ай бұрын

Bom demais, rapaz!

@edugofe Ай бұрын

Bom, a gravel já é realidade no Brasil. Tem um monte de opções de baixa qualidade na faixa dos 2k e 3k. Tem as opções de quadros para montagem, tem as roads gravelizadas, tem as monster gravels, a partir das HTs e até de algumas fulls, fora os lançamentos da Caloi e Oggi. Além das que já estavam no mercado. Algumas pessoas preferem comprar inclusive de marcas que não são vistas com facilidade no Brasil. Então se for analisar os números é muito mais complicado, pois as vendas não são expressivas nos fabricantes nacionais, mas o povo tem usado bastante.

@fabriciobueno1520 Ай бұрын

@@edugofe eu uso uma monster gravel ,ela é boa,tirando a parte de um formigamento na mão depois de muito tempo pulando buracos nos estradoes,mas parando por 5minutos já resolve

@edugofe Ай бұрын

@fabriciobueno1520 faz um bike fit, provavelmente alguma coisa está maior ou menor para resolver isso.

@ancelmocaldasesilva2742 Ай бұрын

Beke elétrica e vida nas subida só mel😂😂

@alancostabio9394 Ай бұрын

Que bike é essa,qual marca,configuração?

@ricardobastos363 Ай бұрын

Neste pedal no vale da Lua, foram quantos kms e qual foi o consumo da bateria?

@lucian0canal Ай бұрын

20 e poucos Km com 400 de altimetria e gasta 20% da bateria

@almeida4619 Ай бұрын

EXCELENTE

@wsdanadoful Ай бұрын

Não acho que as elétricas vão dominar o Brasil tão cedo, até pq as Full aqui em Pernambuco não são nem 30%. Lu lembra Fernando da maratona que vcs vão fazer de passar em Garanhuns. Já falei pra turma.

@henriqueivan3127 Ай бұрын

Oi, café. Me indica uma bicicleta boa e barata pra eu começar nesse mundo de ciclismo!

@JoseRoberto-nc7mb Ай бұрын

Uma carga completa de bateria dá para pedalar quantos km ?

@lucian0canal Ай бұрын

Depende muito da intensidade, altimetria, moto de condução e algumas outras variáveis Um pedal com pouca altimetria, uma bateria da para uns 90km Com muita altimetria da uns 50km

@patrickbidn1416 Ай бұрын

Lu fala pra ele q num grupo cada um tem uma especialidade. Vc é o mecânico e ele o mochileiro das ferramentas kkkkkk

@lucian0canal Ай бұрын

Isso aí...kkkkkkk

@jamileoliveirasantos2793 Ай бұрын

Café dizendo que não gosta de lama, mais no Brasil Ride foi outros 500 😂😂😂😂

@robsonkite Ай бұрын

Qual a sua bike ?

@dnanopedal Ай бұрын

top demais

@DanilodeSouzaSantosDanilo Ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👏👏🙌🙌

@gabrielcorrea1237 Ай бұрын

Acho q ebikes vão dominar só urbanos, aquela motoquinhas, mas em bike mesmo não vai o valor é mt alto e tem q pedalar, as gravels acho q vão vim forte, mas pra mim não me encanta